BR 50 DB (Fleischmann)

[@Juan_A_Garcia]

Excelente video y explicación!! Saludos.

[@Jces]

Gracias!

[@DavidGS8000]

Muy buen video! Felicidades

[@Jces]

Muchas gracias!

[@jtomo1083]

Hola.¡¡Buen video!! y mejor explicación.Estoy de acuerdo contigo que digitalizar una Analógica antigua, no garantiza su buen funcionamiento.Pero son tan bonitas que es una pena tenerlas paradas en el expositor.Pudiendolas ver rodar;aunque ese rodar en Digital no sea todo lo satisfactorio que deseariamos.'¡¡¡Gracias!!! por seguir compartiendo videos como estre.

[@Jces]

Sí, así es, no te falta la razón.

[@eduwinsMIS50PAISES]

Fue la primera pieza de Fleischmann en escala N, año 1969

[@Jces]

Gracias! No lo sabía, yo la compré en el 88, casi 20 años más tarde, en Oxford, al que fui ha hacer un curso de inglés.

[@eduwinsMIS50PAISES]

@@Jces De nada, para eso estamos. En 1969 Fleischmann se presentó con esta locomotora y el tractor 7218 (en color naranja). A partir de 1980 tengo todos los catalogos y el 90% de las piezas de Fleischmann N

[@eduwinsMIS50PAISES]

@@Jces originalmente era la referencia 2363 hasta que un par de años más tarde Fleischmann reordeno sus referencias siendo las 7 miles locomotoras de N y 8 miles vagones de N

[@Jces]

@@eduwinsMIS50PAISES Tiene que ser una estupenda colección. Que la disfrutes!

[@MaxiiiFerVillar]

Es la locomotora más bonita de todas las vaporosas que tienes en la maqueta

[@Jces]

Sí señor, estoy de acuerdo contigo. A mí también es la que más me gusta, incluso por encima de la "Big Boy".

[@martinovidio]

Hermosa Locomotr, tengo una parecida de los ferrocarriles austrìacos. He notado que la formaciòn de pasajeros lleva caboose al fondo, ¿Es eso algo normal en Europa?

[@Jces]

En la actualidad no es habitual, pero en épocas pasadas como la que representaría está composición, sí se daba con más frecuencia, y en este tipo de modelo de vagón MZA, se acompañaba en los set que en su momento lanzó Ibertren en España.

[@sergicortada.]

Buen video , y has hecho una muy buena explicacion , aun que yo nunca he sido fan de que pusieran los motores en el tender de la locomotora por temas de que el vihelaje deje de girar por temas de pesos pero por el resto una locomotora muy guapa , te recomendaria que le pegaras el ojo a la br 50 de la öbb pero la version que el tender no trae esa casilla ,esta muy chula Y tambien estoy de acuerdo con tigo que digitalizar una locomotora antigua no garantiza buen funcionamiento aun que yo uso la escala ho tambien sucede lo miso con estos temas de la digitalizacion

[@Jces]

Gracias. Le echaré un vistazo, aunque últimamente no estoy comprando casi nada, y menos en lo que respecta a vaporosas, salvo alguna muy en concreto, no me están dando el resultado esperado, por lo que dices, el tema de pesos.

[@sergicortada.]

jcedlh Claro ,en el tema del motor si estuviera en la locomotora y no en el tender las cosas cambiarian mucho ,el vihelaje rodaria y evitaria posibles descarrilamientos

[@IIIIIIlllllllIIILLL]

Can it work on Kato track

[@Jces]

Yeah, Kato track is "N" Scale.

[@sanpaulodelacruz7426]

¿Puede la locomotora circular por radios 1 cerrados?

[@Jces]

Disculpa el retraso en la respuesta, se me había pasado el comentario. En principio sí, otra cosa es que las ruedas giren con fuera de esperar.

[@lloydmatthews6967]

The wheel flanges look wider in the video than the actual model

[@Jces]

It's possible!