Привод Арнесона

[@АльваресДеКомпостелла]

Уважаю людей которые делятся дельными изабретениями!

[@sergeiolenchenko5342]

Чем сложнее устройство тем больше вариантов остаться в болоте.С уважением. ..... Экспериментируйте интересно.

[@СергейСидоренко-ш5я]

Что я могу сказать, этот привод много лет используется на скоростных и спортивных судах. Основные особенности это полупогруженный суперкавитирующий гребной винт и большие обороты двигателя, а также использования корпуса глубокое " V". Причем настройка в вертикальной плоскости почти не требуется, раз настроил и всё. Также шпора перед вином на скорости, только мешает. Отмечается рыскливость корпуса, т.е. нестабильность курса.

[@МаксимВоронов-п2и]

а не сделать ли плавник, который снизу дейвуда, не из просто листа, а из согнутого, под острым углом листа? типа буквы V. жесткость у такого плавника будет выше. при "наезде" на препятствие простой плавник может согнуться или вообще отвалиться в месте сварки, а у V образного больше шансов сохранить форму.

[@borisboris7856]

В чём тут ,,мулька,,? Старо как мир !!! В нашем Волжском гордке при СССР лодочных причалов не хватало на всех желающих, вот там такое народное творчество можно было увидеть, закачаешься ! От самодельных яхт до таких же катеров с различными принципами движителей и управления ими. Деградируем ребята !!!

[@ПодписьНеразборчива-у6ю]

Ога, кулибин и творец народный . С этим приводом по грязи без воды люди ездят. Советам такое и не снилось. Гугл в помощь творцам .

[@borisboris7856]

@@ПодписьНеразборчива-у6ю Прямо как Емеля на печи???? По щучьему велению ? Фуфлогон !

[@ПодписьНеразборчива-у6ю]

@@borisboris7856 фуфлогона в зеркале увидишь. А ешо дебила, необучаемаго и не умеещего загуглить без помощи взрослых. Таким как ты борзым типам сцылок на видео не будет . Естественно. Русские народные сказки твой уровень развития и будет с тебя.

[@us82100]

В СССР было легче найти квалифированых токарей и фрезирофщиков. А сейчас одни юристы и менеджеры.

[@ПодписьНеразборчива-у6ю]

@@us82100 с вашиных названиях прохвессий поржаль Садитесь два .

[@luizgustavohoff3151]

Que máquina inteligente e útil para os pescadores!

[@olegsavin6104]

единственное что настораживает это то что Автоваз за стенкой))) как бы не заразились от них))) а так то надо чуть чуть доработать чтоб оно не для пряморуких было, с прямыми руками это каждый может сам построить, а вот рукожопам или просто далёким от техники людей надо чтоб запчастей в достатке было и без ожидания по пол года. так что развивайте идею в сторону стандартизации деталей и да будет вам счастье и заказы на ваше сие непотребство)))) и да, если не ошибаюсь это не арнисон!!! так как арнисон это система движителя с полупогружным винтом!!! и работать он начинает на уже приличных скоростях. А в вашем случае самый обыкновенный скоростной винтик с большим шагом на некоторых прям супер скоростных лодках и с одной лопостью и противовесом бывают)))

[@DenMenMaster]

Как решили проблему с опередением зажигания на данном типе мотора ? Эти двигатели ведь рассчитаны на работу на своих максимальных по мощности оборотах , под которые и отстроен момент зажигания?

[@ЛуганскийНищеброд]

нужен ручной механизм для быстрого поднятия винта,если на винт намотает водоросли или камыш,стоит резко поднять винт и дать газа и винт очистится сам собой..

[@ЮрийКозлов-и7я]

Заднюю включаешь и гузуешь- все слетает.

[@НиколайБоровик-д2я]

@@ЮрийКозлов-и7я один товарищ говорил: "- Заднию не включаем!"

[@evgeniyblinov4948]

во всяких тайландах просто на коромысло вешают вместе с мотором. Дёшево и надёжно

[@viktorlob1960]

Ты ведь не рулил этим коромыслом? Воот, а недостатков там валом

[@viktorm1972]

ШРУС изобрели что-ли? Я чего-то не понимаю в этой конструкции?

[@ЛюбовьЮгова-ч2с]

Да, будучи еще пацаном, москву подымал при встрече с песчанои косои пролетал и снова опусчал мотор, чтоб чпильку не сорвать с винта, но было что и не успевал

[@ceh_1]

Добрый день! Изготавливаю алюминиевые лодки на заказ. Готов попробовать ваш привод на одной из своих лодок. Интересует стоимость комплекта на мотор 29 л.с.

[@box647]

Я сейчас специально приобрел лодку для установки этого привода, сам я не изготавливаю лодки. Привод разрабатывается как раз для сторонних установщиков. Стоимость пока не определена, в нем есть уже стандартные комплектующие, такие как центробежное сцепление, реверс редуктор, винты. Сам привод это новая разработка. Напишите запрос на возможность поставки на адрес нашего интернет магазина [e-mail] В переписке познакомимся и решим как реализовать этот проект. Фёдор.

[@безумныйМакс-ф5ж]

Приветствую! Лодки из аллюминия по размерам и хотелкам заказчика?

[@безумныйМакс-ф5ж]

И где вы творите?

[@wadeballinger4532]

I want to find out more about this motor, or where to purchase one

[@BikesGarage]

Good job 👍👌

[@dratm1502]

Ну и когда же?(

[@АлександрАсташев-л4и]

А как конструкция будет вести себя при наезде на препятствие? Топляк или камень,например. И,по моему мнению,дейдвуд очень длинный. Для чего такая его длина? Может сделать короче вдвое?

[@box647]

При наезде привод поднимается вверх. Короче нельзя, винт попадает в воронку за кормой, это не ПЛМ который из под днища тянет воду

[@АлександрАсташев-л4и]

@@box647 Спасибо.

[@vadimabdrakhmanov3613]

Молодцы! Сколько стоит? Для мотора 8 сил.

[@Marcio1950]

🙋👍👍👍Rio de Janeiro, Brasil.

[@igorigor7400]

Этому приводу уже лет 20

[@ЮлияБогдан-х9н]

У нас в первом классе такое девчонки собирали

[@user-8windofchange]

Судя по тому, как ты пишешь, ты так и остался в том первом классе😂. Даушок мля😅

[@domingosalmeida379]

Boa noite amigo como Faso pá comprar um redutor deste pode me ajudar a adequar uma desta

[@СергейПодтепин]

Интересует привод на более мощный двигатель 60 65 л с сузуки к6а

[@garyborchert61]

Clever 👌😃

[@Дениска_рулит]

Редуктор повышает или понижает обороты?и какое соотношение?

[@igoro2475]

Вектор тяги такого движителя не совпадает с направлением движения! Часть мощности идет на поднимание кормы. Только для Азии

[@box647]

И немного для нас kzbin.info/www/bejne/d4a1gYuYqb5pnaM

[@BarrBoss156]

Но однозначно лайк

[@Ruslan__K]

А есть видео испытаний именно этого устройства?

[@box647]

Это была поисковая работа, даже спускали на воду, но в серию не запустили :( kzbin.info/www/bejne/nH6UhIOVm92Njbc

[@Pavel_Morozov_ZN]

Абсолютно БЕСТОЛКОВО установить жесткую регулировку положения оси винта. Там должен стоять амортизатор с пружиной, а на винте мощная защита-направляющие. Иначе теряется весь смысл привода Арнесона.

[@МаксимЮров-л1ш]

Здравия всем! Как и где приобрести можно?

[@kostyanuralskij7320]

Не че не понял но очень интересно)

[@slrs3908]

Very impressive.

[@natalypinto2426]

Excelente

[@Безимени-я5е]

Плавник под валом полозом- врезаться не будет и винт защити́т

[@Снегоманьяк]

Привод арнесона можно у Вас купить и в каком виде?

[@box647]

Пока не производим :(

[@kanazoeousmane5389]

💕💕💕

[@jeeper1307Koh.A]

Этот привод имеет название --- в честь того кто его изобрел. А это про тое копирование!!!

[@sery_karandah]

Где можно купить?

[@НесторБлюм]

Это типа привод Арнесона.😄 Где суперкавитирующий полупогруженый винт? Где верхний руль-кожух? Вы изготовили привод - гибрид между Арнесоном и приводом мотор- весло.

[@ОхотаРыбалка-э6п]

Хорошая штука! 👍 А сколько мани за кит без допов?

[@box647]

Я думаю к лету появится прайс на каждый узел. Например сцепление серийное 3600 в рублях, реверс редуктор тоже серийный, есть на сайте, винты уже производим четвёртый сезон. Так что комплектация оговаривается персонально в переписке на сайте ПОЛК.РФ

[@НесторБлюм]

@@box647 ,и опять "Бессмертный ПОЛК" ???😄😄😄😄 С НЕМЦАМИ ДО СИХ ПОР ВОЮЕТЕ?

[@user-8windofchange]

​@@НесторБлюми с немцами тоже. И вас гадьё нацистское, на окраине, второй год истребляем. Смейся дальше, если не остыл ещё...

[@АлександрВеселов-й8е]

@@НесторБлюм немцы хороший народ, с ними всегда воевать можно!

[@ДмитрийСальников-о7ы]

А что это за редуктор?

[@ЮрийБелый-н8ж]

В таиланде все уже проще делают. Без редукторов.и ходят по каналам и по морю.

[@СергейЖиденко-т7ю]

Привод арнесона разрабатывался под полупогружонный винт . а тут обычный болотоход с обычным винтом .

[@igorbabikov1519]

Интересует Редуктор на лодку такого исполнения для двигателя 70-75 лс

[@box647]

Сейчас такой устанавливают в Химках на 80 л/с, получится будет видео. Но нужно дополнительное охлаждение для масла в редукторе. На моторах 25 л/с уже эксплуатируют.

[@igorbabikov1519]

@@box647 для какого самого мощного есть?

[@igorbabikov1519]

@@box647 мне на ПРОГРЕСС М-2 лодку надо, чтобы скорость и тяга была 👍, может у вас подходящие что есть, а двигатель не важно что 70 л.с, у меня в пол газа можно будет и ограничение поставить, кушать только будет топлево, но не чего...

[@box647]

@@igorbabikov1519 Если вилки на крестовины поставить кованные , то больше ста можно. Сейчас вилки делаю свои, на этом образце стоит ШРУС, но он будет работать до 2500 об/мин

[@igorbabikov1519]

@@box647, так есть у вас комплект, для скорости и тяги Прогресса М-2 ? Чтобы я установил этот комплект и свой ДВС и в путь))) и какую скорость этот комплект развивать лодку мою без дороботки? , сам недостатки доделаю

[@ЛюбовьЮгова-ч2с]

Дейдвуд бывает и дллиннее, а при наезде на топляе, ну сам подумаи угол то какои подбросит и все, лижбы лодку не перевернуло, а это другои воопрос

[@Виталий-и8ф3х]

Где можно такой приобрести на Крым?

[@MrChpoks]

Какой вес в сборе?

[@box647]

Не взвешивал, но привод примерно 25 кг, редуктор 7-8 кг...

[@АндрейМаряшичев-щ9х]

почему на них винт двулопастной?

[@box647]

Так проще. kzbin.info/www/bejne/iYGplmuJqK-Mga8

[@АндрейМаряшичев-щ9х]

@@box647 спасибо))

[@RND17]

Могу ли я попросить ваш контактный номер WA для дальнейшего контакта?

[@box647]

Есть сайт ПОЛК.РФ там все контакты

[@Engineer_Stepanov]

Вам надо литьё алюминия у себя развивать, по процессу ХТС.

[@box647]

Литье для серийного производства и требует специального обрабатывающего оборудования, а у нас гараж :( И из стали лепить проще и мобильнее

[@АндрейХрущев-ъ6ц]

Добрый день !! Нужно сцепление центробежное сухое на 160 . Как заказать. На техномастер пишу звоню.не кто не отвечает.

[@box647]

Пишите на адрес нашего интернет магазина [e-mail] Правда сейчас карантин и сложности с заказом :(

[@АндрейХрущев-ъ6ц]

@@box647 я так и понял ,что сложности с карантином . Я на этот адрес писал ,не кто не ответил. Ну а заказы вы сейчас принимаете вообще , или ждать когда корантин закончиться . Как лучше поступить .

[@box647]

@@АндрейХрущев-ъ6ц До 11 мая всех распустил по домам :( Напишите Ваш адрес, я проверю почту, может в спаме... вчера все письма были обработаны.

[@АндрейХрущев-ъ6ц]

@@box647 да я там просто написал , что хочу заказать сцепление . Просто охото обговарить про сцепление . Мне надо не под звезду , а под шкив .

[@box647]

@@АндрейХрущев-ъ6ц Делаем и под шкив, и под зубчатые ремни и под два шкива, и под несколько ручьев... все согласовывается в переписке с интернет магазином и после согласования изготавливаем. Нашел Вашу переписку, в прошлом году Вам отвечали, сейчас скорее всего только после праздников.

[@morfeykaaaglf5864]

А как у вас выполнен проход через транец ?

[@box647]

Подшипниковый узел и сальники на выходе.

[@НиколайБоровик-д2я]

@@box647 а магнитную муфту, не надёжнее будет? 🤔

[@box647]

@@НиколайБоровик-д2я Магнитная муфта требует питание, а центробежное сцепление работает от оборотов. Мы сцепления делаем с 2003 года для моторов до 150 л.с

[@НиколайБоровик-д2я]

@@box647 ё-маё... неправильно выразился, по ходу... в водосчёчиках стоит на постоянных магнитах, через перегородку, магниты сцепленны и крыльчатка вращает исполнительный механизм показаний, вместо сальника - идеальное решение, можно на дюралеваю "Казанку" поставить. Магнитное поле через стенку проходит и вращает винт. ☝🙄

[@natalypinto2426]

Donde se consigue esas cajas

[@УЗВ-шники]

Как с вами связаться?

[@box647]

На сайте ПОЛК.РФ и Техномастер.РФ есть контакты [e-mail]

[@wadeballinger4532]

I want one !!!!

[@МихаилВладимирович-ы5и]

Как купить и сколько стоит?

[@box647]

Этот привод будет серийным к следующему сезону, но уже можно запросить расчет по адресу [e-mail]

[@peterszachnowski4993]

Podwesnoj motor menee ujazvim

[@Снегоманьяк]

На ходу бы испытать.

[@box647]

Для этого нужно лодку приобрести :)

[@Снегоманьяк]

@@box647 так берите быстрей! Если есть река. Перейдёте на другой уровень отдыха.

[@ПетрПетрович-э4ю]

@@box647 на прадажу делоети если делоети комплект без двишка сколька стоить будет преблизительно.

[@box647]

@@ПетрПетрович-э4ю Да, планируем. Документация на изготовление деталей уже вся готова, даже есть предварительные заявки, осталось выбрать время и запустим в серию. Комплект, предполагаю, будет стоить в районе 40-50 т.р. Еще нужно смотреть что туда будет входить, так как это КИТ комплект и его можно брать по частям

[@Vvs79]

Смазали ,100 % . Даже знаю где , Ютуб под контролем . Удачи в бизнесе 🤣

[@Pavel_Morozov_ZN]

Абсолютно БЕСТОЛКОВО установить жесткую регулировку положения оси винта. Там должен стоять амортизатор с пружиной, а на винте мощная защита-направляющие. Иначе теряется весь смысл привода Арнесона.

[@viktorlob1960]

Под каждым видео найдется такой коментатор, смотрите внимательнее

[@Vovilnik]

Сильно сложная конструкция.

[@АндрейЗагваздин-у3п]

Буханку какую-то зделал

[@Аса-ю1ю]

Это что за перепердер?...,судя по началу видео, где заливают масло в дырявый как решето редуктор..,масло необходимо заливать при каждом старте мотора? Рально, конструкторская мысль,в этом видео загибнулась не на шутку,заметен перегиб мысли в сторону "от нефиг делать".

[@mrhun7834]

Có bán không bạn ?

[@quyetoan3250]

Không bán nha

[@igorovcharov7424]

черметина для воды Вы серьезно?

[@Виталий-и8ф3х]

То за двигатель используется, сколько сил?

[@Запасной-у8з]

Обычная схема болотохода- ни каких нау-хау.

[@SPS-MOTOP]

Even the stolen idea of ​​Arneson's drive could not be realized normally, there are a lot of nodes and parts 👎

[@ПавелМатвеев-м3ц]

Попадешь на мель и писец твоему винту. Этот привод не успеет даже отработать. Лень матушка сподвигла на такое изобретение.

[@user-184-2]

Писец таким мозгам, как у тебя....кто смотрит в книгу а видит фигу!

[@simonbolivar8752]

Старое как мир....

[@ЛюбовьЮгова-ч2с]

Ребят, а у вас вкомпах разговлр чтоб пар выпустить, да небыло долгарок в ссср, да ножовка и напильник, но делали и вообще обсуждается бл. Привод а некто как и когда жил и умел, тупо вам что негатива нехватает

[@IgorTs79843]

Колхоз имени Хо Шэ Мина. Такого рода привод с длинным, длинным валом можно встретить на реках Юго Восточной Азии. Но там они просто по центру лодки ставят автомобильный мотор и из него торчит длиннючий вал с винтом на конце. Я его слепила из того что было. А это... Он не съемный, вся конструкция наглухо встроена в лодку. Теперь чтобы что то там ремонтировать надо вытаскивать судно из воды. А кардан постоянно в воде долго не проживет. Кроме того открытую лодку с мотором нежелательно оставлять на берегу без присмотра... а тут мотор хрен снимешь. Зато ни что не мешает снять и украсть с него детали. Если же это полноценный корабль с закрытой рубкой, то какого черта винт торчит за пределы судна? Фигня получилась, ни туда ни сюда. Потратили силы и время чтобы сделать хуже.

[@box647]

Зачем же столько времени на набор текста тратите ? Можно просто посмотреть для чего сей колхоз kzbin.info/www/bejne/d4a1gYuYqb5pnaM

[@ИгорьБреханоаБреханов]

Легче с мото косой плавать нагородил столько что хрен разбереш и всё мозги парит поставил на корыто какую то хрень и что то доказывает горе гений

[@box647]

Вот примерно где можно применить эту хрень... kzbin.info/www/bejne/iYGplmuJqK-Mga8

[@BarrBoss156]

Трим долго очень

[@box647]

За то настроить можно точнее :( а так пожалуйста хоть гидравлику, хоть в ручную

[@простотак-й5л]

так вот кто его изобрёл!

[@Виталий-и8ф3х]

Подойдёт ли такой механизм для использования в болотоходе?

[@box647]

Это как раз стационарный болотоход

[@Виталий-и8ф3х]

@@box647 я думал там принцип " вихря", но больше функций.

[@ЕвгенийКовалишин-к4ф]

В основном сделано всё достаточно качественно, но никакого "ноу-хау" в этом нет.

[@АлексейРощин-х8н]

Гле заказать

[@greihan3792]

Лютый колхоз