Bri4ka.com обратно в комунизма (СОЦ)

В този епизод ще ви представим автомобилите от времето на комунизма.
Абонирай се за канала!
Харесай ни във Facebook / bri4ka

[@KristianCharlieTanev]

Значи, халхабер не разбирам от коли, но клиповете ти са толкова яко направени, че с огромен кеф ги гледам. Браво!

[@hristov5476]

Kristian Tanev купи си каруца

[@indjetydor9667]

Абе и аз не разбирам от коли, ама обичам да ги карам. Като се замисля и с жените съм така, не ги разбирам, но обичам да ги таковам * :))

[@T13Y24]

+indjetydoR в тубата няма пред кой да изпъкнеш със "таковане", не си давай зор :) Между другото и аз продавам изтребител Миг35 нищо, че го нямам :D

[@nedkodrift2281]

може и да се научиш той ти ги обеснява много точно

[@indjetydor9667]

+falks bg Дреме ми дали ще "изпъкна" в тубата, дали ще съм първи, втори, както някои дечковци пишат. Пиша си за кеф и каквото мисля. Иначе Жигулка, ако продаваш нещо, мое се разбереме с тебе. Мани ги тоя изтребител, за 6 мин. изгаря гориво, колкото аз сигурно за половин година с колата. Жената тогава ще ма изгони от вкъщи, нищо, че я нямам :D

[@andreianastasov7464]

Някога имахме в семейството Лада 1500S. Великолепен автомобил...

[@neno_gursov]

Невероятен музей. Миналата година бях там и просто останах без думи. Това нещо наистина е от световно ниво.

[@asdfgh7023]

Бивш автомеханик съм,то не че има бивши де.Първата ми кола беше Шкода 100 s ,980куб.,икономична и зимата в снега беше като танк,само с управлението кофти ,че матора заден монтаж.Втората ВаЗ 2101 ,беше с първия ми личен тунинг ,пилена глава,карбурация с редени от мене жигльори,прави тръби с едно резонаторно гърне от фиат 125,стоманени джанти с широк борд шт Аскона бегачка ,сезалки вътре от Форд Орион,дълъг лост на скоростите и за капак спортен малък волан.Резултата беше,на 3та 120км/ч ,като при превключване подсвирваха гумите до 3та.На 4та си переше 130-140 нормално каране,а в завои и не само повечето коли среден клас само ми гледаха задния номер,освен ВаЗ 7ца ,че беше с пета и много падат оборотите ,иначе Жигулето пълнеше килоетража до дупка.С ремонта на мотора и пиленето на главата отиде от 1200 на 1300куб.и доста вдигна оборотите ,на место имеше задъхване на празен ход.Москветата 12ки също вървеха много ,но трудно се държаха на пътя,абе интересни времена бяха.А пък двувалка от Абарт131 с петак скоростна ,на жигулово купе ква лудница ,направо цепеше мрака и късаше щанги.Клиповете на Бате Бате са връх,много актуални както винаги.Много добро истинско представяне и на стари и на нови мендили.Супеееер!

[@bojidarmirev4108]

Само както гледах клипа и сълзи ми потекоха и настръхнах целият това е истината голям кеф ми е и някой ден ще ида там да се накефя от първо лице

[@user-zb6oq1kg3n]

Страхотен музей, изглежда невероятно страхотно, поздравления за екипа, който го е създал и го поддържа!

[@saideragaming]

Е как да не дадеш палец нагоре за тоя клип, браво получил се е екстра.

[@user-qu4dd4mu7r]

Е това беше най-якия епизод.Евала bri4ka евала Филипе.

[@maxxissmarvinnn4040]

Евала за клипа, браво Филипе.Руски машинии бацее, истински коли.Всичко правено на ръка с доживотна здравина и гаранция.Това е култура и твърдост, а не сега рециклираната пластмаса и найлоновите пликчета..Бъди здрав!!

[@user-cf3ii1sc4p]

Бате, кефиш яко! Давай само така! Най-върлите ми приключения с кола и до ден днешен си остават с Москвич 2140. До сега съм сменил сигурно над 100 коли, изобщо не преувеличавам, това е самата истина. И въпреки това Москвича ме е радвал най-много! Бъди здрав, Филипе!

[@nikolaiivanov1494]

Уникално добър и интересен епизод

[@sando.m]

Фика, евала човек, направо ме върна назад във времето! Ти си за телевизията!

[@monster4o417]

Евала за епизода за незнам, за кой път го виждам на живо клипът на живо жалко, само че неможах изживеме това детство но пак сме по-малди Браво Филип Бри4ка

[@georev]

Върнахте ме в детството..! евала :)

[@petarapostolov237]

Страхотен клип. Няма да е лошо да направиш ревю на някой от тези автомобили

[@stanbatakarata6081]

Ние имахме 1600 Лада .Супер за времето си здрава .

[@xydsrajlooto.8879]

Супер си Филипчо, поредното интересно видео-предаване, трябва да ги излъчваш по телевизията, ще те следим редовно, а ако направиш предаване, " Да продадеш колата си " BG версия ще е супер! )

[@assassins9913]

браво баце,много добро клипче,верно който си го може си го може

[@markoivanov8699]

Много яко видео.Ех какъв мерак му имам на тоя музей, ама кога ще остане време, трябва да го планувам и газ.

[@angelangelov6044]

Готин си и истински ,а клиповете ти винаги са готини и с много добра информация ....без пристрастия

[@ivailopetrov198]

Музеят е уникален,поздрави и на бричка.

[@vladimirstoilov1190]

Много интересен, информативен и също така добре заснет епизод. Браво!

[@user-rb9on3qv9l]

Vlado StoiloV Не особенно информативен, ако беше казал нещо за историята на автомобилите ок, ама не видях и не чух.

[@ramo955]

Първи мн хубаво видео най-красивите коли

[@mraty7507]

Много хубаво видео, браво!

[@hotelqdom8449]

Браво за видеото. Прави още подобни видеа за колите от социалистическата епоха! "Чистотата е здраве,а здравето е щастие!" (соц. лозунг)

[@ingranne7476]

Дядо ми 78 си беше купил чисто нова полски фиат, та цялото село почна да му вика американеца, фиата до педи две години си вървеше и беше като нов, обаче се така стана че го продадохме и човека си го кара още и още, макар направен на пикап

[@velkovskinikola2]

полските фиати, москвичите и волгите ги правят на пикапи, понеже са с листови ресьори и могат да товарят повече

[@user-te9vc9qz2r]

То си беше социалистическото бмв

[@A.R.S-25]

Уникални машини, ретро коли със тяхната история и красота като автомобили.

[@uzunov94]

Евалата Фика с кеф гледам всеки клип направен от теб

[@yoanadamov3563]

Абе,БРИЧКА вас направо не трябва да ви дават в ютуб , а в нова

[@persiarmy]

Уникален!

[@jihncommy1193]

Ипо, супер видео! Все забравям да мина като съм във Варна.

[@stilqnpenev3684]

аз лично съм карал полски Фиат 126п (пича въшка) колата малка вярно, но за 26те си коня върви доста добре 130-135 км ги чуква

[@12rrg2g2]

Да живеят старите коли. Кой е с мен?

[@BG-eh6jh]

12rr g2g аз

[@deangeorgiev8728]

аз

[@user-wv9su8vy2m]

По хубаво от старото няма :)

[@hotpapperbe7754]

С теб сме !

[@user-nv8nw6ff9z]

Аз, даже още си карам ВАЗ21061

[@user-rb9on3qv9l]

Много хубаво видео. А иначе за онези които си мислят че е копирано: - Жигули е ПО ЛИЦЕНЗ на Фиат, руснаците са бързали и провели тестове на няколко западни автомобила, избрали Фиат-а, взели лиценз и сменили почти всичко- двигател(долен разпределителен вал при Фиат-а, горен при Жигули), задни барабани вместо дискове(през 60-те дисковете са били на нивото на барабаните, но по-скъпи), съединител(жило при фиат, хидравлика при Жигули), задно окачване(подсилено), предно окачване(подсилено), ламарини(удебелени, за да издържа на климата) и още много, но дребни детайли (ок. 800) -Москвич Ок, първите са опел кадети, но Съюза победи във ВСВ и са взели кадетите и други неща като репарации. Двигателя на 412-ката няма нищо общо с М10(М115) на БМВ, даже и в БМВ форума има тема, има си клипове, има и писано на други места. За копирането- не са копирали нито двигател, нито окачване, нито рама/купе, само са следвали модните тенденции така да се каже. Доказателство- междуосията, двигателите и като цяло размерите не са еднакви, а и съм сигурен че калник от форд няма да стане волга, или калник от 125(не полски) да стане на 2103/2106(главно защото 125 и 124 нямат нищо общо, 125 е базиран на 2300)

[@user-rb9on3qv9l]

Най-големият проблем е бил че всичко се е ръководило от "партията" - и така през 80-те, *Министерство на Автомобилната промишленост на СССР* прокарва закон който обрича Москвич на банкрут- "всички автомобили от ново поколение в СССР трябва да са с предно предаване". АЗЛК са имали почти готова кола- Москвич-С . За беда бил със задно. Обаче въпреки че вече са били проведени тестове, направени 3 прототипа и вече е бил почти в производство, проектът е спрян и понеже са нямали пари е била купена френска Simca 1308 и е възложено на инжинерите да я копират. Резултата е познат като 2141-Алеко. И вече след разпада на СССР АЗЛК фалира и името Москвич в днешно време е собственост на VAG, да, Moskvich=VW

[@MynamedidntFitDonkey]

А нещо за газ чайката няма ли кажеш папагал,която е копие на модел на американската компания за коли "Пакард" от 1956-та година.Руснаците ги бива само в Органичната и дори там има много спорове за пантенти и кой е бил пръв. Като теглиме чертата няма по-жалки автомобили то руските и въобще автомобилостроеното в съветския блок. Хората са чакали 10 години за тия боклуци,айде сравни ми един руски автомобил от 1950 скапана кофа за боклук и американски с електрически стъкла,с автоматична скоростна кутия,с климатик и кво ли не. Комунизма губи по всичко фронтове срещу капитализма и демокрацията,айде духайте червени боклуци.

[@user-rb9on3qv9l]

Antoine le Нямат нищо общо, освен фаровете. Чайката е по-дълга, с по-голямо междуосие и с 4 врати, не с 2. За какъв чеп ти е автоматик? А и съм повече от сигурен че ел стъклата и климатиците през 50-те,60-те, та дори и 70-те са били много ненадеждни. Нещо друго да кажеш? Сигурно че АК-47 е копие на StG44, споко имам линкове за статии на английски където пише че това е пълна глупост.

[@user-rb9on3qv9l]

Antoine le Къде избяга?

[@intel386DX]

Antoine le, хората са чакали 10 години за чисто нов автомобил надежден и ремонтопригоден, а сега за цял живот не могат да спестят за чисто нов автомобил ненадежден и не ремонтопригоден. За това са принудени , да си купуват някакви таратайки десета употреба, дето се чупят за няма и година!

[@valkogsi1474]

Уникален клип бравоооо

[@daraka1754]

Брат, кофа ще има ревю на новите модели на Лада?

[@elenakanturska6912]

Напрао сте супер! Браво!

[@deks223]

*Филипе,искаме клипове с курвета.* За шевролета говоря :D

[@user-yo9qi6pg6z]

deks223 i az tova si pomislih

[@bloodylime]

На чайката която е на края на клипа само предната броня е 5 палки.... Човека който си ги реставрира е маняк !

[@ivayloborisov6420]

ех, спомени спомени тези коли отдавна не се произвеждат можеш да ги видиш в музей

[@daraka1754]

Лада 2107 се произвежда до 2012 😃😃😃😃😃

[@samuelosei-somuah3072]

Tova e goliamo postijenie za Bulgria post Kommunuizm Bravo momcheta!

[@BgBulgaria]

Туй е най добрият музей ф БГ, подреден ,красиф, интересен, секи ден отворен, гулям и образователен.

[@stypkata85]

Много е яко! Като пътуване назад във времето е .

[@crown674]

Дядо ми смени три Жигулита и една Самара. Едната жигула се заби в един ТИР на кръгово кръстовище с двата телевизора отзад. Дядо оцеля, но с дванадесет шева. След 90-те взе една Самара седан, но така и не свикна на нея и я даде на баща ми като сватбен подарък. Баща ми я караше има-няма 20 години и след това я даде на дядо ми по майчина линия и колата замина за скрап поради ръжда.

[@nataliaBUL]

''Това не може да го изяде ръждата, щото цялото е от кашон.'' 😂😂

[@user-rb9on3qv9l]

nataBG Не е кашон, има доста голяма разлика. Е не чак голяма, но не е кашон. Може да провериш в уикипедия

[@user-ip9gb5xz3i]

Най хубавия Ви клип !

[@velomaster2139]

Абе защо не построихте комунизЪма?(въпрос към чичаците)

[@borisborisov7033]

Бате едно време имаше яки неща сега има кутии за бисквити

[@user-sm3dw7ki8g]

направени от ламарина на капачки за буркани

[@sendaroxbg4181]

аз имам от онази игра на кумчо вълчо и кокошките много е яко

[@PenCho1]

Нема как да не дам лайк .... мн красота в тоя клип ...

[@user-it7um3xx6b]

Това за топката и аз се кефех хд хд много

[@proffesorhandsjerkoff9204]

Kak se kazvat pesnite ot klipa mnogo me kefat?

[@user-yo1so6il1n]

Живея на село тука все още се карат Ладите... Да не говорим мотоциклетите... Иж-та, Мз-та... По големите коли... ГАЗ ЛАЗ тези коли са си топа....

[@vladimir4420]

Tolkova mnogo mi haresa klipa, bravo momcheta.Kade sa BNT, NOVA, BTV . da ti predlojat edno predavane po TV. Nqma predavane za avtomobili nashe si, kakto i da e. Molq te pointeresyvai se za novite razrabotki i avtomobili na Lada, ako napravish takova klipche za tqh shte chyvame samo Bate bate,Bate bate,BATE BATE kazvam ti..........

[@thelionking7216]

Бате и аз искам да видя новите разработки на Лада.

[@dx221000]

Да ти кажа, най-добре бри4ка.ком да си остане в предаване в нета. И то не защото не става за излъчване по телевизията, ами по-скоро защото, ако стигне до ефира на някоя по-известна тв веднага ще започнат да му се мешат в сценария - да прави това, да не прави друго и ще стане едно стерилно предаване. Шервайте и лайквайте и ще стигне до достатъчен брой хора ;)

[@hristov5476]

dx221000 не струва индеанца се качил от магаре ма кон и плюе магарето ама кадето минава натовареното магаре коня не можеаз съм вдигал с лада 1200на двадесет години сто и шейсет

[@borislavgrozdanov8860]

Е що не показа МЗ, Симсона,Балканчето,ЧЗ?

[@bglinuxexaminer354]

Каква музика ползуваш бе, човек? Много яко видео!

[@yordanstoqnov6681]

Вършавата страхотна

[@rumbataftw6139]

Mnogo gotina pesen ot nachaloto na klipa

[@user-ke6cw6ff5n]

Много са яки,как са ги лъснали ......

[@mishksta]

Първата ми Кола Лада 1500 s Бижу

[@user-nc1sv5hs1p]

Първите Трабанти са доставяни от ГДР с резервни двигатели ,а един е стигал 300000 без осн.ремонт.При новите 602 съединителя издържа едва 19000.Имахме руски 412 чупи се,но е отлично проходим и мощен за масата си.

[@samsunggalaxya3746]

Много си луд 😀😀😀😀😀

[@nikolakanchev6372]

bravo evala za klipa

[@madjarov87]

Мисля че трябваше да отделите повече време за балканчетата все пак си е история от нашата страна!

[@racata6329]

bravo brat samo taka

[@plamen4u]

уникално

[@Trayan00]

bro онова не е варшава а е победа М20 джама и е цепнат на две като на джуганО

[@deyanvitanov]

Не разбрах само в ауто.бг колко страници с обяви има от тези :D :D

[@boyanbokov5728]

Жигула power

[@emilbelev3621]

Аз живях във Варна през комунизма и не съжалявам за този период от нашата история.Не ми е мъчно нито за скапаните коли за които чакахме по 15-20 години,нито за нищо сътворено тогава.Те всички забравиха че мечтаехме за западна кола,па дори и на 1000 години.Вричката е твърде млад да си спомня това време.

[@user-iw5mc8ec3d]

От Fast and Furious може да се замислят да направят новия си филм там.

[@petern.327]

Евала

[@user-ul7jw6dq1v]

Направи ревю на Lada Xray

[@user-qs4dd8et9p]

Бях там и се чудех да вляза ли или не, уви сега толкова ме яд....

[@user-ur3bv7rm1t]

Много яки неща евала.

[@elenakepova1823]

👍

[@iznone]

Фиата на комшията правеше 170 на магистралата, ладата на толкова ще се разпадне, така, че не го подценявайте този звяр.

[@hahahaha7023]

brichka goodwood show - its time

[@astana5928]

hahahhahah great video!!!

[@bayernforlife1691]

Бате бях там предишният ден :((((

[@veronikatodorova9045]

Много са. Красиви колите. Ние. Имаме. жигули и. Шкодата ми. харесва и. мусквича. и. жигулито и трабанчето абе всички коли ми харесват

[@ludiq553]

nomer 1 ste be

[@krasimirkrastev6375]

Операторе, заболе ме главъта!

[@teodortsvetanov5064]

Аз ходих там също

[@mitk0kisyakov068]

Москвича най-много ме изкефи

[@mitkoasenov7929]

Кой познава това място от ала-бала

[@cvetomiraleksandrov2181]

Kvo stana s Corveta brichka

[@todoryanakiev8740]

Филип, имам един комшия с москвич с кожен червен салон

[@entelodontonio9759]

Ей преди 11-12 години бащата ме возеше на балканчето..

[@intel386DX]

лигите ми текът колко са лачени и лъскави! :) ама защо няма някое Юго 45 :P :) ?

[@tommorowland2178]

Филипе ела в гр.пещера да видиш там музея за колите ...

[@alexbgk44]

Виж Форд Ескорт 1984 също има комбита с 2 врати

[@MusicSmash1815]

Дай някой 2107 или като зеления Мускал! Ще бъде интересно ревю и тестдрайв!

[@marto4221]

1:05 imam sushtoto balkanche samo che zeleno

[@emilyanocalabrezze6859]

СУПЕЕЕР Е

[@intel386DX]

6:20 ех жалко че ги нямат чистачките на фаровете, явно много дтудно се намират!

[@TerraArcheo]

кефих се на Бри4ката докато не видях Ива от Автобанда ;P

[@michaelforcebg9162]

Аз съм ходил тук

[@yordanstoqnov6681]

прекъсвач

[@georgihristov7591]

Ас съм бил там