BR 191 Märklin 3329 Diagnose verharzt Kleinanzeigen ungeprüfte Lok

#verharzt #märklin3329 #BR191 #kleinanzeigen
und schon wieder eine aus der Kiste Kleinanzeigen ungeprüfte Märklin Lok.
Diagnose auch hier: Verarzt .... alles wieder gut.
Viel Freude beim Zuschauen wünscht die :
Modell Bahn Agenda

[@valentinsn-ostalgiemodellbahn]

Ein wirklich beachtliches Modell, urig und modern zugleich (Marke Urechse). Es freut mich, dass du sie wieder zu fahren bewegen konntest. Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin

[@modellbahnagenda]

Danke für das Lob!

[@RodrigoSousaFerrovias]

Very interesting video my friend! Greetings from Brasil 🇧🇷

[@modellbahnagenda]

Thank you

[@Kolej100Filmy]

Well done my friend!!!

[@SevenWelt]

Glück ⚒Auf, Schönes Rollmaterial!👍 LG Seven🖖

[@modellbahnagenda]

Auf alle Fälle.

[@stevesoscaletrainchannel.1901]

Well detailed beautiful locomotive,

[@modellbahnagenda]

Thank you

[@mangleytown]

Great video 🙂 you obviously know what you're doing inside a loco 👍

[@modellbahnagenda]

Thank you

[@TRENINIEMODELLISMO617]

Lieber Uwe, es war interessant zu sehen, wie eine so komplizierte Lokomotive repariert wurde.daumen hoch lg alberto 👍👍👍👍👍👍😊😊😊😊

[@modellbahnagenda]

Hallo Alberto, danke für den netten Kommentar. Grüße Uwe (Modell Bahn Agenda)

[@roswithaflower]

Sehr interessantes Video 👍👍👍🚂🚂gut gemacht 👍👍👍

[@modellbahnagenda]

Vielen Dank 👍

[@daniellietz4367]

Hi Uwe , wieder ein toller Bericht 👍👍. Verharzungen sind normalerweise für einen Eisenbahner kein Thema je nach dem was es für eine Lok ist 🙂🙂. Analoge Lokomotiven sind in der Regel einfach zum machen 😃😃. Digitale Lokomotiven zu reparieren , da lasse ich meistens auch die Finger weg 🙁🙁 , je nachdem was beschädigt ist , das kann nicht jeder 😟😟. Haftreifen wechseln 🙄🙄, bei einer Diesellok kein Problem , bei einer E Lok ohne Treibstangen auch kein Problem 🙂🙂, mit Treibstangen , so wie beider BR 191 da geht es noch 🙂🙂 aber bei einer Dampflok 😬😬, da lasse ich lieber die Finger weg , gut , wer es kann , dann ist es für den auch kein Problem 🙂🙂. Mein Freund kann es 😃😃 und zu ihm bringe ich dann immer meine Dampfloks , wenn die Haftreifen verschlissen sind , um sie zu wechseln 😃😃😃. Wie gesagt , Analoge Loks sind noch recht einfach zu reparieren ( Motor ) 😃😃, Digitale Loks nicht mehr 😔😔. Gruß Daniel .

[@modellbahnagenda]

Hallo Daniel, danke für den netten Kommentar, ja man kann die meisten Sachen selber machen - defekte Decoder mit etwas Lötübung sicherlich auch machbar - Haftreifen je nach Loktyp mal so mal anderst. Grüße Uwe (Modell Bahn Agenda)

[@elmundodepedro]

Excelente locomotora y reparación.

[@modellbahnagenda]

thank you

[@heiko_pc7614]

ein klasse Modell, super das sie wieder läuft..👍 Gruss Heiko

[@modellbahnagenda]

Hallo Heiko, danke für den netten Kommentar. Grüße Uwe (Modell Bahn Agenda)

[@thomassabeldindahouse6753]

Definitiv eine Beauty! Toller Kauf, auch wenn sie Arbeit machte! Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen! 👏👍 viele Grüße Thomas

[@modellbahnagenda]

Hallo Thomas, war ein Konvolut und preislich o.k. die Arbeit hat Freude gemacht und das Ergebnis kann sich sehen lassen . Grüße Uwe

[@marklinwelt4938]

Super Video👌 Viel Spaß mit der Lok 🙂 LG Märklinwelt

[@modellbahnagenda]

Dankeschön 👍

[@derbundesbahnandre8357]

Hi Uwe, klasse Video wieder von Dir. Daumen hoch und weiter so. LG Andre. 😃😃👍👍🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

[@modellbahnagenda]

Hallo Andre, danke für den netten Kommentar. Grüße Uwe (Modell Bahn Agenda)

[@Martin.]

Hi Uwe, klasse Maschine. Vitrinenmodell mit 0 Kilometern, schätze ich. Ging ja noch , mit der Verharzung. Viel Spaß damit. Grüße, Martin

[@modellbahnagenda]

Hallo Martin, ja - nie gelaufen lt. Schleifer - war dann auch nur eine Welle fest. Problem bei dieser Lok = je nach dem wo die fest ist bekommt man die Abdeckung nicht runter - habe ich bei dem Video nicht gezeigt. Wegen dem Gestänge kommt man gar nicht an die Schraube um die Abdeckung zu lösen. Und gegen die Untersetzung zu drehen ist eher keine gute Idee - alles wieder gut also Schwamm drüber. Demnächst eine RET 800 die geht morgen auf die Reise - hatte ich schon mal vor 2 Jahren auf dem OP da sah die ganz übel aus, ging dann aber wieder und nun streikt der Umschalter. Freue mich drauf - auch weil der Besitzer sehr emotional an dem Teil "hängt". Wenn ich nicht in den "Reparaturwahn" verfalle gibt es ein Video dazu. Die nächste Serie befasst sich dann eher auf die Höllentalbahn bzw. 3 Seenbahn hier bei uns im Schwarzwald sowie alles "gute zum 90. Geburtstag" der BR 85007 die ja auch hier in Freiburg pausiert/oxidiert. Danke für den netten Kommentar. Grüße Uwe (Modell Bahn Agenda)

[@soundcreator7514]

Hi Uwe, interessante OP an der Lok. Da bleibt auch für andere Loktypen wissenswertes hängen. Weiter so👍👍👍👍👍👍.... Wünsche der AGENDA MODELLBAHNKLINIK noch eine erfolgreiche Woche....Viele Grüße von Rudi (Soundbahn 2023 2)😉

[@modellbahnagenda]

Hallo Rudi, danke für den netten Kommentar. Grüße Uwe (Modell Bahn Agenda) Abteilung Lokklinikum

[@uweliebermann899]

Hallo das find ich Klasse das man das alles selber machen kann ,die BR 191 ist eine tolle Lok hatte bei uns den Spitznamen Heuwender Lok und war im BW Pressig-Rotenkirchen im Frankenland Oberfranken zu Haus ,leider fahr ich auf meiner Modellbahn nur Dampf und Diesel Epoche 3-4 sonst würde ich mir die auch kaufen aber ich mag das nicht eine Nebenbahn ohne Oberleitung und da ne Elok fahren lassen nee muß nicht sein . Danke für das tolle und super erklärte Video freu mich auf die nächsten . LG Uwe !

[@modellbahnagenda]

Hallo Uwe, ja eine tolle Lok aber ohne Oberleitung ............. geht gar nicht, sehe ich genau so. Grüße Uwe (Modell Bahn Agenda)

[@mysticrailroad]

A very odd and interesting locomotive! you are skilled at repairs Sir! she is beautiful when running smoothly :)

[@modellbahnagenda]

thank you

[@wolfgangsmodelleisenbahn]

Moin Uwe Gute Arbeit. .. Es stehen sich viele Lokomotiven in den Vitrinen kaputt , ohne das sie jemals auf den Anlagen gefahren sind. Gruß.Wolfgang

[@modellbahnagenda]

Hallo Wolfgang, sehe ich auch so allerdings, habe ich auch schon viele ganz alte Loks gehabt die ohne Probleme auch nach langer Standzeit gelaufen sind. Grüße Uwe

[@ronnykretzschmar809]

Hallo Uwe! Da hast du ein schönes Modell erworben.

[@modellbahnagenda]

Hallo Ronny, ja aber leider nicht meine aber die bleibt in der Modell Bahn Agenda Grüße Uwe (Modell Bahn Agenda)

[@ronnykretzschmar809]

@@modellbahnagenda was nicht ist, kann ja noch werden.

[@modellbahnagenda]

@@ronnykretzschmar809 ich bin eher der Dampf und Diesel Lokführer- da brauche ich keine Oberleitung - dann bin ich auch noch eher der Zler 1:220 sowie 1:2000 und ganz neu auch noch 1:1000 ...... H0 natürlich auch. Die Lok bleibt bei uns in der Gruppe und darf dann bei Gelegenheit auch mal wieder gezeigt werden.

[@ronnykretzschmar809]

@@modellbahnagendamir reicht Spur H0/ H0e, O/ 0e und LGB aus! Momentan bekommt meine Frau eine N- Anlage.

[@modellbahnagenda]

@@ronnykretzschmar809 Volles Programm = KLASSE

[@Miertreg1]

Eine ganz tolle Lokomotive 👍👍. LG Gert

[@modellbahnagenda]

Hallo Gert, danke für den netten Kommentar. Grüße Uwe (Modell Bahn Agenda)

[@Moriks23]

Gute Arbeit, sehr interessantes Video 👍👌

[@modellbahnagenda]

Herzlichen Dank.

[@bobo327]

Mooi 🚂🚃🚃🚃 ook 😊

[@modellbahnagenda]

Danke

[@ArturChernenko]

Really

[@modellbahnagenda]

Thank you

[@christianebenbeck3899]

Eine schöne Lok die habe ich auch

[@modellbahnagenda]

Eine wirklich schöne Lok.

[@stephanbernhardt5722]

Diese Lok ist so schwierig wie das Märklin Krokodil.. Loks aus den 80ern und später leiden an Verharzung. Was daran liegt ! Das die meisten in ihren Kisten liegen und nie gefahren werden. Ist einerseits gut ! Für die Lok schlecht

[@modellbahnagenda]

Ja da hast du Recht, wenn die neuen nicht gefahren werden sind die nach kurzer Zeit fest . Das liegt aber auch am Hersteller der sein Öl geändert hat (10 Cent gespart pro 100 Liter) . Alte Loks liegen teilweise 20 Jahre in der Kiste - stellt man aufs Gleis und die laufen wie am ersten Tag. Die schreien dann zwar nach Öl aber das ist ja dann kein Problem. Ich fand die 3329 recht reparaturfreundlich - da gibt es schlimmere - Krokodil 3015 wenn da was an der Mechanik ist !!! Danke für deinen netten Kommentar. Grüße Uwe von der Modell Bahn Agenda

[@TrainspotterSPb]

Die Lok reagiert nicht, braucht Hilfe

[@modellbahnagenda]

Hat Hilfe bekommen = alles wieder gut

[@friendsofmodelmaking1000]

Was kostet die 😮

[@modellbahnagenda]

Steht nicht zum Verkauf.

[@friendsofmodelmaking1000]

@@modellbahnagenda 😅nein was hast dafür bezahlt

[@modellbahnagenda]

@@friendsofmodelmaking1000 Die hat einer unserer Kollegen im Konvolut gekauft, ich frage nach.

[@friendsofmodelmaking1000]

@@modellbahnagenda musst du nicht 🥹sieht toll aus! Hab doch kein Wechselstrom

[@modellbahnagenda]

@@friendsofmodelmaking1000 dann klappt das leider nicht weil diese Lok einen elektronischen Umschalter hat.