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Die Bahn muss dringend generalsaniert werden, eine Mammutaufgabe. Bis 2031 soll das marode Schienennetz auf Vordermann gebracht werden, 27 Milliarden Euro sollen dafür investiert werden. Laut Verkehrsminister Wissing wird die Bahnsanierung wie geplant klappen. Doch nicht jeder ist zuversichtlich, dass der anspruchsvolle Zeitplan auch eingehalten werden kann. Wie realistisch der Zeitplan und die dafür veranschlagte Summe sind, das beantwortet der Wirtschaftsingenieur Prof. Christian Böttcher im Interview.
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