Шикарная резина, кайф просто для лета и заряженных машин
@TheNofxsss4 жыл бұрын
Сыр 280л.с справляется вроде
@КомитетР4 жыл бұрын
Полностью соглашусь с заключением автора по данной шине. Проехал около 40 тыс. км уже. Все соответствует сказанному. Крепкий корд по нашим дорогам спасает от многих хлопот на низком профиле. Шина очень достойная, есть уверенность под пятой точкой что машина крепко стоит на дороге. Но именно гражданская боевая шина, не для трека. Особой шумности нет. Кто ищет износостойкость под активный драйв и наши дороги - будет отличный выбор.
@deviceru86065 жыл бұрын
Молодец ВоКолесо👍🏼 давно ждал потензу, тк себе купил на лето, правда Potenza Re-050, но у неё немного другой рисунок протектора по середине, а так такая же жёсткая и довольно тяжёлая, но брал на 19 диски в 40 профиле, поэтому по нашим дорогам только такую и надо с жесткой боковиной))
@ЖеняИванов-й8у4 жыл бұрын
Упустили ещё один плюс данной модели. Она всенаправленная, можно перекидывать колёса не только перед-зад, но и право-лево тоже. Откатал на ней пять сезонов, купил бы такую же, но нигде нет в продаже моего размера((( Машина Opel Astra GTC 2014 года, размер 235 45 R19.
@MT-bo3mz5 жыл бұрын
Потенза вещь. Но очень очень шумная. Ям вообще не боится. Держак супер. Но не смотря на всю свою дубовость, как не странно. Но протектор за 30-40 тыс км стирается почти в ноль. Говорю про ре 001 и 003. Но предполагаю s001 в этом плане такая же.
@ЧелТуске5 жыл бұрын
S 001 настоящий Япошка, ре 001 тоже, ходят хорошо, следующие варианты Филлипины либо Тайвань. В Японии ре 003 называется PlayZ для тупых стритрейсеров кое какеров
@deviceru86065 жыл бұрын
Есть ещё ре-050, взял себе на лето, будем тестить)
@MT-bo3mz5 жыл бұрын
@@deviceru8606 не разочаруешься.
@ЧелТуске5 жыл бұрын
@@deviceru8606 тоже древняя модель. РЕ050А кстати намного лучше чем просто ре050
@deviceru86065 жыл бұрын
Чел Туске чем лучше?
@serg163z5 жыл бұрын
Взял себе R003, уже нравится!)
@Яроныч5 жыл бұрын
Сергей Зол тоже взял 003 кайфую
@denfomich19795 жыл бұрын
Тоже кайфую, лужи похуй повороты тоже (аккорд)
@feelgood12595 жыл бұрын
Фиг знает, у кого и что там шумит, у меня все отлично. Возможно дело в шумоизоляция автомобиля. На шкоде не слышно сильных шумов. Шуршит потихоньку. Второй сезон бегают, души в них ничаю. Вожу достаточно активно, дорогу держит как литая. До этого континенталь были, они помягче. В целом резиной очень доволен.
@Фолс-м2х4 жыл бұрын
Какая Шкода?
@yuriandropovkgb92265 жыл бұрын
За МКАДом есть жизнь? В школе говорили, что москвабад окружают дремучие леса .
@АртемМайоров-ы2е Жыл бұрын
Огромная территория где в основном люди выживают в бедности,я уже не говорю за покупку этой шины.Правильно они сказали за Москву,только в Москве и в Питере живут
@Transport_Plus5 жыл бұрын
Стояла на новой машине с завода 235/55R17, производство Польша... Летом в +30 все отлично, а вот если ниже +15 и дождь резина становились очень скользкой, машина управлялась плохо. Отъездив сезон, понял что ездить на такой просто не безопасно. В итоге купил Hankook S1 evo2 поставил и ощутил колоссальную разницу.... Новая резина держала и в холод и дождь идеально, ни в какое сравнение с Bridgestone...
@Baimet5 жыл бұрын
тут все от модели зависит)) и что вы хотите от резины) если у вас не агрессивная езда то лучше взять мягкую резину. мне вот например эта по душе! потому что тем летом поставил себе континенталь пятый и за лето две задние шины превратились в слики! зато мягкая и тихая)))
@Димапростопацан Жыл бұрын
@@Baimet за 5ый контик соглашусь пожалуй:D
@МаксимМихайличенко-у5я5 жыл бұрын
Какая цена у этой резины?
@Игорь-и8ы9е5 жыл бұрын
Шина хороша, но в нашем климате, где летом +10 иногда бывает, становиться пластмассовой! Скользит в таких условиях на асфальте! Только для более тёплых регионов!
@АндрейИванов-т5ъ9ы4 жыл бұрын
на маркете человек пишет что даже в 0град держак супер. иногда в шоке от отзывов. причем резко противоположных, кому мягко, кому жестко
@МартинАрмин3 жыл бұрын
Ребята резина очень хорошая. Брал новую совсем не шумная. По сравнению с гуд йер. 225 45 18. Только поставил очень хорошо выглядит комфортно ездить. Цена около 130 долларов за колесо. Производство Япония. Рекомендую. Думал до этого брать Ханкоок. Но были у меня ткранза ер 300 бридж. Хорошо себя зарекомендовали. Но та модель очень жёсткая и шумная. С потензой они исправились. Компромисс между жестокостью и комфорт не шумит.
@VoKoleso3 жыл бұрын
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
@_Comandante_4 жыл бұрын
Когда у вас будет свежий завоз этой шины в размере 225/45/17? Реально будет купить комплект 19 года и производство japan к весне?
@VoKoleso4 жыл бұрын
Да и сейчас можно vokoleso.ru/P1S9R6103682033.html
@МаксимВорона-с6щ4 жыл бұрын
Какая из шин бридж струн самая крепкая (боковины) и самая износостойкая ?
@VoKoleso4 жыл бұрын
В каком размере? Лето?
@МихаилБорисов-и1и3 жыл бұрын
@@VoKoleso 195/65/15 лето
@VoKoleso3 жыл бұрын
@@МихаилБорисов-и1и в этом размере Т001 Вот обзор на нее: kzbin.info/www/bejne/fGK4oH6ulpmeiqc
@andrearicci3717 Жыл бұрын
Резина супер. Износостойкая Номер 1
@ЯнЛисовский-р5р5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Данная резина имеет направление вращения?
@VoKoleso5 жыл бұрын
Эта шина асимметричная и имеет стороны - внешнюю и внутреннюю, что при правильном монтаже даёт правильное вращение. Непосредственно направление вращения имеют направленные шины.
@denisbarboskin91644 жыл бұрын
Шумная, дубовая резина это какой то мрак Зато держит да дорогу хорошо Для неагрессивных водителей не рекомендую
@JohnKalligan4 жыл бұрын
Denis Ivi +
@dmitriykapaev5309 Жыл бұрын
Резина зубодробительная. 225/40R18, НЕ ранфлэт. Просто каждую шероховатость дороги чувствуешь. На мой взгляд, вообще не подходит для снгшных дорог. Япония, США, Германия - может быть
@АлексейСоловьёв-х3е5 жыл бұрын
парни подскажите хорошая ли резина? летняя Formula Energy 185/65 R15 брал машину в новую в салоне на зимних колесах а летние в подарок дали
@VoKoleso5 жыл бұрын
Шина хорошая, я бы не стал менять. Другое дело, что автомобили завода поставляются только на лете, поэтому скорее всего на этих шинах она и шла с завода, а зиму поставили уже в салоне. Причины на то могут быть разные, но вероятность этого - 99.99999%)))
@ЧелТуске5 жыл бұрын
Самая плохая резина, кордиант Road Runner и то получше будет. Поменяйте на Пирелли P1 Eco почувствуете гигантскую разницу, хотя рисунок тот же👍
@VoKoleso5 жыл бұрын
@@ЧелТуске не согласен.
@ЧелТуске5 жыл бұрын
@@VoKoleso так сравните их между собой, все как делаете, маркировки тоже чтоб были
@VoKoleso5 жыл бұрын
@@ЧелТуске если будет возможность , сделаем. Спасибо за идею.
@Krazaha4 жыл бұрын
Мне одному рисунок протектора кажется направленным в правую сторону? Внешние блоки имеют явный уклон. Машину уводить не будет, если нет разделения у этих шин на правую и левую стороны?
@VoKoleso4 жыл бұрын
Нет, здесь всё чётко)
@nicenintendo28775 жыл бұрын
Да, вроде хорошая.
@Артем-т2р8ц4 жыл бұрын
Здравствуйте, помогите с выбором пожалуйста. Авто гольф 7, езжу очень активно и быстро. Отъездил 3 года и 40 тысяч на kumho ecsta spt ku31, резина разносторонняя, держак супер на сухую и на мокрую, на высоких скоростях чувствуешь себя уверенно, боковина достаточно прочная, попадал в такие ямы, думал диск рассыпался, ей хоть бы что, износ тоже устраивает. Тормозит хорошо. С моим стилем езды за 3 года 40к пробега с зимой,с 7 до 5 мм спустился, причем шлифовать я люблю. Минусов тоже достаточно, шумит после остатка 6 мм, зацеп хотел бы получше, особенно ниже 15 градусов вообще как пластмасса,но у меня она 205/50 17 и 13 года, может старая уже. Буксует на мокрой траве, грязи и бездорожье при первой возможности. Достаточно жёсткая, любит 30+ тепла, тяжёлая,не экономит топливо и высокое сопротивление качению. Резюмирую - хочу такую же управляемость,держак, износостойкость. Хочу больше зацепа, возможно 225/40 r18 улучшит этот критерий. При возможности меньше веса и чуть мягче, главное не жёстче, дальше некуда уже.. Извините что написал тут целую повесть, но хочется изложить максимум информации. Рассматриваю бу шины из Европы, бюджет если ориентироваться на новые до 10-12 тысяч. Посоветуйте несколько вариантов, дороги средние, Ростовская область, боковину мягкую нельзя. Заранее благодарен Вам.
@VoKoleso4 жыл бұрын
Я несколько не понял - в предпоследнем абзаце, Вы пишите "При возможности меньше веса и чуть мягче" и сразу же в последнем "...боковину мягкую нельзя". В общем, если я все таки правильно понял, то Вам нужен Goodyear Asymmetric 5 - шина не тяжелая, с отличной управляемостью, не сильно жесткая, но качество материалов каркаса позволяет ей быть достаточно прочной. kzbin.info/www/bejne/lXiVqGWYm697jpI
@Артем-т2р8ц4 жыл бұрын
@@VoKoleso я конечно же понимаю,что зависимость между жесткостью боковины и "мягкостью" прямая,но думал может есть еще какие-то нюансы,которые позволяют иметь прочную боковину при относительной мягкости самой резины. Скажем так, хочется что бы плавность хода сохранялась,но при потребности "притопить", резина не превращалась в кашу)) Поймите,просто я не спец и сравнивать особо не с чем, это первая моя резина такого размера. Спасибо Вам огромное что отозвались,я столько видео посмотрел уже и никак не могу определиться) Гудиер возьму на заметку,может еще варианты накинете?)
@VoKoleso4 жыл бұрын
@@Артем-т2р8ц не хочу другие варианты Вам предлагать, т.к. считаю Асимметрик 5/3 наиболее подходит для того, что Вы описали
@Артем-т2р8ц4 жыл бұрын
@@VoKoleso ещё раз благодарю Вас за помощь, понравились больше асиметрик 3)) Удачи и процветания!)
@VoKoleso4 жыл бұрын
@@Артем-т2р8ц пишите если что)
@СергейШумаев-т9щ5 жыл бұрын
А где обзор на Bridgestone potenza adrenaline re 003?
@VoKoleso5 жыл бұрын
Был небольшой лайв, но полноценный обзор до сих пор лежит в монтаже. Скоре всего выйдет в конце апреля.
@СергейШумаев-т9щ5 жыл бұрын
ВоКолесо лайв был давно, и очень маленький… ждем полноценный обзор ;)
@dimah99442 жыл бұрын
6.5 лет, около 80т км на ней.
@VoKoleso2 жыл бұрын
отличный показатель!
@victoryvic55145 жыл бұрын
эта модель выпускается с 2011 года
@VoKoleso5 жыл бұрын
да, уже обсудили - в видео допущена оговорка
@kravchuk5695 жыл бұрын
Шина выпучкается уже давно.В 2010 году купил авто с такой резиной.
@VoKoleso5 жыл бұрын
Да, Вы абсолютно правы. В видео допущена неточность - более чем два года она выпускается. Продажи на российском рынке стартовали в 2011.
@gutermensch18233 жыл бұрын
Привет, Столько резины, мозг не может определить между S001 и T005 S001 тяжелая и старая, у T005 легкий вес🧐
@VoKoleso3 жыл бұрын
Какие =два= самых важных качества для Вас в летней шине?
@beastman.3304 жыл бұрын
bridgestone ptanza is the only word I could understand in the whole video..LOL.
@VoKoleso4 жыл бұрын
time 2 learn russian))
@emilioheredia14 жыл бұрын
Didn’t understand a s¡t but measurments are oN 3:50
@VoKoleso4 жыл бұрын
This is the width of the longitudinal grooves
@андрейстрелец-ь6о4 жыл бұрын
показалась очень шумной,даже в сравнении с potenza re050
@3a9ic385 жыл бұрын
Почему MICHELIN PRIMACY 4 205/55 R16 91H намного дороже Michelin Primacy 4 205/55 R16 91V ?? в чем прикол?
@VoKoleso5 жыл бұрын
не могу прокомментировать, у нас только 91V
@MrStrukoff3 жыл бұрын
У меня шишка на ранфлете s001 ))) Так что не такая уж она и прочная
@VoKoleso3 жыл бұрын
При желании, можно и ранфлет раздолбать) Не Вы первый)
@serhii66864 жыл бұрын
Есть и франция, Валера...
@tihonguselshikov58344 жыл бұрын
Стирается очень быстро ездил на такой 40000тыс непроехала стёрлась
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
Подвеска и сход-развал в порядке?
@novosibirskonline55262 жыл бұрын
ну за 40 миллионов км немудрено)
@АндрейТопыч-ш2ю5 жыл бұрын
👍😁.
@ДмитрийКуракин-ъ7д4 жыл бұрын
извини надо 195 65 15 увы
@denischubykin19124 жыл бұрын
У меня R19. Шумная пиздец.
@kingeugen4 жыл бұрын
У меня такие шины на 320д и они ужасно шумные. Просто капец какие шумные, атких шумных у меня никогда не было. От 100 кмч слышно чётко шины, при 200 вообще ураган бушует в колёсных арках. Может они и держат хорошо на скорости, но ехать быстро просто не хочется, ибо слишком громко. Точно такое говнище не возьму больше.
@VoKoleso4 жыл бұрын
Просто хочу сказать, что единственный дизель - дизель от БМВ. Сила. Надёжность.
@Россиянин-н9ц Жыл бұрын
Где купить данную шину?
@VoKoleso Жыл бұрын
Например у нас на vokoleso.ru Размер Вы не указали, но в некоторых размерах эта модель у нас есть.
@Jawoll-oc7ly4 жыл бұрын
Слишком твердая
@АндрейБармалей-л4к5 жыл бұрын
Говоря Москва, подразумевается раша.
@ЧелТуске5 жыл бұрын
Эта шина выпускается уже 18 лет! Она уже реально и морально устарела. С таким UTOG 280 A A она не стоит своих денег. Лучше взять Мишлен Спорт 3 или 4, там с этими цифрами будет гораздо приятнее. Или взять Advan V105: гораздо комфортнее шина с лучшим зацепом
@nicenintendo28775 жыл бұрын
Чел Туске про моральное устаревание это субъективное мнение. Про держак лучше у мишки и тд это вопрос спорный. А потом в совокупности с тем что мишка пробивается на ямах.. может она лучше для трека да, но не для дорог рф
@ЧелТуске5 жыл бұрын
@@nicenintendo2877 я имел в виду серию спорт, т.к. только" за рулем" может комфорт и спорт сравнивать) А мишлен спорт 3, особенно 4 шиш пробьеш
@victoryvic55145 жыл бұрын
Модель выпускается с 2011 г , какие 18 ? Не знаете не говорите
@ЧелТуске5 жыл бұрын
@@victoryvic5514 это ты не знаешь, выпускается с 2001 года
@АндрейИванов-т5ъ9ы4 жыл бұрын
на драйве пишут V105 стирается очень быстро. ездил на тойо дрб, на 2 лета хватает, на третье уже ездишь на лысой, хотелось бы что-то подолговечнее, вот присматривал потензу
@andreacomandini7 ай бұрын
Самые лучшие резина крепкий борт самая износа стойкая резина