Wunderschöne Fahrt.Vielen Dank dafür und weiter so 👍😀👍
@Sikkenbaas4 жыл бұрын
Genug Ostalgie zu anschauen
@CptFives Жыл бұрын
Vielen Dank für dieses schöne Video! Noch bin ich bei der Berliner UBahn tätig, aber wenn alles gut läuft, bin ich in etwas über einem Jahr selbst vorn im Führerstand. Vorstellungsgespräch hab ich hinter mir und in 3 Wochen ist meine psychologische Eignungsuntersuchung plus Besuch beim Betriebsarzt. Ich freu mich schon wie nen Kind, wenn ich daran denke, endlich ausn Tunnel raus zu kommen und solch schöne Strecken befahren zu können 😊
@danielo66117 ай бұрын
Ich hoffe du hast es geschafft.
@ZugnachPankow5 ай бұрын
Ja das hoffe ich auch! Und wenn nicht drücke ich weiter die Daumen!
@volodymyrkarpyak41582 жыл бұрын
Herzliche Glückwünsche! 00:25 Berlin Südkreuz 03:12 Berlin Potsdamer Platz 06:28 Berlin Hbf 09:52 Berlin Wedding 11:03 Berlin Gesundbrunnen 13:21 Berlin Bornholmer Straße 14:26 Berlin Pankow 15:19 Berlin Pankow-Heinersdorf 16:19 Berlin Blankenburg 18:54 Berlin Karow 20:41 Berlin Buch 21:45 Röntgental 22:42 Zepernick 23:57 Bernau-Friedenstal 25:17 Bernau 29:34 Rüdnitz 31:55 Biesenthal 33:16 Melchow 38:05 Eberswalde 42:14 Britz 46:33 Chorin Hp 49:45 Chorin Bhf 57:46 Angermünde 1:07:13 Pinnow 1:11:33 Landin 1:18:25 Schwedt Mitte 1:21:41 Schwedt
@robbyrobby5653 Жыл бұрын
Tolles Video, interessante strecke.😊 Grüße aus Posen
@oranjebovenoranjeboven34924 жыл бұрын
Goede Avond ! Dit is een zeer moie Filmje . Kent jij de Milionenlijn von Heerlen via Landgraaf , Chevermont , Kerkrade , Simpelveld naar Valkenburg in mijn Provincie Zuid - Limburg ! Dit is een Muzeumslijn . Is 100 % een Filmje waarde . Groet uit Nederland !
@karlderkafer19324 жыл бұрын
klasse mehr davon .
@AndreeaCojocaruausBadVilbel4 жыл бұрын
Schöne Mitfahrt!
@Steffen-xn5ee5 ай бұрын
Keine Ahnung ob es ein junger bzw. ältere Kollege war. Aber das Video ist Klasse und der Kollege weiß wie man eine 143/112/114 er bedient alle Daumen hoch und Dankeschön 😅😂.
@ZugnachPankow5 ай бұрын
Wow ich danke dir ganz herzlich für das Lob! Hast du die Kiste selber mal lange Zeit gefahren?
@Steffen-xn5ee5 ай бұрын
Jupp sind aber schon sehr viele Tage vergangen 😢😢😢.
@ZugnachPankow5 ай бұрын
@@Steffen-xn5ee Umso mehr ehrt mich dein Lob!
@Simpad22224 жыл бұрын
Tolle mitfahrt. Ich bin mit dem Zug gefahren. Grüße aus Polen.
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
Grüße zurück :D
@marderdax4 жыл бұрын
Danke für die Tour durch die Uckermark!
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
Immer gerne :)
@jenshunt52778 ай бұрын
@@ZugnachPankow Warum wurde ,, kurz vor Schwedt ,, die Linke Seite gepixelt?
@leongro40047 ай бұрын
@@jenshunt5277 Da steht das PCK (eine Raffinerie) die versorgt West-Polen sowie Berlin und Brandenburg und teilweise MV mit Treibstoff.. warum das verpixelt wurde ist mir auch ein Rätsel ^^
@andreastepperink24954 жыл бұрын
Sehr schönes Video! Hab das gleich mal in der entspr. Facebook-Gruppe geteilt, da kommt da bestimmt gut an! :-) Schönes Wochenende! ;-)
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
Danke fürs Lob Andreas! Danke fürs Weiterteilen😄😄😄 und gleichfalls ein schönes Wochenende gewünscht
@matti157413 жыл бұрын
Schönes Video, schöne Strecke und vor allem tolle Bildqualität
@ZugnachPankow3 жыл бұрын
Vielen Dank! Nach Stralsund wird es noch malerischer! :)
@falkklemm99174 жыл бұрын
Klasse , RE 3342 . 06.05 Uhr ab Holzdorf . Vorher 05.48 ab Falkenberg . Äääh , hast du schon mal diesen Streckenast von Falkenberg nach Jüterbog auf die Linse gebannt ?
@eisenbahn_im_nordosten4 жыл бұрын
Moin, wunderschöne Mitfahrt! Gerne mehr von der 112. Grüße vom Fdl Sassnitz
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
Danke fürs Lob und Grüße zurück!
@CFRTrainSpotter4 жыл бұрын
awesome video, but will you do Berlin to Hamburg?
@jattdrive64514 жыл бұрын
nice video❤️🌹❤️🌹👍🇩🇪
@waeller.rescue4 жыл бұрын
😎👍
@falkklemm40964 жыл бұрын
Aber den Zug hast du ab Gesundbrunnen erst um 17.31 Uhr genommen . Denn Abfahrt in Hbf um 07.26 Uhr . Gesundbrunnen Uhrzeit 17.31 Uhr . 😉🚆👍
@Xxxxxxx-i7o4 жыл бұрын
Lok zieht Richtung Nord ? Danke fuers zeigen.
@oliverh.43144 жыл бұрын
Hört sich so an. Der Steuerwagen wäre nicht so laut.
@RobbieBonkers3 жыл бұрын
Ja, aufm RE3 und 5 steht die Lok planmäßig Richtung Norden.
@inarenkas90774 жыл бұрын
Ich wohne in Schwedt/Oder.
@KolejowaStaroniwa3 жыл бұрын
S U P E R !!
@anmolmehta71163 жыл бұрын
Great video. What about a video with a duration of three and a half to four hours, and that too with snow?
@ZugnachPankow3 жыл бұрын
Also a cup of tea or something else?
@anmolmehta71163 жыл бұрын
@@ZugnachPankow Just to see a snow video? Ok, why not. A cup of tea helps. 😅😅😅 It helps control the cold you feel as you witness the snow. Brrrr!! 😨😨😨
@riccy111118 ай бұрын
Hallo, eine wirklich schöne Tour. 👍 Darf das PCK ab 1:14:00 nicht gezeigt werden ??
@hinsihinsi14904 жыл бұрын
wäre schön wen der 3 teil von
@alwayslight26582 жыл бұрын
Interesting drive. In my opinion you should drive a bit softer and slower all way through the city or when shifting tracks. In this video it was a rough drive. lol Just to mention: Try another camera - perhaps GoPro Hero Black version 8 or higher. You can film at 4K. You will see the difference. Stay well, stay safe
@no-damn-alias10 ай бұрын
There are speed limits for everything and if you don't follow the speed limit then the train control system will automatically stop the train so everything was safe here
@maximilianwolkenhauer84063 жыл бұрын
Sehr schönes Video! Mach weiter so!
@Baureihe10314 жыл бұрын
Hi ! Tja vor sechs Jahren noch die Züge vom Bahnhof aus gefilmt kzbin.info/www/bejne/i3ivhmZ3iayejqs und jetzt sitzt Du selber auf dem Platz hinter der Scheibe und filmst klasse. Na ok einmal war ich auch hinter der Scheibe, aber nicht am Regler. kzbin.info/www/bejne/gYrCfoCLipqmfZo Klar geht der Daumen hoch. Gruß Thomas
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
Mensch da hast du ja richtig Glück gehabt :D Aber danke für dein Lob und Grüße zurück!
@miguelzazopulosgaray75963 жыл бұрын
Nice video¡¡¡
@falkklemm40964 жыл бұрын
Gruß von Fdl Holzdorf 👍🚆🚂🚈
@k.dackel83914 жыл бұрын
Die Bummelei auf der eingleisigen Strecke hinter Angermünde Richtung Schwedt ist ja auch nicht zu verachten :( Und warum eigentlich die Verpixelung der Raffinerie? Sooo viel davon wäre auf dem Video doch auch nicht zu erkennen. Trotzdem Daumen hoch! Endlich gibts mal ein paar mehr Strecken aus der Heimat zu sehen.
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
Dafür kann man die Landschaft besser genießen und ist entspannter, nicht so hektisch. Warum ich es verpixelt habe steht in der Videobeschreibung. Aber Dankeschön
@paule-heisst-er4 жыл бұрын
Es war zu ruhig in WRZ;-)
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
Naja bei 29:57 gabs doch einen kleinen Gruß 😆
@dieterschroers89144 жыл бұрын
Vielen Dank für´s hochladen dieser interessanten Strecke! Was mich wundert ist, dass sie bis Angermünde nur mit 120 km/h befahren werden darf. An der Trassierung kann es wohl eher nicht liegen und auch der Zustand des Oberbaus scheint in Ordnung zu sein. Man liest, dass Angermünde-Stettin auf 160 km/h ertüchtigt werden soll. Und an der Zulaufstrecke von Berlin bis Angermünde ist Nichts geplant? Jedenfalls konnte ich dazu Nichts finden.
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
Ich kann mir denken, dass das an der Oberleitung liegt. Diese muss ab 120 km/h anders aufgebaut sein und ich glaube für den Aufwand lohnt sich die Aufarbeitung nicht. Ebenfalls müsste der Oberbau anders beschaffen sein wenn ich nicht irre.
@dieterschroers89144 жыл бұрын
@@ZugnachPankow Danke für die Info!
@RobbieBonkers3 жыл бұрын
Vmax 120 gilt sogar bis Stralsund hoch.
@RobbieBonkers3 жыл бұрын
Und in WRZ erstmal den Paule gegrüßt, oder mich? 😂 Ich würde auch gerne mal wieder öfter RE3 fahren und weniger FEX 😂
@ZugnachPankow3 жыл бұрын
Nene das war für Paule😂 Ich hätte vor meinem Ende gern wenigstens einmal FEX gefahren aber keiner wollte dafür ne Nauenschicht abnehmen
@RobbieBonkers3 жыл бұрын
Warte mal, bist Du der Rappinator? 😅
@ZugnachPankow3 жыл бұрын
@@RobbieBonkers 😱Jemand kennt meine Identität
@RobbieBonkers3 жыл бұрын
@@ZugnachPankow kannste mal sehen, was ein Mal bei Dir Streckenkunde fahren alles bewirkt 😂
@ZugnachPankow3 жыл бұрын
@@RobbieBonkers ahhhh stimmt 😂😂😂 Ich erinner
@christophstreek6206 Жыл бұрын
Hallo, wie heist ist der Einsatzort um auf dieser Strecke fahren zu können?
@alexDD99953 жыл бұрын
Bitte auch mal von Eda bis SdK🙈 da gibt's keine ....oder von Fbg/E -Hbf da gibt's auch noch keine Mitfahrt
@calciumkugel46334 жыл бұрын
Sehr schönes Video!! Kannst du eine ungefähre Angabe machen wie schnell du ca. an den Anfängen der Bahnsteige bist? Mich fasziniert aus welcher Geschwindigkeit eine Punktlandung mit einem Personenzug möglichen ist, mit ein paar Schottertüten würde mir dass auf alle Fälle nicht so gelingen. :D Grüße von einem "Kippschalterpiloten" :)
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
Danke fürs Lob! Also bei den 140/160m Bahnsteigen in der Regel 60. An längeren je nachdem 80 oder gar 100. In Potsdam Hbf gehen bspw locker 100 (mit wirkender Bremse). Grüße zurück :D Sind Kippschalterpiloten Straßenbahnfahrer?😅
@calciumkugel46334 жыл бұрын
@@ZugnachPankow Uff, also 60 geht noch aber 100 am Bahnsteiganfang is schon echt schnell wie ich finde. In Potsdam Hbf schießen die Züge auch ziemlich schnell rein. Also so hab ich über die Kippschalterpilot noch nicht nachgedacht. Unser Ausbilder bezeichnete mal so Lokführer die nur die Stellungen Vollgas und Vollbremsung kennen. Da wir den Begriff so lustig fanden und unsere V160s einen Fahr/Bremssteller (also quasi Kippschalter) haben, nannten wir uns von dort an scherzhaft so.
@Luz0303 жыл бұрын
Sag mal bist du dann abends zuhause wollte nur mal fragen weil ich mir schon immer wünsche bei der DB Regio zu arbeiten
@ludmilla38814 жыл бұрын
Moin warum pfeifst du in Minute 53:00 , cooles video 😉👍
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
Ups da ist mir ein Fehler in der Vertonung unterlaufen. Ich bekam da gerade einen Anruf aufs Diensthandy und weil das die ganze Zeit bimmelte, habe ich quasi einfach von wo anders einen Tonschnipsel genommen und den dort eingefügt. War wohl der falsche 😅
@timopeters74794 жыл бұрын
Coole Fahrt. Kannst du die Strecke auch bei Dunkelheit / Sonnenuntergang aufnehmen?
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
Die Sonne geht doch da unter 😅 aber danke!
@timopeters74794 жыл бұрын
@@ZugnachPankow Aber du kannst sicher die Strecke auch nochmal bei Dunkelheit präsentieren oder?
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
@@timopeters7479 Da sieht man ja nix und immer Nachtsicht ein und ausschalten empfinde ich als ziemlich betriebsgefährdend und konzentrationsstörend
@loucosportrem4 жыл бұрын
Congratulations on your channel and good footage, these are great videos, my channel is about railroad especially the logistics route in Araraquara s.p - Brazil, thanks.
@ZugnachPankow3 жыл бұрын
Thank you very much!
@herbertbasta35784 жыл бұрын
Werter Herr! Dieses Video ist sehr gut gemacht und führt mich in eine Gegend, in der ich noch war :-) Ich habe da noch eine Frage: Hat die BR 112 eine sehr starke E-Bremse? Ich bitte Sie um Antwort, danke!!! Beste Grüße aus Bad Vöslau in Niederösterreich!
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
Guten Tag Herr Basta, vielen Dank für das Lob! Die 112 hat im Vergleich zu anderen, modernen Drehstromlokomotiven keine so starke dynamische Bremse. So an sich würde ich die Leistung allerdings als „gut“ bezeichnen. Beste Grüße zurück aus Brandenburg!
@luck_exe30354 жыл бұрын
Welchen Grund hat es, dass die „ominöse“ ^^ Raffinerie zum ende hin, verpixelt wurde? Ansonsten schönes Video 👍
@paulhunold66124 жыл бұрын
ER hatte präventiv das Video zwischen Pinnow (Uckermark) und Schwedt (Oder) Mitte zensiert, um Probleme mit dem PCK in Stendell zu vermeiden.
@iregio6124 жыл бұрын
Ach scheen 😍 - aber warum musste denn das mit der PCK verpixelt werden? In der Beschreibung steht ja nur "um Probleme zu vermeiden". Aber warum? Was sollten denn da für Probleme auftreten?
@ZugnachPankow4 жыл бұрын
Solche Ölraffinerien sind ja sehr, sehr heikle und gefährdete Bauten. Auf dem Gelände ist das Drehen von Videos strickt verboten und in den VAE wurde eine Person verhaftet, weil sie ein Selfie mit der Raffinerie von einer weit entfernten Brücke aus gemacht hatte. Sowas wär hierzulande zwar unwahrscheinlich aber eine böse E Mail und ein etwaiger Neuaufwand wäre mir dann einfach ein zu hohes Risiko. Aber danke fürs Lob!
@iregio6124 жыл бұрын
Oha...! Ist ja krass...
@Thomas19804 жыл бұрын
STARK!!!
@Gamer-ev3jx3 жыл бұрын
Kannst du den FEX fahren?
@ronfan63794 жыл бұрын
Wo bitte ist dort ein Bahnsteig ?
@RobbieBonkers3 жыл бұрын
Wo „dort“? In dem Video gibts viele Bahnsteige. Südkreuz, Potsdamer Platz, Hauptbahnhof, Gesundbrunnen, Bernau, Eberswalde, Britz, Chorin, Angermünde, Pinnow, Schwedt Mitte und Schwedt. Oder auch die Bahnsteige, an denen er nicht hält: Bornholmer Straße (S), Pankow (S), Pankow Heinersdorf (S), Blankenburg (S), Karow (S), Buch (S), Röntgental (S), Zepernick (S), Bernau Friedenstal (S), Rüdnitz, Biesenthal und Melchow. So viele Bahnsteige. Welchen meinst Du? 😅
@ronfan63793 жыл бұрын
@@RobbieBonkers Schwedt ,sieht ja dort auch toll aus..
@derF233 жыл бұрын
Was ich lustig finde: Das Gegengleis hat z.B. beim Hp Chorin BÜ-Signale, während das Regelgleis keine hat. Sind die BÜs dann signalabhängig? Jedoch würde hier das dann deckende Blocksignal doch unnötig weit entfernt stehen. Und wieso hat man sich für diese ungewöhnliche Lösung entschieden? Weil bis 160 km/h (hier ja sogar nur 120 km/h) und bei großen Hauptbahnen stellen BÜ-Signale kein Problem dar, siehe Berlin-Rostock. Und Gleiswechselbetrieb gibt ja hier auch. Weiß jemand da genaueres?
@ZugnachPankow3 жыл бұрын
Also ja die sind Signalabhängig. Logisch würde sich das wiefolgt erklären: Im Regelgleis befinden sich ein paar Blocksignale, die den BÜ einschalten und absichern Im Gegengleis ist allerdings das nächste Signal erst das Einfahrsignal des nächsten Bahnhofs. Es ist einfach kostengünstiger, da man sich so ein paar Blocksignale und die damit verbundene Leit und Sicherungstechnik spart.
@derF233 жыл бұрын
@@ZugnachPankow Ah OK, also quasi "Gleiswechselbetrieb-Light", wenn ich das so sagen darf. Weil ja bei Berlin-Rostock jedes Blocksignal auch im Gegengleis vorhanden ist. Also quasi wie gespiegelt. Hat natürlich so eine höhere Durchlässigkeit. Klar, ist immer eine Kostefrage. Wenn man das mit Blocksignalen gut kombinieren kann, ist das ja auch sinnvoll und wünschenswert. Nur sollte sich die Schließzeit deswegen nicht stark verlängern.
@derF233 жыл бұрын
@@ZugnachPankow Achso, und noch eine Frage: Ich habe hier zwischen Angermünde und Pinnow es zum ersten Mal, dass die WSSB BÜ-Signale bei EBÜT/BUES200-Anlagen weiter benutzt werden. Wird das häufig so gemacht?
@ZugnachPankow3 жыл бұрын
@@derF23 Ich würde behaupten, dass das häufig so ist. Meine Hand würde ich dafür zwar nicht ins Feuer legen, aber ich glaube, dass sowas nicht einmalig ist. Gleiswechselbetrieb Light würde ich allerdings als Formulierung nicht unterschreiben, da signalisierter Gleiswechselbetrieb schon dann beginnt, wenn ein Hauptsignal ins Gegengleis mit Signal Zs6 auf Fahrt gestellt werden kann. Ich verstehe was du meinst, aber ich glaube meine ehem. Berufsschullehrerin hätte dir dafür nen Bahnexorzisten geholt 😂
@derF233 жыл бұрын
@@ZugnachPankow OK, vielleicht sehe ich das ja auch noch mal irgendwo. Hab halt bisher immer nur gesehen, dass das BÜ-Signal bei erneuerten BÜs mit ausgetauscht wurde, vielleicht um Störfaktoren zu minimieren. Ich weiß, Gleiswechselbetrieb ist es trotzdem, weil man ja mit Zs6 ins Gegengleis darf. Aber das Gegengleis erlaubt dann halt nicht so eine enge Zugfolge (ist bei Gegengleisfahrten eh nicht so häufig, dass zwei Züge aufeinander folgen). Und bitte keinen Exorzisten, ich möchte doch noch ne Ausbildung machen xD Merke: Solche Kommentare in Zukunft unterlassen.
@mariomarbes21154 жыл бұрын
Warum ist noch gewesen habe Winterzeit
@trainspotting_bawu26894 жыл бұрын
Geht des auch in Deutsch.....!?
@lebronaldo4 жыл бұрын
Hoffentlich kommen mal leisere Loks auf die Strecke als BR112
@danielf.74574 жыл бұрын
Ja. Die Lüfter der Serienlokomotiven der Aureihen 112,114 und 143 sind allgemein sehr laut. Ich als Lokführer würde auf diesen Loks Ohrenschmerzen bekommen. Aber in Berlin sind ja auch 182 er Loks unterwegs, welche für den Lokführer wohl wesentlich angenehmer sind. Die 147 er Loks sind halt störanfälliger. ..
@RobbieBonkers3 жыл бұрын
Da sollen bald 147er fahren.
@christian40123 жыл бұрын
@@danielf.7457 Hängt davon ab, wie gut die Maschinenraumtüren schließen. Wenn die dicht sind, geht es eigentlich.
@chocolate_7002 жыл бұрын
Leute mal ganz ehrlich sowas ist einfach keine Führerstandsmitfahrt mehr! Ich verstehe einfach nicht warum gibt es kaum Lokführer die ihre Zugfahrt aus der richtigen Perspektive filmen? Der Zuschauer will Aktion sehen, der will sehen wie der Lokführer die ganzen Hebel und Steuerelemente bedient! Das will man als Zuschauer sehen und nicht permanent an der Frontscheibe kleben!