ДИМАН молодец самое главное что все по честному первый раз так первый раз опыт приходит не сразу а после разборки и сборки любого агрегата.
@android64744 жыл бұрын
смотрю видео, и думаю - Что не так! Потом дошло - Люди нормально разговаривают, без мата. Молодцы!)
@КонстантинЧадымов3 жыл бұрын
Для замены пятаков достаточно взять болт 12*70мм и длинную гайку. В любом магазине метизов продается.
@РинатАйбатов-с6й7 жыл бұрын
чтобы выставить валы толкатели ровно надо раобрать с обратной стороны крышку снять сепочку и валы .закручиваеш толкатели до выхода с бинокля одинаково устанавливаеш валы и собираеш.а как ты собирал можно сломать на валах зацепы которые крутят толкатели они дюралевые ломаются бысто.один трещеточный вал дорогой где то 2200 стоит.пятаки когда на вал одеваеш круглую пластину надо одеть на пятак.бывало на вал одеваеш пластину задирает
@alexeyvorobev59097 жыл бұрын
Привет Дмитрий для запресовки пятаков я использую простую головку с форсовского набора и подводку накладок. Просто берёшь винты сводишь вставляешь пятак головку подбираешь по высоте упираешь её в супорт а другой конец в пятак и разводишь накладки и происходит самозапресовка и всё. Легко и просто.
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
я так делать побоялся,не хотелось,подвод лишний раз нагружать
@alexeyvorobev59097 жыл бұрын
Так делает сам производитель супортов.
@msfrimax32896 жыл бұрын
Это как? Не понял.
@АртемМишин-ц9о5 жыл бұрын
Золотые слова, друг мой. А эти два делитанты. Я еще смазываю втулку.
@muwin10005 жыл бұрын
"Что-то не так"!!!! Суппорт для начала надо снять разобрать помыть отдефектовать, помазать, а потом собрать.
@daf105_ Жыл бұрын
Да сам я свои снимал мыл все дефектовал
@impeller71614 жыл бұрын
Короче всё не так по суппорту,ничего промерять не надо.Пятак набивается на снятом суппорте ,вкручивается палец резьбовой чтоб торчал на 2см потом одеваем втулку на палец одеваем пятак более менее ровно затем наставляем молотоу острой стороной и бъём маленькой кувалдочкой резким движением.Пятак на месте.Резьбовые пальцы регулируются по высоте только при раборе задней крышки!Короче писать долго много что делали не правильно!
@СергейПоваляев-м4я5 жыл бұрын
Первый раз вижу чтоб в крышку смазку набивали . Для чего??
@ЛеонидПещеров-н3я Жыл бұрын
Во цены то были ☝😁 щас на КамАЗ нещассная сырая шпилька в районе тысячи 🤦♂️
@AndreiAvenirovich Жыл бұрын
По мне дак правильно после замены пятаков собрать все, снять сзади крышку, цепочку, и 2 приводных вала, взять два одинаковых поршневых пальца, подвести пятаки , чтоб они оба уперлись и зажали пальцы, после поставить валы, накинуть цепь, крышку.
@Технарь-з3с6 жыл бұрын
Ужас а не ремонт!!!
@КнязьСемёнов-ш1ч6 жыл бұрын
Беда, коль сапоги точит пирожник, а пироги печёт сапожник
@Vanyuha895 жыл бұрын
Поржал норм😂
@АртемСергеевич-щ5х4 жыл бұрын
Ваще жесть😂
@АлибекТапиков Жыл бұрын
Приятно посмотреть честное парни
@АрсланИбрагимов-е6ч4 жыл бұрын
Всем привет и Ассаламу Алейкум, братья никогда не ставьте в крышку смазку пожалеете. Этого не стоит делать я вам советую, крышка это отстойник вся грязь выходит в крышку .
@sedooyigor7 жыл бұрын
Подписался.Молодцы.Удачи!
@СергейБарсуков-м7э7 жыл бұрын
Дмитрий привет дисковые тормоза конечно и в работе эффективней и в обслуживание проще, у меня тягач на дисках а полуприцеп на барабанах.
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
Сергей они эффективней,но когда время подойдёт тоже требуют вложений приличных
@Malek...1976 Жыл бұрын
Больше гемора с ними ...для суппортов нужны дороги стекло
@tc3sean5 жыл бұрын
very good job comrade, gorbachev would be proud of your efforts
@ДенисБритвин-л1ш7 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ДимаДимон-е6з6 жыл бұрын
Не знаю как вы впихнули и выставили винты не розбираючи крышки.Потому как трещетка и другой вал связаны цепочкой и никак по отдельности они не крутятся .так что ребята вы приврали
@АртемСергеевич-щ5х4 жыл бұрын
Сколько лет суппорта перебирая, первый раз такое вижу на месте резьбовые выставить ровно смогли🙄
@TeepartyMitKatzen7 жыл бұрын
Ребят, купите пневмогайковёрт на 3/4" - не пожалеете 100%!
@Cepera_VNL7 жыл бұрын
Permatex фирмА )) пользую много их продуктов : герметики всяко-разные, фиксаторы резьбы (всегда только их фиксаторы применял), anti-seize, недавно вот открыл для себя герметик резьбовых соединений (не фиксатор, а именно герметик, в таком же маленьком тюбике как фиксатор) - собираю на него воздушные коннекторы, регламентируют дохрена пиэсай и рабочую температуру. Работает!
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
Cepera_VNL фиксатором тоже их пользуюсь и герметиком
@ВладимирД-х9т5 жыл бұрын
Молодцы ребята, всё правильно делаете, главное на этом руку набить и нет проблем. А графиткой смазывать направляющие и крепёжные болты суппортов смазывать крайне не рекомендую, потом не отвернёшь.
@sashka9156 жыл бұрын
НЕ ЛЕЗЬТЕ ЕСЛИ НЕ УМЕЕТЕ ДЕЛАТЬ ! ПОТОМ ОТ ТАКИХ РЕМОНТОВ И СТОЯТ НА ДОРОГЕ !!!!
@alexqwerty59710 ай бұрын
зачем они диск меняли? это ухо отломанное просто вставьте обратно. диск же нагрузку не несет! он и на 4х шпильках будет ездить. есть же диски крона на 8 шпилек.
@АнатолийСидоров-ф9ы5 жыл бұрын
колхоз
@АнатолийМорозов-ю5е4 жыл бұрын
Да. А ели халдекс модуль х дать на периборку.
@petrtitarenko15926 жыл бұрын
Вообще, молодца!
@kategoria_e2 жыл бұрын
Этот колодка одинаковый с мерс Актросом?
@elxaniskendarov96462 жыл бұрын
Приветствую, скажите датчик абс должен масса брать с моста,?
@Екатерина-м8о4ш7 жыл бұрын
Дима привет. расскажи как совмещается американские тягачи и европейские прицепы,в плане тормозов и электроники. Евгений спасибо.
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
приветик,попробую снять на эту тему видос)))
@Екатерина-м8о4ш7 жыл бұрын
Благодарю, будет интересно и познавательно .
@merritorgames52237 жыл бұрын
ПТОР74 ремонт прицепов в Челябинске 👍
@макс-р8п5ц3 жыл бұрын
Дмитрий Владимирович, что то случилось? Переживаем куда пропали
@Грига83 жыл бұрын
Короче легкий способ установки пятаков..стврые снял,затем новые пятаки просто накинь на пальцы примерно ровно,предварительно пальцы должны быть разведены на 30 % .затем хватешь за скобу суппорта и резко тянешь на себя.получается пятаки при ударе биться об диск. И ХУЯРЬ ХУЯРИМ ПОКА ПЯТАКИ НЕ СЯДУТ ДО КОНЦА...И после проверь чтоб они вращались на месте.
@lomadabhaskar72104 жыл бұрын
👍👍👏👏
@СергейНазарчук-н9у6 жыл бұрын
Нельзя пятаки менять поместу поскольку нужнл бить молотком и из за этого могут повылитать подшипники нужно снять крышку пластиковую на супорте вытащить подводки и вытаскивать винтовые и потом колечки одеваются сначалт на винтовые потом одеваешь пятаки иначе они заклинят и пиндец будет пыльникам ну а там и всему остальному
@sema81076 жыл бұрын
Надо использовать спец инструмент для запрессовки, а крышку пластиковую производитель вообще запрещает снимать
@ОлексійКлітний5 жыл бұрын
незнаєте не пиздіт
@ДенисБритвин-л1ш7 жыл бұрын
Я тоже отдыхаю, у супруги ДР сегодня, а завтра выходной, так что можно и 100 грамм принять
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
ПОЗДРАВЛЯЮ ВАШУ СУПРУГУ!!!)) ЗА ТАКОЕ ДЕЛО МОЖНО И ПОБОЛЕЕ))))
@РинатАйбатов-с6й7 жыл бұрын
вернее втулку железную надо одеть на пятак(ато написал пластина)бывало одениш втулку на толкатель забиваеш пятак .а втулка в гормошку.надо другую или новый пятак покупай. все это я своего опыта пишу и валы ломали и втул ки задирали .ведь ано первый блин всегда комом не зря такая поговорка есть
@Александр-б5л1у5 жыл бұрын
Из всего показанного только установка шпилек нормально сделана,остальное через жопу. Пятак что бы не повредить самим суппортом забиваешь или резьбовой втулкой с болтом задавливаешь, выкручивать резьбовые пальцы более 30мм нельзя. Смазкой набивать крышку вообще зло, т.к. может подшипник перегреться, вообще возьмите за правило, что быстроходные подшипники более 50% от свободного объема никогда не забиваются смазкой. Если уже ничего не помогает, прочтите наконец инструкцию)).
@fokyza6 жыл бұрын
нельзя крышку смазкой забивать, вовсе не нужно, хватает смазать подшебники ето не камаз
@avtomandude65456 жыл бұрын
Я согласен в америке тоже нельзя крышку забивать маслом в.. В основном будет перегрев подшипника.
@ВолковаМарина-э6ю3 жыл бұрын
Главное им кажется что они профи
@максимерофеев-с2б7 жыл бұрын
приежайте к нам на север ведрами дадим графитовую смазку ,КРС трубу при спуске мажут резьбовое соединение
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
максим,далековато ехать))))
@АндрейЛогачев-в3з4 жыл бұрын
трубу буровую? или...
@grubiyan64007 жыл бұрын
привет Дмитрий ждём обзора VNL 780
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
дмитрий хорошо)
@ПавелКрупин-б3б3 жыл бұрын
ВЧЕРА ВИДЕЛ БЕЛЫЙ ГРУЗОВИК СТОИТ ВОЗЛЕ ДОМА ТВАЕГО!!!!!!!!!!!!!!
@ДенисБритвин-л1ш7 жыл бұрын
Привет Дмитрий! Где выгружаешься в Питере???
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
Денис Бритвин,приветствую,в шушары, 3-й бадаевский проезд, DHL.
@mycaliper15 жыл бұрын
Кампания AY-SAT OTOMOTIV NAKLIYAT GIDA ITH. IHR. LTD. STI. была основана в 2009 году. Производит и продаёт Ремонтные Комплекты Супортов для Грузовых автомобилей и Трейлеров . AY-SAT OTOMOTIV NAKLIYAT GIDA ITH. IHR. LTD. STI. является производителем Ремонтных Комплектов для Супортов с разным качеством как KNORR, MERITOR, WABCO, HALDEX, BPW, SAF, Z-CAM, IVECO, BREMBO и HYDRAULIC. Со временем, выполняя инновации "MYCALIPER" стал крупнейшим брендом в автомобильном секторе и это подтверждается сертификатами качества ISO-9001: 2008 / CE и ГОСТ . AY-SAT OTOMOTIV NAKLIYAT GIDA ITH. IHR. LTD. STI. экспортирует свою продукцию по всему миру и клиенты всегда довольны качеством и быстрой доставкой. export@mycaliper.com www.mycaliper.com
@fokyza6 жыл бұрын
и ишо , пылники от сепорта легче вставлят когда он снят , пылники меняутся каждый раз когда колотки меняеш, в не разоброном виде тоже можно но не так как ты
@Грига83 жыл бұрын
Ой можно не каждый раз с колодками..так не напасешся
@ДенисБритвин-л1ш7 жыл бұрын
Дмитрий, привет! как в Питер сгонял???
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
Денис,приветствую,хорошо сгонял,вчера выгрузился, сегодня отдыхаю,завтра буду самосвальным полуприцепом продолжать заниматься
@spongeBobSquarePantsZ7 жыл бұрын
давай в описании пиши на развитие канала, скинемся всем миром на гопроху тебе, потом отчет и видосы запилишь)))
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
Константин приветствую,да вроде как то неудобно ))))
@spongeBobSquarePantsZ7 жыл бұрын
Дмитрий Америка неудобно спать на потолке) а обзоры нужны)))
@owneroperator47787 жыл бұрын
Дим Приветствую! скинь цифры магазина, где закупаешься запчастями Marshal
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
Evgeny приветствую,покупаю запчасти у себя в пушкино,в магазине ЭРГОН
@owneroperator47787 жыл бұрын
Дмитрий Америка Благодарю
@ДенисБритвин-л1ш7 жыл бұрын
Дмитрий, мне 28 годков всего, так что давай на Ты, по простому!!!
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
окей😎👌
@_listik_18816 жыл бұрын
для такого ремонта и таких ремонтников, не хватает бутылки водки и банки кильки в томате!!!! или в кадр не попало!?
@Malek...1976 Жыл бұрын
Графитная для гаек)
@TileTops6 жыл бұрын
спасибо за видео, делал все как показано, направляхи покупал здесь allforcar.in.ua/?action=catalog_price_view&code=1554&pref=FWV&only_by_code=1
@ДенисБритвин-л1ш7 жыл бұрын
Ясненько. А я щас в осиновой роще на череповец гружусь
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
Денис Бритвин а я поеду сейчас на новосельковскую 46 грузиться концентратами соков на Щёлково
@AlexTonemah5 жыл бұрын
Или что там за 7 т.р , ребят?
@СергейГудков-и1ч5 жыл бұрын
Всё через жопу. С тормозами шутки плохи.
@АпохерПохерович7 жыл бұрын
Бобер в канале.я не заморачиваюсь штангелем, внутрь накладку вставил и руками подвел выкрутил,все ровно.ну а потом хочешь своди или разводи.
@ppsservisas88064 жыл бұрын
Rebiata! V ECO i v ECO PLUS v kryshku maslo nekladiotsa!!!!! Kryshka dolzhna byt chystoy.Neudevlius shto i v seredinu stupetsy masla navalili,KG tak 2-3.
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
ПАРНИ НА ПИТЕР ПОМЧАЛ,РЕЙСИК ВЫСТРЕЛИЛ,НЕУДОБНЯК ОТВЕЧАТЬ
@сергейхомяков-е3м6 жыл бұрын
это не резинки называется!а пыльник!-делитанты
@сергейхомяков-е3м6 жыл бұрын
пятак лучше всего набивать когда винт отдельно от бинокля
@сергейхомяков-е3м6 жыл бұрын
а втулка от пятака надиваеся на винт а потом забивается пятак
@сергейхомяков-е3м6 жыл бұрын
ГОВНО ВСЕ !!!!ЭТО РАЗВОД ДЛЯ ЛОХОВ
@СергейТолин-ж4я7 жыл бұрын
когда обзор VNL 780 будет?
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
Сергей,тормоза на этом прицепе сделаю,помою сцепку,и будет обзор volvo. обязательно сделаю,тем более есть что рассказать
@СергейТолин-ж4я7 жыл бұрын
ЖДУ.
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
понял)
@АлексейКиреев-з9ы7 жыл бұрын
Дмитрий Америка и я жду!!! )))
@ИванИванов-к7ю6у7 жыл бұрын
Диманыч привет!!!Почем полатка????
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
Иван Иванов 2700р большая и 985маленькая
@ИванИванов-к7ю6у7 жыл бұрын
Дмитрий Америка ,спасибочки,а лерууха это та что на ярике???
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
Иван Иванов да
@ИванИванов-к7ю6у7 жыл бұрын
Дмитрий Америка ,спасибо,удачки вам!!!
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
Иван и вам)))
@fokyza3 жыл бұрын
жду когда меритоновский супорт разбереш , elsa1---elsa2
@igorponomarev91016 жыл бұрын
Там на всю ступицу 400 грамм надо, а вы только в крышку столько набили
@ОлексійКлітний5 жыл бұрын
400грам на дві ступиці
@mohammadmajeed5 жыл бұрын
What language you speak? And where are you from?
@Metiszo5 жыл бұрын
Russia
@НиколайУлендеев-у1ч4 жыл бұрын
Это вовше тупость некто так делает где взяли тогого слесаря
@ДенисБритвин-л1ш7 жыл бұрын
Я предполагаю что ты тоже с Камазика совка начинал
@ДмитрийАмерика7 жыл бұрын
да,с камазика)))он у меня ещё есть,выезжаю на нём по личным нуждам
@ДимаДимон-е6з6 жыл бұрын
Можешь не сводить.Эти суппорта самоподводящиися.нажмешь пару раз на тормоза они сами подвидуться
@pashahunter11185 жыл бұрын
И когда делаешь сервис, то не нужно подводить как на "барабанах" ?
@ВладимирЕрмаков-е2ч3 жыл бұрын
Что у вас за привычка на камеру жрать
@Иван-ь6х9х4 ай бұрын
Надо втулку на винт одеть а потом питак забыть!
@ПавелКрупин-б3б3 жыл бұрын
ПРИВЕТ Я ТЕБЕ РЕЗИНУ МЕНЯЛ НА НАЦОНЕ НА ГРУЗОВОЙ!!!!!
@ДмитрийАмерика3 жыл бұрын
Привет, это на комбинате благоустройства что-ли?))
@ПавелКрупин-б3б3 жыл бұрын
@@ДмитрийАмерика АГА
@ПавелКрупин-б3б3 жыл бұрын
@@ДмитрийАмерика ДАВНО БЛОГИРОМ СТАЛ
@ПавелКрупин-б3б3 жыл бұрын
@@ДмитрийАмерика Я ТАМ ТОКО УЧИЛСЯ ЭТОМУ ДЕЛУ)))))))
@ПавелКрупин-б3б3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ Я СМОТРЮ ТЕПЕРЬ РОЛИКИ НАТКНУЛСЯ НА ТЕБЯ СМОТРЮ ВРОДЕ ЗНАКОМОЕ ЛИЦО!!!!!!!!!!!!!!
@КонстантинВодяников7 жыл бұрын
Делаеш все неправильно
@goldmanvetal24915 жыл бұрын
Одни инженеры высокой мысли собрались, сами то давно по мануалу начали работать?!?!