😮👍Problème injection sur 1,5 dci Renault (K9K), comment réparer un injecteur😮👍

👍Problème injection sur 1,5 dci Renault (K9K), comment réparer un injecteur👍
😉Tuto sur la rénovation, (remise en état), des injecteurs diesels qui fuient en retour diesel. 😉
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Gants en nitrile : amzn.to/3pKarLf
Nettoyant frein : amzn.to/3qFvz4z
Nettoyant, rénovateur pour plastique : amzn.to/3zonaqg​
Graisse cuivrée : amzn.to/3Jy3dBL
Graisse céramique : amzn.to/3zeMPl3
Graisse blanche : amzn.to/3zfKMgA​
Graisse au silicone : amzn.to/3EM491M
Graisse blanche au lithium : amzn.to/3pKsVey
Frein filet moyen : amzn.to/32TY5XN
Frein filet fort : amzn.to/3qGzn5G
Brosses métalliques : amzn.to/3FLcYKN
Clé à chocs : amzn.to/32QjjGi
Bac à vidange : amzn.to/31iXCy8
Clé dynamométrique 1/2 : amzn.to/32RmZr2
Clé dynamométrique 1/4 : amzn.to/3FOjujP​
Jauge magnétique ou à fixer pour serrage angulaire : amzn.to/3BkdrCo
Coffret spécial douille de typt E en 1/2 : amzn.to/3Lshscv
Jeu de clés allen : amzn.to/3FOVrBw
Coffret cliquet et douilles : amzn.to/3zeOoiV
Clés plates à cliquet : amzn.to/3qD7J9y
Kit de 3 pinces : amzn.to/3EEFxbv
Bobine de papiers de nettoyage : amzn.to/3sNbxru
Assortiment de joints de vidange : amzn.to/3EMAKER
Coffret douilles/embouts hexagonal : amzn.to/3ze3LrY
Jeu de réducteurs/augmentateurs pour cliquet : amzn.to/3mMyLKH
Jeu de jauges d'épaisseur : amzn.to/3mJA4tx
Jeu de clés à pipe : amzn.to/3sKtK9b
Spray nettoyant contact : amzn.to/34eORWX
Outils multifonctions : amzn.to/32ztaR5
Coffret de marteaux de carrossier : amzn.to/3G0Q5TT
Spatule à mastic : amzn.to/3zfN3Za
Ensemble de papiers de verre : amzn.to/3HofCGE
Peinture primer en bombe grise : amzn.to/32ST4yF
Kit de réparation plastique : amzn.to/3qDcAHJ
Recharge d'agrafes : amzn.to/3HqVdAJ
Pistolet de soudure : amzn.to/3JvrM2r
Fil de fer 0,7mm : amzn.to/3EE2Ems
Colle époxy : amzn.to/3zfKE0w
Dégraissant spécial carrossier : amzn.to/3EEHqVD
Stop fuite huile moteur : amzn.to/31eW348
Ensemble d'emportes pièces : amzn.to/3qHMi79
Bloc d'alimentation pour fusibles : amzn.to/3FNlYPo
Battons pour pistolet 12mm colle à chaud : amzn.to/3EM7fTs
Rouleau toile isolante feutrée : amzn.to/3eLk2eg
Gaine noire passe câble automobile : amzn.to/32OT8j6
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

[@BricolesRacagnac]

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[@thomasg.7070]

si je peut vous conseiller ceci, dans votre plein de gasoil mettez 2 bons litres d'huile ATF (boite de vitesse automatique) , et 5 bons litres d'une huile neuve a pas cher 4t (style 15w40) cela va venir lubrifier vos injecteurs et un peu degripper tout ca, cela m'a par exemple permis de sauver un jeu de 4 injecteurs de 1,5 dci (megane 3 2014 montee delphi) qui ont malheureusement connu l'eau et pire encore le gnr ((gasoil pour engins de chantier)le gnr absorbe beaucoup l'eau de l'air ce qui en fait deja une alternative illegale mais surtout tres dangeureuse pour un moteur de voiture classique, meme ancien). la voiture restais avec un injecteur ouvert (le numero 4) ce qui desamorçais le circuit et le reste.vidange complete du reservoir puis avec un peu de start pilote et de volonte nous avons reussi a la demarrer et lui faire tenir le ralenti, puis la mixture a fait son office en 2 heures au ralenti. (base 15 litres de gasoil pour les 7 litres d'huile)

[@BricolesRacagnac]

@@thomasg.7070 Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Oui effectivement je connaissais cette astuce, mais malheureusement cela ne fonctionne que une fois sur deux, car si malheureusement tes injecteurs sont fort kilométrés (donc usure de la soupape), ce n'est pas uniquement en les lubrifiants que cela résoudra le problème. Mais il est vrai que cette astuce fonctionne sur certains injecteurs grippés. Au plaisir mon ami. ✌✌✌✌

[@thomasg.7070]

@@BricolesRacagnac merci de ta reponse, oui effectivement ca ne rajoutera jamais de matiere mais voila quoi je voulais partager mon experience a qui veut bien l'entendre et puis effectivement le kit de refection des injecteurs bonne idee je n'y avait pas pensé. bonne soiree

[@BricolesRacagnac]

@@thomasg.7070 Au contraire c'est extrêmement bien de partager son expérience et je t'en remercie mon ami. Au plaisir. ✌✌✌✌

[@thomasg.7070]

@@BricolesRacagnac 👍👍👍💯💯

[@AntonyBillon]

kangoo 1.5dci 85cv de 2006 remis en route . 4 kit valve+ nez d'injecteur+ rondelles joint marque delphi 265€ . J'ai mis environ 4h pour reparer les 4 injecteurs + changement des durites de retour de gazoil. le moteur à 285000km , il fonctionne de nouveau normalement, démarrage à froid et chaud parfait, fini les pertes de puissances à haut régime. Votre tuto est facile à suivre , merci beaucoup

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Superbe je suis ravi d'apprendre que la vidéo vous à été utile. ✌️✌️✌️✌️

[@fabricea.f.a141]

Bonjour Mon Ami, Je suis mécanicien professionnel, et je dois dire que je vois beaucoup de connerie dans les tutoriels, mais la votre vidéo est tout a fait digne d'un vrai formateur👍 de plus j'adore votre humour😜 pour moi c'est un gros pouce bleu et je m'abonne bien volontiers😃

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et un énorme merci pour votre commentaire plus que super sympa. Un énorme merci à vous pour ces gentilles choses qui me touchent vraiment. Au plaisir mon ami et bienvenue. ✌✌✌✌

[@rachidhamadi4418]

Très bien vous méritez un tire chapeau

[@philippetravers7840]

Bonjour monsieur le mécanicien J ai vue la vidéo je l aïs éffectuer sur ma clio 2 et sa marche grand merci à vous et je m abonne

[@thierrygilles97]

Très bonne vidéo/tuto, et dire qu'à l'epoque j'ai revendu ma clio 2 dci 65 pour un prix dérisoire, alors qu'il suffisait de reconditionner mes injecteurs..mais bon à cette epoque, c'etait moins courant, on ne trouvait pas aussi facilement ses kits de reconditionnement..je trouve que ses clios 2 marchaient vraiment bien, et ne consommaient rien !

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Oui c'est parfaitement vrai. Au plaisir. ✌️✌️✌️✌️

[@homarkhodjaoui]

merci pour ton tuto qui est franchement excellent je suis aussi mécano de métier mais moi jais choisi de faire un rodage complet de mes injecteurs avant de faire un remplacement et sa marche très bien a condition de le faire dans les règles

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@louisemichel9999]

Bonjour 🐕. Je vous remercie pour vos tres bonne explication. J’ai beaucoup travailler sur les anciens Diesel, mes pour moi la mécanique ces terminer j’ai des gros problèmes avec les reins et les anches .je suis d'accord avec vous sur les mécaniciens exajaires.Toutes mes Amitiés

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Courage pour les reins et les hanches. Au plaisir. ✌️✌️✌️✌️

[@westawesta9063]

Bravo super vidéo très très bien expliquer !!!👏👏👏👏👏👏

[@brunopaul4104]

Merci pour cette video très bien détaillée Cdt P.b

[@flod1066]

Tes un bon l’ami sérieux, tu va aider beaucoup de personnes avec t’a video très bien expliqué jusqu’au dernier détail, du coup un pouce et je me suis abonné a t’a chaîne .

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Merci de t'être abonné et au plaisir l'ami.✌✌✌✌

[@daniellouboutin9717]

Bravo, une belle démonstration !

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. ✌️✌️✌️✌️

[@pierricweibel]

Super vidéo, bien expliquée et très pédagogique, rythme excellent. Pour être tout à fait au top, il conviendrait de placer la caméra devant vous et non derrière, car on a eu quelques difficultés à visionner le travail. Ceci dit c'est une super vidéo. Bravo.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Oui effectivement je n'ai pas encore le talent d'un bon cinéaste malheureusement. ✌️✌️✌️✌️

[@gilberto8320]

Je confirme mais sinon j ai bcp appris jourdui . Grand merci. J ai envoyé votre video a mon fils mecano sur ... Renault.

[@eduardotv2776]

Super enseignement ! Probablement la vidéo la plus clair et précise de KZbin ! Merci professeur

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire super sympa. Toujours au plaisir mon ami ✌️✌️✌️✌️

[@daniellebon9224]

Bonsoir très bonne explication pour le serrage de la douille écrou des injecteurs si tu na pas le couple de serrage faire un repère sur l’injecteur et l’ écrou prendre une clé desserrer 1/4 de tour et prendre une clé dynamométrique et ramener les repères en face et relever le couple pour éviter de trop serrer et modifier le débit par serrage excessif de l’injecteur

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@thrillermaster5629]

Merci pour cette vidéo de qualité. Vous méritez largement plus d'abonnés

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire vraiment très très sympa. Au plaisir✌✌✌✌

[@katsu395]

Merci pour ce tuto ! Je vais pouvoir le faire sur la mienne. Par contre juste une chose, quand on sert avec une clef dynamo, on arrete tout de suite au 1er clic. Si on resserre derrière encore un coup pour etre sur d'entendre le clic, ben on a serré plus fort que le couple. Donc à ce moment là, rien ne sert d'utiliser une clef dynamo, autant serrer à la louche, au pif.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Ce n'est pas spécialement vrai, c'est simplement une histoire d'utilisation personnelle et chacun à simplement sa méthode, sans plus.. Merci. ✌️✌️✌️✌️

[@willyhutch1248]

MAGNIFIQUE, VIVE LA BELGIQUE 4 FOIS

[@BricolesRacagnac]

Bonjour et merci pour ton commentaire sympa. ✌✌✌✌

[@HACKEUUR]

Une vraie formation sur les injecteur diesel vous méritez beaucoup ! Rare sont les personnes comme vous merci pour votre vidéo et je m’abonne tout de suite à votre chaîne !! Pouce Bleu monsieur !! 👍🏼

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. C'est toujours très sympa de lire des commentaires comme le tien. Merci beaucoup et au plaisir. ✌️✌️✌️✌️

[@achourmebarek1298]

Au top merci pour la vidéo .

[@sadiksadik5955]

Vareva marct pour vatr ceanciae

[@sebdu5887]

Superbe vidéo travail très propre Une chose à ajouter, j'aurais repéré l'ancien emplacement des injecteur en relevant toutefois leur code pour pas les décoder à nouveaux. Et bien protéger la tête du premier injecteur remonté avant de nettoyer le puis des autres En tout cas respect pour cette vidéo, je suis content d'être tomber dessus

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. J'ai bien évidemment relevé les numéros d'injecteurs et leurs emplacements. Au plaisir. ✌️✌️✌️✌️

[@ploumploum5292]

Salut , ça sert à quoi de remettre les mêmes injecteurs au même endroit ? Sur mon kangoo j'avais un injecteur de boucher, j'en ai pris un sur un autre moteur de Kangoo et ça remarche .

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Le fait de reprogrammer les numéros des injecteurs permet à ton uch de réguler au mieux ton injection, sinon cela fonctionne en mode par défaut voir pire en mode dégradé. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@ploumploum5292]

@@BricolesRacagnac ok merci , je vais reprogrammer l'injecteur que j'ai changé !

[@JC-sc4il]

Merci grandement pour cette (excellente) vidéo ! Sans oublier les liens qui l'accompagnent, un must ! 👌 Vidéo enregistrée et classée dans mon dossier Kangoo.🤗 Un pouce 👍 levé bien mérité + un like ! JC

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. ✌️✌️✌️✌️

[@messaoudhamoudi7031]

On vous remercie pour cette information

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@vincentlenormand6653]

bravo pour cette video claire et precise continuer

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. ✌️✌️✌️✌️

[@vincentlenormand6653]

je ne connaissais pas cette chaine et j 'ai appris pleins de chose je posséde une 407 sw HDI avec une perte de puissance elle as quand mème 320000 mais je ne vois pas de fuite au niveau des injecteurs et d'ailleurs je n'ai aucune fuite donc pour moi ce serais le capteur haute pression mais je ne vois pas sa position et le code défaut c'est le p1166 si vous pouvez m'eclairer merci d'avance

[@metaversemondefictif5188]

Bonjour monsieur j'ai une megane 3 dci 1.5 années 2009 injecteur à contrôler sur le tableau bord pour quel raison merci cordialement ?

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Il est toujours préférable de poster les questions directement dans le groupe Facebook de bricoles et Racagnac. Sinon comme ça sans être devant le véhicule c'est impossible de répondre. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@proudman5663]

Tuto formidable. Merci beaucoup

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Au plaisir. ✌️✌️✌️✌️

[@messaoudhamoudi7031]

On vous remercie de votre information

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@patrickdrouin9964]

très bien expliqué merci à vous

[@mhose176]

Clio 3 1.5dci problème voyant moteur qui se allume avec fumée noir au bout de 5 à 10 minutes perte de vitesse vanne egr changer toujours la même problématique je vais me pencher sur les injecteurs merci et bonne continuation à plus

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. ✌️✌️✌️✌️

[@artefact5718]

C''est un kangoo 1 phase 2 ? Donc je peux faire la même chose que dans votre vidéo.😊 Super vidéo bien expliquer.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Il est possible de faire cela sur quasiment tous les véhicules il suffit simplement de relever le numéro sur les injecteurs. Si c'est bien un 1,5dci moteur K9K, oui il n'y à aucun problème. Au plaisir mon ami ✌️✌️✌️✌️

[@macdoug3211]

Merci pour ce topo vraiment complet

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Au plaisir. ✌️✌️✌️✌️

[@sebastienmetifiot646]

bravo super travail j'ai un dacia duster diesel 2010 je suppose que pour commander les pieces il faut demonter dabord et prendre le numero

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Oui effectivement les numéros inscrits sur vos injecteurs sont en rapport avec les kit à acheter. Au plaisir. ✌✌✌✌

[@sebastienmetifiot646]

salut peut tu me donner la référence de la valise avec les éprouvettes stp

[@BricolesRacagnac]

Voici mon ami, au plaisir. amzn.to/3fGx414

[@sebastienmetifiot646]

@@BricolesRacagnac merci beaucoup

[@LoveSky2003]

Bonjour, Avez-vous une astuce pour ouvrir l’injecteur ? Sur le mien, j’ai beau forcer même avec un bras de levier et il ne veut absolument pas se dévisser. Sur votre vidéo, ça a l’air pourtant si facile. Merci

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Non rien de spécial le laisser tremper dans du wd40. ✌️✌️✌️✌️

[@leonardodevinci-l4h]

J'ai ni Renault ni problème d'injecteur, mais tu viens de gagner un pouce bleu et un abonné. Excellent travail : calme et pédagogie, tu mérites beaucoup plus d'abonnés.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. ✌️✌️✌️✌️

[@yanishilali4498]

Bon boulot merci

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. ✌️✌️✌️✌️

[@benoitgud6230]

Je n'ai même pas de problème d'injecteur, mais la vidéo est tellement bien faite que je l'ai regardé jusqu'au bout... Chapeau pour le boulot!

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@FrankCanon]

Bonne vidéo très pédagoqique. Juste quelques remarques : D'une part ce n'est pas parce que le retour injecteurs est minime que l'injecteur est en bonne santé et va fonctionner parfaitement (il peut y avoir un défaut d'étanchéité sur le plan joint des pièces non changées, y'avoir des claquements etc....). Ensuite, lorsqu'on change la buse et la valve interne, on modifie les caractéristiques de l'injecteur lui-même ce qui signifie que le codage d'origine n'est plus valide. Pour obtenir un nouveau "grading code", il faut passer l'injecteur sur banc d'essai. C'est l'inconvénient de cette technique par rapport aux injecteurs reconditionnés par des professionels équipés. Car il y a une multitude de valeurs de consigne pour le ralenti etc. et seul le banc peut indiquer si l'injecteur est Ok ou non. Alors si les injecteurs ne sont pas codés convenablement, ce n'est pas si grave mais cela peut influencer sur l'efficacité du moteur, sa puissance, la consommation de gasoil et surtout sur le démarrage. Un moteur 1.5 DCi qui tourne parfaitement doit démarrer au quart de tour, ce qui n'est pas du tout le cas ici. A noter qu'on peut trouver ce type d'injecteurs en reconditionné sur eBay pour 60€. Alors oui, c'est un peu plus cher mais au moins vous avez un code propre à l'injecteur, celui-ci a été testé au banc et il est garanti. Au passage Aliexpress c'est cool pour les pièces à prix serrés effectivement, les mêmes pièces sont d'ailleurs vendues 3 ou 4 fois plus chères en France, Belgique sur Amazon ou ailleurs...

[@didiershouck5548]

Si on devait faire des vidéos sur les problèmes Renault on en finirait jamais tellement il y en a

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. ✌️✌️✌️✌️

[@didiershouck5548]

@@BricolesRacagnac de rien, merci à toi pour ta vidéo 👍

[@philippemagonnet6660]

Bonjour, super vidéo j'ai un Kangoo et le même problème par contre j'ai 2 références pour le kit La 7135-644 et la 7135-647 sachant que mon Kangoo 1.5 DCI 80cv de 2007 faut il que je démonte l'injecteur pour voir le n°. Merci la vidéo va bien m'aider. Cordialement.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Il est toujours préférable de prendre les numéros qui se trouvent directement sur les injecteurs. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@philippemagonnet6660]

Merci pour ta réponse bon rétablissement et courage.

[@jean-pierrelevillageois8353]

Bonjour, Bravo très bonne vidéo.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Au plaisir. ✌️✌️✌️✌️

[@beltitaneahmed1607]

excellente vidéo

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merciiiiiii pour ton commentaire sympa. ✌️✌️✌️✌️

[@kakounamassa7686]

Merci

[@BricolesRacagnac]

Merci mon ami pour ton commentaire. ✌✌✌✌

[@kakounamassa7686]

@@BricolesRacagnac Merci est un petit mot par rapport à ce que j ' ai pue économiser comme temps et Argent .. j ' ai un kangoo 2014 1.5 dci et je peux dire que c'est pas évident ici en Algérie d'avoir un bon diagnostic et la pièce qui vas avec ... Merci une autre fois.

[@boucekine3862]

avec tout cette technique comment savoir si ton mecano a vraiment fait le boulot qu'il ta fait payer, même chez les garages officiel même pas sur qu'ils font réellement le boulot

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Malheureusement là je n'ai pas de réponse. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@mimibergerac7792]

Sur Dacia Duster 1.5 Dci 4x4 110cv on doit demonter le filtre à air et aussi deconnecter le MAF sensor (debimetre air) ou le moteur ne demarre pas pour le test...

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire utile. Au plaisir. ✌✌✌✌

[@EricMuller-f2m]

Bonjour moi j'ai un problème c'est DIRECTION A CONTRÔLÉ sur une Clio 3 1.5 dci 105cv j'aimerais savoir si c'est tout boîtier de la colonne de direction à changer svp merci.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour et merci pour ton commentaire. Tout d'abord il est totalement impossible de te répondre sans voir la voiture en question ensuite je le repette pour minimum la 50 ieme fois, svp posez vos questions dans le groupe facebook de Bricoles & Racagnac qui est prévu pour ça car la au moins vous y trouverez des mécaniciens qualifies qui sauront beaucoup plus facilement vous répondre a tous. Merci ✌✌✌✌

[@michelsaillour5269]

Bonjour, merci pour votre vidéo claire et empreinte d'humour Je possède une mégane 2, 1.5 dci de 82cv de 2003 et désire remettre à neuf la partie mécanique des injecteurs. Problème, je ne trouve pas en allant sur le site du constructeur le fameux lien "contact". Pourtant vous semblez avoir eu, vous même, l'occasion procéder à vos recherches par ce lien. Pouvez-vous m'aider. Merci

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Envoie moi tous les renseignements sur [e-mail]. Au plaisir mon ami ✌️✌️✌️✌️

[@adelsasa6450]

Bonjour monsieur j'ai une clio 3 1.5 dci 110ch, et j'ai surconsommation de gasoil auriez vous une idée de ce problème. Merci d'avance Cordialement

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Pposez plutot vos questions directement dans le groupe Facebook svp. Merci. ✌✌✌✌

[@percheronbreton7391]

BONJOUR Thierry j ai un touran de 2014 il a 102000 KMS et on change les un après les autre les injecteurs c est pas normal!! le mécano m a dit que c était les bobines des injecteurs qui lâchaient qu en pense- vous? c est du siemens! super votre vidéo!!!

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Malheureusement je ne suis pas mécanicien, je me base sur des faits en concertan ma valise diagnostique, mais c'est vrai que cela paraît bizarre que la partie électronique des injecteurs lâchent les un après les autres. As mesurer ta tension moteur en marche et voir si ton régulateur n'aurais pas un problème de surtension ? Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@yohannallix458]

Faisceau injecteurs

[@percheronbreton7391]

@@yohannallix458 c est a dire

[@yohannallix458]

@@percheronbreton7391 c'est quel type de moteur

[@percheronbreton7391]

@@yohannallix458 c est le 1.6 TDI 90 CV

[@JoseGuerisseurMagnetiseur]

Bonjour, est-ce que ce kit convient pour une megane 3 1.5 DCI K9K_836. Merci

[@Mika-bocca13]

Salut J'ai une question j'ai un Renault Scénic 3 1 litre 5 dCi 110 chevaux les symptômes du véhicule il broute quand je roule avec des messages stopper le véhicule risque de casse moteur et un autre message faites vérifier les injecteur J'étais faire un diagnostic dans un garage ils me disent que l'injecteur numéro 1 est mort mais par contre qu'il faut changer les 4 je voudrais savoir si je change un seul injecteur est-ce que je vais être tranquille ou il va falloir changer les autres peu de temps après

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Tout d'abord je le remette encore une fois il est mille fois préférable de poster vos questions dans le groupe Facebook fait a cet effet, merci. Non il n'est pas obligatoire de changer les 4. Au plaisir✌✌✌✌

[@robertdede451]

Bonjour super explication que du bon merci beaucoup. Règles le débit des chiens comment faire ????? 🤣

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. ✌️✌️✌️✌️

[@FizFlo]

Bonne vidéo et instructive sur les injecteurs. Par contre les kits de refection vendus sur AliExpress ORLTL et autres, sont vraiment de la m€rde. Pour ma part 1000km avec et les injecteurs ont commencé a générer de plus en plus d'air par les tuyaux de retour, jusqu'a créer une grosse bulle d'air au niveau du tuyau de la poire d'amorçage lorsqu'on arrête le moteur. Ensuite, divers symptomes apparaissent : moteur qui a des difficultés à démarrer, moteur qui cale en fonctionnement. Bref tous les symptomes d'injecteurs usés! Donc 1000km pas plus. Résolu par changement pour du matériel européen ce que j'aurais du faire dès le départ!!

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Désolé d'apprendre que tu sois tombé sur une mauvaise série car chez moi déjà plus de 15.000 kms de refait et pleins d'autres véhicules et aucun souci à aucun. ✌️✌️✌️✌️

[@benjamindewaele2469]

Bonjour a tous j'ai une question sur le tarage , vous le faite ou pas du tout j'ai entendu parler de ça

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Comme tu peux le voir dans la vidéo je ne fais aucun tarage et je n'ai aucun outil pour ça. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@frednatali8931]

bonjour je suis toujours entrain de trouver ma reference d injecteurs enfin du kit reparation je trouve pas injecteur DELPHI .EJBR05101D pour un k9k 1.5dci

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Svp posez vos questions sur le groupe Facebook. Merci ✌️✌️✌️✌️

[@andrepattin7360]

il ne faut pas ouiblier une chose le petit ressort au dessus de l aiguille et oui ce ressort fonctionne sans arret chauffe et fini par ne plus avoir la force de fermer l aiguille, et souvent cela n est pas fait le probleme vient de la l aiguille ne ferme plus les orifices ou ferme tres mal vous vous dite c est l injecteur ou la partie au dessus et le ressort est oublier

[@mouradmir703]

Svp même problème sûr opel Zafira b 1.9 Je ne vois pas la réf dû kit 😢😢 Mes 4 injecteur sont HS Merci beaucoup pour votre aide ❤

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Le meilleur est de poster ta question dans le groupe facebook de bricole et racagnac et comme cela moi et la communauté sa vont répondre a vos questions. ✌✌✌✌

[@fredericpettinari6063]

Bonjour, bravo, votre vidéo est suffisamment détaillée pour se lancer, merci a vous ;) Juste une question à un 1€ apres avois cassé le raccord de retour en m'appuyant dessus 🙄 j'ai fini par remplacer la rampe de retour complète par le meme modèle , probleme ca fuit encore par les extrémités des petit tuyaux reliant embout dans l'injecteur et l'embout de la rampe. Si vous avez une idée....(avant ça ne fuyait pas) les joints toriques sur les embouts coté injecteur sont bon, les tuyaux neuf serait ce un probleme d'injecteur ? la voiture semble bien démarrer/tournée, le moteur à 180000km

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Comme ça c'est difficile à dire, désolé.✌️✌️✌️✌️

[@jean-pierreciatti540]

bonjour. sur ma renault clio dci 1.5 diesel j'ai changé sur les 4 injecteurs de montage Delphi les 4 valves controle et les 4 buses nez d!injecteurs comme tu la fait dans la vidéo. la voiture a fonctionné très bien pendant 200km et puis l'injecteur cylindre 2 c'est mis en défaut . j'ai démonté et remis l'ancien nez d'injecteur toujours le même défaut El moteur broute .est ce que cela peut venir de la valve contrôle que j'avais changé aussi. merci si tu peux m'apporter une solution.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Comme déj expliqué des dixaines de fois, il est mille fois préférable de poster vos questions dans le groupe Facebook de Bricoles et Racagnac qui est fait expres pour cela, comme cela la communauté ainsi que moi même avont plus facile pour répondre. Merci. ✌️✌️✌️✌️

[@dominiquelesage7860]

Le problème des injecteurs sur le moteur dci de 1.5 c’est la marque delfy américain c’est vraiment de la merde 💩 je parle tout le système injecteur + la pompe à injection delfy Renault maintenant préfère la marque Bosch où Siemens de meilleurs qualité

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. ✌✌✌✌

[@benjaminmateja4145]

Pas que chez renault. En général le cylindre 1 est du cote volant moteur ....😉

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Oui absolument je n'ai jamais dit le contraire. ✌️✌️✌️✌️

[@stephanetorri2564]

ma mégane 1.5 dci m'a noté problème injecteur / coupure cylindre pour information je viens de changer 1 injecteur que j'ai ré-encodé avec la valise pour information elle démarre au quart de tour mais broute à froid

[@BricolesRacagnac]

Bonjour et merci pour votre commentaire. Svp veuillez poser toutes vos questions directement dans le groupe facebook de bricoles et Racagnac, toute la communauté ainsi que moi même essayerons de vous aider. Merci. ✌✌✌✌

[@CS5GTT]

Bonjour pas mal votre tuto. Juste une question, ma clio e dci elle fait une bruit fe mitraillette et fumee gris blanc et perte de puissance. J ai un doute que c est les injecteur qui ont 350000km que pensez vous.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. C'est bien possible, mais pose plutot ta question dans le groupe facebook stp. Merci. ✌✌✌✌

[@stephb8903]

Salut j'adore ta vidéo j'ai démonter mes injecteur il ya un retour normal mais j'ai mis du gazoil dans une station service et 5 kilomètres après la voiture trembler et quand j'ai remis le plein sa à remarcher et la rebelote j'ai netoyer le filtre à gazoil sa remarcher 100metre et rebelotte j'ai besoin de tes Conseil merci Ⓜ📧®©❗

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Il est préférable de poster toutes vs questions dans le groupe Facebook de Bricoles et Racagnac, la communauté ainsi que moi même essayerons d'y répondre. ✌️✌️✌️✌️

[@thierryviadere6035]

Bonjour je voudrais savoir si on peut trouver des kits injecteurs pour Citroën jumpy 2.0 l HDi sur le site orltl, et comment faire pour trouver le bon modèle. Merci.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Tu dois regarder les numéros sur tes injecteurs d'origines.✌️✌️✌️✌️

[@tomast9034]

what is that red button for near the drivers side shocks mounting?

[@ArthurFontaine-nz8ih]

Bonjour j'ai ma clio 2 15 dci et le moteur tremble est accélère pas et oui j'ai mis un turbo neuf à til besoin d'un réglage car depuis que j'ai changé le turbo sa fait sa merci d'avance pour les réponses

[@BricolesRacagnac]

Bonjour et merci pour votre commentaire. Posez vos questions dans le groupe facebook créé a cet effet, la communauté en répondra. Merci. ✌✌✌✌

[@mehdi0182]

Bonjour Monsieur, Je suis désolé de vous déranger mais je souhaiterais savoir si vous avez un tutoriel pour réparer la pompe a injection s'il vous plait ? En vous remerciant par avance celà même si vous n'avez pas de tuto 😊

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Non malheureusement je n'ai pas ça.✌️✌️✌️✌️

[@desmetpatrick6484]

Bonjour j'ai été faire un decalaminage a hydrogene pour la pollution il a mis la valise et aussi a l oreille il m'a dit qu'il avait un desiquilibrage dans les injecteurs peut-il avoir un rapport avec la polution de mon vehicule sachant que c'est un nissan not a 300.000km un grand merci pour ce tuto

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire.✌️✌️✌️✌️

[@Youssef_A.]

Bonjour, si on a beaucoup de retour, signifie que l'injecteur injecte beaucoup de gasoil ou c'est qu'il n'injecte pas assez ?

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire, pas spécialement l'un ou l'autre c'est simplement qu'il est usé ! ✌️✌️✌️✌️

[@myriambaudoin654]

Bonjour, je viens de voir votre vidéo et j'aurai une question j'ai une Renault modus 1,5 diesel et je rencontre aussi se problème de démarrage cela vient automatiquement des injecteurs ? Car sur internet ils annonce des signes avant que je ne retrouve pas ( ex perte de puissance, surconsommation de gazoil) Enfin pour dire que si les signes ne sont pas là cela veut t'il forcément dire que sa vient des injecteurs ? Je ne suis pas mécano et quand j'ai fait un devis on va dire que la facture me laisse aussi sur place que ma voiture 😂 Merci pour votre réponse

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Je t'invite à poster tes questions directement dans le groupe Facebook de Bricoles & Racagnac qui est justement là pour discuter et résoudre les problèmes mécaniques ou autres. La comunauté ainsi que moi même avont bcp plus facile pour y répondre. Merci ✌️✌️✌️✌️

[@st-so2sl]

vu les commentaires sur la qualite des pieces sur aliexpress pouvez me dire si ca fonctionne toujours correctement 1 an apres

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Oui je te rassure les kits achetés sur Aliexpress fonctionnent toujours et personne ne s'en plaind à ce jour. Au plaisir. ✌️✌️✌️✌️

[@swasteedoomun1274]

MILLE MERCIS ca va me faire des economies :)@@BricolesRacagnac

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merciiiiiii pour ton commentaire. ✌✌✌✌

[@nicomoi8091]

Jai se souci sur mon Scénic 2 1l9 dci 130 cv le diag m indique quil et hs et grosse difficulté a démarré en revanche je fule tout noir je me dit vu que le capteur joue sur le debit air/gazoil je me demande sil ne serai pas la cause aussi

[@BricolesRacagnac]

Bonjour et merci pour ton commentaire. Pour poser toutes vos questions veuillez svp les mettre sur le groupe Facebook de Bricoles et Racagnac qui est fait express pour ça. Merci. ✌️✌️✌️✌️

[@user-fz2bp1dx4s]

bonjour et merci pour votre vidéo, a votre avis svp es-que une tête d'injecteur peut cassé suite a une pompe a eau grippé avec décalage de la poulie demper de 5mm ?

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Heuuuu désolé mais je ne comprends absolument pas votre question, vous mélanger plusieurs chose là !✌️✌️✌️✌️

[@kindalydia8057]

Bonjour, svp pourquoi ma voiture a du mal à démarrer et avec start pilote elle démarre au quart de tour. C’est quoi son problème. Je vous remercie

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Désolé mais avec si peu d'infos c'est impossible de vous répondre cela peut être une centaine de cause !✌️✌️✌️✌️

[@bouchephilippe2302]

Ses quelle k9 car moi j ai un k9 sa ressemble pas a sa le bouchon de remplissage a gauche avec la jauge incorporé,en plus le mien la durite du turbo passe au dessus du cache moteur en plastique j ai vraiment un doute que sait un k9

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Mon moteur est bel et bien un k9k.✌✌✌✌

[@ptilutiano3557]

Bonjour et merci pour ce tutoriel. La RTA (Revue Technique Automobile) française du Renault Scenic II 1.5 dci précise que lorsqu'un injecteur est remplacé, il faut reprogrammer le calculateur de gestion moteur à l'aide d'un outil de diagnostic. Qu'en pensez-vous? D'avance, merci pour votre réponse. Cordialement

[@BricolesRacagnac]

Bonjour et merci pour ton commentaire. Non on ne remplace pas la partie électronique donc non aucune déprogrammation à faire. ✌✌✌✌

[@ptilutiano3557]

Bonsoir, merci pour cette réponse. Il aurait peut-être mieux valu que je pose ma question sous la forme suivante: un reconditionnement est-il assimilable à un remplacement d'injecteur? La réponse est non et je vous en remercie. Le reconditionnement, outre l'avantage financier a donc bien l'avantage de ne pas devoir utiliser une valise de déprogrammation. ;) :):)

[@stephaneduprey2681]

bonjour j ai changé les 4 buse plus valve des injecteurs et au 4 injecteur j ai un retour tres important que faire

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Il est préférable de poster toutes vos questions dans le groupe Facebook de Bricoles et Racagnac, car la toute la communauté ainsi que des mécaniciens professionnels sont là pour vous aider et essayer de résoudrent tous vos problèmes. ✌️✌️✌️✌️

[@antoniocristovao7552]

Salut est ce qu’il faut modifier le code de l’injecteur dans le calculateur ?

[@BricolesRacagnac]

Bonjour et merci pour ton commentaire. Ici comme tu ne changes pas la partie électronique non il n'y à rien à changer. ✌✌✌✌

[@mamoudsangare8732]

C'est intéressant

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Au plaisir. ✌️✌️✌️✌️

[@lesviperes]

Bonjour ou commande tu t'es pièces d'injecteur stp

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Tout est inscrit en dessous de la vidéo. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@renaudel1]

Bonjour et merci à nos amis Belges pour cette super vidéo! Je ne suis pas du tout mécanicien et le hasard fait que j’ai le même problème d’injecteurs sur ma kangoo ( même modèle que sur la vidéo!) avec votre tuto je pense me risquer à reconditionner mes injecteurs afin de faire sérieusement baisser la facture de réparations! Par contre, pour avoir la référence des injecteurs, il faut démonter la bride? Je vais commander le kit comme expliqué mais je n’arrive pas à voir la référence sur l’injecteur. Merci pour votre réponse et votre super tuto! Sylvain

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Pour avoir la référence de tes injecteurs, tu dois en sortir un et regarder dessus. ✌️✌️✌️✌️

[@renaudel1]

@@BricolesRacagnac merci mon chef!

[@patrickenchrist9508]

Bonjour, j'ai une question j'ai un kangoo 1.5 dci de 2003 , est ce que le problème d'injecteur peut faire tourner le moteur bancal ? car mon kangoo a beaucoup de problèmes en autre. Merci à toi.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Par facilité les questions sont à poser dans le groupe Facebook de Bricoles et Racagnac. Sinon bien évidemment que oui. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@patrickenchrist9508]

@@BricolesRacagnac D'accord merci à toi

[@hamouhamou9366]

Salut j'ai une megane 1.5 dci 110 cv de 2010 moteur k9k836 es que c'est compatible ?

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Comme je l'ai bien expliqué dans la vidéo il faut obligatoirement prendre le numéro d vos injecteurs. Tous les moteurs sont différents selon les numéros des injecteurs. ✌️✌️✌️✌️

[@hamouhamou9366]

OK sa marche merci

[@airaultalex2527]

Bonjour meme ref pour clio 2 phase 2 dci 65 cv ?

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Il faut absolument regarder les numéros des injecteurs. Merci. ✌✌✌✌

[@Lele-vg4bm]

Bjr messieur moi sur ma clio j ai un code défaut p0200 il me dise que sais une masse pouvez vous m aidez svp merci

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Il est fortement préférable de poster toutes vos questions dans le groupe Facebook, la comunauté et moi même feront notre possible pour y répondre. Merci. ✌️✌️✌️✌️

[@st-so2sl]

petit message pour vous dire merci de la part de ma femme sa Clio ne voulant plus trop démarrer même après changement de plusieurs pièces et un passage c'est Renault qui en a conclu que c’était la pompe hp car il n'ont pas réussi a la démarrer du a un manque de pression (d’après eux) donc direction la casse je me suis décider a tester les injecteurs plus par amusant qu autre chose résultat un injecteur avec trop de retour nettoyage rapide et hop miracle la voiture démarre sans problème aujourd'hui demontage de tout les injecteur, changement des rondelles en cuivre ( plus ronde du tout ) et passage au bac a ultra son avec test de demarrage a chaque remontage aucun soucis 👍 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@hercoll]

Bonjour, Je viens de visionner ta vidéo et tenais à te remercier beaucoup pour ce tutoriel parfaitement expliqué et très complet. Grâce à toi, je vais me pencher sur la réparation de mes injecteurs (Kangoo 1.5 Dci 85cv de 2010) qui a exactement les mêmes symptômes. Je vais donc de ce pas aller tester les retours d'injecteurs afin de valider ma commande chez AE ! Encore merci. Un pouce pour toi et ta chaine. Un abonnement vers ta chaine et à très bientôt. 🥰🥰🥰Hervé

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton gentil commentaire. Au plaisir✌✌✌✌

[@chriss3359]

Bonjour, depuis votre réparation, vos i.jecteurs fonctionnent toujours aussi bien? Je possède une cio 2 phase 2 dci 83cv, mais en allant sur votre lien, je ne trouve pas le kit de réparation, j'ai bien les numéros de mes injecteurs mais rien, par contre elle est de 2004 et je ne vois pas la marque sur les injecteurs. Bonne continuation et merci

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Oui ils fonctionnent toujours parfaitement bien. Pourquoi ne fonctionneraient ils plus comme il faut d'ailleurs ? ✌️✌️✌️✌️

[@chriss3359]

@@BricolesRacagnac , bonjour, j'ai tellement lu de message douteux!, du coup j'aimerais à l'aide de votre vidéo refaire les miens mais sur ali pas facile de trouver

[@rm2208]

Bonsoir merci de votre réponse rapide , désolé je me suis mal exprimé lol la question était a votre avis es-que lors d'un décalage de distribution en roulant peut casser une tête d'injecteur ??? bonne soirée a vous et bonne fin d'année

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Bonnes fêtes de fin d'année. Normalement non car pour casser une tête d'injecteur il faudrait que quelque chose soit dans le cylindre et que lors de sa remontée il vienne en butée sur la buse de l'injecteur, car même avec une courroie qui casse rien ne vient dans le cylindre entre le piston et la buse d'injecteur.✌️✌️✌️✌️

[@rm2208]

Bonjour et bonne Année , un grand merci a toi, c'est ce que je me doutais bonne continuation tu es au top 👍

[@TikTok2b]

Avec le kit réparation c est pas la peine de mettre a balise le codage ? Merci

[@BricolesRacagnac]

Bonjour l'ami. Non on ne bouge pas à l'électronique ce n'est donc pas nécessaire. ✌✌✌✌

[@Mk_VV]

Excellent tuto, avec une approche pédagogique claire pour le néophyte que je suis :)

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@mimibergerac7792]

Merci beaucoup pour cette vidéo. Aujourd'hui on peut trouver les kits injecteurs dans plusieurs sites Françaises - pièces détachées auto - pour le meme prix.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien instructif. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@yanncaroen998]

c,est un 1.5 dci , mais combien de chv ? svp

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Ici c'est un 57 cv, mais cela fonctionne pour tous. ✌️✌️✌️✌️

[@franckhubaud324]

Bonjour j'ai des codes sur les injecteurs mais pas moyen de savoir la marque et trouver le kit comme vous sur ORLTL

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Tu peux me faire des photos de tes injecteur et me donner les numéros inscrit dessus, stp ? Ici : [e-mail] je vais regarder pour toi ou alors poste ici : facebook.com/groups/Bricoles.et.Racagnac ✌️✌️✌️✌️

[@franckhubaud324]

@@BricolesRacagnac Merci c'est sympa,en faite je n'ai pas encore démonter les injecteurs j'ai acheter la valise avec les éprouvettes pour tester les retours gasoil des injecteurs,la clio en question c'est une clio 2 phase 2 1,5 dci de 100 ch,et j'ai énormément de mal a la démarrer et elle fume bleu mais une fois démarrer elle tourne rond.les chiffres que j'ai noté sont ceux que l'on voit sur l'injecteur sans démontage,je pense que c'est les code pour la reprogrammation.merci a vous de m'aider c'est vraiment sympas

[@adnanabdelouahab3345]

Z

[@PierrePavard]

Bonjour, vous spécifiez que vous entrez en contact avec le vendeur Aliexpress pour le kit injecteur ... J'ai tenté de trouver le contact .. mais pas moye, ... (je n'ai pas le même modèle d'injecteur :\ ) Auriez-vous le contact ? Merci (en plus le lien aliexpress n'est plus valide maintenant ;-( )

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Vous devez utiliser les numéros de vos injecteurs comme recherche. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@jeangertsch279]

mn moteur demare tres bien par contre lemoteur va tousé quand il est chaud dusterinjecteur boch pur quoi,? ?

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Désolé mais je ne comprends pas ta question et il est préférable de poster les questions directement dans le groupe Facebook de Bricoles et Racagnac. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@jeangertsch279]

IL FAUT REQUALIBRE LES INJECTUERS OU METRE DES NEUFS

[@jacquespons9743]

Bonjour, j'ai ce moteur sur ma Modus de 2009, avec à ce jour un peu plus de 220 000 km. Je rencontre un pb d'"injection à contrôler" qui s'affiche à l'ordi de bord. Il semblerait que le turbo soit "en veille" car manque d'accélération et conso débordante et inhabituelle. En revanche jamais de pb de démarrage. Merci de vos suggestions ;) Amicalement. Jacques près de Montpellier

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Il serait plus simple de poster vos questions sur le groupe Facebook de Bricoles et RACAGNAC. Merci et au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@jacquespons9743]

@@BricolesRacagnac Bonjour, je te remercie, je vais m'y rendre ;) Amicalement. Jacques ;)

[@jeremy-il6fs]

Bonjour et bravo pour votre sérieux 👍 Que pensez vous des moteurs de Duster 1,5 dci 110 cv on m'a dit qu'il y avait énormément de problème d'injection sur ses moteurs. Avez vous des conseils où informations à ce sujet svp ? Merci par avance.

[@jonathanduche449]

J ai regardé cette vidéo deux ou trois fois pour apprendre à restaurer les injecteurs de mon kangoo cette vidéo m’a bien aidé même si je n ai pas eu besoin de le reproduire

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire✌✌✌✌

[@jonathanduche449]

@@BricolesRacagnac je vien encore une fois de la regarder pour apprendre et votre vidéo et très instructive 😉👍

[@BricolesRacagnac]

@@jonathanduche449 Merciiiiiiiiiiiiiiiiiii

[@JeanGab]

Bonjour, Top vidéo ! Pour pouvoir commander le kit de réfection adapté aux injecteurs, est-on obligé de démonter un injecteur pour connaître sa référence ou y a t'il un autre moyen ? merci.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Effectivement le mieux est de démonter un injecteurs sinon avec une valise diagnostique il est possible de lire les codes également. Au plaisir. ✌️✌️✌️✌️

[@alexandrelebienheureux8747]

Merci Thierry vous êtes un chouette type. Très bon pédagogue et généreux dans le partage de vos compétences. 👍👍

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@thierrymaillebuau9410]

Très pédagogique, clair, et sympathique. Personnellement j'ai un défaut voyant de préchauffage orange allumé et après passage valise c'est le seul n°2 qui a un problème. Ce type de reconditionnement me semble effectivement dans un premier temps la première chose à faire pour un moindre coût ! Faudra voir et revoir la vidéo pour ne pas se planter !! Merci