Br1g4 boa na faixa dos 40 cavalos

[@marcolivioriccardi56]

Olá Tio Chico tudo bem? Considero motos com potência a partir de 40cv (não importa a marca/cilindrada) um ótimo custo benefício entre segurança e preço, pois com esta cavalaria você consegue andar com garupa + bagagem na cidade, estrada e com as Trails e ou Crossover pegar uma trilha leve. Dá para manter uma velocidade de cruzeiro de 120 km/h (sem forçar o motor) com uma boa reserva de potência e velocidade permitindo superar com segurança situações de emergência para ultrapassagens nas estradas e rodovias ! Abraços.

[@ViquesMartins]

Isso mesmo 👍👏

[@VictorZ400]

O que seria forçar motor? Só no giro vermelho ?

[@RenatoFK]

@@VictorZ400 sim.

[@capoarthur]

​@@VictorZ400andar perto do giro vermelho

[@rubenscardia8476]

@@VictorZ400 o ideal para durabilidade do motor é rodar por volta de 70% das revoluções (rpm) na estrada, se a faixa vermelha estiver em 10000 rpm o ideal é rodar por volta de 7000-7500, e quando precisar dá uma esticada por pouco tempo e volta para esta faixa, isso diminui o desgaste interno do motor e melhora o consumo de combustível.

[@LucasMilagre]

Versys 300 aqui em Salvador está R$44.000,00 Não acho que vale. É uma boa moto, mas pagar quase 20 mil a mais do que uma Bajaj 400 ou quase 10 mil a mais do que uma Zontes T350x. A Kawasaki aqui em Salvador está fora da realidade. A Versys 300 em SP está 39 mil. (Um absurdo aqui ser 5000 a mais).

[@Gojo-y4e]

Fui na Motosol aqui em Feira de Santana, está 39.000,00 R$.

[@LucasMilagre]

@@Gojo-y4e Eu fui há menos de 1 mes na Motosol Kawasaki aqui em Salvador e o vendedor Fábio me passou o valor 43990,00 absurdo)

[@cerebroeficientecortes]

@@Gojo-y4e Você sabe dizer se eles tem para pronta entrega e se vendem a vista? pois não me interessa consórcio.

[@Gojo-y4e]

Não vale

[@RogerioLacerdaSnts]

a himarea 450 com crtz será o melhor custo benefício, e é a cara do brasileiro. Porém, provavelmente vai entrar na famosa lista das motos mais queridas entre os amigos do alheio.

[@reginaldosoaresribeiro6900]

Pior coisa da Zontes foi ter vindo pela JTZ como representante, se não for a pior, é uma das piores. Pós vendas horroroso e preços fora da realidade, por isso não vale a pena de jeito nenhum.

[@julianozante]

🙄

[@theoconzi9940]

Tive um problema absurdo com a BAJAJ Dominar 400 com apenas 7 meses de uso (ocorreu dia 24/10/24). Os dois painéis da moto simplesmente pararam de funcionar... fui direto para a cc e o cara me disse que esse é o mesmo problema do "meteoro", que é frequente no painel, porém de uma forma que não consigo visualizar nenhuma informação (autonomia, velocidade, marcha...). Foi acionado a garantia e a cc de Florianópolis me disse que era no MÍNIMO 40 dias, se não fosse demorar meses para chegar a peça nova, porque tinha muita gente na fila da garantia. Totalmente sem noção!! Indignado com a marca. Esse não foi o único problema que me aconteceu... tive um sério problema com o sensor de abs tbm, que depois de um período andando com a moto, o sensor acionava e desligada o abs, e o velocímetro ficava travado em 90 km/h. Tive que ir 4x na cc verificar isso e todas as vezes me disseram que era sujeira no sensor. Cuidem com o investimento de vocês. Confiei no que me disseram e me dei mal, teria ido na Speed 400.

[@Gojo-y4e]

Tô nessa insegurança, tenho uma Fazer 250 e tô querendo mudar pra D400 , só que a concessionária fica uns 110 km da minha casa, penso nessas questões ficar 40 dias sem a moto .

[@LuizGuilhermeBotelhodaSilva]

Meu amigo, problema de montagem/crônico é qualquer marca. E sobre as peças você já sabe, todas as marcas estão problemas com peças mais diferentes, tá com problema de escoamento nos portos. A Bajaj é uma boa marca, sinto muito pela sua experiência ruim e esperemos que melhorem isso Estou super animado para a minha bajaj 250, chega de preços altíssimos por porcaria, um abraço!

[@humbertomarins1382]

Infelizmente você deu azar, acontece. Teve um cidadão que comprou uma CB300 ano passado, com 04 dias o painel apagou. A moto ficou parada quase 2 meses sem a peça, e olha que estamos falando de Honda. Falta de peças acontece com todas as marcas e defeitos também, não vale condenar a Bajaj Dominar 400 por casos aleatórios. No geral, a moto é excelente!

[@Veiolazarento]

Vai nas idéias de youtuber, a maioria faz propaganda de uma marca mas vai ver a moto que esta na garagem do caboclo.

[@086diegox]

Se desse problema na Triumph, acho que seria esse o prazo tbm

[@odiloncintra1377]

Faz tempo que não escutava o termo "penteadeira de..."!!

[@GugaoMotovlog]

Esquenta para a live de hoje… kkkkkkkkkkkk

[@MrJohnnatan2012]

A Bajaj Dominar 400 é uma Streetcross. Cara e acessórios de Crossover e suspensão de Street.

[@rbareikis]

Tive uma versys 300 nunca tive problema apesar do consumo né . Alonguei a relação e ficou bem melhor... Mas na estrada o bicilíndrico vai embora com mais conforto.

[@Gojo-y4e]

Qual era a média de consumo da Versys?

[@rbareikis]

@@Gojo-y4e com relação original 23/25 Depois que alonguei 28/30

[@Gojo-y4e]

@@rbareikis tá excelente, nunca tive essa moto , tenho uma Fazer 250 que faz 25/27 etanol e 35/36 gasolina.

[@AdolphoMagalhaes]

@@rbareikis bom dia.vc aumentou o pinhao ou diminuiu a coroa?poderia passar aonde comprou a nova relacao e a marca?obrigado

[@comedoruniversal7246]

Fala tio Chico Sepultura, meu nome é Adriano Timoteo, recentemente me mudei para região oeste de SP (Cajamar, Santana de Parnaiba), tenho uma CB300F 2023, estou usando a moto para trabalho e viagem do fim de semana (minha esposa ficou morando no Sul de Minas) estou avaliando a compra de uma moto maior, que me atenda entre essa viagem de 3h e o dia a dia cerca de 15Km, estou avaliando a aquisição da NC 750x DCT, teria outra moto mais barata ou na mesma faixa de preço (R$69.000,00)? Qual a melhor época do ano para comprar moto zero?

[@kelviwille9419]

Nesse preço vc pega uma tiger 900

[@comedoruniversal7246]

@@kelviwille9419 cogitei essa opção também, mas fico com receio de roubo e a questão da manutenção. Quantidade de concessionárias por aí

[@comedoruniversal7246]

@@kelviwille9419 pensei na Tiger 900 rally pro

[@kelviwille9419]

@@comedoruniversal7246 roubo por roubo qualquer moto está sujeito, principalmente motos Honda. Agora questão de concessionária realmente tem que observar se vale a pena. Dito isso, uma Tiger 900 vc iria gosta, ainda mais que a moto tem piloto automatico, pra vc que quer usar pra viajar é top.

[@pedromoraes2129]

A linha de 350 da zontes é muitíssimo elogiada. Já venho estudando a minha proxina motoca pra conseguir viajar garupado. Tô entre a interceptor e a GK350 da zontes.

[@rodrigoarroyo8599]

Vai de Interceptor! Muito mais moto, mesmo a GK sendo lindíssima.

[@Carlos-c2y7m]

É muito ruim ser pobre...

[@B..B.]

Peguei uma dominar, queria uma himarea 452 mas vou esperar pra ver e ter certeza que tem nas css

[@ew2m93]

Triste morar no interior e só ter acesso a Honda e Yamaha

[@Rafalearn]

A versys 300 ainda pega uma terrinha no passeio off.

[@RENATON-je5ep]

Fiz caminho do céu na Canastra com a minha. Vai bem demais!!

[@mullerfilosofo]

Linha 350 da zontes e top

[@robertojr5993]

Eu no cu do BR (Maranhão) vendo esse vídeo querendo comprar a scrambler. Preço 30k

[@LakayForce]

pra mim a vencedora é a versys 300 por estética, todas essas outras são INSANAMENTE feias, serio não tem condição nenhuma de ter nenhuma das outras da thumb, muito muito feias

[@pedrocavalcante4772]

Aí tu embasou e exagerou tua opinião numa coisa completamente subjetiva

[@RodSilveira-t5e]

versys pela estética é foda. Moto gritou pra ser feia e deu eco.

[@RenatoFK]

Vc tem q ver a scrambler 400x pessoalmente para falar isso. Garanto q vc muda de opinião na hora. A versys nem é tão bonita, ela é apenas grande. A melhor estética é da triumph.

[@LakayForce]

@@pedrocavalcante4772 exatamente ué é assim que funciona uma opinião

[@Igoviskbr]

Uma pop 110 toda preta é mais bonita que a Versys 300

[@imotec3]

Pegaria uma scrambler facil se tivesse pecas no ml

[@jhona135]

Peguei a minha tem 2 dias , sai de uma Xre 300 e to curtindo a moto

[@imotec3]

@@jhona135 qual valor das revisões ?

[@jhona135]

@@imotec3 a primeira com 1000km e 100$ e a segunda com 1 ano ou 16000km também é 100$ , para mim é tranquilo pq só uso a moto para passeios finais de semana

[@imotec3]

@@jhona135 eu queria para rodar 80km o dia, o kit dela está 1600 se n me engano tbm, vc conseguiu ver o valor?

[@jhona135]

@@imotec3 se for para o dia a dia não recomendo não , nesses casos aí melhor pegar uma mais barata tipo factor , a não ser q vc tenha grana para manter , fiquei 3 anos com minha Xre e rodei 17000km só