Rodas: Por que tão caras?

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Braddocks

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Күн бұрын

Пікірлер: 159
@andreluizsampaiosantos4711
@andreluizsampaiosantos4711 4 жыл бұрын
O nível dos comentários de vcs são TOP... parabéns
@braddocksteam
@braddocksteam 4 жыл бұрын
Valeu! Abraço
@jkawcosta
@jkawcosta 4 жыл бұрын
Para quem está começando, essa explicação é de grande importância e muito direto.
@professormarciogodofredoal1584
@professormarciogodofredoal1584 6 жыл бұрын
Valeu Cícero. O mais didático vídeo sobre rodas que já vi. Já estou recomendando aos amigos, encaminhando nos grupos de WhatsApp (da galera que pedala). Grande abraço.
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Aeeeee! Valeu pela força e pelos elogios, Marcio. Abraço
@walesckochimendes9764
@walesckochimendes9764 6 жыл бұрын
muito boa a explicação, apesar de não ser fã de bicicleta de estrada, bom sempre estar por dentro. Gosto de cicloturismo e tenho uma bicicleta montada para cicloturismo, mas sempre é bom saber para escolher melhor. Em conversa com amigos que gostam de mtb o melhor investimento para melhorar o desempenho da bicicleta, não importa qual é investir nas peças que giram, principalmente as rodas e depois no pedivela.
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Exatamente, Tiago. Peças que giram influenciam mais
@fabiocarlos5739
@fabiocarlos5739 5 жыл бұрын
Perfeito o vídeo....as explicações...muita clareza nas informações...show...abraços
@kidbatera
@kidbatera 6 жыл бұрын
Excelente explicação, parabéns pela matéria, nível profissional de informação.
@cande9115
@cande9115 6 жыл бұрын
Parabéns pelo ótimo conteúdo, excelente o canal. O vídeo da regulagem de câmbios foi incrível.
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Valeu! Seja bem-vindo
@paulomoutinho3755
@paulomoutinho3755 6 жыл бұрын
A didática destes caras é super. E o Cícero continua sendo o mestre da locução. Nosso âncora. Se cuida Boner
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Ô lôco! Só 10% do salário dele já estaria bom. Hahaha. Valeu, Paulo! Abraço.
@marcosa.m.pereira9967
@marcosa.m.pereira9967 3 жыл бұрын
Melhor vídeo sobre todas que já vi. Parabéns!
@rooseveltemmanuel924
@rooseveltemmanuel924 6 жыл бұрын
Vocês são super didáticos. Sempre. Parabéns. Ótimo canal 🚵💪💪👏👏👏
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Valeu, Roosevelt! Abraço.
@PrimaveraGravatas
@PrimaveraGravatas Жыл бұрын
melhor explicação que já ví, obrigado!!!
@CiclistaPensador
@CiclistaPensador 6 жыл бұрын
Parabéns pelo Canal, já cheguei arrastando aquele like maneiro, conteúdo de alta qualidade
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Valeeeeu, rapaz! Seja bem-vindo
@Sandro2487
@Sandro2487 6 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo.Uso rodas da Mavic à mais de 10 anos e corrigindo uma informação: Mavic Cosmic Ultimate é uma roda sim de subida e de plano tanto que Equipes do ProTour que à usaram no passado nas grandes Voltas como foi Liquigás,Katusha,Garmin,Cofidis e hj a AG2R à utilizam nas etapas de montanha por ser leve p subidas e aerodinâmica p os planos além de tubular. Abc!
@aloisioandrade9979
@aloisioandrade9979 Жыл бұрын
Fico ótimo o vídeo. Muito bem explicado. Obrigado
@naceliosantos6173
@naceliosantos6173 2 жыл бұрын
Muito tops informações. Parabéns
@michaelferreira4324
@michaelferreira4324 6 жыл бұрын
Excelente explicação, vale muito a pena investir em um equipamento de qualidade e com um ótimo custo benefício, além do mais as rodas de fabricação nacional tem também um excelente desempenho e uma ótima qualidade.
@cardosogois5059
@cardosogois5059 6 жыл бұрын
Rodas caras são para profissionais, não adianta investir se VC não vai competir. Ótimo video
@vascotrimailovas1373
@vascotrimailovas1373 6 жыл бұрын
Excelente explicação. Parabéns !!!
6 жыл бұрын
Excelente vídeo! Informações preciosas para entender mais do assunto! Abraço
@JGomes445
@JGomes445 6 жыл бұрын
Parabéns!!!! Mto bom e elucidativo esse vídeo!!!
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Valeu, José!
@ricardoamaral9910
@ricardoamaral9910 6 жыл бұрын
Muito esclarecedor vídeo. Parabéns.
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Valeu, Ricardo
@GinoVay
@GinoVay 6 жыл бұрын
Bem legal esse tema,parabéns.
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Valeu, Gino. Abraço
@fpsilva10
@fpsilva10 5 жыл бұрын
Muito bom, para um próximo poderiam falar das opções de pneus tbm
@braddocksteam
@braddocksteam 5 жыл бұрын
Valeu, Fernando. Já temos um cara especialista nisso pra falar conosco. Abraço.
@lgaf1819
@lgaf1819 6 жыл бұрын
Excelente explicação !
@reconstrubike1217
@reconstrubike1217 6 жыл бұрын
Aí sim, gostei de ver. Parabéns pela experiência e obrigado pelo vídeo.
@marccusph
@marccusph 6 жыл бұрын
Excelente vídeo. Parabéns!!!
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Valeu, Marccus!
@parametros1427
@parametros1427 4 жыл бұрын
Mandaram muito bem!
6 жыл бұрын
Excelente vídeo, parabéns pelo conteúdo
@marciocavalcantidesimone82
@marciocavalcantidesimone82 4 жыл бұрын
Excelente..bons anos!
@joseantoniofurlan4368
@joseantoniofurlan4368 5 жыл бұрын
faço uso das rodas DT SWISS.pois são fortes concorrentes da mavic, e tão boas quanto,portanto mais baratos.
@braddocksteam
@braddocksteam 5 жыл бұрын
Excelentes! Também gostamos delas.
@luzuuzulu3529
@luzuuzulu3529 4 жыл бұрын
Bacana! Entendi perfeitamente o peso rotacional, agora poderia explicar o peso estático? Por favor
@braddocksteam
@braddocksteam 4 жыл бұрын
O peso estático só influencia como qualquer outra peça fixa da bike: tornando a bike mais pesada na subida e situações de mudança de direção. Então 500g na roda ou no quadro têm praticamente o mesmo efeito, pensando somente no peso quando parada.
@cesaariomendes
@cesaariomendes 6 жыл бұрын
Excelente explicações, boas dicas
@antoniocarlosconceicaosant5083
@antoniocarlosconceicaosant5083 4 жыл бұрын
Treinar duro! É a primeira e mais importante parte! Quando começamos achamos que gastando horrores vamos voar! Só que não. Treino duro na bicicleta, na academia verão resultados! Com uma allez comp 105, rodas vzan, em pouco mais de seis meses estava no pelotão, no bolo! Boa sorte à todos! Cada um com sua escolha.
@braddocksteam
@braddocksteam 4 жыл бұрын
É isso! Equipamento é detalhe. Prazer pessoal, de acordo com o bolso de cada um. O que vale é o ciclista.
@arnaldonamanhadogato4548
@arnaldonamanhadogato4548 5 жыл бұрын
Esses valores das rodas, vêm com a bike, e um par de roda reserva? Obrigado!!
@braddocksteam
@braddocksteam 5 жыл бұрын
Não. Só o valor do par de rodas
@carlosferreira3902
@carlosferreira3902 4 жыл бұрын
Obrigado pelas dicas
@andrefabiani6780
@andrefabiani6780 6 жыл бұрын
Muito bom !!! Parabéns ... estou na saga de comprar uma roda nova, mas tenho muitas duvidas, esteticamente as de perfil mais alto ficam lindas na bike, mas como falaram, é importante levar em consideração nosso objetivo. Mas ai está minha duvida, para ciclistas amadores como eu .. que são entusiastas e querem praticar o esporte, em todas as suas vertentes, o que indicar ?? Eu estava pensando em pegar uma roda da Mavic de alumínio - COSMIC ELITE ... o que vcs me dizem ??? é uma boa escolha !?!?
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Valeu, André. A linha Cosmic talvez não seja a melhor escolha pra quem precisa de uma roda versátil. O foco dela é a aerodinâmica. Concordamos com você, o perfil alto é mais bonito, mas você estaria melhor servido com algum modelo Ksyrium, que pode ter um perfil intermediário. Lembre-se também de que uma roda com perfil muito alto exige câmaras específicas que nem sempre são fáceis de achar. Se for essa a sua escolha, vale a pena ter um pequeno estoque em casa, pra não ficar a pé quando precisar consertar um pneu furado.
@robertosilva914
@robertosilva914 6 жыл бұрын
Show, fala de pneus na próxima
@marciod.mendes2192
@marciod.mendes2192 6 жыл бұрын
Valeu pela aula. 👏👏👏
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Valeu, Marcio! Abraco
@pulganabike1648
@pulganabike1648 6 жыл бұрын
Show de vídeo, e qualidade excelente....
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Valeeeeeu!
@Reginaldoxavier1979
@Reginaldoxavier1979 6 жыл бұрын
Faz um tempo que não comento, kkkkkkkkk bora comentar, Como sempre ótima explicação, ótimo vídeo
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Hahaha. Nunca é demais, Reginaldo! Sempre bom saber isso de vocês. Valeu!
@nildocarvalho1471
@nildocarvalho1471 3 жыл бұрын
Top aula!! Mas eu já sabia... a barra forte continua monstro! Kkkkk Ki tal um video sobre as rodas de aluminio... tem no canal? Show .. é follow e like!!!
@braddocksteam
@braddocksteam 3 жыл бұрын
Temos, sim: kzbin.info/www/bejne/Z2SxaGx4q9Ornck
@LuizFernando-ho9wm
@LuizFernando-ho9wm 5 жыл бұрын
Boa tarde galera já vi vários vídeos sobre altura correta do selim mesmo assim ainda tenho dúvidas por exemplo tenho 1.75 de altura minha speed tem o tamanho do quadro 56 a pergunta é. Com a trena no centro do selim até o centro do movimento central qual seria a altura do meu selim 72cm ou 73 cm desde já muito obrigado
@wagnerbruno5351
@wagnerbruno5351 6 жыл бұрын
Cícero e Alex, como sempre ótimo vídeo e bem objetivo. Uma questão, todas estas rodas são indicadas pra qual peso máximo (ciclista + bike) ?
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Valeu, Wagner. Não sabemos essa informação, mas deve ter no site de cada fabricante. Em geral, o limite é bem alto.
@josericardopereirapereira8819
@josericardopereirapereira8819 4 жыл бұрын
Com certeza quero mais cara
@denisdias1234
@denisdias1234 6 жыл бұрын
Bom dia ! Estou pensando em adquirir uma roda vzan concept com aro perfil 38ml, mas estou na dúvida por exemplo será que esta roda melhora nos plainos e descidas ? E sera que vai aumemtar muito o esforço nas subidas ?
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Não conhecemos esse modelo, nem o modelo que você usa atualmente, mas não espere um milagre da roda.
@adaosousa1726
@adaosousa1726 4 жыл бұрын
Mi tira uma dúvida aqui.os rolamentos de cerâmicas são melhores quê os aço?
@braddocksteam
@braddocksteam 4 жыл бұрын
Sim. São melhores. E mais caros, claro.
@angelo8347
@angelo8347 6 жыл бұрын
Boa Tarde aqui de Portugal , o peso da pessoa pode influenciar a escolha das rodas ?
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Boa tarde, Angelo. Sim, o peso pode influenciar. Uma pessoa mais pesada precisa de uma roda mais forte e convém checar o limite de peso do modelo com o fabricante. Mas, em geral, elas têm uma capacidade que atende quase todo mundo. Uma coisa que sentimos aqui no Brasil muito mais do que vocês aí em Portugal são os buracos, que por aqui destroem as rodas e são muito mais importantes de serem considerados do que o peso do ciclista.
@angelo8347
@angelo8347 6 жыл бұрын
Isso a mim atormenta-me , e sempre necessário por uma fita a volta da roda porque se não os furos abrem !
@danielpinheiro5468
@danielpinheiro5468 6 жыл бұрын
Parabéns pelo video!!! Esclareceu todas as dúvidas, abraços
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Obrigado, Daniel. Que bom que foi útil. Abraço.
@vicentesoare
@vicentesoare 6 жыл бұрын
excelente....................
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Valeu, Vicente
@andreluisstahl
@andreluisstahl 6 жыл бұрын
Muito bom o vídeo!
@HUPIbr
@HUPIbr 6 жыл бұрын
Show galera! Otimo video!
@wterbramribeirodearaujo7390
@wterbramribeirodearaujo7390 6 жыл бұрын
Muito legal
@suzineisilvadasilva9916
@suzineisilvadasilva9916 3 жыл бұрын
Estas rodas especiais sao permitidas nas competições UCI profissionais de mtb e speed?
@braddocksteam
@braddocksteam 3 жыл бұрын
São permitidas e popularmente usadas. As limitações são só quanto a rodas fechadas, que são apenas permitidas durante o contrarrelógio e só na roda traseira.
@FluirBike
@FluirBike 6 жыл бұрын
Excelente!
@marccusph
@marccusph 6 жыл бұрын
já que citaram valores em euro, poderiam citar lojas na itália? (para comprar acessórios e até bikes)
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Nossa, isso é um universo enorme! Nós não conseguiríamos te indicar uma. A maior loja online do mundo, e que gostamos muito, é a www.chainreactioncycles.com. Dá uma olhada lá.
@marccusph
@marccusph 6 жыл бұрын
Opa, já ajudou d+! Abraço
@leonardoaraujo1460
@leonardoaraujo1460 4 жыл бұрын
Melhor aula
@braddocksteam
@braddocksteam 4 жыл бұрын
Valeu, Leonardo!
@carlosferreira3902
@carlosferreira3902 4 жыл бұрын
Meus parabéns
@MILOSENTROPIA
@MILOSENTROPIA 6 жыл бұрын
baita video, parabéns pessoal
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Valeu! Abraço
@merciogois5482
@merciogois5482 6 жыл бұрын
Boa noite irmão Estou querendo trocar as rodas da bike mas tenho uma dúvida entre Vzan futura ou Mavic Aksium gostaria de um apoio de vcs Fico grato
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Nunca testamos a Vzan, mas a Aksium, apesar de ser o modelo mais simples da Mavic, é velha conhecida nossa. Muito forte, rígida e não é pesada. Você precisa comparar valores, peso e perguntar pra quem já usou a Vzan pra saber se tem alguma queixa.
@merciogois5482
@merciogois5482 6 жыл бұрын
Braddocks Muito obrigado irmão excelente video
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Aeeee! Valeu! Depois conta aí o que decidiu e como está sendo a nova roda. Abraço
@merciogois5482
@merciogois5482 6 жыл бұрын
Braddocks ok
@ferreiramauro3480
@ferreiramauro3480 6 жыл бұрын
Como sempre show.
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Aeeee! Valeu!
@micael1984
@micael1984 6 жыл бұрын
A roda original da minha cannondale, Maddux 3, em menos de 6 meses tem quebrado raios com MUITA frequencia. Semanalmente, já troquei toda enraiação. Alguma idéia do motivo?
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Pode ser um serviço de alinhamento inadequado. A tensão dos raios tem que ser distribuída, senão algum fica sobrecarregado e quebra. A simples substituição desequilibra ainda mais o conjunto e outros se sobrecarregam e quebram também. O ideal é sempre realinhar e conferir a tensão de todos os raios antes de pedalar de novo.
@valsoundsystem8805
@valsoundsystem8805 6 жыл бұрын
Olá amigos tudo bem com vocês? Ótimo vídeo parabéns, porém ainda me restou uma dúvida. E a questão de ter mais ou menos raios nas rodas, influência diretamente em quê?
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Mais raios = mais rigidez = mais peso. Mas não é uma regra infalível. Materiais e geometria podem mudar isso.
@valsoundsystem8805
@valsoundsystem8805 6 жыл бұрын
Braddocks menos raio = menos atrito com o ar = mais velocidade. Confere!?
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Não sabemos se é tão simples assim. Mecânica dos fluidos é algo complexo e bem empírico (por isso os túneis de vento). Às vezes, pode ser exatamente o contrário do que imaginamos. Ex: mais raios poderiam gerar menos turbulência no intervalo entre um raio e outro e resultar em mais velocidade. Vai saber...?
@valsoundsystem8805
@valsoundsystem8805 6 жыл бұрын
Braddocks Verdade bem pensado também. Realmente tem esse ponto a ser observado.
@marciosilva1361
@marciosilva1361 6 жыл бұрын
Olá Cícero, pedalo só três vezes por semana e não participo de competição, vc acha que essa roda de entrada cairia bem ?
@cicerolourenco
@cicerolourenco 6 жыл бұрын
Marcio, eu já usei muito a Aksium até em competições. É uma roda excelente e aguenta muito as pancadas do asfalto brasileiro. Recomendo bastante esse modelo.
@marciosilva1361
@marciosilva1361 6 жыл бұрын
@@cicerolourenco verdade meu amigo, principalmente aqui no Ceará o asfalto e muito ruim então precisamos de rodas resistentes, obrigado pela atenção
@wterbramribeirodearaujo7390
@wterbramribeirodearaujo7390 6 жыл бұрын
Qual e uma boa roda nacional pra quem deseja velocidade?
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Vzan
@glaysonmestre
@glaysonmestre 5 жыл бұрын
gostaria de saber uma explicaçao cientifica do por que o pneu maciço da tanto arrasto . eu troquei recentemente a diferença é brutal eu comprei aqueles do ebay, sera que o tal do tannus é diferente o arrasto seria menor?
@braddocksteam
@braddocksteam 5 жыл бұрын
Não usamos o Tannus ainda, mas todo pneu tem que escolher sua posição de equilíbrio entre mais performance, conforto ou aderência. Num pneu regular, isso é definido pela pressão de ar. Quanto mais pressão, mais performance, mas menos aderência e menos conforto. Num pneu maciço, essa “pressão” é fixada na fábrica, pela escolha que se faz na resiliência e rigidez do material. Pode ser que o pneu que você comprou tenha mais intenção de ser confortável e seguro nas curvas, mas com isso ele perde performance por ter um arrasto maior.
@glaysonmestre
@glaysonmestre 5 жыл бұрын
@@braddocksteam mas ele é ate duro, a bike vibra mais, parece q a bike ta com o pneu bem cheio , por isso achei estranho ele dar esse arrasto com o pneu duro, os morros que eu subia nem consigo subir mais minhas pernas nem doiam agora todo dia elas doem, e eu canso muito tambem!
@danilogomes3415
@danilogomes3415 5 жыл бұрын
Cara minha bike te 12.300klg mas to tentando roda com ela eo que tenho muito bom o video viu parabéns
@braddocksteam
@braddocksteam 5 жыл бұрын
É isso, Danilo! A melhor bike é a que você tem disponível pra andar. Não deixe de pedalar e daqui a pouco você terá outra melhor ainda.
@rooopereira
@rooopereira 5 жыл бұрын
E as rodas OEM q tem um valor bem menor?!
@wterbramribeirodearaujo7390
@wterbramribeirodearaujo7390 6 жыл бұрын
Ok valeu
@samuelbonomi4622
@samuelbonomi4622 6 жыл бұрын
Esse bonezinho é muito esquisito....kkkkk. VIDEO TOP👌
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Hahaha. É verdade. Demora um pouco pra se acostumar a ele. Mas é um clássico do ciclismo. Valeu!
@FelipeLenzi
@FelipeLenzi 5 жыл бұрын
É o bonézinho do Godinez.
@lucasquental13
@lucasquental13 6 жыл бұрын
Ótima explicação. Tá louco vou ter que vender meu rim pra ter um par dessas rodas kkkk
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
hahaha. Dói, né? São caras, mesmo. O negócio é também equilibrar o valor das rodas com o resto da bike. Começar por elas na hora de investir, mas não necessariamente comprar a mais cara. Abraço, Lucas.
@tshark00
@tshark00 6 жыл бұрын
E a Fulcrum? O que dizem dela?
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Excelente roda! É uma empresa da Campagnolo, uma das gigantes do mercado.
@joceliorochasales
@joceliorochasales 6 жыл бұрын
o problema e muitos ciclistas que pedalam ter condições de comprar aros tipos esses.
@FabioSilva-iq6xc
@FabioSilva-iq6xc 4 жыл бұрын
Olá amigo qual peso máximo d ciclista pra rodas d perfil alto?
@braddocksteam
@braddocksteam 4 жыл бұрын
Não existe um padrão. Cada modelo tem seu limite definido pelo fabricante.
@FabioSilva-iq6xc
@FabioSilva-iq6xc 4 жыл бұрын
@@braddocksteam ok obrigado pela sua atenção
@HenryRRitta
@HenryRRitta 6 жыл бұрын
Vale MUITO a pena
@juja0921
@juja0921 6 жыл бұрын
E os pesos?
@rafaeldeporte1974
@rafaeldeporte1974 3 ай бұрын
Top video
@linnconmike6713
@linnconmike6713 5 жыл бұрын
Amigo sou novo nesse mundo,por favor me ajuda ,meu punho de passar a marcha tá travado,duro não mexe,tem como me passar uma dica!
@braddocksteam
@braddocksteam 5 жыл бұрын
Pode ser o cabo, conduíte ou até o câmbio. Vale a pena trocar cabo e conduíte e ver se resolve. Mas é um trabalho que requer uma ferramenta que talvez você não tenha: alicate de cortar cabo e conduíte, pra poder ajusta-los à sua bike.
@linnconmike6713
@linnconmike6713 5 жыл бұрын
@@braddocksteam muito obrigado por responder,não tenho muita experiência em bike,como vc falou deve ser algo assim mesmo pois os dois punhos estão travados!
@emersonzar
@emersonzar 6 жыл бұрын
E sao lindas as mais caras. Valeuuu
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Hahaha. Pois é. Não por acaso.
@edmarcosguilherme9370
@edmarcosguilherme9370 6 жыл бұрын
Muito esclarecedora a materia. Todas estas rodas suporta ciclista 95kg? Sou um pouco alto ta dificil baixar mais peso...kkk
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Com certeza! Esse peso é normal
@ElanielGomes
@ElanielGomes 6 жыл бұрын
Otimo video
@portoguincho24hs62
@portoguincho24hs62 2 жыл бұрын
Top
@MarcosPaulo-rz1wc
@MarcosPaulo-rz1wc 5 жыл бұрын
Podem me dar dica das rodas de magnésio? Por favot
@ortim100
@ortim100 5 жыл бұрын
perfeito mas continuo indo no mercado com minha moto kkkkkk
@denisdias1234
@denisdias1234 6 жыл бұрын
A minha roda é 23ml e essa outar da vzan e 38 ml !
@valdivinoferreira4592
@valdivinoferreira4592 6 жыл бұрын
Galera que assistiu este video o cara do vide falou que rolamento do cubo e ruim quando a roda da binke e barata e a cara o rolamento e melhor mas la no teste que ele mostrou e freiou
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Não entendemos sua pergunta, Valdivino. Mas o que foi dito é que quanto mais cara a roda, melhor o rolamento. A imagem é apenas ilustrativa.
@FelipeLenzi
@FelipeLenzi 5 жыл бұрын
A verdade é que parece haver uma conspiração com as speeds. 🤔 Pois uma Roda Aro 26 custa R$ 50 reais , ou até menos, já uma roda aro 700 é R$ 300 o modelo mais fuleirinho. E detalhe: utiliza menos material que a aro 26, pois é mais fina. É a Gourmetização do esporte somada à ganância dos fabricantes/logistas que torna o ciclismo de estrada coisa de rico.
@braddocksteam
@braddocksteam 5 жыл бұрын
Interessante, mas não concordamos com essa hipótese, Felipe. Os preços são muito equivalentes quando se compara rodas de mesmo nível. O que acontece com as MTB é que o mercado no Brasil é tremendamente maior (até pela ausência de asfalto de boa qualidade por aqui). Isso já traz uma escala que permite preços menores. Mas esse aro de R$ 50 que você citou só existe porque tem um espectro maior de usuários e de modelos de aro 26. Não concordamos que haja elitização do ciclismo de estrada, em particular. Aliás, aconteceu até o oposto de uns tempos pra cá porque sequer tínhamos modelos ou peças nacionais porque o mercado das speeds sempre foi muito pequeno e restrito aos atletas profissionais. Com o aumento de praticantes amadores, diversas marcas nacionais entraram nessa área e trouxeram opções mais acessíveis.
@FelipeLenzi
@FelipeLenzi 5 жыл бұрын
@@braddocksteam Massa vocês não concordarem, respeito isso, porem deixar toda a dispariedade de preços a cargo apenas da Lei de oferta e procura soa como Ingenuidade. Não podemos esquecer que estamos no Brasil, onde cachorro come cachorro. Onde a àgua mineral na porta do estádio é R$ 15.👍Porque as pessoas não tem como sair da fila. Onde a madeireira triplica o preço das telhas após uma chuva de granizo.👍 Onde a caneta Bic na porta do Enem custa R$ 10. 👍
@josearnor1606
@josearnor1606 5 жыл бұрын
Muito bom, porém não justifica esses preços abusivo, que são cobrados em componentes e bike. Carrrismo
@evaldobike
@evaldobike 6 жыл бұрын
Tô precisando urgente de um jogo novo!
@pepiciclista
@pepiciclista 6 жыл бұрын
minha roda tope e futura vzan
@rafaeldeoliveirachalegrene7794
@rafaeldeoliveirachalegrene7794 5 жыл бұрын
Somente pedalo para o trabalho, 15km por dia, e minha bike é uma fixa, da Rafbike. Estou sofrendo para encontrar um aro com 28 furos.
@luizcomet1969
@luizcomet1969 3 жыл бұрын
Nada justifica esse preço, uma yamaha R1 tem milhares de peças de altissima tecnologia e custa pouco mais de 3 pares dessas rodas (as mais caras).
@braddocksteam
@braddocksteam 3 жыл бұрын
Verdade. Mas há muita coisa que provoca essa discrepância de preço. Especialmente pra quem compra no Brasil.
@luizcomet1969
@luizcomet1969 3 жыл бұрын
@@braddocksteam quem realmente precisa e usa essas rodas na verdade não paga por elas, sao os profissionais, que tem patrocínio. Quanto a nós, brazucas, eu nem considerei, câmbio, impostos, lucros, etç... Um par dessas rodas deve custar hoje uns 60k reais...
@ermensonrenatoborges1444
@ermensonrenatoborges1444 3 жыл бұрын
BORGES
@LeandroSatim
@LeandroSatim 6 жыл бұрын
É caro ?sim bastante e qdo vem pro Brasil fica mais ainda pelo fato de não termos acesso a coisa boa e sim só porcaria nacional
@braddocksteam
@braddocksteam 6 жыл бұрын
Impostos e outras coisas. É isso aí, Leandro.
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