BROMPTON of the BROMPTON T line -1 / 브롬톤 T라인 언박싱 및 간단소개

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골방커스텀

골방커스텀

Күн бұрын

안녕하세요~
골방커스텀 입니다^^
고객께서 출고세팅 의뢰한
브롬톤T라인 언박싱 및 간단 소개입니다.
이번영상은 T라인 맛보기,
다음 영상에서는 조금 더
자세히 살펴보겠습니다~
참고로 골방커스텀은
브롬톤을 취급하지 않습니다~

Пікірлер: 55
@howdy_jinho
@howdy_jinho 10 ай бұрын
용접 라인이 너무 깔끔하고 트라이폴드의 원조 브롬톰 답게 아주 멋집니다!
@코재2
@코재2 Жыл бұрын
T라인 만족합니다 ~~ T라인 one 도 기추해서 , 쉬몰케 카본휠, 클라비큘라 크랭크, ee브레이크 세팅해보는게 다음 목표입니다 ~
@DeepRootedTreeForest
@DeepRootedTreeForest Жыл бұрын
좋아 보이네요
@TnTnE
@TnTnE Жыл бұрын
너무 이뿌다 ㅠㅠ
@브로미-w5l
@브로미-w5l Жыл бұрын
댓글을 달수없어 여기다 여쭤봅니다 혹시 쓰시는 휠트루잉 제품 어떤제품인지 알려주실수 있으실까요?
@golbangcustom
@golbangcustom Жыл бұрын
저는 금정역쪽 '미래바이크'에서 구매했습니다. 추천할만한 제품은 아닙니다...
@이요원-v5j
@이요원-v5j Жыл бұрын
잠시 타본 느낌이 기존 p라인에 비해 차이가 좀 나나요?? 어떤가요??
@golbangcustom
@golbangcustom Жыл бұрын
일단 저는 미드바가 좀 높아서 제대로 된 느낌을 알기는 어려웠네요. 다만 전체적인 완성도는 언아더 레벨 입니다^^
@yhkim5228
@yhkim5228 Жыл бұрын
뒤에 브롬톤 위에 나무판은 어디서 구매하나요?
@golbangcustom
@golbangcustom Жыл бұрын
우연히 구한거라 지금은 구매가 안됩니다~
@hoonhoon83
@hoonhoon83 Жыл бұрын
확실히 새 시대의 브롬톤 같은 느낌이긴 하네요. 가격이 너무 사악하지만 ㅋㅋㅋ
@eoyounghae
@eoyounghae Жыл бұрын
사고 싶어서 생각좀 하면 이미 다 팔림.... 다행이도...ㅋㅋㅋㅋ
@mttosca7079
@mttosca7079 Жыл бұрын
오~~~ 출고셋팅!!! T라인은 미벨 최종 기함으로 선택하기엔 성능대비 가격이 너무 사악ㅎㅎ 기어비도 좀 아쉽구요ㅋ
@knowhowto-tv
@knowhowto-tv Жыл бұрын
동감입니다 ㅎㅎ 전 그리고 얇은 튜빙이 더 예쁘긴 한 것 같아요. 프레임 무게만큼은 탐나네요 ㅋㅋ
@golbangcustom
@golbangcustom Жыл бұрын
실물에서 느껴지는 고급스러움이 만족스러웠어요~ another level 입니다~^^
@한정탁-w8f
@한정탁-w8f 10 ай бұрын
크랭크 50t로 수입되나요? 44t, 40t면 바로 구매할텐데...
@golbangcustom
@golbangcustom 10 ай бұрын
제가 취급하는것이 아니라 지금은 잘 모르겠습니다~
@obel1234
@obel1234 Жыл бұрын
와아아아 가격이~~~
@jubeic7326
@jubeic7326 Жыл бұрын
출시 초기에 여러가지 문제들이 있었던 기체인데 제대로 개선이 되었나 모르겠네요.2세대 T라인 나오면 그때 기추를 고려해보는거로...😆
@golbangcustom
@golbangcustom Жыл бұрын
출고세팅이나 시승때도 특별한 문제를 느끼지는 못했습니다~
@tyloryoo5472
@tyloryoo5472 7 ай бұрын
혹시 어떤 문제가 있으셨나요?
@Aksidnenjicssd
@Aksidnenjicssd 5 ай бұрын
평생 못사겠네 ㅋㅋㅋ
@wayfaringstranger5079
@wayfaringstranger5079 Жыл бұрын
앞뒤 포크만 티탄이죠? 티탄이라기엔 뭔가 애매한..
@jubeic7326
@jubeic7326 Жыл бұрын
그건 P라인이고 탑튜브를 비롯해서 카본부분을 제외한 전체가 티탄입니다.
@wayfaringstranger5079
@wayfaringstranger5079 Жыл бұрын
​@@jubeic7326아 그렇군요.정보감사합니다!
@김버언
@김버언 Жыл бұрын
정발되도 500이상은 할듯...p라인보다 1.5배 비쌀거로 예상해봅니다ㅎㅎ
@golbangcustom
@golbangcustom Жыл бұрын
너무 싸게 잡으셨네요... 많이 저렴해도 700중후반 예상합니다.
@tkdrb1024able
@tkdrb1024able Жыл бұрын
아싸!! c라인 2개 더 살 수 있는 명분이 생겼다 ㅎㅎ
@dkk2675
@dkk2675 Жыл бұрын
예전에 무츠 티탄을 타서 그런지 t라인 용접(헤드튜브,싯포스트쪽)이 왜이렇게 허접하게 보이는지.😂지금 c라인 타고 있는데..용접기술 좀 개선되면 t라인 기추하고 싶네요..
@RICKYMEELY
@RICKYMEELY 5 ай бұрын
무츠 YBB SL 13년째 아직도 멀쩡하게 잘 타고 다닙니다. 확실히 브롬톤 용접부위와 부품구성들이 가격에 비해 많이 아쉽네요. 하긴 가격 사악이 브롬톤 종특이긴하죠~! ㅋ
@나는나비-d1x
@나는나비-d1x Ай бұрын
T라인 용접이 어떤부위가 허접한지 궁금하네요 ?
@USAlcohol
@USAlcohol Жыл бұрын
디자인 좀 바꿨으면..
@일룡빠
@일룡빠 Жыл бұрын
뭐가 문제인지 찾아보는데...;; 골치 아픈세상 편히 삽시다
@onerr3932
@onerr3932 Жыл бұрын
색상도 그렇고 브레이징 용접도 아니고 튜빙 두께도 두껍고.. t라인은 갬성이랑은 영..
@jay_jay5013
@jay_jay5013 11 ай бұрын
브롬톤의 감성이랑은 좀 거리가 있어보이네요.
@yubayo4017
@yubayo4017 Жыл бұрын
소형차 한대값..ㅎㄷㄷ
@송구지누요미
@송구지누요미 Жыл бұрын
4:08 아무리 그래도 손님 새제품을 육각으로 툭툭 치시는건 좀..
@golbangcustom
@golbangcustom Жыл бұрын
이정도로 문제될 정도면 영상 내려야죠...
@송구지누요미
@송구지누요미 Жыл бұрын
@@golbangcustom 문제되는걸 떠나서 손님 입장에서 새제품을 저렇게 치면 좋아할까요..?항상 영상 잘보고 있고..목소리도 좋다고 말씀 드리는 팬인데, 이번 건 정말 실망했습니다. 보여지는 영상에서도 저렇게 자전거를 치시는데 다른 자전거 셋팅하면서 안보일때는 더 심할 것 같다는 생각까지 드네요.
@golbangcustom
@golbangcustom Жыл бұрын
​​​@@송구지누요미아무리 돌려봐도 저게 태클걸 정도라고 생각되지 않습니다. 육각렌치로 볼트부분을 가리킨게 이런댓글을 적을 정도인지 모르겠네요. 왠만하면 넘어가는데 정도가 심하시네요...
@송구지누요미
@송구지누요미 Жыл бұрын
@@golbangcustom 툭툭친걸 가리킨거라고 하시면서 말이 심하다고 하시니 제가 무슨 말씀을 드릴수 있을까요?툭툭 치신걸 가리키신거라고 생각하시는 것 같은데 손님의 새자전거를 육각볼트로 툭툭치신 것에 대해서 말씀드리니 문제가 안되니 괜찮다 말이 심하다라고 하시니 어떤 마인드이신지 잘 알겠습니다. 입장바꿔서 손님이신데 저 고가의 T라인을 저렇게 툭툭쳐도 기스 안난다 괜찮다라고 판매자가 말하면 아 네 괜찮습니다 더 치세요. 이러시진 않으실거잖아요? 참 좋아하고 즐겨보는 채널이었는데 잘하시는 모습만 보다가 이런 모습을 보니 더 실망했는지도 모르겠네요. 그럼 말이 심한 저는 사라지겠습니다. 모쪼록 하시는 일 잘 되시고 번창하시길 바랍니다.
@golbangcustom
@golbangcustom Жыл бұрын
​@@송구지누요미 제가 더 비싼자전거를 맡겼다고해도 저정도를 문제삼지는 않습니다. 좀 더 섬세한 채널이 되지못해 죄송합니다
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