فقط طی کمتر از دو سال قیمت این موتور رسیده به ۴۰۰ میلیون 😭💔
@Amir-c4v7v7 ай бұрын
۴۴۰ شد
@rapmusic-R6 ай бұрын
من ۲۶۰ خریدم ۶تا کار رو😮
@SOURENAPARSI5 ай бұрын
کمتر از یک سال داداش گلم، دقت کنی این ویدئو ماله یکسال پیشه
@Milad19905 ай бұрын
اره خواهرشو......مملکت نیست که شهر هرته بدبخت ترین جوانان جوانان ایرانی هستن که موتور سیکلتی که همه جای دنیا هرکسی میتونن بخره برای ما شده رویا جوانای هندی بهترین موتورهارو سوار میشن اونوقت تو ایران اشغال ترین موتورها شده حسرت جوانا 😞
@Taha87mm5 ай бұрын
یه موتور هست 330ccاسمشو نمیدونم ۲۰۰ملیون بنلی رو تو کورس پاره میکنه
@farshad59712 жыл бұрын
عالی مثل همیشه اطلاعاتی که میدی صرفا اطلاعات دفترچه ای نیست، این یک امتیاز بزرگ واسه همینه که ویدئو هات دیدنیه
@Giripazh2 жыл бұрын
شما محبت داری بهم فرشاد جان ❤️🌹
@hamidyazdani29972 жыл бұрын
لطفا برای لاکی 250 و سی اف SR 250 هم حتما بساز . ممنون
@Giripazh2 жыл бұрын
حتما داش حمید ❤️🔥
@Ali-n6k5zАй бұрын
داش امید واقعا ویدئو هات بدرد میخوره ❤
@chaleshangiz2 жыл бұрын
داداش دمت گرم چقد لذت بخشه بررسی هات لطفا خیلی محصولات رو تست راید نگرفتی لطفا همه رو بررسی کن موفق باشی❤️
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی داش محسن بررسی همه رو میرم خیالت راحت داداش ❤️❤️
@farhadjanfaza6038 Жыл бұрын
سلام آقا امید،ممنون از برنامه آموزندت،صفر تا صدی که زدی با بنلی جفت سیلندر ۱۳ ثانیه بود.
@hosseinjoon-_ Жыл бұрын
خیلی خیلی ممنونم ازت تنها من نه همه ازت ممنون هستن دمت گرم داش امید خیلی مردی میدونی تو این مدت کسی رو مثل تو اصلا ندیدم به هیچ عنوان همین فرمون برو درسته کاکا جونی👑❤️
@reezz692 жыл бұрын
چقد قشنگ توضیح میدی و قشنگ حرف میزنی،عاشق حرف زدن و ویدیوهاتم،امیدوارم چنل جذابت میلیونی بشه،داداش گلم.🙂👏👏
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی داداش و لطف داری بهم 😍🤟
@nfsoldseries59082 жыл бұрын
مرسی خیلی خوب بود ... چقد جاده پر موجی بود یه جاده درس حسابی پیدا نمیشه تو این مملکت .. اگر شد تست راید کی تی ام دوک و ار سی رو هم بذار 200 یا 250
@Giripazh2 жыл бұрын
اره واقعا داداش 🤦🤦 دمتم گرم و حتما میرم داداش تا پیدا بشه 😍🤟
@امیرکریمی-ج7ه Жыл бұрын
سلام سلطان اگه میشه ی توضیح بدی این شم سوزنی چی چی دیوم بود اسمش هرجایی هست؟ و اینکه رینپ رو شتاب هم اثر داره یا فقط ب سرعت ربط داره.
@Giripazh Жыл бұрын
خوب دو نوع شمع داریم داداش پلاتینیوم (یا همون شمع معمولی) ایریدیوم (یا سمع سوزنی) ایریدیوم جرقه ی بهتری میزنه و باعث میشه خیلی به راندمان کاری موتور کمک کنه عمر بالاتری هم داره
@alireza_stde Жыл бұрын
داداش یه تست راید ۲۵۰ تک نیو هم برو،تو اون کلیپت حس میکنم اونطور که باید خوب نگفتی ازش دمت گرم کارت درسته❤️
@mahanklhoor58872 жыл бұрын
عالی پسر این همه ویدیوها انقدر منظم دقیق درست کن ممنون 💚💛
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی ماهان جان حتما داداش ❤️❤️
@mr.criminal97412 жыл бұрын
تست تریل ها رو هم بزار دمت گرم 😉 😉😉
@Giripazh2 жыл бұрын
حتما داداش ❤️❤️
@kfcpubg53652 жыл бұрын
چقد منتظر این کلیپ بودم اقا دستخوش کیفیت کارا در حد یوتوبرای خارجیه عالی❤️🤤
@Giripazh2 жыл бұрын
شما خیلی عشقی و خیلی به من لطف داری داداش 😍😍🤟❤️🔥
@kazemmoghadam62262 жыл бұрын
خیلی باحال بود.خسته نباشی.دمت گرم.من ک خریدمش دیگه.بیشتر رخ و لاستیکای پهنی ک داره منو مجذوبش کرد.هنوزم ۱۰۰ کیلومتر بیشتر باهاش نرفتم.من دوسدارم موتورم رفیقم باشه.ب شتاب و سرعتش کاری ندارم.میخوام فقط بهم خوب رکاب بده.اهل سرعت رفتنم نیستم.حیف ک نتونستم موتور ژاپنی بخرم.همینم ب سختی خریدم.ان شاله هر کی داره باهاش خوش باشه و حال کنه.دستتم درد نکنه.
@Giripazh2 жыл бұрын
چرخش برات بچرخه داش کاظم 😍❤️ و واقعا اگه شتاب مهم نباشه موتور خوبیه و مخصوصا لاستیک ها که پیرِلی هست خیلی خوبه 😍🤟
@Aj-Aqua16 күн бұрын
رفیق دوترک سربالا کم نمیاره؟؟هشتاد تا سربالایی شدید دوترک میتونه بره؟؟؟
@socialcommentarybyxagan7362 Жыл бұрын
کارت درست...ایشالا روزی موتورهای درست و حسابی و آدم بزرگها رو تست درایو کنی...اگه حاج آقاها اجازه بدن🙄
@kazemmoghadam62262 жыл бұрын
واقعا لذت میبرم ویدوهاتو میبینم.خیلی جذاب و باحاله و مهمتر از همه صداقت کلامته.چون از هیچ برندی دفاع نمیکنی و بد وخوبو باهم میگی.عشقی دداش
@Giripazh2 жыл бұрын
شما خیلی عشقی داش کاظم 😍❤️🔥🌹
@hoseinjadidi73682 жыл бұрын
خدا قوت امید جان،کارت حرف نداره به خدا به این سوال بی جواب یک بار برای همیشه جواب بدید لطفا بنلی جفت یا بلنتا Z300؟ سواری با کدوم موتور برای شما بیشتر حال داد؟از لحاظ زیرپا و هندلینگ
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی داش حسین 😍❤️ کلا شتاب و سرعت بهتری داشت بلنتا و سواریشم خوب بود 🔥🌹 ولی بنلی تعادل بهتری داشت تو سرعت مخصوصا به خاطر لاستیکای پیرِلی ❤️🔥
@Ben45x10 ай бұрын
برات بهترین ها را آرزومندم کارت عالی و حرفه ای هست❤❤❤
@mrma992 жыл бұрын
بالاخره گذاشتی! دمت گرم😍❤️
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی امین جان ❤️🔥
@omidheshmati2231 Жыл бұрын
عشقی داش امید کار درست و حرفه ای❤
@amirtajabad44992 жыл бұрын
امید جان عالی و درجه ۱🔥🔥
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی داش امیر 😍🤟
@cyber_shayan98892 жыл бұрын
عالی امید جان، دمت گرم، مثل همیشه پر از اطلاعات خوب بود تست رایدت 🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️❤️❤️❤️❤️
@Giripazh2 жыл бұрын
شما عشقی داداش 😍❤️ دم شما گرم و مرسی از انرژیت 🔥🔥🌹
@farhadjaberi78482 жыл бұрын
واقعا دمت گرم با این توضیحات کاملی که دادی فقط یه سوال: اینکه من عاشق بنلی هستم و قدم ۱۹۶ هستش سواریش اذیت نمیکنه منو؟؟ و اینکه تو رنج قیمت از این بهتر چی میشه گرفت؟؟ اگه بخوام یاماها m2 بخرم چقدر باید هزینه کنم؟؟ عشقی داداش ❤️❤️
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی فرهاد جان ماشالله قدت بلنده و تقریبا به غیر از تریل ها رو هیچ کدوم خیلی راحت نیستی ولی این موتور بد نیست البته mt25 خیلی خیلی بهتره و حدود ۳۰۰ باید هزینه کنی داداش ❤️❤️
@shayanf36872 жыл бұрын
واقعا خسته نباشی ما موتور سوارا میفهمیم که چقدر سخته هم سریع بری هم تاپ اسپید بری هم توضیح بدی حلالت❤
@Giripazh2 жыл бұрын
شما خیلی عشقی داش شایان 😍😍🔥❤️ و مرسی از انرژی خوبی که دادی داداش 😍🤟❤️
@foad66312 жыл бұрын
وای که چقدر منتظرش بودم دمت شما گرم بهترینی بمولا😁👍💪
@Giripazh2 жыл бұрын
نوکرتم داداش ❤️❤️
@saeidmohamadi90522 жыл бұрын
کارت درسته داش💪💪💪🌱🌼🌻⚘🌿☘🍀🍃🍁🌹🌲🌾🍂🏵🌷🌺🍀🍃☘🌿⚘🌱🌹🍁🌼🌻
@Giripazh2 жыл бұрын
خیلی مخلصیم داش سعید 😍🤟
@tahanm16832 жыл бұрын
niceeee🌷❤ ممنون بابت تست دوباره عالی و کامل
@Giripazh2 жыл бұрын
جیگرت برم طاها جون 😍🤟
@ashkanfarhadi12 жыл бұрын
به به بازم ترکوندی داداش💎❤️
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی اشکان جان 😍🤟
@HOSEIN-72202 жыл бұрын
مثل همیشه قوی و توپ👌🏽♥️🔥
@Giripazh2 жыл бұрын
مرسی حسین جان 😍🤟
@mehdiagahi11782 жыл бұрын
دمت گرم آقای گریپاژ مثل همیشه عالی♥️
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی داش مهدی شما 🔥❤️
@aminabdoli12592 жыл бұрын
Thanks لطفا موتور کی وای ۱۵۰ رو هم تست کن ممنونم.
@mahdized96222 жыл бұрын
فقط به عشق 0.100 ویدیو هاتو میبینم😍
@Giripazh2 жыл бұрын
شما عشقی داش مهدی 😍🤟
@sajjadsahraey51142 жыл бұрын
مرسی سلطان عالییییییییی دمت گرم که تست رایدش گرفتی ❤❤❤❤❤❤❤🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞
سلام شما این موتور رو پیشنهاد میکنید یا بلنتا z249 یا بلنتاz1
@حمیدعظیمیزاده-ب4ن Жыл бұрын
موتور عالیه واقعا 💥
@alikarimi55842 жыл бұрын
دمتم گرم بابت زحمتایی که میکشی ♥️
@Giripazh2 жыл бұрын
دم شما گرم که نگاه میکنی داش علی ❤️😍
@MasoodPaymard-ct6ql Жыл бұрын
ممنون از برمامه قشنگت .تو سری های جدید ،مشگل گلگیر عقب حل شده و همچنین رنگ کیلومتر که کاملا رنگی شده و تو شب و روز صفحه کاملا واضح و جذاب شده با تشکر
@shahinmohammadi40292 жыл бұрын
سلام عزیزم خسته نباشی واقعا ویدیو های که میزاری عالی هستند من ی سوال دارم بین CF150NKو Megeli200یا همون لیفان kprبقول خودت کدوم بهتره و چرا
@nnoh3n2 жыл бұрын
به نظر من به جای اینا یه200 ns پیدا کن بخر .از کیفیت تا لوازم یدکی ns خیالت راحته
@shahinmohammadi40292 жыл бұрын
@@nnoh3n ممنونم عزیزم کاربرات یا انژکتور
@Giripazh2 жыл бұрын
داش شاهین این گزینه بهتره !! ولی تو این رنج قیمتی باید خیلی حواست باشه چون اکثر ان اس ها خیلی کار کردن و باید تعمیر کامل بشن که این میشه هزینه زیاد ❤️🔥
@Giripazh2 жыл бұрын
در کل بین این دوتا هم سی اف بهتره ❤️🔥
@shahinmohammadi40292 жыл бұрын
@@Giripazh ممنونم داداش امید خوشتیپ، کار درست ،و با عشق ❤️❤️❤️
@mohammadtaheri12782 жыл бұрын
2:03 Ye soal fani,yani bedoom tagir block cylinder mishe hajmo be 302 bargardond?(age beshe ke noor ala noore chon shomare motor taghir nemikone)
@Giripazh2 жыл бұрын
اره داداش دقیقا باید سیلندر رو برقو بزنی و پیستون رو عوض کنی و کارای دیگه ولی میشه
@sobhanrazyani98232 жыл бұрын
آقا دمت گرم که انقدر کارت درسته. ممنون به خاطر ویدیوها. عالی میشه اگه بررسی و تست راید تریل روان رو هم انجام بدی
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی سبحان جان حتما داداش 😍❤️
@gamergameri49522 жыл бұрын
عالی داداش ، عالی ، بی نظیری 👌 فقط ی سوال گفتید اگر زین موتور باز شه همه چی رو میتونن ببرن ، درباره این مشکل باید چیکار کنیم ؟ ممنون
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی داداش شما ❤️🔥 واقعا موتور خیلی امنیت زیادی نداره و حتی خود موتور رو هم راحت میتونن ببرن !! پیشنهاد میکنم جای امن پارک کن و از قفل دیسک خوب استفاده کن !! معمولا میان برای بردن خود موتور چون تایم خیلی کمتری میبره و سراغ قطعات نمیرن ❤️🔥
@mahmoudpashaheydarian864 Жыл бұрын
chejor mishe bishtar az 250 cc savar shod onja ?
@mortezamirzaei29722 жыл бұрын
سلام. امید جان دمت گرم من بنلی جفت دارم. مشکل ترمزهاش که توی کلیپ گفتی بخاطر جنس لنتش هست. لنتهاش رو عوض کنی و جنس خوب بندازی ترمز گیریش عالی میشه.
@Giripazh2 жыл бұрын
مرسی داش مرتضی از تجربت ❤️🔥😍🤟
@yousefsteki48902 жыл бұрын
مثل همیشه عالی بود. خسته نباشی❤❤❤
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی داش یوسف 😍🤟
@hossein.0142 жыл бұрын
داداش ی سوال من میخوام موتور بخرم بنظرت بین بنلی 150 tnt و اپاچی 160 کدومو انتخاب کنم؟
@mahdioos2172 жыл бұрын
منم tnt 150 دارم راضیم فقط بنلی به روغن حساسه روغن عوض کنی اکیه،بعد اپاچی تا۹۵ بیشتر تولید نشده یذره پیدا کردن تر و تمیزش سخته ولی بنلی صفرشم هست.بعد اپاچی ۱۶۰ یه بدی که داره عقبش سبکه بلد موتور نباشی تو دور زدن فقط ترمز عقب و بگیری میزنت زمین.بازم سلیقه خودته
@hossein.0142 жыл бұрын
@@mahdioos217 من خودم با فیس بنلی خیلی بیشتر حال کردم میخوام ببینم اگه موتوری کدوم بهتره اونو بگیرم بازم دمت گرم❤️
@mahdioos2172 жыл бұрын
@@hossein.014 ❤
@Giripazh2 жыл бұрын
به نظر من بنلی داداش ❤️❤️
@emadhoseini24132 жыл бұрын
این که قیمتو میگی خیلی عالیه👏👏
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی عماد جان 🔥🔥
@hossein.z40172 жыл бұрын
دمتگرم..ممنون..نخسته..خداقوت.
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی حسین جان ❤️🔥
@sadjadsabzalian79732 жыл бұрын
مثل همیشه عالی و کامل👍👍
@Giripazh2 жыл бұрын
مرسی سجاد جوووون 😍😘😘❤️🌹
@farshldmirzaei72062 жыл бұрын
صدا و تصویر خیلی خوبه👌🏻 با اینکه این خیلی گرونتره ولی من تو این سبک cf 250 رو میپسندم.
@بامدادنادری2 жыл бұрын
داداش سی اف هیچی از قطعات انجینش نیست ، رفیقم سه ماه موتورش برای چهار شاخ صفحه کلاچ خوابیده بود ، چون نمایندگی نداشت
@farshldmirzaei72062 жыл бұрын
@@بامدادنادری اره واقعا ادم تحقیق ک میکنه فقط موتور هندی به چشم میخوره ک لنگ نمیذاره
@Giripazh2 жыл бұрын
اره داداش موتور خوبیه ولی به قول بامداد مشکل قطعه خیلی بده که این موتور هم داره 🤦🤦🤦🤦
@mohammadreza16462 жыл бұрын
اقا واقعا عالي و كامل دم شما گرم
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی داش محمد شما 😍❤️🔥
@parsaparsa60502 жыл бұрын
داش امید طرح هوندا یا همون طرح سیجی هم تست راید کن دمت گرم
@Nightrider_rr2 жыл бұрын
طرح هندا دیگه بررسی نداره😂
@Giripazh2 жыл бұрын
چشم پارسا جان ❤️🔥
@امیرحسینمرادی-ض6س2 ай бұрын
ایول ❤
@alikarimi55842 жыл бұрын
داداش بی زحمت درباره خرید دست دوم این موتور هم یه کلیپ یا استوری حداقل بزار، یعنی مثلا کلیومترشو میشه صفر کرد؟ اگر میشه از کجا میشه فهمید؟ بعدشم اینه موقع خرید دست دوم از کجا میشه فهمید از موتور خوب نگهداری و سرویس شده یا نه
@Giripazh2 жыл бұрын
حتما علی جان یه ویدیو در مورد خرید موتور دست دوم میزارم ❤️🤟
@Rotasa22 жыл бұрын
امید جان سپاس از زحماتت...سوالی داشتم درمورد خروجی اگزوز...و صداش..خروجی اگزوز ۲۱.۶ میلیمتر هست ،وقتی تبدیلش میکنم به ۸،۸ میل صدا خیلی نرمتر و خفیفتر میشه..آیا این برای موتور ضرر داره؟ ممنون میشم یه کمکی بکنی...باز هم سپاس. سام
@Giripazh2 жыл бұрын
خیلی مخلصیم داداش خوب داداش برای خروج دود یکم به مشکل میخوره و از اون ور تنفس هم به هم میریزه و موتور کم میاره
@behnam10702 жыл бұрын
عالی بود موفق باشی 👍👍👍
@Giripazh2 жыл бұрын
مرسی داش بهنام 😍🤟
@akharinfact79442 жыл бұрын
@Giripazh داداش دمت گرم خیلی گل کاشتی ❤️❤️❤️😍😍😍😍 ولی کاش بجای نیو فیس مدل 1401شو برسی میکردی میگن مشکلات گرما و ایناش حل شده نمیدونم دروغ میگن یا بازار گرم کنیه واسه مقابله با فروش بلنتا
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی داداش !! نه بچه ها مدل ۴۰۱ رو هم دارن و هیچ تغییری نکرده 🤦🤷🏻
@Momo_0577 Жыл бұрын
بنلی 150نیو فیس موتوره خوش فروشی هست؟؟ در کل موتور خوبیه بخرم؟؟
@Awmir_id2 жыл бұрын
عالی داش امید تست راید بنلی 180 رو هم بزار
@Giripazh2 жыл бұрын
حتما داداش ❤️❤️
@ahmadkeyli92342 жыл бұрын
خسته نباشید خیلی خوب بود آقا امید به نظرم اصلا نمیصرفه نسبت به خرج اصطحلاکش واقعا یکو خورده ای هزینه تعویض روغن یه موتورسیکلت خیلی غیرمنطقی به نظرم با قیمتای پایین تر موتورای هندی صفر خیلی به صرفه ترن
@Giripazh2 жыл бұрын
هندی ها یه خوبی که دارن احمد جان وسایلشون تو بازار خیلی زیاد و اکثر تعمیر کارا هم باهاشون آشنان !! و بازا خوبی هم دارن ولی به خاطر همین بازار یکم قیمتاشون زیادی بالاس ❤️🔥
@efixmotor Жыл бұрын
بسیار عالی جناب گریپاژ
@Giripazh Жыл бұрын
ممنون از شما ❤️🔥
@c4illprop3et3 Жыл бұрын
awli bod, ham edit ham mohtava va ... . damet garm
@Giripazh Жыл бұрын
عشقی داداش و دم شما گرم ❤️🔥
@دلاورکهراری Жыл бұрын
سلام خسته نباشید میشه خودم مرکز تیونیگ تهران ببرم میگن میتونن حجم انجین ب ۳۰۰ یا حتی ۴۰۰ برسونن مشکلی ایجاد نمیشه برا موتور؟
@mehran_8428 ай бұрын
نه
@sinageladiator2 жыл бұрын
خیلی ویدئوی تست خوبی بود تشکر فراوان
@Giripazh2 жыл бұрын
قربونت داش سینا 😍❤️🔥
@Hosein_Z.2 жыл бұрын
از موتور های تریل و کراس بیشتر بزار
@Giripazh2 жыл бұрын
تریل ها رو حتما محمد جان ولی کراس واقعا یه رشته تخصصیه و من سر رشته ای الان ندارم تو این زمینه !! اگه بعداً آموزش دیدم و تجربم بیشتر شد حتما ❤️🔥
@Hosein_Z.2 жыл бұрын
@@Giripazh والا دروغ چرا فرقشون رو نمیفهمم یه توضیح بدی ممنون میشم یا میتونی حتی یه ویدیو راجب فرق تریل و کراس بسازی 😁😁
@Giripazh2 жыл бұрын
@@Hosein_Z. حتما محمد جان یه ویدیو راجبش میسازم !! ولی الان یه کوچولو بگم تریلا یه موتورای دوگانه هستن هم تو شهر هم آفرود میتونی استفاده کنی !! چراغ دارن ، سیستم فنر بندیشون برای آفرود خوبه ولی اگه خواستی بپری نمیتونی !! ولی کراسا اون موتور های هستن که تو ویدیو ها دیدی میپرن یه ارتفاع رو یا تو مسابقات ازشون استفاده میشه !!! ولی حتما اگه شد یه کلیپ ازش میسازم داداش ❤️❤️🔥
@Hosein_Z.2 жыл бұрын
@@Giripazh دمتگرم موتور های تریل رو میدونستم کراس هارو نمیفهمیدم چه فرقی دارن مرسی که توضیح دادی
@rezadin68932 жыл бұрын
سلام خسته نباشید خدمت شما، اگه میشه حتما بنللی جفت قدیم را بررسی کنید
@Giripazh2 жыл бұрын
تا پیدا شه حتما داش رضا ❤️🔥
@rezadin68932 жыл бұрын
سلام داداش گلم،من خودم فیس قدیم دارم خیلی دوست دارم با جزئیات دقیق با فیس جدید بررسی شو بدونم،واقعا خسته نباشید، من تمام برنامه شما رو دنبال میکنم عاشق کارت هستم،خدا قوت داداش گل
@arkanshirdel33522 жыл бұрын
خسته نباشی پسر😍🔥
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی داداش 😍❤️
@میلادمرادی-ر5ص2 жыл бұрын
اقا دمت گرم، خیلی خوب تحلیل میکنی نسبت به بقه فقط توروخدا cf250sr رو هم بیار ببینیم چجور موتوریه Nk رو گذاشتی و sr رو نه
@Giripazh2 жыл бұрын
حتما داداش همشو تست راید میرم ❤️🌹
@mahdimoradir6728 Жыл бұрын
لطفا تفاوت این موتور با زونتس v249 رو میشه بگین و بفرمایید پیشنهاد شما کدومه؟ با اینکه زونتس ظاهراً تک سیلندر هست
@Giripazh Жыл бұрын
داداش واقعا خیلی تفاوت ها داره !! و اون رو هنوز تستش نکردم که بتونم نظر قطعی بدم داداش 🔥❤️
@mahdimoradir6728 Жыл бұрын
@@Giripazh ممنونم، از نظر اطلاعات روی کاغذ و ظاهری چطور
@ghatel62112 жыл бұрын
داداش دمت گرم يه سوال اتوماتش هم هست يا فقط دنده ايه؟؟
@Giripazh2 жыл бұрын
نه فقط دنده ای هست مهیار جان این مدل ❤️🔥
@ghatel62112 жыл бұрын
@@Giripazh ببخشيد ٢٥٠ هم دنده ايه فقط و ١٨٠ چي اونم دنده ايه؟
@mohamadaminmadhoshi5867 Жыл бұрын
اقا امید من میخوام بنلی جفت بگیرم فقط هزینه نگهداریش میخوام بدونم چجوریه از پسش بر میام یا نه، هزینه روغنش بالای ماهی یه تومنه؟ و همینطور قیمت قطعاتش نسبت به موتورای هم رده خودش چجوریه؟ پیجت عالیه مرسی که انقدر با کیفیت کار میکنی🫡💙💙
@MohammadSadegh-bx3ir2 жыл бұрын
سلام داش امید لطفا بعد از ری تست بنلی دو سیلندر لطفا cf 250 nk رو هم توی لیست ری تست بزارین
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی محمد جان و ببخشیدم که دیر جواب کامنت دادم هر جفتش رو رفتم و تو چنل میتونی ببینی داداش ❤️❤️
@mohammadrezaari44482 жыл бұрын
عالی بود. داداش بین cf150 و بنلی۱۵۰نیو شما کدوم رو انتخاب میکنی؟؟؟
@omidav2 жыл бұрын
سی اف ارزون تره و سلیقه ایه ولی بنلی 150 جون سخت تره
@mahdioos2172 жыл бұрын
Cf150 وزنش زیاده اگه اولین موتورت باشه اذیت میشی تا بیاد دستت
@Giripazh2 жыл бұрын
به نظر من بنلی داداش ❤️❤️
@navidmahmoodabadi722 жыл бұрын
سلام آقای گریپاژ من میخواستم بنلی جفت بخرم دیدم شتابش پایینه منصرف شدم،بین بلنتا z249 و بلنتاz1 کدومو پشنهاد میدین شما؟ آیا بلنتاz1 از لحاظ شتاب کیفیت بهتر از های پرو هستش؟
@بامدادنادری2 жыл бұрын
داداش به جز بنلی هر موتوری بگیری مشتری اولو اخرش خودتی ، دوما یه پیچ ازون موتورا. رو عمرا بتونی پیدا کنی تو بازار ، یه ریمپ ، تخلیه کاتال ، یه جفت شمع سوزنی ngk شتاب ۹ ثانیه میشه ، سرعت ۱۷۵
@Giripazh2 жыл бұрын
نوید جان هر دو اون موتور ها از یه انجین استفاده میکنن ولی من کلا با موتور طرح حال نمیکنم و به قول بامداد راست میگه برای بازار و قطعات تا حدودی ولی از لحاظ انجین کلا باهم فرق دارن و بنلی چون میل لنگ ۳۶۰ درجه داره شتاب پایین تری داره
@navidmahmoodabadi722 жыл бұрын
@@Giripazh بینهایت ممنون از پاسختون،خیلی دوستون دارم آقای گریپاژ خوشتیپ و نازنین،دمتون گرم
@Giripazh2 жыл бұрын
@@navidmahmoodabadi72 نوکرتم داش نوید عزیز دلی
@meladmoktari41642 жыл бұрын
سلام ببخشید میشه تست راید یاماها mt25رو هم بزارید ممنون
@Giripazh2 жыл бұрын
حتما داداش تا موتورش اکی شه تست رایدشو رفتم ❤️🌹
@meladmoktari41642 жыл бұрын
@@Giripazh ممنون از اینکه به نظرات ما توجه میکنید و نظراتمون براتون مهمه
@Giripazh2 жыл бұрын
@@meladmoktari4164 شما عشقی داداش ❤️❤️
@meladmoktari41642 жыл бұрын
@@Giripazh فدات❤️❤️❤️
@mohammadtaheri12782 жыл бұрын
Bah Bah Video dagh dagh
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی محمد جان ❤️🔥
@محمدرضاکیانی-س9ب2 жыл бұрын
به به چه تست رایدی👍👍🦾🦾🦾🦾
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی محمد رضا جان ❤️🔥
@NiMA-u5e2 жыл бұрын
دمت گرم پسر❤️عالی
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی داش نیما 🌹🌹
@amirhosseinp65132 жыл бұрын
عالی خسته نباشید بی زحمت cf250 nk رو تست راید بزاری❤️
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی امیر جان و ببخشید که دیر جوابتو دادم تست رایدشو رفتم داداش چه لینکشو واست میزارم kzbin.info/www/bejne/ZoLbiKqpnKx6nas
@mahmoudpashaheydarian864 Жыл бұрын
behtarin motor pareshi chi hast to iran ?
@behzadalijani2672 Жыл бұрын
آقا لاکی 185 vf3 هم بذار لطفا خواهش میکنم
@amirhoseinjavanmardi10662 жыл бұрын
عالی خسته نباشی تو این گرما
@Giripazh2 жыл бұрын
مرسی امیر حسین جان ❤️🔥
@shervinramezani30392 жыл бұрын
مثل همیشه عالی اقای گریپاژ ❤️❤️
@Giripazh2 жыл бұрын
دم شما گرم داش شروین 😍🤟
@Alisam82212 жыл бұрын
دمت گرم ،عالی بود توضیحت تست راید های عالی انجام میدی ،👍🌹💙👍💙👍💚👍❤🌹 گفتی ک اینا ۳۰۰ نیستن ب اسم ۳۰۰ هستن ؟؟؟
@Giripazh2 жыл бұрын
عشقی علی جان 😍❤️🔥 اره داداش ۲۵۰ سی سی هستن 🌹
@Alisam82212 жыл бұрын
@@Giripazh داش خیلی کارت خوبه ،دمتگرم بهترین تست راید ی تو یوتوب عجب ب اسم ۳۰۰ میفروشن ،مرسی از راهنماییت
@salar-vl3yt2 жыл бұрын
خیلی عالی بود ، اگه امکانش هست یاماها mt 25 هم بررسی کن 🌹
@Giripazh2 жыл бұрын
چشم سالار جان تا موتورش اکی شه تست رایدشو رفتم ❤️🌹
@mamalamrikaei99482 жыл бұрын
عالی پسر💚 سمت موتورای سبک تریل هم برو
@Giripazh2 жыл бұрын
چشم داش محمد 😍🤟
@saeidmohamadi90522 жыл бұрын
خدایی فعلا رو دست نداری🌲🌲🌲 البته ما بهت عادت کردیم🙂✋ بدون تعصب برسی میکنی و این کار کلا بهت میاد اقای گیرپاژ😉
@Giripazh2 жыл бұрын
شما خیلی بهم لطف داری داش سعید 😍🤟❤️
@saeidmohamadi90522 жыл бұрын
@@Giripazh ما مخلصیم🙏
@abbasamabbasam23322 жыл бұрын
سلام داداش ممنون بابت زحمتت یه سوال داشتم من بنلی جفت عین همین مدل ۹۹ دارم از صفری دست خودمه از اون اولم یه زوزه مانند از گیربکسش موقع راه رفتن صدا میاد تو نمایندگی هم میگن طبیعیه تو بعضی بنلی ها هم دیدم میاد تو بعضی ها نمیاد میخاستم بدونم چطوری میشه اون زوزه گیربکس رو حذف کرد یا حل کرد اصا جریانش چیه
@Giripazh2 жыл бұрын
عباس جان اول چه روغنی توی موتور میریزی ؟؟ و داداش الان می تونی با روغن ۲۰۵۰ ریختن خیلی صدا رو کم کنی !! مارک روغن هم خیلی مهمه !!! من موتول رو بهت پیشنهاد میدم ❤️🔥
@abbasamabbasam23322 жыл бұрын
@@Giripazh سلام داداشم موتول قرمز ۱۰۵۰میریزم همیشه سر ۲هزارتا هم تعویض میکنم یعنی هنوز قرمزیش میمونه موقع تعویض با فیلتر ۳.۲۵لیتر هم روغن میریزم همیشه هم فیلترو عوض میکنم همه کارها هم تو نمایندگی انجام میدم
@masoudatiyab1017 Жыл бұрын
@@abbasamabbasam2332 سه و بیست و پنج زیاده به منم گفتن اما مننریختم همون سه لیتر هم به نظر من زیاده چون توی دفترچه زیر سه لیتر زده ولی باز همون سه لیتر رو با تعویض فیلتر ریختم با این وجود چشمی فول فول بود
@hrc94822 жыл бұрын
عالی بود🔥🌹
@Giripazh2 жыл бұрын
ممنون داداش ❤️❤️
@ارشیافاضلنیا2 жыл бұрын
دمت گرم امید موتور بلنتا z1 و بنلی 310 فیس قدیم رو هم بررسی کن یاعلی
@Giripazh2 жыл бұрын
حتما ارشیا جان عشقی ❤️🔥
@alibehboodi62732 жыл бұрын
می شه لطفن سی اف موتور ریس ۲۵۰ رو هم تست راید کنی ممنونم
@Giripazh2 жыл бұрын
حتما علی جان ❤️🌹
@alibehboodi62732 жыл бұрын
@@Giripazh لطف می کنی داداش فدای تو ❤️❤️🙏🙏
@Hossein_zarei.53420 күн бұрын
بساز❤❤
@mohamadkhoshsorat2 жыл бұрын
عالی بود ❤😍 اگه امکانش باشه تو تست هاتون شتاب ۰ تا ۶۰ رو هم اعلام کنید