BRASÍLIA LS 1980 (collab com Leandro Coelho)

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Renato Bellote

Renato Bellote

11 ай бұрын

Na matéria de hoje vamos falar de um modelo clássico da Volkswagen que está completando 50 anos de história: o Brasília. O modelo chegou ao mercado em 1973 e foi criado por uma equipe de talentosos designers brasileiros chefiados por Márcio Piancastelli. O exemplar da matéria é de 1980 e pertence ao KZbinr e mecânico Leandro Coelho. #garagemdobellote
Site: www.garagemdobellotetv.com.br

Пікірлер: 141
@antoniosassi79
@antoniosassi79 11 ай бұрын
BRASÍLIA.QUANDO SAIU AS PRIMERA MEU FINADO PAI COMPROU E ATÉ HOJE TEMOS UMA GUARDADA..👍👏👏👏🇧🇷🙏
@cristiangroti8327
@cristiangroti8327 11 ай бұрын
Fantástico Leandro Coelho fera dos refrigerados a ar isso mesmo tem que divulgar os bons profissionais que trabalham com os nossos antigos
@fabiomaia7472
@fabiomaia7472 11 ай бұрын
BOA NOITE BELLOTE, TAI UM CARA BOM QUE EU SIGO FIELMENTE, O LEANDRO COELHO, CARA, GRATA SURPRESA!! EM SUMA, DOIS CARAS QUE EU ADMIRO, RENATO BELLOTE E LEANDRO COELHO, SEM PALAVRAS...😮😮😮😮
@feparlangeli
@feparlangeli 11 ай бұрын
O Leandro é um excelente mecânico, além de uma pessoa sensacional. Feliz de ver a Brasília dele no canal do Bellote
@Garagedng
@Garagedng 11 ай бұрын
Esse cara é féra e o carro tbm 😄👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@gatao60
@gatao60 11 ай бұрын
Por curiosidade, a Maggion, fábrica de pneus localizada em Guarulhos, ainda apresenta em seu portfólio as medidas citadas na entrevista, tanto para Brasília quanto para o Fusca.
@joseeduardo998
@joseeduardo998 11 ай бұрын
O Leandro Coelho se diferencia por ser zeloso e respeitar o projeto.
@fabianopimentel3178
@fabianopimentel3178 11 ай бұрын
Eu particularmente gosto da Brasília. Meu pai que não gostava, nunca tivemos Brasília. Ele falava que o motor era dentro do carro e por isso fazia muito barulho 😂😂. Tivemos vários e vários Fuscas, TL e Variant também. Da Variant o motor ficava um pouquinho mais pra trás. História dos anos 80; que maravilha!
@luisczaja
@luisczaja 11 ай бұрын
Renato, o Leandro é profundo conhecedor dessa mecânica, bem como, dos detalhes dos VW à ar e certeza de que os carros dele são igualmente muito preservados feito os seus. Esse rapaz merece todo o nosso respeito por seus conhecimentos.
@nunomc2815
@nunomc2815 11 ай бұрын
Aqui em Portugal também se venderam bastantes Brasílias
@cristianoluisi6223
@cristianoluisi6223 11 ай бұрын
Lembrei da minha avó 😊, ela teve uma bege, um pouco mais antiga do que essa, mas que ela adorava, ficou muitos anos com ela até trocar por um Gol a ar que também durou muitos anos com ela. Ela tinha até um espanador que ficava no porta mala e de vez em quando ela descia na garagem do prédio pra tirar a poeira da Brasília,…..saudade!!! Deu até dó quando ela vendeu a Brasília de tão novinha que estava, eu era garoto ainda, tinha uns 16 anos! Valeu Bellote, seus vídeos sempre trazendo boas memórias!
@glaubermatias4161
@glaubermatias4161 11 ай бұрын
Meu tio (na verdade um pai para mim) teve uma Brasília LS marrom com interior monocromático. Era linda! Parabéns Bellote. Só você consegue achar essas jóias.
@paulosouza325i
@paulosouza325i 11 ай бұрын
A minha era uma 78, carro muito gostoso de guiar. Parabéns Leandro! Linda Brasília!
@marcelomendonca7786
@marcelomendonca7786 11 ай бұрын
A Brasília de Leandro, que já sigo há anos, é meu sonho de consumo. LS top com interior monocromático👏 monocromático
@fabioleandro2050
@fabioleandro2050 11 ай бұрын
Tenho muitas lembranças andando de Brasília.. Tive dois tios que tiveram Brasília branca com interior preto.. Bela matéria!!
@ardegaragem7283
@ardegaragem7283 11 ай бұрын
Essa Brasília é uma joia rara!! 👏👏👏
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 11 ай бұрын
Adoro a Brasília, um dos meus Volkswagen favorito, linda exemplar.
@fabianopimentel3178
@fabianopimentel3178 11 ай бұрын
Nos anos 90 tinha um cara la na cidade de Monte Sião MG proprietário de uma bela Brasília laranja... era linda linda linda! Eu ia com meus pais a passeio e tava sempre lá essa Brasília. Apenas lembranças
@heuliomarsantos9099
@heuliomarsantos9099 11 ай бұрын
Q carro lindo, motor parece um reloginho. Alinhadissimo. Brasília perfeita. Até as lanternas brilham. Obrigado pela reportagem Bellote.
@krugmeister7301
@krugmeister7301 11 ай бұрын
Que Lindo coche Fabricado dos Brazil 🇧🇷 😍 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙏🙏👏👏🤗🤗
@rogeriosousa9135
@rogeriosousa9135 11 ай бұрын
Leandro muito gente boa ! Técnico , sabe tudo dos Air cooler
@gabriellrafanelli1386
@gabriellrafanelli1386 11 ай бұрын
Sensacional esse matéria com essa Brasília perfeita e super original do Leandro Parabéns!👏
@renatopilot
@renatopilot 11 ай бұрын
Foi o primeiro carro do meu tio! Lembro de brincar de dirigir nela, saudades!
@antoniosampaio7075
@antoniosampaio7075 11 ай бұрын
Boa noite na paz do Senhor Jesus para todos vós. Linda Brasília e gostei bastante do passeio. Parabéns.
@dennysmarques2769
@dennysmarques2769 11 ай бұрын
Meu pai teve uma brasilia no final de 73, cor vermelha, zero km. Sempre ia de Recife, onde morava até Arcoverde - PE, periodicamente todo mês pra visitar a família etc. Trocou por outro lançamento já no "início do início" do lançamento do Passat, em 74 (ele teve 4 passats zero-km seguidos). O motivo foi o barulho que era um pouco mais alto e que, durante ~250km influenciava. Talvez (e muito provavelmente) nos anos seguintes, esse problema foi corrigido ou amenizado pela Vw. Excelente exemplar, Deus o abençoe e acompanhe.
@paulob418
@paulob418 11 ай бұрын
Brasília tive 3 uma delas era a como vc. andou do Leandro 79/mod80 monocromática mas não era LS. Carro espetacular que saudades. O Leandro é uma excelente pessoa e muito humilde já me comuniquei com ele e me tratou muito bem e orientou muito bem!!
@marceloperina2183
@marceloperina2183 11 ай бұрын
Em casa tivemos 03 VW Brasília...modelos 78, 80 e 81. Meu pai me ensinou a dirigir na Brasília 81, a mais legal e mais completa, com som e dupla calibração. Carro que rodava grandes distâncias, motor forte, grande área envidraçada...um espetáculo de carro! Fiquei muito triste quando foi vendida. Excelentes recordações! Abração. 👏👏👏
@maurofadog9463
@maurofadog9463 5 ай бұрын
Que dupla! Sou admirador de ambos. E da Brasília especialmente...
@telmoryoiti9646
@telmoryoiti9646 11 ай бұрын
Eu sigo o Canal do Leandro Coelho e ele em matéria de manutenção dos aircooled é considerado um mago desses motores.
@dennysmarques2769
@dennysmarques2769 11 ай бұрын
Leandro coelho alçando bons patamares. Parabéns!
@leonardodiegodesousacorrea6727
@leonardodiegodesousacorrea6727 11 ай бұрын
Essa Brasa, do Leandro, é maravilhosa, um espetáculo de carro
@FoxWolf_OFICIAL
@FoxWolf_OFICIAL 11 ай бұрын
Excelente vídeo Bellote! Leandro e de uma simplicidade e simpatia ímpar!
@marceloparracho387
@marceloparracho387 11 ай бұрын
Que vídeo legal! O Pai teve uma Brasília LS 1980, azul (seria o Azul Cobalto?)😅. Apesar dos inúmeros Fuscas e Passats que o Pai teve, aprendi a mexer na mecânica a ar, com a Brasília. Lembro-me de mexer todo final de semana nos carburadores, pois meu Amigo "Galego", tinha uma Branca LS 1978. Que duvida que fazíamos pega de Brasília 😂😂😂. Lembro de ter mexido no platinado e ela não funcionou mais, ficando parada na rua de baixo. Era Domingo a tarde e o Pai estava dormindo. Esperei ele acordar e ele foi até lá, abriu a tampa do distribuidor, regulou o platinado em 5 segundos e disse, "pode ligar, que vai pegar!". Ligamos e fomos embora! Esse carro me trás boas lembranças do meu querido Pai. Belíssimo exemplar! Parabéns ao Proprietário. Abraços!
@gleidsondeoliveiratil6874
@gleidsondeoliveiratil6874 11 ай бұрын
Brasília Marrom me é especial porque quando eu tinha 5,6 anos,eu era apaixonado por uma menina coleguinha de escola e o pai dela tinha uma Brasília Marrom.Sempre que vejo uma eu me emociono...
@diegomeira2262
@diegomeira2262 11 ай бұрын
Fala Bellote. Que encontro Célebre dois caras que respeito muito pela qualidade dos vídeos e humildade em expor seus conhecimentos. Parabéns Bellote e Leandro!
@raniereliriodasilva1318
@raniereliriodasilva1318 3 ай бұрын
É maravilhoso assistir aos seus vídeos e colaboradores que agregam boa informação e carros de primeira qualidade! Parabéns ao Leandro e a vc!❤
@marlosfreitasdovalle3867
@marlosfreitasdovalle3867 11 ай бұрын
Muito bonita parabéns, meu pai teve uma ok LS 82, bege palha, monocromática, vidros raybam, frisos, borrachão, som, Td original de fábrica..
@nicolaskim93
@nicolaskim93 11 ай бұрын
O primeiro carro do meu avô foi um Brasília LS azul, que infelizmente foi roubado no estacionamento da USP, onde ele trabalhava na época. Infelizmente nunca pude ver aquele carro nem por fotos, mas por conta de ter feito parte da história dele, tem um espaço especial no meu coração ❤
@GamesMobileBR
@GamesMobileBR 11 ай бұрын
Nunca fui fã de Brasília e nem de Fusca,mas essa tá linda 🤌
@wilsoncarpini276
@wilsoncarpini276 11 ай бұрын
Essa Brasília é covardia... Carro fantástico e foi através dele que eu tive curiosidade de entrar numa brasilia pra comparar com o Fusca... Eu tenho um Fusca há 10 anos e não dá pra entender porque a Brasília parou tão antes do Fusca... Show a matéria, show o carro e eu já atormentei o Leandro via Instagram e o cara é bem gente boa...
@Fusca482
@Fusca482 11 ай бұрын
Leandro Coelho tem muito conhecimento em aircooleds aprendi muito com ele. Tenta trazer a saveiro CLI verde dele,aquele carro é impecável!
@cirobozza
@cirobozza 7 ай бұрын
Que Show de Brasília! Meu Paizão teve uma 79, que tirou zero km, na qual aprendi a dirigir. Mais tarde, eu tive a minha, uma 81, muito parecida com essa, mas não LS... O melhor carro q tive! Q saudades. Parabéns pelo vídeo
@ubirajarapaesdelira5011
@ubirajarapaesdelira5011 11 ай бұрын
Nossa família temos até hoje uma 75 valeu Bellote
@mariangelaorrico2092
@mariangelaorrico2092 11 ай бұрын
Que video! Eu e meu marido,quando moramos em Amparo/SP ,tivemos um brasilia LS 1980 mod 1981, cinza , chiquerésima, e o carpete sobre o motor era show. Que pena,nao demos valor, era maravilha. Saudadw
@marioaliste4194
@marioaliste4194 11 ай бұрын
Linda Brasília, parabéns Renato pela reportagem
@toninhorj2007
@toninhorj2007 11 ай бұрын
E só depois de burro velho fui entender a diferença entre o Brasília e o Variant II, pois quando garoto achava tudo igual, mas a Variant era bem mais caprichada nos acabamentos, tudo graças aos colecionadores. Valeu, Bellote!
@apsoos
@apsoos 11 ай бұрын
Nossa. Muito linda a Brasília. Parabéns ao proprietário.
@edilsond7583
@edilsond7583 10 ай бұрын
Meu sonho de adolescente. Hoje tenho 47 anos, mas ainda sonho em ter uma 🙏👍
@biragood
@biragood 11 ай бұрын
Rapaz......deu para sentir a maciez e a ausência de barulhos internos só pelo vídeo, imagino pessoalmente. Parabéns ao Leandro e vc Bellote pela matéria.
@user-er3mb8ry5d
@user-er3mb8ry5d 11 ай бұрын
Carro interessante, ajudou muitas famílias brasileiras. Hj é um carro bem de colecionador se for ainda mais na versão fora de série como Brasília-puma, versão da Dacon entre outros.😊
@verovieira1
@verovieira1 11 ай бұрын
Belíssimo modelo, uma vez vi uma versão com as rodas em grafite porém o dono colocou sobrearos cromados, ficaram lindas.
@edsmts
@edsmts 11 ай бұрын
Sou inscrito nos dois canais. Grata surpresa ver a Brasília do Leandro no canal do Bellote. Nota 1000.
@GamesMobileBR
@GamesMobileBR 11 ай бұрын
Muito bom...mais 1 like garantido 👍
@danielduarte8484
@danielduarte8484 11 ай бұрын
Muito bacana ver Leandro Coelho no Renato Bellote . Leandro faz um ótimo trabalho nos VW a ar tudo no padrão , ele deixa tudo o mais original possível. Parabéns pela matéria.
@flavioalbuquerque8007
@flavioalbuquerque8007 11 ай бұрын
Sensacional mesmo, ver os dois juntos é um privilegio mesmo
@reinaldoarmindo4362
@reinaldoarmindo4362 11 ай бұрын
Sensacional essa Brasília do Leandro. Acompanho o canal dele, mestre dos Air coolers
@brenojunio2728
@brenojunio2728 11 ай бұрын
Leandro é fera de mais parabéns
@arnaldozaparolli
@arnaldozaparolli 11 ай бұрын
Matéria incrível !!! Parabéns ao proprietário e ao Renato. Minha mãe tinha uma LS 1979 Bege (monocromática). Parabéns !!!
@dennysmarques2769
@dennysmarques2769 11 ай бұрын
Outro detalhe que já perguntei a meu pai um tempo atrás, que o mesmo teve uma brasilia 0km, Passat zero, gm Monza 0km, Santana, Kadett, etc. Qual desses lançamentos foram mais chocantes e marcantes, a ponto de o pessoal vir conferir o design, ou então de ser diferente ou "a frente" de tudo que tinha no momento: A resposta foi a Brasilia e o Monza na versão Hatch e Sedan. Ambos foram extremamente marcantes!!
@evertonnogueira3189
@evertonnogueira3189 11 ай бұрын
Estava demorando pra ter esse encontro...Video maravilhoso!!!
@alexandrebarbosadacunha1498
@alexandrebarbosadacunha1498 8 ай бұрын
Até que enfim né Bellote. Brasília é Brasil!
@alexandretranchezzijunior6206
@alexandretranchezzijunior6206 10 ай бұрын
Parabéns Leandro pela Brasília e a você Bellote pelo vídeo.
@Arthur-Bassi
@Arthur-Bassi 11 ай бұрын
Opa, o mestre Leandro dos VW à ar! Aí tem conhecimento de sobra hehehe Parabéns aos dois pelo excelente trabalho!
@tutugames8584
@tutugames8584 11 ай бұрын
Eu curto desse ano, que é da do Leandro, LS mas a que quero e sonho e a convencional a só Brasília 1980.
@luisreigota
@luisreigota 11 ай бұрын
Tive em 1985, uma 1981 álcool, com aquele infame motor 1.3 que era insuficiente pra ela. Após quase um ano, comprei um motor 1.6 álcool da Kombi, zero, na concessionária Bruno Tress, através do meu padrinho, e a experiência foi totalmente diferente. Carro muito confortável e bom de estrada.
@wlfaria9520
@wlfaria9520 11 ай бұрын
Também sou inscrito no canal do Leandro. Conteúdo diferenciado e muito útil pra quem tem VW a ar.
@mpcelo
@mpcelo 11 ай бұрын
Meu pai teve uma Brasília 1977 BEGE por muitos anos. Na época um dos problemas mais recorrentes do carro era no platinado!!
@fabianobarbieri5681
@fabianobarbieri5681 11 ай бұрын
Leandro é excelente. Já levei meu carro na garagem dele e foi executado um ótimo trabalho
@andreluizquintella3516
@andreluizquintella3516 11 ай бұрын
ESSE CARRO ESTÁ BEM BONITO, O MEU PAI TEVE UMA BRASÍLIA 1979 BEGE COM INTERIOR MARROM.
@enengeconstrucoes5262
@enengeconstrucoes5262 6 ай бұрын
Meu pai teve uma Brasília ano 1977, cor azul marinho, isso nos anos 80. Era um carro muito resistente, mas a carroceria exibia corrosão muito precocemente, como a maioria dos carros da época. O motor era imbatível !!
@erasmopaulino9570
@erasmopaulino9570 11 ай бұрын
Boa noite!!!! Cara ja tive um Fusca 79 e Chevette 74 os 2 tinha platinado pense num negócio chato da porra tú é doido....... quando sai de ponto é foda viu, mas voltando ao vídeo, que Brasília linda demais abraço e até o próximo vídeo valeu
@VWPP
@VWPP 11 ай бұрын
Que carro maravilhoso! Nao curto muito o modelo, embora tenha boas memorias afetivas com esse carro... mas esse exemplar eh de bater forte o coração
@martonpereira2706
@martonpereira2706 5 ай бұрын
Muito bom, acompanho vários conteúdos do Leandro pois estou recuperando uma Brasilia LS 1980, mas o interior dela é todo preto, ela ficou parada de 1999 até 2022. Aos poucos eu mesmo estou revisando para pô-la em dia, ainda esta com placa amarela. Os dois criadores de conteúdo estão de parabéns. Abraço!
@MrFUKETA
@MrFUKETA 11 ай бұрын
Essa Brasília é espetacular, sou inscrito do canal do Leandro Coelho, assisto todos os videos, essa Brasília realmente achou um dono, o Leandro gabaritou ela, sensacional hehe.
@eltonrangel4154
@eltonrangel4154 11 ай бұрын
A lembrança que eu tenho de Brasília é de quando eu tinha ums 6 anos mais ou menos por volta de 1988, fui com meus pais fazer compras, aí na entrada desse supermercado ficavam uns carros oferecendo fretes e como a compra deu muitas sacolas, meu pai pagou um frete e o carro era justamente uma Brasília branca, meu pai e o senhor dono da Brasa colocaram as sacolas na mala, eles foram nos bancos da frente e eu fui com minha mãe no banco atrás amarradão no barulho do motor.
@sidneibueno8647
@sidneibueno8647 11 ай бұрын
Leandro parabéns , linda Brasília, como sempre matéria rica em detalhes. Roc On The Rock V8 🤜 ⚔️ 🤛 🏁 🎱 🇧🇷 👻👹
@canalchevy4
@canalchevy4 11 ай бұрын
Q legal conhecer o Leandro Coelho, bom sabermos que tem mais um mestre na área....top!! Tô indo lá me inscrever no canal dele!! Valeu Renatão!!🎉🎉❤❤
@tutugames8584
@tutugames8584 11 ай бұрын
Um dos vídeos que esperava muito, até te enchi muito seu saco Renato para trazer. Mais uma vez agradecer por trazer essa colab.
@diogosartorigomes
@diogosartorigomes 11 ай бұрын
Meu avô era apicultor e em certa ocasião estávamos transportando várias caixas com exames de abelha. Em determinado semáforo precisou frear um pouco mais forte e todas aquelas caixas que estavam sobre o compartimento do motor caíram em cima de mim, que estava no banco traseiro. Por conta disso fiquei com um pouco de trauma de Brasília.
@wms434
@wms434 11 ай бұрын
Uma reportagem que dispensa comentários......Que p**** carro !!!! Assim como o pastel de feira tem seus segredos na massa ,a Volks teve seus segredos a conciliar conforto com simplicidade nesses eternos "à ar " . Minha humilde opinião! Grandioso abraço ao amigo Renato e ao Leandro!!!!😎😎
@lucasnunes053
@lucasnunes053 11 ай бұрын
Matéria muito legal! Os antigos do Leandro são 0km, muito preservados. Realmente a indústria automotiva tinha liberdade de criar, hoje não se vê isso.
@andrewlobato1992
@andrewlobato1992 11 ай бұрын
Essa/esse Brasília tá excepcional. Parece que saiu da concessionária mês passado. Sorte ter um exemplar assim para mostrar como era um carro praticamente zero daquela época.
@RobertoDallossi
@RobertoDallossi 11 ай бұрын
Bellote, eu não gostava do VW Brasilia na época, achava muito simplório, só passei a ter simpatia por ele quando veio a versão LS, com um pouco mais de capricho no acabamento, como os citados carpetes, por exemplo. Uma tia teve um branco como este, mas infelizmente não com o lindo interior monocromático marrom. Era o infeliz (detesto com força!) pretinho básico. Abraço. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
@luizfernandoleite3209
@luizfernandoleite3209 11 ай бұрын
Oi, falou tudo certo. Meu pai teve uma zero km branca LS ano 1.979. Realmente às rodas eral da cor grafite, banco de tesido preto com encosto de cabeça integrado....... o painel era simples. Era uma esponja, consumia muita gasolina; fazia na cidade uns ; no máximo 7km/litro.🙂🙃😍👍
@andrelqn
@andrelqn 11 ай бұрын
Eu gosto muito de Brasília!!
@ubirajarapaesdelira5011
@ubirajarapaesdelira5011 11 ай бұрын
Bela matéria
@flavioalbuquerque8007
@flavioalbuquerque8007 11 ай бұрын
Renato que video maravilhoso, muito rico e completo. O Leandro é um profissional sensacional, conhecedor e honesto. Parabens, voces dois fazem um trabalho diferenciado. Forte abraco
@limamataobmx
@limamataobmx 7 ай бұрын
Carro impecável, lindo mesmo, parabéns pelo esmero.
@carlosm9975
@carlosm9975 11 ай бұрын
Meu avô tirou uma branca, zero quilômetro, em 78 eu aprendi a dirigir, bastante ela, mas meu primeiro carro a dirigir, foi a Kombi, também do meu avô, uma corujinha, meu avô era fuzileiro e tive acesso a diversos carros.
@tutugames8584
@tutugames8584 11 ай бұрын
Essa rua e outras que você Renato e o Leandro grava vai virar ponto turístico, tipo a da Abbey Road dos The Beatles, deles atravessando a faixa de pedestre.
@robsonbrito1707
@robsonbrito1707 9 ай бұрын
Grande vídeo, Bellote! O Leandro é um mecânico excelente e uma enciclopédia humana, em se tratando de VW a ar. Essa (ou esse) Brasília dele está em condições excepcionais e é exemplar digno de exposição. O/A Brasília, em minha modesta opinião, é "O" grande projeto do Piancastelli, num certo sentido, mais do que os próprios SP1 e SP2 e do que a Variant II (outro grande projeto não celebrado da VWB). Isso porque o/a Brasília tinha um design moderno, extremamente funcional (com dimensões externas próximas às do Fusca, mas com enorme espaço interno), excelente visibilidade e a versatilidade de ser um hatchback. Era criticada/o por ser mecanicamente ultrapassada/o, mas era justamente aí que tinha seu mérito: a robustez e a simplicidade do Fusca, com um desempenho adequado a uma época em que a velocidade máxima nas estradas era de 80 km/h. Não é à toa que vendeu praticamente 1 milhão de unidades.
@InfoAta-JohnnyBalla
@InfoAta-JohnnyBalla 11 ай бұрын
Tá aí um carro legal ao invés de ter um Fusca, ter uma Brasa na versão ano/modelo preferida também, justamente por conta desse desenho quadrado, ao meu ver mais dinâmico e espaçoso, sem contar que o visual é bonito pra caramba.
@emersonberto5251
@emersonberto5251 7 ай бұрын
Linda de mais ❤
@rodrigocosta2779
@rodrigocosta2779 11 ай бұрын
Sensacional o ASMR, cada som, um suspiro. Meu oai teve por 10 anos uma LS '79 verde mantiqueira (bancos altos, ventilação, rodas grafite e fundo verde) e neu falecido tio avô deixou uma 81 STD marrom asteca desde 0km. Vou até perguntar ao meu primo o que foi feito dela, restaurada e PP, por dentro monocromático bicolor.
@capristianofogar2512
@capristianofogar2512 11 ай бұрын
Excelente vídeo obrigado
@Aisin911
@Aisin911 11 ай бұрын
Vendo esse vídeo eu me toquei que a bateria no cofre do motor é interessante para manter uma temperatura boa para o fornecimento de carga. Talvez nem temha sido esse o propósito mas é interessante.
@julianocaputti3222
@julianocaputti3222 11 ай бұрын
Que crossover❤❤❤
@vicenteorriconeto7772
@vicenteorriconeto7772 11 ай бұрын
Parabéns Bellote e Leandro, primeiro pelo carro e pelo vídeo e depois por finalmente falarem algo importante: todo veículo é no masculino, pois são carros e o "carro" é masculino. Comento isso em outros canais e os ignorantes acham ruim. Nós podemos chamar no feminino as fábricas ou montadoras, essas sim são tratativas de gênero feminino. Ex: O carro Brasília e a montadora, a Volkswagen. Abraço.
@who19701
@who19701 11 ай бұрын
Excelente vídeo. Sobre os pneus diagonais do fusca ainda é fabricado por outras marcas. No meu uso 2 robust e são bons. Estão no carro à 4 anos. Vou colocar da próxima vez os thecnic linha T 700 que possuem esse visual clássico igual do Firestone. Essa fábrica ainda tem o T 300 com visual mais moderno e com câmara de ar. Os T 700 pode usar sem câmara de ar. Abraço aos dois que gosto muito.
@rodrigobatista2247
@rodrigobatista2247 11 ай бұрын
LINDA BRASÍLIA ESSE ANTERIOR MARROM
@Michel-dq8dz
@Michel-dq8dz 11 ай бұрын
Bom demais
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