Thanks for the video i love America the country music happy life
@bountyflyer Жыл бұрын
Thank you for your nice words. I’m living the dream for sure! (Until I got to go back to work) (wait, maybe then as well🤣)
@tamas85498 ай бұрын
Nagyon finom hangja van a chevy-nek.
@bountyflyer8 ай бұрын
Igen! De túl hangos volt élőben. Van pár részem amikor szerelgetek rajta ezt-azt. Kapott új kipufogó rendszert mostmár
@andrasvendegh99282 жыл бұрын
Nem semmi gépeid vannak! Az a busz is valami csoda!
@bountyflyer2 жыл бұрын
Igen, a busz valami furcsa oknál fogva igen megbízható! Nagyon kéne rajta dolgoznom már…
@petranandras3766 Жыл бұрын
Gondolom ami benne van GM motor se egy utolsó. Nem hiába működik ennyi hosszú év után is.
@FishingForever63 Жыл бұрын
Jó kis kaland kerekedett egy simának tűnő billencsvételbő!😁Azért ehhez már extra fanatizmus kell amit csinálsz,időt,pénzt,energiát nem kímélve.😉
@bountyflyer Жыл бұрын
Haha! Nem félek semmitől….. a baj az volt hogy túl mély gödröt ástam (magamnak). Közben Covid ot kaptam úgyhogy duplán szar volt a helyzet…. A billencs viszont igen jó szolgálatot tesz a farmon!
@gartfi2 жыл бұрын
Na erre mondhatod, hogy kalandos vásárlás és út volt! Ha én ezt a klubban elmesélem... :-) A busz tréler kombo fantasztikus látvány valóban! Utast nem vettél fel a busstop-ban! :-)
@bountyflyer2 жыл бұрын
De, egy fogatlan hooker egy truck stopban be akart jonni de szerencsere az ajtom zarva volt….
@gartfi2 жыл бұрын
@@bountyflyer :-))))
@robertczimbalmos1837 Жыл бұрын
Kemény magyar vagy a jenkik között! Jól mondtad, "magad uram, ha szolgád nincsen!" De megoldottad ezt is!
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszönöm! Egy kis részletet szeretnék kiemelni. A “yenkik” az (itteni) szabadság harci időkből használt fogalom. Az északiakat hívták így. Érdekes módon ez a feszültség a mai napig fenn maradt. Mivel a legtöbb időmet délen töltöttem, plusz amikor fel megyek északra mindig valami rossz dolgot látok vagy történik velem (lásd ezt a történetet is) én is inkább délre húzok mint északra. Kentucky ahol lakok is (confederate State) délen van. Szóval amit írtál ténylegesen is megállta a helyét mert fel mentem a “Yenkee”-k közé de sikerült végül is ki kecmeregni onnét….
@robertczimbalmos1837 Жыл бұрын
@@bountyflyer Kösz a kiigazítást, annó az ezredfordulón, 2000 november-decemberében volt szerencsém 6 hetet Fort Lauderdale-ben töltenem, ott is figyelni kellett pár ilyen dologra ;-). Tetszett a lazaságuk és az ottani hangulat... Akkor végül is nem lőttem nagyon mellé a megjegyzésemmel :-)!
@bountyflyer Жыл бұрын
@@robertczimbalmos1837 Amikor Miamiban volt a bázisom, ott béreltem egy szobát ahol te nyaraltál. A falusi élet Kentuckyban sokkal jobban tetszik mint ott lent a “dzsungelben”. Csináltam onnét videót is “Miami MZ Lada Moszkvics bolt” címmel Szerintem megyek vissza Februárban egyet repülni a haverommal.
@kooskrisztian4404 Жыл бұрын
Ez mekkora király busszal vontatni trélert.Buszjogsi kell rá?
@bountyflyer Жыл бұрын
@@kooskrisztian4404 nem kell mert lakó busznak van minősítve! Szóval egy Magyar B kategóriás jogaival lehet simán vezetni
@csabakovacs5572 жыл бұрын
Helló Kapitány! Micsoda kaland volt, sok sikert és egészséget!
@bountyflyer2 жыл бұрын
Az ilyen kalandokat kihagynám de sajna túl melyre sullyedtem azt igy csak menni kellett előre.
@zoltanmonostori85952 жыл бұрын
Ez kemény küzdelem volt, a továbbiakban remélem több örömed leled benne.
@bountyflyer2 жыл бұрын
Nagyon tetszik a kis truck, megerte a sok szenvedes!
@nomad8160 Жыл бұрын
nem semmi 👍csodalom a kitartasodat 👍
@bountyflyer Жыл бұрын
Nem adom fel!
@nomad8160 Жыл бұрын
@@bountyflyer igy van en sem szoktam tudom milyen az amikor ilyen szituaciok keletkeznek es magadra vagy utalva
@highwayman21952 жыл бұрын
micsoda kalandok. én mondjuk a buszra mint vontatóra nem gondoltam volna, de ez így adja a feelinget 😀
@bountyflyer2 жыл бұрын
Nem volt mar mas amivel huzzam. Meg sem erezte….
@highwayman21952 жыл бұрын
@@bountyflyer c'mon hisz ott a direktbe autòmentésre specializálódott Barkasod😉😂
@bountyflyer2 жыл бұрын
@@highwayman2195 haha!!!! Az Trabant meretu autokat is alig bir el
@highwayman21952 жыл бұрын
@@bountyflyer LS swap aztán viszi az😀
@highwayman21952 жыл бұрын
@@bountyflyer csak a Barkas, csak az az igazi ☝️kzbin.info/www/bejne/hYvZeH6Qr7dkf7c
@istvan19672 Жыл бұрын
Gratulálok az új "vas" - hoz😃
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszi! Szépen dolgozik a farmon. Ha kell, mindig beindul
@ferencmolnar8598 Жыл бұрын
A busz nagyon karaj,ha megtehetném,addig hisztiznék,amíg megnem engednél lecsavarni egy kört vele.Itthon nekem Ikarus,Mercedes,Neoplan jutott,de ez valami gyönyörű!Szívből kívánok hozzá jó egészséget,széles utat!
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszi! Hát erre fele széles utak nincsenek. Nagyon szeretem mind a két buszomat, sokat mentem már velük. Ez mechanikailag majdnem tökéletes de esztétikailag még sokat kell majd rajta csinálni. A nem szinkronizált váltót egy élmény vezetni (nekem) mert hallgatni kell a buszt hogy épp mit csinál, hogy érzi magát. Nemsokára jon majd egy buszos videó is.
@ferencmolnar8598 Жыл бұрын
@@bountyflyer Nincs nagy dráma az asszinkron váltóval sem,de gyanítom ezt jobban vágod mint én.Felfelé gangolásnál szoktam dupla kuplungot használni pici gázfröccsel,visszafele csak kuplung nélkül kihúzom üresbe,akkor fröccs tempótól,fokozattól függően,kuplung majd váltó.Nem kapkodva,lassan,türelmesen.Nagyon előre kell gondolkodni kereszteződésekben,emelkedőkön,ha az ember ilyen gépet vezet.Hát ezek még nem Teslák,vagy Mach-E szekerek,ezeknek az autóknak lelkük van.Nézegetem a többi videódat is,nagyon tartalmasak,külön hálám az alapos szakmai részletekért!Mégegyszer nagyon szépen köszönöm a feltöltéseket!
@bountyflyer Жыл бұрын
@@ferencmolnar8598 nagyon szívesen! Már igen régen vezetek sebvaltos autokat. De az 500as Fiat kuplung nélküli vezetése készített fel erre a spicer busz váltóra igazán…. A 107-es mercimen is behalt a kuplung egyszer és 1500 km-t vezettem vele kuplung nélkül…. A buszokban nincs szervo kormany sem így az is hozzá ad az egész “élvezethez”
@andrasrevesz1374 Жыл бұрын
Jó!
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszönöm! Látom érdekesek a régebbi videóim is.
@andrasrevesz1374 Жыл бұрын
@@bountyflyer Nagyon érdekesek, én tartozom köszönettel!
@vercingetorix264 Жыл бұрын
Egy hun amerikában,ha beindul még betegen is! Csak azért is! A hunok! 😁🇭🇺
@bountyflyer Жыл бұрын
Nem adom fel!
@andrasnyuzo20482 жыл бұрын
Szia Kapitány! Erről beszéltem! Milyen szépen húzta a busz a vontatmányt! Vitte mint kutya a tollseprűt. Neked kellene egy príma Csepel D 344-es! Vontatásra....is! Egy műhely kocsi. A D 566 osok,amit csak "mancinak" hívtunk a seregben,azok mégjobbak. Te,tudnád is gondozni,mert ügyesen szerelsz,és gondosan. Ezek a részek viszik a pálmát! Gyógyulást kívánok!
@bountyflyer2 жыл бұрын
Egy Csepel mindig is a szívem csücske volt. Ez a busz viszont sokkal gyorsabb mint bármilyen Csepel plusz nem szeretnek semmilyen Magyar járművet elhozni Magyarországról. Mindnek ott van a helye szerintem. Koszi a hozzászólást!
@torgemarius Жыл бұрын
Na bajban mutatkozik a barát, inkább havernem nevezném 😁
@bountyflyer Жыл бұрын
Haha! A Mac mindig segít de itt bejött az “ügye megmondtam hogy egy $65000 os pickup nélkül szar az élet” mondása. Egyfolytában avval nyaggat hogy vegyek egy új pickupot….
@torgemarius Жыл бұрын
@@bountyflyer hát azert 65 e $ nem kis penz ha annyim lenne nem picupot vennék az tuti 😁
@csabadomokos4456 Жыл бұрын
Na, ez aztán kalandos volt! Nem irigyelltelek, de zseniális volt ez a 3 rész. Igazi megszállott vagy. A buszt ott miként lehet vezetni? Úgy értem, hogy jogosítvány ügyileg...
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszi! E hónap utolsó hétvégéjén lesz buszos videó. Aztán hamarosan mégegy. Mivel át van alakítva lakóbusznak sima jogsival lehet vezetni. Nálatok B kategóriának hívják azt hiszem.
@csabadomokos4456 Жыл бұрын
@@bountyflyer Köszi a választ! Itt még "B" kategóriával sem lehetne vezetni, mivel 3,5t fölötti... "C" kategóriám van, de pl, ha trélert kötsz utána, akkor már "C+E" kellene hozzá, ha jól sejtem... Itt egy konkrét tébolyda van az ottani rendszerhez képest...😐
@bountyflyer Жыл бұрын
@@csabadomokos4456 nem tudom láttad e amikor a 46-os Chevi dömpert vettem. A harmadik reszben a bisz után kellett kötnöm a trélert rajta a billencsel mert a pickupom kétszer elromlott. Először a váltó utána a motorja…
@csabadomokos4456 Жыл бұрын
@@bountyflyer Igen, láttam, pont arra céloztam. 😉
@makoado6010 Жыл бұрын
a a busz nagyon király lenne túrázni.. kellene bele egy normális turbódizel merci motor. télen leugrani floridába, nyáron meg a sziklás hegység... na majd ha beüt a nyugger kor :D
@bountyflyer Жыл бұрын
Ennek a motornak semmi baja. Nem turbos hanem feltöltős. Simán át jött a sziklás hegységen úgy hogy dugig volt pakolva alkatrészekkel és húzott maga mögött egy tele pakolt Barkast a kutyán. Detroit 6-71. Millio kilometert el tud menni, kb 5000 merfolddel ezelott lett felujitva. Nagyjabol bármit lehet hozzá kapni. Inkabb a belsejével kéne foglalkoznom mert egyébkent mechanikailag teljesen jo. Egy két kisebb olaj folyast leszamítva.
@makoado6010 Жыл бұрын
@@bountyflyer nem vonom kétségbe. de én jobban bízom a német motorokban :D egyébként pont ilyen buszokat nézegettem pár napja, ilyen álmodozás szinten...és erre itt van a videódban. mondja valaki, hogy nem egy rosszul megírt szimulációban élünk :D
@bountyflyer Жыл бұрын
@@makoado6010 nem tudom hogy ezeket láttad e: kzbin.info/www/bejne/joLZhJutndaHabs kzbin.info/www/bejne/fqaaY5-MraejY9U kzbin.info/www/bejne/ama3aJp_rNWEo8k
@makoado6010 Жыл бұрын
@@bountyflyer még nem de majd most. azért ezekben a buszokban még megvolt az elegancia... ami mára valahogy mindehonnan eltünt.
@bountyflyer Жыл бұрын
@@makoado6010 van mégegy ami majd csak most jon majd pár hét/lehet honap mulva
@istvanrimoczi678511 ай бұрын
Nem lehetett kellemes út. Betegen meg pláne.
@bountyflyer11 ай бұрын
Szenvedés volt a köbön! Aztán amikor vissza mentem dolgozni ezután tüdő embóliát kaptam meló közben…. De a billencs még mindig megvan!
@istvanrimoczi678511 ай бұрын
@@bountyflyer Istennek hála, élve megúsztad! Nagyon nagy részben halálos a tüdőembólia. Isten szeret téged! 😊👍👍
@bountyflyer11 ай бұрын
@@istvanrimoczi6785 kaptam egy újabb esélyt! Próbálom nem elfecsérelni!