Test Mercedes V300d 2.0l 240ks 500Nm 30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertica... Instagram: / testosteeron Kontakt mail: testosteeron@gmail.com Podržite kanal: www.paypal.com... #merceds #v300d #kombi
Пікірлер: 80
@testosteeron3 ай бұрын
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
@vladostankovic43082 ай бұрын
Извини што ти овде пишем, хтео да сазнам око Honde Civic те коју ви имате. Много ми се свиђа жарку жељу имам да је купим, допада се и супрузи. Она запела СУВ мада Honda је врх па ако може нешто око ње молим вас. Поздрав и радите сјајан посао.
@hornet999233 ай бұрын
Mnogo lepo pristaje neki 2.2, 2.5, 2.8, ili 3.0 td prava mjera za kombi koji je gabaritan velik, poprilično težak , sa nosivost od nekih 900kg, često bi bio pun namjenjen za duge relacije, sa lakoćom da bi krstario europom bilo to autoput ili planinske zavoje,u svakom slučaju prezentacija i kombi odlični.
@stefanperisic61322 ай бұрын
Testerone,pozdrav od Stefija!😁🍻... Vidim da mahinalno rukom ideš ka menjaču izmedju sedišta koga naravno nema,svako dobro i nastavi uvek ovako kvalitetne recenzije stavljati u etar,živeli!!🍻🍻🍻
@nebojsakovacevic36103 ай бұрын
Vozilo je zaista odlično, ali 2000 kubika u ovoj klasi?! Kažeš vuče, živahan je, povlači.... Fali jedno 5-6 putnika i njihov prtljag za davanje konačnog suda o mašini. Ozbiljno nafriziran motor, videćemo kakve je pouzdanosti u ovoj grdosiji.
@matsonic2563 ай бұрын
Ali brojke su tu, 530Nm rascipano na 9 brzina nesumljan u specifikacije. Al bome dobro su ga naturpijali za 2 litra. Valda ce izgurat danasnji standard garancije od 180k neocekivan ni od ostalih vece kvalitete.
@Adoo-l4h3 ай бұрын
To du ti danasnja auta , sranje. U 2 l nabij sto vise konja i to je to. A 90% ljudi ne zna da za teretno vozilo nosu bitni toliko konji koliko je bitna kubikaza za opterecenje i brdo (uspon) 3.0 200hp je bolji neho 2.0 250hp. Da ne hovorimo o pouzdanosti i trajanju notora.
@bojanstojanovic54653 ай бұрын
@@matsonic256 Naturpijala ga turbina, nista specijalno.
@mmaric123453 ай бұрын
Okanite se gluposti… standardni 220 sa 163ps ide potpuno normalno. Ovo je grdosija koja sluzi za prijevoz putnika ili za mnogobrojnu obitelj. I to vrlo skupa grdosija. I svakako najbolja u klasi. Nista niti priblizno nije niti ce biti u rangu v-klase. Pogotovo za duza putovanja. Kakve price oko toga kako on “potegne”… caravelle je godinama bila u snazi od 90 konja, vivaro i trafic od 90-115 konja, i svi ostali kombiji i odrađivali hrpe kilometara… kakve jurnjave sa 8 ljudi u kombiju i hrpom kofera… kupis si mali auto i ganjaj se i riskiraj vozacku. Ovaj ima 240 konja. Po meni puno previse. Tvrdim da 160-190 konja obavlja sve poslove kako treba. Imao sam motor 2.2 i sada imam 2.0, stari je bio dosta neuglađen, getriba od 7 brzina dosta spora… ovaj ima 9 brzina, mjenja puno brže i puno manje troši… a koliko ce napraviti kilometara ovisi ponajprije o tome da li se ulje mjenja svakih 15000km ili po intervalu od 40 tisuca… a promjena ulja/filetra u ovlastenom servisu je oko 450 eur. i mali savjet ekipi koja kupuje polovne; ne kupujte primjerke bez dokaza o odzavanju tj . Izmjeni ulja svakih 15tkm… jer kad naprave +200 tisuca km i dalje su jako skupi u nabavi, a potencijalno mogu biti jako skupi kasnije za odrzavanje upravo zbog prevelikog servisnog intervala. Znam puno primjera recimo renault trafica sa 1.6dci motorom koji imaju +350 tisuca km i voze kao prvog dana. I radi im cak i adblue. Ali su isto servisirani svakih 15 tisuca i nisu ubijani po autocesti 180km/h nego vozeni do 130…. Eto… trajati ce onoliko koliko i kako se vlasnici odnose prema njma. Pozdrav! Pozzz
@damirkurtovic12643 ай бұрын
Imam isti auto ide ko boing pun ILi prazan Pozdrav
@filli47243 ай бұрын
Napokon test vozila kategorije koja mene interesuje. Vozio sam putnicke kombije od apsolutno svakog proizvodjaca koji ih proizvodi i to ne jednom i ne kratko,starije i novije modele, a licno sam posjedovao kombije od 4 razlicite marke, imao sam sportski klub i vozio dijecu na treninge, na razna putovanja turisticki, Na skijanje zimi svaki dan, zatim turiste vozio i poslovno Doktore i pedagoge na razne seminare i kongrese po cjeloj Evropi. Godisnje prelazio jako puno kilometara,i sve detaljno o ulaganjima i servisa evidentirao, ali Kombi koji me je odusevio i najvise cinio srecnim tokom voznje, daleko se najmanje kvario, najbolje lezao u krivini, najbolje isao, najvise odusevljavao i kojeg nikad necu zaboravit je bio Mercedes Vito najkraca verzija 2.2 od 150KS za kojeg mislim da je bio i cipiran. Bio je kod mene 8 godina ( svi ostali 2-3) i na kraju sam ga poklonio mladjem bratu jer ga nisam zelio prodati nikome. Nikada me nije ostavio i iznevjerio, Imao sam i Viana i Marko Polo varijante i smatram da je Mercedes par stepenica iznad sviju po pitanju pravljenja ove vrste vozila, a tek onda VW-e pa ostali.
@milanvelic94423 ай бұрын
Vito je bio i kod mene u porodici u sklopu biznisa prevoza putnika. Odličan.
@pabloaranjos3 ай бұрын
u toj klassi ide mecka pa dugo dugo nista#!!!!!! pozzzzz
@ammararifovic61973 ай бұрын
Da li si vozio Peugeot Expert Tepee 2007-2014
@filli47243 ай бұрын
@@ammararifovic6197Jesam, jesam! Moj jako dobar prijatelj koji je zivio zgradu preko puta moje je imao 8 kombija sa kojima je radio i iznajmljivao, pa izmedju ostalih i njega. Zimi kada radimo skijanje, potrebno mi bude 6-8 kombija svaki dan,cijelu zimu, za prijevoz dijece od mjesta gdje zive u Sarajevu, do planine Bjelasnice gdje idemo na skijanje pa iznajmim od njega nekoliko kombija. Tog Peugeota sam vise puta vozio jer svaki instruktor skijanja ga je izbjegavao, najteze se od svih snalazio u Uskim i u strmim Sarajevskim ulicicama Starog grada.
@filli47243 ай бұрын
@@ammararifovic6197 Jesam, jesam! Moj jako dobar prijatelj koji je zivjeo u zgradi preko puta moje, posjedovao je uvjek puno putnickih kombija a izmedju ostalih jednog Peugeota, jer se bavio uslugom prijevoza i iznamljivanjima itd... pa zimi kada vodim dijecu svaki dan od mjesta gdje zive do na planinu, iznajmljujem 6-8 kombija i najcesce od njega, pa sam Peugeota jako cesto vozio, jer su ga ostali instruktori izbjegavali. Najteze se snalazio u strmim i uskim Sarajevskim ulicicama starog grada.
@domagojperkusic16403 ай бұрын
Ovaj motor sigurno ima problema nakon nekog vremena. Prenabijeno je to, 2000 kubika, 500nm i 250 ks. Inace, idealno je za 2000 kubika 150 ks i 340 nm, a ovo ce otici kvragu
@adison39442 ай бұрын
Ti znas
@Auto_Filozof3 ай бұрын
Odlična recenzija,svaka čast za trud!
@Shulcyo3 ай бұрын
Vozio sam Dodge Sprinter 2011 godiste koji se u Americi pravio po licence Mercedesa. Vozio sam ga kao kurir u Fedex i vozilo je neunistivo ! Pun natovaren svaki dan na 50 celzijusa. Stavio sam njega 370,000 milja ni jedan kvar. Na 200k smo servisirali transmisiju.
@ogifly52973 ай бұрын
Mnogo novca za mnogo praznog prostora. Gledao sam bas taj model da kupim, ali Marko polo model. Nisam htio nov, već mladi polovni od 6mjeseci do max 1 god. U tom periodu su im cijene 20-30% niže. Na kraju je Audi S6 kombi dizel pao. 😊
@dwaynehernandez44322 ай бұрын
sta je bio kvalitet kod mercedesa, njegov dizel 2.0 sa 75 konja, koji gazi i ne staje, ili jos bolja varijanta 3.0 sa 110 konja, a ovo je odprilike smece neko sa 2.0 i 240 konja 40-60 konja za 1000 kubika je sasvim dovoljno za bas dugotrajan vijek motora
@_lakicc_3 ай бұрын
Posto sam znao onomad da te grdim za izgled i da si se ugojio sada moram red je da te pohvalim izgledas pristojno bato svaka cast ako ti treba neki savet oko treninga ishrane tu sam
@ljubisavasilev70443 ай бұрын
Veoma lep mercedes v klasa kupio sam ga pre neki mesec auto je predobar. Kod mene je 250 long verzija.. Pre sam imao vw sharan ogromna razlika.. Jos jedna info sto se tice zadnje daske kad se otvori tu su mesta za gajbice koje tu treba da budu. Ja ih imam. 👍👌
@am-mm2sl3 ай бұрын
Testiraj INFINITI. I to FX35, FX37 ili QX70. Ali samo benzin V6 nista drugo.
@imeprezime92802 ай бұрын
Kakve to šlapice imaš?
@dennypavlovic85013 ай бұрын
Dobar al se kvari u tri pm, u razmaku od 16000km 2x krepao
@nenadradovanovic27873 ай бұрын
Znači više se isplati S klasa
@dennypavlovic85013 ай бұрын
@@nenadradovanovic2787 to su druge klase i nema veze jedan sa drugim, ovdje je najveci problem sta je motor 2 litre a 250ks, jedna turbina doduse, samo sta ce V klasa vise novaca dovest, S klasa je ipak gospodski auto
@nenadradovanovic27873 ай бұрын
@@dennypavlovic8501 da motor u V klasi je jako male kubikaže za 250 ks i 500 nm, da je 3000 kubika bio bi rasterećen.
@dennypavlovic85013 ай бұрын
@@nenadradovanovic2787 on stvarno ide i kad se natovari stvarno bez poteskoca ikakvih i uopce nemas filing da vozis sebe i jos 7 osoba plus prtljaga ali nije pouzdan
@HVO_HB3 ай бұрын
Bolji vw t6 multivan
@markomadzovski75473 ай бұрын
Videh u prethodnom klipu da si vozio V klasu kad si snimio carvertical👌😇
@Mercedes-benz-s3h2 ай бұрын
Mercedes je mercedes
@zlatniljiljan44243 ай бұрын
Preskup auto Nikad ne bi dao tolike pare za takav auto. Daleko je od premijuma to a cjena nadmašila i naziv premijum.
@marecar163 ай бұрын
Где је сниман овај кадар на 3:00, јел то затворен пут?
@mladenjovanovic96062 ай бұрын
Naravno da je zatvoren..to ti je kod bubanj potoka
@StefanPrelovic-u8sАй бұрын
@@mladenjovanovic9606Kako udje ako je zatvoren?
@mladenjovanovic9606Ай бұрын
@@StefanPrelovic-u8s pa zatvoren je za saobracaj, vidis da nema tunel s druge strane, a sa ove ima put
@The_Touring_Jedi3 ай бұрын
Daj bre snimi onog Japanca Mazdu CX60 sa rednim šestakom dizelom. Da pokažeš malo šta je kvalitet.Jeste da nisu u istoj klasi...ali motor je vrh.
@testosteeron3 ай бұрын
Imas test, već je snimljen 👍🏼
@mmaric123453 ай бұрын
Mazda cx60 prakticki kosta da mozete nabaviti glc mercedes. Svaka usporedba pocinje i zavrsava tu. +65tisuca eur za mazdu??? Mazdu??? Da je lexus ok, ali mazdu??? Preko 65 tisuca eur… Nakon 3 godine mercedes cete prodati bez problema, a mazdu jedino ako ju date za 20 tisuca. Znaci gubitak cijene ocajan… i da, i merecdes ima 5 godina garancije… mb nije 6-tak ali recimo diesel verzija od 190 konja ide top, potrosnja vrlo ok…. Moze i bmw x3…. I audi q5… i leki mali… Super auto ali cijena kao da si uzeo premium auto. To je ipak samo mazda. A cijena astronomska….
@stefan69623 ай бұрын
A toga ima koliko hoces ovde po EU kao putnicko vozilo dole kod nas nema da vidis top masina kao drugi auto i za porodicu sa vise clanova
@ko7992 ай бұрын
Ta skalamerija kosta ,najnovijo model sa novom tablom ravno 102800 eur??Sto je previse,previse je
@nerminbajramovic69163 ай бұрын
Preskupo realno 60k max
@MrAlexa07023 ай бұрын
Ni dobro opremnjenu C klasu ne možeš za te pare više kupiti..
@slobodanradosavljevc3 ай бұрын
Druze nisu cene vise sto su bile...
@nerminbajramovic69163 ай бұрын
@@slobodanradosavljevc sve znam Al meni bi bilo zao dat vise za ovo
@y40ll3 ай бұрын
VW Multivan, ima dušu i lepo izgleda. Ovo ko mini bus za prevoz učenika.
@nikolamaric37533 ай бұрын
Druze koji vw ima dusu nemoj molim te pricati svasta😂😂
@y40ll3 ай бұрын
@@nikolamaric3753 Molim te pročitaj nešto o Multivenu VW, i kultu koji taj minivan ima. T1, T2 posebno, ali se to nastavilo i dan danas. Pogledaj ABT verzije, i gomilu prepravki na tom autu. Postoji velika zajednica ljubitelja tog auta. Jako je popularan u U.S. Ni jedan miniven nema takav kultni status kao taj.
@damirkurtovic12643 ай бұрын
Probaj Multivan i Ovaj modell . Vozis Multivan ko da vozis autobuss vozis Ovaj kao da vozis obicno auto.
@sinisacvjetkovic1913 ай бұрын
Ne vjeruj covjeku koji hoda u počnama po gradu.
@brankostojmanovski14892 ай бұрын
Jeste.Vidi mu nogavice.
@gata59582 ай бұрын
mali servis na 7-8k i ima da radi
@miroslavvujasinovic64853 ай бұрын
Ovo vrijedi kupiti ako imas razradjen posao pored nekog aerodroma koji radi pun gas. A da vozis povremeno neke ture besmisleno je.
@KonstantinNadrkanitis2 ай бұрын
Igra mečka
@kekibro30863 ай бұрын
Ne volim kombije ali kedije da
@MilosG203 ай бұрын
Izašao je nov model tj. facelift a ti testiraš stari.
@rakiaudi26003 ай бұрын
Neko ko bas ima i voli Mercedes znak ili za rent extra stvar, ali kad malo bolje razmisli onaj VW Sharan pre par meseci sto si imao na testu je po meni mnogo bolja kupovina. Sve to sto ima ovaj kombi ima i on mozda manji gepek ali krovni kofer i eto prostora,a da ne pricam koliko je on duplo jeftiniji, kompaktniji, cak se i lepse se vozi. Inace jos jedan extra izbor za test bravo.
@43prijedorskads613 ай бұрын
iskreno aj ne lupaj gluposti, ovdje 7 ljudi sjedne komforno…
@gutenmorgen63913 ай бұрын
Cuj rent 😆
@djolee283 ай бұрын
Takođe dobra opcija je i Espace, on je i začetnik te klase mini van-ova
@y40ll3 ай бұрын
Ovo je malo veće od Espace i Sharana. Ovo je u klasi VW Multivan
@eldinkrajisnik80613 ай бұрын
Dobra recenzija i samo imam da kazem dvije rijeći Zvezda jZvezda😅
@bosnianaviation55313 ай бұрын
Kako 250ks može biti brži. Tesla je najbolja za ubrzanje
@aldindizdarevic17283 ай бұрын
HALO GENOCIDAS OSTAPLERU SNIMI RENAULT ESPACE V GENERACIJE DA VIDIS STA JE PORODICNI LUKSUZ.