Lexus GS | AL10 | 4GEN | Review | Bri4ka

Внос на автомобили от Канада и САЩ: mostauto.bg/
Всички части на едно място: www.autogarage...
С подкрепата на efbet: bit.ly/efbet-c...
Сервизът близо до вас: bit.ly/QS_B4K
- - - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
🚦TikTok: bri4ka_official
🚦Facebook: / bri4ka
🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/

[@MrTozigazi]

Не карам Лексус, но имам Тойота Корола 2010- дизел. Купена от ТМ ауто в България, на 398 854 км. днес. Все още с оригинален акумолатор, с оригинален съединител, дюзите са оригинални, и не съм ги чистил(сипвам често добавки), оригинални амортисьори, оригинални тампони, изобщо всичко е оригинално... Само волана се поизтри и напука малко... Поздрави за Ауди клуба, на който бях член едно време! :)

[@mmihaylov9045]

Стига си грозил всички автомобили с този лайнян стикер на ефбет!

[@rumenlubenov7194]

Няма Как плащат му 😉

[@grimmjow4784]

Разгледайте и IS-а от същата генерация, че е доста по-достъпен за нашите ширини сравнение с GS-а.

[@РадиГоранов-л5ф]

Много елегантен автомобил,отвътре е брутален

[@zakkgard]

Удължаването на гаранцията на батерията е до десетата година, след това спират да я ‘застраховат’.

[@Mitko_Marinov]

Здравей Филип и екипа на Бри4ка! Можете ли да направите ревю за GLC 220d/250d etc... може също цяла серия за G (gla, glc, gle ) ... серията на Месрцедес.

[@monster4o417]

Филка не те ли беше срам да залебиш тоя стикер "ефбет"

[@9999supermen]

Ne

[@torrotorrentazos1307]

Е как срам, нали Цецо дава по некой лев... Тебе срам ли те е да взимаш заплата?

[@whitetechnics73]

Москвич и лада мултимедия 😄

[@ilianpilyov3447]

брат ти хубаво правиш ревю на колите но ми е много интересно ти всъщност каква кола караш за да знам от един експерт какво е добро

[@mladenstefanov6139]

Филипе, не е лошо да проучваш повече колите на които правиш ревюта. Просто по малко глупости ще кажеш ;)

[@dimitarkanazirski5336]

Ls 460 L е доста голям глиган, насочете се към него

[@dariigenov5095]

Направи и за LC 500

[@jivkodelchev9344]

Уникален автомобил !

[@marianminchev9152]

Евала на моя съгражданин от Техеран, хубав лексус има 👍

[@d_7879]

КИА Стингер ще е интересно да видим.

[@georgiivanov5261]

Направи за CL w216

[@vaskomarinov7042]

Кола на 7-8 години и вече има ръжда отдолу….не мерси

[@alxndrivautomotive]

Къде я видя тази ръжда, моето момченце?! 😂 Изчисти си екрана на телевизора, оттам идва ръждата! Тези модели нямат грам ръжда, където и да е, когато и да е, карам такъв и то в Англия, недей се излага излишно 😁

[@yr7370]

GS-a e класа! Евалар за видеото! Лично аз бих предпочел 350 AWD пред 450h.

[@diyandimov5104]

Ако ще го караш извънградско - да, ама ние имаме RX450 и разход градско/извънградско, със спокойно каране и климатик, под 9

[@yr7370]

@@diyandimov5104 За разхода сигурно е така но RX e друг клас автомобил. С GS на задно с тези коне и въртящ момент зимата е тежка. Казвам го като собственик на IS250 RWD.

[@taksitoemo]

@@yr7370 Gs450h 4то поколение според зависи как се кара, най високо време 5.9секунди 0-100км най ниско 5.4секунди или под, разход на гориво според зависи пак как се кара, 6.4-7 литра макс градско ,извън градско 5.5 литра , има повече модули батерии от джиповете,вози в пъти по комфортно адаптивно окачване солидни спирачки изключително удобни седалки с 18 позиции регулиране и много други екстри , липсващи и при чисто нови IS/RX/ Само чисто новия LS е близо до нивото му.

[@yr7370]

@@taksitoemo Нямам впредвид вървежа а че AWD е по подходящо за българските пътни условия. Зимата нямаш притеснения за батерията или буксуване. А иначе 5.5л извънградско няма шанс на ток реално караш само в града. На магистралата си на бензин и при 3.5 мотор, 300 коня не виждам как е възможен тоя разход. При всички положения колата е много добра въпрос на предпочитания.

[@taksitoemo]

@@yr7370 gs също го има също като опция awd ,но е само и единствено при бензиновия двигател , колата е икономична понеже спрямо предния модел има доста повече модули батерии и те въртят климатика лятото двигателя работи в аткинсън цикъл и ако се кара на автопилот ,близък до този разход е реално достижим.

[@miroslavhristov4095]

Имал съм лексус, много готина кола

[@radoslavilchevski6684]

Карам Lexus GS 250 v6 2013 просто страхотна кола , бие сериозни шамари на БМВ, АУДИ , МЕРЦЕДЕС . Само обслужване правя !!!!

[@stoyanstoyanov868]

Какви шамари биеш по-точно с 253 нютона и 8.6 сек. от 0 до 100?

[@radoslavilchevski6684]

@@stoyanstoyanov868 говоря за здравина ,лукс и оправление на автомобила !!!! И 1000 пъти по красив и по надежден !!!

[@ЦветомирДимитров-ф1ъ]

Бри4ка ще разгледате ли rexton в някой епизод

[@Alxxx.vvvmmm]

Има качен клип с тоя кенеф

[@joroivanov2436]

Защо не направиш ревю на Mitsubishi Space star?

[@igorstoynov5275]

Нещо за митсубиши спейс стар след2020,който е в ценовия диапазон на дачия

[@ergamel8315]

Направи отново на bmw x5 или мерцедес ем ел

[@preskoeducation7464]

Lexus е най-доброто на пазара.

[@SWENWAR]

Твое мнение. :)

[@exoticnature224]

@@SWENWAR всеобщо мнение , няма по-здрави и надеждни автомобили.

[@mnoovurvi]

@@exoticnature224 Това не ги прави най-добрите. Даже напротив, вкарва ги в категорията на хонда джаз - бабишкерски коли.

[@SWENWAR]

@@exoticnature224 наслушал съм се на "мнения". :) Всеки да кара, каквото го влече. Всеки има своите доводи и оправдания защо харесва нещо си. На мен въпросния автомобил ми изглежда смешно, в конкуренцията на споменатите коли, с които го слагат в един клас.

[@exoticnature224]

@@mnoovurvi осъзнаваш ли какво приказваш изобщо , как това да не ги прави добри ? След като се изрази с бабишкирски ми стана ясно , че си още малък , но мисли преди да говориш.

[@ИлиянаРангелова-ю1о]

Свръх луксозна Тойота! :D Много ми харесва, разкошен интериор!!!

[@mitadoc]

Чакам и аз новия NX350h вече 7 месеца, още 5 месеца остават и то ако нещо не се случи отново в световен мащаб :(

[@aliali-pg9sx]

TX

[@djsecondsthenew3171]

Евала тази ще може да дърпа ремърке от ТИР без да се пръсне :)

[@todorhristov3504]

ледов халоген???? къртиш миФки бро

[@vasilborisov8878]

бате бате,на 10 +години, и почна да гние!

[@zhivkokoichev9489]

Дай за LEXUS RX300 2005

[@peterg.3181]

Превъзходен

[@deniz4147]

Сега ще търся на жената Ге точката.

[@kenanmehmedismail1356]

ee po dobir e ot nemcite

[@bestmusic2210]

За рено 5 gt turbo

[@kristiqn2978]

А газчица 🤔

[@Tiesto212]

Томе яжжж лайна

[@cecokrastev4712]

Много ръжда.

[@bulgarianboss6490]

За статистиката

[@kirilgladnev752]

Бате бате много гнило това!

[@thunderman8164]

Някой ден,направи ревю на ситроен ц6

[@ivangvozdev80]

За Volvo xc60, първа генерация, ще има ли :)

[@hadesbanchev6408]

Za IS versiqta sushto napravi video lichno na men 3ta generaciq mnogo mi haresva i sum se nasochil kum 300h

[@teosmeos5890]

Филкаа, дай за Лагуна 3 купе :)

[@svilen11]

Сега, относно CVT трансмисията да кажа ! Пълни глупости са това, че трябва да се обслужва през 30-40 000 км, защото лично аз съм питал и дори спорил с техническите лица на Лексус в Англия и ме увериха, че маслото на трансмисията не се сменя. Евентуално, ако се появи някакъв шум тогава да отида и да сменят маслото и да извършат обслужване. Моят Лексус е GS300h, но е със същата трансмисия като при GS450h. Вече лично съм направил 325 000км на моя от както съм го купил и никога не е обслужвана скоростната кутия. На бричката ли да вярвам или на Лексус, затова и критиката ми е от къде черпите тази информация ???

[@sabl91]

Аз карам CT200h и преди 2 месеца на 120 000 км обслужих маслото в Тойота , по мое търсене и четене на форуми препоръчват на 60к мили да сме сменя , но тя е по различна кутия от твоята , но всеобщото мнение е , че каквато и да е кутията е добре да се сменя маслото , за CVT се говори , че счупи ли се един път , в кофата и направо нова ...

[@countdelafey2789]

Е, щом маслото на трансмисията не се сменя...да не си посмял поради каквато и да е причина да го смениш ! Щом са ти казали от Лексус значи е истина... Имаме една поговорка...не слушау старило ами патило, аз ще перифразирам...не слушай този който просто знае нещата по книга, слушай този който си е патил... това, че досега не ти е създавал проблеми със скоростната кутия не означава, че утре, вдругиден...след месец, година...няма да се прецака работата понеже ти били казали от Лексус и то в Англия...

[@svilen11]

@@countdelafey2789 може и да си прав, но тогава идва другият въпрос. Защо да не ми вземат парите, след като настоявам да им ги дам ? Това не е нещо, което ще извършат безплатно или да чакат време да си взимат парите от някъде другаде. Има и още нещо. Кутията е запечатана и пише, че маслото ще издържи живота на автомобила, но при инцидент или нещо друго има възможност да се смени, но както казах не се препоръчва смяна. Това го видях с очите си на компютъра на рецепциониста в Лексус. В крайна сметка всеки да постъпи както сметне за добре, но когато твърдиш такива неща ( говоря за Бричка ) е хубаво да се основават на обосновани твърдения и техническа документация. Утре може да каже, че трябва да сменяш спирачната течност на всеки 5000км знам ли ...

[@az1373]

Не съществува вечно масло....

[@jordangrigorov8509]

@@svilen11 Зашото сега ще ти вземат малко пари за смяната на маслото а като се счупи , могат да вземат 5 пъти повече пари за ремонт или директно ако купиш друга кутия, пак ще са на по - голяма печалба. Така е и с гаранционните автомобили. По гаранция маслото на двигателя се сменя много рядко за да се износи по - бързо двигателя и да може да се купуват по - често нови коли или части.

[@4gameryt485]

Първи уникален Бричка

[@genadisimeonov4106]

И аз се чудя как повече купуват другите в в тоя клас, при условие че тоя автомобил е в пъти по тузарски и здрав (неубиваем) 👍Благодарим за чудесното епизодче..

[@SWENWAR]

Аз пък изобщо не се чудя. :)

[@mnoovurvi]

Не върви като тях, не изглежда като тях, не се усеща като луксозна кола, а като скъпа тойота.

[@SWENWAR]

@@mnoovurvi е, това са "дребни" подробности. Сега ще ти излезнат с довода за надеждността. :)

[@Петров-у9б]

@@SWENWAR Немските му конкуренти са в пъти по добри и бързи , тоя пласмасарник също се троши много.

[@dapetkov]

@@Петров-у9б Вие колко Лексуса сте поддържали? Какви проблеми сте имали? Благодаря предварително!

[@nikkoev]

Много бих се радвал да видя епизод за Opel Antara.

[@bobimihalkovv7566]

Ще може ли dodge magnum

[@asenminkov5686]

Ave kade c63s

[@KosioD2014]

Es

[@simeonboqdjiev8352]

13:13 Моят мерцедес 2001 ц класа имаше такава екстра сензор на предният капак между пръскалките следеше от коя страна има слънце

[@ГеоргиГеоргиев-с7ч]

CLS 3-та генерация, Фифи.

[@milenangelov28]

Abe nemoce chak s E klasata dase sravnyava no e dobar avtomobil.

[@AngelFix]

На 30к ме изгуби! Иначе супер епизод както винаги! Аз от опит знам, хибрид, който не е плъг ин никога! За 30к има доста прилични електрички! Сега всички Лексус/Тойота фенове ще ми скочат на бой! А дали не се развалят, тоя въпрос го зададох на приятел, който има сервиз и работи от 30 години в него и той се разсмя и ми каза, пълна лъжа, всеки ден ги правя такива дето не се развалят!

[@valentinvezirrski2550]

30K Защото не се разпада след 10 години като някой от конкурентите си,елементарно е :D

[@taksitoemo]

10години дават гаранция тойота на старите хибридни системи и батерии повече дори от чисто нова тесла с гаранция, тесла дават до максимум 8г гаранция на батерията, твоя човек със сервиза едва ли е виждал и правил такава кола , използват най дебелите вериги в двигателите си и индустрията всичко им е изключително здраво . Спрямо една електричка от 30 хиляди не мисля,че има база за сравнение за 30 хиляди може да се закупи нисан лииф и рено зоуи, нито имат нощтно виждане нито имат 18 позиции на седалките нито имат подгрев обдухване лед завиващи фарове в 6 посоки, йонизатори троен климатроник , 4ри бутални спирачки , адаптивно окачване и т.н.... няма база за сравнение никаква.

[@pawel.antonow]

За средностатическия български шофьор в голям град, нормалният хибрид е доста по-полезен от плъг-ин. Защо? Защото плъг-ин хибридът има по-голяма батерия, която натежава с няколко стотин килограма, и ако нямаш къде да го зареждаш, ще ти гори немалко повече от конвенционална кола с ДВГ.

[@AngelFix]

@@pawel.antonow Точно обратното е, при обикновенния хибрид/имал съм такъв/ гори същото като нормален автомобил с двг и няма смисъл от тая батерия дето мъкне, от там идва харченето, а при плъгин-а може да зареждаш всеки ден и да изминаваш едни 20-30 км градско без въобще да пали мотора, минусите са, по-малък пробег само на ток и че мъкнеш 500 кг железария. А само на ток е най-добре, имаш ускорението, имаш тишината, нямаш данъци, нямаш харчене на умрели динозаври, 2-3 лв на 100 км давам от почти 2 години и нищо друго освен филтър купе и две биалетки не съм купил за колата си!

[@pawel.antonow]

@@AngelFix Съгласен съм, визирах ако нямаш къде да го зареждаш. А пък иначе от батерията има смисъл, тъй като тя е малка и ти помага да пестиш от загубената енергия чрез кооперация и т.н. Една последна Корола харчи 4л/100 реални благодарение на батерията, иначе извънградско си "посръбва" стабилно...

[@Петров-у9б]

Лексус - това е Тойота с кожа и климатик !!!

[@georgidimitrov8234]

Що за глупост.Тойотите нямат климатик или кожа ли ?

[@georgidimitrov8234]

Все едно да кажеш ,че ауди е шкода с климатик и кожа

[@radoslavradev3992]

Страшен кавал си обаче ахахахах

[@exoticnature224]

Евала Фифка супер епизод !!

[@mohamedshekirov6159]

Дай малко за волвата мани ги тия котури

[@stiliangeorgiev75]

Ти пък кога си сядал в Лексус че и даваш определения, котури били?

[@vlv2041]

Тая тойота не може да се сравни с Ауди, Мерцедес, Бмв