O nível dos comentários de vcs são TOP... parabéns
@braddocksteam4 жыл бұрын
Valeu! Abraço
@jkawcosta4 жыл бұрын
Para quem está começando, essa explicação é de grande importância e muito direto.
@professormarciogodofredoal15846 жыл бұрын
Valeu Cícero. O mais didático vídeo sobre rodas que já vi. Já estou recomendando aos amigos, encaminhando nos grupos de WhatsApp (da galera que pedala). Grande abraço.
@braddocksteam6 жыл бұрын
Aeeeee! Valeu pela força e pelos elogios, Marcio. Abraço
@walesckochimendes97646 жыл бұрын
muito boa a explicação, apesar de não ser fã de bicicleta de estrada, bom sempre estar por dentro. Gosto de cicloturismo e tenho uma bicicleta montada para cicloturismo, mas sempre é bom saber para escolher melhor. Em conversa com amigos que gostam de mtb o melhor investimento para melhorar o desempenho da bicicleta, não importa qual é investir nas peças que giram, principalmente as rodas e depois no pedivela.
@braddocksteam6 жыл бұрын
Exatamente, Tiago. Peças que giram influenciam mais
@fabiocarlos57395 жыл бұрын
Perfeito o vídeo....as explicações...muita clareza nas informações...show...abraços
@kidbatera6 жыл бұрын
Excelente explicação, parabéns pela matéria, nível profissional de informação.
@cande91156 жыл бұрын
Parabéns pelo ótimo conteúdo, excelente o canal. O vídeo da regulagem de câmbios foi incrível.
@braddocksteam6 жыл бұрын
Valeu! Seja bem-vindo
@paulomoutinho37556 жыл бұрын
A didática destes caras é super. E o Cícero continua sendo o mestre da locução. Nosso âncora. Se cuida Boner
@braddocksteam6 жыл бұрын
Ô lôco! Só 10% do salário dele já estaria bom. Hahaha. Valeu, Paulo! Abraço.
@marcosa.m.pereira99673 жыл бұрын
Melhor vídeo sobre todas que já vi. Parabéns!
@rooseveltemmanuel9246 жыл бұрын
Vocês são super didáticos. Sempre. Parabéns. Ótimo canal 🚵💪💪👏👏👏
@braddocksteam6 жыл бұрын
Valeu, Roosevelt! Abraço.
@PrimaveraGravatas Жыл бұрын
melhor explicação que já ví, obrigado!!!
@CiclistaPensador6 жыл бұрын
Parabéns pelo Canal, já cheguei arrastando aquele like maneiro, conteúdo de alta qualidade
@braddocksteam6 жыл бұрын
Valeeeeu, rapaz! Seja bem-vindo
@Sandro24876 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo.Uso rodas da Mavic à mais de 10 anos e corrigindo uma informação: Mavic Cosmic Ultimate é uma roda sim de subida e de plano tanto que Equipes do ProTour que à usaram no passado nas grandes Voltas como foi Liquigás,Katusha,Garmin,Cofidis e hj a AG2R à utilizam nas etapas de montanha por ser leve p subidas e aerodinâmica p os planos além de tubular. Abc!
@aloisioandrade9979 Жыл бұрын
Fico ótimo o vídeo. Muito bem explicado. Obrigado
@naceliosantos61732 жыл бұрын
Muito tops informações. Parabéns
@michaelferreira43246 жыл бұрын
Excelente explicação, vale muito a pena investir em um equipamento de qualidade e com um ótimo custo benefício, além do mais as rodas de fabricação nacional tem também um excelente desempenho e uma ótima qualidade.
@cardosogois50596 жыл бұрын
Rodas caras são para profissionais, não adianta investir se VC não vai competir. Ótimo video
@vascotrimailovas13736 жыл бұрын
Excelente explicação. Parabéns !!!
6 жыл бұрын
Excelente vídeo! Informações preciosas para entender mais do assunto! Abraço
@JGomes4456 жыл бұрын
Parabéns!!!! Mto bom e elucidativo esse vídeo!!!
@braddocksteam6 жыл бұрын
Valeu, José!
@ricardoamaral99106 жыл бұрын
Muito esclarecedor vídeo. Parabéns.
@braddocksteam6 жыл бұрын
Valeu, Ricardo
@GinoVay6 жыл бұрын
Bem legal esse tema,parabéns.
@braddocksteam6 жыл бұрын
Valeu, Gino. Abraço
@fpsilva105 жыл бұрын
Muito bom, para um próximo poderiam falar das opções de pneus tbm
@braddocksteam5 жыл бұрын
Valeu, Fernando. Já temos um cara especialista nisso pra falar conosco. Abraço.
@lgaf18196 жыл бұрын
Excelente explicação !
@reconstrubike12176 жыл бұрын
Aí sim, gostei de ver. Parabéns pela experiência e obrigado pelo vídeo.
@marccusph6 жыл бұрын
Excelente vídeo. Parabéns!!!
@braddocksteam6 жыл бұрын
Valeu, Marccus!
@parametros14274 жыл бұрын
Mandaram muito bem!
6 жыл бұрын
Excelente vídeo, parabéns pelo conteúdo
@marciocavalcantidesimone824 жыл бұрын
Excelente..bons anos!
@joseantoniofurlan43685 жыл бұрын
faço uso das rodas DT SWISS.pois são fortes concorrentes da mavic, e tão boas quanto,portanto mais baratos.
@braddocksteam5 жыл бұрын
Excelentes! Também gostamos delas.
@luzuuzulu35294 жыл бұрын
Bacana! Entendi perfeitamente o peso rotacional, agora poderia explicar o peso estático? Por favor
@braddocksteam4 жыл бұрын
O peso estático só influencia como qualquer outra peça fixa da bike: tornando a bike mais pesada na subida e situações de mudança de direção. Então 500g na roda ou no quadro têm praticamente o mesmo efeito, pensando somente no peso quando parada.
@cesaariomendes6 жыл бұрын
Excelente explicações, boas dicas
@antoniocarlosconceicaosant50834 жыл бұрын
Treinar duro! É a primeira e mais importante parte! Quando começamos achamos que gastando horrores vamos voar! Só que não. Treino duro na bicicleta, na academia verão resultados! Com uma allez comp 105, rodas vzan, em pouco mais de seis meses estava no pelotão, no bolo! Boa sorte à todos! Cada um com sua escolha.
@braddocksteam4 жыл бұрын
É isso! Equipamento é detalhe. Prazer pessoal, de acordo com o bolso de cada um. O que vale é o ciclista.
@arnaldonamanhadogato45485 жыл бұрын
Esses valores das rodas, vêm com a bike, e um par de roda reserva? Obrigado!!
@braddocksteam5 жыл бұрын
Não. Só o valor do par de rodas
@carlosferreira39024 жыл бұрын
Obrigado pelas dicas
@andrefabiani67806 жыл бұрын
Muito bom !!! Parabéns ... estou na saga de comprar uma roda nova, mas tenho muitas duvidas, esteticamente as de perfil mais alto ficam lindas na bike, mas como falaram, é importante levar em consideração nosso objetivo. Mas ai está minha duvida, para ciclistas amadores como eu .. que são entusiastas e querem praticar o esporte, em todas as suas vertentes, o que indicar ?? Eu estava pensando em pegar uma roda da Mavic de alumínio - COSMIC ELITE ... o que vcs me dizem ??? é uma boa escolha !?!?
@braddocksteam6 жыл бұрын
Valeu, André. A linha Cosmic talvez não seja a melhor escolha pra quem precisa de uma roda versátil. O foco dela é a aerodinâmica. Concordamos com você, o perfil alto é mais bonito, mas você estaria melhor servido com algum modelo Ksyrium, que pode ter um perfil intermediário. Lembre-se também de que uma roda com perfil muito alto exige câmaras específicas que nem sempre são fáceis de achar. Se for essa a sua escolha, vale a pena ter um pequeno estoque em casa, pra não ficar a pé quando precisar consertar um pneu furado.
@robertosilva9146 жыл бұрын
Show, fala de pneus na próxima
@marciod.mendes21926 жыл бұрын
Valeu pela aula. 👏👏👏
@braddocksteam6 жыл бұрын
Valeu, Marcio! Abraco
@pulganabike16486 жыл бұрын
Show de vídeo, e qualidade excelente....
@braddocksteam6 жыл бұрын
Valeeeeeu!
@Reginaldoxavier19796 жыл бұрын
Faz um tempo que não comento, kkkkkkkkk bora comentar, Como sempre ótima explicação, ótimo vídeo
@braddocksteam6 жыл бұрын
Hahaha. Nunca é demais, Reginaldo! Sempre bom saber isso de vocês. Valeu!
@nildocarvalho14713 жыл бұрын
Top aula!! Mas eu já sabia... a barra forte continua monstro! Kkkkk Ki tal um video sobre as rodas de aluminio... tem no canal? Show .. é follow e like!!!
@braddocksteam3 жыл бұрын
Temos, sim: kzbin.info/www/bejne/Z2SxaGx4q9Ornck
@LuizFernando-ho9wm5 жыл бұрын
Boa tarde galera já vi vários vídeos sobre altura correta do selim mesmo assim ainda tenho dúvidas por exemplo tenho 1.75 de altura minha speed tem o tamanho do quadro 56 a pergunta é. Com a trena no centro do selim até o centro do movimento central qual seria a altura do meu selim 72cm ou 73 cm desde já muito obrigado
@wagnerbruno53516 жыл бұрын
Cícero e Alex, como sempre ótimo vídeo e bem objetivo. Uma questão, todas estas rodas são indicadas pra qual peso máximo (ciclista + bike) ?
@braddocksteam6 жыл бұрын
Valeu, Wagner. Não sabemos essa informação, mas deve ter no site de cada fabricante. Em geral, o limite é bem alto.
@josericardopereirapereira88194 жыл бұрын
Com certeza quero mais cara
@denisdias12346 жыл бұрын
Bom dia ! Estou pensando em adquirir uma roda vzan concept com aro perfil 38ml, mas estou na dúvida por exemplo será que esta roda melhora nos plainos e descidas ? E sera que vai aumemtar muito o esforço nas subidas ?
@braddocksteam6 жыл бұрын
Não conhecemos esse modelo, nem o modelo que você usa atualmente, mas não espere um milagre da roda.
@adaosousa17264 жыл бұрын
Mi tira uma dúvida aqui.os rolamentos de cerâmicas são melhores quê os aço?
@braddocksteam4 жыл бұрын
Sim. São melhores. E mais caros, claro.
@angelo83476 жыл бұрын
Boa Tarde aqui de Portugal , o peso da pessoa pode influenciar a escolha das rodas ?
@braddocksteam6 жыл бұрын
Boa tarde, Angelo. Sim, o peso pode influenciar. Uma pessoa mais pesada precisa de uma roda mais forte e convém checar o limite de peso do modelo com o fabricante. Mas, em geral, elas têm uma capacidade que atende quase todo mundo. Uma coisa que sentimos aqui no Brasil muito mais do que vocês aí em Portugal são os buracos, que por aqui destroem as rodas e são muito mais importantes de serem considerados do que o peso do ciclista.
@angelo83476 жыл бұрын
Isso a mim atormenta-me , e sempre necessário por uma fita a volta da roda porque se não os furos abrem !
@danielpinheiro54686 жыл бұрын
Parabéns pelo video!!! Esclareceu todas as dúvidas, abraços
@braddocksteam6 жыл бұрын
Obrigado, Daniel. Que bom que foi útil. Abraço.
@vicentesoare6 жыл бұрын
excelente....................
@braddocksteam6 жыл бұрын
Valeu, Vicente
@andreluisstahl6 жыл бұрын
Muito bom o vídeo!
@HUPIbr6 жыл бұрын
Show galera! Otimo video!
@wterbramribeirodearaujo73906 жыл бұрын
Muito legal
@suzineisilvadasilva99163 жыл бұрын
Estas rodas especiais sao permitidas nas competições UCI profissionais de mtb e speed?
@braddocksteam3 жыл бұрын
São permitidas e popularmente usadas. As limitações são só quanto a rodas fechadas, que são apenas permitidas durante o contrarrelógio e só na roda traseira.
@FluirBike6 жыл бұрын
Excelente!
@marccusph6 жыл бұрын
já que citaram valores em euro, poderiam citar lojas na itália? (para comprar acessórios e até bikes)
@braddocksteam6 жыл бұрын
Nossa, isso é um universo enorme! Nós não conseguiríamos te indicar uma. A maior loja online do mundo, e que gostamos muito, é a www.chainreactioncycles.com. Dá uma olhada lá.
@marccusph6 жыл бұрын
Opa, já ajudou d+! Abraço
@leonardoaraujo14604 жыл бұрын
Melhor aula
@braddocksteam4 жыл бұрын
Valeu, Leonardo!
@carlosferreira39024 жыл бұрын
Meus parabéns
@MILOSENTROPIA6 жыл бұрын
baita video, parabéns pessoal
@braddocksteam6 жыл бұрын
Valeu! Abraço
@merciogois54826 жыл бұрын
Boa noite irmão Estou querendo trocar as rodas da bike mas tenho uma dúvida entre Vzan futura ou Mavic Aksium gostaria de um apoio de vcs Fico grato
@braddocksteam6 жыл бұрын
Nunca testamos a Vzan, mas a Aksium, apesar de ser o modelo mais simples da Mavic, é velha conhecida nossa. Muito forte, rígida e não é pesada. Você precisa comparar valores, peso e perguntar pra quem já usou a Vzan pra saber se tem alguma queixa.
@merciogois54826 жыл бұрын
Braddocks Muito obrigado irmão excelente video
@braddocksteam6 жыл бұрын
Aeeee! Valeu! Depois conta aí o que decidiu e como está sendo a nova roda. Abraço
@merciogois54826 жыл бұрын
Braddocks ok
@ferreiramauro34806 жыл бұрын
Como sempre show.
@braddocksteam6 жыл бұрын
Aeeee! Valeu!
@micael19846 жыл бұрын
A roda original da minha cannondale, Maddux 3, em menos de 6 meses tem quebrado raios com MUITA frequencia. Semanalmente, já troquei toda enraiação. Alguma idéia do motivo?
@braddocksteam6 жыл бұрын
Pode ser um serviço de alinhamento inadequado. A tensão dos raios tem que ser distribuída, senão algum fica sobrecarregado e quebra. A simples substituição desequilibra ainda mais o conjunto e outros se sobrecarregam e quebram também. O ideal é sempre realinhar e conferir a tensão de todos os raios antes de pedalar de novo.
@valsoundsystem88056 жыл бұрын
Olá amigos tudo bem com vocês? Ótimo vídeo parabéns, porém ainda me restou uma dúvida. E a questão de ter mais ou menos raios nas rodas, influência diretamente em quê?
@braddocksteam6 жыл бұрын
Mais raios = mais rigidez = mais peso. Mas não é uma regra infalível. Materiais e geometria podem mudar isso.
@valsoundsystem88056 жыл бұрын
Braddocks menos raio = menos atrito com o ar = mais velocidade. Confere!?
@braddocksteam6 жыл бұрын
Não sabemos se é tão simples assim. Mecânica dos fluidos é algo complexo e bem empírico (por isso os túneis de vento). Às vezes, pode ser exatamente o contrário do que imaginamos. Ex: mais raios poderiam gerar menos turbulência no intervalo entre um raio e outro e resultar em mais velocidade. Vai saber...?
@valsoundsystem88056 жыл бұрын
Braddocks Verdade bem pensado também. Realmente tem esse ponto a ser observado.
@marciosilva13616 жыл бұрын
Olá Cícero, pedalo só três vezes por semana e não participo de competição, vc acha que essa roda de entrada cairia bem ?
@cicerolourenco6 жыл бұрын
Marcio, eu já usei muito a Aksium até em competições. É uma roda excelente e aguenta muito as pancadas do asfalto brasileiro. Recomendo bastante esse modelo.
@marciosilva13616 жыл бұрын
@@cicerolourenco verdade meu amigo, principalmente aqui no Ceará o asfalto e muito ruim então precisamos de rodas resistentes, obrigado pela atenção
@wterbramribeirodearaujo73906 жыл бұрын
Qual e uma boa roda nacional pra quem deseja velocidade?
@braddocksteam6 жыл бұрын
Vzan
@glaysonmestre5 жыл бұрын
gostaria de saber uma explicaçao cientifica do por que o pneu maciço da tanto arrasto . eu troquei recentemente a diferença é brutal eu comprei aqueles do ebay, sera que o tal do tannus é diferente o arrasto seria menor?
@braddocksteam5 жыл бұрын
Não usamos o Tannus ainda, mas todo pneu tem que escolher sua posição de equilíbrio entre mais performance, conforto ou aderência. Num pneu regular, isso é definido pela pressão de ar. Quanto mais pressão, mais performance, mas menos aderência e menos conforto. Num pneu maciço, essa “pressão” é fixada na fábrica, pela escolha que se faz na resiliência e rigidez do material. Pode ser que o pneu que você comprou tenha mais intenção de ser confortável e seguro nas curvas, mas com isso ele perde performance por ter um arrasto maior.
@glaysonmestre5 жыл бұрын
@@braddocksteam mas ele é ate duro, a bike vibra mais, parece q a bike ta com o pneu bem cheio , por isso achei estranho ele dar esse arrasto com o pneu duro, os morros que eu subia nem consigo subir mais minhas pernas nem doiam agora todo dia elas doem, e eu canso muito tambem!
@danilogomes34155 жыл бұрын
Cara minha bike te 12.300klg mas to tentando roda com ela eo que tenho muito bom o video viu parabéns
@braddocksteam5 жыл бұрын
É isso, Danilo! A melhor bike é a que você tem disponível pra andar. Não deixe de pedalar e daqui a pouco você terá outra melhor ainda.
@rooopereira5 жыл бұрын
E as rodas OEM q tem um valor bem menor?!
@wterbramribeirodearaujo73906 жыл бұрын
Ok valeu
@samuelbonomi46226 жыл бұрын
Esse bonezinho é muito esquisito....kkkkk. VIDEO TOP👌
@braddocksteam6 жыл бұрын
Hahaha. É verdade. Demora um pouco pra se acostumar a ele. Mas é um clássico do ciclismo. Valeu!
@FelipeLenzi5 жыл бұрын
É o bonézinho do Godinez.
@lucasquental136 жыл бұрын
Ótima explicação. Tá louco vou ter que vender meu rim pra ter um par dessas rodas kkkk
@braddocksteam6 жыл бұрын
hahaha. Dói, né? São caras, mesmo. O negócio é também equilibrar o valor das rodas com o resto da bike. Começar por elas na hora de investir, mas não necessariamente comprar a mais cara. Abraço, Lucas.
@tshark006 жыл бұрын
E a Fulcrum? O que dizem dela?
@braddocksteam6 жыл бұрын
Excelente roda! É uma empresa da Campagnolo, uma das gigantes do mercado.
@joceliorochasales6 жыл бұрын
o problema e muitos ciclistas que pedalam ter condições de comprar aros tipos esses.
@FabioSilva-iq6xc4 жыл бұрын
Olá amigo qual peso máximo d ciclista pra rodas d perfil alto?
@braddocksteam4 жыл бұрын
Não existe um padrão. Cada modelo tem seu limite definido pelo fabricante.
@FabioSilva-iq6xc4 жыл бұрын
@@braddocksteam ok obrigado pela sua atenção
@HenryRRitta6 жыл бұрын
Vale MUITO a pena
@juja09216 жыл бұрын
E os pesos?
@rafaeldeporte19743 ай бұрын
Top video
@linnconmike67135 жыл бұрын
Amigo sou novo nesse mundo,por favor me ajuda ,meu punho de passar a marcha tá travado,duro não mexe,tem como me passar uma dica!
@braddocksteam5 жыл бұрын
Pode ser o cabo, conduíte ou até o câmbio. Vale a pena trocar cabo e conduíte e ver se resolve. Mas é um trabalho que requer uma ferramenta que talvez você não tenha: alicate de cortar cabo e conduíte, pra poder ajusta-los à sua bike.
@linnconmike67135 жыл бұрын
@@braddocksteam muito obrigado por responder,não tenho muita experiência em bike,como vc falou deve ser algo assim mesmo pois os dois punhos estão travados!
@emersonzar6 жыл бұрын
E sao lindas as mais caras. Valeuuu
@braddocksteam6 жыл бұрын
Hahaha. Pois é. Não por acaso.
@edmarcosguilherme93706 жыл бұрын
Muito esclarecedora a materia. Todas estas rodas suporta ciclista 95kg? Sou um pouco alto ta dificil baixar mais peso...kkk
@braddocksteam6 жыл бұрын
Com certeza! Esse peso é normal
@ElanielGomes6 жыл бұрын
Otimo video
@portoguincho24hs622 жыл бұрын
Top
@MarcosPaulo-rz1wc5 жыл бұрын
Podem me dar dica das rodas de magnésio? Por favot
@ortim1005 жыл бұрын
perfeito mas continuo indo no mercado com minha moto kkkkkk
@denisdias12346 жыл бұрын
A minha roda é 23ml e essa outar da vzan e 38 ml !
@valdivinoferreira45926 жыл бұрын
Galera que assistiu este video o cara do vide falou que rolamento do cubo e ruim quando a roda da binke e barata e a cara o rolamento e melhor mas la no teste que ele mostrou e freiou
@braddocksteam6 жыл бұрын
Não entendemos sua pergunta, Valdivino. Mas o que foi dito é que quanto mais cara a roda, melhor o rolamento. A imagem é apenas ilustrativa.
@FelipeLenzi5 жыл бұрын
A verdade é que parece haver uma conspiração com as speeds. 🤔 Pois uma Roda Aro 26 custa R$ 50 reais , ou até menos, já uma roda aro 700 é R$ 300 o modelo mais fuleirinho. E detalhe: utiliza menos material que a aro 26, pois é mais fina. É a Gourmetização do esporte somada à ganância dos fabricantes/logistas que torna o ciclismo de estrada coisa de rico.
@braddocksteam5 жыл бұрын
Interessante, mas não concordamos com essa hipótese, Felipe. Os preços são muito equivalentes quando se compara rodas de mesmo nível. O que acontece com as MTB é que o mercado no Brasil é tremendamente maior (até pela ausência de asfalto de boa qualidade por aqui). Isso já traz uma escala que permite preços menores. Mas esse aro de R$ 50 que você citou só existe porque tem um espectro maior de usuários e de modelos de aro 26. Não concordamos que haja elitização do ciclismo de estrada, em particular. Aliás, aconteceu até o oposto de uns tempos pra cá porque sequer tínhamos modelos ou peças nacionais porque o mercado das speeds sempre foi muito pequeno e restrito aos atletas profissionais. Com o aumento de praticantes amadores, diversas marcas nacionais entraram nessa área e trouxeram opções mais acessíveis.
@FelipeLenzi5 жыл бұрын
@@braddocksteam Massa vocês não concordarem, respeito isso, porem deixar toda a dispariedade de preços a cargo apenas da Lei de oferta e procura soa como Ingenuidade. Não podemos esquecer que estamos no Brasil, onde cachorro come cachorro. Onde a àgua mineral na porta do estádio é R$ 15.👍Porque as pessoas não tem como sair da fila. Onde a madeireira triplica o preço das telhas após uma chuva de granizo.👍 Onde a caneta Bic na porta do Enem custa R$ 10. 👍
@josearnor16065 жыл бұрын
Muito bom, porém não justifica esses preços abusivo, que são cobrados em componentes e bike. Carrrismo
@evaldobike6 жыл бұрын
Tô precisando urgente de um jogo novo!
@pepiciclista6 жыл бұрын
minha roda tope e futura vzan
@rafaeldeoliveirachalegrene77945 жыл бұрын
Somente pedalo para o trabalho, 15km por dia, e minha bike é uma fixa, da Rafbike. Estou sofrendo para encontrar um aro com 28 furos.
@luizcomet19693 жыл бұрын
Nada justifica esse preço, uma yamaha R1 tem milhares de peças de altissima tecnologia e custa pouco mais de 3 pares dessas rodas (as mais caras).
@braddocksteam3 жыл бұрын
Verdade. Mas há muita coisa que provoca essa discrepância de preço. Especialmente pra quem compra no Brasil.
@luizcomet19693 жыл бұрын
@@braddocksteam quem realmente precisa e usa essas rodas na verdade não paga por elas, sao os profissionais, que tem patrocínio. Quanto a nós, brazucas, eu nem considerei, câmbio, impostos, lucros, etç... Um par dessas rodas deve custar hoje uns 60k reais...
@ermensonrenatoborges14443 жыл бұрын
BORGES
@LeandroSatim6 жыл бұрын
É caro ?sim bastante e qdo vem pro Brasil fica mais ainda pelo fato de não termos acesso a coisa boa e sim só porcaria nacional