Bremsflüssigkeit wechseln mit Druckluft Entlüfter von Temu. Funktioniert das?

[@tu.kollem8120]

In vielen Videos fehlt oft etwas zu oberflächlich, dieses ist gut und klasse erklärt, Note 1- . Top

[@juppwier3111]

Sehr gut gezeigt und erklärt ohne unnötige Zeitverschwendung, wie viele andere das machen, um die ganze in die länge zu ziehen.

[@christiankick3233]

Habe genau das gleiche Wechselgerät. Ich fange sogar an Geld einzusparen. Mein Benz, der Lupo von Frauchen sowie der Skoda meiner Mutter. Da mach ich 3 Bremsflüssigkeitswechsel. Dieses Gerät ist effektiv, da man unabhängig von elektrischer und pneumatischer Energie ist

[@Jan_Hille]

Ich habe zwei teure Autos und diese können von mir nur halbwegs Kostenneutral gefahren werden, wenn ich auch Eigenleistung einbringe. Da ich bei zwei Autos jedes Jahr mit dem einen oder andren zum Tüv muss und auch die Wartung selber mache, rechnet sich so ein Gerät für mich. Zumal es wirklich nicht teuer ist aber super einfach in der Handhabung und der Anwendung. Danke für den Test. Das hat mir gezeigt, dass ich so ein Gerät haben möchte.

[@manti954]

DANKE!☺ Wie reinigst du dann das Gerät oder gar nicht? LG aus Österreich

[@Guenni01]

Servus, kannst ein wenig Bremsenreiniger nehmen und ausschwenken, Deckel drauf damit kein Dreck in die Flasche kommt und ab ins regal bis zum nächsten Einsatz. Auf jedenfall entleeren. Immer Frische Bremsflüssigkeit benutzen. Gruß Günni

[@beautysisters4972]

Danke für die gute Video, alles super erklärt

[@HansStoiber]

Sehr gut erklärt. Nur nicht auf die Neunmalklugen hören, die meinen alles mieß zu reden.

[@kratos6299]

Wie voll hast du den Behälter bei 4:53 befüllt? Bis max oder bis zum rand?

[@Guenni01]

Ca. 1l. Reicht bei den meisten Fahrzeugen ausser du hast eine Strechlimo. Den Rest einfach wieder zurück in die Flasche füllen.

[@kratos6299]

@@Guenni01 Danke und wie viel hast du zu beginn in den Bremsflüssigkeitsbehälter gegeben?

[@Guenni01]

@@kratos6299 Denk mal so um 0,1l. Da geht nicht soviel rein. Den Rest habe ich dann in den Behälter gekippt. Nach dem entlüften habe ich ca 0,25l Bremsflüssigkeit übrig gehabt.

[@kratos6299]

@@Guenni01 Ok. Also ca. bis zur "Max" Mackierung?

[@Guenni01]

@@kratos6299 Vom Behälter? ja, den bis Max aufüllen, dann den Anschluss vom entlüftergerät draufschrauben.

[@netdieb6922]

moin..zur Bremsflüssigkeit kann ich sagen das du alle bis auf DOT5 mischen kannst also DOT4 mit DOT5.1 DOT3 mit DOT4 und DOT5.1 ...das Gerät habe ich selber und ist echt sein Geld wert..Tolles Video 👍

[@ulmanito5237]

ich nehme für alle Fahrzeuge nur noch 5.1. kosten in 5l nur wenig mehr

[@ufs910]

Sollte man vor dem entlüften zuerst mit einem Programm den ABS-Hydraulikblock in Servicestellung o.ä. stellen damit dort auch gut entlüftet mit so einem Gerät, oder reich so?

[@Guenni01]

Bei meinem alten Peugeot ging es so. Denk mal ist Fahrzeug und Bj abhängig. Bei ganz modernen Fahrzeugen würde ich auf jedenfall einen Blick ins WErkstatthandbuch werfen.

[@viktory6389]

Sehr gutes Video, danke.

[@GrooveRockerzz]

Top erklärt! Danke

[@ulrichsonthong3991]

Und dieser Auffangbehälter für die alte Bremsflüssigkeit hat einen Normaufsatz für das Ventil? Wo bekommt man den her? Beste Grüße

[@Guenni01]

Servus, der Behälter sollte dabei sein, war zumindest beim meiner Bestellung so. Also darauf achten das der Auffangbehälter mit dabei ist. Diese Ventile sind alle gleich von der Größe her. Einfach auf den Entlüfterrnippel drauf drücken. Lg Günni

[@qxpredatorxp1943]

Die Schraube bitte mit dem Ringschlüssel öffnen, also so wie im video nur mit der anderen seite mit dem geschlossenen kreis 😂. Also erst den Schlüsse raufstecken danach erst den Schlauch drüber. Wenn die schraube mal kaputt geht dann wars das erst mal bis man eine neue hat.

[@thomassycorra6058]

was ist mit dem luft was noch im Schlauch und dem Hauptbremszylinderbehälter steckt??

[@ulmanito5237]

das macht nichts, die Luft ist ja oben

[@Antibolschewistische_Liga]

Die Schläuche würde ich gegen längere und transparente tauschen, denn diese Milchoptik Schläuche sind Murks. PS: Druck erhöhe, min. 2 Bar, dann läuft's schneller In der Anleitung von der Gerät steht auch drinnen man soll 2-2,5 Bar Druck aufpumpen. Und erst anschließen dann Druck raufbringen.

[@fons1462]

Hallo, danke für die Info. Muß dasBremsflüssigkeitswechselgerät gereinigt werden, damit es nach 2 Jahren noch nicht verklebt ist oder eben nicht? MfG.: Fons

[@Guenni01]

Du kannst es mit ein wenig Bremsenreiniger durchspülen. Schaden tut es nicht.

[@janbruning4565]

Müssen die Reifen abgebaut werden? Ich habe einen anderen Deckel dazu bekommen ohne Schlauch dran. Geht das damit auch ?

[@Guenni01]

Evtl. auf einer Hebebühne. Wenn man es noch nie gemacht hat dann runter mit dem Reifen um zu sehen was man tut. Ohne Schlauch wirds schwierig. Schlauch kann man noch über den Nippel drücken aber ohne geht es nicht.

[@janbruning4565]

@Guenni01 ich meine den Deckel der auf den Bremsflüssigkeitsbehälter kommt, da ist bei meinen Gerät kein Schlauch dran der in den Bremsflüssigkeitsbehälter geht

[@Guenni01]

Das macht ja gar keinen Sinn. Ich würde das Gerät reklamieren oder mal nachfragen beim Händler.

[@janbruning4565]

Bremspedal lässt sich trotzdl entlüften komplett durchdrücken und baut kein Druck auf. Was muss ich tun?

[@Guenni01]

@@janbruning4565 ich kann keine Ferndiagnose machen. Kann alles sein, von falscher Anwendung bis defekter Bremskraft Verstärker.

[@adagiun]

Wie viel Liter hast du denn jetzt genau entnommen pro Achse links und rechts? Ich habe ein wenig bedenken, dass die 1 Liter nicht ausreichen und das System Luft zieht, soll ich dann lieber 1,5 Liter verwenden? Es handelt sich um einen VW Tiguan.

[@Guenni01]

Hi, das System kann keine Luft ziehen wenn es ständig unter Druck steht. Mit Behälter auffüllen habe ich ca 0,8l verbraucht.

[@adagiun]

@@Guenni01 Okay, vielen Dank.

[@jamcotone1465]

Top 👍🏾

[@RavensBude]

Schönes video ;) Nippel am besten mit einer nuss vorlösen

[@nicod78]

dafür gibts Ringschlüssel, bzw sogar Bremsleitungsschlüssel

[@Schoassln]

So ist es!!!!​@@nicod78

[@JacobRogge-di4ep]

das Sieb welches du am Anfang herausgenommen hast, hat denke ich mal ne Aufgabe :)

[@fidemhabere]

Das ist gegen Schmutz. Aber anders kannst du die Flüssigkeit nicht absaugen.

[@jagdwurst1]

Wieviel bar pumst du auf dem behälter?

[@Guenni01]

Wie im Video bereits gesagt: 1,5 Bar

[@harleycustom1786]

Moin, ich habe ne Frage, wie wird das Gerät die Geräte und Behälter gereinigt ( für die nächste Verwendung)? .... Wasser, nee.. Mit Bremsenreiniger durchspühlen ???

[@Guenni01]

Servus, habe den Rest Bremsflüssigkeit wieder zurück in die Flasche gefüllt, Deckel drauf und fertig. Kann ja kein Dreck selber ins System kommen wenn die Druckflasche gut verschlossen ist. Den Aufsatz habe ich in einen sauberen Lappen gewickelt. Steht jetzt alles im Regal und wartet auf den nächsten Einsatz.

[@fidemhabere]

​@@Guenni01so hab ich es auch gemacht. Die Bremsflüssigkeit in der Flasche kippst du beim nächsten Einsatz aber weg, oder? Wenn die durch Bremsschläuche Wasser ziehen kann, kann die das auch durch Plastik? Und außerdem ist ja noch Luft im Behälter (mit Wasseranteil).

[@kandil391]

Muss der Behälter vor der ersten benutzung voll sein. Oder kann man weniger Bremsflüssigkeit einfüllen, ohne das man Bläschen bekommt. Alles Super Klar erklärt. Du hast jetzt einen neuen Abonennten dazu. :)

[@Guenni01]

Hi, 1 l Bremsflüssigkeit reicht locker für die meisten Fahrzeuge. Ich habe bei meinem Peugeot damals mit Behälter ca. 0,7l verbraucht. Einfach darauf achten das der Behälter sicher steht und nicht umkippen kann.

[@kandil391]

@@Guenni01 vielen herzlichen Dank, für die schnelle Antwort. Klasse :)

[@rc_asso7676]

Gibt es einen bestimmten Grund warum du hinten rechts anfängst? Es ist zwar der längste Weg aber kann man auch vorne links bspw anfangen?

[@Guenni01]

Um Luft in der Leitung zu vermeiden und man beginnt bei der längsten Leitung um die größtmögliche Menge alter Flüssigkeit rauszubekommen

[@wads7359]

Die Reihenvolge hörte ich: 1- hinten rechts, 2- vorne links, 3- hinten links, 4- vorne Rechts

[@Guenni01]

Nein, hinten rechts, dann hinten links dann vorne rechts und zum Schluss links vorne. Vom längsten zum kürzesten Weg. Sollte bei den meisten Fahrzeugen so sein. Ausser du hast einen absoluten Exoten.

[@vaporschatz3533]

@@Guenni01 du hattest aber vergessen bei deinen Auto bei der Kupplung auch zu wechseln.

[@Guenni01]

@@vaporschatz3533Guck ma in die Playlist. Ist ein extra Video.

[@ulmanito5237]

gut gezeigt. aber das WD 40 am Ventil kann man sich sparen, funktioniert nie .

[@GredinaroKfz]

Hallo Günni, der Beitrag zum Bremsflüssigkeitswechel hat mir gut gefallen ist super erklärt, ich wollte wissen ob du nur den rest der einen Flasche reingeschüttet hast oder war schon mehr drinnen? Ich frage weil ich mir das gleiche Gerät gekauft habe und in meiner Anleitung steht das es bis zur Anzeige unter dem Manometer aufgefüllt werden soll!? Das wären aber weit mehr als der Rest der Flasche! Wieviel soll den dann etwa rein? Ich würde jetzt auch nur den rest der Flasche einfüllen, mehr wird ja nicht benötigt und müsste entsorgt werden. Kannst du mir bitte Rat geben. Danke schon mal Lg der Martin

[@Guenni01]

Hallo, kommt auf das Auto an. Ein Kleinwagen hat kürzere Leitungen wie eine Oberklasse Limo. Ich denk mal bei einer Golf Klasse reicht 1l aus. Also behälter auffüllen und den Rest in druckflasche. Einfach drauf achten das der druckbehälter gerade steht und genügend Druck anliegt.

[@GredinaroKfz]

@@Guenni01 Alles klar danke dir, bei mir ist es ein Audi A3 Bj 2002

[@Guenni01]

Kauf mehr als 1liter, dann wird es deutlich günstiger.

[@fidemhabere]

​@@Guenni01hab ich auch so gemacht. Weißt du wie lange ungeöffnete Bremsflüssigkeit haltbar ist?

[@Guenni01]

@@fidemhabere bin mir nicht sicher aber ich denke mal das man es innerhalb von 6 Monaten verbrauchen sollte. Ich habe den Rest für mein Motorrad genommen. Am besten mal die Hersteller Angaben googeln. Die müssen ein technisches Datenblatt bereitstellen.

[@BigPadman]

Man sollte die Kupplung auch mal mit neu befüllen und entlüften hatte es beim Golf 5 schon mal dass das Pedal unten geblieben ist und ich es mit dem Fuß wieder hochziehen musste.

[@MrChryssy1]

Warum muss man nur hinten links das Ventil öffnen?

[@ulmanito5237]

Hä? hast zu nicht zugehört?

[@MrChryssy1]

@ ja habe nicht zugehört

[@griller607]

👍🙋🏻‍♂️

[@HelmutWeber-s5x]

Tut mir leid aber ich verstehe nicht warum es "entlangblubbert" und sich der Voratsbehälter füllt, beim Anschluß von dem Gerät. Die Luft muss ja irgendwo herauskommen und das System ist doch völlig geschlossen. PS: Ausserdem ist es so daß bei mir mit einem 2 Liter Gerät (Garantiert der selben Chinahersteller) der Anschluß nicht dicht ist und unten das Gewinde leer durchgeht (Mazda 323 BG 1992). Trotzdem danke für das Video. Bis bald

[@Guenni01]

Es war noch etwas luft im Schlauch der dann direkt in die Leitung abgeführt wurde und beim ersten Entlüften der langen Leitung vollständig aus dem System genommen wurde. Keine Ahnung was bei dir Leerdreht und nicht dicht ist aber mein China Entlüfter ist dicht und schließt sauber ab. Mag wohl nicht bei allen Geräten so sein aber bei meinem ist es so und ich werde das Teil auch weiterhin benutzen und empfehlen. Tut mir Leid wenn dein Kauf dich entäuscht und frustiert zurück gelassen hat. Es gibt sicher die möglichkeit das du dein Teil umtauschen kannst. LG

[@Schoassln]

Aber bitte nicht mit Gabelschlüssel da kann ich gar nicht zuschauen

[@bernhardeltzschig5981]

Dafür gibt es offene Ring Schlüssel. Das ganze Video ist sehr laienhaft

[@Sedge1962]

@@bernhardeltzschig5981ich finde es ist ganz gut erklärt.

[@slowflake_ginger]

@@bernhardeltzschig5981dann bekomme ich es auch hin 🤗

[@AnhNam-zi3ev]

Sehr schön erklärt, danke!

[@krummerhund1967]

Genauso laienhaft wie Ihre Zeugung​@@bernhardeltzschig5981

[@autopulsar]

also ich habe 23 euro für das gerät gezahlt :)

[@andreaskampf1924]

Hinten rechts vorne links hinten links vorne rechts ist der richtige Weg

[@Antibolschewistische_Liga]

Bullshit Man fängt mit dem längsten Weg an und Arbeit sich zu dem kürzesten, Ergo hinten rechts, hinten links, vorne links, vorne rechts!!! Es macht keinen Sinn, wenn man von hinten rechts nach vorne links geht wie du es schreibst Korrigiere das mal!

[@krummerhund1967]

Hatte ja immer son bischen Panik davor. Weil Bremsen sind ja nunmal ein Ding für sich. Aber nach der Anleitung und vor allen Dingen mit dem Gerät traue ich mir das zu. Weil Bremssattel wechseln ist ja easy. Aber der Wechsel der Flüssigkeit,dann lässt der 2.Mann das Bremspedal los und kannst den ganzen Mist nochmal machen...neeee. Aber damit?? Kinderspiel. Vielen Dank für das Video.