Выбор шин для SKODA OCTAVIA: Michelin, Goodyear, Continental, Bridgestone

[@luigi8643]

Как официально отвечал какойто шинный производитель цветные полоски на шинах нужны для продавцов шин и работников складов, чтобы лежащие на боку шины отличать друг от друга.

[@SkodaclubPiter]

Может быть, но также понятно что резина новая😉

[@oelsukov79]

Правильно

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

Всё верно, это своего рода уникальный идентификатор шин для работников складов и магазинов

[@МихаилЗагудаев-ъ5ф]

Шесть лет откатал на гудиере (лето) 225/50/17 и меня полностью устраивала. Отличное сравнение, спасибо за видео ✊

[@SkodaclubPiter]

Спасибо за отзыв, для меня это тоже очень важно!

[@TyTaHXaMoH23]

гудиер хорошая резина . была игл спорт. хорошо держит, по шумности норм

[@yurijv5227]

В германии максимум 4 года . Дальше техосмотр не пройдёшь. Даже если она новая

[@ДмитрийКудашев-ш3ж]

@@SkodaclubPiter Здравствуйте. Подскажите пожалуйста хочу на Октавию а8 на зиму поставить 225 50 17 можете что-то сказать по этому поводу?

[@oirat799]

Как у вас резина летняя ходит 6 лет😁, максимум 2.5 года и в 0 стираю, правда скорость на автобане около 200.

[@alexalex4733]

Да-да, Гудьир... Друг купил этот Ассиметрик 6 неделю назад на Октавию А8, два колеса бракованные, эллипсом. Вот сейчас эпопея с обменом по гарантии. Тоже рассматривал себе, сравнивая с Пилотом, хорошо, что не купил. Не супер тихая, шум есть, не понравился ранний снос. По прямой вроде бы неплохо, но ощущения "держака" нет. Сейчас плюс, что на 30% дешевле Мишлен. Сам езжу на Мишлен Пилот, второй комплект поставил в этом году, намного лучше держит, чем Гудьир на мой взгляд. Идеально сбалансированные для активной езды: великолепное сцепление с дорогой, чем жарче, тем лучше; прекрасное реактивное действие на руле; на очень высоких скоростях не точит боковые блоки; великолепная в дождь, долго сопротивляются срыву влюбых условиях. Я вашим мнением про износ не согласен, езжу активно, служат 65-70 тысяч км. Зря вы его не купили, он лучше. Ничего Пилот не теряет со временем, всегда прекрасно держит до предельного износа. До этого у меня были Праймаси 3 и 4 (3 комплекта на разных авто). Отличная, но совсем неспортивная шина, прекрасно катится, отлично держит, она больше для трассы. Шум качения есть, не бесшумная, но сопоставима с Пилотом. Все комплекты Праймаси служили 75 т.км. Ассиметрик 6 примерно такой же по шуму. Аналог Праймаси - Гудьир Эффишенгрип Перфоманс - тоже отличная шина, вот она очень тихая. Но ресурс всего 50 т.км. А Континенталь всегда отстой: шумный, в колеях плавает, на второй сезон шины трескаются и износ прям на глазах! Больше 25-30 тысяч км никогда не проезжали. На разных авто было 4 комплекта, с завода стояли. Зимой езжу на фрикционных шинах, на последних 6 авто стоит Гудьир. Вот они очень нравятся. Но лето все-таки у меня за Мишлен.

[@SkodaclubPiter]

Спасибо, может быть в следующий раз таки попробую ПС, но уже не в этот😉

[@ДенисЯкимов-ц9ж]

Не соглашусь. Брал машину с гудиар в комплекте, продал с ней же. Накатал 140к. Резина так себе, но износ нормальный.

[@МихаилСмирнов-й2н]

Мишлен,- нормальные шины. Ездил на них долго (на двух разных авто). Примаси-3. Да, может чуть шумновста, но однозначно тише чем бриджстоун(тоже есть длительный опыт). Дорогу держит отлично. Аквапланирование - прекрасно сопротивляется, и главное, за такой большой пробег(у меня сейчас 90тыс) на шиномонтаже при сезонной замене постоянно слышу про их отличное состояние (помимо износа)...- никуда их не ведёт, не косит не восьмерит... грузы при балансировке - минимальные.

[@user-pisgit]

Поддерживаю. Тоже пилот, супер шина.

[@dmitrijsergeev7387]

После Michelin Primacy 4 езжу на Goodyear Efficient Grip Performance 2, не вижу вообще ни какого смысла в мишлен ввиду того о чем ниже , в холода шумнее и жесче , в тёплую погоду гудьир чуть был шумнее на скоростях 40-60( пока новый, сейчас не замечаю уже) далее либо ровно либо тише мишки. Держит прекрастно, но я и не закладываю, эти шины для комфортной обычной езды. Ни каких плюсов, а том числе по износостойкости у мишлен не заметил. И главное ценник в моем размере 215/55 r17 прилично был ниже. Вот зимние фрикционные Nokian R2 у меня второй комплект, балдею от тишины комфорта и управляется отменно. До них были Continental отличные тоже. Лето конти я не люблю, согласен с комментарием. Опять же все от конкретной модели, и те же Continental Eco Contact хорошие шины в своём классе.

[@Герман1990]

На пс5 не ездил , но почти всю сознательную жизнь на Мишлен, примаси нр, хм2+,пс3 , пс4 , сейчас ещё на примаси 4+. Отличная резина которая дарит уверенность в управлении .

[@АндрейПьянский]

Поздравляю вас с покупкой!!! У меня с завода стоял ContiPremiumContact 5 Зацеп отменный но шумит . Если крупная фракция асфальт, то вобще звенит. Купил Michelin primacy 4 , очень тихо стало , очень мягко стала проходить мелкие стыки и трамвайные рельсы. Коэффициент износостойкости выше на 60 ( treadwear) Автомобиль Passat b8 размер 215-55-17 .

[@SkodaclubPiter]

Тоже очень хорошая резина, но я в итоге сделал другой выбор.

[@ВадимДорошев-с5г]

Моя замена 🤝 а как примаси в дождь👌

[@sashas24]

У меня с завода Continental ContiSportContact 5 - тоже адски шумная. И по этому сайту по всем параметрам не очень, 57% лишь купили бы снова. Я так понял, ее ставят только по индексу скорости, чтобы показать что на супе можно летать до 247 км/ч. Вопрос - где :-)

[@МикиИтд]

После стоковых дубовых, шумных и без зацепа бриджей - 1 сезон(единственное что нравилось при бриджстоун это тяжесть руля), отъездил 2 сезона на пилот спорт 4, сейчас на Ф1 ассиметрик5, они явно лучше в воде и лучше чертят на скоростях 80-160, но Мишки лучше липнут к дороге на малых скоростях, позволяют борщить в поворотах до 100кмч но только первый сезон)

[@VVVLIS]

Евгений приветствую! Езжу уже третий год на Мишлене PS4 235/40 R18. Резина супер!!!! Держак, аквапланирование и т.д . Все отлично. Как по рельсам. На большой скорости вообще кайфую. Такого держака ещё никогда не было ни на какой резине. По поводу что стирается, не знаю, у меня все гуд. По поводу шума, все зависит от того как ее прикатаешь в начале. Потом норм. Вообще не очень шумная. У меня был Континенталь вот тот да шумный очень. Зря Мишку не взяли. Резина ооочень достойная.

[@ЭдуардСергеев-ф9т]

Тоже урвал 2 недели назад производства Польша.Она реально тихая.В дождь не мотал.Дождей нету.Комфорт конечно на высоте после нокиан.Но цена......☝️😂😂😂

[@talbar1960]

это точно

[@MichelinRussia]

Нам приятно, что оценили шины по достоинству. Спасибо!

[@DVD_35]

А что значит прикатать? Какие особенности обкатки новых летних шин? Я себе купил примаси 4+ и просто ездил на разных скоростях, без каких то особенностей.

[@neutrality888]

@@DVD_35 тоже сегодня купил primacy 4+ на лето, инфу про прикатку первый раз вижу 😮

[@alpex92]

Вторая машина на Pilot Sport 4, доволен как слон, после чипа на 370 сил пару раз выставляло боком если дать газу в повороте и песочек попадётся или влажная дорога, в стоке на 280 силах такого не было, так что 300+ сил уже лучше брать 4S/5S, Октавия 250 сил и суперб 280 - PS4 держал отменно. Из особенностей - жёсткая боковина, руль тяжелее чем у конкурентов и машина как бы пытается распрямиться, на гладком асфальте - практически бесшумный, на шершавом - гудит сильно, но тут ничего не поделать. Хотел изначально брать на суперб Eagle F1, но на август 2021 комплект мишек выходил на 11 тыс дешевле гудира, так что выбор оказался очевиден. Что ещё по резине? Были Nokian Nordman SZ, для мощности до 150 сил и комфортной езды по городу - отличный и недорогой вариант. На двух машинах была Bridgestone Turanza - гадость редкостная, продавал сразу же, очень шумная и плохо держит. На Супербе с завода шли Pirelli Cinturato P7 - тоже не понравились, лучше Тюранзы, но держака мало и очень ватный руль, было ощущение что руль отдельно, колеса отдельно, как только поменял их на PS4 - вообще машину стало не узнать: и зацеп отличный и отклик по рулю очень точный и ноль хорошо чувствуется. Так что Pilot Sport и Eagle F1 могу рекомендовать для мощных авто и/или динамичной езды, Nordman SZ - для авто с мощностью поменьше и спокойного передвижения. Bridgestone Turanza и Pirelli Cinturato P7 - разве что таксистам чтобы менять резину раз в 5 лет.

[@daniilkorkin460]

Да Centurato p7 гавно то ещё 😅 а увидев на них цену, решил что надо быть идиотом, чтобы их купить.

[@Mronssel]

Зато P0 PZ4, на 35-40 профиле лучшая на сухом треке. Мало того, что показывает лучшее время, так круг от круга почти не греется и результат стабильный. Тут кому что.

[@НикитаПотапов-х6с]

Езжу на такой же машине только год 20, штатная ёкка была слита и прошлой зимой купил Bridgestone Potenza Sport по приятной цене 8к балон, сейчас она стоит в районе 12,5к выбирал очень долго рассматривал мишку PS4 и уже на тот момент вышедший свежий PS5, CSC5, CPC6, Asymmetric 5 и 6, Turanza T005, Hankook S1 Evo2 и S1 Evo3, но в итоге взял потензу и не прогадал, очень доволен колесами держак просто мертвый как на сухом, так и на мокром асфальте, ни намека на снос и ни одного срабатывания системы стабилизации, стиль вождения агрессивный, посмотрел кучу тестов, роликов, прочел кучу статей, но в итоге ориентрировался на опыт человека которому довелось поездить как на этой резине, так и на мишке PS4 на своем GTI6 на лютом чипе в режиме дай дорогу, он однозначно сказал брать потензу, что я и сделал плюс цена на момент покупки на бридж была в среднем 9к я урвал за 8, а на мишку около 10 из минусов 3 балона из 4 были слегка винтом, отбалансировались отлично, прикатал тыщенку, перебалансировал и забыл просто сплошной кайф, единственное за что переживаю, так это за быстрый износ, хотя езжу мало, но люто, надо понимать, что все шины с претензией на спорт изнашивается быстрее чем гражданские

[@АндрейЧуянов-ь8т]

Полностью согласен! К тому же это, пожалуй, самая прочная резина, на что к моему удивлению мало кто обращает внимание

[@alexandr_rysistov]

Здравствуйте. По continental хочу свой отзыв добавить. Ездию на premium contact 6, четвертый сезон будет этот. Насчет износа я бы не сказал что сильно изнашивается. Протектор еще бодрый, на два три сезона точно хватит. По управляемости, мягкости, плавности и торможению пять из пяти. в дождь тоже без проблем все. После зимы переобулся прям кайфую за рулем. Насчет шума я так понял это от асфальта и фракций его зависит, видимо от размера крошки. Потому что на одном асфальте которого большинство на трассах тишина, но кое где попадаются участи и стоит гул, несильный но заметный. Насчет шумности не с чем сравнить, но по моему от асфальта зависит много тоже и почти любая на крупной крошке гудеть будет.

[@user-quatrro]

Итак, прошла машина 5 летних сезонов на резине Dunlop SP Sport Maxx 215/45/16 последний сезон съездил на ней в Крым в т.ч. в горы за всё время никаких порезов и грыж не было. Пришла пора менять её на новую и озадачился заменой: В муках выбора склонялся всё таки к этой резине, и так исходные данные: размер 215/45/16, обязательно наличие защиты диска, скоростная езда по шоссе в жаркое лето с вменяемой износостойкостью, хорошая рулёжка и торможение на мокром и сухом асфальте, хорошая стойкость к колейности и к аквапланированию, вменяемая езда вне асфальта. Хотелось бы чтобы на смену штатному замена была ничуть не хуже как минимум, Dunlop SP Sport Maxx производства Германия откатал за 5 лет не менее 60 тыс км, ни одного повреждения колёс, отличный держак, прекрасный водоотвод, отличное торможение на сухом и мокром асфальте, колейность ей побоку, норм гребёт по грунту и гравию. Из минусов: сильно шумит если температура меньше +12С, жестковата, но для меня это скорее плюс т.к. желейность вообще отсутствует и дорогая цена. Смотрел в живую из наличия: 1. Goodyear EfficientGrip Performance 2 внешне огонь, вопросы к колейности и зацепу вне асфальта. 2. Nokian Hakka Blue 2 внешне понравилось, плюс хорошие грунтозацепы, есть защита диска, но по отзывам и износостойкости с отваливающимися кусками покупка отпадает. 3. Bridgestone Turanza T001 отсутствие защиты колёсного диска и внешний вид, из Bridgestone предпочитаю только зимний близзак на липучке. 4. Tigar High Performance сомнительная покупка, не рассматриваю. 5. Pirelli Cinturato P7 из-за отсутствия последнего обновления в моём размере покупка отпадает. 6. Yokohama Advan Fleva V701. 7. Michelin Primacy 3 и Michelin Pilot Sport 3 дорого. 8. Continental ContiPremiumContact 2 старая модель и отсутствие защиты колёсного диска. 9. Живьём корейцев пока не видел, по показателям как правило средние. Взял в итоге бюджетненько с защитой колёсного диска и бесплатным шиномонтажом от Yokohama и гарантией от повреждения. В итоге у и Bridgestone Turanza T001 меньше на один слой в боковине и основе полиамида/полистера. Производство Филлипины которые добираются обычно к окончанию сезона. Езжу 2 сезон, шины огонь 👍 , хорошая рулёжка и торможение на мокром и сухом асфальте, хорошая стойкость к колейности и к аквапланированию, вменяемая езда вне асфальта, износ на ведущих в 1 мм за первый сезон.

[@SkodaclubPiter]

А с шумностью что у них?

[@user-quatrro]

@@SkodaclubPiter Всё стандартно, направленные шумнее ассиметрики, с ростом температуры (более 12 градусов) шум значительно падает.

[@BogdanShevaga]

Мега совпадения) Сегодня только приобрел Контакт 6 ( 225/45 r18) . До этого были Данлоп 225/40 r18 sport maxx ))

[@bvv1712]

Мишлен Пилот Спорт прочная, не боится ударов, защищает диски, сцепляемость идеальная монолитно в любую погоду. Даже не боится обледенения дороги спортивная летняя резина!

[@Predator-777]

Когда сказали едет как по рельсам , я вспомнил свою первую машину Mazda Xedos 6 V6 2.0 , я тогда купил на нее в то время в 2005 году резину Dunlop sp sport 9000 , тоже в свое время была лучшая резина, держак был просто космический…

[@katrinsmirnova3134]

У меня 3 сезон мишлен пилот супер спорт 225/40/18 почти как новая,из плюсов потрясное торможение, по мокрому асфальту выше всяких похвал,держак 👍,из минусов ооооочень шумная, и не любит ямы(схватила грыжу однажды,но там яма была огого)

[@SkodaclubPiter]

Кстати Контик в этом плане и Бриджи были супер, скатал полностью, ни одной грыжи, хотя и влетал тоже!

[@katrinsmirnova3134]

@@SkodaclubPiter боюсь в той яме любая резина схватила бы грыжу😄 до мишы тоже стояла туранза,но я на ней откатала месяц и переставила на фокус 2, что странно на фокусе она себя лучше проявила. Надо еще с зимними вам видос снять😊

[@MichelinRussia]

Добрый день. Здорово, что шины понравились. По шуму вопрос комплексный, неровности дорожного полотна создают акустические вибрации (на это влияет даже размер фракций асфальта), которые передаются на автомобиль через точки контакта - шины. Уровень шума также могут генерировать: аэродинамическая составляющая, звук от работы ДВС и элементов подвески и так далее. При этом все наши шины имеют сертификаты соответствия по акустическому комфорту, на боковине шины можно увидеть специальную маркировку, подтверждающую успешное прохождение необходимых тестов. Что касается ям, то последние наши модели стали намного прочнее, инженеры Мишлен постоянно изучают особенности дорог по всему миру, чтобы предоставить наилучшее предложение клиентам. Но перед большими ямами и наши шины бывают бессильны.

[@katrinsmirnova3134]

@@MichelinRussia благодарю за внимание😊 для меня это незначительные недостатки,плюсов гораздо больше и в целом резиной очень довольна 👍

[@MichelinRussia]

@@katrinsmirnova3134 рады это слышать!

[@АнатолийМуталипов]

Мой опыт: Контиэко - ни одного заноса или букса - просто идеально. Но только Европа. Контипремиум - тоже без нареканий, но очень важно соблюдать рекомендации завода по размерности ( не берите шире рекомендованных) Хенкук - в первый же сезон после контика разбил на мокрой дороге авто. Бридж экопия сменил через месяц после абсольтного отсутствия реакции на тормоз при 80 км/ч без АБС. Нокиан - неплохо, но Утер за лето. Зимний контик тс860 лучший, даже не пришлось ставить шиповку, хотя лежит на всякий случай. Гудиер айс2 работает идеально только после -10. Пробовал Кордиант лето и зиму - снял после первого же сезона - годятся только для очень спокойного вождения. Опыт очень активного вождения.

[@РинатУсманов-б6о]

Всегда прислушивался к тестам издания авторевю. Считаю их накопленную базу в тесте покрышек по своему уникальной, а мнение объективным. Сейчас езжу первое лето на Michelin Pri­macy 4 XL 225/50 R17 доволен полностью.

[@MichelinRussia]

Очень рады ❤️

[@ДмитрийКудашев-ш3ж]

Подскажи хочу с таким размер Мишлен ксин 4 взять на зиму. Или купить стоковый 205 55 17? Октавия а8

[@recepticool]

Pilot Sport 5 хватило на 3 сезона. Катаюсь еще. Тигуан 180 л с. Люблю иногда поднавалить.

[@vadimvadimovich1744]

Смотря в какой стране произведён Мишлен! У меня Италия и по шуму всё Супер 👍 А аквапланирование Я вообще молчу... Идеально 👍 Купил 4s и не Грама не жалею! У меня Октаха а7 1.8 stage2. Держак на высоте 👍

[@ВладимирМаркович-к4з]

Тоже Мишка Италия🖕

[@ГеоргийПетров-ж1ъ]

А где вы купили Мишку итальянского производства?

[@alpex92]

@@ГеоргийПетров-ж1ъ от размера зависит, большие диаметры обычно идут не российского производства. По крайней мере раньше так было до всех санкций. У меня и 17 и 19 были испанского производства.

[@ГеоргийПетров-ж1ъ]

@@alpex92 Да точно, забыл просто что большие размеры идут не наши...

[@talbar1960]

у меня германская

[@ks_VOLK]

Тоже решил в этом сезоне резину выбрать , но для себя уяснил , чем больше читаешь реальных отзывов , тем больше тебя запутывают . Все зависит от машины , от драйвера и его ощущений . Даже если на драйве читать посты про шины именно на свою модель авто , все равно выходит путаница . Кому то адреналин ре004 , потенза кайф , у кого то примаси4 идеально в поворотах (хотя не понятно каким образом мягкая резина , в жару, у них идеальна в поворотах) , тут вон человек пишет виати прекрасная резина. Пока сам не проедешь на ней в разных условиях , то нифига не поймёшь . На форде у меня стояла примаси4 , но на нем и ездил как пенсионер.Сейчас взял Октавию а5 1.8 и уже хочется притопить . А с учетом того , что в Москве 80% имбецилов ездят в левой полосе , то приходится до места добираться шашками , иначе можно ехать в 2 раза дольше . Выбрал в итоге потензу ре004 , должна быть жесткая и шумная , но управляемость отличная , а это мне и надо .

[@hayc1988]

Как всегда актуально и информативно! Молодец!

[@recepticool]

После вашего обзора задумался над покупкой Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

[@SkodaclubPiter]

А по моему их уже не продают больше, а может и завезли как то опять, не знаю🤷‍♂️

[@doublepipedriver]

Имею богатый опыт на шинах Continental, в разных размерах. Летняя, Premium Contract 5/6 почти не отличаются друг от друга. 6 лучше совсем немного, но обе жутко шумные после примерно 130км/ч. Если закрыть на это глаза, они лучшие, хотя ездить надо аккуратно, слабые боковины. Зимний Continental, это просто бомба! Использовал всегда асимметричную ещё от VikingContact до WinterContact TS 850, но всегда с асимметричным рисунком. Тише любой летней резины, снег 5+ , лёд 4. Единственный минус в плюсовую погоду торможение становится ватным, а так просто равных нет.

[@karmenstoyanov4436]

Спасибо за хороший обзор и за ссылку на сайт👍100%

[@добрый_патологоанатом]

Когда купил свою машину 1.8 А7 FL на лысом бриджстоуне , сразу заменил на Goodyear EfficientGrip Performance 2. Меня всё устраивает более чем) R17/ Тихая, мягкая, отлично держит дорогу.

[@SkodaclubPiter]

Не пробовал такую🤷‍♂️

[@АртёмДавыдов-у5м]

@@SkodaclubPiter вышла в конце того года

[@stasivankov676]

так это зимняя резина

[@добрый_патологоанатом]

@@stasivankov676 Ну конечно зимняя я же такой олень под обзором на летнюю резину написал про зимнюю. Гугл в помощь знаток.

[@stasivankov676]

@@добрый_патологоанатом олень под забором ну как знаешь

[@Arbaletoch]

На Кумхо катаюсь. Стояла с салона. Я офигел, как она себя ведет в дождь на колейной дороге. По шуму то же неплохо. Зиму брал Нокиан.

[@revargg]

Нексен с салона тоже почти идеал...но наверно отличие от премиалок в упругости все полицаи и острые ямки с эффектом пробоя стали,прилично стал сбавлять скорость.

[@MottoVPA]

Ездил на Nitto nt555 g2, когда наступило лето, решил обновить шины, думал тоже о мишках или гудиер, но решил взять снова теже самые шины, ибо держак в поворотах и езда в дождь, на этой резине одно удовольствие, а раз так, то смысл?! Тем более колеи не боится и за 4 года словил один саморез в шину. Опыт на конти, мишках тоже имею, поэтому есть с чем сравнить. Шины эти в России не распиарены, - считаю это +, ибо цена на них была бы гораздо выше.

[@SkodaclubPiter]

Это Китай?

[@pashaskier]

@@SkodaclubPiter Или Япония, или Малазия. Дочерняя компания Toyo. (пусть поправят, если ошибся)

[@MottoVPA]

@@SkodaclubPiter нет, Япония и только там производятся. В Россию завозят не очень много, по сравнению с остальными фирмами, но в США они распространяны, львиная доля идёт в США и Канаду.

[@Schachtinsk]

На удивление тоже заказал гуди асиметрик 6, месяц выбирал, читал, смотрел отзывы. . Тоже мечта была пс 5 , но цена и износ быстрый решили что не стоят они того. Примаси 4 стояли на октавии такой же как у вас , тихая мягкая с хорошим зацепом после деревянной туранзы, но износ тоже быстрый у них.

[@ВасилийПетров-й7р]

покупал Рапид в сентябре 2019 на Continental ContiPremiumContact 5 в размере 195/55/15. По хорошей трассе авто устойчиво, но резина жёсткая, неровности проходит жёстко. Покатал её пару месяцев и в конце весны поменял на сербский Tigar High Performance того же размера, Контики продал. Резина мягкая, комфортная, тихая, экономичная, с мягкой боковиной и протектором. Откатал на ней 2 сезона, начал 3-й, пробег на этой резине на момент написания коммента 36 210 км(я веду запись пробега при смене резины). Мне очень нравится. Я не гонЧЕГ, езжу спокойно, по трассе 90-110 км/ч. Износ, если он и есть, то визуально не заметен.Нет ни одного прокола, латок-шнуров нет. За весь пробег ни разу не балансировал, никакого биения и уводов нет. Подозреваю, что не отличается высокой износостойкостью, так как протектор мягкий, не дубовый. Да, кстати, резина была очень привлекательна по цене, да и сейчас в интернет-магазинах цена приемлема, дешевле Кордиантов. Всякие Камы, Кордианты даже и не рассматривал... В-общем, резина для спокойной езды( кто-то скажет, "пенсионерской") из пункта А до пункта Б и дальше, по хорошим и не совсем дорогам.

[@artaaaa7055]

Лучшая резина для шкоды - это Кама!

[@SkodaclubPiter]

Спасибо за отзыв!

[@ВасилийПетров-й7р]

@@artaaaa7055, у конкретно моего Рапида жёсткая подвеска и на Контиках при езде по неидеальным дорогам я испытывал дискомфорт, да такой, что пломбы выпадали из зубов. Tigar избавил меня от этого дискомфорта. Лично я доволен. Если вам нравится Кама - чтож, это ваш выбор.

[@artaaaa7055]

@@ВасилийПетров-й7р многие люди не доверяют нашей резине, думая, что она на порядок хуже импортной, хотя по всем тестам и Кама(Viatti) и Кордиант далеко не в самом конце списка. Если стоит критерий престижности бренда при покупке резины и цена не играет роли, то тут конечно выбор не может упасть на эти бренды. Но если вы выбираете цена - качество- безопасность - долговечность, то тут каме и Кордианту нет равных

[@ВасилийПетров-й7р]

@@artaaaa7055, меня, прежде всего, волновал при выборе резины комфорт по приемлемой цене и Tigar как раз подходили под этот критерий, престижность бредна даже не стояла на повестке при выборе - я обходил стороной все именитые бренды, хотя, если честно, присматривался к Goodyear какое-то время. Но, в итоге, отдал предпочтение Тигру, и не пожалел.

[@МихаилСмирнов-й2н]

Спасибо. Сам смотрю в сторону гудиер. До этого мишлен примаси 3 - неплохая резина... сейчас пробег порядка 90тыс, последний сезон потом замена. Были ещё бриджи - крепкие и долгие но шумные. Мишленом в принципе был доволен, но тоже смотрел тесты и пришёл к желанию попробовать гулиер. Спасибо за видео.

[@SkodaclubPiter]

👍

[@павелсоколовский-й2ь]

...отъездил на Мишки лэтитьюд 16 размер польского производства 11лет! Летний пробег примерно 170000тыс. Км. Резина жёсткая, но самая износостойкая! И никаких грыж при ударах. Супер

[@SkodaclubPiter]

Огонь!🔥

[@павелсоколовский-й2ь]

@@SkodaclubPiter ...но теперь не по карману)))...буду искать подешевле. Кстати, глубина протектора осталась 4мм, но просто от старости трещины вдоль боковин пошли. Возраст)))

[@Валерий-ч2ж1ю]

В данном случае я выбирал на свою А7 исходя из своего региона эксплуатации то есть Западная Сибирь. Это где лето не более и даже редко бывает 30. Да и в добавок погода в течении дня может сменится несколько раз. Пришёл к выводу и купил примасси 4 225/45 R17. Выбирал так же по шумности, тормозному пути на мокром покрытии. Когда дилер делал развал посоветовал к этой резине давления в 2,5. Эксплуатации у меня 85% трасса

[@Predator-777]

Была пилот спорт 4 ,один сезон и резина практически лысая. В 20 году сэкономил и купил на пандемии good year eagle sport tz , после мишки показалась дубовенькая, но потом прикатался и через недельку другую, разницы особо не чувствовал, но мишка в дождь был просто идеальный, но зато на good year я проехал 4 сезона! Очень полюбил эту фирму, теперь собираюсь опять брать ее не смотря ни на что… Размер тоже 225/45/17 , на следующий год буду брать на 18 диски уже 225/40/18 ,машина Audi a3 3.2 Quattro 6 m.t.

[@SkodaclubPiter]

Свой человек!💪

[@Predator-777]

@@SkodaclubPiter я еще не досмотрел до конца! скажите а eagle f1 стойкая к износу ? Сколько сезонов уже проехали?

[@SkodaclubPiter]

@@Predator-777 пока что 2, полет нормальный!

[@kozlovsergey9300]

В прошлом сезоне поставил Cormoran 225/50/17, т.к. не было денег на тот сегмент, который обсуждался. Мягче и тише, конечно, штатной Pirelli P7(стояла с завода, у меня Скаут 2014-го года), но всё же шумновата. Зато вдвое дешевле и по остальным параметрам вполне устраивает!)

[@ОлегТолоконников-у3я]

Езжу на нокиан блю 2 ,сдалана для северных районов где большие перепады температур, для Сибири норм шумновата но в дождь держак супер.Всем удачи на дорогах!!!

[@asakura2k213]

Женя, молодец, тестируйте, расскажешь потом как резина) На свою А7 выбрал PS4, после штатной Turanza вообще небо и земля - держак что в повороте, что по прямой на трассе отменный, стартует практически без букса с тапкой в пол, даже на мокром асфальте! А износостойкость меня не волнует, тк пробеги 10к в год, на трек дни не езжу, сезона на 4 должно хватить. В общем я доволен, рекомендую именно PS4/5

[@SkodaclubPiter]

Пока что я в полном восторге. Все ещё хочется ПС попробовать, но теперь уже не скоро мне это светит🤷‍♂️

[@asakura2k213]

@@SkodaclubPiter если буду летом в Питере, можно сравнить))

[@georgecannon7896]

тоже нравится как Евгений рассказывает, отличные рекомендации, спасибо за контент без воды!

[@ВикторЯковлев-й1ы]

Хочу поделиться опытом. Катался на разной резине и на разных машинах. Обращайте внимание и на модель. У жены была летняя на 15 Goodyear шумная и не очень понравилась. Сейчас у неё Nokia пока радует. У меня сейчас на Октавии китайская LandSail, мне очень нравится ищу такую же, в Мурманске сложно найти, маленький ассортимент. После Конти супер, а цена вас приятно удивит.

[@SkodaclubPiter]

На другую машину нужно резину покупать, боюсь китайскую брать, хотя нужно купить недорогую. Спасибо, почитаю про указанную Вами.

[@spartanec72]

Езжу на Бридже. 9 лет на Октавии, сейчас на Кароке. Шумная, даже заезжал, что бы подшипники ступиц проверили. Но как держит дорогу - это все перекрывает. И зимка, кстати, тоже она, Revo GZ.

[@SaromRn]

Купил на Камри Нокиан ХакаБлю3, доволен как слон! Тихая, мягкая, мокрую дорогу держит отлично!

[@SkodaclubPiter]

Супер, сколько откатали? Как износ?

[@SaromRn]

@@SkodaclubPiter пока не много, около 4-5 т.км (не засекал на каком пробеге поставил). Износ по передним колесам уже небольшой есть, индикатор с цифрой 8 стерся, на задней оси 8-ки еще на месте.

[@уася-с9с]

Правильно сделал, лично шестой асимметрик не катал, но пятый просто супер, езжу и кайфую, а бесшумной рези не бывает. По поводу аквапланирования, не знаю чего там тесты, но конкретно асимметрик пятый лучше пс4, на пс5 не ездил и ничего не могу сказать.

[@SkodaclubPiter]

В теории у ПС5 получше все параметры.

[@уася-с9с]

@@SkodaclubPiter опять же в теории, Пс4 катал испанский, по сухому конечно топ, но по мокрой вопросы были , скатал за 20тыс , что будет с гудками будет видно.

[@МикиИтд]

После стоковых бриджей - 1 сезон, отъездил 2 сезона на пилот спорт 4, сейчас на Ф1 ассиметрик, они явно лучше в воде и лучше чертят на скоростях 80-160, но Мишки лучше липнут к дороге на малых скоростях, позволяют борщить в поворотах до 100кмч но только первый сезон)

[@bvv1712]

мишлен идеален

[@vladravdonis752]

Спасибо за ролик, хорошая информация

[@АндрейС-к9ш]

Ввжно не забывать, что аквапланирование зависит от глубины протектора (износа). На новой резине это будет условно 90-110 км/ч, а при 50% износа уже может возникнуть на 50 км/ч. Лично я меняю резину как раз на 50% износа, так как мне важна скорость, управляемость и в дождь и в сухую погоду. Пробеги в год по трассам более 40-50 тысяч км.

[@By_ArchiMolly]

На Октавия а5 стояла континенталь премиум контакт. тихая, мягкая но повороты плохо держала. Сейчас на етти бриджстоун туранза т005. Шумит конечно, но дорогу держит уверенно, повороты хорошо преодолевает. Смотрел очень много обзоров и тестов ,туранза по мне оказалась для меня лучшим вариантом.

[@SkodaclubPiter]

Она хорошая, но самая шумная(

[@ДенисЯкимов-ц9ж]

Жень спасибо, очень насущная тема. Брал резину , мечтал о мишках, но ребята в шинном центре отговорили - сказали ооочень жёсткая. По итогу уговорили на гудиар, фамилию не помню. Очень достойная, в дорогу как когтями впивается , на мокрой тоже ничего плохого сказать не могу. Чисто моё мнение.

[@ВадимДорошев-с5г]

Жёсткая😅 мишлен, возможно Самая комфортная и акустически тихая, про в дождь молчу🔥

[@cheps7431]

Вот это они вам по ушам проехали, а вы как лох повелись, мишлен самая мягкая резина на планете и не важно грузовик или легковая!!!!!!!!!!!

[@MichelinRussia]

​@@ВадимДорошев-с5г спасибо ❤️

[@ДенисЯкимов-ц9ж]

@@cheps7431 повёлся и ни разу не жалею, отличная резина, держак супер , что на сухую, что на мокрую. Может мишки чем-то и лучше.

[@dmitrijsergeev7387]

@@ДенисЯкимов-ц9ж, повёлся, все правильно 👌👍 Лохи это те что зомбированы одним и не видели иного. Взял целенаправленно после мишки гудьир, ни чем не хуже и комфортнее.

[@Mronssel]

Евгений, полностью согласен. А вот по поводу мишек, то они будут куда лучше на треке (резкие повороты, агрессивное вождение) и чем меньше профиль, тем заметнее. На Октавию в это смысла нет.

[@SkodaclubPiter]

А на какой авто смысл есть?

[@AxelFPS]

купил на гольфа Kapsen K3000 225/45 р17 и был шокирован, ни капли не уступает сонтику и совсем немного мишке, а если учесть их стоимость, однозначно стоит своих денег.

[@VolodymyrPoplavskyi]

Я считаю это лучшая резина за свою цену в сегменте UHP, и да она тихая.

[@АртёмДавыдов-у5м]

Не первая машина только гудиер 👍🏻 Сейчас лето efficient grip performance 2 Зима ultragrip ice 2

[@SkodaclubPiter]

Супер!

[@stasivankov676]

f1 лучше всех

[@Zevccc]

такой же набор))

[@pexotinec]

Добрый день! Евгений! Спасибо вам большое за интересное видео! Где делали сход-развал?

[@SkodaclubPiter]

Сигма Моторс на Петроградской, мастер Роман

[@alexei789]

Я тоже долго выбирал Резину и позовчера купил Гудйир! За 26000 в колесе .Резина Тихая! R16 205 55

[@SkodaclubPiter]

Вот, в одном направлении думаем!😉

[@janpaulmarat]

Евгений, спустя время, что можете сказать по этим шинам? Как в эксплуатации и по износу? У меня Карок 4*4, 225/55 17. Рассматриваю их к покупке. Хотелось бы узнать Ваше отзыв об этих шинах.

[@SkodaclubPiter]

Так вроде не продают же их больше или опять завезли? Мне все очень нравится.

[@alexanderwaldemar9340]

Привет, спасибо за обзор, но я хотел бы спросить, как эта резина по твоему опыта по износостойкости, т.к. толщина профиля всего лишь 6мм и отзывы в Германии от местных, что она быстро изнашивается. Я её купил вчера и хочу её из-за износа назад отдать, но твоё мнение мне важно знать. Кстати у меня машина тоже шкода суперб и живу я в Германии. Спасибо. Жду ответа с нетерпением. Пока.

[@SkodaclubPiter]

Я начал третий сезон катать, пока что все отлично!

[@alexanderwaldemar9340]

@@SkodaclubPiter привет, а сколько км примерно ты уже на ней проехал за третий сезон и сколько профиля в миллиметрах осталось?

[@SkodaclubPiter]

@@alexanderwaldemar9340 протектор я не замерял, не могу ответить. Проехал за это время тысяч 20, пусть будет половина летом, наверное тысяч 10 тогда получается.

[@alexanderwaldemar9340]

@@SkodaclubPiter и как сейчас выглядит протектор по износу примерно? Есть ещё какая глубина профиля до индикатора износа?

[@SkodaclubPiter]

@@alexanderwaldemar9340 да, есть конечно. Резина в норме.

[@НиколайУсцов-т8ю]

Пилот спорт 5 катал и примаси 4, пилот на скорости и шоссе просто огонь, примаси 4, как в домашних тапочках - тихая и мягкая. Сейчас 3й сезон пилот докатаю 225/45/17 и возьму примаси 4+ на лето потолще 225/55/17. Машинка Форд Смакс 2008/2.0 ручка.

[@РусланСакибеков-н2ь]

Здравствуйте. Зимой использую Мишлен Алпайн 5, летом Тигар Ультра Хиг Перфоменс. Очень даже норм для моего региона. Летом до +50 зимой до -30.

[@SkodaclubPiter]

Тигар - это китайская?

[@РусланСакибеков-н2ь]

Нет, это вроде Сербия дочка Мишлен

[@gnmalai]

Turanza T005 давольно не шумные, были на R18 радиус, не ясно как они мерят но более крепкие это Potenza S001 можно откотать 4 лето без проблем до 1.6 мм.. около 80.000км это R19.. Pirelli Cinturato P7 рвутся при 4мм в поворотах и по автобану в Германии не мало их ругают.. у меня тоже был казус... но зимние Pirelli SottoZero II хорошие таже как и TS850p от Continental

[@Founder84]

Не увидел ни одного коментария про Pirelli Cinturato P7. На лето купил себе такую, выбирал компромис между шумностью, устойчивостью на дороге, износостойкостью и комфортом на мокром асфальте. Могу точно сказать, что она тише бриджстоун, континентал и ёкохамы, последняя к тому же буксует при быстром старте, бриджстоун тоже на старте была не особо цепляющейся.

[@ВикторКийко-у8е]

Стоит такая Pirelli на Volkswagen Passat B8 c завода (немецкой сборки). Всё устраивает кроме шума. Michelin Primasi 3 и 4 намного приятнее по шуму. 3 лучше, но обязательно не российского производства.

[@antonsmirnov5568]

Раньше в размере 225/45/17 брал хаккапеиту блэк. потом тоже нашел этот сайт, и там нашел себе мишлен праймаси плюс. ПО всем параметрам она оказалась прямо сильно лучше, хотя по цене дешевле (когда я брал). Жаль, что не все про этот ресурс знают

[@SkodaclubPiter]

Ну вот я немного его продвину в русскоязычном сегменте шкодаводов🤣

[@ВадимДорошев-с5г]

У меня просто примаси 4 👍👍👍 после конти 5

[@MichelinRussia]

Иногда внезапные открытия - самые важные. Рады, что шины понравились!

[@АлексейРаспопин-т6ч]

Сибирский привет. Зима китайский Фумен липучка. Две зимы езжу ни разу не занесло, ни буксанул, мягкая вообще огонь. У на гололёд восемь месяцев. Сибирь медведи в подъезде греются, воробьи в валенках летают. Лето виатти где она тихая? Наверное зимой в гараже. Жеская, шумная. Почти новая, но я ищу что-то другое. Алексей Братск.

[@SkodaclubPiter]

У Вас Виатти какого размера?

[@АлексейРаспопин-т6ч]

195*65*15

[@HALK_5]

Здравствуйте А что вы хотели после 15 радиуса на 17 перейдя Конечно будет шумнее тоньше ведь получается резина

[@SkodaclubPiter]

С 15 диаметра на 17 я перешел еще на Октавии А5, и так и езжу на нем😉

[@ИльяГригорьев-р6л]

Шикарный обзор

[@ВладимирГродько]

Сейчас йогохама стоковая. В теплую погоду устраивает вполне по шуму. Но в прохладу да, шумит особенно по плохому покрытию. До этого были тойо прохсес, это прекрасные шины, после них гудиер эфишнгрип тоже самое как тое, только шумнее и дороже.

[@talisman6075]

Туранза шумная, но отлично себя ведёт на дороге, особенно в дождь.

[@SkodaclubPiter]

Да и не стирается. Но держак при рывке с места фиговый.

[@talisman6075]

@@SkodaclubPiter У меня Октавия Тур 75 л.с. Мне пох на держак с места😂

[@ВалентинСолдатенков-м7й]

А у меня отличный держак при старте на туранзе. Полный привод творит чудеса.

[@evgeniybidenko7376]

Евгений, здравствуйте! Вы показывали комплект для защиты арок колесных ниш, поставили?

[@SkodaclubPiter]

Нет ещё, записался на антикор и покраску левой арки пока что.

[@evgeniybidenko7376]

Ясно! Результат покажите?!

[@SkodaclubPiter]

@@evgeniybidenko7376 да, конечно покажу.

[@VizaMaster-w7g]

У меня Ауди А6 Мишлен пилот спорт 5 225/55 ZR17 (1011Y) XL TL именно эта модель крутая и усиленная резина и боковины и редкая резина так просто не купишь только под заказ . Мягкая управляемость супер не шумная чёткое маниврирование контроль отличный сцепления с асфальтом супер оооочень доволен эта лучше за всё время что у меня было😊 просто кайфуешь когда едишь 😊покупал не давно отдал за колесо одно 25000руб

[@AndreevSergeyI]

Евгений привет! Попал в дтп, шкода карог, уехал весь телевизор, весь пластик передний, фары, крылья и капот. Есть каско, машина на гарантии. Детали ДТП не вижу смысла раскрывать. Как думаешь - реально сейчас на 26.06.2022 восстановить машину с оригинальными частями? Какие сроки? И вообще есть ли железо и этот пластик на рынке?

[@SkodaclubPiter]

Нужно все искать. С проблемами точно столкнётесь, вопрос насколько они будут легко преодолеваться.

[@КириллТерещенко-н4ц]

Надо было ещё посмотреть primacy 4+))

[@SkodaclubPiter]

Я смотрел. Но предпочёл бы все таки ПС5. Хотя она и более спорная.

[@satanist-]

Как раз такую себе поставил недавно 205/55 16. Резина тихая и очень комфортная в плане мягкости. Но не очень в плане управляемости. Плавает, как зимняя. Сравниваю даже после заводских Yokohama Blue Earth. Проехал пока 3000. Кто-то говорит, что мало и еще обкатается)

[@MichelinRussia]

​@@satanist- добрый день. Благодарим за выбор шин MICHELIN. Подскажите, давление штатное установлено? Как проявляется «плавание»?

[@longgg397]

@@MichelinRussia кроме покупки шин, никакого обслуживания машина не видела, а виновато всегда последнее действие

[@MichelinRussia]

@@longgg397 поэтому всегда подходим к каждому клиенту индивиадуально

[@pashapv]

Евгений, добрый день. Какую резину порекомендуете на зиму 225/45 R17?

[@SkodaclubPiter]

Доступную))) Не мониторил рынок пока что.

[@Bodich01]

Goodyear

[@404error-j9x]

На корейце с завода стояла NEXEN N'Blue HD r17, прокатал 8лет и 120ткм, продал на Авито, износ оставался чуть меньше половины ну и с годами немного стала дубеть. Купил такую же и мозги не делал, полностью устраивает. Может быть шумновата, но у меня пороги и двери в шумке.

[@prometejv3254]

о, да.... я из-за этой редкостной дряни нексен продал одну машину через полгода (рио 4) и на второй (соната) пришлось менять сразу после покупки. Настолько дубовой дряни мир ещё не видывал. У кого уши тугие, завидую, я же не в силах вынести этот шумовой ад.

[@АлександрКопенков-й2ч]

Всем привет. Шкода а5 Мишлен примаси 4 хороша.

[@SkodaclubPiter]

Без сомнений!

[@MichelinRussia]

Еще бы 😎

[@vostok_vw]

Цветовые полоски на шине нужны для того что бы знать в какой вулканизатор отправлять шину. Например тот же гудиер с турецкого завода приходит без них.

[@SkodaclubPiter]

Ещё одна версия, Окай😉

[@vostok_vw]

@@SkodaclubPiter я был на многих заводах производителях шин и именно так сами производители объясняют их наличие. Их наносят только при условии того что в данный момент на заводе производится более 2 типоразмеров. Если за смену делают 1 типоразмер то на шины цветовые полоски не наносятся. Возьмите ту же Toyo если шыны Японские они с цветовыми метками, если Малазийские то без них.

[@antontitkov834]

Женя, ролик как раз в тему. 4й (последний год) докатываю Туранзу, "держак" отличный, но шум очень сильный. Скинь, пожалуйста, название магазина, где резину брал.

[@SkodaclubPiter]

Зелёная шина

[@antontitkov834]

@@SkodaclubPiter спасибо

[@АлексейРемизов-к7ж]

Их наверное уже не найти. ?

[@pashaskier]

Nitto бы попробовал, очень хороша оказалась и по держаку, и по износу, и при езде в дождь. Жаль никто не пиарит особо) По шуму тоже отлично. Касамо избавиться от букса...тут надо в сторону полного привода смотреть и pilot sporta, тогда букс покинет чат ;)

[@Владимир-о4ю8ь]

Крутая резина по цене и качеству viatti

[@SkodaclubPiter]

Ну не крутая, но в целом норм.

[@АлександрОстапенко-я1т]

Тоже гонял на Гудиере. Резина радовала. Затем появилась грыжа. Резина была с 13-14 года. Протектор ещё ого ого. Такую же не удалось найти. Пришлось менять все четыре. 😢😢😢

[@SkodaclubPiter]

Если что, можно менять парами. Вот кстати ни на Контике, ни на Брмджах у меня не было ни одной грыжи.

[@ИванФёдоровичК]

Можно поподробнее, что за датчик калибровать нужно при сход развале?

[@SkodaclubPiter]

Датчик положения руля. Больше не знаю что сказать🤷‍♂️

[@ecclesiastes2000]

Сделайте пожалуйста видос по прицепам для Октавии. Или по фаркопам

[@SkodaclubPiter]

Никогда не таскал прицеп если честно. Даже не представляю как к этой теме подойти🤷‍♂️ Но если кто то поможет, то сниму.

[@АлександрЧупраков-з3ч]

Я на каком то сайте видел про шумоизоляцию шин шумоff

[@ShipilovTyoma]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, какую зимнию резину лучше купить, Шкода Октавия а5.Заранее благодарю.

[@SkodaclubPiter]

Нокиан хорошая, но шумная, Гиславед дешевле и тише, Нордман, как более дешевый вариант. Из топовых Мишлен икс айс. Да как обычно, я же дал сайт, открывайте и смотрите сравнение!

[@supertop9415]

​@@SkodaclubPiterханкук рс2 тоже хорош

[@dangertmb]

Неделю назад поехал выбирать резину,в итоге я теперь фанат Китая

[@SkodaclubPiter]

Sailun взяли?

[@dangertmb]

@@SkodaclubPiter Triangle te301, реально доволен,брал вместо виатти страда ассим.Не шумит,мягкость средняя.

[@Begemotik.78]

Не парься , я на гудьерке уже два сезона откатал третий пошёл, но за мишлен тоже плохого не скажу стояла на пред идущем рапиде так и продал с ней. Но гудьер на октахе нравиться больше

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!

[@treushka]

У меня на нептунах от рс стоит 235/40 гудиер игл тз. Держат в порядке)

[@Dudu-bo7ok]

Если у шин одной модели с одинаковым типоразмеров отличаются только индексы скорости, H и W, при эксплуатации какие могут быть отличия (преимущества)?

[@SkodaclubPiter]

Максимально допустимая скорость будет разная.

[@Dudu-bo7ok]

это безусловно понятно... Если не брать во внимание максималку, будут ли отличия в жесткости, стабильности шины, резиновой смеси?

[@SkodaclubPiter]

@@Dudu-bo7ok вероятно на заводе это знают, но вряд ли расскажут🤷‍♂️

[@daemonxd95]

@@Dudu-bo7ok конечно выше индекс выше жёсткость и шумнее

[@АлексейИванов-л9к]

Женя, привет! Немного не в тему) мне на а8 октавию нужен багажник Thule космический ценник, предлагают атлант, был ли у тебя опыт использования багажников. На авито только на а7 пока)

[@SkodaclubPiter]

Да, на канале есть видео. Говно к сожалению. И ещё видео про лётное аксессуары Шкоды посмотрите. Там ориг багажник рассмотрен.

[@АлексейИванов-л9к]

Спасибо, посмотрел. Буду копить на Thule)))

[@vikararz5227]

На своей октавии поставил Nitto nt830 205..отличная резина...

[@timurvaniev8805]

Тоже этой весной выбирал между этими двумя шинами, на замену туранзе (отвратительная резина, гудит как боинг, зацепа с места 0, к тому же попал в яму и пробил одну покрышку, с шишкой ездить не хотелось) В итоге сделал выбор в пользу пилот спорт 5, шумновата, но на а7 1.8 стейдж 1 при выкл аср с места как по рельсам стартует, даже намёка на букс нет, крайне доволен! Надеюсь хотя бы 3 сезона отъездит

[@MichelinRussia]

Поздравляем с покупкой и желаем отличного пользования!

[@timurvaniev8805]

@@MichelinRussia кстати зимние у меня тоже мишлен липучка x ice, отличные шины, очень тихие и цепкие

[@MichelinRussia]

@@timurvaniev8805 спасибо, что доверяете безопасность нашим шинам. Очень приятно.

[@Vitalyi_Don4ak]

Toyo Proxes CF2 195/55 R15 или Goodyear EfficientGrip Performance 195/55 R15? Какая будет мягче и комфортнее?

[@SkodaclubPiter]

Я не ездил ни на одной из них.

[@daniilkorkin460]

Ездил на покрышка Pilot sport 3 как на досках. Зацеп там какой то хваленый, да им и не пахнет. Сменил на Goodyear perfomance просто сказка, держак лучше, мягкая, тихая. Так же была hakka Black, что то среднее между мишленом и гудиком, держак хороший, жестковата. На всех покрышках выкатал по 40-50 тыс. км. Зима Goodyear ice arctic очень достойно себя показала. Hankook rs только с учётом цены можно назвать нормальным, gislaved и viatti помойка. Сейчас взял на зиму michlen x ice north 4 жду зиму, по отзывам космос)

[@SkodaclubPiter]

Как я понимаю умеем все сдвинуты были на МПС4 все таки😉

[@Thetrampofthegrayzones]

Добрый день! Сейчас Примаси 4 (Польша) - так себе. Были Примаси 3 (Германия) - огонь. К сожалению уже не купить((( Спасибо за контент!

[@МаргоПравдина]

Сейчас Примаси 4 (Ргссия)- отличная резина!!! Тихая, мягкая

[@Thetrampofthegrayzones]

@@МаргоПравдина Не спорю, четверка хорошая, но как по мне тройка была лучше. А так, как говорить на вкус и цвет фломастеров много))). Хорошего дня.

[@МаргоПравдина]

@@Thetrampofthegrayzones Гоняли у друзей на тройке и после нее решили взять себе такую резину. Но 4 выходила дешевле и новее. Ее и взяли. Что 3 что 4 отшично себя показали.

[@MichelinRussia]

Добрый день. Будем признательны, если расскажете поподробнее о том, чем более новая модель не понравилась.

[@MichelinRussia]

​@@МаргоПравдина спасибо. Рады, что оценили по достоинству!

[@weekwar]

А я блин купил себе туранзу и охренел от ее воя. Спасает только то, что летом чаще езжу на харлее с прямотоком, после него тишина)) Вообще шумка арок сильно спасает положение, есть смысл ее делать?

[@SkodaclubPiter]

Отдельно шумку арок скорее нет, эффект будет не столь большим как хочется, а вот если полную шумку с арками, то да. Либо как я шумка арок, дверей, тихая резина, антикор, шумка пластиковых пыльников и в результате тихо😉

[@bulazzz92]

За видео спасибо) ненавижу выбирать шины)

[@SkodaclubPiter]

Рад что помог😉

[@sergio79barcafan]

5 сезонов на 4-ке Мишлен проездил!

[@НиколайВеремейчик-х5п]

Евгений , можно поточнее про датчик, кот. колибруется на руль?

[@SkodaclubPiter]

Не изучал вопрос, нужно гуглить. ОД калибрует вместе со сход-развалом.

[@nikgood5343]

Сам ломаю голову, на что заменить штатные дико шумные бриджи. Сейчас третье лето, резина в нормальном состоянии еще. По поводу шума и остальных впечатлений - отзывы читать почти бесполезно - у всех разные авто, манера езды и пробеги. Но, я абсолютно уверен, что уровень шума в большей степени зависит от жесткости резины, чуть менее от рисунка протектора. Тихая резина = мягкая резина = повышенный износ. При активной езде будут те же пару сезонов на этом гудьере. Были мишлены, модель не помню, но дорогие, я их лет 7 назад по 11 тыс за колесо брал. Итог - на второй сезон 3 колеса в утиль - грыжи полезли.

[@SkodaclubPiter]

Скорее всего брак был. У меня такие своё время все 4 колеса Barum Bravura лопнули.

[@VizaMaster-w7g]

Если мощности много и в гонках то есть смысл ставить если по прямой гонять или по идеальному треку с большим диаметром резины ну не на школу ставить большой диаметр что бы терять в комфорте и слушать гул . Также если выбирать комфорт а не гонки нужно понимать или терять в комфорте или слушать шум и радоваться красотой большим диаметром колес и всё .

[@ВладимирЗайцев-р2е]

Купил примаси 4+, до этого стояли туранза 001. В сравнение на сухом асфальте держак чуть хуже ( на дуге), по шуму тише( в разы),на воде стоит как влетая хотя к туранзе тоже нареканий небыло, по износу посмотрим .Резина 225х45х17.

[@sander_mo]

как дубовая туранза может лучше держать чем примаси 4? начиная с того, что это разного класса резина. у меня абсолютно противоположное мнение. по совокупности характеристик примаси намного больше понравилась во всех дисциплинах.

[@ВладимирЗайцев-р2е]

@@sander_mo это сугубо моё мнение держак на сухом асфальте при нагрузках лучше у бриджстоун, а так я доволен. Лучшая резина для меня(на данный момент).лето это Мишка, зима это Goodyear ultragrip ice artic

[@ВладимирЗайцев-р2е]

Вопрос как раз в дубовости если Я раньше проходил одни и те-же дуги на 100+, теперь из-за мягкости на 100-.

[@НиколайСычев-и7м]

На первый эшелон жаба задушила при смене резины. С нова была kumho зима и гудиер эффециент грип лето. Сам менял на нордман. Устраивает.

[@SkodaclubPiter]

Главное чтобы устраивало😉

[@nomatter2546]

Разве можно на слух заметить разницу между 68Дб и 71 Дб?

[@РоманКулаков-ь5в]

Можно, децебелы это не линейная величина.

[@SkodaclubPiter]

Вот верно подметили, не линейная.

[@jamestonny481]

Turanza t001 - отличная резина!!

[@SkodaclubPiter]

Очень шумная.

[@jamestonny481]

@@SkodaclubPiter хз, у самого 2й сезон такая ( made in 🇯🇵). Сначала шумела, потом прикаталась. Сейчас всё ок.

[@Маргелыч]

Правильнай выбор, я кактал ассиметрик 5 сейчас Т005, гудик практически по всем параметрам лучше, моё мнение.

[@SkodaclubPiter]

И я с ним согласен. Посмотрим разве что на скорость износа. Бриджи нестираемые были, я не мог дождаться когда же их уже сменить нафиг🤣