BROCAST #53 - Josef Vrtal

O Češích se říká, že jsme národem nejlepších milenců, nejúspěšnějších hokejových trenérů a největších expertů na auta. Teda pokud něco takového jako „expert na auta“ vůbec existuje… A protože právě to jsme chtěli zjistit, povolali jsme si na rozhovor toho nejpovolanějšího z povolaných - Josefa Vrtala, známého jako Experta Pepu z pořadu Autosalon.
Bez mučení přiznáváme, že jsme se při rozhovoru trochu společensky unavili, ale i tak jsme zvládli probrat budoucnost Škodovky, fenomén Jozefa Kabaně, problémy ženevského autosalonu, jak vznikl Autosalon a proč z toho kluci nedělají Top Gear, proč Pepa nemá rád Alfu Romeo a radši dává přednost pravdivým autům, jak si vybrat bazarovku, jak vypadaly závody Dakar v Jižní Americe a Pepův pořad Fotr na tripu. No a když už jsme byli v provozní teplotě, došlo i na vliv EU na automobilový průmysl a „zelenou“ elektromobilitu… Duchařská historka included.
Don’t drink & drive ✌🏻
🐶 | ZAČNĚTE NÁS ODEBÍRAT
/ @brocast
🌿 | UDĚLEJTE NĚCO PRO VAŠE ZDRAVÍ A MRKNĚTE NA NAŠÍ ZNAČKU PŘÍRODNÍCH VITAMINŮ AROHA
aroha.cz
/ aroha.cz
💩 | KDYBYSTE NÁM CHTĚLI NAPSAT
brocast.cz
/ brocastcz
/ brocast.cz
/ brocastcz
👻 | KDYBYSTE NÁS CHTĚLI SLEDOVAT
/ tomasdunovsky
/ adamdunovsky
/ mclavin_whatever
🎙 | JOSEF VRTAL
www.autosalon.tv/
/ expertpepa
/ expert_pepa
🥃 | TUZEMÁK
www.svachovka.cz/destilerka
🎧 | AUDIOVERZE ROZHOVORU
Apple Podcasts:⁣ podcasts.apple.com/cz/podcast...
Spotify:⁣ open.spotify.com/episode/26Bc...
⚡️ | PARTNEŘI
Vydělávejte peníze online: winnersclub.cz
Srovnávač půjček a hypoték: kesh.cz
Marketingová agentura: viacaroli.cz
#Brocast #JosefVrtal #Autosalon #Rozhovor #Podcast

[@Brocast]

Děkujeme vám za zhlédnutí. Pokud se vám video líbilo a ještě nás neodebíráte, tak prosím začněte. Tahle maličkost nám obrovsky pomáhá v natáčení dalších rozhovorů a vám tak aspoň neuteče další epizoda… 😊 A pokud byste chtěli udělat něco pro své zdraví nebo nás jen podpořit, podívejte se na naší značku přírodních vitamínů Aroha - aroha.cz. Mockrát díky a mějte se fajn! 😊

[@langstonfelix3668]

I realize it is pretty randomly asking but do anybody know a good place to stream new movies online ?

[@piercechance1085]

@Langston Felix meh atm I've been using flixportal. you can find it if you google =) -pierce

[@langstonfelix3668]

@Pierce Chance Thank you, I signed up and it seems like a nice service :D I appreciate it!!

[@piercechance1085]

@Langston Felix Glad I could help :D

[@zdenekbart]

Hrozný. Melete tam hlouposti všichni do jednoho. Když nerozumite danému tématu, radši buďte zticha.

[@pavolzervan6096]

Páni moderátori ! Váš výkon ! komunikácia ! profesionalita je katastrofálna !!!! Neviete sa vyjadrovať !!!!!

[@dominikvegricht7453]

Moc rád si Vaše podcasty poslechnu. Líbí se mi, že se snažíte o neformální pokec a dát hostovy prostor. Ovšem přijde mi, že máte někdy dost málo informací o tématu a opravdu i v základních pojmech. A dost často zazní od jednoho z Vás snaha o doplnění Vašeho hosta, ale zní to vždy jako byste jenom chtěli ukázat že jste to taky viděli nebo slyšeli a je to jen rušivý, bez přidané informace. Určitě ale pokračujte! Pokud tydle nešvary časem vypilujete a ponecháte si ten neformální formát, bude to opravdu pecka :)

add Vodík. Pracuje se na tom už 40 let. Problémů je spousta. Je to 1. prvek periodický tabulky a nejejdnodušší atom vesmíru. Tudíš má velice specifický vlastností. Jednou z nich je například špatná skladovatelost. On dokáže vzlínat skrz ocel, skrz kompozity, skrz kombinace/slitiny kompozitů a ocelí. Denní únik z nádrže je až 3% - takže necháš auto stá pár dní doma a čtvrt nádrže je v čoudu. Aby nevzlínal tak moc, slitina musí obsahovat těžký kovy, třeba paládium atp. Aby auto ujelo 500km potřebuje 5kg vodíku. Ale aby jste udrželi 5 kilo vodíku, musíte mít 350kg těžkou, 200 litrů velikou nádrž!! taková 300 kilová americká lednička, no a zkuste si to dát do oktávky :) navíc, díky tomu vzlínání křehne stěna nádrže, prostě degraduje rychle v čase, takže měňte si vodíkovou 300 kilovou ledniřku v autě každých 5 let. Navíc, vodíkový auto je stále elektro auto. Motor jako Tesla, jen elektrika není uložená v baterce, ale ve vodíku, a palivový článek ji vyrábí z ajízdy - ALE, palivový články nemají dostatečnou dynamiku, takže od sešlápnutí plynu na podlahu po reakci článků to trvá třeba půl minuty. Aby jsi překlenul tyto peaky, musí mít vodíkový auto baterii. O dost menší než elektrické auto. Ale je tam. Tím se to celé dšsně technologicky komplikuje. Další komplikovanost plyne z výroby vodíku. Elektrolízou je to drahé, a z ropy to nedává ekologicky smysl. Další věcí je transport na benzínku. Kolik asi tak KG vodíku by uvezla cisterna v klasický současný velikosti? Pro pár aut. Navíc, auto síce nařerpá vodík za 3 minuty. Ale nikdo už neříká, že to čerpačka dokáže pro prvních 3-5 aut. Pak musí tlakovat. Tím, že je nejlehčí prvek, tak se špatně stlačuje, tzn. buď musí být silně podchlazen na -253 stupnu - zkuste si přesdtavit jaká to musí být lednička, kolik energie stojí vytvoření -253 stupnů. A nebo musí mít ohromný tlaky tj - cca 40-200 Atmosfér(pneumatika má 2,5). Stalčení opět stojí energii, a klade nároky na stěny nádrže. atd atd.... Vodík ASI bude dáváat smysl všude tam, kam nejsme schopni natáhnout elektrickej kabel - vesmír, vzduch, možná voda.

[@vitozana8659]

Vodík vždy vytáhne někdo, kdo o tom neví absolutně nic (když nechci být sprostý). img24.cz/images/20971913344245189960.jpg pbs.twimg.com/media/DmaxFitW0AA2jIv.jpg

[@vitozana8659]

@TrakároLiuny nerozumím na co reagujete a tomu textu nerozumím (95% společnost). A jaká pointa?

[@petrvozniak7594]

Parádní popis, děkuji, že si dal někdo tu práci to takto napsat.....já nemám už takovou trpělivost a když někdo vytáhne téma " vodík je něj "......utíkám

[@tusamon_]

Ježiš tohle se tak krásně čte, si to asi uložim a pošlu všem, kdo ten vodík vytáhne na mně

[@vitozana8659]

to zchlazení stačí na -60°C, ale musí se provést před každým přečerpáním do jiné nádrže, a ten tlak v nádržích auta je 70MPa (pro slušný dojezd)

[@PETRGSA]

Když tam máte člověka z oboru, o kterým prakticky nemáte ani páru, tak by bylo nanejvýš vhodný, ho nechat co nejvíc mluvit, má-li o čem a navíc je samostanej, a ne mu ještě skákat do řeči, což je minimálně nevychovaný... pak taky rušivý... a ve vašem případě ještě kontraproduktivní. Prostě starý dobrý pravidlo: mlčeti zlato, je pro vás něco, čeho byste se měli sakra držet.

[@thisisfact98]

amen ,tyhle dva paka se ukazali

[@tomrayene]

Ani ne....nemohu ignorovat pravdive "co clovek, to nazor" , ale zde si dovolim oponovat. Rozhovor byl v jinem rezimu,neslo o uniformovanou prednasku z chemicko-technologicke fakulty. Byl to spontanni "pokec" o vsem moznem i nemoznem ze sveta 4 nebo dvou kol. Osobne jsem nemel problem se zvolenym formatem, na druhou stranu jsem se obcas nezbavil pocitu, ze posloucham rozhovor vedouciho juniorskeho skautskeho oddilu se svymi sverenci, kde zatim devcata maji zakaz vstupu.Jako rocnik 80, jsem obcas kroutil hlavou, nad popisovanymi zazitky obou chlapcu. Je to zcela jina generace a je potreba to tak brat... Kazdopadne jsem relaci poslechl celou, a bavilo me to.

[@7emiliafernandes7]

Skvělý rozhovor! Nejsem milovník Autosalonu, dokonce podobně jako předchozí komentátoři nemusím "rádobyvtipné" moderování Josefa Vrtala. Musím ale uznat, dlouho jsem neslyšel tak příjemný, vyrovnaný, zábavný a přitom odborný projev. Díky!

[@martinkrejci6892]

Pepa je fajn, umí mluvit a tím zachraňuje ten žalostnej projev těch dvou žvatlů!

[@marosrokyta8292]

to sú asi mileniáni takže v podstate OK.... ľudstvo speje ku koncu....

[@marosrokyta8292]

@@honzasss1 ja sa nehrám na moderátora vo verejnom priestore... zato tí dvaja čo nemajú ani formu ani obsah sa kamsi derú a nie som sám kto ich "odhalil"

[@onehalph]

@@honzasss1 #lol

[@pigikprasatko1253]

Popravdě nemám rád Autosalon z mnoha důvodů, ale pan Vrtal je borec. Je to první rozhovor co jsem s ním viděl a má to v hlavě srovnané. Profík, paleček. Díky za pěknej pokec, kluci.

[@martinmasopusta3777]

Dobrý den. Sleduji a myslím že jste moudří lidé... Děkuji za Vaší práci. Jsem energetik, projektant a revizák s benzínem vonící motorkou a NEJSEM tedy zarytý ekolog, jen se snažím byt realista. Proto je bolestivé sledovat pokud se mýlíte. Asi Vás překvapím tvrzením níže. S elektromobilitou žádný výfuk navíc v elektrárně není! To mohu říct jen proto, že ropáci mají výfuk svůj a v "elektrárně druhý ". Ten je často opomíjený. Kde se vzal? Pro výrobu/těžbu a dopravu nafty na třeba elektrická energie! Tady bych mohl skončit, ale zajímavá jsou i čísla a závěr z nich. Různé studie hovoří o potřebě 3 až snad 7kW na litr (podle země, technologie...). Pokud vezmu 3kW a spotřebu cca 5,5 litru u ropáka (moje Octávká) musím počítat s cca 16,5kW které bylo nutné někde na zemi vyrobit a "spálit", abych mohl zmáčknout pistoli a natankovat (druhý výfuk ropáka). To je skoro spotřeba některých elektromobilů také na 100km (většina se dnes vejde do 20kW a klesá - pokud bych neřídil já...). Tedy pokud odpadne ropáctví nevyrobím "skoro žádnou" elektrinu navíc, jen ji budu muset produkovat možná jinde - tam kde je třeba pro elektromobily. Sám si myslím, že ropáctví tu ještě bude hodně dlouho společně s elektro osobáky a časem vodíkovou těžkou dopravou. Nic neodejde ze sta procent nijak rychle... Vodík se dnes vyrábí převážně zase z ropy (se spoustou elektřiny) - tady je ještě hodně práce, aby byl zelený vodík v převaze - Nehledě na problém s uchováváním. No nechtěl jsem nikoho naštvat jen trochu popsat fakta, která by nebylo správné opomíjet a už přestat hovořit o výfuku v elektrárně, ale naopak, odpadne ten u auta a "nepořádek" při těžbě atp... (vím že ta těžba rozhodně neskončí ještě desítky let a elektromobilita ji nezastaví...). Ať se daří a držím palce ať udržíte současnou úroveň "rozvolněnosti" a svobody... Díky...

[@Anger4141]

uplne presne :)

[@jirichval8278]

Super host. Žije žvot naplno, poznává svět a stoprocentně ví co mluví. To se ale nedá říci o moderátorech, kteří nejen že nebyli připravení, ale některé otázky nebo reakce byly tak trochu hloupé. Josef Vrtal byl ve vyjadřování a všeobecném přehledu o několik úrovní jinde. Takže za mě super rozhovor, ale hlavně díky hostovi. Do budoucna prosím lepší přípravu, je to škoda, že když už se obětuje tolik času a práce lidí, tak by celkový výsledek mohl být lepší.

[@filipstanek4431]

Nejzajímavější host za mě, uplne jsem hltal každé slovo, každou myšlenku, dokonce mě to i donutilo přemýšlet nad některýma tématama, které v rozhovoru proběhly. Možná to bude i tím že se rád zajímam o auta a je to součast mého života ale i to co nebylo tak uplně o autech mě velmi zaujalo a udrželo to mojí pozornost, mohlo to být stylem podání otazek těžko říct nebo naopak style jak "EXPERT" pepa odpovídal. Myslel jsem si že podcast s panem Vavrou už nic netroufne, protože ten mě velice oslovil, i když to bylo zas trochu z jiného soudku ale o autech tam také byla řeč, tak jsem se mýlil. Podcast s pepou mě aktualně oslovil nejvíc.

[@viktorzavodny4971]

Vysvětlete mi jedno. Proč se ten borec tady chová jako naprosto famózní profesionál, kterého bych poslouchal hodiny a v televizi se vyjadřuje jak dětinská učitelka z MŠ? Tohle je ON, vyřiďte mu ať takový prosím zůstane! TOP10 díl pro mě! Díky

[@Brocast]

Hele, to se budeš asi muset zeptat jeho. Nám to z těch pár klipů, které jsme viděli, nepřišlo. Naopak nám byl hrozně sympatickej a tak jsme mu napsali, jestli by nepřišel. Děkujeme za chválu. Pro nás to bylo taky někde nahoře :)

[@jiriblazek5327]

Pánové... Tento díl jsem si nechtěl pustit skoro 3 měsíce. Jelikož pan Vrtal dělal pro Autosalon, (Stejně jako Sršeň),... což je vlastně ten nejhlubší motoristický odpad u nás a u zasvěcených vyvolává jen úsměv... (Viz soc.sítě). Jsem moc rád, že jsem si to pustil a mohu si pana Vrtala vážit. Jeho působení v Autosalonu je sice úsměvné, (resp. pokud člověk věci trochu rozumí, vydrží to nevypnout dokud Sršeň nezačne chválit i trakař, nebo do šesté reklamy), nicméně je znát, že pan Vrtal tím žije a je mi líto, že jsem jej hodil do moneypytle... :) Ještě jednou děkuji Jiří Blažek

[@pavelhromadka6067]

Viděl jsem to až teď po roce. Mnoho zajímavého, za což děkuju. Ale nejvíc supr je, že jsem se po letech dozvěděl něco o Pepovi, dávném spolustudentovi 😊 Je-li to možné, posílám pozdrav a mám velkou radost, že se Ti, Pepo, dobře daří 😆 Tak ať Ti to vydrží!

[@Sleeper7dealer]

Výborný, za mě nejlepší video a host, co jsem zatím viděl. Díky!

[@pigikprasatko1253]

Souhlas, neskutečně chytrej a zajímavej host.

[@MrFANDLY]

Chlapi Bravó neskutočne super. A hosť je pre mňa jednoznačne veľký pán.

[@naviryb]

Jozef Kabáň ,dizajner aut -Slovensko,narodený v roku 1973 v Námestove ( Orava ) žil v obci Vavrečka.

[@vitnespor]

Pepa mi nikdy nebyl sympatický. Jeho projev mě vlastně až štval a na autosalon jsem se nikdy nekoukal. Díky za podcast, úplně mi pohled na Pepu změnil a i pořadu dám šanci. Skvělý jako vždycky. :)

[@dizzi3198]

Měl jsem naprosto stejný pohled, ale hádal jsem, že to bude hlavně scénářem. Jsem rád, že se moje domněnka potvrdila :)

[@jiricada9858]

Vidím to sice až po roce, ale i tak můžu říci, že je to perfektní rozhovor s Pepou. Jeden z mála lidí, který má velmi podobný názor na automobilismus jako takový. I já jsem toho názoru, že by se automobilky měly spojit a bojovat proti nesmyslnému Bruselu. Spoustu skvělých a bezpečných aut se do Evropy nedováží jenom z důvodů emisí. Je to obrovská škoda. Pepovi moc fandím a děkuju mu, že dělá tuto práci a dělá jí opravdu dobře. Všem upřímným a poctivým autů ZDAR.

[@zuzanaehrenbergerova1757]

Miluju podcasty o autech! Super host. Pánové, děláte mi radost! Jen tak dál.

[@Brocast]

Moc děkujeme za hezkej koment! Máme radost :) dejte pak vědět co vás v tomhle díle zaujalo, pokud se ním prokoušete.

[@zuzanaehrenbergerova1757]

​@@Brocast ​ Jozef Kabaň, Autosalóny hodně zajímavý pohled zevnitř, alfa giulijka, cestování směr východ s holčičkama, matafora Tuzemák geniální, "auto není tablet" , bezpečnost, prakticky celej rozhovor.... A klidně mi tykejte! jsem ročník Nagano. Dík za aktivní přístup v komentářích. To se moc neděje!

[@Tonied88]

@@zuzanaehrenbergerova1757 a to jsem teda před chvílí kecal, když jsem výše psal, že jsem s ním kupodivu souhlasil skoro ve všem - Giulia QV - za mě moc dobré auto ve všech ohledech, když nebudu brát v potaz, že za 10 let asi nebude fungovat už :D

[@laurata6173]

Skvělej host, fakt se bavim. Kluci jste boží.

[@Brocast]

Jee, tak to jsme radi, ze se podcast libi! Dejte po doposlechnuti vedet, ktera cast vas nejvic zaujala 😊✌🏻

[@nikolasedlakova3271]

O autech vím prd, ale tenhle díl mě bavil, příjemný pán. :)))

[@simonlajksner8172]

Zase skvělej díl! 👌🏻 Pepa je sympaťák a poslouchal bych klidně další hodinu 🙏🏻

[@Brocast]

Čauky, moc děkujeme za fajn zprávu. Další hoďku by naše játra asi nedaly, ale určitě Pepu pozveme znovu. Byl to super pokec :)

[@simonlajksner8172]

Brocast tak já vaše játra ušetřim a díl si pustim znovu :D většinu vašich dílu mám stejně poslechnuto třeba i 3x ...konec zaváněl konspiračním speciálem :D

[@liborjanecek842]

Takovy pelmel ale jeden z nejlepsich rozhovoru co jsem videt. Zabavne, poucne . Diky

[@evakurikova5114]

Objevila jsem váš podcast objevila teprve před dvěma dny a frčím na vaších videích 😀 moc mně bavíte. Zvete si inteligentní a fajn lidi. Jste pro mě zprávou, že i mladí lidé jsou vtipní , nejen ty modré ksichty v MHD nebo v hospě. Dík. Ať žije zdravý rozum. Tohle video jsem si našla, protože jsem chtěla vidět, jak se kolektivně zboříte 😁 Eva 63 a půl let. Prdůch 😜 protože holt to portofolio jsem si nějak nevybudovala 😄

[@thisisfact98]

tak ty budes stejny pako jako ti dva

[@petrslk6931]

....tak to bylo URVA dobry! Jak vy,Pepos,tema...proste vsechno!

[@FilipR8]

Skvělé rozhovory! Zdravím z moravského Bzence a popíjím červenééééééééééééééééé. Někdy se BRO zastavte na vínko u nás.. ;) Pan Vrtal je po rozhovoru co jsem zhlédl člověk na svém místě, profesionál!

[@Brocast]

Moc diky za fajn komentar! Az se na dalekou Moravu vydame, napiseme si o tipy 😃

[@TVRima]

Top rozhovor v historii Brocastu, cením Pepu!

[@baloo654321]

Jako clovek z IT souhlasim s Pepou, ze auta zemrou na IT. Nejkrasnejsi jsou starsi analogova auta. Porad nechapu, kdo ty vsechny digitalizacni veci potrebuje.

[@radoslavkuba4900]

Taky souhlasím. Auta jsou na srovnatelné technické (vysoké) úrovni a navíc teď i regulovaná EU - tzn. nemají se kam vyvíjet, Proto se pozornost upřela na jejich IT a v tom se automobilky předhání. Učí nás vybírat auta podle velikosti displeje :)

[@ltomas4166]

to je věc názoru, ja radeji vsechno digitalní :)

[@adamfolta4408]

Je to tak!

[@Federxon]

No někdo má rád Švýcarský hodinky, jinej hodiny s kukačkou, někdo starý Primky, někdo digitální, někdo hodinky přes který můžeš telefonovat. Je to věc vkusu.

[@3mobilman]

presne vec nazoru. Budme radi, ze ma kazdy rad neco jineho, kdyby ne, tak by byl svet cernobilej

[@Klemexo]

Musim se priznat mam radej vasi konkurenci u kulateho stolu, ale toto bylo vazne super. Zatim nikdo nema autařský podcast. 👍👍

[@jzdstudio]

Kulatej stul jsou suchoprdi:)

[@daltonsushi]

@@jzdstudio Jo, přesně ten pocit z nich mám, hlavně to jejich tlachání o ničem každý pondělí je k nepřežití. Takoví rádoby správňáci, co místo vína a tuzemáku pijou vodu.

[@JanHamouz]

Hanina z Karlína přesně lépe bych to neřekl 😅

[@Brocast]

I tak dík za fajn koment :) třeba se budou líbit i další epizody

[@Anger4141]

Mam celkem rad vsechny. Tady Brocast me hodne bavi, maji dobre otazky atd. Kulaty stul mam taky rad, ale kdyz nemaji hosta, tak neznam nudnejsi dvojici. Za me super praci dela taky standashow.

[@SIMANDL_PRA]

Ta příhoda s Olomouckou transport firmou mě dostala, protože majitel téhle firmy nám k našemu překvapení minulý rok zastavil v jedný zapadlý Rumunský vesnici, když jsme s přítelkyní zoufale stopovali v horách. Nejenom, že na nás hned spustil česky (ačkoliv je to rumun, tak studoval v čechách a založil zmíněnou firmu), ale hned nás vzal k rodině na oběd a na domácí slívku a ubytoval nás ve svojí horský chatě. Skvělej týpek!

[@knourkova]

Mohla bych se zeptat na jméno té firmy?😊

[@SIMANDL_PRA]

@@knourkova mb czech import, proč se ptáte? :)

[@martinmcz]

16:28 toje novinka :) koho dnes zajíma jakou mas nápravu vzadu, jaké brzdy, nosnost auta, váha auta, kolik to utáhne na tažném, kolik ma motor válců ? nikoho, ale jesli se pripojí iphone snadno nebo s obtížema, umí seto zrcadlit s telefonem a hlavně to musí byt automat s 86 kvalty, palubovka jak stíhačka a tablet jak Tesla :D ovce

[@hatapka139]

Ty jses vul vid. Tech lidi je hromada.Zajima to kazdyho kdo o autech neco vi. Kazdyho kdo si kupuje auto na jezdeni a ne na to aby si tam hral telefonem cumel na videa a podobny kraviny.

[@MJURENKAMARTIN]

První video co jsem od Vás viděl. Pepa je naprosto skvělej. 👍👍👍 Pěkný pořád.

[@Brocast]

Moc dekujeme za fajn komentar. Mame radost 😊✌🏻

[@petrholusa5855]

Hezky jsme si tady prdli. Ty vole vyborné! Prostě krásná ukázka, že všichni jsme jen obyčejní lidi! :D :D

[@JanHalik-wq3nk]

Musím říci že autosalon nesnáším ...grafika, hudba .. jinde ..prostě za horizontem ... Blivno... A Pepa byl na vkus takový domácky... Nic... Ale tenhle profil jak se může bez asi idiocie dramaturgů projevit je prostě fajn ..squeli... Bravo

[@Teflonlarry64]

Souhlasim ze Top Gear je hlavne o lidech.Usinam u toho kazdy den.......👏👏

[@totomek100]

znovu další skvělý díl, Pepa mi často přijde v autosalonu jako trochu magor, ale u vás se moc dobře poslouchal

[@josefprochazka1095]

Zrovna jsem se teď zamyslel, jestlipak už BROCAST vydali něco novýho, že to musím checknout a hle - před hodinou. Telepatie. :D Dávám Like předem a děkuji za video, které bude stát za to! ;)

[@Brocast]

Haha, tak dneska jsou ty síly vesmíru nějaký silný! Moc díky za like-předem a dejte vědět, co vás v podcastu zaujme. Pokud se ním tedy prokoušete... :D

[@josefprochazka1095]

@@Brocast Kluci, autům nerozumím, vůbec se jim nevěnuju, ale když se o této věci bavíte u vás, tak to baví i mě. Krásná práce. Dobrý postřehy/názory ke konci hlavně! ;)

[@ondrejvesely5116]

Pánové. Tak toto jeden z top dílů.

[@zuzana511]

Ahoj kluci,jste skveli! Moc rada vas posloucham, jste nejlepsi!☘A do toho miluju auta.🖤

[@Brocast]

Moc děkujeme za takovej koment! Máme radost :)

[@daltonsushi]

Auta mě vůbec nezajímaj, tak jsem radši objednala whisky a rum ze Svachovky ;) I pro mě byl díl nakonec inspirativní, takže díky za něj!

[@trionization]

pekná komedia podcast plný haoxov a doslova výmyslov. Hlavne to nemažte do 5-10r dozrie ako víno :D

[@joespee3666]

Super poklábosení a Pepa výbornej. Má takový zdravý pohled na věc, to se mi moc líbí.

[@kupra_3230]

Přesně na toto jsem čekal. Díky :) Jen dodělat oběd a o zábavu je postaráno

[@Brocast]

Moc diky! Dejte pak vedet jak se podcast libil 😁

[@kupra_3230]

​@@Brocast Úplně jsem se zapomněl vyjádřit. Dle mého názoru je tento díl jeden z těch nejlepších, který jsem za celou mou "éru" podcástů slyšel. Hlavně jste super dvojka, co si vybírá jen kvalitní a dobrý hosty, co dokážou něco říci a předat dále. :) Díky za to co děláte!

[@stepantoman4694]

Jeden z nejlepších dílůůů, haha Vídeň Sever na konci nejlepší :DDDD, pokud někdo chce vědět víc o elektromobilech a problémech v Evropě, hoďte to na druhou hodinu.

[@Brocast]

Moc dekujeme! 😊

[@Gate2Cipriano]

@@Brocast jojo, o problémech v Evropě jsme se dozvěděli, že je lepší je neřešit, protože Kazachstán je větší a problémy neřeší 😀 Podobnou logiku jsem používal na základce, když byl průšvih, tak proč ho řešit, když Pepík vedle ze třídy udělal větší průšvih 🙈😁 Hlavně, že jste si tam posteskli, jaký bejvávaly krasný zimy se sněhem 🤒

[@jiripech5984]

Fantastický rozhovor! Pouštěl bych povinně v automotive korporátech!

[@Brocast]

Haha, určitě se to k nim dostane :)

[@kuba_dusek_rtrhrc5942]

Skvělej rozhovor, Pepa je strašný sympaťák a je slyšet že lecos už viděl. A to zformovalo strašně zajímavou osobnost která skvěle s rozumem vypráví 👍 plus Tuzemák objednán 😅✌

[@vojtahrabanek1620]

Už jsem začínal mít abstak.. Pro příště NE neni v pohodě nic nevydavat nekolik tejdnu i kdybyste předtím natočili 10hod. rozhovor 🤣omluvou je jedině účast na invazi ještěrů, nebo bombardování Aštarovi flotily.

[@Brocast]

Haha, moc díky! No my jsme potřebovali na dovču a nechtělo se nám moc řešit nějaký předtáčení... teď už máme další epizodu natočenou a chystáme další, takže na pár měsíců bude snad klid v duši :) ještě jednou díky a dej vědět jak se ti líbil tenhle podcast :)

[@bylina292]

Super video jen tak dál Pala láhev vína 👍

[@ramsey967]

Právě to pro to uvolněnou atmosféru, nevážnost jsem měl váš pořad rád. V poslední době mám ale pocit, že to zaměnujete za úplnou nepřipravenost. Moc cool mi nepřijde při pozvání člověka z oboru kolem aut, řící :"nevím, jaké má škodovka aktuálně modely ...". Za prvé mi to přijde téměr nemožné, vzhledem k české posedlosti škodovkou - je to značka, kterou na našich silnicich potkáte nejčastěji. A za druhé to je dost hloupé a řekl bych i k hostovi neuctivé (že jste mu nestáli za trochu přípravy). Uvolněná atosféra je plus, nepřipravenost je ale něco jiného a trpí tím dost i kvalita pořadu. V poslení době sleduji i "U Kulatého stolu" a je mi líto, ale obsahový přínos, kvalita je úplně jinde (a tím myslím mnohem výše).Jinak ať se daří.

[@alesvondra6899]

In tuzemo veritas! 🙏👍

[@petrberanek8071]

Celkem mě pobavilo, že než auto do 50tis kč tak radši jezdit na kole :D Já začínal na fiestě 1989 a neboural sem, teď mám pracovní Peugeot Partner z roku 2005 bez výbavy (i bez ABS) a pohoda. Žena jezdí denně ve fiestě 2005 v téměř plný palbě to jsou dvě auta do 50tis. Rodinné máme focuse 2013 kombi ale najeto 220k takže je to spíše tak za kilečko a fakt si nepřipadám v nebezpečí...

[@adavid555]

Hodně dobrý pokec. Pepa je fakt hodně v pohodě chlap! Díky

[@bukwaya]

Bomba! Těšil jsem se na další díl a tímhle jste mi udělali velkou radost!

[@Brocast]

To jsme moc rádi. Přejeme fajn poslech :)

[@dvalovy]

Dekuji, made my day 🙌🙏🙌

[@Brocast]

Haha, tak to máme radost. Dej vědět, jestli ten náš pokec splnil očekávání

[@lassie334]

@@Brocast me too 😀!

[@jiridest1606]

Krásně mi uběhla cesta taková pohoda.

[@F4RN4]

25:50 Jak se tam pražský oslík krásně rozhýkal. :)

[@Anger4141]

hodne zajimavej rozhovor a ve vetsine me fakt bavil. Jen nesouhlasim s elektromobilitou a specialitama pro EU trh. Tyhle vsechny veci jsou nejen reseni emisy a to hlavne tech skodlivych, ale i ochrana trhu proti konkurenci, kde se malo ktera znacka bude srat se vsim okolo emisi. Elektromobil zazije ten nejvetsi boom teprve az s dalsi generaci baterii, kde bude minimum a nebo zadne vzacne kovy. Pak uz spalovaci motor nebude mit sanci. Uprimne tady fakt vsichni kecate kraviny a je videt ze tomu fakt nerozumite.Elektrika se da vyrabet mnoha ruznymi zpusoby. Bohuzel ropa se moc jinak nez vytezit neda dostat. Navic ropa se musi zpracova a jsou vypocty ze litr nafty spotrebuje 1-1,5 kw elektricke energie. Eh nebudu to rozepisovat do hoven. Elektro motor je budoucnost at bude nosicem energie cokoliv.

[@FilipChudarek]

Poprosím o zdroj k informaci o srovnání emisí 50 výletních lodí a aut, kterou jste si jednohlasně odsouhlasili. Elektromobilita je komexní problém na který není možné koukat černobíle. Taková tvrzení jsou štěky, které se hodí do vesnické hospody, předložte prosím nějaké citované studie odborníků děkuji.

[@matejhodina6141]

Zrovna jsem si říkal, že bych si dal Brocast :) Dík

[@Brocast]

Není zač! Dej vědět jestli se podcast líbil :)

[@stoces1]

Pepa super rozhovor moderátoři děti

[@Brocast]

Moc dík :-D

[@michalandrys8633]

Jen dotaz jak to funguje naka vysilacka kdyz neni satelitni mobil?

[@tomaskubista7284]

Pepu mam z autosalonu nejradeji. Jeho nazory bych bez vyhrad podepsal a tohle bez mala trihodinove posezeni s vami me fakt bavilo. Diky kluci:-)

[@martinzavrel5824]

Kluci, ja jenom videl titulek a hned like, pac uz se nemuzu dockat, jak si uziju cely rozhovor! :-) Diky!

[@Brocast]

Hahaha, tak takový máme nejradši! Ne, mockrát díky a dobře se bav :)

[@martinnociar1229]

Expert, ktery vytaci na maximum studeny, fungl novy motor u BMW tridy M je hodne pochybny odbornik...

[@petrjanal2]

Naprostá pecka borci, Pepa se skvěle poslouchal, už jsem to sjel 2x .. snad se zadaří a přijde za pár měsíců znovu

[@cukrman1]

Paráda pánové! Kde jste takovou dobu byli? Jezdím štreky a potřebuju přísun nonstop do auta :)

[@Brocast]

Meli jsme dovcu! 😃 ale uz jsme zpet

[@tomasbauer6440]

Chce to další díl

[@RaYama]

Viděl jsem to celé v jednom kuse a paráda kluci. Palec nahoru :-) Hned bych si přisedl a kecal tam s vámi s Pepou .

[@Brocast]

Moc díky! My si Pepu pozveme určitě znovu :D

[@FilipKohout]

Tak už je to rok je potřeba natočir rolls verzi

[@WhiteMouse77]

...BTW....Multiplu si velmi často kupují automechanici a lidi co mají automechanika v rodině....bud je to recese nebo na ní něco bude...a ošklivější je určitě Pontiac Aztec.....

[@filipforner3421]

Bohužel, organizace za 500 auto neproveri... jestli máte typ na tu kterou funguje, budu rád... děkuji...

[@kamilak.1730]

Dalsi skvele uvolnene povidani, symapticky host, naval informaci.. kdy bude dalsi podcast?

[@Brocast]

Cauky, dekujeme za zpravu. Uz ho mame natoceny, takze brzy :)

[@kamilak.1730]

@@Brocast No a za tri mesice zase Pepu s jeho cestovatelskymi zazitky ;-)

[@patrikdiamant7733]

Je čas na oběd... který se dneska trochu protáhne :-D

[@Brocast]

Ale stejně ti to rychle uteče kámo... :)

[@romanhaban]

Celkom fajn rozhovor, akurát porovnávať Pepu Vrtala s Jeremy Clarksonom je úsmevné, kluci si veria . Btw. Pepa v Autosalone dosť často tlačí na pilu a nie vždy sa mu podarí udržať prerastené eguško na uzde. Ale občas má aj svetlé záblesky. Fotr na tripu je celkom v pohode .

[@petrpololanik]

Borci, všechno fajn, hosté bezva, ale je vám špatně rozumět. Artikulujte, prosím!

[@georgepeckovic7751]

Borci parádní rozhovor. Jen Vám poradím až pojedete do Vídně vemte to jinudy, je vysoká pravděpodobnost že dostanete “”židlou”” do hlavy! 😂😂

[@izak001]

Ja 1 auto nenaboural ;-)) ... drobne tukance jsme mel az pozdeji, ale na krizovatce do me napral vzdy nekdo jiny, kdo mi nedal prednost a to jsem vzdy i zastavil ...

[@Domik233]

Poslechnuto během pracovní cesty a super 😎 Pepa působil mnohem víc v pohodě než v Autosalonu :) Ale chlapi nechlastejte tolik 😂

[@Brocast]

Uz jsme to prehnali, co? 😃 kocovina byla...

[@Domik233]

@@Brocast trochu noo.. Ale srandy musí být. 😄

[@mirxx9670]

Expert Pepa má jednu pravdu. Tie tablety sú hnusné a nebezpečné. Za používanie telefónov idú obnoviť trest smrti (v UK ani v zápche) a na autotablete môžete surfovať po internete.

[@martinzavrel5824]

Podcast uz jsem videl 3x a fakt pecka! ;-) Btw. jak jste natukli tu jizni ameriku - vite kdo je na ni expert? Vitkuv cestopiss!!! Ten kluk ji ma sjezdenou krizem krazem a je zrovna v CR, tak kdybyste ho chteli pozvat na podcast, byl by to splneny sen...

[@Brocast]

Moc dekujeme za tip 😊

[@jakubpolacek8084]

Kde koupím ten rum ?

[@gatancz9633]

zajímala by mě ta kamionová firma o které mluvil kolem 1h15m jo a výfuk elektro auta je v elektrárně která může být například fotovoltaická nebo vodní ale ten diesel agregát bude vždy ropný +jak mile to elektroauto ujede zhruba 80.000km (záleží na typu vozidla) jeho uhlíková stopa se srovnala s klasickým vozidlem od té doby je elektro auto i po letech mnoho víc ekologické a než bylo na začátku jako nové . zatím co si nejsem jistý že diesel vozidlo je po několika letech provozu bude ekologičtější nebo motor má lepší spalování. to je jen taková vsuvka nebráním Elektro auta ale proti ním taky nejsem

[@petrvrchota2288]

Pánové...... to bylo fakt super !!! Palec nahoru.

[@robmar9575]

Když se nesnaží být za každou cenu být vtipný dá se poslouchat, ale v autosalonu je tragickej a Sršeň ještě horší. Dávno na to nekoukám.

[@jeffmorendi]

Toyota že nedělá plugin hybridy? :-))))

[@obnosenyhabit]

Konečně je to tady a zrovna musím do práce. Aspoň si cestou domů koupím vínko a budu na stejný vlně! :)

[@Brocast]

Hele, vem toho vina trochu vic... 😁

[@brabecjakub]

Na konci už jste byli dobře sestřelený 😃 skvělou zábavu děláte!

[@Brocast]

Hrozne! Diky za chvalu 😁

[@jaroslavsplichal97]

Super, video. Pepa je fajn. Doporucuji film Kdo zabil elektromobil. :)

[@tomaskurka9126]

Kluci super😀 Od času kolem 1h46m jsem šel do kolen🤣Tesat do kamene slova ohledné it systémů a emisních diktátů😉

[@Brocast]

Haha, moc díky fajnovou zprávu. Nás to hrozně bavilo :D jsme rádi, že se to setkalo s pozitivní reakcí

[@davidsotka602]

Díky za tip na RUM ;-)

[@ladislavpopelar9679]

Výborný😉

[@tomasriha5033]

25:50 to se ten borec u toho smíchu udělal ne? :-D

[@MartinSwiech]

1:48:06 - To vystihl úplne přesně. U nového auta 2000 km snížené obezřetnosti, protože řidič se "sžíjí" s info-systémy svého auta...

[@mojmirbalate1959]

To mě fascinuje, když se nějací borečci z Prdelova u Prahy otírají o Brno.

[@Brocast]

Z Mostu.

[@joy5joy]

Jaké prodáváte Céčko? Přírodní nebo syntetiku?

[@AdamDunovsky]

Kombinaci. Studie jednoznačně ukazují na efektivitu syntetickýho C (stejnak se vyrábí syntezou z rostlin but ok). Zároven taky ukazují na benefity v podobě vyšší vstřebatelnosti pokud se do toho přidají určitý přírodní extrakty. Někteří prodejci čistě přírodních doplnků tvrdí, že nejlepší je jen extrakt, ale žádný relevantní studie k tomu nejsou a dělají to protože chtějí prodat svůj produkt za vyšší cenu. Navíc je pak potřeba toho extraktu vzít mnohem víc aby se člověk dostal na nějaký optimální čísla příjmu C a hlavně zvířata co si umí vlastní C vyrobit v játrech z glukozy si vyrábí kyselinu askorbovou, nikoliv přírodní extrakt z kamu kamu :D Proto jsme nakonec zvolili tu variantu, která dávala největší smysl z pohledu důkazů a studií, vstřebatelnosti i vlastní zkušenosti. Snad to pomůže.

[@joy5joy]

@@AdamDunovsky Díky za odpověď 😉

[@jeremyjohnson121]

Ja osobne bych preferoval prave tu verzi hybrid Car, treba i toyotu, ne kvuli vzhledu Hybridu, ale kvuli toho jake ma vlastnosti. Celkem super, dojde stava z baterie muzu pouzit benzin, 1.0 litru, coz neni takovy zabijak jako 8 litr, ktery jen pri startu sezere tolik co moje cesta do prace. Cena diky tomu ze mate motory dva, jeden elektricky a druhy benzin, nemuze byt nizka, ale vyhody prevazuji, Ve meste elektrinu, kazdodenni jizda do prace a nakupy a pratele, a na daleke cesty treba i benzin po dalnici, kde nepraktikuje te brzdu plyn, tak jako v Praze... Pro me dobra volba, cenu bohuzel nikdo neupravi, dva motory stoji vice jak jeden, ale spotreba pod 4 litry na 100, 100 - 150 km s elektrinou, je celkem vyvazene optimum dnesni doby. Teslu mam taky rad, ale porizovaci cena je na hranici startu Space X. Coz pro mnoho mladych cechu a cesek moc neni, tady to vidi ta generace, kterou jste okradli o budoucnost spise na toho VW brouka z 1970...

[@JanacciFamily]

Pepa Sršen je asi jediné co v autosalonu stojí za to vidět, jinak je to tragédie na kterou se nedá dívat. Na auta mám rád videa od p. Vaculíka ze Světa motorů kde řeší techniku, spolehlivost závady apod. tak podle mě má vypadat recenze auta. Nevím jak jiný ale lidi kolem mě jezdí v ojetinách co stojí do 50 litrů. Já měl ojetiny s 300+ tkm (teď mám třeba auto s 600000 km), ano bazary jsou tragédie a čím větší tím pomalu horší a i ty vedle prodejen nových aut co nabízí prověřené ojetiny umí prodávat vraky. To ověření najde leda km na stk (operáky se stáčí před stk, auta z ciziny před dovozem) škody to ukáže jen hlášené pojišťovně což je taky zlomek, takže je to služba které má cenu tak v 20% případů kdy najde o tom autě vše o zbytku najde prd. Elektromobilita není věcí EU na elektriku přechází USA, Čína apod. Třeba Čína je v elektromobilitě o dost před námi. Prostě pokud chceme přežít musíme omezit spotřebu a emise a to drasticky. Ono vědci už nás před ledasčíms zachránili a to že se jde touhle cestou není až tak výmysl politiků ale vědců a automobilek co o tom asi ví víc než plebs. Ty regulérní lži ohledně emisí, toho jak který stát to řeší apod jsou fakt smutné, zkuste zjistit aspoň fakta a realitu než budete plkat lži a nadávat na EU.

[@janhank2302]

Mám FELICII,nikdo za mne nic neřeší,a popravdě,ani bych takové auto nechtěl.

[@vitozana8659]

To video (obraz) něčím žehlíte? Je to jak omalovánka (nikdo nemá vrásky).