タイタニック号を救えたかもしれない船の存在

[@geedusnighyer]

2:46 細かいことですが、カルパチアの方が船体は大きいと思います。（カルパチアは13,500トン、カリフォルニアンは6,200トン） 3:04 カリフォルニアンにタイタニックの2,200人全員が乗ることは可能だったのでしょうか？カリフォルニアンは6,200トンの貨物船で、乗員と乗客は50人ずつくらいしか乗れなかったそうですが。

[@go3313]

タイタニックシリーズうれしい。

[@荒艦提督]

密輸船か何か、存在自体がやばい船🚢だったんじゃないの？

[@渡邉佳毅]

サムソン号って実在していたのかな？

[@しぃやん-q2w]

わーカリフォルニアン号ちょっと可哀想だ😢😢😢

[@calcnoon]

悪い、多分僕はロードに似る。 危険から自分を守るのは得意だ。 (浮氷源にいち早く気付いて カルフォルニアン号を停めた。) しかし、コミニュケが苦手。 (23時で無線を停めた。 船は一晩停船状態に。) まあ、人生上、気をつけておく。

[@borderhopper3296]

タイタニックの沈没。それは、複数の初歩的な間違いの結果と思えました。1－同船には、双眼鏡が一つもなかった(前番船員が、引き継ぎ員に渡さなかった＝港の保管庫に入れたまま、船が出航＝夜間に氷山発見が遅れて回避できなかった））。2－数日前から、石炭置き場で小規模な火災＝船体強度を劣化させた。3－氷山流出海域で、危険な加速。同映画作中で、新聞記者にそそのかされた船長(予定を繰り上げた到着による功名心から）

[@go3313]

今後もタイタニックシリーズをお願い致します。

[@下地誠-f5c]

双眼鏡もない遭難信号も間違う ミス の連鎖が大惨事を招いたんですね😂

[@吾輩はただの猫である-c8t]

これを知ってどう対策するかだな 今更犯人探ししても過ぎたことは戻らない

[@MarceRonald712]

無線切っちゃあかんでしょ... 無線使える人が一人しかいなかったのも問題じゃね？タイタニックみたいにデカい船じゃないからしゃーないかもしれんが

[@ネコえみし]

沈没に気がつかなかったですから仕方ないですね 密猟者を立派な船長というのは、どうかと思いますが…

[@masaka1464]

9？？

[@rera3911]

6？

[@宮崎雪国]

４

[@ふみ-m8b]

2

[@shizuku5587]

3

[@user-Helen3]

7