ممنون بابت وقتی که میذارید و محتوا تولید میکنید بهتره برای ریسک در رانندگی، از جون خودتون مایه بذارید! نه مردم... بقیهی بلاگرای خودرو، مثل سالار و آرسکش و... این موضوع رو رعایت میکنن موفق باشید
@user-qs3hp2ei3t3 жыл бұрын
چنلت خوبه ایول
@franciscomarques92042 жыл бұрын
Hey man! What ecu are the green one using?
@user-ni7mm2rm7f2 жыл бұрын
خیلیم خوبم
@hamedramezani36013 жыл бұрын
سوکت انژکتور 323 رو می خوام راهنمایی کنید کجا تهیه کنم
@user-ol5eu4sz6i3 жыл бұрын
نایس
@KINGCOBRA_12345 Жыл бұрын
حتی فرمون های مزدا هم فرق میکنه یکی ۳تایی و یکی ۴ تایی
عالی بود کیف کردم😁👌 ، از شرایط نگه داری و دردسرای ماشین توربو هم بگین که واقعا ارزششو داره یا نه❤
@rezamohamadiha2562 жыл бұрын
He did nt know ur mrant!! He is persian
@A_Saadat3 жыл бұрын
والا ما یدونه تیپ پنجشو داریم ولی منیدونم چرا موتورش یکم با این مودل مشکی که نشون دادی فرق میکنه یکم خلوت تره و آیا این کیتی که گفتی روی این تیپ میخوره و قیمتش چقدره؟؟
@AlirezaAbolhasani-ij9if3 ай бұрын
خدا بیامرزه مهدی صاحب مزدا نقره ای رو ماشینش هیچی ازش نموند الان دست منه
@parsasalehi64223 жыл бұрын
سمخالص 🤙🏿
@hup39863 жыл бұрын
سلام وقت بخیر عزیز. آقا می تونیم یه صحبت باهم در مورد کانال یوتیوب با هم داشته باشیم؟برای پیشرفت اگر دوست داشتی یه کامنت به همین کانال به من بده.
@user-ol5eu4sz6i3 жыл бұрын
سلام وقتتون بخیر یک درخواست داشتم ،تمامخودرو هایه تولید شده در دهه هشتاد رو بررسی کردید ، لطفاً سیتروئن زانتیا هم بررسی کنید خیلی بازخورد خوبی داره سپاس
@rezamohamadiha2562 жыл бұрын
حیف که فقط عاشق سرعتی...نمی دونم ژاپنیا چی اند...
@danibetttis6 ай бұрын
ماشین محشریه ولی قیمتاشون فضاییه با این قیمت کمری گرند چهار میگیری ک خو فرقشون خیلیه