Baufeld zu klein bemessen: Straßengestaltung rund um Münchner Tunnel zieht sich | Abendschau | BR24

[@leo_krohn6994]

Wie kann sich denn der Stadtrat nicht mit der Bauzeit befassen? Was macht er denn den ganzen Tag?

[@theminer2086]

Bier trinken wie es sich gehört in Bayern 🤪

[@Dreyloque]

Einfach den Auftrag nem Freund und/ oder Verwandtem zugeschoben.... nur eine Vermutung. Natürlich ist sowas noch nie passiert (übrigens egal, ob Bayern oder nicht).

[@jantor8959]

@@theminer2086 Genau, schön den ganzen Tag Drogen konsumieren - schlimmer als Cannabis wie man sieht :D

[@amadeusbender3417]

Oder einfach nur Eier schaukeln....

[@petervelten7309]

Arbeiten. Und zwar in seinem richtigen Beruf. Stadtrat ist ein Ehrenamt. Für die Planung der Massnahme ist das städtische Bauamt zuständig.

[@soz79]

Unfassbar, wie lange in diesem Land alles dauert.

[@rp1479]

Man sagt ja auch Deutschland ist das neue Italien

[@Spartan-jr4qx]

Nicht beim Bau von Flüchtlingsunterkünften .... da geht alles in Rekordzeit 😂

[@ThePetrick1]

Der Stadtrat/sprecher Bauausschuss von der CSU ist auch geil. Wer muss schon beim Beschluss eines Bauprojekts auf die Bauzeit achten? :D

[@ivanalemberg7141]

Vermutlich werden alle Beschlüsse so „hinterfragt“. Abnicken genügt.

[@Dkay86]

Mal wieder ein klassischer Fall. Wenn die Baustelle ein Erfolg wäre hätte safe jeder Zeit gehabt vor die Cam zu kommen. Aber da es momentan kein Erfolg ist und die Baustelle immer noch da ist. Hat natürlich niemand Zeit sich dieser Verzögerung zu stellen. Merkwürdig.

[@kingwiwi6677]

Na hättest du Bock darauf etwas öffentlich vor der Kamera zu erklären, was eventuell sogar andere verbockt haben? :D

[@Dkay86]

@@kingwiwi6677 würde jedenfalls zeigen das die Leute Rückrat hätten.

[@kingwiwi6677]

@@Dkay86 Das ist keine Antwort auf meine Frage :P Klar fände ich das auch toll, aber was sollen sie auch sagen? Ja, doof, hätten wir uns auch anders gewünscht, jetzt versuchen wir den Schaden noch irgendwie zu begrenzen?

[@Dkay86]

@@kingwiwi6677 ganz ehrlich? Ja! Genau das! Ich höre die Jahre nur entweder man entzieht sich der Verantwortung oder man hört von Einzelfällen und schaut lieber weg. Hast du in den letzten Jahren jemals ne Entschuldigung gehört von irgendjemanden? Man kann mist bauen. Ist nur Menschlich. Aber dann muss man dafür gerade stehen. Und um deine Frage zu beantworten. Wäre ich der Verantwortliche würde ich zumindest versuchen mich zu entschuldigen. Weil ich weiss das ich der einzigste wäre der das noch öffentlich tun würde. Fehler passieren. Niemand ist perfekt. Aber nix tun und weg schauen geht garnicht!

[@c2ashman]

Mit deutscher Gründlichkeit lässt sich das nicht mehr erklären...das ist seit gefühlt 20 jahren nur noch deutsches Bürokratiechaos und Unfähigkeit.

[@DADAŞch1979]

👍

[@Quotenwagnerianer]

Wenn man so lange saniert, kann man am Ende gleich wieder von vorne anfangen.

[@MUC234]

Das ist einer der Gründe warum in diesem Land nichts mehr vorwärts geht und sinnbildlich für fast alle Baustellen in Deutschland.

[@SebastianPetri]

Es ist einfach unfassbar. Mich kostet der Tunnel jeden Tag 15 bis 20 min.

[@khasso44]

Bei mir sind 45-60

[@oktupol]

Es gäbe eine einfache Lösung: Vollsperrungen. Dann gibts mehr Platz, dann müssen nicht ständig temporäre Fahrbahnen auf- und wieder abgebaut werden, das hat die Bahn inzwischen auch erkannt. Alle umliegenden Straßen würden für nicht-Anlieger gesperrt, um den Stau zu minimieren; diese müssen das Gebiet weiträumig umfahren. Aber nein, der heilige Autoverkehr muss rollen, koste es was es wolle.

[@DanTom72]

😂😂😂 du bist ja gut,und dann ,wo anders Komplettstau! Der Verkehr muss ja wohl wo hin,nicht?

[@KeVIn-pm7pu]

@@DanTom72 jein. ein teil der fahrten würden sich sicher auflösen weil leute einsehen das das es sinnvoller ist zu gehen etc. ansonsten gibt es dann mal an anderer stelle etwas mehr stau als sonst sowieso schon ist mitten in der stadt. wie man sieht staut es sich nämlich sowieso. nur dafür gehen die baustellen deutlich zügiger

[@oktupol]

@@DanTom72 Du tust so, als ob Komplettstau eine Verschlechterung des Status Quo in München wäre :) Abgesehen davon: Für die Nutzerinnen und Nutzer der öffrntlichen Verkehrsmittel ist es ganz normal, weite Umwege aufgrund von Bauarbeiten in Kauf nehmen zu müssen. Warum sollten Autofahrer besser behandelt werden?

[@DanTom72]

@@LUXUS-m4b genau,und zwar die Pendler ! Es ist aber richtig,man könnte die S Bahn nehmen,wollen aber bestimmte Damen u.Herren nicht. Park and Ride ist scheinbar vielen zu wider.

[@DanTom72]

@@oktupol hat niemand behauptet und trotzdem wäre es ne totale Katastrophe, ist es ja so schon.

[@franzxaver8457]

Nicht nur Brücken, in weiten Teilen der Infrastrukturen zeigt es sich immer offener das über Jahrzehnte auf Verschleiß und Ausverkauf (nach mir die Sintflut) gefahren wurde. So einer maroden Firma würde man längst das Insolvenzverfahren eröffnen.

[@brewman467]

Schaut doch mal die U-Bahn Baustelle Sendlinger Tor an, oder die ewige Dauerbaustelle an der Ludwigsbrücke. Lachhaft...

[@DH-vm8cm]

Den Sozialismus in seinem Lauf hält weder Ochs noch Esel auf.♥️♥️♥️💚💚💚

[@thiloreichelt4199]

Möglicherweise ist es ein Teil des Problems, dass kein Gesamtverantwortlicher gefunden werden konnte.😀 Da es den nicht gibt, kann der ja auch kein Interview geben.

[@SnaqzYT]

Wie kann man eine Baustelle absegnen ohne die Bauzeit im Blick zu haben haeee bro was ist deine Funktion hahah

[@granluke]

Wir wohnen hier, und diese Baustelle ist ein Skandal, ständig werden Sachen wieder rückgängig gemacht die eigentlich schon fertig waren.

[@JamanWerSonst]

Da sahnen ein paar Auftragsnehmer richtig ab auf Kosten der Steuerzahler.

[@Stefan-jo7xd]

Das nennt man Arbeitsbeschaffung😂

[@alexanderpichl8483]

Einfach mal auch an einem Samstag/Sonntag arbeiten und sperren 24 std... Sind da auch täglich unterwegs als Handwerker... München kotzt einen einfach nur noch an, wenn man mit n auto fahren muss

[@anney_bee]

Dann fahr doch öffentlich oder Fahrrad…

[@vincentvega6410]

​@@anney_beeAls Handwerker? Tolle Idee. Mit Werkzeugkoffer in die U2 oder aufs Radel 👍

[@Th3SilentObserver]

Ich habe als Münchner jedes Vertrauen in die Fähigkeit dieser Stadt verloren, irgendetwas auch nur ansatzweise zeitnah und effizient hinzubekommen. Die Stadt versinkt in Dauerbaustellen und Bauruinen. Wohlstandsverwahrlosung pur. Die Stadt ist zu privilegiert und zu fett und träge für auch nur minimalstes wirtschaftlich sinnvolles agieren. Ich wünsche mir leere Stadtkassen, dann wird nicht mehr so viel verschusselt, so traurig ist das.

[@andresvanderf1010]

Rama dama- Zeit wird es!

[@BastiBustay]

Also die Aufnahmen sind ja der totale Witz und bewusst irreführend, denn hier werden zwei verschiedene Baustellen gemischt. Die eine betrifft den Altstadttunnel bei der Prinzregentenstraße, die Aufnahmen am Ende zeigen aber die Brienner Straße (bei 2:41 ist z.B. der Obelisk im Hintergrund zu erkennen), die mehrere 100 Meter entfernt liegt und mit dem später erwähnten verbauten "Postkartenmotiv" überhaupt nichts zu tun haben. Also was jetzt?

[@granluke]

Die Baustellen gehören zusammen. Der Altstadt Radlring ist das

[@Fledermaus7]

@@granlukeDanke! da bin ich wohl nicht auf dem laufenden. Altstadt Radlring… Sachen gibt’s…..

[@BastiBustay]

@@granluke Das wird nirgends erwähnt, es wird quasi impliziert dass es bei der Außengestaltung nur um irgendein Grünzeugs geht

[@Dalex1910]

Wie viel schneller wär das bei einer Vollsperung ? Genauso bei der Ludwigsbrücke

[@charly4366]

das problem es gibt keine richtige ersatz straßen. Rundherum sind fast nur einbahnstr und kleinere hauptstr

[@V8-friendly]

Dachte im ersten Moment, die Deutsche Bahn baut da was. 🐌

[@s.h.3829]

Schön, dass es immer wieder Ausreden gibt seitens der Baufirmen. Die Fertigstellung der Oberflächen zu einem bestimmten Zeitpunkt wären schon ein sehr ambitioniertes Ziel, wie laut muss man lachen oder weinen bei so einer Aussage!?

[@zuganixbracht]

Naja nen Baum Mitte in die Stadt zu pflanzen ist extrem komplex. Der Untergrund dort muss erst künstlich hergestellt werden, änlich wie bei Dachbegrünungen. Dafür hat man halt dann mehr Grün. Der Wähler bekommt was er möchte!

[@wuidling]

Siehe Unterführung Lindwurmstr. Die ganze Stadt ist momentan eine einzige Baustelle. Der schlimmste Zustand seit Jahren. Als Handwerker eine Katastrophe.

[@MistrJan1415]

Deutschland sollte das mit dem “Bauen” sein lassen. Ihr könnt es einfach nicht.🙄

[@Netzjargon]

in China wären tunnel plus oberarbeiten in 6 monaten erledigt!

[@fdsfsdfsfd]

Ich möchte keine chinesischen Zustände, auch wenn sie dort schneller bauen.

[@herdifreund7715]

Genau. Aber dafür hält das dann auch nur 4 Jahre. Schon mal in Wuhan oder Chendu gewesen? Da kann man den Bauten beim Verfall förmlich in Realzeit zuschauen.

[@martingaeckler]

Vor 5 Jahren bin ich weg aus München. Jedesmal, wenn ich hier zu Besuch bin, erschreckt mich der Grad der Zerstörung. Super habt Ihr das gemacht.

[@s.h.3829]

Ich bin erst vor zwei Jahren aus München weggezogen aufs Land, nach einem langen, langen Leben in dieser Stadt. Und wenn ich da zwangsweise zurückkommen muss, dann wird die Aufregung immer größer, weil immer alles noch miserabler wird. Spuren weg und Radwege, ja ja, so sieht ein Zukunftsprojekt aus . Alles komplett unausgegoren und beim Denken ganz schnell mal die Umleitung genommen…

[@simon7762]

Zerstörung? Eher die Beseitigung von Fehlern, die bei der früheren Verkehrsplanung gemacht wurden. Warum sich so etwas über 3.5 Jahre erstreckt und nicht in 2 Monaten getan ist, ist die Frage.

[@A.-von-D.]

Also mehr Grün in die verbaute Stadt ist Zerstörung? Ah ja....

[@DH-vm8cm]

Wenn man Grünrot wählt bekommt man sowas.

[@A.-von-D.]

@@DH-vm8cm Genau nur in grünroten Städten gibt es solche Problem.... 32 Jahre Stillstand und Vetternwirtschaft auf Bundesebene, danke CDU/CSU.

[@mackster85]

Der Problem bei solchen Neugestaltungen der Strecke ist die ständige Umrüstung der Baustelle. Bestand zu sanieren ist da wesentlich einfacher. Insofern nicht ganz überraschend

[@Anriandor]

Na wenigstens hat es der Stadtrat zugegeben und sich nicht in Ausreden geflüchtet 😅

[@andreasmi5120]

Wenn man Infrastruktur anpasst/umbaut und das dem Wohl der Bürger entspricht ist das grundsätzlich eine gute Sache, für die man auch zeitlich Entbehrungen hinnehmen kann. Im Gegenzug dazu, sollten die Entscheider aber auch alle daran legen, dass die Entbehrungen nicht zur Dauer-Belastungsprobe werden. Ich merke an mir selbst grade, dass meine Stimmung langsam ins negative kippt. Man vertraut drauf, dass verantwortungsvoll entschieden wird und dass der Baustellenstress bald ein Ende hat, stattdessen darf man aushalten und warten wie ein Idiot, weils andere nicht hinbekommen ihren Job zu machen. Mein Vertrauen und meine Geduld schwinden!

[@Spartan-jr4qx]

Ich bin vor einem Jahr vom Land nach München gezogen in der Hoffnung auf ein besseres Leben. Mittlerweile bereue ich es..... München war vor 15 Jahren eine andere Welt.....

[@larcek.giglamesh]

ich kenne die Stadt und die Straßen nicht, aber wenn der Platz nicht reicht, kann man die Abschnitte nicht einfach mal nen Monat für den Verkehr sperren, damit die Großen Geräte den Platz haben ihr Werk zeitnah zu verrichten?

[@kumagoro]

es gibt keine klare Strategie mehr, wie man eine Stadt baut dass alle damit zufrieden sind.

[@ichglaubesgehtlos]

Leute, die jeden Tag mit dem Auto im gleichen Stau stehen

[@fromalandfarfaraway4192]

Das ist nicht nur in München so. In mehreren Ortsteilen wird bei uns die Infrastruktur erneuert. Wasser und Abwasserleitungen erneuern, auf Strecken zwischen 100m und 300m dauert jetzt schon etwa 3Jahre und keine der Strecken ist fertig. Im Mai wurde in unserem Ortsteil begonnen, Strecke 250m, ich erwarte eine Bauzeit von 3 Jahren, lasse mich aber gerne überraschen.

[@oualidtrabelsi5784]

Nur in Deutschland kann so eine läppische Baustelle mehrere Jahre dauern.

[@markushauer8864]

Leider auch bei uns in Österreich 😂😂

[@Airblader]

Hauptsache man hat in Moosach jetzt nochmal eine dreijährige Baustelle eröffnet, für eine einzelne Unterführung.

[@MrPanurgos]

Nunja, da ist die Stadt nicht allein im Boot, sondern auch die DB InfraGo dabei. Und bei der Strecke vom Abzw. Nymphenburger Kanal in Richtung Neufahrn/Freising bzw. zum Güternordring kann man nicht mal so eben mit ein paar Wochen Vorlauf eine Sperrpause einschieben...

[@Netzjargon]

3 1/2 jahre....pfffffff......in Köln bauen wir schon 20 jahre an der oper und es ist kein ende in sich.....

[@annamarly1331]

Anderes Beispiel: Ludwigsbrücke. Ist nach 5 Jahren immer noch nicht fertig. 5 Jahre!

[@TarnellMuc]

1:46 Schade, dass die Politiker nicht mehr drauf achten, was sie überhaupt beschließen

[@weBuildPublic]

Die Dauer ist egal, sind ja nur die Anwohner die an dem Lärm leiden. So weit entfernt vom Bürger und Respektlos!

[@jfnotk255]

Baufeld zu klein? Wohl eher eine faule Ausrede. Egal wie groß oder klein der Bagger ist, wenn er nicht arbeitet geht es eben nicht voran.

[@antonschuster5981]

Die Münchner Verkehrsplanung ist eine Schande!

[@Benten555]

Autobahn doch genauso, die Baustellen werden nie fertig.

[@Video.Creator]

Also irgendwer stopft sich doch die taschen voll mit Steuergeld

[@Muhi42]

Berlin ist genau so. Es gibst Baustellen seit mehreren Jahren nichts passiert.

[@rei9915]

Ein Fussballfeld.. 3,5 Jahre Baustelle.. und es gibt keinen Gesamtverantwortlichen😂

[@olivertwist3920]

München, wie es leibt und lebt 🤣

[@LuGer212]

da kannst die baustelle auch einfach aufgeben, überwuchern lassen - und zack, grünbereich

[@markro811]

Warum ist die Sprecherin mit 0,75x Geschwindigkeit am sprechen ?

[@dodobro149]

wieviel tonnen co2 diese baustelle wohl versursacht

[@Leo-fl6sn]

Markus Söder, stoppen Sie die schwachsinnige Blockade gegen die Münchner Tram-Nordtangente!

[@s.h.3829]

Es ist schön zu sehen, dass zumindest der eine oder andere Sender, von KZbin mal ganz abgesehen, diese Bots anscheinend etwas mehr in den Griff bekommt. Habe bis jetzt wenigstens noch keinen entdeckt, vielleicht hat der Bot ja auch Grippe…

[@txominabel6353]

Eine Straße sollte für Autos da sein Bäume gehören eigentlich in den Wald

[@marcesser4218]

Sicher nicht. Es gehören wesentlich mehr bäume in die stadt. Sie reduzieren lärm, kühlen ab und bringen mehr leben rein. Der Autoverkehr wird an der stelle durch eeinen tunnel geführt. Warum sollte das überhaupt gemacht werden, wenn an der oberfläche trotzdem noch 4 spuren sind?

[@fdsfsdfsfd]

Eine Stadt sollte für ihre Bewohner da sein. Autos gehören eigentlich auf die Autobahn.

[@txominabel6353]

@@fdsfsdfsfd eine gute Stadt hat genug Parkplätze und Häuser für alle und so wenig Fußgänger Zonen wie möglich Sie besitzt keinen ÖPNV da jeder arbeitet und sich ein Auto leisten kann

[@fdsfsdfsfd]

@@txominabel6353 Nenn mal eine Millionenstadt auf diesem Planeten, wo das so absonderlich zugeht, wie du es als normal hinstellst. Du wirst sie mir nicht nennen können. Schon gar nicht ohne Alte, Kranke oder Kinder, die bekanntermaßen nicht alle Auto fahren.Klassisches Eigentor.

[@fthrswtch]

@@txominabel6353 und wenn man keinen Führerschein hat?

[@derandere4018]

Naja gut. Ist halt alles enger und dauert halt dementsprechend wenn man mehr mit "Hand" Arbeiten muss.

[@jordimeyer4716]

Lächerlich das München und das Baureferat so durchkommt. Und die Standzeiten kosten extrem viel Geld!

[@stefanmaier8426]

Typisch öffentliche Hand. Bauzeit egal, Kosten egal ist ja nicht ihr Geld. In der freien Wirtschaft wären schnell die Lichter aus

[@cemreb.7511]

Hauptsache wir zahlen pünktlich Steuern, damit wir tolle Straßen, Brücken und Fahrradwege bekommen.

[@rp1479]

Ich verstehs echt nicht. Deutschland hat doch nicht so schlechte strassen wie in Russland das man immer die Strassen reparieren muss. Einfach sein lassen und wichtigere sachen neu machen.

[@andresvanderf1010]

Rama dama- aber zügig!

[@DanTom72]

Helft mal mit,dann gehts schneller 😂

[@jantor8959]

Ich liebe Deutschland für seine kaputte Bahn und für seine endlosen Baustellen 😍

[@RockSusa]

Naja, Hauptsache dem Auto gerecht. Wie wäre es mit einer kompletten Sperrung über zwei Monate, dann wären die Baufelder auch groß, dann ginge es auch schnell. =)

[@oliverlison]

Wieder Maßnahmen um die Wirtschaft zu bremsen.

[@Maximilian1310]

Wenn man zu viel Grün gewählt hat… 🤦🏼‍♂️

[@herdifreund7715]

Aha... die Politiker anderer Parteien würden also selbst zur Schaufel greifen? Was für eine blödsinnige Aussage.

[@ergobiker8918]

In Bayern regiert kein Grün

[@brunogattringer6891]

Wer verdient hier viel Geld?

[@Gcfghffgbtfghgfvg]

👍

[@DADAŞch1979]

Yavrum Deutscheland

[@danielbischoff133]

Wie alt ist der Bericht ??? Die europa Meisterschaft ist schon vorbei !!

[@julino2308]

Wurde vor rund 20 Minuten hochgeladen

[@fdsfsdfsfd]

Fraglich was dieser Bericht mit der EM zu tun haben soll. Offensichtlich ist immer dann Europameisterschaft, wenn ein einzelner Passant ein Trikot trägt.

[@julino2308]

@@fdsfsdfsfd es wurde drin erwähnt, das das Postkartenmotiv der Straße au den Odeonsplatz drauf auch während der EM eingezäunt war

[@fdsfsdfsfd]

@@julino2308 Sehe trotzdem nicht, wie das darauf hindeuten soll, dass der Bericht uralt ist. Am Ende des Beitrags wird einfach nur erwähnt, dass das einstige Postkartenmotiv selbst zur EM-Zeit (und dem damit erhöhten Touristenaufkommen in München) nicht glänzen konnte wegen der Bauarbeiten. Und das entspricht ja auch absolut der Wahrheit.

[@herdifreund7715]

@@fdsfsdfsfd Es liegt am Zeitgeist und manchmal auch an der Bildung, solche Sachstände nicht zu verstehen.

[@m.h132]

Richtige Pfeifen

[@Leo-fl6sn]

🚅>🚘

[@FeLuMi112]

Ich verstehe nicht warum man bei Neuanlage nicht auch mal extra Fahrspuren für Elektroautos ausweist, dies hätte nur Vorteile, es würde den Verkauf ankurbeln, die stinkenden Verbrenner würden zunehmend draußen bleiben und es wäre ruhiger und sauberer in der Innenstadt. Fahrrad ist ja schön und gut, bloß kann nicht jeder von Auswärts mit dem Fahrrad fahren und bei den öffis dauert es ja auch noch ewig.

[@brigittenickisch4057]

🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

[@magnushilsdorf9210]

Autos raus

[@DH-vm8cm]

Es Lebe die Sozialistische Hauptstadt der Ökobewegung 😂😂😂