Brisbane Tramway Museum - Trams and Streetcars at Ferny Grove, Queensland, Australia

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Opening to the public on 10th August 1980, the Brisbane Tramway Museum Society was officially established in July 1968, less than one month after the Brisbane City Council (BCC) announced its intention to end all tram operations in the city. The final trams ran on Sunday 13th April 1969, with all routes being taken over by diesel powered buses. By that date however, the BCC had agreed to donate 20 trams, two trolleybuses and a large amount of equipment to the fledgling museum. In the absence of a permanent home, the vehicles were initially housed in a disused tile factory alongside Ferny Grove Railway Station. But, in 1972, the society was able to take on what was to become their permanent home, laying track and building the first sheds. Today, the site is home to a thriving and fascinating museum, staffed by a dedicated team of enthusiastic, knowledgeable and extremely welcoming volunteers. Usually open on Sundays from 12.30 - 4pm, the museum is definitely worth a visit. If you enjoyed this video, please press the like button and please consider subscribing to my channel. And don't forget to leave comments below - I'd love to hear your thoughts. Thank you.
La Sociedad del Museo del Tranvía de Brisbane, abierta al público el 10 de agosto de 1980, se estableció oficialmente en julio de 1968, menos de un mes después de que el Ayuntamiento de Brisbane (BCC) anunciara su intención de poner fin a todas las operaciones de tranvía en la ciudad. Los últimos tranvías circularon el domingo 13 de abril de 1969, y todas las rutas fueron asumidas por autobuses propulsados ​​por diésel. Sin embargo, hasta esa fecha el BCC había acordado donar 20 tranvías, dos trolebuses y una gran cantidad de equipamiento al incipiente museo. A falta de un hogar permanente, los vehículos se alojaron inicialmente en una fábrica de tejas en desuso junto a la estación de tren Ferny Grove. Pero, en 1972, la sociedad pudo hacerse cargo de lo que se convertiría en su hogar permanente, colocando vías y construyendo los primeros cobertizos. Hoy en día, el sitio alberga un museo próspero y fascinante, atendido por un equipo dedicado de voluntarios entusiastas, conocedores y extremadamente acogedores. Normalmente abierto los domingos de 12.30 a 16.00 horas, definitivamente vale la pena visitar el museo. Si disfrutó este video, presione el botón Me gusta y considere suscribirse a mi canal.
Ouverte au public le 10 août 1980, la Brisbane Tramway Museum Society a été officiellement créée en juillet 1968, moins d'un mois après que le conseil municipal de Brisbane (BCC) a annoncé son intention de mettre fin à toutes les opérations de tramway dans la ville. Les derniers tramways circulèrent le dimanche 13 avril 1969, tous les itinéraires étant repris par des bus diesel. Mais à cette date, le BCC avait accepté de faire don de 20 tramways, de deux trolleybus et d'une grande quantité d'équipement au nouveau musée. En l’absence de domicile permanent, les véhicules étaient initialement hébergés dans une usine de tuiles désaffectée à côté de la gare de Ferny Grove. Mais, en 1972, la société put s'approprier ce qui allait devenir son domicile permanent, en posant les voies et en construisant les premiers hangars. Aujourd'hui, le site abrite un musée florissant et fascinant, doté d'une équipe dévouée de bénévoles enthousiastes, compétents et extrêmement accueillants. Habituellement ouvert le dimanche de 12h30 à 16h, le musée vaut vraiment le détour. Si vous avez apprécié cette vidéo, n'hésitez pas à cliquer sur le bouton J'aime et pensez à vous abonner à ma chaîne.
Die Brisbane Tramway Museum Society wurde am 10. August 1980 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht und im Juli 1968 offiziell gegründet, weniger als einen Monat nachdem der Brisbane City Council (BCC) seine Absicht bekannt gegeben hatte, den gesamten Straßenbahnbetrieb in der Stadt einzustellen. Die letzten Straßenbahnen fuhren am Sonntag, dem 13. April 1969, wobei alle Strecken von dieselbetriebenen Bussen übernommen wurden. Zu diesem Zeitpunkt hatte das BCC jedoch zugestimmt, dem jungen Museum 20 Straßenbahnen, zwei Oberleitungsbusse und eine große Menge Ausrüstung zu spenden. In Ermangelung eines dauerhaften Zuhauses wurden die Fahrzeuge zunächst in einer stillgelegten Fliesenfabrik neben dem Bahnhof Ferny Grove untergebracht. Doch 1972 gelang es der Gesellschaft, ihr dauerhaftes Zuhause zu beziehen, Gleise zu verlegen und die ersten Schuppen zu bauen. Heute beherbergt das Gelände ein florierendes und faszinierendes Museum, das von einem engagierten Team enthusiastischer, sachkundiger und äußerst gastfreundlicher Freiwilliger betreut wird. Das Museum ist normalerweise sonntags von 12.30 bis 16.00 Uhr geöffnet und auf jeden Fall einen Besuch wert. Wenn Ihnen dieses Video gefallen hat, klicken Sie bitte auf die Schaltfläche „Gefällt mir“ und abonnieren Sie meinen Kanal.