Bremsflüssigkeit wechseln mit dem Bremsenentlüfterventil

Bremsflüssigkeit wechseln ist zwar kein Hexenwerk, gehört aber in der Regel zu den Dingen die mal nicht gut alleine machen kann. Wenn Du beim Schrauben trotzdem lieber unabhängig bist, gibt es einen praktischen Helfer der Dir genau das ermöglicht: das Stahlbus Bremsenentlüfterventil.
Das passende Ventil zu Deinem Bike findest Du in unserer Bike Datenbank; wie es funktioniert und wie genau es verwendet wird zeigt euch Peter in diesem Video!
Das Bremsenentlüfterventil findet Ihr in unserem Shop: bit.ly/36TQXbD

[@MaRio_1400]

Sehr schön. Von der Konkurrenz kenn ich solche Videos mit mehr Show und Hipster-Gebrabbel, dafür mit wesentlich weniger Background. Danke dafür!

[@johann-ulrichhofstetter2978]

Danke für das informative Video.

[@martin751969]

Super Ventile ....Schon bei 2 Mopeds verbaut....

[@VW_16V]

Man sollte anmerken, dass Bremsenreiniger keine Bremsflüssigkeit neutralisiert. Das macht man mit Wasser.

[@Basejump44]

Richtig, unsere Azubis versuchen auch immer den Sattel nach dem Entlüften mit Bremsenreiniger zu reinigen. Nachdem sie 2 Dosen versprüht haben putzen sie es doch mit dem Lappen auf.

[@MrEddiedding]

Danke wollte gerade das selbe Kommentieren.

[@LoYaL_RR]

Wichtig zu wissen!

[@LeutnantBob]

Sehr gutes Video

[@Speedhawq]

Top erklärt

[@ScaramouchedaVinci]

Danke, werde ich mir kaufen. Hab letztens versucht, das bei meiner BMW K 1200 RS zu wechseln, mit einem Unterdruck Kompressor. Hat leider nicht geklappt. Im oberen Behälter wurde keine Flüssigkeit abgezogen und bei der Fußbremse funktionierte es zwar, aber am Ende war Luft drin.

[@randyduke749]

Es gibt auch Schläuche mit Rückschlagventil. Finde ich am einfachsten

[@T_aus_B_an_der_Spree]

Geht das bei der xdiavel auch? Der kackhaufen hat ja die Entlüftungsschraube nach unten. Total toll geregelt und alle zwei Monate geht die Bremse hinten nicht mehr.

[@danieljanowski5442]

boah geil ist ja genial !

[@jochenschroder5574]

Hallo Peter ! Sehr kompetent und professionelles Video, vielen Dank ! Aber an wen kann man sich denn wenden, wenn man ein echtes Bremsenproblem hat ?

[@POLOMotorrad2010]

Hallo Jochen, im Zweifelsfall immer an die Fachwerkstatt Deines Vertrauens.

[@jochenschroder5574]

@@POLOMotorrad2010 Der ist gut !!!! hehehehe ... Ist bei einem Peugeot-Roller mit mysteriösem ABS schwierig ...

[@michaelsratgeberkanal382]

Hallo, würde es auch künftige alleine machen! Was muss ich beachten, wenn ich die Ventile austauschen will. Läuft beim rausdrehen direkt Bremsflüssigkeit raus oder erst wenn ich bremse?

[@derekbreyer9478]

Also ich hatte mir diese entlüftungsschraube gekauft und habe genau das ausprobiert wie im video aber irgendwie hat das bei mir nicht ganz funktioniert und weiß nicht woran das liegt...

[@latzekatze7518]

Das System ist toll. Aber wenn noch Luft in dem Bremschlauch vorhanden ist,wird die auch mit raus gedrückt ?

[@Jojocarsnbikes]

Ja natürlich, die Luft geht aus dem ganzen system raus

[@sadkun0585]

toll aber wo gibts solche ventile für autos zum kaufen?

[@lilliradu3960]

Wie siehts aus bei eine bmw s1000r. Muss man den abs Block ansteuern?

[@MrFadamo]

Wenn das normale ventil gegen das neue Ventil ausgetauscht wird ,kommt da keine Luft in die Bremsanlage oder Bremsleitung ?

[@kleina126]

Wechsel das ventil doch einfach dann, wenn du auch bremsflüssigkeit wechselst:-)

[@franzi8]

Leider sieht mann im Video wie die bremsflueissgkeit leicht wieder zurueck fliesst. Ein eintlueftungsschlauch sollte immer den kleinst moeglichen durchnesser haben und unbedingt nach oben zeigen. Bremsenreiniger sollte nie bei sinterbelaegen verwendet werden die dieser ihn wie ein Schwamm aufsaugt!

[@Basejump44]

Sind die Ventile im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen? Tüv sagt da nichts?

[@POLOMotorrad2010]

Hallo, Entlüfterschrauben müssen nicht zugelassen werden, benötigen deshalb auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder ABE´s :)

[@germanweldpoint3005]

Fahrrad Blitzventil in den Schlauch drücken

[@আবুবকর-ন১ধ]

nur leider sind die Stahlbus Entlüftungsventile zweitklassig, zum einen durch Ihren Kugelaufbau kaum Gefühl ob sie zu/fest sind, das andere sehr klobig/groß und sehr teuer (die Titan Version mit 80€ per Nippel schießt den Vogel ab). Sahnestück sind die Speedbleeder funktionieren weit besser, sind gleich groß mit den originalen Entlüftungsnippel somit kann man auch am Handbremszylinder umrüsten ohne das diese an der Verkleidungscheuert (Beispiel BMW s1000rr) und kostee gerade mal 1/3~1/4 von Stahlbus!! einzige Kehrseite kaum Anbieter in Deutschland :(( US-Produkt. Schade das weder Polo noch Louis Speedbleeder anbieten. hier für interessierte Anwendungsliste www.speedbleeder.com/bikechart.htm

[@motogiorgio]

Speedbleeder ist Schrott!