بررسی و تست راید بنلی دو سیلندر 249 اس | Benelli TNT249s Motorcycle Review

[@سهرابنادعلی]

بنلی جفت عالیه حتما بخرید کیفیتشم از nsخیلی بهتره

[@Aj-Aqua]

گرماش چجوری اذیت میکنه؟؟؟

[@nima3ilver606]

من موتور 180s رو دارم واقعا شتاب بالایی داره و صفر تا هشتادش یه چیزی بین هفت تا ده ثانیه اس ولی موتور بعد این سرعت یکمی تنبل میشه و دیر به صد میرسه. مهارت دنده دادن هم خیلی توی صفر تا صد تاثیر داره،موتور خوده من کاتاف دنده یکش 26تاس کاتاف دنده دو 41 کاتاف دنده سه 66 کاتاف دنده چهار 81 کاتاف دنده پنج 96 کاتاف دنده 6 113 بدون ریمپ

[@hamidrezadowran7849]

خدايا كمك كن زود زود بخرمش ! اخه من عاشق اين متورم منتها رنگ سفيد قرمزش

[@psgamer3444]

موتور من ۱۵۵ هست شتابش صفر تاصد ۱۳ ثانیه هست چطور این ۲۵۰ هست صفرتاصدش ۲۱ ثانیه هست

[@JD-ip5qy]

سلام. ممنون علی آقا. فک کنم سنگین بودنش بدرد داخل شهر نمیخوره درسته؟ مخصوصا تهران

[@aliminapour]

سنگین بودن، حرارت انجین و خیلی داستان های دیگه

[@rezamousavi3692]

داش من دوتا موتور بنلی 300 دارم یک نیو فیس و یکی قدیم با نیو فیس تو 12 ثانیه صدتا رو پر کردم وبا قدیم 7 ثانیه البته بنلی قدیمم هم ریمپ کردم و شمع سوزنی

[@Kins6949]

علی جان عالی بود.یه برنامه هم اختصاص بده به موتور های دست دو که ارزش خرید داشته باشند مثل اپاچی و باجاج

[@hoseinsh4746]

قشنگ این موتور 50 کلیلو اضافه وزن داره

[@کبریمعصومی-ه4ش]

خیر این موتور برای ۳۰۰ سی‌سی ساخته شده نه ۲۵۰ حتی این موتور در چین و کشور های دیگه با ترمز ای بی اس فروخته میشه و نسخه ۳۰۰ اصل ۱۸۰ به صورت فابریک میره

[@motonewws]

آقا چه ویدیو تمیزی🔥🔥🔥باریک

[@alirafiee6575]

داداش خسته نباشی خیلی خوب بود فقط ۲ تا نکته اینکه صفر تاصد دنده های کامل پر نمیکردی زود عوض میکردی دنده رو یکی هم اینکه کمک عقب میتونه شل تر شده شاید رو حالت سفت بوده ولی چون این موتور ۵۰ سی سی کمتر شده تو ایرا ۶ اسب بخار قدرتش اومده پایین که خیلی رو شتابش تاثیر گذاشته

[@aliminapour]

نکاتت خوب بود ولی جوابش زیاده😁، ولی واقعا این موتور راه نمیره😉🌹

[@alirafiee6575]

@@aliminapour اره چون حجمش ۵۰ تا کم شده به نسبت وزنش انجینش جوابگو نیست..من خودم میخوام بخرم ولی به خاطر همین مشکلش و استحلاک بالاش دارم میل میکنم به سمت ns 200 واقعا گیر کردم بین این دوتا نمیتونم تصمیم بگیرم

[@mohammadtaheri1278]

14:00 hamoon moshekel boosh to modelay balay 96 o mahdoodiat ha va ...

[@محمدنصر-ح9ط4ج]

ممنون از بررسی خیلی خوبتون.

[@aliminapour]

ممنون از لطفت🌹

[@Mahd-kr7ms]

سلام وعرض ادب وخداقوت ..دوست عزیز برای سؤیچ مخفی گذاشتن رو بنللی میتونی راهنما'یی کنید ...سپاس

[@CR7ťñm]

داداش ببخشید ولی موتور روندنت ایراد هس صفرتاصد مال بنلی۱۱تاس

[@amirhossein8266]

علی جان عالیـــی بود اگر امکانش هست تست و بررسی ns200 رو هم انجام بده

[@s.keikhosro_5555]

استاد ی سوال لاستیک تریل به این موتور میخوره ?

[@4N5TV]

خسته نباشی کاش صفر تا صد رو در مسیر صاف و بدون سرعت گیر بگیرید که دقیق تر باشه❤️

[@arashj7082]

جالب بود ، لطفا مدل ۱۵۰ نیو فیس رو هم تست راید و بررسی کنید .

[@aliminapour]

گیرم بیاد چشم

[@ایلیاعالیوند]

ریگلاژ رو به سمت راست بچرخونید تا روی موانع کوبش نداشته باشه

[@aliminapour]

👍

[@ERFAN_ZEX2]

مینی 135 هم بررسی کن

[@mostafazohrevand7989]

عالی با قدرت ادامه بده

[@aliminapour]

ممنون از لطفت🌹

[@aliqazxsw3822]

بسیار کامل و عالی🎉🎉🎉

[@محمدیوسفی-ث8ص]

دوستان من یه دونه بنلی ۳۰۰ میخوام بخرم به نظر شما فیس قدیم موتورش بهتره یا فیس جدید راهنمایی کنید

[@ناصرعلیمحمدی-ظ7غ]

سلام خیلی خوب و واقعی توضیح دادین اگر امکان داره بنلی تک ۲۵۰ نیو قیس رو هم بررسی دقیق انجام بدین و ارزش خریدشو بفرمایین

[@amirmahdihoseini5599]

به به دمت گرم داداش

[@aliminapour]

فدای تو🌹

[@ParsaLachiani-hj3mn]

سلام من از هر چنلی میخواهم TNT25N رو برسی کنند متأسفانه انجام نمیشه لطفا شما انجام بدین ممنون از چنل خوبتون

[@aliminapour]

@@ParsaLachiani-hj3mn گیرم بیاد چشم حتما، پیدا کردن موتور برای ما یکم سخته متاسفانه ولی سعیم رو میکنم چشم

[@zohairnoormohammady1977]

خیلی ممنون آقا علی خیلی خوب بود 👌👌👌

[@mohamadbakhshayesh246]

فقط مدل ۹۵ و ۹۶ عالیه..من خودم یه سفید ۹۶ با ۳۰ هزارتا کار دارم که واقعا ازش راضی ام ❤❤

[@zohairnoormohammady1977]

Thank you bro 🌺🍃

[@pouyarezasefat4256]

علی اقا فقط صدا داره بنلی.. بشدت پر خرجه پر اصطلاک و پر ازمعایب .. دلت میاد پالس ار اس ۲۰۰💎

[@nfthreex]

مقایسه بلنتا با بنلیم بزار

[@eliasaeedi9839]

عالی بود دمت گرم ❤️❤️💯💯

[@aliminapour]

مخلص🌹

[@mehdi_gizerner7543]

میدونی از چیت خوشم اومد تو ویدیو واسه ۸ ماه پیشه و قیمت موتور واسه همون روز رو گفتی و بازم اومدی بعد از ۸ ماه قیمت حال حاضر قیمت موتور رو داری میگی این حرکتی که کردی واقعانی خیلی خاصه و هرکسی این کارو نمیکنه

[@NimaZone]

عالی❤❤

[@aliminapour]

مخلص

[@alrezaee430]

سلام .سپاس از زحمتی که میکشی و آرزوی توفیق. این که از ۱۸۰s شتابش خیلی کمتر بود به نظر ایرادی داشت شاید سنسور هاش ایراد داره راستی موتور شما چیه؟

[@amirfarzin5542]

نه کلا همینه چون وزنش زیاده شتاب بالایی نداره ولی تاپ اسپیدش خوبه

[@aliminapour]

نه این موتور واقعا شتاب نداره

[@mohammadtaheri1278]

Bah Bah

[@iliyababaei1253]

سلام لطفا بنلی ۱۵۰ نیوفیس رو بررسی کنید تشکر❤

[@علیخضریان-ث1ك]

آقا یه سوال دارم اگه کسی میدونه حتماً پاسخ بده ممنون میشم من ۵۵ کیلوئم و ۱۷۰ قدم هست ، میتونم سوار این موتور بشم و کنترلش کنم یا واسم بزرگه ؟

[@aliminapour]

بله میتونید هیچ مشکلی نداره تسلط به روندنتون رو باید افزایش بدید

[@محمدرضا-غ8ض-خ7ث]

داداش داداش رو بنلی شصد چهار سیلندر هم نوشته تی ام تی.پس تی آخرش مخفف جفت سیلندر بودن نیست چون بنلی شصد چهار سیلندر داره

[@iliyar-um3qb]

برای شتاب تخلیه کاتالیزور و ریمپ عالی میشه

[@Amin11228]

داش این چه صفر تا صدی بود بیست ثانیه

[@alirezaroshandel321]

داش مگه ارتفاع موتورو نمیشه کم یا زیادش کرد؟ تو خود سایت نیکران موتورم دیدم که میشه بعد اونایی که قدشون ۱۷۰ ایناس ینی نمیتونن؟🫤

[@aliminapour]

چرا میتونن، ممکنه در حالت ایستاده پنجه پات رو زمین باشه یکم برات بلند باشه، ارتفاع رو خیلی نمیشه تغییر داد، نرمی و سفتی کمک قابل تنظیمه

[@alirezaroshandel321]

@@aliminapour 👍🙏مرسی از توضیحتون

[@tabavakil204]

علی اقا خداقوت.. سپاس تو این سرما.. کاش یه توضیح کوچیکی هم بابت کمک عقب میدادی که چقدر و برا چه شرایطی قابل تنظیم.. فقط سوال مهمتر سرمانخوری شما تو ساعتهای بعد بارندگی اونم با موتور؟💯💯👏

[@علیسعیدیمهر-ق1ه]

داداشم این یارو هیچی در مورد موتور نمیدونه یکی حرارت بالای طبیعی انجین بنللی رو میگه داغ میکنه دوم اینکه کمک عقب رو میگه میکوبه که کمک بنللی چه عقب چه جلو فابل تنظیم هست تا حدی که روی حالت نرم بزاری مثل اتوبوس بازی میکنه و اونم از اون صفر تا ۱۰۰ گرفتنش و دنده دادنش که با ۱۲۵ هم بیشتر میشه تایم زد

[@ERFAN_ZEX2]

​@@علیسعیدیمهر-ق1هشما خوبی

[@maziarasadi-4842]

جفت سلندر ۸ سوپاپ هست نه چهار سوپاپ

[@sinayar5238]

میناپورجان این موتور ۸ سوپاپ هست نه ۴ سوپاپ. اطلاعات اشتباه هست

[@حسینجعفری-س3م]

داداش بنده خدا گفت هر سیلندر چهار سوپاپ که دو سیلنده مجنون میشه ۸

[@aliminapour]

عزیزم، ۴ سوپاپ به ازا هر سیلندر، داخل کپشن هم اطلاعات کامل هست🌹

[@Amir-nj5vv]

@aliminapour علی جان لطفا زونتسv250 رو هم برسی کن

[@aliminapour]

گیرم بیاد چشم🌹

[@s.keikhosro_5555]

کاش ی برنامه برای تریل های ایرانی بذاری و نتیجه گیری کنی کدوم بهتره بدون ترس

[@rahimyekta]

این ویدیو نسبت به ویدیو های قبلیت تدوین خیلی بهتری داشت .فقط تست صفر تا صد رو جالب اجرا نکردی به نظرم دنده ها کامل پر نشد یا میشود یه دفعه دیگه بگیری .

[@aliminapour]

موتور امانته، نمیتونم خیلی بهش فشار بیارم، کار درستی نیست، صفر تا صدی که میزنم یچیز تقریبی هست که تا حدودی شتاب موتور دستت بیاد، ولی واقعا این موتور راه نمیره😁

[@erfanamrollahi4600]

علی جان یه تست و بررسی از زونتس آر برو بی زحمت

[@Aj-Aqua]

بین این و دومینار موندم کدوم رو بخرم😢😢😢😢😢😢😢

[@HOSEIN-7220]

♥️✌🏽

[@alireza-devops]

فقط موتوریه که هفته ای یبار بیاریش بیرون باهاش دور دور کنی!

[@sinayar5238]

در مورد شتاب صفر تا صد هم همونجور که گفتی احتمالا موتور مشکل داره چون صفر تا صد این موتور ۱۳ ثانیه هست

[@emran5673]

ی دلیل دیگشم اینه که برای تعویض دنده دور موتورو تا کاتاف نمیبرد توی بررسی های صفر تا صد هر موتور یا ماشینی دور موتور تا کاتاف میره و در لحظهههه دنده میدن که بیشترین برایندو بگیرن

[@MagicDreamdiamond]

✨️✨️✨️✨️

[@محمدرضا-غ8ض-خ7ث]

درسته کمک جلو روغن میزنه داداش بعد چند هزار

[@hadihamzavi6400]

داداش بزار دور موتور پر بشه بعد دنده بده

[@erfanabadoli]

سلام داداش من سه ساله که بنلی نیو فیس دارم صفر تا صد باهاش زدم حدود ۹ ثانیه تا ۱۲ ثانیه زدم یعنی هر بار بین این چند عدد و اینکه بنلی آره شتاب اولیه حدودا ضعیفی داره ولی نه اینقدر که داخل ویدیو بود و دنده کشی و شتاب گرفتن روی بنلی یه قِلِق خاصی داره و شما خیلی زود نسبت به دور موتور دنده میدادی مثلا موتو هنوز هفتاد تا نشده بود شما دنده سه بودی بنلی وقتی زود بهش دنده بدی شتاب پایینی میگیره اکثر بنلی های جفت کاتاف دنده هاشون به این اعداده دنده یک ۴۵ دنده دو ۷۸ دنده سه ۱۰۸ دنده چهار ۱۲۸ دنده پنج ۱۴۲ دنده شش۱۵۹ این کشش و حد کاتاف موتور خودمه و تقریبا بیشتر بنلی ها لازم به ذکره که موتور خودم ریمپ نیست و موتور کاملا فابریکه و چند تا بنلی دیگه که سوار شدم هم باز همین نتیجه رو از کِشِش دنده ها گرفتم البته باز بستگی داره چطور موتور باهاش رانندگی شده باشه که انجین به اصطلاح نفسش باز باشه این تجربه خودم از شتاب بنلی و کِشِش دنده هاش بود ❤❤❤

[@محمدرضا-غ8ض-خ7ث]

واسه خودم تو بیست هزار کاسنمد جلو جفتشو عوض کردم

[@محمدرضا-غ8ض-خ7ث]

واسه منم زیر پونزده هزار کاسنمدهای جلوشو جفتشو عوض کردم و به جای روغن هیدرولیک روغن موتور بیست پنجاه ریختم چون سفته دیگه به همین راحتیا روغن ریزی نمیوفته فقطم یکم خیلی ناچیز کمکش خشک شده ولی ارزششو داره

[@محمدرضا-غ8ض-خ7ث]

امروز صبح فسفری ۳۰۵ میلیون تومن قیمت مقطوع خورد

[@محمدرضا-غ8ض-خ7ث]

۱۶۸ میلیون تومن جایی سراغ داری داداش؟۲۴۰ رو هم رد کرده دادا ۱۶۸ کجا بود؟

[@mohsenkazempour9309]

با سلام چند تا نکته بگم در مورد tnt 249 s اول کلید اصلی موتور به صورت ضامن دار هستش و کلید نمایش داده شده یدکی موتور بوده که جمعا ۳ عدد کلید داره دوم موتور سنسور جک داره احتمالا برای شما خراب بوده سوم پهنای لاستیک عقب به صورت فابریک ۱۶۰ در تمامی رنگ ها و فقط درنگ سبز ۱۷۰ میباشد چهارم دوستانی که تهیه میکنن حتما ۳ عدد کاتالیزور داره که باید خالی بشه و شتاب بهتر و صدا بم تر و نکته مهم از داغ شدن بیش از حد انجین جلو گیری میکنه و اون بحث داغ شدن در تابستان و کارکرد دائم فن جلو گیری میکنه و واقعا ی سری میگن تخله باعث خرابی یا روغن سوزی میشه درست نیست پنجم حتما در تابستان از روغن به خاطر دمای محیط و موتور حتما از روغن 20W50 با سطح کیفی sn یاsm و در زمستان از روغن 10W40 با همون سطح کیفی استفاده کنید که واقعا در نرم کارکردن ک صدای انجین تاثیر داره من به نظرم از روغن های تولید داخل استفاده کنید واقعا این روغن های وارداتی مثل eni - protec- motocel و... تقریبا همگی تقلبی هستن و شما بعد از یک بار تعویض روغن متوجه میشد که روغن بعد از طی مسافت۱۰۰۰ کیلومتر شبیه آب شده و هیچ خاصیتی نداره در صورتی که با اون حجم روغن در موتور حدود ۳.۵ لیتر نزدیک به ۳ هزار تا باید برای شما کار کنه ک این یعنی تحمیل هزینه بالاتر به شما چهارم موتور مورد برسی حتما نقص فنی داره اخه ۲۱ ثانیه !چون صفر تا ۱۰۰ این موتور بین ۸ تا ۱۲ ثانیه بسته به شرایط جوی وزش باد و شیب جاده داره ممنون بابت بررسی جذاب و درجه یک مثل همیشه

[@aliminapour]

ممون که به اشتراک گذاشتی🌹

[@alrezaee430]

سلام داداش .پروتک ایرانیه

[@hasani_hasani]

علی جان داداش خیلی کوتاه بگم بنده اصلا تایید نمیکنم این موتور برای خرید اگر ب دنبال سرعت هستند بنده 250 فیس قدیم دارم تلک سلیند 155 تا برام پر کرده ریمپ نشده.اصلا نمیصرفه 200 تومن بدی اینو بخری. اگر با خاطر ظاهرشه اره زیباس ارزش خرید داره.اکزوز همین موتورم خودم انداختم رو موتور تک سیلندم.اینم برای کسایی ک بخاطر صداای اگزوزش میخرند

[@alirafiee6575]

داداش صدای خوب این موتور به خاطر ۲ سیلندر بودنشه نه اگزوزش.وقتی موتور ۲ سیلندر میشه صدای انفجار ممتد میشه صدای موتور بهتر میشه وگر نه اگزوز این موتور اصلا خوب نیس همه عوضش میکنن

[@sajjadrasooly5390]

تو سر بالایی نماز صفر تا صد میگیری 😐

[@hoseinsh4746]

توسربالاتی تاپ زدی . بعد باید دور موتور رو پرکنی

[@armansirousi5405]

روغن نمیزنه داداش وزنه زیاد میتونه تو دراز مدت واقعا کلافت کنه به قدری دیگه تو ترافیک نمیگی من با موتورم یعنی بعد از عادی شدن برات دیگه اینطوری نیست که رفت و امد راحت باشه چرخش فرمونش هم کمه و وزنش با بزنین هم وحشتناک میشه و ترکت ادم بلد کار نباشه واقعا تو ترافیک به موتور جهت میده

[@mehrdadAhmadi-g8w]

بنلی فقط 95

[@maziarasadi-4842]

من الان بنلی جفت دارم و ان اس ۲۰۰ خدایی ان اس خیلی بهتر از بنلیه.

[@محمدرضا-غ8ض-خ7ث]

صدرصد اوسکولی.البته مطمعنم همون ان اس جنازرو فقط داری.و آرزوی بنلی جفت رو داری.چون بنلی جفت داشته باشی ان اس سریع میفروشی.کسی که بنلی جفت بشینه ان اس حکم چوس رو واسه راکب پیدا میکنه

[@محمدرضا-غ8ض-خ7ث]

حتی بنلی هزارو صد هم روش زده تی ان تی

[@شکیبمیرهکی]

😂😂😂😂😂 فقط دنده دادنت ۶ درصد از قدرت موتور استفاده کردی

[@aliminapour]

شش درصد کلا قدرت داره

[@abbassafdari7410]

مگه میشه من دارم خیلی بهتر از این راه میره

[@aliminapour]

این موتور فکر میکنم مشکل داشت

[@MOR1NOYT]

0:08 لش ترین موتور دنیا

[@itz_cadman]

خیلی بد گاز میدی به موتور

[@سیدعلیحسینی-ط8ل]

واقعاً یاد نداری صفر تا صد بگیری