Bought electric skateboard and fought Solowheel Extreme!

[@Pedruchcho_sofunny]

За 26к самый быстрый девайс это жигуль или москвич.

[@RiderOne111]

Имелось в виду электрический

[@muzichteam8598]

Если на ходу)))

[@Krematorus]

@@RiderOne111 электрический жигуль за 26к, как тебе такое, Илон Маск?

[@Bluesman990]

который разваливается на ходу и ржавый пиздец.

[@Zerkkalo]

Хотел написать тоже самое, аххаха

[@Trener_Artem]

У нас они недооценены по 2-ум причинам. 1-ая - Отсутствие нормальных дорог, и велодорожек как класса. 2-ая - курс рубля и нищее население, по уши в долгах перед банками.

[@ReviewMachines]

да, асфальт нужен более менее нормальный

[@TheTimant]

А то , что в большинстве регионов зима по 7 месяцев не причина? Думаешь в Норвегии, электроскейты популярны ? В Крыму на нём наверное приятное будет ездить, если инфраструктуру подправят.

[@vvolchonok]

Ну, если смотреть по населению, тут у нас на юге Европейской части России живёт довольно много народу. Смотря что считать югом, но если ЮФО + Северный Кавказ, то это уже почти 19 миллионов человек.

[@TheTimant]

Много, аж чуть больше 10 процентов от нас. России. И про нищебродство - ну это куйня , а не причина, 25к накопить вполне под силам. Это не машина за лям.

[@СНВ]

@@TheTimant у нас на такие вещи ( спорт, отдых, досуг) деньги не принято тратить либо тратят в последнюю очередь. У меня зп 25к, и я очень хочу проапгрейдить свой вел до электро или купить такой самокат, но не сделаю этого, т.к. дорого, жаба душит столько отдать.

[@VasyaPupkin999]

До нас пока не дошла мода на хорошие дороги, поэтому у нас и не популярен.

[@ArTeMiCh]

0:34 *"Пасхалка для внимательных", "Порнуха"* 😂 *Лайк, если заметили* 👍😉

[@samsunga8792]

Пхахахахахаха

[@bombolinath5471]

Круто!!!!))))

[@misterbean9200]

Из всего этого ролика я понял что айфон говно дохнет даже быстрее чем доска

[@Bill_Sifer]

Ты видел его айфон хоть?это 4s

[@Nightfight12345]

Проблема скейта одна - это пакровый вариант или вариант для тех кто живет с развитой инфраструктурой, велодорожками. Тут он проигрывает самокату с минимальной подвеской, как например Миник 4. Честно как владелец самоката я бы купил его еще в довесок, но что то слишком жирно получается )

[@user-ms1cx3vp2y]

Ну с таким подходом подачи материала я не устоял! Подписка!!!!!

[@volodymyrzborzhevskyi79]

Какая мода....Дороги блять)

[@leechunk7065]

@Maxim Chistyakov двухподвесы:D

[@BlackDirt11]

@Maxim Chistyakov О, здрасти:)

[@GuiderPlay]

Лонгборд вообще чудесный вид транспорта. Я уже четвертый год катаюсь на лонгборде и на свое хобби денег не жалею. Щас у меня сетап суммой в 26 тысяч, легкая бамбуковая дека, на которой едешь как на пружинке, нереально кайфово. Можно спокойно в маршрутку зайти или в магазин за продуктами - совсем небольшой вес лонгборда это позволяет. А если станет мало просто нереально кайфовой езды и время препровождения - можно и трюки поучить, кстати смотрятся тоже очень клево. Покупайте лонгборды) Можно и за 6 тысяч купить попробовать для начала)

[@Electric_scooter_ride]

Идея не плохая ) А где ездишь, дороги позволяют? О-о-о, классный ролик ))) В 2015 г., ездил на моноколесе кингсонг 16 680 Втч. 2017 г., ездил на моноколесе GotWay MSuper V3S+ 1600Wh. В 2018 г., езжу на электросамокате халтен 1200. Сейчас пока остановился на халтене, скорость около 40 км/ч., при моём весе 85 кг. Лонгборд очень интересный, но в г. СПб. будет очень мало таких ровных дорог. Да я и по паркам люблю больше кататься. В день наматываю около 35 км. и более. На лонгборде ни разу ни катался ) Тут выбор каждого! Ролики в Ютубе, есть!

[@Snork123123]

Дервиш сама какой нибудь у тебя?

[@Electric_scooter_ride]

@@Snork123123 Халтен 1200, электросамокат.

[@Snork123123]

Да я у чувака выше спрашивал)

[@GuiderPlay]

У меня за 4 года небольшая коллекция уже) Первым лонгом был bustin mission 36, потом приобрел денсовую деку отечественного производителя 52 дюйма, но она оказалась очень тяжелой для трюков, хотя базовые элеенты дэнсинга я на неё попробовал, типо кросс степа, питер пена и т.д. Щас купил Loaded bhangra. Без лонга никуда) В банк, на учебу, в магазин, мусор вынести - всегда на колесах xD

[@korneykretov4668]

Первый раз вижу как гоняют в реверсе)) там вообще-то задний привод)

[@gebzen3667]

для новичка передний лучше, плавнее старт.

[@Electric_scooter_ride]

О-о-о, классный ролик ))) В 2015 г., ездил на моноколесе кингсонг 16 680 Втч. 2017 г., ездил на моноколесе GotWay MSuper V3S+ 1600Wh. В 2018 г., езжу на электросамокате халтен 1200. Сейчас пока остановился на халтене, скорость около 40 км/ч., при моём весе 85 кг. Лонгборд очень интересный, но в г. СПб. будет очень мало таких ровных дорог. Да я и по паркам люблю больше кататься. В день наматываю около 35 км. и более. На лонгборде ни разу ни катался ) Тут выбор каждого! Ролики в Ютубе, есть! Вам, лайк и подписка )))

[@Electric_scooter_ride]

@Вадим Андронов Вадим! В детстве занимался футболом, зимой в хокейн, и тоже в футбол! Есть лучший, так говорили тренера! Потом тренажёра, велосипед, ролики, лыжы, горные лыжи. Снотборт зимой не много погонял ) Потом моноколесо и электросамокат. Где твое видео, слова мне не нужны! Пррсто ролик покажи, если сможешь )

[@Rimonds]

Boy, why are you riding with a back side first ? xD When you ride engines need to be at the back :D

[@o_________O]

Why?🤔

[@vadim121283]

Я уже очень давно гоняю на электро скейте. У меня в Екатеринбурге в моем районе хорошие тротуары. Скейт стоил 8К рублей. Там всего один двигатель на 150. И нормально. На свежем аккумуляторе 9 километров. Переделал скейт так чтобы менять аккумуляторы на ходу и уже можно далеко ездить.

[@user-jr5zz8vz8q]

Давай теперь мопед( табуретку) электрическую- говорят Китай уже весь на них гоняет, а потом электромотик, кто за?

[@ReviewMachines]

электромотиков уже много у нас на канале)

[@annbee801]

@@ReviewMachines недостаточности много. )) У китайцев скутеры есть. У одного заявлено даже 200+ км запас хода при цене до 150. Название не вспомню, но есть повод задуматься!

[@user-jr5zz8vz8q]

@@ReviewMachines кроме ямахи мотиков я не нашел

[@user-jr5zz8vz8q]

@@annbee801 будущее наступает

[@user-jr5zz8vz8q]

@@ReviewMachines есть с закосом под дорожные спорты, очень интересно а покупать страшновано не зная что

[@_npocto_nanka_3808]

Заказал себе такой,жду.К апрелю должен доехать,думаю до метро доезжать в самый раз,а то эти безумные пробки надоели, не возможно на машине ездить.Да ладно бы пробки,так еще и водители безумные и неадекватные,которые лезут,подрезают, поворотники вообще не включают.Вот и решил перейти на более менее адекватный транспорт.Но само собой машину не заменит,летом планирую еще взять электросамокат наинбот ес4, для жены, так как на скейте побаивается ездить. И кстати по поводу цены, не могу сказать,что безумные деньги для двоих взрослых людей,а то живем всю жизнь себя ограничивая,хоть какая-то радость. А то все жалуются на нехватку денег,а как посмотришь, что каждый второй бухает, то-есть на алкоголь деньги находится, а на радость для себя выделить не можем!!!

[@texna163]

Постоянно смотря Кейси , появилось желание купить скейт, не ожидал что есть на столько отличное предложение. даже наверное куплю. А вообще покатавшись на самокате , в условиях города , думаю по проходимости скейт уступит , на самокате и ямы пролететь можно и управление удобнее. но габариты тоже решают. короче думаем) спасибо завидос.

[@ReviewMachines]

у меня и то и то было, так вот как бы парадоксально это не было, но на мой взгляд скейт даже безопаснее...пару дней практики и он прям приростает к ногам...а вот на самокате я однажды очень жестко навернулся...

[@манджык80]

@@ReviewMachines естественно у скейта четыре точки опоры и не надо балансировать в отличии моноколеса.

[@ReviewMachines]

да, у меня на самокате самые опасные моменты были, когда я на ходу назад оборачивался и терял баланс

[@texna163]

Review Machines да , тут я соглашусь, посмотреть назад на самокате это пиндец... и зеркала толку нет ставить ..

[@webgelios13]

Если убитые тротуары и много брусчатки, то лучше самокат т.к. даже на 90 колесах (видимо 78А) все будет отдавать в ноги и колени долго не выдержат

[@kotsevajaroslava3315]

1:05 порнуха в левом верхнем углу зазхпахахаха

[@kotsevajaroslava3315]

Пххахпхпхп

[@ДенисГоловко-г5г]

Ето пасхалка

[@ArtBeshoevich.]

Жаль, что я боюсь на скейте кататься. В моем детстве за такое порвали бы, два раза в парке пытались отнять велик (кузьминки-люблино), на адреналине уходил, и от собак тоже. Тогда еще батарейки для игрушек с кирпич были. Лайк.

[@megalith4130]

Реально приятно смотреть и слушать! Все лаконично и по сути 👍

[@gideondd4398]

Молодец ! Почему ? : у нас не было такой скейт культуры в 90-00 значит мало людей которые могут нормально прыгать по бардюрам на скейте и выполнять базовые вщи чтобы было комфортно ( флипы флопы или как там я хз) а у них каждый пацан имел скейт и катал его в 80-00 и теперь они стали дяденьками и могут позволить игрушку чтобы не учиться заново а вспомнить детство - ностальгия тоже фактор. Ну и инфраструктура- у нас все тротуары то разбитые и каждые сто метров бордюр без пандусов и спусков а у них везде спуски безопасные для инвалидов, дороги ровнее и есть много велодорожек и процей лабуды. И не стоит забывать о курсовой разнице - 350 $ это не большие деньги : пенсии в полтора раза кажется выше а пособия по безработице раза в два минимум в зависимости от колчиества иждивенцев. Ну в общем: для нас 25 это больше 2 пенсий. Вот и причины

[@ReviewMachines]

согласен, но электросамокаты у нас на каждом углу...а чем они лучше этого девайса? у меня было и то и то, на мой взгляд скейт удобнее

[@СНВ]

Ты чё кремлебот или идиот? Кремлеботы во все видео влезают потихоньку, расширяются черти.

[@user-zv6vb7tq2w]

Кто хотел в детстве, тот катал... И на плохом асфальте, и без скейт-парков...

[@Hypeic]

Gideon DD у них сильная культура скейтбординга в 90х была

[@Snork123123]

На самокаты мода безумная сейчас

[@RankieLimb]

По песку, мокрому асфальту на доске вообще не ездят, подшипникам прёт холодец (это первое). Ноги надо правильно ставить и на скорости свыше 10км колени поджимать, если в случае опасной ситуации с асфальта куски своей кожи не сдирать (это два). Как правильно говорят многие западные любители электо-досок, для начала купите скейт или лонгборд и научитесь на нём гонять, а потом уже покупайте электро-версию.

[@emilsadikov3777]

молодцы ребята, не бедно, все четко, почти все интересующие вопросы задели. про юмор с арифметикой улыбнуло)

[@yaponfanat]

По моему мотор колеса на скейте очень большой минус, так как при активной езде особенно на наших дорогах даже тот хваленый полиуретан износиться довольно быстро, и менять мотор колесо будет намного дороже чем просто колесо. Намного лучше по моему компоновка с закрытой ременной передачей с отдельным мотором.

[@webgelios13]

Если не будешь слайдить, то прокатит несколько лет

[@rimsolpmucp]

Не плохо)

[@АндрейКудрик-р6з]

Такая же штука имеется. Скажу тебе по секрету, двигатели с зади должны быть) Никогда не катайся в дождь, поверь, это плохая идея (он не такой герметичный как тебе кажется). Не забывай смазывать траки.

[@ReviewMachines]

+Андрей Кудрик почему сзади моторы? Мне показалось когда спереди намного устойчивее доска, проще катать. В целом как впечатления от доски?

[@АндрейКудрик-р6з]

Review Machines Изначально просто предполагалось что двигатели сзади должны быть (об этом свидетельствуют множество видео о электро лонгбордах где показано что двигатели находятся всегда сзади) Лично из моего опыта двигатели находящееся спереди бывают пробуксовывают, а если они сзади очень приятно ощущается тяга. Спустя 5 месяцев эксплуатации нашлось много минусов: 1) Зарядное устройство сломалось на второй день, пришлось собирать новое. 2) Сама резина которая находится на двигателях со временем изнашивается (у меня она вся потресканая, но это не страшно) 3) Обязательно надо защищать от влаги, он не сильно герметичен что двигатели что корпус снизу. 4) Колеса очень твердые, хотелось бы помягче 5) Заявленный вес доски составляет 8 кг, не комфортно носить его продолжительное время. На данный момент у меня в двигателях появился странный тихо жужащий звук и из-за этого когда еду в горку доска просто отключается. Так в принципе доволен, о покупке никапельки не жалею :) Лучше рассматривать для покупки электро лонгборд koowheel, стоит он правда 40к, зато имеет множество преимуществ: легче, мощнее, качественнее и самый главный плюс это сменная батарея.

[@ReviewMachines]

спасибо за подробный отзыв!

[@Sergey-oj4pr]

Странный зву - у тебя опорные подшипники в мотор-колесе рассыпались. Конструкция и китайца этого дурацкая: подшипники просто так не заменить, а люфта в них полно.

[@valeravahue]

Андрей Кудрик Спасибо за отзыв, очень содержательно и полезно.

[@dastirpitz7083]

А не могли бы Вы сделать тест на подъем в горку с разными уклонами?Не на время разрядки батареи,а в смысле-тянет-не тянет.Думаю тем кто живет в относительно горной местности это будет интересно . Спасибо.

[@passingmeby95]

автор,прошу вас,скажите,как этот борд спустя время? все с ним хорошо?думаю купить,но вот обзора или инфы как он себя ведет после длительного срока эксплуатации я не нашел.заранее спасибо.

[@gebzen3667]

если еще интересует то не бери

[@7k7rus]

Gebzen почему

[@passingmeby95]

@@gebzen3667 xiaomi scooter уже купил

[@sg5000taras]

видео бомбезное! Исполняйте в том же духе))

[@efestCwalker]

Я так ржалмкогда ты пустил доску со шлемом по листьями и в дерево врезался... Капец... Весь сон отбил))))

[@kobetsmatviy]

Обзор пушка, довно подумываю о такой китайской "Тесле". Нестат топ

[@kobetsmatviy]

@Maxim Chistyakov в таком случае Атомно

[@kobetsmatviy]

@Maxim Chistyakov если вопрос в цене, то купите обычную доску. По более выгодной цене и катайте. У меня собственно пэнниборд и он отличен. Однако появился интерес в таком электро-транспорте (:

[@warriorlightning963]

Пасхалка найдена))

[@Космик-х2в]

А ты заметил на 0:58 первая вкладка ?

[@МаксимБорисюк-и9в]

Спасибо за ролик. Я думаю, долго выбирал, наверное такой же закажу! Очень неплохой вариант за эти деньги 💲

[@ಥ_ಥ-ಡ2ಪ]

Привет ты заказал? Ну как еще жив?

[@AlikGallyamov]

@@ಥ_ಥ-ಡ2ಪ видимо нет ))

[@vadnaddan]

Зато с электросамоката ну намного сложнее шлепнуться в отличие от скейта, на нём вообще на раз!да и травмы будут отличаться.

[@lightshy9245]

на самом деле с лонга очень сложно упасть, даже с хреновыми дорогами. С самоката проще

[@pikapaff4091]

Дело опыта) Если защелкать, то и на самокате можно хорошенько ушататься

[@Himmelhval]

Ну не сказал бы, смотря как ты ездишь. В принципе если ты ездишь с защитой, тебе травмы страшны не будут.

[@volches666lo3]

с самоката намного проще. Даже с обыкновенного.

[@smenipogodu5407]

Я сам собрал из старого логборда. Максимальная скорость 30 км/ч. Батарея 6s 5p собирал сам, хватает на долго, за день не выездил, устали ноги.

[@trip2344]

smenipogodu значит мало катал и много сидел на лавке,моя доска разгоняет 50 и проходит 35 км,50 Аккулов

[@ЛеонидычЪ-у9д]

дороги у нас не для скейтов ((

[@АвраамГетиашвили]

везде можно найти "пять минут Америки" !!! 😉

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Аахаха хорошо сказал ))

[@dimakskhomenko5662]

Бери на платформе маунтинборд годно сам на таком катаю

[@ПринцКельтас-п6и]

В Москве норм

[@Джедайс]

"Дороги?? Марти! Там, куда мы отправляемся, ДОРОГИ НЕ ТРЕБУЮТСЯ!"

[@Dmitriy_Poludin]

Хороший штука, тоже присматриваю себе для съемок. С самоката хиаоми снимать не так удобно

[@andrushkoandrushko]

отличное качество контента, молодцы! всегда мечтал об электроскейте, но покупать все же буду самокат. по нашим тротуарам самокат практичнее, хотя скейт компактнее.

[@artemzlobin4054]

Даже на электросамокате не очень комфортно по нашим дорогам ездить, люди ставят себе покрышки по-больше и по-мягче. Что уж говорить про маленькие колёса лонгборда? По компактности он совсем немного превосходит тот же Xiaomi Mijia M365, стоит столько же. Выбор очевиден. С другой стороны, у меня есть обычный лонгборд, я купил себе самокат Сяоми М365, и покатавшись месяц понял что самокат тоже не нужен. Если ваши маршруты это дом-работа, то проще всего их делать пешком или на транспорте, а самокат очень быстро надоедает, суставы ног убиваются. Думаю буду ездить на нём только зимой, хотя и для зимы они не очень подходят. В общем весь мелкий электротранспорт, который можно носить в руках, это просто игрушка. Не покупайте на последние деньги.

[@Костя-ш4ы6п]

Попровляю!Соловил экстрим,конечно мощное колесо,но далеко не самое быстрое!Есть моноколеса которые спокойно 45 едут,да и больше еще даже.

[@ДмитрийБуймистр]

У меня такой же. Колесам жопа через 2 месяца, пайка на акуме (спаян из 30 акумов 18650) рассыпалась на 2-ой день, из-за чего он перестал включаться, пришлось разбирать и пропаивать самостоятельно, а эта "надежная металлическая конструкция" ни что иное, как алюминий и что вы думаете? Резьба там слетает на раз-два. Но все же вещь прикольная, если в городе есть хоть какое-то подобие гладкого асфальта или, как у меня, более и менее норм плитка, то перемещаться на нем по городу очень даже можно. Но все же лучше подкопить и взять электро маутин борд, на нем хоть по гравайке ездить можно :)

[@anatolyzhimovskiy5837]

White_ Dice чувак , я собрался такой же скейт брать . Скажи пожалуйста меняется ли резина на колёсах с мотором ? Если меняется то как и где купить ?

[@ДмитрийБуймистр]

Вроде как да, но как именно и где купить такую резину, не скажу. Не знаю

[@photocollegechannel]

А у меня бустед, как у Кейси. Проехал за 2 сезона 2000 км.

[@fokusshow9627]

ну если посмотреть на наши и зарубежные дорого то станет ясно почему там скейтов больше (особенно в провинциальных городах )

[@sssr1987sssr]

Подшипникам хана будет через месяц при езде по плитке. А может и 1 мес. не проживут. Так же эл. двигатели накроются. Вибрация огромная. При езде по стыкам плитки создаются удары на ось колёс. А как себя чувствуют АКБ при таких ударных нагрузках ? Они же этого не любят. За 26 тыс. можно взять скутер с ДВС. Ездить мягче, быстрее, дальше и вдвоём с грузом.

[@Muxalich100500]

Ну ок, взял вот условный вася пупкин электролонг. С чем же он столкнется: 1)каждый раз брать доску в руки в случае бордюра и невозможности нормально добраться из-за парковок вдоль них и заборчиков 2) водостоков без решеток, кои очень распространены и заезд в него с высокой вероятностью пидорахнет райдера вперед, в то время как скейт внезапно как минимум сбавит скорость 3)отсутствие нормального варианта передвижения по автодорогам из-за, опять же, вездесущих парковок вдоль улицы. Я там на обычной доске иногда очкую двигаться, а уж с электронной я бы заранее молебен за упокой прочитал и тыщу мильенов раз перекрестился: ибо если обычный скейт еще куда не шло маневренный, то такой весьма сомнительно. Ну и последнее, мне кажется, к дождю такая штука весьма неравнодушна, по крайней мере к езде по лужам уж точно Следовательно, брать такой можно на случаи просто веселых каток по велодорожкам. Но это неоправданное расточительство, потому что если на обычном даже вот лонге надо отталкиваться ногой, что то да делать, то здесь механизм делает все за тебя и становится элементарно скучно: ну, ты просто стоишь и управляешь пультом, даже не потрюковать, как на классическом скейте. Да и с хила на таком сьезжать имхо куда более опасно, ибо может сломаться что на самой доске, а можешь просто не справиться с управлением. Кароч не стоит своих денег имхо По моему мнению, хочешь двигаться по городу - бери это самое моноколесо, да мб даже гироскутер, велик. Хочешь потрюкачить - бери бмх, классический трюковой скейт, ролики. А разного рода лонги - для всяческих пендосов с нормальными велодорожками

[@cebep6158]

Норм пасхалочка)

[@MrDuckRockstar]

А что за дорога, на которой аккум тестировали? Это вы где вообще снимали?

[@reagain6205]

Присоединяюсь к вопросу. На 7:45 видно стенд "Я люблю ***у", не разглядеть.

[@ЕвгенийВасильев-я1ф4й]

Всё вроде хорошо, но. Пожалуйста! Никогда! Никогда не катайте на электролонгах и скейтах, не умея катать на обычных. Эта штука в 3 раза требовательнее к навыкам чем обычный безмоторный. Поверьте. И ОБЯЗАТЕЛЬНО ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВСЮ ЗАЩИТУ, А НЕ ТОЛЬКО ШЛЕМ. Если вы на скорости влетите в ямку или поребрик, то полетите вперёд руками (так что колени, локти и кисти надо прикрывать) + Я откатал на алишном электроскейте (именно скейте) сезон и он просто перестал заряжаться. Это к слову о надёжности китайских батарей. Моторы в колесах очень сложно ремонтировать (их проще менять = треть/половина стоимости), а полиуретановая оболочка со временем стирается по краям и трескается из-за мелких камней. + Также надо учитывать что флекса у электробордов немного и соответственно вибрации от брусчатки и камней вы будете ощущать своими коленями изумительно.

[@KrisLaKrass]

Почему вы взяли неизвестный бренд? Meepo или wowgo отличные китайские доски с шикарными характеристиками. Большой респект за норм стойку и уверенный толчок. Мне кажется на электро легче учится, а вам?

[@denis19749]

У нас в Саратове одна велодорожка,которая постоянно занята мамочками с колясками,если на таком девайсе прокатиться то малыши из колясок повыпрыгивают посмотреть это чудо))))

[@timurbirycov9586]

Прикольная доска;)калеса побольшеб тогдаб вобще шикарно былобы.

[@razor9918]

Потому что это городской скейт... Если хочешь можешь купить внедорожную версию, придется отдать за неё около 70 тысяч рублей.

[@razor9918]

Но смысла я ей не вижу! Это все равно что взять бугатти и пр****ить к ней огромные 30 колеса, со зверским протектором... Но толку как, с козла молока! Возможно хоть что-то получится, но что бугатти, что скейт, не расчитаны на оффроад...

[@ReviewMachines]

да, есть оффроуд доски...50 т.р. у этого же продавца - на больших зубастых колесах...возможно как нибудь возьму и ее для обзора)

[@foxfox9123]

Про маунтинборд не слышали?!?!?Берете и не паритесь насчёт дорог!За 50к пусть сами катают,его цена собрать 20к мах!

[@razor9918]

Мне эти доски не нужны. У меня kayo 140 classic...

[@AlexAlex-eh4cd]

У нас в городе средняя зп 20к а тут доска 26 ) интересно почему они у нас не популярны

[@Delv.Kosigan]

Пиздишь. Откуда тогда деньги на машины и дома? Откуда деньги на баб и детей?

[@AlexAlex-eh4cd]

@@Delv.Kosigan зайди на сайт Росстата и посмотри по городу Тамбову среднюю зп и другую статистику по рождаемости смертности и эмиграции законопроект рассматривался о дотациях предпринимателям которые будут переселять людей к нам в область из других областей, дети есть у тех и живут нормально у кого есть родители которые помогают или с зарплаты или с огорода, также старые модели ваза у нас в городе очень популярны, все крупные ТЦ в городе банкроты и выставлены на продажу, каждый год имигрируюи по 10000 из города из общего населения 300 000 потому я переехал в мск

[@OMG4WTF4OMG]

Кейси прикольный чел. Только он гоняет на Boosted board.

[@ReviewMachines]

у него много обзоров на разные доски

[@OMG4WTF4OMG]

Review Machines, Ага но у него пять или шесть Boosted board. Типа основная доска. P.S. Я смотрю Кейси уже года три. ;-)

[@OMG4WTF4OMG]

Кстати Кейси тестил летающую машину. Будет тест летающей машины с Али экспресс ? ;)))

[@ReviewMachines]

да, бустед борд это конечно топ, но и цена у них 1500 долл, здесь будет где-то 1800 долл, а это около 120 тр : (

[@OMG4WTF4OMG]

Review Machines, Да это не бюджетная покупка. Особенно для Россиян. Лично мне больше нравится такие девайсы: kzbin.info/www/bejne/rZLKmZKFlreIsMU

[@МостБиврёст]

Неплохо бы оценить работоспособность в дождь:/ вангую проблемы.

[@MoonRider007]

Если не забросите напишите после месяца эксплуатации жив будет или как, а то такой же в др магазе покупатель написал что через месяц перестал заряжаться а продавец игнорит

[@olegpo9778]

И что,огромная проблема? Вскрыл,проверил pcm,наверняка где то провод отошел,да если плата и накрылась, новая 1000 руб(это у меня на мопеде, тут наверное и подешевле из-за меньшей напруги)

[@dmitrisergeev4903]

я владею электроскейтом 7 лет. Да, провод иногда какой-нибудь приходится припаять, банки и бмс-ку менял, у меня привод на одно колесо и у приводного колеса имеется износ, и ещё всякие резиновые втулки в подвеске изнашиваются, но это и у обычного скейта расходник. По подвеске все резинки от обычного лонга подходят. По электрике есть в Мск сервисы, но провод припаять можно и самому.

[@mincroc]

Привет. Купил )) Ваш лонг теперь в надежных руках :)

[@ReviewMachines]

+Леонид Демин поздравляю, думаю Вам понравится))

[@gogadrz]

ну надо же, самое некорректное сравнение с колесом! зачем сравнивать с соловил? нормальное современное колесо легко набирает 40 км.ч (это далеко не предел), запас хода километров 70 легко, если не гонять гораздо больше, зачем колесо нести? у него есть ручка за которую можно катить, еще и сумки на него повешать, можно так же как и на скейте ездить задом, можно заезжать на бордюры, ездить по гравийкам и т.п.... минус колеса это его цена, остальное плюсы. но конечно же у кого к чему душа лежит

[@98maksa98]

Хорший обзор. Замути с этим бордом еще что нибудь. Больно увлекательно и интересно

[@razarvu2964]

Ведущие колеса должны быть сзади!!

[@mariuslietuva3380]

da zadi

[@dimmentorr6942]

Дороги чувак, негде пока ездить особо на нем Раз ты воткнешься пердком в ямку, камень или т.п и полетишь лицом об асфальт.. По себе знаю, долго ездил на лонгборде на повседнев, там хоть скорость не большая, а вот будешь 25км/ч ехать, упадешь и приятного мало будет.. А так девайс дико годный, прям мечта🙂

[@sania-medved]

Приветствую ! Подскажите пожалуйста, доска после высаживания акб нормально едет или тормозит как самокат?

[@Zk-off]

Почему электроскейты не популярны у нас? Серьёзно? Из-за дорог, конечно же! Их нет. Про то, что скейты не уступают другим видам электротранспорта - гон. Пробовали на скорости 40 км/ч наехать на скейте на гальку? Ветку? Острый камешек? Попробуйте, поймёте разницу с самым дешманским самокатом. И ещё - аккумулятор. Он всегда под декой, и даже с мокрого асфальта без луж будет сильно брызгать на дно, так что риск по части безопасности больше. Самокаты с аккум. в руле и электровелы ездят по мокрому асфальту хорошо.

[@gebzen3667]

Гоняю на нём в дождь, ваще пох, там влаго зашита, жаль что батарея мусор в нём

[@slonhome]

В Саратове, через каждые 100 - 200 метров надо будет слезать, брать ее в руки и переносить бордюры и ямы. 99% бордюров не сделаны для инвалидов и колясок. А самокат за руль проще прокатить и приподнять если что.

[@romanpetrov4542]

Уважаю любой электротранспорт, каждый должен выбрать по своим приоритетам свой вид. Но будущее за нами, эра ДВС кончилась, просто большинство ещё этого не поняли.

[@olegpo9778]

У двс ещё полно преймуществ, например дальность поездки, мощность(чтобы такую же мощность получить, ебучий акб надо поставить, который обойдется в сотни тысяч)

[@user-jr5zz8vz8q]

Штука прикольная, куплю сыну такой,будет первый парень на деревне. Спасибо

[@samsunga8792]

Эти лонгборды встречаются редко потому что,в России слишком плохие и не подходящие в большинстве дороги

[@nermor]

Давно искал дешевый электро лонг борд. Живу в Голландии тут дороги идеальны для электро лонг бордов.

[@pavelzdes5308]

До сих пор пользуешься? как батарея? говорят на месяц хватает и дохнет..

[@nonick770]

При торможении можно было спешится и схватить доску так что торможение норм при навыках собственно как и маневренность

[@danys513]

Не не, электровелосипед быстрее всех электротранспортов, с ассистентом можно и под сотку ехать без проблем, а если дать электровелосипед профессиональному спортсмену то он и 150 сможет...

[@gebzen3667]

и к чему это сдесь? ты со своим байком в метро/автобус/тц зайти сможешь? Нет, так что сиди и не тяфкай. Никакие велики 100 не выжимают(с завода) если только не колхоз

[@lassikasakkamaki3448]

На тот момент у колеса не было выдвижной ручки для катания как чемодан?

[@lionivanov]

Тест в присяде не корректен. Мидель в три раза меньше вертикального, а значит и потребление тоже. Надеюсь в таком режиме вы ездили не долго Любые тс по своих совокупным ттх гораздо хуже моноколеса: 1 Проходимость, ни на чем еще нельзя просто так взять и заехать на бордюр, переехать широкий паз ливенки и тд 2 Подвеска - нормальные 16" пневмоколеса с резиной 2" 3 Компактность - т.к. это всё средства подскока до ОТ, попробуйте проехаться с самокатом или этим лонгбордом в час пик. Колесо же просто стоит в ногах и не выступает за габариты владельца 4 Удобство - руки всегда свободны. Тебе не надо держать руль или джойкон для управления дейвайсом, все происходит на интуитивном уровне балансировки телом 5 Чистота и водозащита. Колесо - само по себе гигантское крыло. Соответсвенно из под него ничего не летит, ноги и одежда остаются сухими даже при езде по глубоким лужам

[@НикитаВездепобрито-ч8м]

скейты не так популярны потому что для них нужны хорошие дорожные покрытия , поэтому велосипед всегда останется вне конкуренции , ключевое слово "всегда"

[@НиколаевНиколай-ь2н]

Сам бы на таком катнул. А недооценены они по ряду причин. По ПДД на скейте ты пешеход, по тротуару сильно в городе не разогнаться. Не универсальный девайс. Вряд ли сильная водостойкость у него. И т.д. На велике за те же 26 т.р. я превзойду этот скейт во всём: и в скорости на ровном месте, и в дальности поездки, и в проходимости, и в комфортной перевозке груза и т.д. К тому же спокойно можно двигаться по проезжей части не останавливаясь при пересечении рельсов и лежачих полицейских. Ну и велик всепогоден!

[@alextar81]

компактность если куда то домчать и в метро в автобус удобно

[@НиколаевНиколай-ь2н]

@@alextar81 согласен, сам бы на таком катнул! Но все эти скейты тяжёлые. Они весят так же как и спортивный велосипед - около 8 кг. Компактность да, но он не лёгкий. Ну и понять бы как он преодолевает трамвайные рельсы, канализационные решётки и брущатку...

[@Thesilentguy7]

едешь такой по мосту, ехидный камушек попадает под колесо, падаешь,попутно собирая артефакты на земле своим лицом. Ехидный пульт вылетает из руки и падает в реку.

[@orest_savitskyi]

До нас просто ещё не дошла мода отдать полтора куска зелени за скейт как у кейси

[@GuiderPlay]

1) Это не скейт, а лонгборд 2) Не надо тут про дороги ля-ля. Лонгборды как раз-таки и созданы для плохих дорог. У них большие мягкие колеса, поэтому ездить можно не только по плохому асфальту, плитке, но и по земле (естественно твердой, типо лесных троп). 3) Этот девайс не стоит своих денег. За эти 26к лучше купить топовый лонгборд Loaded Bhangra длинной 48.5 дюймов. Невероятно распиздатый, легкий бамбуковый лонгборд

[@MaxMax-kh2gb]

И ходить с ним в руках через поребрики)

[@Gn_Lesso]

Подскажи, как ощущения от езды по плитке? Живу в Ростове, у нас улицы застелены дешманской плиткой 100*200мм, есть опасения что будет ехать как по стиральной доске.

[@strogzergov]

Самокат kugoo s2. Цена +-12к руб. Максималка около 35. Пробег от 15 до 40 при желании. Можно за 18к найти 2 самоката (есть преценденты) и на разницу в 8к руб докупить 2 батареи по 10s3p litokala hg2 (3500р) + бмс (500р). По итогу за те же деньги иметь 2 самоката с запасом хода в 40-80км))

[@flexusrussia9331]

Блин, оч опасная фигня. Камушек, который можно не увидеть стопорит колесо! Или вызовев подскок и болтанку..да на таких скоростях? Наглухо легко. Непрактично. Кататься исключительно по специальным дорожкам - надоест в одних и тех же местах. Я на своем моноколесе в 16 дюймов проезда даже бардюры. Ещё одно существенное отличие - скейт не станет продолжением тебя, и управление не будет "силой мысли". Ну и руки на моноколесе свободны)

[@xoym]

Жду электроролики. Вот хто будет жара)

[@slavarazrushitel]

у Кэйси бесконечные прямые улицы где удобно катать на лонгборде. в Питере с неадекватными водилами так по дорогам катать не получится а постоянные бордюры сводят всё к тому что это очень не практичный транспорт в наших условиях

[@DarkLovelace]

Даже 20 км пробег это замечательно! и ещё, скорость 35 на скейте опасная.

[@TheDennyChoo]

Это очень крутой, информативный и полезный обзор 👍

[@Violancergta]

После таких стартов с прокруткой колеса , они закончатся через неделю... где брать новые ? менять вместе с моторчиками по цене в половину стомости доски ?

[@yespeacelife3702]

Электроскейт в России очень спорное приобретение, очень часто задумывался о нем. С батарейкой вес еще лишний, лучше купить хороший лонг или круизер и перемещаться на нем для удовольствия, а электросамокат на много практичнее и безопаснее

[@Алексей-с6в7ъ]

Колеса можно поменять на 150 мм? По грунту ездит? Ноги устают?

[@Sergey-oj4pr]

Я бы особо не катался на таком по плитке и брусчатке. Главный просчет китайцев - дешевые, изначально люфтящие подшипники в мотор-колесах. От таких ударных нагрузок они разлетаются довольно быстро, а вот заменить их очень сложно: их два наружный и внутренний, пу оболочку снять тяжело, как и сами магниты. Кататься на электро тяге на скейте вообще легко: попробуй просто на лонге прокатится отталкиваясь ногой - будешь неприятно удивлен отсутствию навыков. Вот с чем согласен - так это фана навалом. Никакое моно-колесо, а уж тем более электросамокат никогда не дадут так почувствовать скорость, ускорение, про торможение вообще молчу. Лично я буду брать электро маунтинборд.

[@b_a_z_e_jl_u_h2719]

я не фанат скейтов,но этот мне понравился!

[@FPV40]

Колесо не годится для сравнения, возьмите хотя бы KS 16s и сразу поймете,какой девайс лидер на дорогах)

[@dmitrisergeev4903]

тогда и сравнивать нужно с EVOLVE GTX)) и он так же окажется лидером!

[@АлексейЕрмаков-ф5п]

катался я на скейте по нашим дорогам, дворы на столько узкие, что с машиной не разъехаться даже на доске и руку сломал, в итоге купил велик, так как безопаснее и быстрее раза в 2

[@xocigala]

Смотрел его (Кейси) ролики, они с друганами по дорогам гоняют и ездят на работу, как в России на таком по дороге ездить?) У нас это игрушка, а там практичная вещь для передвижения без пробок.

[@v_404_v]

Прикольно конечно, но на работу на таком не поездить)

[@Globaleks]

Катаю на борде EVOLVO GTX с колёсами АТ уже неделю, бомбический девайс! В версии АТ как раз для наших "хороших дорог". По моему мнению EVOLVO №1 в мире элестроскейтов, у них есть сервис, гарантия и представительство в Екате. Китаёчёнок не дотягивает до мировых брендов, ну так поиграться и выкинуть, не серьёзная техника.

[@NikoZazulin]

Может быть EvolvE. На коробку посмотрите. Сравнили девайс за 130к и 26к рублей. Он таких 5 шт купит под разные туфли.

[@Grisha39reg]

за свои деньги девайс соответствует. по моему опыту exway борд вес райдера 90 кг пробег на заряде 12 км макс скорость 41 км/ ч но был удивлен что тянет в любую горку даже 35 градусов без проблем. но и цена по сравнению с этим бордом в 3 раза выше 900$ ...

[@ЯковЯновский]

На лайв канале смотрел как снималось)К тебя кстати голос немного другой

[@gogapipetkin]

При наших бордюрах + неровности поверхности , как по мне так проще электро самокат 🛴 подвеска выше можно на работу и не переживать.

[@Whatf-7-]

5:57 убил 😂😆😆😆😆😆

[@Kuroi_Kanpeki]

10:20 - электросамокат kugoo m4 pro 17a

[@pashkakroy3332]

На роликах на наших дорогах думаешь как носом не клюнуть , а тут скейт

[@Реальностьилиобман]

Я на электросамокате с 11-ми шинами гораздо безопаснее себя чувствую и покрытие велодорожек не парит,а тут!!!Глаз да глаз,чтобы не упасть из-за мелкой расщелины.

[@trucks_channel_razborgruz]

Ремонтом занимаетесь?