Рет қаралды 6,326
لایک و کامنت و سابسکرایب فراموش نشه👌❤
بهش باید به عنوان یک تخت روان نگاه کنیم
من کلا نمیدونم حالا طبق چه چیزی
شاید اسمشو بشه گذاشت حس گیری عمیق تر یا اصلا در نگاه شما اسمشو بزاریم به روز نبودن یا هر چیزی دیگه
اصولاً حس بهتری به سدان های لوکس ساخته شده در ۱۵٫۱۶ سال پیش دارم
میدونید چرا
اون موقع مثل الان نبود همه شرکت ها یه لوکس فول سایز تو سبدشون باشه
الان همه دیگه دارن میسازن ، انصافا خوبم میسازن یعنی همین الان به چین ماموریت بدن چنین چیزی بسازه واقعا خوبشو میسازه
مازراتی ام چندین ساله ساخته
کیا بخاد میتونه یکی از بهترین های کلاس F روبسازه
ولوو بخواد میتونه
رنو هم سخت نیست براش
همه تکنولوژی های امروزیه مورد نیاز ساخت یک سدان فول سایز لوکس رو در اختیار دارن
ولی سالهای۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰ اینجوری نبود !
لوکس سازی در انحصار سه چهار شرکت بود کلا
بنز ، بی ام و، آئودی، لکسس !!!
شرکت پنجمی نبود !
هیوندا با جنسیس و سنتنیال از ۲۰۱۲ ب بعد مطرح شد تو این کلاس
کادیلاک اون موقع ( دو دهه ابتدایی قرن بیست و یکم )و هنوزم حتی ورود نکرده بهش
لینکلن کانتیننتال هم واسه فورد و لینکلن شد یه داغ رو دست که دیگه سمت این کلاس نیان!
فولکس واگن هم که هنوز اسم فیتون میاد سرخ میشه از خجالت
اینا باعث شده که حتی در بازار پر تنش و پر رقیب امروزی هم
سدان های لوکس بزرگ دو دهه گذشته هنوزم حرفها واسه گفتن داشته باشن!!
حتی اگه کیلومتر شمارشون کریستال مایع نشده باشه و سیستم اپل کار پلی و چه میدونم کلیدی واسه بسته شدن اتوماتیک درش نداشته باشه !!
ماشینهایی مثل لکسس LS 460
ائودی a8 و سری هفت و پرچمدار این رده یعنی w221
شاید یه روز کهنه و قدیمی بشن
ولی بی عزت و بی احترام هیچ وقت هیچ وقت نمیشن
شما دیدین بزرگان یک طایفه با تمام اعمالشون ولی جایی جز احترام و تقدس ازش نام برده بشه ؟؟؟
البته برای طایفه ای بزرگ مثل ایران هنوز جای فکر داریم راجع بهش🌱
نظری هم هست کامنت بزارین
با تشکر از میلاد و فرهاد عزیز
...
#lexusls460
#2008