MOTORKIÁLLíTÁS 2025 - Millenáris, Budapest - www.motorshow1.hu
Пікірлер: 270
@Steve24-ku5su4 ай бұрын
Végre megint a régi Dodor.. Allelúja.. Az ilyen videóid mindíg nézni fogom, de a civakodás nem érdekel.
@MrRoli0073 ай бұрын
Ezek a motorok nevelték ki az igazi motorosokat. Ezektől váltunk függővé. 🙏
@LamanTinTamás4 ай бұрын
A film minden percéből árad a szenvedély. 🔥 A főszereplő kecskéből szintúgy.. Csodálatos’ jármű elbűvölő bemutatása! Hondás Hugó üdvözöl! 👌✌️
@DonnyBrosskow4 ай бұрын
Nekem is álmom volt cbr 900 rr sc28, most ott áll a garázsomba,2 éve sikerült meglepnem magam.Szép álom 40 éves születésnapomra lett meg.Nagyon érzem az érzést, amit Dodor át élsz,ha valakit érdekel youtubon fent van a videom, Donny honda cbr 900rr sc28
@Albafield3 ай бұрын
Irigyellek, persze jó értelemben! Anno egy 93-as GSX-R 750 W-t hajtottam. Régi jó barátom meg egy ilyen CBR-t! Cseréltünk egy körre! Neki az volt a furcsa, hogy a Suzuki sokkal nyersebb volt. Nekem meg az, hogy elöl 16-os kerék van😂 Furcs érzés volt, de nagyon tetszett a gép. Sokáig gondolkodtam is, hogy cserélek. Aztán egy XX lett helyette, ami életem legjobb motorja volt. Sajnos el kellett adnom és azóta már valaki lekukázta... De még nem adtam fel. Ha valami csoda folytán találnék egy nem szétbaszott RR-t, lehet áldoznék a családi kasszából rá! 😂 Vigyázzatok egymásra!
@istvanmolnar4243 ай бұрын
Gratulálok hozzá! Nekem '99 ben egy R1100GS volt az álmom. Mára ott van a garázsban.
@DonnyBrosskow3 ай бұрын
Ezek a motorok tartanak minket össze,örülök hogy ilyen sokan gondolják azt amit én is.Dodornak köszönjük hogy ezt a videót megcsinálta.
@tamasjuhasz30524 ай бұрын
Szia Dodor, több ilyen legendát...mèg,mèg.....😊
@zsigmondtoth52654 ай бұрын
Nagyon átjött az életérzés, köszönet az élményért! 🙂
@Ezaizeaze3 ай бұрын
93-94 ben ez volt a non plus ultra. Ettől befosott fiú, lány, fiatal, öreg. Azt is megértem, hogy egy mostani fiatal szemével ez valami retró cucc és kész. De, abban az időben nem jelent meg minden hónapban egy új non plus ultra dolog. Ma kiröhögik egymást a gyerekek ha valamelyiknek őskövület egy éves iphone 13ja van. 90es években a nagy dolgok tényleg nagy dolgok voltak, nem csak állították róluk. A 900rr egy remek példa erre.
@g_954rr_sc507 күн бұрын
Az egyik legjobb tesztvideód!! IMÁDOM!! 💯
@istvanrozsa40793 ай бұрын
10 évig voltam büszke és szerető tulajdonosa egy 1992-es modellnek. Könnyes szemmel mosolyogva néztem végig a videót. Köszönöm Dodor!!!
@daniszasz57024 ай бұрын
0:36 Én a fiatalabb generáció tagja vagyok, de ezek szerint valami baj lehet velem, mert számomra ez az egyik legszebb motor. Még egy másik motor ami nekem nagyon tetszik, de a kortársaim nem szeretik az a hasonló időszakból származó szintén kereklámpás Afrika Twin.
@misiladanyi74284 ай бұрын
Csodálatosak a régebbi sportmotorok 🥹 a régi szép idök .
@Redneck0263 ай бұрын
Ez a motor gyönyörű. Aki mást állít, az b*zigyökér, csöveskukorica. A hangja is nagyon jó, és szépen megy. Nagyon kéne! Tadeo Baba egy zseniális, totális alázattal megáldott hős, aki szerelemből dolgozott. Minden tiszteletem az övé!❤
@akosgutasi89344 ай бұрын
😊lesír a fölvételről,hogy Dodor mennyire élvezi!!!-tartson sokà ez a BOLDOGSÁG!-ezt kívánok neked tiszta szívvel!!!
@kissjanos17454 ай бұрын
Ez volt A VIDEÓ'..! Függetlenül a márkától.. Respekt... Én 40 éve motorozom, (a jelenlegi motorokat már megtartom, XL SD01, SC57) nagyonis' értem miről beszélsz, te, aki minden sz.ron is mentél már, így tudsz rajongani a valódi őszinte technikáért... 🤘
@LászlóBodó-j4m10 күн бұрын
Ez remek vidó és összefoglaló.Most a kiállításon sajnos szerintem teljesen más vonallal fogunk találkozni motoros barátaim.
@GaborKaibinger3 ай бұрын
Imádom az ilyen videókat. Amikor van egy kis történelem is benne. Vissza jött a videón mennyire élvezted a forgatást. Ezeket a motorokat valószínűleg motorosok tervezték motorosoknak... Jó lenne még több hasonló videót látni Amúgy köszi a dedikálást
@MrMegafization4 ай бұрын
Jövőhéten nekem is meg lesz, az SC33, ez a videó nem segített,hogy türelmesebb legyek…Alig várom! Kurva jó videó!
4 ай бұрын
Minden perce élvezet! Nagyon üt ez a videó! Ezt kötelezően megnézetem a csajommal és barátokkal mert benne van a válasz a "miért"-ekre. Köszi Dodor! 🙂❤🔥
@gregorjanos17404 ай бұрын
Egy levegő-olajos GSXR750 ,meg egy ZXR750 után ültem át egy ilyenre. Olyan brutál volt az ereje meg a hangja főleg a ZXR után, hogy hirtelen azt se értettem, hogy mi van. Aztán rájöttem, hogy nem bírok vele gyorsan kanyarodni. Mindig ilyen kelletlen beleerőltetős volt féktávon, aztán ha egy kicsit túl lassult egy vékony határon, akkor egyszer csak beesett az egész a fa**ba. Nem kizárt, hogy csak ez az egy volt ilyen, mert látom, hogy te szívből imádod. Nekem a GSXR meg az első R1 volt ilyen. A csajok mondjuk imádták😄
@zoli9214 ай бұрын
Egy idős vagyok a motorral és imádom ezt, és a régebbi szögletesebb formájú vasakat . az újak közt elvétve van olyan amire azt mondom ide vele , szépek , de semmi több.
@mihalycsizi99764 ай бұрын
Üdvözlet !csúnya??? Nekem még most is etalon!! Lehet a mostani szemmel őskori,de a világon a legprecízebben a Honda tud ilyen Motorkerékpárokat gyártani és kicsitől a nagy cm3-ig. at mondták csúnya?!!! nem nem az! Ezt még kézzel rajzolták szélcsatornába betették nem szimulációsan! Jó hangja van. Köszönöm a Videót super!Olyan tudja amit kell hangja van,és halad is :)
@bagaati4 ай бұрын
Ez a kameraszog nagyon patent💯💯💯
@zsolexx3 ай бұрын
Van sok jó videod!! De ez a video viszi a pálmát..... Élmény volt nézni az örömöd!!! meg könnyeztem... Köszönöm!!!
@mirceakanalu27123 ай бұрын
Egy szuper gép ! elsö igazi nagy gépem volt ! megéltem vele mindent! Imádtam !!!!!
@miklosronaszegi48183 ай бұрын
Csodálatos! Kedvenc motorommá, videómmá vált mióta téged nézlek! Nagyon szép motor, érdekes történet, jó kameraállások, vezetéstechnikai tanácsok. Imádtam!!!
@NoisyBadAss3 ай бұрын
De hiányoznak nekem ezek a vagány színek a mai gépekről.
@Markopesz03204 ай бұрын
Ez egy gyönyörű motor💪❤️👌
@ferencvarga63195 күн бұрын
Ez a gép egy csoda én is szivesen használnék egyet!
@volvoteszt4 ай бұрын
Ebben a videóban annyi szenvedély volt, hogy a végén még a szomszéd is rágyújtott 😂😂😂😂. Köszi Dodor 👍
@adamnyerges3 ай бұрын
Jó videó volt! Szivesen néznék hasonló teszteket amiben hasonló korú gépek vannak. 👍
@Bari81003 ай бұрын
Minden egyes szó amit erről a motorról mondtál így igaz!!!!!!!!!!! 93 ban volt 2 db Győrben!!!!!!!!..💯💯❤️❤️❤️❤️
@Chewbacca19253 ай бұрын
Így igaz. A Rába Hotel előtt láttam először ugyanilyen színben, a földbe gyökerezett a lábam. Már akkor tudtam, hogy valami különlegeset látok. Abszolút kedvenc azóta is. 👍
@Bari81003 ай бұрын
Úgy úgy!!!!@@Chewbacca1925
@skydive794 ай бұрын
Fantasztikus ez a motor, gratulálok!
@gaborbende3 ай бұрын
Végre egy lélek gép 😘 itt még a legjobbat akarták nem a legjobban eladhatót. És az a hang,gázreakció imádom. Van élet 200le alatt is ha nem csak a számháború számít. Kocsiknál ugyan ez
@kiskos558217 күн бұрын
Talán az egyik legjobb legőszintébb videód 😊 Jó értelemben! Jöhetne egy kis 1990 yamaha fzr 1000 videó.
@patrikkeszler6663 ай бұрын
Hatalmas lett ez a videó. Gyönyörű a motor. Minden videod láttam. De ez a legjobb. Honda ❤
@e34bmw983 ай бұрын
Rég néztem tőled videót ez jó volt. Hasonló korosztály vagyunk nekem k5 1000 az a motor ami kezdet és vég . Széles utat.
@lajosnemet70404 ай бұрын
Nagyon szép és bizti örök élet
@petermarencak37823 ай бұрын
Nagyon szép disznó volt. Kb 1994 ben láttam meg az elsőt, sotétezüst színben. Nagyon brutál motor volt, és nagyon tetszett. Sokkalta jobban tetszenek a régi idomok, mint a mostani bogárképű motrok. Nekem kawa 750 ZXR-H1 em volt. Zöld-kék-fehér színben.
@leonnagy45383 ай бұрын
Talán a világ legjobb motorja.
@salzburg3503 ай бұрын
A legjobb videód lett,pedig sok éve nézlek.
@salzburg3503 ай бұрын
Utó iratként. elolvasva a hozzászólókat, mindenkinek igaza van,vedd magadra Dodor. Ilyenekért szerettünk,szerettük nézni a videóidat.
@CsabaPapp-n8s3 ай бұрын
Én megértelek! Hasonló vasakon szocializálódtam! Az első igazi erős, japán rizszabálóm egy GPZ1000RX volt! Se fék, se futómű, csak nyers erő! Élvezd😊!
@tamasholltay11594 ай бұрын
Na erre vártam! Nagyon tetszett! Jó a videó, jó a motor. Gratulálok a motorhoz! Tényleg ezekért az érzésekért jó motorozni.
@gyorgyemons81324 ай бұрын
Ez egy nagyon jó videó lett! Gratulálok! 😊
@Annacsatorna4 ай бұрын
Nagyon jó videó lett, gratula a beteljesített álmodhoz.
@vlntnvkr3 ай бұрын
Ez a motor egy álom.. kár hogy már nem csinálnak ilyeneket..
@gyurmagyuri64404 ай бұрын
Adom ezeket a régi gépeket 🔥
@bartolaszlo3 ай бұрын
Kinek adod?
@attilapeter54863 ай бұрын
Hát ez nagy jó volt! Minden egyes percét imádtam, ez nagyon átjött, igazi kedvcsináló. Most már értem hogy sogorom miért emlegeti ezt a motort, neki ilyen volt az első motorja.
@cposkywalker65293 ай бұрын
97-es évjárat, sárga-lila, 17-es első felnivel. Szép volt, problémamentes, eladtam, nem hiányzik. 🙃
@raysen6233 ай бұрын
Még gyerekkoromban láttam egy ilyet és nagyon tetszett a két lámpás megoldása, de hajtani nem hajtottam még soha és lehet nem is fogok. Az utomata, kuplungmentes mogoldásukat pedig tényleg dugják fel maguknak. Én is pont azt élvezem, amikor és ahogyan váltok, a kuplungolást, az össze apró mozdulatnak a harmoniáját (ha megvan), mert ez adja a motorozás leglényegét. Soha nem fogok automata motort venni, gyorsváltó jöhet de ez nem kell. Szuper volt a videó! Kiállításra pedig jövünk :D
@istvanpesz48453 ай бұрын
Dodor vigyél légyszíves egy karikát❤
@kovacsjanos4663 ай бұрын
Köszi Dodor! Remek gondolatok, ugyanezt próbálom magyarázni a fiatalabbaknak, de a többség nem érti mi a jó a karbis, régi "buta" motorokban. azoknak volt lelkük, törődni kellett velük és büntettek ha balfék voltál.🙂
@petermagyar1113 ай бұрын
Hú de örülök ennek a videónak! Amúgy szívesen látnék tőled több ilyen régi klasszikus motor bemutatót. Én egy régi 99es gsxr 600-al gurulok. Teljes tisztelettel bánok vele. Imádok minden egyes kmt amit gurulok vele...
@ortnerendre41973 ай бұрын
Gratulálok a motorodhoz! Egyszer mutatták nekem nagyon-nagyon régen, hogy milyen hangja van ennek a blokknak. Selymes. Csodálatos. Műszer. Remek videó lett!
@prymagprymag10143 ай бұрын
Imádtam az AMA-említését, Freddie Spencer jól felismerhető volt.Egyébként több későbbi GP500-as legenda is ott versenyzett úgy tudom,köztük Eddie Lawson is pl.,vagy Wayne Rainey és Kevin Schwantz.Én egy erre a korszakra visszaemlékezö géppel járok.(ZRX-1200R)Remek videó és teszt volt...Hasonlóan jó volt a pár évvel ezelőtti ZX9-R videó...
@balazskelemen4183 ай бұрын
Ezeknek a motoroknak még lelkük volt egyéniségük volt külömbség motor és motor között ez mára már elveszett ha kicserélnék a márkajelzéseket észre se vennék uniformizálódtak. Nekem is egyik nagy kedvencem csak nekem az ezüst/szürke narancssárga mintával ha jól emlékszem a 94es motor katalógusba csorgattam a nyálamat rá.😁 Szép moci jó ilyeneket látni kis időutazás a fiatal korunkba.
@attilakenyo87353 ай бұрын
Kedves Dodor! Kib@...ttul haragszom, a videód miatt! Látva a videód pont ez az érzés kap el motorozáskor, de most nem tudok elmenni kimotorozni ezt az érzést magamból, mert szerelőnél van a motorom. 😢 Én a Yamaha R6-ra (2001) esküszöm, azon sincs ABS és kipörgés gatló. Imádom! Kikapcsolok, csak a motor és az út létezik! 56 éves koromra igazi motoros b...i lettem pont az ilyen motoros videók miatt. Egyébként nagyon szuper volt a videó, tetszett az őszinte érzelem. Maximálisan osztom a véleményed! Ezeket a régebbi motorokat még vezetni kell! 😊 Egy eves motoros jogsi, kb. 8000 km - ja és a legfontosabb: 100 kg, 175cm. :) Ui.: Legközelebb csak akkor nézem a videóidat, ha visszakaptam a motoromat.😊
@andrasmihaly58643 ай бұрын
Köszi szépen! Az ilyen teszteket imádom!
@andraskocsis2873 ай бұрын
Hello! Nos igen! Nekem egy "fiatalabb" 2002-es 900-as Hornet-em van. Ugyebár van közük egymáshoz blokk szinten. Én ugyan így rajongok a Hornet-ért mint, a Dodor a CBR-ért. Nekem még a Hornet a régi vágású motor, számomra ez a motor. 47 éves vagyok! 😁 Idén voltunk a párommal Kalocsán a tesztnapon. Ott a párom már pödzögette, hogy lehet most már kellene egy fiatalabb motort venni. 😉 Hát nem volt őszinte a mosolyom. 😁 Neki sem, mikor közöltem, hogy oké, de a Hornet attól még marad! 😁
@norbertste61453 ай бұрын
Nyíregyházán 92-ben (vagy 93-ban)2 ilyen gördült be a Kert utcai benzinkútra,akkor hozták a tulajok a szalonból,(ami akkor még egy gyár csarnok volt. )Ukrán határszéli "dohánynagykeres" jóbarátok voltak velük. Rövidnadrág,póló tankoltak ,nevetgéltek ,vitték haza a gépeket. Mindkettő ebben a színben. Beszívtuk az új illatukat csak bámultunk,csodáltuk akkor ezek voltak az etalonok,óriási feeling volt,meghatározó élmény maradt.17 voltam.
@sgergo923 ай бұрын
Baromi jó teszt volt, NAGYON köszönöm!
@non53563 ай бұрын
Én 98-as vagyok, brutális gyönyörű ez a technika!!!! Őserő 😈
@imi29593 ай бұрын
Dodor,ez az egyik legjobb videód, hanem a legjobb!!de tényleg mért érzünk így ezek a régi vasak iránt,magam sem értem a mai napig!!nekem a 94es zx7 a mindenem!!gratulálok a géphez ,gyönyörű!!
@Furgonos_Zoli3 ай бұрын
Még emlékszem 12-13 évesen 96-97 ben ezekre a motorokra Egerben 5-6 srácnak volt ilyen motorja. Verették a városon keresztül oda vissza, és fel a mátrába és vissza. Mi meg a 4-sávos mellett ültünk a padon és vártuk arra jöjjenek és reménykedtünk vagy húzni fogja neki valamelyik, vagy egykerekezik. Volt Egerben a Külsösor úton úgynevezett rendező, a vasúti sinek mellett egy viszonylag hosszú egyenes, ott rendeztek gyorsulási versenyeket ahova bárki benevezhetett, Volt egy srác Egerben, Hócza Peti neki volt egy GSXR1100-es, és egy versenyt akkor meg is nyert, lehet többet is nem tudom de amikor megvette utána az azt követő versenyt megnyerte vele, arra emlékszek. Akkoriban Yamaha FZR 500 FZR 600, Kawasaki Ninja ZX-6R ZXR700 illetve Ninja ZX-7R, Honda CBR 900 és CBR 1000RR-esek voltak Volt egy srác aki a látvány show-t csinálta móka Miki street fighter show-jával akkor még ezek nagy látványosságnak örvendettek. Az egész rendezvényen annyian voltak hogy mozdulni alig lehetett. Jöttek az ország minden területéről csak hogy részt vegyenek a gyorsulási versenyen, akár versenyezni akár nézőként. Régi szép idők. De jó is volt.
@attilacser35273 ай бұрын
Ugyanilyen motorom volt, 6 évig. A hangja brutális. Sportlev.szürövel 5l -t fogyasztott pörgetve, sportosan. Voltam vele többször Dél-Tirolba a hegyekbe, nagyon élveztem. Abba az idöbe nem nagyon volt ellenfele az utakon. Autópályán németbe az utazó sebesség 160-170 kényelmesen, váltogatás nélkül. Gyári szép állapotba , eladtam kb 13 éve, 450 e-ft ért. Most már bánom... Jó volt ismét látni👍👍👍 Soha ne add el. 😊
@henrik21443 ай бұрын
Nagyon jó videó lett, jó végre újra motor bemutatót látni! Király ez a kameraállvány!
@markhorvath73994 ай бұрын
Szerintem nincs vele baj.💪 Szépen szól
@akosmazik30263 ай бұрын
Szívemből szóltál Dodor!
@cbrhurrican3 ай бұрын
Jó video.. A megszokott minőség! Külön köszönt, hogy bevágtad az öreg harcost 💪👏
@TiborPuskar-gl4pyАй бұрын
Ez jól esett, köszi...! :)
@gabber5553 ай бұрын
Király volt ez a teszt!!! ZX9R meg 2 db VFR mellé de jó lenne még egy egy ilyen a garázsba! Mekkora lehetett ezzel 92-95 körül a Petőfi Sétányon végig gurulni a Trabik, Simsonok, meg a babetták között...
@dobishow2 ай бұрын
Mikor haverom évekkel ezelőtt eladta hugyér, fosér , már bánom nem vettem meg, most sokat érne
@TiborMagyar-z5x3 ай бұрын
Nagyon jó videó! Hitelesen adja vissza a külömbséget a jelenlegi és az akkori motorok között. Nekem is egyik álmom volt a cb900rr de csak havernak volt(98 as fekete a chróm feliratozással) de beégett a retinámba azóta. Vigyázz rá,neki már van múltja a motorgyártás ikonjai között és nem érdemli a gyalázást!
@TamasKrisztianKalman3 ай бұрын
Szuper videó! Ezeket a régi sportmotorokat imádom. Úgy sűvit a blokkja🙏 Cbr 954 rr❤
@endygabor85753 ай бұрын
Végre! Hú de rég óta vártam már erre a videóra! ❤😍
@robert.B76764 ай бұрын
Na ez jó volt!👍Végre nem ,,kérdezz felelek 848rész,,😂
@Pumpa19773 ай бұрын
Nagyon jó videó, tök jó volt még nézni is, hiszen tudjuk miről beszélsz 😊 Nekem 2005-ös van, asse lesz eladva soha.
@Zoszi693 ай бұрын
No TC! Jó kis felirat! :)
@balazsnador47854 ай бұрын
Ez a video 🥲 király 😍 thx 👌🏼 imádtam ezeket a motorokat …
@milo14143 ай бұрын
Respekt Dodor!
@ZoltánHorváth-n2y3 ай бұрын
Nagyon nagy gratula!👍 Elő is jöttek a kilencvenes évek elején tartott gyorsulási versenyek élményei! Persze nézőként a CBR1000F-et gondoltam anno a legjobbnak, aztán mindig meglepett, hogy a rövid távú gyorsulást inkább 750-es és 900-as motorok nyerték.😊 Van egyébként egy vas, mely hasonló élményt tud nyújtani, mint a CBR900RR, az pedig a karbis Fazer ezres.👍 Tudom más kávéház, de mégis finom gázreakciókban tudja ugyanazt! Sajnos a koruk miatt már alkatrész ellátottság szempontjából is átkényszerül az ember fiatalabb vasra, így már én is 1250S GT Bandittal koptatom az utakat, viszont sikerült belőle még ABS menteset találni, így injektoron kívül az is még a normál motorozásról szól, de akkor sem lehet a karbisokkal összehasonlítani.😢 Köszi a videót, átjött az érzés!👍😁
@salzburg3503 ай бұрын
Jól teszed, ami projektbe belefogsz,gratulálok hozzá.
@tamashorvath72753 ай бұрын
Műemlék! Imádom! Köszi!
@kalmankovacs37103 ай бұрын
Köszönöm Dodor! Tudom, miről beszéltél, én ugyanúgy vagyok vele, csak nekem egy számmal nagyobb kellett a méreteim miatt. 2005.óta áll a garázsban az újonnan vásárolt XX, amint lehet kimegyek vele és marad is. Hagyaték lesz...
@krisztiankrizmanits89893 ай бұрын
Nagyon jó volt a videó!!! Köszi
@norbertt34374 ай бұрын
Ez a motor egy kibaszott álom!🫡
@j.tibornagy3 ай бұрын
Sok újgazdagnak levetíteném ezt a showt hogy érezzék mi a motorozás
@PeaceOnEarth20253 ай бұрын
Meseszép bringa ! Legenda ez kérem❤
@husztigabor6324 ай бұрын
Ilyen volt (csak a fekete színű) az első nagymotorom 2009-ben, 80e km-el benne is patika állapotú volt, imádtam és gyönyörűek az én szememben is!😊
@istvanszemeredi76174 ай бұрын
Nagyon szép a 900rr! Nekem egy 85-ös gsxr750 em van kék fehér mint amit beraktál képet a videóban!
@laz1go2863 ай бұрын
Az igen , a masik legenda, ami eloszor megadta az embereknek, az utcai GP feelinget.
@zoli9214 ай бұрын
Hát, ahogy te ezt megvetted , én is így a PC36 Hornetet, Hiába volt külpapiros , annyira szép volt ,hihetetlen de igaz futással, hogy azonnal mentem érte, bevállaltam egy kis agymenést a papirozással. Nézegettem előtte a hahu-t többször, de csak hasonló se volt .
@Valasszegynevet4 ай бұрын
Érdekes lenne egy videó arról milyen motorjaid vannak, vagy akár milyenek voltak a tulajdonodban, és miért, mivel kezdted stb. Ha létezik már ilyen, akkor engem került el.
@grabeczattila174 ай бұрын
Nekem is van egy 954-em a legjobb motorok....!
@husztigabor6324 ай бұрын
Aláírom! Olyan is volt! Az egyik legszebb sportmotor a mai napig!🥰
@grabeczattila173 ай бұрын
@@husztigabor632 Örülök, hogy így gondolod!:)
@TamasKrisztianKalman3 ай бұрын
Nekem is az van, nem is adom el soha! Ezek igazi legendák! CBR 954 rr!🥂🙏
@szb9143 ай бұрын
32 éves vagyok. Mikor kölök voltam volt 1-2 dolog, ami a retinámba égett. Az egyik, az efféle festések sportmotorokon. Hibának gondolom, hogy el lettek felejtve. Ha jól rémlik a Kawa jubileumi motoroknál ki-kihoz régi designal motorokat, vagy arra emlékeztetőt, de ezt a hondának is érdemes lenne fontolóra vennie, meg hát másoknak is. Vállalni, nem csak figyelni a kawát hogy mit csinál és hogy mennyire megy, aztán lépni.. (lásd sor 4 400 sport) ezek a festések zseniálisak.. de tudom tudom, ma már az unalmas a menő!:)
@Zotya6363 ай бұрын
929 is szép forma még szerintem 😀. Gyerekként ilyenekkel nyomultak a nagyok akikre nyáladzó szájjal néztem őket. Ninják,CBR ,GSX-R-ek... Lehet őket elfelejteni . Áááá... És ők..Ezek a srácok ültették az agyamba,hogy egyszer lesz motorom.. És lett 😊. Nagyon jó lett a videó köszi!
@adorjanjanos93953 ай бұрын
Ez jó volt!! Köszönjük!!!!
@juliuscreed19853 ай бұрын
Gyerekkoromban ez a motor volt az ágyam felett poszteren bekeretezve. Csodáltuk, imádtam.
@scyonyc3 ай бұрын
Jó látni megszerezted egy régi álmodat. Én így voltam 2004es 525excvel.
@danielmocsan6323 ай бұрын
1990-es CBR 400rr-en tanultam meg motorozni. 6évig nyomtam azzal, most vettem egy 2008-as CBF 1000-et. Akár mikor vissza ülök a 400-ra fülig ér a szám.
@mr.g.94473 ай бұрын
Most már mindent értek. Előttem lévő generáció imádta