Brixton 125 Felsberg, nach einer Saison. Würde ich sie mir nochmal kaufen?

[@michaelkrisch8575]

Hallo zusammen, endlich mal ein Video in dem jemand sagt wie es ganz oft ist: einfach keine Probleme! Find ich super, auch meine Cromwell tuckert ohne jeglichen Probleme vor sich hin und macht ne Menge Spaß. Danke für‘s positive Video.

[@mreiher2669]

Hallo Michael, danke für die Blumen 😎 Gruß Michael

[@kurtmonster6914]

Danke. Kurz und auf den Punkt!

[@andreasbraun6537]

Hallo, super Video ohne Kompromisse ehrlich alles angesprochen -Top!! Das mit der Patina auf der Brixton hab ich auch schon oft gesehen wenn mal eine irgendwo stand. Werde deine Videos auf jeden Fall weiter verfolgen da ich mir im nächsten Jahr ein ähnliches Motorrad kaufen möchte - eine Mutt Akita 250. Qualitativ kommen die ganzen Komponenten ja aus dem selben Herstellerland. ( Da muss es so einen Art Katalog geben wo man sich alles zusammenstellen kann) Siehe Mash - Frankreich / Brixton Österreich / Mutt England -. Natürlich sind das keine High End Produkte und man muss sie halt auch pflegen und putzen aber ich finde es super das die sich die Mühe noch machen Old school oder vintage Motorräder im Stile der 80iger herzustellen. Ich kann mit den neuen Dingern nix anfangen -die schauen für mich aus wie ein Wasser Jet ski oder n modernes Bügeleisen aber nicht wie n richtiger Hobel. Geschmacksache !! Also noch viel Spaß mit deiner Brixton cheers Andi

[@mreiher2669]

Hallo, danke für dein nettes Kommentar. Ich werde demnächst ein neues Video über die Brixton machen. Hab jetzt fast 10000km runter und möchte dann mein Fazit abgeben und über die Schäden berichten. Gruß Michael

[@NathanieI87]

Hab seit Februar 23 auch eine Felsberg. Meine Erfahrungen bezüglich der Mängel sind, wie ich das aus dem Brixton Forum und der Aussage meines Händlers berichten kann, tatsächlich meistens vom Händler welcher die Endmontage vornimmt verursacht. Mein Brixton Dealer in Berlin hat keine einzige selbst verkaufte Brixton als Garantiefall. Sämtliche Garantiefälle kommen von anderen Händlern zu denen. Es gab 2020/21 im I. QT wohl eine Charge die komplett für die Tonne war. Das hat man aber bereits bei der Montage gemerkt und KSR hat nachbestellt. Die Felsberg ist ein super Alltagsbegleiter!

[@C00l26sun]

Wollte mir auch eine felsberg in Berlin kaufen aber erst Anfang 24. Durch die pleite muss ich mir das nochmal überlegen. Aber hört sich ja gut an das sie keine schlechte Erfahrung gemacht haben.

[@mreiher2669]

Danke für deine Informationen.

[@Ironteers]

bei welchem händler bist du wenn ich fragen darf ?

[@mreiher2669]

Hallo, ich bin bei keinem. Der nächste hier in der Gegend ist in Werneuchen. Gruß Michael

[@NathanieI87]

@@Ironteers Hauptstadtroller

[@erik-ottoDE]

Danke für dein Fazit 😊

[@mreiher2669]

Gerne 😊

[@Der85584]

Danke für dein ehrliches Fazit.LG

[@mreiher2669]

Danke für dein Kommentar.

[@pyrofisch_hh]

Habe meine Brixton bei 5,5k. Nur kleine Problemchen gehabt, wie Usb-Port abgebrochen, Windschild hat sich gelockert etc. Aber nichts mit technischen Mängeln (nur der Vorderreifen quietscht bisschen). Aber das gute an dem Bike ist, dass man es nicht drehen muss. Schöne 50km/h bei 4k Umdrehungen und 70km/h bei 6k Umdrehungen. Aber das schöne ist, das andere Bikes mit 15ps angegeben sind (Mt, Duke etc.). Klar sind die bischen schneller im Topspeed, aber Beschleunigung ist echt ok. Klar will man schneller sein, bzw. mehr Drehmoment haben, aber schlecht ist es nie. Ab 8/9k vibriert der Motor relativ stark, was ich aber nicht schlimm finde, da ich selten schneller als 70km/h fahre. Das Ding ist ein schöner kleine Cruiser, man wird überall darauf angesprochen und alle freuen sich :D Bis jetzt würde ich wieder kaufen!

[@mreiher2669]

Das geht mir genauso. Danke für dein Kommentar.

[@alpacino7401]

Hochfrequente Motorvibrationen rühren oft von nicht fein ausgewuchteten Motorwellen, allen voran die Kurbelwelle.

[@edgarfrog6384]

Schönes Video, fahre auch eine Brixton...👍😋 Kleiner Pflegetipp, Silikonspray hilft gegen die "Altersflecken". Der konserviert auch Speichen ect...

[@mreiher2669]

Danke für den Tipp

[@MIT-FR64]

Bei der Pflege der Speichen KEIN Silikon-Spray nehmen. Kommt das Zeug auf die Bremsscheiben, sind de Beläge ratzfatz unbrauchbar. Das kann lebensgefährlich werden.

[@edgarfrog6384]

@@MIT-FR64 Sparsam aufgetragen und mit einem Fussel freiem Tuch nach gerieben ist das gar kein Problem.

[@jurgenantoniosteinhoff5074]

Hallo sehr gutes Video... Habe selbst eine cromwell und bin voll zufrieden... Gerne mehr Videos 👍✌️🤙

[@mreiher2669]

Hallo, mit der felsberg gibt es einfach garkeine Probleme. Ich benutze sie jeden Tag. Wenn irgendwas besonderes passiert werde ich wieder ein Video machen. Danke für dein Kommentar. Gruß Michael

[@jurgenantoniosteinhoff5074]

@@mreiher2669 danke dir, das einzige was ich bis jetzt gewechselt habe ist der dichtungsring vom Krümmer... Und habe die standarschrauben ausgetauscht... ✌️👍🤙

[@estoradoDE]

Vielen Dank für die Vorstellung. Hat die ABS? Liebäugle mit der felsberg 250

[@mreiher2669]

Hallo, ja die hat ABS. Gruß

[@sommernachtsommernacht8175]

Bin bei Suzuki GN 125 (12PS Eintopf 4Takter aircooled) eingestiegen, ist aber ein Oldie. Insofern keine Vergleichsbasis. Allerdings ähnlich günstiger Verbrauch und Leistung und mit viel Chrom. Und mit rund 110kg leichter als die Brixton. Hoffe, die Marke Brixton wird erhalten bleiben nach der Insolvenz von KSR. Sieht ja danach aus (Stand 1/24).

[@mreiher2669]

Danke für dein Kommentar.

[@Der_Streuner]

*Kleines Update* KSR macht weiter.. also alle Brixton fahrer können aufatmen, Ersatzteile sind gesichert es schaut sehr gut aus 👑

[@mreiher2669]

Danke für dein Kommentar.

[@kurtmonster6914]

Dankeschön! Gerne Wartungsvideos. LG aus der Eifel. Kurt

[@mreiher2669]

Hallo Kurt, danke für dein Kommentar. Nach knapp 8000km habe ich tatsächlich nur ölwechsel gemacht und den luftfilter kontrolliert. Bin nach wie vor sehr zufrieden. Gruß Michael

[@mreiher2669]

Achso. Und ventilspiel eingestellt. Da kann ich beim nächsten Mal ein Video machen.

[@wb1897]

Hi habe problem. Das meins unterwegs absäft . Gas Zug ok kupplung auch.?

[@mreiher2669]

Das kann ich von hier leider nicht beurteilen.

[@ChrisGebauer111]

Ist wohl ein bekanntes Problem, wie mir scheint. Du solltest Dich mal im Brixton-Forum vorstellen. Dort wirst Du sicherlich fündig.

[@thomasgertner]

Evt. liegt das daran, den Tank zu voll gemacht zu haben, woraufhin sich ein Überlauf-Kohlefilter gesättigt hat. Bei mir tropfte es, auf dem Seitenständer stehend, auf die Kette. Fand ich auch nicht lustig und tanke seither nicht mehr so voll. Auch ich kann ich das Brixton-Forum sehr empfehlen ;-)

[@thomasgertner]

Die Felsberg macht auch bei mir keine Probleme. Sprang immer an, auch nach längerer Standzeit draußen und das einzige Problemchen, was ich unterwegs hatte, war ein schwergängiger Taster am Seitenständer. Die Brixton "dachte", der Ständer sei noch ausgeklappt und ging beim Einlegen des 1. Ganges direkt aus. Der Vorgänger von Meiner soll sich bei ausgeklappten Seitenständer erst garnicht starten lassen, bzw. selbst im Leerlauf dann ausgehen. Den Taster gereinigt und geölt und läuft. Dennoch werde ich den ausbauen und etwas pflegen. Weiter kommt der "Druckverband" vom Auspuff runter, die Schrauben am Krümmer werden durch Stehbolzen ersetzt und der Auspuff neu lackiert bzw. mit Ofenwichse bearbeitet. Sicher gibt es "bessere" 125er für mehr Geld, aber ich bin sehr zufrieden und handwerklich auch nicht ganz unfähig.

[@mreiher2669]

Hallo Thomas, danke für dein Kommentar. Die ersten Kilometer bin ich in diesem Jahr auch schon gefahren. Macht einfach Spaß.

[@ivanmikulic927]

Top Video. Bei mir ähnlich. Nur Auspuff rostet. Wie lange kann man mit dem Standard Kettensatz fahren. Was meinst Du?

[@mreiher2669]

Ich werde die Kette im Winter tauschen. Wird dann wohl bei 8000km sein.

[@NathanieI87]

Ich hab meine nach 1000km gewechselt, da die Standardkette sich schneller dehnt. Da hat man dann mehr mit Kette spannen zu tun. Aus dem Grund kam dann die Qualitätskette mit der 1000er Inspektion

[@waschte123]

Hab auch eine Felsberg und bin Absolut zufrieden. Man muss zwar sagen, dass sie rostet wie Scheiße, aber das liegt vornehmlich daran, dass sie als 125er für mich ein reines Nutzmoped ist und ich sie durch den Winter gefahren hab. Jetzt wo der Autoführerschein da ist, wird sie wieder einigermaßen schick gemacht und dann bin ich sicher, dass ich noch viel Spass mit ihr haben werde.

[@mreiher2669]

Hallo, ich kann mich auch überhaupt nicht beschweren. Hab jetzt 8000km runter und nicht einen Mangel.

[@waschte123]

@@mreiher2669 Ja ich eben auch nicht. Nur halt der Rost, aber da kann der Hersteller nur in Teilen was dafür

[@baron3712]

Also muss sagen bin mit meiner Brixton (alte version ohne ABS) Top zufrieden ,hat aber auch nur knapp 12 000 km drauf . Springt stets zuverlässig an . Schafft trotz den Stollenreifen auf Ebene ihre 100 kmh

[@mreiher2669]

Danke für dein Kommentar.

[@ChrisGebauer111]

„Nur“ ist gut. 😀 Bei der heutigen Verarbeitung, gerade auch in Bezug auf bekannte Markenmotorräder, kann man froh sein, wenn man 12.000 Kilometer ohne nennenswerte Mängel knackt. Ich habe von Brixton-Fahrern gelesen, die 30.000 Kilometer und mehr auf der Uhr haben, ohne je einen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt zu haben. 😉

[@themailman8298]

Jetzt hat Brixton KSR pleite gemacht? Was macht ihr mit eurer Brixton? Behalten oder verkaufen?

[@mreiher2669]

Hallo, also ich behalte meine Brixton.

[@radjunkie8577]

Ich behalte meine auch

[@HelMut-mit-Pumpe]

Behalten ist doch klar.

[@classicer7103]

Pleite oder Sanierungsverfahren? Laut Händler läuft alles ganz normal weiter.

[@wilhelm7350]

Ich behalte meine

[@Larrypint]

Ist das eigentlich ne Euro 4 oder Euro 5 Brixton?

[@mreiher2669]

Ist Euro 5.

[@Larrypint]

@@mreiher2669 und die 100 kmh packt sie? Schon mal über ne 14/49 Ketten Übersetzung nachgedacht?

[@mreiher2669]

Zwischen 90 und 100 schafft sie. Ich lasse die Übersetzung original.

[@Sebnitzer73]

Brixton Felsberg, nie gehört aber cooles Ding irgendwie. Ich mag Fahrzeuge die einfach funktionieren und günstig im Unterhalt sind. Ich würde, wenn die Stollenreifen runter sind, auf einen guten Straßenreifen umrüsten, vielleicht n Bridgestone BT46, Du wirst sehen, dann verbessert sich das Handling noch mal deutlich. Viel Spaß noch mit dem Motorrad!

[@mreiher2669]

Bin auch nur durch Zufall drüber gestolpert. Da die Teile so günstig sind hab ich mir kurz entschlossen eine gekauft.

[@Der_Streuner]

Hi, ich habe eine Brixton Sunray und hab seit 3 Jahren absolut keine Probleme damit, sie fährt und es macht einfach spaß 👑👍🏻

[@matiasscholz2904]

Hallo, fahre eine cromwel in millitär silbergrau , ich habe auch glück gehabt ,und bisher keine probleme Gehabt . Meine Hat Jetzt 3700Km Runter ,Und Alles Sehr Gut Bin Sehr Zufrieden .Fg Matias

[@mreiher2669]

Danke für die Info

[@bikerhexe733]

habe meiner Chromewell zuviel Mistwetter zugemutet .und im Nachhinein hab ich dahingehend auch ein schlechtes Gewissen .Denn sie ist mir schlicht und ergreifend "weg gerostet " .

[@mreiher2669]

Ich fahre zwar auch bei Regen, aber sie steht halt immer trocken.

[@theodorus3732]

Das T-shirt kommt mir bekannt vor ;D

[@mreiher2669]

😁😎

[@C00l26sun]

Leider pleite die Firma

[@mreiher2669]

Das ist wirklich schade. Vielleicht findet sich ja ein Investor.

[@Der_Streuner]

What???? Brixton ist pleite???? wtf sie haben so geile Bikes und gute Qualität zu einem Top Preis 😯

[@hubertjurgenrudnick950]

Mangelhaft, wer sollte sich denn so ein schlechtes Motorrad kaufen.? Ich sage, es ist eine Schrottkarre,Hände weg davon.

[@mreiher2669]

Hallo Hubert, danke für dein Kommentar. Ich staune immer über diese emotionalen, bzw. fast radikalen Meinungen. Ist doch in erster Linie Geschmackssache. Für mich sieht die Brixton schön aus, funktioniert und ist sehr sparsam. Außerdem schraube ich auch ganz gerne wie man in meinen anderen Videos ja sehen kann. Trotzdem danke für dein Kommentar. Gruß Michael

[@Der_Streuner]

Ja Hubert das kommt daher dass du viel Meinung aber keine Ahnung hast, alleine wie du direkt in dem zweiten Satz "ich sage, es ist eine Schrottkarre" sagst erstens: wer bist du bitte zweitens: direkt Schrottkarre zu sagen zeigt nur deine Emotionale unreifheit.. bist du 12 oder was.

[@MIT-FR64]

Ein modernes Motorrad darf nach einem halben Jahr NIRGENDS Rost aufweisen und die hässliche "Patina" an Lenker und vorderem Schutzblech wäre in meinen Augen ein Fall für die Gewährleistung des Herstellers.. Auch dürfen sich Auspuffschrauben nicht von selbst lösen... Sorry, aber bei der hier zur Schau gestellten "Qualität" würde ich eher schauen, ob ich was gutes, gebrauchtes von einem der etabklierten Hersteller aus Japan, Italien oder Spanien für's gleiche Geld bekommen könnte.

[@mreiher2669]

Hallo, da hast du sicher recht. Ich habe mich aber für die Brixton entschieden und bin damit zufrieden.