Това не е URUS! А това е DONGO T5 EVO

Това не е URUS! А това е DONGO T5 EVO | Review BRI4KA

Рет қаралды 113,518

9 ай бұрын

За Донго в България тук : chinamotor.bg/dongfeng-m4/
- - - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
🚦TikTok: bri4ka_official
🚦Facebook: / bri4ka
🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/

Пікірлер: 249

@martosubaru 6 ай бұрын

Когато 1992-ра купихме чисто нов хюндай пони от магазина за 7390 $ никой не беше чувал за тази марка и при цена 16 000$ за форд ескорт (съпоставим за класа), покупката изглеждаше доста рискова. Оказа се че си е заслужавал риска от всякъде. Излезе много здрава, и ни ни вози вярно 13 години без никакви проблеми. В последствие си се доказа марката.

@s1s0o0u 9 ай бұрын

Пробвах я на тест драйв. Колата цена-качество е ок. Но бричката малко преувеличава. Шумът в купето си е осезаем, не успях да я усетя тая шумоизолация. От автомата очаквах малко повече, понеже е двоен, но се оказа доста колеблив и не отзивчив. Дръжките отвън на колата се усещат много много евтини, копчетата по волана също. Като плюсове мога да кажа, че визията наистина е атрактивна, колата приляга на някой младеж или дама, защото не е опасно бърза, но изглежда "модерно". Освен това колата спира доста добре, наложи се да спра аварийно и беше много адекватна. Жълтият цвят коли излизат заводски с 360 градусова камера, което е приятна екстра за неуверени шофьори. В този ценови клас е интересна опция, но лично аз бих си взел някой стар немец, типично по балкански.

@Genovds 9 ай бұрын

За тази цена бих си взел LeXsus NX втора ръка разбира се :)

@user-cx6sv1ux2i 9 ай бұрын

vsiko OK ama star nemec da si vzemesh s dosta smeshno veche ^^

@user-cx6sv1ux2i 9 ай бұрын

@@Genovds e 2-ra ruka ima vsqkakvi kenefi , a 7 godini garanciqta struva kolkoto 1 Lexus oshte

@darkside.. 3 ай бұрын

за тази цена си вземаш Hyundai Tucson и забравяш :)

@BaBaDoo0 2 ай бұрын

Бате не си специалист бегай

@krasimirspasov92 5 ай бұрын

Тия дни ще ида да го покарам и аз и ще ъпдейтна този коментар, с лично мнение от тест драйв: Субекивно мнение: 1-Колата която карах е тази която Филип показва в клипа, реално обаче нея не можеш да си я поръчаш. 2-В тези които можеш да поръчаш нямат 360 градуса камера - Това което ще имаш е задна камера с парктроник и предна, но без парктроник. Няма мъртви точки в това което можеш да си поръчаш 3-Няма RDS станциите излизат само като числа, не и като имена или информация. 4-Няма фабрична газ изобщо, те не препоръчват поставянето на газ. 5-Вътре ми се стори тясно аз съм 183см със 105кг 6-Доста по-шумна от колкото очаквах и се изненадах доста. 7-На спорт режим нещата се случват доста по-добре, но за сметка на разход. Тази кола ще дава разход 9-10 на 100км, а може би и повече. 8-Визията на колата, е яка, но пак не е тази която взимате, тази която взимате е по-обикновена. За почти 60 000 лева не беше моето нещо.

@bghancock84 Ай бұрын

Супер, че има някой да каже нещата така както са.

@user-qz8qh9hp7w 9 ай бұрын

Вдигаш капака и уроса го няма😂😂😂😂😂

@Gargamel4oo 9 ай бұрын

Пробвах я, карал към и Tucson и Sportage последните...освен разлика от 30к друга не виждам...Ако пишеше KIA отпред щяха всички да и се кланят...

@grafgin1 9 ай бұрын

Изглежда много добре за тези пари! Единствено практиката ще покаже какво представляват. Натъртва постоянно на дългата гаранция, но, ако често дефектира, а се ремонтират само в 3 града ще е филм на ужасите. Аз с моя опит съм разбрал едно- колата не е хубава, когато е чисто нова, а когато е здрава и икономична на години и цена, на която можеш да си я позволиш. Апропо, карам фейсова W211, дизел на 350к км

@Jordan_.123_ 9 ай бұрын

Трябваше да споменеш че ако искаш газ гаранцията става 3 год или 100 000км и обслужването по гаранция е по учестено

@MMateo_official 9 ай бұрын

Ако тази автомобилна марка стигне до америка ще бъде голям смях... Do you wanna see my dongo? :D :D :D :D :D :D :D :D :D

@Christopher-vn2fk 9 ай бұрын

то там вече ги има сигурно

@MMateo_official 9 ай бұрын

Мислиш ли? Всъщност може и да ги има но под друго име... Dongo-Longo :D :D :D

@tonybachev1153 9 ай бұрын

Няма ги! Американците са във война за стоки с Китай. А и някъде четох, че не отговаряла на изискванията за сигурност и т.н. По същата причина в САЩ няма марки, като Пежо, Рено, Ситроен, Опел… Относно китанците… времето ще покаже. Поздрави от САЩ!

@user-wn4yt8yu4m 2 ай бұрын

Няма и да ги допуснат Да не са като гащосвалячи

@evochristoff6304 Ай бұрын

@@MMateo_official Mongo по-скоро .. признавам си - представих си Dongo в Бронкс с модерните "гангстерчета" припявайки I'm a island boy през тавана :D

@blagovestivanov87 9 ай бұрын

Всеки от някой копира в днешно време. Като искате возило по ваши виждания и представи хващайте молива и скицника и им продайте идеята си.

@johnk7216 9 ай бұрын

Много добър клип! Благодаря, че направи и за Т5. Аз лично нямам скрупули и не ме интересува хорското мнение и възнамерявам да си я закупя. Може да е китайско, ама никой не се сеща, че всичко идва от там и големите компании не допускат да се разрастват, защото ще трябва да намалят цените, защото няма да са конкурентно способни.

@dedorio 9 ай бұрын

колко плащат на коментар? :D

@Christopher-vn2fk 9 ай бұрын

@@dedorio дават едно кръгче с донгото че да се зарибиш и ти

@p_mishev 9 ай бұрын

Ми купи си я бе. Няма лошо. Аз ще си карам Тойотата и ще си свиркам.

@johnk7216 9 ай бұрын

@@dedorio ами да ти кажа НЕ ПЛАЩАТ... Всеки си има мнение и си го изразява по какъвто начин намери за добре ;) Айде весело

@bghancock84 Ай бұрын

Само, че тази кола не можеш да си я купиш от БГ. Това, което ще ти предложат като отидеш на място е базов автомобил и нямаш избор. Ходих и даже се отказах да я карам. Показват ти точно тази жълтата ама можем да ви продадем друга обрана от към дизайн и екстри. Тъпоооо.

@konstantingabev2303 9 ай бұрын

Филип, доста подведе потребителя с тази максимална скорост от 240км/ч. По заводски данни максимална скорост е 195км./ч. Сверявай данните преди ревю. Иначе поздрави за добрия обзор!

@DEMIROVVARNA 9 ай бұрын

DONG FENG T5 Evo e 4 цл. турбо със 195 коня - НЕ го бъркай с по-малкият му брат който е едва 145 коня!

@ankovankov123 9 ай бұрын

По добре не вдигай 240😂

@ekisfrole3118 6 ай бұрын

@@DEMIROVVARNA ebati kenefite ahagaa

@user-ym8xt6ug2h 29 күн бұрын

Зависи и пътното тегло зависимо от старта и зависимо от оборотите през експлоатационния път и пробен опит

@martimitev1 9 ай бұрын

Абонирах се.

@nikolajelqzkov2782 9 ай бұрын

Здравейте на целия екип на бричка и разбирасе на Филип можели да направите епизод за една класика Опел Фронтера да видиме ставали за джип не ставали 😊😊😊

@viper2help 9 ай бұрын

Урус 1.5 на предно

@EvgeniSimeonov-gz9he 9 ай бұрын

Той уруса ,горкия , е пълен отдолу със щампи на ауди. Греда. 😂

@gabrielmihailov4056 9 ай бұрын

Покажи ревю и на Dongo IX5, ако се предлага за България :)

@persey2232 9 ай бұрын

Меган 4 то поколение благодаря🎉

@user-bv8tp6cl6t 9 ай бұрын

През цялото време му гледах обувките 😅😂 Фифка готини кецове 😅

@moetocafe 9 ай бұрын

На мен ми прилича на Порше. А това, което ми липсва е 4х4, иначе си изглежда мн добре, ако не знам - не бих предположил, че е китайска.

@skyllend 9 ай бұрын

На първо четене само един сериозен минус/въпрос ми излиза. Да колата е по-евтина, но каква ще е остатъчната и стойност след гаранцията? Кой ще купи китаец след гаранция на 7 години? Докато друга марка макар и по-скъпо закупена ще си върнеш добра част от парите след 5-7 години.

@skyman9265 9 ай бұрын

Молятаа, разаляш рИкламатъ:)

@vininio 8 ай бұрын

ХАХАХА - българинът още не е купил и вече мисли колко ще изкара като продаде, големи търгаши сме еййй...

@nkaloyanov 6 ай бұрын

Аз такава бих взел само на лизинг с поне 30% остатъчна стойност, иначе файда "йок".

@Xterminatorable 6 ай бұрын

Вероятно няма да е по-зле от мечтите на селския тарикат: Таурег, Q7 и X5...

@user-to3to3zg7m 9 ай бұрын

Абе хубаво е на вид, но след гаранцията, какво да го правим

@vencislavgeorgiev3960 9 ай бұрын

Филка направи ревю за Рено Талисман или Опел Инсигния Б

@siorzen1473 9 ай бұрын

това има фарове като на ферари като е леко като корвет, броня на мазерати и хюндай, горе-долу форма на някво ауди, стоп като ауди и порше в едно, тежко hahaha

@user-nz8gn4rz4k 9 ай бұрын

Може ли за опел инсигния след 2018 година

@BaBaDoo0 2 ай бұрын

💀

@user-pu8on2sw9r 9 ай бұрын

ако падне със 5-6 см по низка ще стане много яка , с фланци отпред и отзад (малко по широки) буташ 20ка на уруса и вече е готина

@vasgal 9 ай бұрын

Добре де ... абе всичко много хубаво, ама толкова ли е сложно да вържат и задните колела и да стане AWD. В момента уж SUV ама не точно. Като ще е на предно да го правят седан или комби и това е.

@user-ym8xt6ug2h 29 күн бұрын

Опасно е за младите потребители ще помисля за в бъдеще

@kristiyanyanakiev1190 9 ай бұрын

Обаче това е спестено във видеото Важно! - При монтаж на газова уредба, гаранцията на съотносимите агрегати се редуцира на 3 г/100 000 км. Задължително се описват изискванията за газова уредба, като клиента сам се ангажира с монтажа: Да е в сертифициран сервиз Да не е течна фаза Да се слагат специални свещи за газ Да има омасляване на клапаните Да се съкрати интервала на техническо обслужване - задължително на всеки 10 000 км и/или 6 м. При възникването на авария в някоя от системите, засегнати от монтажа на АГУ, е възможно непризнаването на гаранционна претенция поради извършената интервенция.

@xydsrajlooto.8879 9 ай бұрын

Покажи ревю на някоя българска кола, моля те❤

@user-cx6sv1ux2i 9 ай бұрын

koq predlagash ?

@xydsrajlooto.8879 8 ай бұрын

@@user-cx6sv1ux2i как коя, твоета..

@fevziismailov9074 5 ай бұрын

😂😂😂😂

@elida3233 4 ай бұрын

Електричките дето Кирил Петков произвежда в Ловеч може би 😂😂

@xydsrajlooto.8879 4 ай бұрын

@@elida3233 Чавдар 11М4, с него съм ходил до Турция 4 дни

@user-mm5sy5fk2i 9 ай бұрын

Става за такси боядисана добре

@stanislavkurtev8495 9 ай бұрын

Готин епизод.Направи епизод за някво Опелче.Отдавна не е имало клип за Орела

@lubomirlubebov2526 8 ай бұрын

На Китайските коли,хубавото е че навсякъде има оригинални части 😂

@user-ym8xt6ug2h 29 күн бұрын

За тази ценна аз мислех че ще сте щастливи

@kristiqntonev5482 9 ай бұрын

Аз имам яхтата и съм много доволен.

@user-xx2tt3sh6d 9 ай бұрын

Как е разхода на гориво?

@kristiqntonev5482 9 ай бұрын

@@user-xx2tt3sh6d девед на сто.

@kristiqntonev5482 9 ай бұрын

Това е за яхтата

@user-xx2tt3sh6d 9 ай бұрын

Да на яхтата какъв е реалния разход? Ако можеш да споделиш. И удобно ли е отзад за деца?

@kristiqntonev5482 9 ай бұрын

Моя е десет на сто да удобно е

@ivankanev731 6 ай бұрын

Има ли някъде,наличен?Търся да купя.Може и test drive ,да е бил?

@evgeniveshkov5366 5 ай бұрын

в мобиле.бг има две бяло и жълто.

@hristovasilev6739 3 ай бұрын

Ние си поръчах ме тази кола и изглежда уникално

@9vvn 3 ай бұрын

И ние миналата седмица. Колата изглежда много добре.

@bghancock84 Ай бұрын

Поръчахте си същата??? Жълтата??? И как?? Аз като ходих жълтата не можеш да си я закупиш и предлагат по обран модел.

@9vvn Ай бұрын

@@bghancock84 Виж , че поста е от преди месец. Тогава можеше още да се поръчва жълтата.

@user-ym1vo7ql8n 9 ай бұрын

евала, винаги съм знаел че може да се направи нещо подобно ама установените марки нямат кяр да го правят. Китайците само в колите не бяха влезнали ама като гледам след някоя друга година ще се навъди и тях

@user-hb8ce3ro2b 7 ай бұрын

ЖЕСТОКА Е

@nikomonaco6672 9 ай бұрын

Бричка,бричкаа ...От ефбетаджия зарита топката и стана Донговец ...подарък китайски гуменки има ли при покупка на нов донго- Бонговец.🤖

@Stefanoytube97 9 ай бұрын

Мерси Бри4ка!!!! Отдавна очаквах клип за този ДОНГО🙌

@valiodemirev5764 9 ай бұрын

Направи за Great wall всичките пикапи

@plamenbundev1775 9 ай бұрын

не са му платили, не е направил... :D

@manoelslavov836 9 ай бұрын

Бате бате само един SUV има - Порше Макан ! Ще се радвам ако направиш и за новия модел , доста хора се оплакват от новия двигател 2.9л -Благодаря за стойностните видеа 🙋🏻‍♂️

@user-km8it9bh4y 9 ай бұрын

Чувал ли си за Джигит Тунинг и ,ако си чувал какво мислиш

@kristiyangeorgiev9146 9 ай бұрын

Шишо. Къв еърбег си пуснал

@DEMIROVVARNA 9 ай бұрын

Цената на ЕВО Т5 е мнооого добра за СУВ 4 цл. със 195 коня - няма аналог в ЕС! Дори Карок и Т-Роок със 150 коня 1500 сс на предно са по 56 000 лв....а Т5 ЕВО с предно е 195 коня за 44 000 лв. без ддс и е с размерите на Тигуан.

@user-ym8xt6ug2h 29 күн бұрын

Благодаря че си забелязал

@krasimirborisov9924 9 ай бұрын

Бате бате... като гледам така ми прилича на мешания от NISSAN и MB( от предишните модели). Ако е както казваш ще е много добре.

@nikolaypetrovski5985 9 ай бұрын

Хей бричка Да питам дали може да свалиш така да се каже бюджета и да направиш видео за Daihatsu YRV

@mosheperetz8025 9 ай бұрын

Оригинална прави се в Китай 😂😂😂

@user-mv1ty4uc4v 9 ай бұрын

Понеже айфон не се прави там :)

@TortugaVanlife 9 ай бұрын

Добро ревю и на този са изчисли пластмасите. Изкефи ме : отваряш и у руса го няма 😅😹

@antonnaidenov9476 9 ай бұрын

Вчера беше до мен в КАТ за регистрация. Бая бракма е 😢

@yavor-sk1dc 9 ай бұрын

Ще почакам 1-2 години и ако е ок по ревютата - това ще е моята нова кола.

@mamatidea 9 ай бұрын

Какво показват краш тестовете? Щото ние сме по-малко от китайците..

@user-pl2id9jx4w 9 ай бұрын

Ако погледнеш Euroncap - първите 5 от 6 места са китайци, странно, нали?

@Kartofa3500-li2ij 9 ай бұрын

Fifka dai za starat 6 seriq

@volvo407pejo 9 ай бұрын

Отвътре таблото прилича на Мерцедес А класа 2020

@Borisovich78BS 9 ай бұрын

Не знам има ли качества, но не ми допада това, че дизайна е копиран от различни други коли и миксиран в този. Тези китайци уж много кадърни, но плагиатстват безобразно.

@Apocalipaya 9 ай бұрын

Ама те преди правеха копия на известни европейски модели, едно към едно на външен вид :D

@scp-s1938 9 ай бұрын

Толкова ли не могат да си измислят собствен дизайн

@rumenlubenov7194 9 ай бұрын

Няма лошо, платена реклама спонсори и тн. Ама ти се уля. Не се чак толкова лоши" колите" безпристрастен.

@PuevG 9 ай бұрын

Дизайнът струва доста... Като искаш дизайнерски коли, плащай над 200 000лв....

@Stanimir2909 8 ай бұрын

всеки копира!!!

@user-h1ank0v 9 ай бұрын

Т5 Evo няма как да бъде сравнено с Ламборджини, BMW, Mercedes но определено може да бъде спокойно сравнявано с подобните модели на Тойота, Киа, Пежо, Рено и т.н. като клас SUV. И там определено ги бие. Това е моето мнение, защото получаваш същото с повече пластмаса на двойна цена, дори и с една идея по-малко екстри при тези така наречени "доказаните марки". Имах удоволствието да направя тест на този модел и мога да кажа, че си заслужава! Заслужава дори повече, но времето ще покаже и няма кой да знае в момента.

@plamenkurtev3128 3 ай бұрын

Много добър коментар! Навремето и за Дачия се съмнявахме когато се появи Логан. Сега ги търсим като може би най надлежните работни автомобили 😊

@EvgeniSimeonov-gz9he 9 ай бұрын

Въпроса е какво включва тази 7 годишна гаранция.

@soWhat88181 9 ай бұрын

Най-вероятно 50% от нещата дето ще ти се развалят няма да се включват в тая гаранция...

@vasilstefanov4112 9 ай бұрын

Защото имам чувството че пробутваш на някой авер вноса.

@panajotvelkov2148 9 ай бұрын

Джанта 22, а дали ще тръгне

@aydanbeytulov1362 9 ай бұрын

Няма дори адаптивен круиз контрол ... wtf

@user-vi1nz4fc1t 9 ай бұрын

Не съм фен нито на китайците нито на корейците дай нещо немско или японско

@p_mishev 9 ай бұрын

Трудно можеш да го объркаш за Урус

@ceco1 9 ай бұрын

DONGO Bongo 70k Ъпсурт

@solliderfull 9 ай бұрын

Ам... отдалече си личи, че не е Урус и без да се упоменава в заглавието :D

@tonnyhristov6944 9 ай бұрын

Китайски му работа : има над двайсет вида елемента от различни марки коли

@tonybachev1153 9 ай бұрын

Много добре казано! Копчетиите по волана са от Mitsubishi и се износват, като на Голф 4 и Ауди от това време… Поздрави!

@ivkuasenov 9 ай бұрын

T5 ми се иска да е 5 цилиндров турбо бензин 4wd ама не разбирам такива тип коли на предно.

@aleksandurvichev8554 9 ай бұрын

Какъв Урус това си е чисто копие на Lotus Eletre отпред и с този цвят 1 към 1.

@dedorio 9 ай бұрын

прилича на кетайската версия на Мазерати Грекале.

@grasho 9 ай бұрын

Относно заключението накрая: колко да е по-младежка и живичка, от да речем Hyundai Tucson? И как докара че е на 1/3 от цената? Tucson 180 коня MHEV e ~70k, а пълен хибрид 230 коня идва към 80 на средно оборудване, където почти нищо не липсва... Иначе е интересно предложение и само времето ще покаже дали си струват тези коли. Като цяло китайското не е като едно време и тепърва ще си пренастройваме представите :)

@herowars3897 9 ай бұрын

тусона с фул екстри удря 100 бона на хибрид версията. На средно нямаш обдухване на седалките, панарома, по малка навигация и още куп екстри, който тук ги има. Просто при тоя е едно оборудване с всички екстри за 50тина хиляди, а същите екстри на Тусона са 989000лв за да бъдем точни. Да не говориме, че Тусона харчи масло. Преди няма 1 година с един приятел си взехме: Аз Рав4 хибрид, той въпросния Тусон. Сега в момента го е пуснал за продажба на 13хил км. понеже му изхарчи малко над 500мл. масло за този период. От Хундаи му казаха, че по спецификация се води до 1л. масло на 15хил. км и му казаха, че това си е нормално. Е да де, ама тази кола на 100хил ще почне да минава 1л масло на 15хил. км, а да не говориме след 5-6години когато дойде на вторичния пазар без гаранция на 200-250хил. км. Е там ще трябва да си взимаш по 1 тубичка от 4л за доливане :D :D :D

@grasho 9 ай бұрын

@@herowars3897при мен за сега за 16000 не съм отчел да харчи масло. Навигацията е същата при средното оборудване. Екстри като обдухване и панорама липсват - да, на който му трябват. Поне при мен изрично избягвах и панорамата и кожените седалки та ми дойде тамън :)

@kocetoracing 9 ай бұрын

Може и от ИТАЛИЯ ДА СИ ВКАРАТЕ Cirelli 5 - 2-РА РЪКА 2020 ГОДИНА,КОЯТО Е СЪЩАТА КОЛА. ИНФОРМАЦИЯ ОТ УИКИПЕДИА.

@stefankostov3269 8 ай бұрын

Бричка ...Личи си че си взел повечко пари за реклама,недей бе бате ,не заблуждавай хората, защото много те гледат и много ти вярват .Да колата не е лоша ,но определено не е нищо особено.Бъди здрав ..и успех.

@dimitarenev5335 9 ай бұрын

Може,ли,ако е удобно,да направите ревю на BMW M4 G82💥🔥⚡💪🏻🏎️💨🚀,или 2️⃣0️⃣2️⃣3️⃣Dodge Challenger SRT.❗🔥🔥🔥💥💥💥💪🏻💪🏻💪🏻⚡⚡⚡🚀🚀🚀 Благодаря, Ви много, предварително.❗🙂🔥✝️☝🏻☘️🍀🧿🕊️💪🏻🙏🏻🙇🏻❤️

@kocetoracing 9 ай бұрын

Ако имаше 4х4 и 9-10 степенен автомат, тогава си заслужава!!! Иначе не!!! Или в краен случай, ако има вариант, да му се сложи 4х4 от някой нисан нещо кашкай.

@user-bn6gx8jg7h 9 ай бұрын

На мен ми прилича задницата на панаира

@stanimirludiq6579 9 ай бұрын

dongo? сериозно :) защо dongo, има толкова имена от Китай по-добри :Х dragon, fuxi, yazi... Dongo e ядене в китай, ужас.

@aydanbeytulov1362 9 ай бұрын

Като цяло е добре, но в БГ се продават без автоматично паркиране.

@user-ym8xt6ug2h 29 күн бұрын

Не знам какво не ви хареса на Dong Feng 1500:4=120+30(Т)= 120+2×30=180 а мощността е 190к.с(+30)=210км/ч +=2х +≠× но реално се получава че се превръща в 3х следователно пълно усвояване на загубите следователно максимално КПД 4-3=1 (работен такт с остатък 1(+)30 защото 4 такт в 4 цилиндъра са 1 работен такт придаващ 120 с остатъка напрежение 30 тези сами 30 които влагам в турбо за двойни 2х30 аз ви ги придавам с 3х30 съжалявам че не ви харесва не ме натъжавайте

@monster4o417 9 ай бұрын

Това си е баш Ламборгини Урос за комшийте, иначе си е Донго тия китайци са измисли евтино/евтина и поне оргинални китайски части!

@drygia 9 ай бұрын

На гайките вече е тръгнала ръждата на окачването а е чисто нова.

@plamenkurtev3128 3 ай бұрын

Това е съвсем нормално. Идва с кораб от майната си. Моята си е взех от САЩ когато се прибирах на 6 месеца беше. Когато дойде, беше същото положение, а е Honda. Между другото, комшията има Haval и подкалници, брони, лайсни и всякакви копчета са доста по добре направени от на CR-V. Особено отзад. Това го виждам всеки ден. Тези тепърва настъпват и явно се стараят в детайлите. Гледах ревю на подобна, но Гили. Таблото е почти същото, концепцията отзад подобна, двигател също.... Половината китайски производители имат по няколко марки. Не може да се разбере още кой какво предлага. Времето ще покаже.

@orhanindjov650 9 ай бұрын

Kakvito i chasti da kupite bez znachenie ot kade vse shte sa originalni😂😂😂

@user-fu9gd3sf6c 9 ай бұрын

Бонго Бонго

@TheNoopals 9 ай бұрын

Изглежда яко

@martinshiderov352 9 ай бұрын

Може би ако бяха по-мощни, щях да ги възприема китайците.

@user-rl6ux7zz7n 4 ай бұрын

"Подкалниците са от плат, найс а ? " От плат ???

@plamenkurtev3128 3 ай бұрын

Че и на CR-V 5 отзад са същите. Очаквам всеки момент да се разпаднат...

@ChannelZeroBG 24 күн бұрын

кенеф

@mehmetshekerov3805 3 ай бұрын

@georgigeorgiev2299 9 ай бұрын

Те едно време внася ха китайски джапанки отверки и тнн.. това от същата фабрика ли е ??? 😂😂😂

@user-ci6vi7tn9d 9 ай бұрын

Абе само на предно е. Иначе става.

@aleksanderasenov7491 9 ай бұрын

Имат модели и с 2л двигатели , тях по бих ги загледал , тия миксери да си ги ползват китайците.Толкова обемна кола с такъв малък двигател ще хвърли сандалите много по скоро от очакваното.

@TontosVotanPaSocialistas 4 ай бұрын

След 7г. да видим дали или не е надежна. Супер ревю.👍👍👍

@dermacode6376 9 ай бұрын

Колата е супер, двигател на митцубиши, двоен съединител немски, електроника Bosch. Върви адски тихо, всичко е пипнато страхотно. За тази цена няма друго на пазара, спортиджа е гола вода, 180 коня с ужасен автоматик, гадни пластмаси, коната със същия двигател е много зле интериорно/ужасни пластмаси/ и накрая цените им са с 30-40 % по-високи от на Донгото,а качеството не е на нужното ниво определено. Ако нямаш комплекси, ще караш много по-добър автомобил от корейците и немците...Филип е прав определено😂Отидете и пакарайте, пък после пишете глупости...😅

@lubenhristov8455 9 ай бұрын

30k под еквивалентна версия на РАВ4 или CRV. Малко по скъпа е от Дъстър. Ако искаш нова кола и си близо до представителство, си струва. Мен ме спря само факта, че съм от Стара Загора

@dermacode6376 9 ай бұрын

@@lubenhristov8455 колата я карах, супер е, много тиха, не се чува как работи, много меко вози, материалите са супер, няма дефекти, направени са като за висок клас кола, двойния съединител работи много добре, не се чува на ниска скорост превключване като на спортиджа и коната, които карах след това. Дори се замислям да сменя моя C-HR,че при него за 2години сменихме кормилна кутия, ремонт на страничните огледала, корекция на радара, багажника скърца, страничия прозорец на шофьора трака, тъй като се наложи смяна на кората....и все проблеми с нова кола...тъй че китаеца е супер решение и бягай в София без да се притесняваш...

@plamenkurtev3128 3 ай бұрын

@@lubenhristov8455 Това с малкото сервизни центрове е лошо, но се надявам бързо да се появят в повечето градове. Ние ще ходим до София да е видим...

@georgigeorgiev2299 9 ай бұрын

Абе тъй като си помисля бях абониран за канала ама тази вечер ще се разз абонирам много преиграват

@yosoytupadre4117 9 ай бұрын

Това е страшен кенеф кажи си го добре

@user-gu1tg1ou4u 9 ай бұрын

До всички семкаджии с 20 годишни Е класи и чипосани е60та, ако не ви е къса паметта до преди 7 години никой не беше и чувал за марката Шаоми телефони, сега са на 3то място в света и България. Така е и със тези автомобили, днес се смеете след 5 години всеки 3 ти ще я кара и иска. 10 годишно бмв или чисто нов автомобил, определено знам аз кое ще избера!

@clishi 9 ай бұрын

Телефона е едно, колата съвсем друго. Знаеш ли, колко движещи се части има в една кола? Телефона е една платка със запоени компоненти. Тука има всякакви моторчета, окачване, двигатели, кутия и т.н. Не случайно има малко на брой марки коли по света. Изисква се години опит и ноухау, за да произведеш качествена кола. Руснаците и до ден днешн не могат, а китайците крадат всичко от западните коли, правят го с най-евтините материали и искат да им го продават. Тая гаранция 7 години ще важи, ако китайчето е в България след 7 години. А това не е никак сигурно. Завода в Ловеч, като фалира, дали сега имат гаранция и резервни части?

@ankovankov123 9 ай бұрын

Добре го светна,телефон сравнява с кола ,умно.

@milen170 9 ай бұрын

Много добре го каза, ама очевидно не те разбират. За това моля всички скептици само да отворят нещо за Китай и тяхното автомобилостроене от 2020г насам, и тогава пак да заповядат с коментари.

@pacopsc1 9 ай бұрын

@@milen170 ... кажи им к'во ги прай Н6-цата

@herowars3897 9 ай бұрын

@@clishi Така е, затова повечето движещи важни части като (мотор, скорости) се ползват японски при тази марка. Скоростите с 2 съединител са Нисал, а мотора е Мицибуши както на няколко пъти каза. Та ще видим колко ще излезнат надежни да не стане като с Киа и Хюндай преди 7 години мега евтини и всеки ги плюе, после се доказаха като здрава марка и им дигнаха цената х2.