Br111 Fan [Doku]: Zugverkehr am Frankfurter Hbf 2022

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Br111 Fan

Br111 Fan

Күн бұрын

Пікірлер: 56
@Br111Fan
@Br111Fan 2 жыл бұрын
Kurze Anmerkung: An mehreren Stellen habe ich die kurze Version des ICE 1 als "7-Teiler" bezeichnet. Dies ist falsch, es handelt sich dabei immer um 9-Teiler!
@mauriceselzer1366
@mauriceselzer1366 2 жыл бұрын
Schöne Doku, diese Jahr hat sich schon einiges geändert, was ich noch nicht wußte.
@mianhuatang9100
@mianhuatang9100 2 жыл бұрын
Mir nie gedacht eine Stunde Lebenszeit mit einer Doku über Züge zu verbringen, aber als Pendler Marburg-Frankfurt war ich in der Isolation gerade dann doch mal neugierig... überraschend dann doch ganz kurzweilig! Top! Kleiner Hinweis zu Min 24:45 : der RE 98 nach Kassel hält zwar nach Kirchhain an allen weiteren Bahnhöfen, aber das tut der RE30 bei den nächsten 2 Bahnhöfen auf der Strecke ebenfalls... Richtig müsste es lauten "...nördlich von Neustadt...". Ich würde auch aus eigener Erfahrung davon sprechen das im nächsten Satz die Taktergänzung schon auch nach Marburg und zwar bis Treysa existiert. (Bitte als freundliche Ergänzung auffassen und nicht als Kritik an deiner wirklich umfangreichen Arbeit!)
@Luca_BR_485
@Luca_BR_485 2 жыл бұрын
Eine schöne Doku. Danke das du dir die Mühe gemacht hast :) Eine kleine Anmerkung: Die ICE 4 dürfen mittlerweile 265 Km/h fahren und nicht mehr nur 250 Km/h ;)
@Luca_BR_485
@Luca_BR_485 2 жыл бұрын
@Denkfabrik Nein. Alle ICE 4 dürfen 265 Km/h fahren
@icefahrer
@icefahrer 2 жыл бұрын
@@Luca_BR_485 Nur die 12 und 13 Teiler und da bei weitem noch nicht alle
@Luca_BR_485
@Luca_BR_485 2 жыл бұрын
@@icefahrer Nach und nach werden Sie alle auf 265 Km/h umgebaut.
@allyreneepenny9447
@allyreneepenny9447 2 жыл бұрын
@@Luca_BR_485 Richtig 👍
2 жыл бұрын
Uff, über eine Stunde geballtes Wissen über den Schienenverkehr Frankfurt HBF. Danke!
@trainstracks2221
@trainstracks2221 2 жыл бұрын
Tolle Doku.
@zugeinbayern818
@zugeinbayern818 2 жыл бұрын
Sehr tolle Doku. Wollte dieses Jahr in Frankfurt das ein oder andere Mal drehen. Das Video wird mit bei der Planung sehr helfen. Danke
@allyreneepenny9447
@allyreneepenny9447 2 жыл бұрын
Frankfurt ist auch einer der wenigen Bahnhöfe in Deutschland wo fahrplanmäßig die TGV Duplex fahren 👍
@chrisobermeyerfilmt1932
@chrisobermeyerfilmt1932 2 жыл бұрын
Super und Schönes Video
@bwegtUnterwegs
@bwegtUnterwegs 2 жыл бұрын
Kleiner Fehler beim ECE nach Mailand. Seit einem der letzten Fahrplanwechsel fährt dieser bereits laut Plan mit einem ETR 610 der Trenitalia.😉
@bernhardschild7450
@bernhardschild7450 2 жыл бұрын
Vielen Dank, ein guter Ueberblick.
@sirenity8839
@sirenity8839 2 жыл бұрын
Bin mal gespannt, ob sie es schaffen, den Fernbahntunnel zu verwirklichen. Da waere eine wirkliche beschleunigung im netz zu erreichen. Alternative den suedbf zum fernbf auszubauen, waer mir auch recht
@BB-yg2qp
@BB-yg2qp 2 жыл бұрын
Nightjet Amsterdam Zürich und zurück hält auch am Frankfurter Hauptbahnhof. Sowie auch die Lokwechsel findet bei NS Vectron und Baureihe 101
@turksodo7212
@turksodo7212 Жыл бұрын
😂der Lockwechsel findet nicht in Frankfurt statt sondern in Emmerich
@jonasbeckers9207
@jonasbeckers9207 2 жыл бұрын
Kannst du diese Übersichten auch über andere Bahnhöfe machen, ggf. auch nur in Kompakt- oder Kurzvideos. Fände ich sehr interessant Ansonsten ein tolles Video
@odenwaldbahner
@odenwaldbahner 2 жыл бұрын
Eine sehr schöne und interessante Doku mit sehr guter Qualität. Mit welcher Kamera wird gefilmt?
@traxx0239
@traxx0239 Жыл бұрын
Railjet to Budapest was cancelled in the timetable 2022/23…I can’t understand this, because this was the last train wich connected Budapest and Frankfurt directly and it was always on full. This train goes between Munich and Budapest now, and the EN462-462 goes to Stuttgart, but is more slower and expensive than the RJX.
@felixw19
@felixw19 2 жыл бұрын
20:58 In Richtung Zürich fährt de Nachtzug von Hamburg übrigens via Bremen
@simonhardt3700
@simonhardt3700 Жыл бұрын
Bitte Regensburg Hauptbahnhof einmal
@johannesr4919
@johannesr4919 2 жыл бұрын
Danke für die Doku! Kleine Rechtschreibfehler bei ein paar Bahnhöfen in Österreich: nicht Klagefurt sondern Klagenfurt, nicht Steinach sondern Stainach, nicht Spital sondern Spittal und nicht Obervellmar sondern Obervellach. ;)
@outdoorweekendbawu7404
@outdoorweekendbawu7404 2 жыл бұрын
Schönes Video, leider ist ist Minute 35.40 ein komischer Schnitt, das ist hoffentlich ein Versehen, weil erst geht es um den Railjet nach Wien, mitten im Satz, Word etwas über den ICE 3 Richtung Nürnberg, München Hat sich sehr seltsam angehört, da war kein Übergang eingebaut Sonst interessantes Video
@outdoorweekendbawu7404
@outdoorweekendbawu7404 2 жыл бұрын
Sry Minute 39:40 ist es 🙈
@Br111Fan
@Br111Fan 2 жыл бұрын
Das war tatsächlich nur ein Fehler in der Premiere. Die Wege KZbins sind unergründlich 😂😂
@cell851
@cell851 2 жыл бұрын
Kannst du solch eine Doku auch von Hamburg in deine Planung aufnehmen? Wäre interessant 🙂
@kawaebby
@kawaebby 2 жыл бұрын
sEHR SCHÖN- dANKE
@blsfan4775
@blsfan4775 Жыл бұрын
@Br111 Fan Wann gibt es wieder ein Antuelles Video?
@tododoo711
@tododoo711 2 жыл бұрын
Könntest du mal eine Dokumentation über die Freiburger im Breisgau Stadtbahn machen? Lg Leutner
@saxonysteamtv8219
@saxonysteamtv8219 2 жыл бұрын
In München hat's ordentlich geraschelt, Schande in 2022 das in D immer noch Züge zusammenstoßen. Hier besteht Handlungsbedarf liebe DB!!!
@oli8730
@oli8730 2 жыл бұрын
Sowas kann immer passieren, sei es technisches Versagen oder menschliches.
@saxonysteamtv8219
@saxonysteamtv8219 2 жыл бұрын
@@oli8730 Leider, aber immer noch gibt es genug Strecken, wo sicherungstechnisch deutlich was passieren muss und kann. Und da auf der Münchener Strecke es schon fast einen solchen Unfall gab, hätte es kein zweites Mal geben dürfen. In der Luftfahrt wird da ein völlig anderer Ansatz verfolgt. Die Bahn muss gezwungen werden, deutlich zu investieren. Die ICE Schnellfahrstrecken sind wesentlich besser gesichert. Grüße
@oli8730
@oli8730 2 жыл бұрын
@@saxonysteamtv8219 Da hast du natürlich vollkommen recht. Ich wollte nur sagen, dass Unfälle auch in Zukunft passieren werden, egal wie gut die Technik ist.
@flod1998
@flod1998 2 жыл бұрын
Wo soll denn da Handlungsbedarf bestehen? Die Strecken, Stellwerke und Fahrzeuge sind mit Zugsicherungssystemen ausgestattet, die allen Anforderungen entsprechen!
@allyreneepenny9447
@allyreneepenny9447 2 жыл бұрын
Ja leider ❗ In Frankreich passiert sowas nicht . Die haben den Bahnverkehr voll im Griff .
@Jannik-lh6vh
@Jannik-lh6vh 2 жыл бұрын
Wie kommt der RE4 des Süwey von Mainz, wo er aus Frankfurt endet, nach Karlsruhe, von wo aus er nach FFM startet? Fährt er unter einer anderen Linie zurück und wenn ja, unter welcher?
@lancespreitzer6005
@lancespreitzer6005 Жыл бұрын
Ich dachte, dass jede 2. Std die re3 nach Frankfurt fährt und jede std nur bis mainz von saarbrücken aus
@signalkoch1759
@signalkoch1759 2 жыл бұрын
Nochmals ICE‘s sind Triebzüge keine Triebwagen! Sonst wie immer ein tolles Video
@allyreneepenny9447
@allyreneepenny9447 2 жыл бұрын
Ist ja wohl das selbe ❗😂
@signalkoch1759
@signalkoch1759 2 жыл бұрын
@@allyreneepenny9447 Entsprechend ausgestattete Triebwagen können anstelle einer Lokomotive einen Zug befördern. ... Ein Triebzug ist eine mit eigenem Antrieb versehene, im Regelbetrieb nicht trennbare Einheit aus mehreren Fahrzeugen, diese werden je nach Funktion als Triebwagen/Triebkopf, Mittel- und Steuerwagen bezeichnet. Quelle Wikipedia
@allyreneepenny9447
@allyreneepenny9447 2 жыл бұрын
@@signalkoch1759 Ah okay . Danke für deine Info 👍
@signalkoch1759
@signalkoch1759 2 жыл бұрын
@@allyreneepenny9447 bitte! Ich muss bei Triebwagen immer an den Schienenbus denken und darum bekomm ich da immer Ausschlag wenn ein ICE ein Schienenbus sein soll😂😂
@trainstracks2221
@trainstracks2221 Жыл бұрын
Den ECE habe ich auch schon zweimal filmen können. Allerdings leider nicht als SBB-Zug.
@lancespreitzer6005
@lancespreitzer6005 Жыл бұрын
Nach rüdesheim 1 Std 40 min? Dachte ca 1 Std 15 min
@erhardschmidt3929
@erhardschmidt3929 Жыл бұрын
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