Briga do ano! Novos Onix Plus e HB20S se enfrentam na Volta Rápida com Rubinho

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Acelerados

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Күн бұрын

Duas das novidades mais aguardadas de 2019 estão na Volta Rápida! Os novos Hyundai HB20S e Chevrolet Onix Plus com seus novos motores 1.0 turbo foram para a mãos de Rubens Barrichello para tirar a prova de quem leva a melhor no nosso traçado do Velo Città.
Onix Plus vs. Volkswagen Virtus no Arrancadão - • Novo Chevrolet Onix Pl...
Hyundai HB20 1.0 Turbo da geração anterior na Volta Rápida - • HYUNDAI HB20 TURBO - V...
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#Acelerados #OnixPlus #NovoHB20S

Пікірлер: 3 300
@harumga
@harumga 4 жыл бұрын
Essa briga vai pegar fogo!!!
@aliferibeiro6
@aliferibeiro6 4 жыл бұрын
Pega fogo literalmente né kkkk
4 жыл бұрын
Oloko bicho kkkkk
@tiagodosanjos6402
@tiagodosanjos6402 4 жыл бұрын
Já está pegando. kkkk
@guinh0966
@guinh0966 4 жыл бұрын
Pega mesmo kkkkkkkkkkkkkk
@leonardoghidetti
@leonardoghidetti 4 жыл бұрын
Kkkk
@rvcezar
@rvcezar 4 жыл бұрын
se o Rubinho se embananou com os freios do HB20 e achou eles estranhos... imagina o povo! Parabéns Acelerados!
@rafaelmangabeira8892
@rafaelmangabeira8892 4 жыл бұрын
Quem é Rubinho? O mesmo que bateu uma lamborghinni? Esse não tem moral pra falar nem de chinelo, um piloto amador que a Globo construiu.
@luhkmusic6769
@luhkmusic6769 4 жыл бұрын
@@rafaelmangabeira8892 cagou pela boca vc Man
@cabritodeasa5187
@cabritodeasa5187 4 жыл бұрын
@@rafaelmangabeira8892 kkk ai só falou merda em vey
@carltonblend
@carltonblend 4 жыл бұрын
Rafael Mangabeira AHAUAHAUSHAUHSUHSUA boa, volta lá pro gran turismo enquanto o Rubinho aproveita os milhões que ganhou pilotando
@diegonascimento5920
@diegonascimento5920 2 жыл бұрын
Lembre-se que ele se embananou com freios da lambo tbm kkkkk
@paulo3564
@paulo3564 4 жыл бұрын
Apesar da torcida contra, o novo Ônix Plus surpreendeu mais uma vez!
@lucianoholovate
@lucianoholovate 4 жыл бұрын
Esse H20 é maravilhoso, quem discordar está totalmente certo!
@brunoricardoferreiratorres3982
@brunoricardoferreiratorres3982 4 жыл бұрын
kkkk
@PedroSantos-qf6dj
@PedroSantos-qf6dj 4 жыл бұрын
Lux Lux, boaaa kkkkk
@arisbertovitalinodasilva1103
@arisbertovitalinodasilva1103 4 жыл бұрын
Kkkkkk
@juniior.dss.
@juniior.dss. 4 жыл бұрын
Hbagre20
@ralfebarros
@ralfebarros 4 жыл бұрын
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽😂😂😂😂
@Aceleramais
@Aceleramais 4 жыл бұрын
Novo onix anda mais que o hb20 tbm?? Espero que pare logo de pegar fogo, pra eu comprar o meu...kkkk
@rafaelribeiro458
@rafaelribeiro458 4 жыл бұрын
Também estou na mesma, espero mais um ano pra ver o que acontece! Mas sim é o carro que pretendo comprar, desde que não pegue fogo
@mandziuc
@mandziuc 4 жыл бұрын
Se está pegando fogo agora imagina quando estiver velho,nossa,nem pensar uma churrasqueira com rodas
@everaldo_moreira2023
@everaldo_moreira2023 4 жыл бұрын
O civic 2020 também pegou fogo em Salvador.
@pauloj.1840
@pauloj.1840 4 жыл бұрын
Eles foram rápidos pelo menos, coisa que a Fiat não fez com o Tipo. Já anunciaram recall e parece que já identificaram o problema, aguardemos ...
@matheusluiz2136
@matheusluiz2136 4 жыл бұрын
Isso ai,a chevrolet ja fez o recall e os carros que ainda nao foram vendidos,estao resolvendo o erro que faz o onix pegar fogo.
@mirianyaekonagai5916
@mirianyaekonagai5916 4 жыл бұрын
Muito obrigada!! Estava na dúvida entre os dois e agora já decidi: Onix, com certeza!!
@odeciopereira1957
@odeciopereira1957 2 жыл бұрын
Eu tenho um Onix igualzinho o que o Rubinho pilotou, pra mim não tem nenhum carro dessa categoria que vence o Onix estou muito muito muito satisfeito
@ryan8475
@ryan8475 2 жыл бұрын
@@odeciopereira1957 banco de pedra
@carlospereira3397
@carlospereira3397 4 жыл бұрын
Hb20 só de longe é feio, mas de perto, parece que ta de longe...
@lucascustodiosoares7516
@lucascustodiosoares7516 4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@Nicolas-gy7ur
@Nicolas-gy7ur 4 жыл бұрын
Kkkkkk
@marcospaulodeoliveira6791
@marcospaulodeoliveira6791 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@rafakwolf
@rafakwolf 4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@whadsonhalam6350
@whadsonhalam6350 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkk
@DanielTesch2
@DanielTesch2 4 жыл бұрын
A hyundai trouxe em 2019 a injeção que ela prometeu em 2011... Top ein
@dielreis
@dielreis 4 жыл бұрын
hahahaha, é só ter paciência! Você ainda tem uma porta a mais, valeu a pena esperar....
@xhendriwx
@xhendriwx 4 жыл бұрын
Cara, acho que isso é coisa do grupo CAOA, sinceramente eu não compraria um carro 0km desse grupo, é muitas mentiras, propagandas falsas e enganosas e ainda é um grupo envolvido é vários esquemas de fraudulentos. Acho que a Hyundai foi vítima nessa história e depois fingiu-se de boba.
@joaovictormaraujo
@joaovictormaraujo 4 жыл бұрын
08:45 Pra quem já viu trocentos reviews na interntet, vamos ao que interessa.
@LucasAntunesAdv
@LucasAntunesAdv 4 жыл бұрын
Nova linha de design da Hyundai: Unsensuous Sportless
@bk649cc
@bk649cc 4 жыл бұрын
Ainda sim é melhor que a nova linha de combustão espontânea da Chevrolet: blazing design
@vinicius6554
@vinicius6554 4 жыл бұрын
São dois opostos um gosta de fogo(onix) e outro gosta de água(bagre).
@eduardoborowski7366
@eduardoborowski7366 4 жыл бұрын
Esse hb20 fica bonito olhando de dentro , pq por fora é o rascunho do focus antigo kkkk
@davidwatanabe9019
@davidwatanabe9019 4 жыл бұрын
Essa grade parece que roubaram do Nissan Versa
@timsouza6594
@timsouza6594 4 жыл бұрын
O focus antigo ainda mais bonito
@marciorodrigues7938
@marciorodrigues7938 4 жыл бұрын
Que cabelo é esse de calopsita do Cássio 🤣🤣🤣🤣
@LucasAntunesAdv
@LucasAntunesAdv 4 жыл бұрын
Olha, eu vou ser bem sincero... eu vi o vídeo do HB20 e achei ele feio, então resolvi ir na concessionária ver ao vivo. E não é que ele ficou mais feio ainda? Pqp kkkkkkk
@netosouza14
@netosouza14 4 жыл бұрын
Hahahahahahahahahahaha
@Duda-xw7yd
@Duda-xw7yd 4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@weiderferreira3459
@weiderferreira3459 4 жыл бұрын
Será os designers não perguntou pra ninguém o q eles achava do modelo do carro ?? 😂
@mariocarmo9334
@mariocarmo9334 4 жыл бұрын
Eu me pergunto. Para chegarem ao design final há várias reuniões, apresentação do protótipo para a diretoria e, ao final de muitas e muitas reuniões, chegam ao design final. Como foi que essa frente de boca de bagre conseguiu passar por todo esse processo e ser aprovada? Inacreditável.
@punishernrider484
@punishernrider484 4 жыл бұрын
Kkkkkkk
@Dellmneoes
@Dellmneoes 4 жыл бұрын
A única divisão que estes dois estão causando nas famílias é se o Onix vai ser hatch ou sedan.
@carltonblend
@carltonblend 4 жыл бұрын
Os dois são lindos mas nós optamos pelo porta-malas! Hahahaha
@emanuelcarrion8293
@emanuelcarrion8293 4 жыл бұрын
Cade o virtus na volta rápida? Ele perdeu nos 400 metros, mas queria ver na pista com freiadas e retomadas
@TheMrDARLANSANTOS
@TheMrDARLANSANTOS 4 жыл бұрын
Do jeito que tomou na reta, na pista toma se bobear até pior.
@rafa-bc7fk
@rafa-bc7fk 4 жыл бұрын
TheMrDARLANSANTOS A não cabe em B Motor não faz curva, mas sim o conjunto. E nisso, a vw parece estar 1 degrau acima em razão do acerto da engenharia alemã
@-joaovictor3677
@-joaovictor3677 4 жыл бұрын
Virtus ganha no volta rápido.
@TheMrDARLANSANTOS
@TheMrDARLANSANTOS 4 жыл бұрын
@@rafa-bc7fk geralmente consideramos como engenharia alemã BMW, MB, Porsche, Audi... De VWs no máximo golf GTI e Jetta gli.
@samuelh.t3519
@samuelh.t3519 4 жыл бұрын
@@TheMrDARLANSANTOS péssimo comentário, virtus tem a mesma base de plataforma do Golf
@diegofalen
@diegofalen 4 жыл бұрын
O Onix evoluiu tanto no crash test pq queimou antes de bater.
@jjava007
@jjava007 4 жыл бұрын
Mas agora tá de volta ao jogo e sem problemas
@Joel-lj7xb
@Joel-lj7xb 4 жыл бұрын
Mimimi O UP TSI Comeu poeira, o Onix foi quase 2 segundos mais rapido.
@vitormateuspontes9376
@vitormateuspontes9376 4 жыл бұрын
@@Joel-lj7xb põem eles em uma reta pra ver
@FubaGames
@FubaGames 4 жыл бұрын
2 onix pegou fogo por quebra de bloco do motor por forçar muito, ser 1.0 turbo e n ter motor pra aguentar, mas pode comprar sem problemas, foram 2 ONIX apenas
@ClaudioVolber
@ClaudioVolber 4 жыл бұрын
@@Joel-lj7xb Só que o UP TSI não pegou fogo no final!!!!
@vikingseuestivela7403
@vikingseuestivela7403 4 жыл бұрын
O importante é, segurança, economia, potência e conforto e se possível a beleza do carro o resto vai de gosto!!!
@tntrafael
@tntrafael 4 жыл бұрын
Pra quem tá torcendo contra, hoje segunda 11/11, as vendas do Onix já retomaram oficialmente, é só recall da central eletrônica mesmo.
@vpjsilva
@vpjsilva 4 жыл бұрын
Pra um povo trouxa como o brasileiro que compra carro 1.0 a preço de carro importado. Qualquer mentira que a montadora contar pra poder empurrar o problema e vender o povo vai comprar.
@Gilberto.r.a
@Gilberto.r.a 4 жыл бұрын
Vi na Net que que teve que carro que passou pelo recol que mesmo assim pegou fogo também
@tntrafael
@tntrafael 4 жыл бұрын
@@vpjsilva digita bmw pega fogo no google e boa sorte, marca fingiu que não aconteceu, depois vc volta pra reclamar!
@ctbazoa
@ctbazoa 4 жыл бұрын
Não só BMW como Lamborghini também.
@marcelom9791
@marcelom9791 4 жыл бұрын
@@Gilberto.r.a O recoll é somente a partir do dia 18 !! isso é mentira pois não feito feito ainda !!
@MRsoulCarlos
@MRsoulCarlos 4 жыл бұрын
8:00 Cássio ta se transformando no Sonic kkkkkkk
@wallissonvieiradasilva7623
@wallissonvieiradasilva7623 4 жыл бұрын
A piada JÁ vem pronta: Vai sair Bagre assado 😂😂😂😂
@gracekellycarapia8958
@gracekellycarapia8958 3 жыл бұрын
Putz kkkkkkk
@saulosilva1236
@saulosilva1236 4 жыл бұрын
81k em um Sedã 1.0 turbo Welcome to Brazil
@joaovitorbrito7169
@joaovitorbrito7169 4 жыл бұрын
Concordo. Mas só paga isso quem quer. Quem tem um cérebro vai atrás de carros de verdade bem mais baratos.
@jaiminho6540
@jaiminho6540 4 жыл бұрын
Isso é avista né? Imagina se for financiar com os juros abusivos do banco kkkk.
@user-cc5fc1ub3b
@user-cc5fc1ub3b 4 жыл бұрын
Onix dando um tapa na cara da concorrência tanto em custo benefício,quanto em desempenho e agora que a Chevrolet está solucionando o problema do software,só vai restar aos haters se calarem
@matheusluis906
@matheusluis906 4 жыл бұрын
Não vejo a hora do lançamento da versão hatch.
@Moviemotorandmusic
@Moviemotorandmusic 4 жыл бұрын
Jean , so falta o extintor
@Thiago-px9ev
@Thiago-px9ev 4 жыл бұрын
@@oswaldonetto8416 Só que nunca. O carro já vendeu horrores em outubro, tá praticamente sem concorrência. HB20 se queimou pela feiura e preço, Virtus é 20 mil acima, Cronos e Yaris são defasados, menores e mais caros...
@Thiago-px9ev
@Thiago-px9ev 4 жыл бұрын
@@oswaldonetto8416 Daqui mais um pouco ninguém mais lembra dos acontecimentos, recalls acontecem em qualquer lançamento. Tenho um e o carro é excepcional, não trocaria por nenhum outro pelo mesmo preço.
@CarlosAlberto-do2fp
@CarlosAlberto-do2fp 4 жыл бұрын
Moço, o carro pegar fogo não tem defesa alguma. O carro pode ser o melhor custo benefício do mundo, mas se tem a possibilidade do motor pegar fogo do nada e por a vida do condutor e os passageiros em risco não presta nem pra ir ali lo shopping
@TH-rv9ep
@TH-rv9ep 4 жыл бұрын
3:05 "Os compactos evoluíram bastante" Também, custando preço de médio fica fácil evoluir. Versão do Onix Média (LT) quando foi lançada aqui no Brasil, era R$31,000 reais. Isso era preço de compacto 0km!!!!
@ricardoporto3861
@ricardoporto3861 4 жыл бұрын
Ja era caro
@wellingtonsilva474
@wellingtonsilva474 4 жыл бұрын
Eu tb me assusto a cada lançamento de veículo, ainda gostaria que alguém me explicasse o real motivo das montadoras subirem tanto.. ok, estão pagando vai aumentar, também se ñ me engano carros turbo tem taxas maiores, por serem considerados esportivos, mas há um limite? Se for financiar, deve dar mais do que 100 mil reais em um carro sedan compacto..
@lucasjuhas12
@lucasjuhas12 4 жыл бұрын
@@wellingtonsilva474 Enquanto continuarem pagando o preço continua aumentando, simples assim.
@romulolopes2965
@romulolopes2965 4 жыл бұрын
A melhor parte é que dão um 1.0 "versão 2.0" e cobram mais de 70K por isso.
@teteucontagemmg1
@teteucontagemmg1 4 жыл бұрын
Né?!
@nelsoncostabuso8078
@nelsoncostabuso8078 4 жыл бұрын
O engenheiro de desing da Hiundai estava numa ressaca brava , quando desenhou o Hb20 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@gustavohenriqueF1
@gustavohenriqueF1 4 жыл бұрын
Pior é a cúpula da Hyundai que ACEITOU o design desse novo HB20. Vão sentir isso nas vendas.
@hugosebastiao2208
@hugosebastiao2208 4 жыл бұрын
Devia estar de ressaca depois de uma peacaria de bagres e mta cerveja e cachaça kkkkkkkk
@henriquelescu
@henriquelescu 4 жыл бұрын
@@gustavohenriqueF1 CARA, EU PENSEI NISSO NA HORA QUE VI O CARRO, bizarro, olhei e pensei "caralho brother, como é que pode isso passar batido?"
@giovanicunegatto4541
@giovanicunegatto4541 4 жыл бұрын
@@hugosebastiao2208 essa foi ótima kkkkkkkkkkkkk
@PiorPilotodoMundo
@PiorPilotodoMundo 4 жыл бұрын
O povo compra Toyota Etios não vão comprar esse HB20? brasileiro vai na contra mão de tudo, é feio isso é inegável mas vai ficar no top 5 dos mais vendidos anota e me cobra depois. Ok?
@paulohenrique-fg7if
@paulohenrique-fg7if 4 жыл бұрын
Esse HB20 é muito feio, a frente parece um bagre, a traseira é de Citroen velho, se ele tivesse um irmão gêmeo* o mais feio ainda seria ele 🤣🤣🤣🤣🤣
@Thiago-px9ev
@Thiago-px9ev 4 жыл бұрын
@Zulu Oliveira Se liga mané, a GM já atualizou praticamente todos os carros hoje
@cah5382
@cah5382 4 жыл бұрын
Traseira de peogeut parece igual
@cah5382
@cah5382 4 жыл бұрын
Peogeut 408
@pr.ricardoandrade8630
@pr.ricardoandrade8630 4 жыл бұрын
😂😂😂HBagre20
@HAUAHUAHUAHUAAHU
@HAUAHUAHUAHUAAHU 4 жыл бұрын
Como diz um outro canal ai, parece uma Tuvira
@edvaldolemos6112
@edvaldolemos6112 4 жыл бұрын
Já assisti muitas comparações entre os novos sedans. PÓLO, HB20 S, ONIX PREMIER e VIRTUS, todos em suas versões topo de gama e, acabei optando pelo ONIX PREMIER.
@gianbueno6984
@gianbueno6984 4 жыл бұрын
GM já tá fazendo recall , com certeza eu compraria o Onix, carro excepcional
@paulocesarlourenco2969
@paulocesarlourenco2969 4 жыл бұрын
Ônix queimou na Largada e o HB20 entrou feio na curva 🤣🤣🤣
@evandrocs8961
@evandrocs8961 4 жыл бұрын
"Queimou"
@HenriqueSilva-pc3qw
@HenriqueSilva-pc3qw 4 жыл бұрын
Paulo Cesar Lourenço eu entendi
@HenriqueSilva-pc3qw
@HenriqueSilva-pc3qw 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@tutyluppi
@tutyluppi 4 жыл бұрын
Paulo Cesar Lourenço boa kkk
@MARCOSpezao
@MARCOSpezao 4 жыл бұрын
E na largada o ônix vazou toda a gasolina nos pneus do HB 20
@carloseduardodaluzbarcelos1998
@carloseduardodaluzbarcelos1998 4 жыл бұрын
A nova frente do HB20 parece uma evolução do Ford/Ka. Enquanto que a traseira parece com o Peugeot 408 sedã.
@julianopaim5024
@julianopaim5024 4 жыл бұрын
"Todavia, Contanto, Entretudo" CC, 2019. kkkkk. Em todos os pontos o Ônix parece ser um carro mais legal do que o HB20, Volta rápida do chefe, muito legal, como sempre. Tomara que a GM resolva essa questão do Recall rapidamente...
@fael6870
@fael6870 4 жыл бұрын
“Ele tem um freio...” -Rubens Barrichello
@luizfellipecortat518
@luizfellipecortat518 4 жыл бұрын
Ainda bem q tem.
@HorizontesEmFamilia
@HorizontesEmFamilia 4 жыл бұрын
Pelo jeito esse freio de m**** não mudou nada em relação ao HB20S da versão anterior.
@dioneidp
@dioneidp 4 жыл бұрын
Isso é trauma da Lamborghini sem freio...
@fael6870
@fael6870 4 жыл бұрын
Dionei Scarpatt Caetano O Rubinho tá em choque toda vez que pisa no freio kkkkk
@adelmoaraujo4463
@adelmoaraujo4463 3 жыл бұрын
Muito boa a participação do Rubinho. 🙌🏼
@MrDawn740
@MrDawn740 4 жыл бұрын
8:58 - "Deixa eu falar, tá calor hein!" Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Rindo demais!!!!
@jucabala6222
@jucabala6222 4 жыл бұрын
💣💣💣💣💣💣💥
@marcosilva3516
@marcosilva3516 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkk tá pegando fogo.
@FJS91
@FJS91 4 жыл бұрын
8:58 - Eu ouvi um "tá calor?" Ironia?
@neo7453
@neo7453 4 жыл бұрын
Felipe também ouvir kk
@jucabala6222
@jucabala6222 4 жыл бұрын
Kkkkkkk💣
@deydwysvieira6528
@deydwysvieira6528 4 жыл бұрын
Vidro fechados com ar desligado, com certeza frio não tá!
@jucabala6222
@jucabala6222 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkk
@ArcanjoG700
@ArcanjoG700 4 жыл бұрын
Deydwys Vieira verdade, ainda mais com o sistema de aquecimento próprio do prisma, fica muito calor mesmo
@thiagojacare
@thiagojacare 4 жыл бұрын
Cara, o HB20 novo é HORROROSO! “Novo design”, po, sério!?!? É muito feio! E olha que tenho um HB20, modelo anterior, no qual sou apaixonado!!
@mateusfagundes683
@mateusfagundes683 4 жыл бұрын
O hatch é cagado em todos os sentidos, o sedã tem a traseira bonitinha ainda, mas a frente faz o carro virar um cu sobre rodas
@mateusfagundes683
@mateusfagundes683 4 жыл бұрын
@@patriota_rj o antigo eu até gosto, o problema ta nesse novo ai
@anaclaraalvarenga7019
@anaclaraalvarenga7019 4 жыл бұрын
o antigo é lindo mesmo
@evertonamaral9641
@evertonamaral9641 4 жыл бұрын
Eu gostei do estilo do hb20 o sedã ficou bonito ja o hath o muito feio. Puta que pariu
@munhangara
@munhangara 3 жыл бұрын
Parece o primeiro Ford Ka
@arnoldschwarzenegger191
@arnoldschwarzenegger191 4 жыл бұрын
Tem que levar depois do recall do Onix diz que "caparam" o carro. Fazer o drag e a volta rápida!
@darocapromundovoos
@darocapromundovoos 4 жыл бұрын
Caparam não, continua do mesmo jeito, só não sei se continua pegando fogo. Tô pra te falar que esse teste foi feito com o carro após o Recall.
@mjgbborges
@mjgbborges 4 жыл бұрын
Peguei o meu LTZ hoje e não diferença alguma, está normal.
@matheusdavoglio5589
@matheusdavoglio5589 4 жыл бұрын
@@mjgbborges atualizou o software? Não sentiu nada de diferença em desempenho ou consumo?
@thyagowilliam8301
@thyagowilliam8301 4 жыл бұрын
@@matheusdavoglio5589 olá! Trabalho em Cs aqui em RR, e acompanhei o trabalho da atualização do módulo, não houve perda de potência, nem consumo. A GM acredita que seja mais temperatura externa (ambiente) , umidade, que estaria influenciando. Ainda mais aqui em RR que ficamos preocupados, pq ora chove forte ora faz um calor dos infernos, mas tudo dentro dos conforme agora!
@mdcar1189
@mdcar1189 4 жыл бұрын
tem vídeo depois do recall que os cara tão falando que ele ficou mais esperto nas arrancada!
@digoguarezi
@digoguarezi 4 жыл бұрын
Esse arrancadao vai ser quente !!! estilo ''de volta para o futuro'' com os pneus saindo fogo !!
@hencker
@hencker 4 жыл бұрын
Não só dos pneus. aheuaheauheaueha
@s.o.n.t.i9219
@s.o.n.t.i9219 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk, o carro inteiro
@oeguede
@oeguede 4 жыл бұрын
Principalmente pegando fogo no motor do ônix kkkkk
@esponjagamers5896
@esponjagamers5896 4 жыл бұрын
Se tivesse um remake de ''de volta para o futuro'', o delorean atual seria um onix plus... Heheehe
@jhonesantiago
@jhonesantiago 2 жыл бұрын
Após ver esse vídeo, escolhi o Onix plus premier 2. Sem arrependimento!
@gustavoperes1002
@gustavoperes1002 4 жыл бұрын
Esse Ônix é 🔥 fogo
@andreivieira
@andreivieira 4 жыл бұрын
2 fatos irrefutáveis: * O Onix é infinitamente mais bonito que essa aberração da Hyundai. * O Onix pega fogo.
@oeguede
@oeguede 4 жыл бұрын
Andrei Vieira tudo verdade
@Joel-lj7xb
@Joel-lj7xb 4 жыл бұрын
@@oeguede Verdade uma ova, é mimimi pq Onix Plus foi 2 Segundos mais rapido que UP TSI. Cade critica contra Recall de 120mil Unidades de Polo e Virtus?
@wadson990
@wadson990 4 жыл бұрын
Vdd, Onyx ficou com uma frente bem agressiva.
@lecabron2010
@lecabron2010 4 жыл бұрын
Pega fogo por em quanto....
@hououinkyouma5848
@hououinkyouma5848 4 жыл бұрын
O problema no Onix já foi identificado, na próxima semana os donos serão convocados para o recall.
@pedrofelipeap3291
@pedrofelipeap3291 4 жыл бұрын
PLUS após o RECALL, HB20S e o VIRTUS!!! Uma vez que no recall foi feito alterações na injeção do ONIX, creio que o consumidor merece ver um vídeo com os três na pista. Vlw Acelerados!!
@joel8558
@joel8558 4 жыл бұрын
Engole o choro chega de mimimimi. Torkone postou Onix Plus no Dinamometro ontem depois do Recall e o carro nao perdeu Potencia.
@jddonizette8132
@jddonizette8132 4 жыл бұрын
Evoluiram demais nossos carros ultimamente, seja em espaço, conforto, segurança, desempenho. Muito legal ver um carro “popular” sair de série c 6 air bags, motor turbo e bem completo
@yan7878
@yan7878 4 жыл бұрын
Começou mais com a vw 😅
@Marcos_Paulo_PZ
@Marcos_Paulo_PZ 4 жыл бұрын
E preço de sedan de luxo.
@victoramaral2082
@victoramaral2082 4 жыл бұрын
@@Marcos_Paulo_PZ só se for usado, pq os sedans de luxo do msm ano custam no minimo uns 130 mil
@Marcos_Paulo_PZ
@Marcos_Paulo_PZ 4 жыл бұрын
@@victoramaral2082 tu não entendeu a crítica ne
@victoramaral2082
@victoramaral2082 4 жыл бұрын
@@Marcos_Paulo_PZ não :P
@renan3745
@renan3745 4 жыл бұрын
Nao sei qual é pior: o que é feio ou o que pega fogo
@maxdellyalmeida9483
@maxdellyalmeida9483 4 жыл бұрын
Pior é pegar fogo, porque no feio o cara ao menos sai vivo 😁😁😁😂
@jadsondavidcastro
@jadsondavidcastro 4 жыл бұрын
O onix vai vender para aquelas pessoas que tem tendência suicida porém não tem coragem.
@pauloguima168
@pauloguima168 4 жыл бұрын
pior q é né. os 2 tem grandes pontos positivos, mas os negativos são ossos.
@milosovici
@milosovici 4 жыл бұрын
Ai e questão de gosto, o que e feio pra vc pode ser lindo para os outros.
@vegastreet1337
@vegastreet1337 4 жыл бұрын
Oque pega fogo foi resolvido pelo recall ..agora quando é feio !!! Nem recall resolve
@lucasfisio2
@lucasfisio2 4 жыл бұрын
O canal é top, principalmente com a participação de Rubinho!! Show!!
@Master665-n3j
@Master665-n3j 4 жыл бұрын
O HB20s é feio de perto mas de longe até parece que ta mais perto ainda .
@juniior.dss.
@juniior.dss. 4 жыл бұрын
Mas ele é menos pior q o hatch kkk
@ricardofeitosa6446
@ricardofeitosa6446 4 жыл бұрын
KKKKKKK tadinho 🤣🤣
@riujp
@riujp 4 жыл бұрын
Não sei onde a Hyundai viu essa “esportividade” e muito menos “sensualidade” nesse novo conceito. Feio demais.
@rubensfernandes7365
@rubensfernandes7365 4 жыл бұрын
Esse onix que usa motor fire? "Fire" 😏
@igor3573
@igor3573 4 жыл бұрын
Usa o motor "fire turbo" kkkkk
@jbx14
@jbx14 4 жыл бұрын
@@lucasalves8744 Use o Uber.
@adrianooneves
@adrianooneves 4 жыл бұрын
Kkkkk
@dielreis
@dielreis 4 жыл бұрын
hahahaha
@HorizontesEmFamilia
@HorizontesEmFamilia 4 жыл бұрын
É uma EXPLOSÃO de tecnologia!
@ooibrunogabriel
@ooibrunogabriel 4 жыл бұрын
Tenho um novo cruze manual aqui na Australia (holden infelizmente encerrou ops esse ano) e sem sombra de duvidas anda muuuito mais que o auto e mais economico, faz menos de 5l a cada 100km na estrada.
@Master665-n3j
@Master665-n3j 4 жыл бұрын
Onix muito melhor e mais bonito , só tem um "probleminha" : pode pegar fogo .
@hdsinstalacaoemanutencaoel7749
@hdsinstalacaoemanutencaoel7749 4 жыл бұрын
Qualquer carro pode pega fogo. Joga um cigarro acesso no tanque se duvida kkkkk
@Nicolas-gy7ur
@Nicolas-gy7ur 4 жыл бұрын
Porém a Chevrolet está correndo atrás de consertar esse mega problema
@hdsinstalacaoemanutencaoel7749
@hdsinstalacaoemanutencaoel7749 4 жыл бұрын
@@Nicolas-gy7ur aham. Eu tenho um onix plus prm 2 mesmo pegando fogo comprava pq vs virtus e hb20 onix win
@leandro4987
@leandro4987 4 жыл бұрын
Quando Estiver Lendo os Comentários Eu Vou Estar Lá up kkkkk
@moraesmoraes6214
@moraesmoraes6214 4 жыл бұрын
Sabotagem....
@jeank7797
@jeank7797 4 жыл бұрын
🔥🔥Tá pegando fogo bixo! 🔥 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@eduardodasilvagoncalves9319
@eduardodasilvagoncalves9319 4 жыл бұрын
Rubinho, Gerson e Cassio. Vcs deveria chamar o Emílio Camanzi para fazer um vídeo com vcs. Vcs são muito detalhistas e o Emílio tbm... Seria um vídeo cheio de detalhes, opiniões técnicas e muito criteriosos
@rafaelcorrea7460
@rafaelcorrea7460 4 жыл бұрын
Esse motor do Onix é top! Absolutamente explosivo!
@reinaldosilva7547
@reinaldosilva7547 4 жыл бұрын
Brincadeiras a parte com o Onix, de que serviu a injeção direta e os 120CV do HB20S se mesmo assim perdeu a disputa pra um carro menos potente e com injeção indireta.
@dielreis
@dielreis 4 жыл бұрын
Pista é pista, dia-a-dia é outra coisa. Ambos motores prometem, mas usam filosofias diferentes. Este 1 segundo depois de 80.000 km como será que seria?
@danielmachadogarcia3570
@danielmachadogarcia3570 4 жыл бұрын
Se mesmo com injeção direta deu um cacete do hb20 e no virtus de que adianta? rabalho em retifica de motores e posso garantir que injeção direta com o tempo vai carbonizar todo o duto de admissão bem como as válvulas tbm, levando a um.maior desgaste.
@reinaldosilva7547
@reinaldosilva7547 4 жыл бұрын
@@danielmachadogarcia3570 Não conheço em detahes motor com injeção direta, mas a informação que tenho é que a manutenção é bem cara e que esses motores são mais sensíveis a combustíveis de má qualidade.
@evanilsonmonteiro6330
@evanilsonmonteiro6330 4 жыл бұрын
Cara muito show esse teste de vcs,mas o nosso prisma ou Onix plus , não vai ser batido tão cedo rsrsrs
@luizhenrique86
@luizhenrique86 4 жыл бұрын
Nova linguagem de design da Hyundai: semnousensuous sportiness kkkkkkkkk
@zero39
@zero39 4 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKK MUITO BOM
@hugosebastiao2208
@hugosebastiao2208 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Ta mais pra CatFish Sportiness
@felipealves8122
@felipealves8122 4 жыл бұрын
$$$$$$$$$
@marcioguedesnogueira3738
@marcioguedesnogueira3738 3 жыл бұрын
Adoraria ver um teste com o novo Onix turbo com câmbio manual! Save the manuals!!
@izaquielbitencourt7839
@izaquielbitencourt7839 4 жыл бұрын
Onix Plus está sendo uma explosão de vendas !!!!
@salazaraphael
@salazaraphael 4 жыл бұрын
Gerson: A Rubito: Ele é bem equilibrado.
@alyssonengcivil6198
@alyssonengcivil6198 4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo! Faz esse mesmo teste com a versão hatch do Onix, HB20 e Polo!
@josuemoreira7630
@josuemoreira7630 4 жыл бұрын
Li por aí: "o Onix pega fogo e o HB20 da vontade de tacar fogo!"
@gilbertonfs
@gilbertonfs 4 жыл бұрын
Achei justo! kkk
@timsouza6594
@timsouza6594 4 жыл бұрын
Kkk
@edy2944
@edy2944 3 жыл бұрын
Kkkkk, exatamente assim
@mikaelbreno8998
@mikaelbreno8998 3 жыл бұрын
Boaaa kkkk
@athurdias7380
@athurdias7380 3 жыл бұрын
😂😂😂
@Cristiano-k8j2c
@Cristiano-k8j2c 4 жыл бұрын
Parabéns acelerados, realmente esse era um dos comparativos mais esperados do ano, por uns segundos achei que o HB 20 ia levar a melhor
@jonathangon1770
@jonathangon1770 4 жыл бұрын
HB20 parecia que ia melhorar, já tava bom, agora parece que piorou ...
@pedroribeiro9353
@pedroribeiro9353 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk
@tacianomessias5794
@tacianomessias5794 4 жыл бұрын
Ótimo teste com o grande Barrichello, pessoa agradabilíssima!
@gladystonicoimbradossantos3414
@gladystonicoimbradossantos3414 4 жыл бұрын
Top demais esse onix, GM na veia.
@phiuss
@phiuss 4 жыл бұрын
Acelerados, vocês poderiam testar o Onix Plus de novo. Vamos ver se e em qual proporção a atualização no software do motor afetou o seu desempenho.
@flaviocastrocosta5949
@flaviocastrocosta5949 6 ай бұрын
Comprei meu onix ( identico a esse, até na cor) na epoca desse video e até hoje estou com ele, melhor carro que ja tive, comportamente dinamico imbativel, só manutenção preventiva e medias de consumo que ajudam muito o seu bolso!
@igorbarros438
@igorbarros438 4 жыл бұрын
quando o rubinho falou "ta calor aqui dentro do onix" juro que fiquei com medo
@thiagovallotti
@thiagovallotti 4 жыл бұрын
O bullying começa quando até um Ônix pegador de fogo conseguiu frear tranquilo na curva, e um Lamborghini não... 🤣
@felipetavares9797
@felipetavares9797 3 жыл бұрын
HB20 e Onix Turbo viraram mais rápido que os esportivos dos anos 80 e 90......
@Inocenciodematos
@Inocenciodematos 4 жыл бұрын
"pessoalmente o HB20 é bastante bonito" aham, sei...
@alternativadrone
@alternativadrone 4 жыл бұрын
Ele corre de hb20, não tem como falar mau kkk
@willianwestp
@willianwestp 4 жыл бұрын
Eu vi 1 hj na estrada nossa é muito feio o mais completo talvez seja menos feio, mais e feio de mais kkk
@wellingtonsantana5101
@wellingtonsantana5101 4 жыл бұрын
Ganhando pra falar bem até eu elogio um troço desse KKKKK
@carpediabrasil1734
@carpediabrasil1734 4 жыл бұрын
Mas na realidade é mesmo, por fotos é feio ao vivo é bem bonito frente baixa
@wellingtonsantana5101
@wellingtonsantana5101 4 жыл бұрын
@@carpediabrasil1734 eu ja fui ver ele na hyundai...nas fotos ele é feio e pessoalmente pareceu que tava mas fotos
@franklincardoso481
@franklincardoso481 4 жыл бұрын
Impressão minha ou o Cassio e o Gerson ficaram com uma carinha "sem graça" porque o HB20 perdeu?
@jefersonsantosmenezes8340
@jefersonsantosmenezes8340 4 жыл бұрын
Eu tive a mesma impressão também.
@deydwysvieira6528
@deydwysvieira6528 4 жыл бұрын
Graças a essa potencia do ônix que ele tá pegando fogo, quero ver depois desse recall se ele vai bater o hb20
@deydwysvieira6528
@deydwysvieira6528 4 жыл бұрын
@matheus bello estamos falando de carro 1.0, quer 250cv vá comentar em outro lugar!
@rafaelrochadalben
@rafaelrochadalben 4 жыл бұрын
Deu a impressão que foi matéria paga pela Hyundai, mas levou pau do Onix e ainda assim tentaram amenizar no discurso em todo o vídeo!!
@rafaelaugusto8653
@rafaelaugusto8653 4 жыл бұрын
Ficaram com cara de cu. Mas não tem boca não na linha 1.0 turbo Onix bengador kkkkkk
@gilcastilho1761
@gilcastilho1761 2 жыл бұрын
Fui na Hyundai para comprar o novo hb20 1.6, mas o vendedor insistiu para eu ao menos fazer um teste drive na versão turbo. Só quem dirigi pra saber o que é essa versão. Tirei dinheiro da onde não tinha e fiquei com a versão 1.0 turbo 120 cavalos. Carro chega a fazer 23 km na pista com gasolina. Ultrapassa com segurança 5 anos de garantia. Chevrolet apenas 3 anos de garantia. É o meu segundo HB 20. Não consigo sair da Hyundai.
@andreabreu1748
@andreabreu1748 2 жыл бұрын
FALA MANO, TO NUMA DÚVIDA CRUEL ENTRE UM PLATINUM PLUS E UM PREMIER II... EM TERMOS DE BELEZA, PREFIRO O ONIX POR FORA, AGORA POR DENTRO PREFIRO O HB20S... TAMBÉM GOSTO DE TROCAR AS MARCHAS NO VOLANTE COISA QUE O ONIX NÃO TEM INFELIZMENTE. VOCÊ TEVE ESSAS DÚVIDAS? POR QUE OPTOU PELO HB20?
@KMSemFronteiras
@KMSemFronteiras 4 жыл бұрын
Pelo áudio deu pra ver que o hb20 é bem mais silencioso por dentro, certo?
@JosmarCapixaba
@JosmarCapixaba 4 жыл бұрын
Show de bola, o Onix Plus é realmente diferenciado! 👏👏👏
@osvaldolima3022
@osvaldolima3022 4 жыл бұрын
josmar moreira realmente. Ele pega fogo 🔥 kkk
@neymar8579
@neymar8579 4 жыл бұрын
realmente. Muito quente 🔥
@Janzend
@Janzend 4 жыл бұрын
Esse duelo com o onix plus é de explodir coração!
@drivecars3046
@drivecars3046 4 жыл бұрын
Como sempre o novo Onix quebrando o hb20 em todos os testes. Kkkkkk. Se põe um chip aí vira um Cruze!
@deydwysvieira6528
@deydwysvieira6528 4 жыл бұрын
Se põe um chip aí ele vira uma bomba atômica kkkk
@alyssonfeitozapereiralima8995
@alyssonfeitozapereiralima8995 4 жыл бұрын
Ja pega fogo assim essa bomba
@victorathayde2171
@victorathayde2171 4 жыл бұрын
Eu acho que se meter um chip no Onix e no HB20, vem mais potência no HB20 por causa da injeção direta.
@Piazada
@Piazada 4 жыл бұрын
se por chip vira um samsung
@giliarde9272
@giliarde9272 4 жыл бұрын
Explode 😅
@higorsabag6544
@higorsabag6544 4 жыл бұрын
Cássio chorando como sempre, não deu, Onix é carro do ano, mesmo com alguns probleminhas mais logo resolve.
@atilanecandidodasilva5610
@atilanecandidodasilva5610 4 жыл бұрын
Agora depois de 10 meses vc já viu que o probleminha virou um problemão né 3 recalls
@robsonmabilia5289
@robsonmabilia5289 4 жыл бұрын
esse motor do onix plus esta animal, louco para ver como anda o hatch
@joel8558
@joel8558 4 жыл бұрын
Onix Turbo foi 2 Segundos mais Rapido que UP TSI
@jucabala6222
@jucabala6222 4 жыл бұрын
Foi mais LENTO que o Polo TSI
@lourivan100
@lourivan100 4 жыл бұрын
A carroceria sedan ajuda .. o virtus coloca uma carreta no onix Kkkk
@100rodrigoalves
@100rodrigoalves 4 жыл бұрын
@@lourivan100 vimos no arracandao
@Madeira1987
@Madeira1987 4 жыл бұрын
Juca Bala, espera o Onix hatch na volta rápida pra fazer essa comparação
@lourivan100
@lourivan100 4 жыл бұрын
Aceita que doi menos. Volta rapida acelerados tomou do polo . Se tiver interresse procura full power lap interlagos . VIRTUS BENGOU O POLO.. QUERO VER O Onix depois do remap se dar pau no virtus de arrancada...
@juliosiman5259
@juliosiman5259 3 жыл бұрын
O visual do HB20 de fato é discutível, mas por dentro é show, sem contar a mecânica muito confiável. Tenho um e recomendo!
@thiagoviana8396
@thiagoviana8396 4 жыл бұрын
Meu recall ta pronto wm temoo recorde com toda assistência GM. Nao vejo a hora de voltar a dirigir essa máquina
@evertonsantana9422
@evertonsantana9422 4 жыл бұрын
Tem q fazer a comparação entre o Onix ea Marea os dois bombao
@thb4001
@thb4001 4 жыл бұрын
Everton Santana amigo o fênix é mais bomba 💣 que o maréa porque o maréa explode com o motor em funcionamento e já o fênix explode parado com o motor desligado
@oeguede
@oeguede 4 жыл бұрын
Everton Santana os dois são inflamáveis kkkkkk
@celsooliveira1800
@celsooliveira1800 4 жыл бұрын
essa briga ia pegar "fogo". kkkk
@cleitonpauloxlx2360
@cleitonpauloxlx2360 4 жыл бұрын
Nao compara o meu Marea com essa bomba do Onix
@SoulRidersMotos
@SoulRidersMotos 4 жыл бұрын
- Bem vindo a nossa cAAAAAAAAAAAAsa; - Vendo AAAAAAAAAAAAo vivo; - LinguAAAAAAAAAAAAAAgem de design; - ESSSSSSSSSSSSSportividade sensual; - Versão de entrAAAAAAAAAAAAAda; - Onix plUUUUUUUUUUUUUUUUs; - Onix e prisma jOOOOOOOOOOOOOy; - Versão DiAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAmond; - Ela é mAAAAAAAAAAAAAAAAAAAis que um diamante;
@Berchol
@Berchol 4 жыл бұрын
Seriam truques para disfarçar gagueira? Rsrsrs
@SoulRidersMotos
@SoulRidersMotos 4 жыл бұрын
@@Berchol ou só pra ficar diferentão (e chato ao mesmo tempo)
@FelipeSilva-fd4uy
@FelipeSilva-fd4uy 4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@cesarcalahanifelicio2014
@cesarcalahanifelicio2014 4 жыл бұрын
Ai sim. A Chevrolet mostra que O carro além de ter mais arranque dos concorrentes VIRTUS E HB20S, tem preço mais atrativo e as opções do câmbio manual que abaixa mais ainda preço e mantem o motor . Os concorrentes que se cuidem, ou abaixam os preços ou a família Ônix vai ficar na lideranca por muito tempo . PARABÉNS
@rogeriopereira2360
@rogeriopereira2360 4 жыл бұрын
Preço atrativo?
@mikapampuch
@mikapampuch 4 жыл бұрын
Tão só esperando chegar o caminhao dos Bombeiros pra soltar o Video.... TA PEGANDO FOOOGO BICHO.
@guilhermeduarte1970
@guilhermeduarte1970 4 жыл бұрын
Pelo menos o Onix não pegou fogo 🔥🔥🔥!!!
@joaoarturtrindadebeserra4267
@joaoarturtrindadebeserra4267 3 жыл бұрын
Isso foi corrigido e nunca mais aconteceu
@jonasbarbosa2136
@jonasbarbosa2136 4 жыл бұрын
Valeu e obrigado por mais essa comparação Súbito,abraços aos 3.🙏👍👏
@ThiagoAmaralRev
@ThiagoAmaralRev 4 жыл бұрын
Ônix é 1000X mais “chamativo”.
@LuizFernandoLPellini
@LuizFernandoLPellini 4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkk
@marcosviniciuspimentel1401
@marcosviniciuspimentel1401 4 жыл бұрын
Ele é bem mais quente
@cgonzalez5267
@cgonzalez5267 4 жыл бұрын
Principalmente quando está pegando fogo, não tem como não notar!
@albertocabral6596
@albertocabral6596 4 жыл бұрын
Achei o Onix bem "volátil" tbm, ops! Digo, versátil kkkk
@gameplaydabagaceira.6220
@gameplaydabagaceira.6220 4 жыл бұрын
Realmente em chamas kkk
@importop
@importop 4 жыл бұрын
Só sei que o lançamento do novo ônix foi muito explosivo!
@analima007
@analima007 2 жыл бұрын
Pra mim a única queixa sobre o Onix é o preço, quanto ao carro digo que foi uma grande evolução fazer um motor 1.0 ter uma performance semelhante a de um 2.0 ou 1.4 turbo, isso é incrível. Já o HB20, a única coisa que posso dizer é... "Sinto muito Hyundai, vou levar o Onix"
@denniscoelho466
@denniscoelho466 4 жыл бұрын
Tem um monte de Volks aí só criticando o Onix porque a merda do tsi anda menos que a GM
@williamwill182
@williamwill182 4 жыл бұрын
Eu pessoalmente não compraria carro em lançamento por conta desse tipo de problema. Segundo a GM somente um caso foi relatado, ela diz que o do pátio não tem relação com o problema. Mas é fato que os fãs de outras marcas estão aproveitando pra tentar crucificar o carro e aumentando e muito a escala do problema... nos últimos anos já tiveram VÁRIOS modelos com recall por conta de risco de incêndio e não se ouviu nenhuma piada. Não tinham o que criticar no carro e arrumaram isso. Mas é aquilo, compra em lançamento vira cobaia... Mas resolvido o problema é sem dúvidas o melhor da categoria.
@JamesBond-ob3uq
@JamesBond-ob3uq 4 жыл бұрын
Fanboy de vw é chato pá carai
@adrianohinderlandeso
@adrianohinderlandeso 4 жыл бұрын
Motores tsi é bem mais evoluídos que esses 2
@marceloalvesdonascimento669
@marceloalvesdonascimento669 4 жыл бұрын
@@williamwill182 sim, o carro é muito bom, tem alguns equipamentos muito interessantes, enfim conseguiu as 5 estrelas no LatimNCAP e, tem os casos muito sérios das unidades que pegaram fogo, 2 carros até agora (dão conta de um 3°, mas não está confirmado). Mas é normal a 'primeira fornada' apresentar problemas, quem não lembra dos motores 1.0 da VW que 'travaram' por causa de um defeito nas galerias de óleo em 2009? Como produto o Ônix Plus é muito bom, mas se puder adiar a compra, com o projeto amadurecido, a decisão será mais acertada.
@adrianohinderlandeso
@adrianohinderlandeso 4 жыл бұрын
@Guilherme Montenegro laçou a tempo porém é um motor muito eficiente econômico e forte tanto para baixa e alta motor do Onix e bem mais antigo do que o tsi veja a ficha técnica dos motores tsi é os das banheiras da Chevrolet😂
@brunomarton341
@brunomarton341 4 жыл бұрын
Eu já vi carro feio, mas o HB 20 superou os limites da feiúra kkk
@luizcarlosmagno77
@luizcarlosmagno77 4 жыл бұрын
Tá brigando feio com o Etios kkkkkkk
@henriquetasca7675
@henriquetasca7675 4 жыл бұрын
Etios cross amarelo, difícil ver algo mais feio.
@aleexssaoua485
@aleexssaoua485 4 жыл бұрын
Super show ter colocado o Rubinho pra avaliar Parabéns
@smoo2002
@smoo2002 4 жыл бұрын
A GM te dá a opção de morrer esmagado (Onix antigo) ou queimado (Onix novo)!
@adrianoavelar7506
@adrianoavelar7506 4 жыл бұрын
Estava à uma semana de comprar o Ônix Plus, mas vi tanta gente reclamando de problemas que fiquei com o pé atrás. Preferi pegar o Hyundai pela confiabilidade.
@juliosiman5259
@juliosiman5259 3 жыл бұрын
De fato tem mecânica confiável!
@ricardomanu9105
@ricardomanu9105 3 жыл бұрын
Kkkkkk e desde de quando hyundai e mais comfiante que gm que mundo vc vive ??
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 3 жыл бұрын
@@ricardomanu9105 des de sempre cara a hyudai sempre teve fama de fazer tanques
@Diegomeiaagua
@Diegomeiaagua 4 жыл бұрын
Vi a avaliação detalhada do Novo Onix Plus do ADG e ele explicou que a injeção direta é fundamentalmente para diminuir a emissão de gases poluentes e não para ganho de potencia/torque ou economia de combustível. Até que saiu testes deste carro da GM e tem jornalista que fez mais de 24km/l na estrada ou acima de 15km/l na cidade.
@joel8558
@joel8558 4 жыл бұрын
10:45 Onix Plus Muscle Car Popular Empatou com Golf TSI 125cv.
@MrNand1nh0
@MrNand1nh0 4 жыл бұрын
E o Onix incendiou a lista dos hatches compactos 1.0 turbo!? Kkkkk
@otavioleao31
@otavioleao31 4 жыл бұрын
Olá Acelerados parabéns pelas matérias sempre muito boas, porém merece uma nova matéria do arrancadão e volta rápida após o recall do Onix Plus, e vale colocar desta vez os três turbos juntos. Valeu
@PauloSantos-cn9vf
@PauloSantos-cn9vf 4 жыл бұрын
Esse Onix é imbatível carro maravilhoso
@familialokodeturbo8280
@familialokodeturbo8280 4 жыл бұрын
@@jorgefranco4619 como as pessoas são hipócritas.
@rafaelip0926
@rafaelip0926 4 жыл бұрын
@@jorgefranco4619 serio ta doido amigo te aconselho nao fazer isso vai se arrepender muitoo andei nesse onix e nao gostei retomada muito lenta
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 4 жыл бұрын
@@rafaelip0926 ele ta brincando kkkk
@rafaelip0926
@rafaelip0926 4 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 ah meu Deus kkkkkkkk imagina ele fazer isso mesmo tá louco
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 2 Серия
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Lito Lounge Com Sérgio Sacani | EP. 01
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