مدلهای 1399 و 1400 تغییراتی در بخش ecu و همچنین در نسخه دنده ای در بخش گیربکس داشتن که باعث شده آلایندگی به یورو پنج ارتقا پیدا کنه ولی راندمان موتور کم بشه در نتیجه با مدلهای پایینتر تفاوت قابل محسوسی دارن
Пікірлер: 882
@mehdiabbasi8372 жыл бұрын
این ماشین یه اپشن داره که هیچ ماشینی دیگه تو ایران ندار ه، صبح قصد فروشش رو بکنی تا شب پولش تو دستته
@user-lv8ev9xe3d2 жыл бұрын
تو ایران هرچی ماشین آشغال تر باشه مشتری بیشتری داره. خخخخخ خخخ. پراید رو بخوای بفروشی به ساعت نمی کشه پولش تو حسابته
@alimosalanejad5542 Жыл бұрын
اگه فروش این یه صبح تا شب وقت میبره،فروش پارس tu5 کمتر از پنج ساعت طول میکشه👍🏻
@hoseinnajafi3443 Жыл бұрын
احتمالا این رفیقمون پژو پارس داره😂😂😂
@user-br1jc7ov8q Жыл бұрын
ماشین دنا پلاس توربو تو یه ساعت فروخته میشه
@AliOstovar-cd6lj Жыл бұрын
دوچرخه هم توی ۱ ثانیه فروش میره😂
@mehrannsj2 жыл бұрын
مرسی که واقعیت رو بیان کردی و مثل بعضی از این دوستان تو یوتوب که بخاطر یقرون دوزار الکی تعریف و تمجید میکنن از هر آشغالی...تشکر🙏
@reza54352 жыл бұрын
سلام. باز هم دم ایرانخودرو گرم. کیفیت ورقهای بدنش خیلی بهتره. آلمان زندگی میکنم یه 206 + خریدم واسه تو شهری. این ماشین فرانسوی مونتاژ اسپانیا هست. در یک کلام افتضاححححح😀😀😀. ٢۵ سال پیش تو ایران یه ژیان داشتم کیفیتش از این بهتر بود. ممنون از ویدئو های خوبتون. موفق باشین
@pouyaayene70892 жыл бұрын
بهترین بررسی های ایران رو خودت انجام میدی دقیق و بدون تعصب و تعریف الکی👏👏👏👏
@user-xd2sx8fg1u2 жыл бұрын
ضمن تشکر از شما.من چند ماهیه صفرش و خریدم.خیلی ردیف نیست ولی به بدی که شما فرمودین نیست.البته ماشین دوم خونمون هست.
@mohammadsadeghaghdaei98172 жыл бұрын
تمام نکاتی که گفتی کاملا صحیحه، واقعا به این میگن بررسی دمت گرم
@__-dn1xm2 жыл бұрын
همه چی مثل همیشه عالی ولیییی فقط یه کار مونده انجام ندادی ؛ یه ولاگ آفرودی بگیری 😎🔥🔥🔥
@mohitataloo84712 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kGPZoWOor7R8fNU
@pooyanghanezade23572 жыл бұрын
حاجی خیلی خوبی بخدا دمت گرم همهچی خوب بود همیسه این طوری باش هم خندیدیم هم یاد گرفتیم ممنونم داش 🤩🤩❤️❤️
@hasirama9329 Жыл бұрын
یک خصلت بسیار خوبی که شما داری اصلا برای تحلیل ها کوتاه نمیآید و همه چیز رو واقعیت و شفاف بیان میکنید که بسیار عالیه این خصلت ممنونم ازتون بخاطر تحلیل بی نظیرتون❤️🔥🌹
@todayshesa36872 жыл бұрын
سلام من فقط واسه تحلیلای سالار میبینم :) نه ماشین دارم نه قصد خریدشو ولی سالار خیلی جالب توضیح میده :))
@mohammadhusseinsargol98432 жыл бұрын
سلام؛باتشکر از کارشناس محترم توضیح دهنده.فقط یک نکته از مسئولین تصمیم گیردر شرکتهای سایپا و ایران خودرو نبایدبیش از این انتظار داشت.بجای سلامت و امنیت مردم بفکر تولید بی کیفیت هستندوبس.
@babak53712 жыл бұрын
مرسی سالار عزیز زحمت میکشی من با پیکان و رنو ۵ بزرگ شدم و قبل از اینکه به امریکا بیام نظری راجب به ماشین خوب نداشتم ولی حالا میفهمم که ما سوار ارابه مرگ میشدبم و فقط بیمه ابوالفضل بودیم اینجا اصلا ماشین فرانسوی وارد نمیکنند میگویند استاندارد نیست!!!!! بهترین ها را برای هموطنانم ارزو دارم
@shayanrostamian35842 жыл бұрын
واقعا دمت گرم خیلی خوب بررسی میکنی کاملا همه نکاتو میگی👌تارا هم تونستی بررسی کنی فوق العاده میشه😉
@mohammedrezadargahi13292 жыл бұрын
گرچه معلوم هست که چه ماشینیه و چه بی هوده ولی عرضش نگاه کردن داره چون خیلی براش جون کندن
@amirhoseinkokabi90872 жыл бұрын
24:15 یک روز بعد...😂😂 عالی بود
@iliyamohseni34612 жыл бұрын
چرا لباس عوض شد😂 7:05
@hamidramezanali12612 жыл бұрын
عالی وکامل بود چون خودم سالها ۲۰۶ تیپ ۶ داشتم الان ۲۰۷ اتومات دارم هیچ چیز از قلم نداختی مو به مو واقعیتها رو گفتی دمت گرم
@ferysery2 жыл бұрын
سلام. پشیمونی ازین ارتقا به 207 ؟
@theprophet16852 жыл бұрын
بسیار عالی. ممنون از اطلاعات خوب و جامعی که توی ویدئو بهشون اشاره کردی🌹👌🏻
@armin7372 жыл бұрын
من 206تیپ 2 داشتم ده سال کار بود سقف رنگ یعنی چپی بود ولی خدایی سیستم تعلیق صدا نداشت خیلی نرم و عالی و تا سرعت 170تا هم رفته بودم عصن نه فرمون میکشید نه موقع ترمز گیری به چپ و راست میکشید جای پا و فضای کابین هم که انصافا از پراد و تیبا و کوییک اینا بهتره بدنه ورق سفید بود بهیچ وجه زنگ نمیزد الان نمیدونم ورقش چیه ولی در کل با اینکه داغون بود ولی چون فرانسه بود میارزید ولی از سال 88فاتحه این ماشین و درکل ماشینای داخلی خونده شد دیگه همش چینی درجه 4شده درمورد نرمی فرمون هم که همون هیدرولیکشم انقدر نرم بود که با یه انگشت درجا میچرخید دیگه فرمون برقی که مرخصه
@keyvankurd3362 жыл бұрын
خیلی خوب. واقعا به این بررسی نیاز داشتم برای خرید
@mohammadrezaei252 жыл бұрын
میدونم شاید خیلی قدیمی شده باشه و احتمالا آپشن خیلی خاصی نداره ولی اگه ساندرو دستی و اتومات هم بررسی کنی و با اینا مقایسه کنی خیلی خوب و تکمیل میشه
@user-ct1hf9ep4l2 жыл бұрын
همشون در حد لیاقت ایرانی های گوساله بی پرستیژن
@gamebox22005 ай бұрын
بازار فروش فوق العاده ای داره واقعا جدی
@VSB.782 жыл бұрын
گند زدن جالبه ۲۰۶ تیپ پنج مدل ۹۵ به شدت ماشین سرحال و تیزیه. با این دریچه برقی گند زدن به ماشین
@feryfery88392 жыл бұрын
عالی بود . اگه میشه ماشین های قیمت پایین رو هم بررسی کنید مثل تیبا و ۲۰۶ تیپ ۲ و ......
@awd22722 жыл бұрын
با سپاس از شما. ادبیات گفتاری و استعاره های بیان شما رو میپسندم. و اما انتخاب من، یه تیبا مدل پایین ترجیحا بدون تصادف میخرم و موتور و گیربکس اتوماتیک ریو روش میندازم و باهاش کارمو تو شهر راه میندازم. بقیه هم آزادن هر چی دل تنگشون خواست بهم بگن. پیروز باشید
@sinakarami76272 жыл бұрын
چه قدر عالی توضیح میدی و چه قدر خوب صحبت میکنی.هر روز بهتر از دیروز. آفرییییین بر شما سالار. 💖💖💖
@mohitataloo84712 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kGPZoWOor7R8fNU
@ivangmr1561 Жыл бұрын
ratita
@moheb532 жыл бұрын
سلام من نزدیک 5 ساله دنده دستی این ماشین و دارم چند مشکل دیگه اضافه کنم کولر و از نصف بیشتر استفاده نکنید سیم کشی ماشین میسوزه دکمه های روی فرمان قاطی میکنه مثلا mute میزنی صدا رو زیاد می کنه یه کروز روشن نمیشه بعضی وقتا با بوق زدن درست میشه و بعضی وقتا ماشین باید خاموش و روش بشه تا درست بشه و این مشکل به مرور بیشتر شده فطعات ماشین کیفیت خیلی بدی داره مثلا محفظه فیلتر هوا بعد چهار سال خرد میشه و باید عوض بشه - گیربکس ایرانی که گذاشتن راحت نیست - چراغهای جلو موقع شستن ماشین آب میره توش - سیستم صوتی و تصویری بعضی وقتا هنگ میکنه و خود به خود ریست میشه و خیلی مشکلات دیگه که بعد یه مدت استفاده هزینه زیادی میزاره رو دست صاحبش
@kavoshminab2 жыл бұрын
کارت درسته دمت گرم. چنل آموزش تست سنگهای قیمتی و چگونگی شناخت شهاب سنگ وبهترین مکان برای پیداکردن دفینه. کاوش میناب
@mohsenmolaee23902 жыл бұрын
Jac j4 رو هم بررسی کنید بنظرم گزینه بهتریه به خصوص با ۱۰۰ میلیون اختلاف قیمتی که داره و برنامه داخلی سازی و افزایش تولیدی که کرمان موتور داره
@alialavian76972 жыл бұрын
ظاهر ماشین هم زیباتر و هم اصیل تر از شاهین هست کیفیت قطعات پلاستیکی هم بهتر از نمونه های چینی در این رنج هست
@maryamkamali26032 жыл бұрын
سلام.من 207 دنده ای گرفتم خانمم هستم توی این یک سال نصف ایرانو با همین ماشین گشتم اتفاقا بعد از این که 11 هزار کیلومتر رفتم هم روان تر شده هم تازه سالار شده برای پیچ و واپیچ و جاده های چالشی.شتابش خیلی عالی و خوب شده برای سربالایی ها و پیچ ها و ..... فعلا راضی ام ارش اصلا اذیتم نکرده خدایی
@user-ct1hf9ep4l2 жыл бұрын
تو یا زن مدیر عاملی ایران گاوی یا صیغه کارگر مارگرایی یا یه پیرزن چاق و خیکی که به چهل کیلومتر در ساعت میگی لانچ کردم و توپ و پشم ریزون و به فرمون دادن احمقانتم میگی رولن برو گمشو دیگه هم نظر کیری نده حاج خانم
@user-ct1hf9ep4l2 жыл бұрын
یه کشورو سیاه پوش کردن این شرکت و سایپا چه زری میزنی اخه عالمو ادم مینالن
@mehdi41312 күн бұрын
بعد دوسال کامنت میزارم هنوز نتونستم بخرمش تو داریش قدرشو بدون
@realmahbod2 жыл бұрын
سلام نقد و برسی مثل همیشه عالی بود. فقط روشن موندن فن دور تند روی نسخه اتومات رو اشاره نکردی، چون خنک کننده گیربکسه افتضاحی داره فن دور تند همیشه روشنه و واقعا صدای رو مخی داره. در مورد اون تقه ابتدای حرکت و دنده دو هم باید اضافه کنم(بیشتر وقتی ماشین گرمه) تقه نیست انگار یکی از پشت میکوبه به ماشین :D . قدیم یادمه میگفتن 206 های ایرانیزه(زیره95) شتاب افتضاحی نسبت به مدل های زیر 91 دارن ولی اون بدبختا حداقل صفرتا صدی که میزدن، 12 بود !!
تو قسمت امپرا تا یه زمانی شیشه داشت و با شیشه عرضه میشد. سالار جان مثل همیشه عالی بدون هیچ طرفداری تمام نکات ماشینو گفتی دمت گرم💥💪💪
@alirezarahimi4762 жыл бұрын
واقعا چقدرعالی چقدر اطلاعات خوبی نسبت به همه ماشینا داره
@shayanmostolinia93682 жыл бұрын
من فولکس گل دارم,با دیدن این ویدیو بیش از پیش به داشتنش افتخار کردم
@dorodbarshoma2 жыл бұрын
Mardom e bi chareye iran az mashinaye khobe donya mahroman onam ba in qeymata ! Marg bar jomhoriye eslami ( shahzadeye haraf )
@user-wp3pk6vr1u2 жыл бұрын
دلیل تاخیر زیاد دریچه گاز به خاطر پاس کردن استاندارهای الایندگی جدید هست و همه همینجور شدن
@mohammad.36312 жыл бұрын
عالی لطفا سوناتا yf و النترا ۲۰۱۷ رو هم بررسی کنید
@saeedcoldpersia2 жыл бұрын
دقیقا . و همچنین ولاستر
@samanmoradi54032 жыл бұрын
بازم پارس ELX خیلی سرتره از همه ماشینای ایرانی سالار برا خیلی خوب توضیح میدی وژدانن دمت گرم
@omid3702 Жыл бұрын
مثل همیشه بررسی عالی داشتی سالار لطفا تو ویدئوها نظر خودتم بگو برای خرید ماشین تو هر رنج قیمتی مرسی
@imanmolayinasab61632 жыл бұрын
با درود فراوان خدمت جنابعالی وتشکر بابت اطلاعات کاملا بررسی شده بنده قبلا ۲۰۶ تیپ۵ مدل۹۱ داشتم کاملا تفاوت را در هرچه بدتر شدن مونتاژ متوجه شدم هر سال دریغ از پارسال!!! خب وقتی رقابتی نیست قطعا پسرفت به وجود خواهد آمد
@pouyannrfan68112 жыл бұрын
6:30 اون موقه که ما ۲۰۷ داشتیم گذاشتیم جلوی شیشه بالا بر عقب اون جاش که بود 😂
@sinasadeghi51002 жыл бұрын
سلام راجب ۲۰۶ تیپ ۵ میشه یه ویدیو بزارین
@robbinhd2242 жыл бұрын
عالی 👍👌🏻 برلیانس رو هم برسی کنید لطفا
@nemoemo68342 жыл бұрын
یکی از بهترین برسی ها و توصیحاتت بود سالار جان !
@erfan39522 жыл бұрын
عالی بود تارا رو هم بررسی کنید لطفا این که مقایسه میکنید یا سایر خودرو ها هم خیلی عالیه موفق باشید🌹
@salehsedighi25382 жыл бұрын
همیشه کار درست و عالی بنظرم خوب میشه رانا پلاسم یه تست بکنید
@mortezarezvani39422 жыл бұрын
ممنون عالی بود. لطفا رانا پلاسم در نظر داشته باشید واسه بررسی.
@ebrahimnouri78902 жыл бұрын
باسلام وتشکر ایکاش سازندگان به این ایرادات توجه کنند
@user-lm3ju3gm2r2 жыл бұрын
عالی بود خیلی خوب بود واقعا خسته نباشی 🌹 چقد دنبال بررسی 207 بودم کلا 4.5 تا بود همشونم چرت واسه شما عالی بود
@mousavi-fq8ok Жыл бұрын
داداش شتابی که این گرفت کلا اشتباهه سقف شیشه ای دنده ای صفر تا صدو تو ۱۳ میزنه با بنزین معمولی
@jaxs2384Ай бұрын
من ۲۰۶ تیپ۶ مدل هشتاد و چهار دارم. کاملا فرانسوی. صفرتا صدش حدود ۱۱ ست. البته تو شمال کشور که فشار اتمسفر بالاتره و موتور بهتر و با راندمان بالاتر کار میکنه. انژکتور های ماشینم نارنجی رنگه. مصرفش تو شهر ۶.۷ و تو جاده ۵.۷ لیتره.... یه چرخش رو با این جدیدا عوض نمیکنم
@amirsamet192 жыл бұрын
بررسی های قابل فهم و عالی❤❤
@peymanalipour15772 жыл бұрын
من از سال نود تا نود و هفت تیپ 5 داشتم خیلی مصرفش ازین پایین تر بود شش و هفتم توی شهر سوزونده بودم.بجای پیشرفت دارن پسرفت میکنن هر روز
@ferysery2 жыл бұрын
الان 207 مدل چ سال دارین؟
@alighorbani16582 жыл бұрын
awli bood kheyli daghigh va kamel salar jan❤️👌 lotfan tara va persia elx ham baresi kon
@RONIN_1982 Жыл бұрын
همیشه عالی و یقینا بهترین کانال بررسی ماشین ایران
@alitahernia63832 жыл бұрын
کاملا حرفتون درسته من ۲۰۷ مدل ۹۹ دنده ای دارم ماشین راه نمیره انگار جون نداره نمیدونم چه بلایی سر موتورش آوردن
@samanramezani82502 жыл бұрын
از پاییز ۹۷ قالپاق ی شد و این در و دورذ هارو قبل۹۸ ندارن کلا کیفت بهتری دارن من ۹۷ داشتم فروختم ۱۴۰۰ گرفتم واقعا کیفتش نا امیدم کرد فروختم سریع
@needrash10062 жыл бұрын
مدل 97 بهتر بود ؟ چند فروختید
@user-jl5hj9nx2c2 жыл бұрын
اقا دمت گرم. لطفا جک j4 هم یه بررسی کن. قصد خرید دارم.
@hassanmohammadi38472 жыл бұрын
سلام با تشکر لطفا در مورد برلیانس و ال ۹۰ پلاس هم یه ویدئو تهیه کنید
@MRezaKing13 Жыл бұрын
سالار جان عیوب طراحی و مونتاژ ماشینهایی ازین قبیل چیز کوچکی نیست که خیلی سریع ازشون عبور کنی و بگذری ... واقعا باید بیشتر به این فاجعه پرداخت که اینهمه پول پرداخت کنی و چنین آشغال توهین آمیزی رو بعد از هزار اما و اگر تحویل بگیری لطفا بیشتر به این مشکلات و ایرادهای بزرگ بپرداز لطفا لطفا لطفا ...
@alighd12532 жыл бұрын
لطفا پژو پارس سال و tu5هم بررسی کنید ممنون ❤🖐
@w8CUs00n2 жыл бұрын
سلام، خسته نباشی دمتمگرم 👍 بیزحمت فولکس گل هم توو گزینههات بزار، ممنون
@amirsunshine00962 жыл бұрын
عالی حتما تلیسمان e3 و اپتیما gt line هر دو 2017 رو بررسی کنید سپاس
@yuones73922 жыл бұрын
اون بشکن عالی بود😂😂
@mohitataloo84712 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kGPZoWOor7R8fNU
@Carlifeone2 жыл бұрын
من با تیپ 2 مدل 85 تست کردم میزان مصرف سوخت رو 158 کیلومتر رفتم هم توشهر و هم ترافیک و جاده 12 سوزونده بود. یعنی 158 کیلومتر با 12 لیتر
@Hajikiyan2 жыл бұрын
سلام کاکه سالار گیان خاسی شکر بی زحمت تست و بررسی پارس tu5 اتومات دانه
@m.gh-abs10492 жыл бұрын
سلام سالار جان عاااالی بود لطفا تارا را دریاب🙏💖💖⚘
@martinmonaliza55972 жыл бұрын
سلام. واسه تاخیر دریچه گاز برقی در حرکت و مخصوصا دنده 1 تجربه ای رو که داشتم رو در اختیار شما میزارم شاید مفید باشه. من با استفاده از بنزین سوپر با کیفیت و آب بندی اصولی تا 1000 کیلومتر اولیه تونستم این مشکل رو حل کنم و الان وقتی پا رو رو پدال گاز میزاری احساس نمیکنی که دریچه برقی هست و مثل سیمی دقیق کار میکنه با شتاب اولیه عالی و بدون لگ تو تمام دنده ها.
@fariborzfrz595611 ай бұрын
207 داغونه اتاقش مخصوصا پشت
@alishariat71012 жыл бұрын
خیلی عالی بود مرسی بابت توضیحات دقیق شما لطفاً تالیسمان ، اپتیما هم بررسی کنید سپاس
@ezio_x_gamer76572 жыл бұрын
آقا سالار دمت گرم.عالی بود.👍👌 فقط 0تا100 16ثانیه😂 کولئوس نسل دوم هم. ممنون میشیم بررسی کنید.🌹
@tannazmhn89572 жыл бұрын
ممنون از ویدئو خوبتون، ساندرو هم لطفا با 207 مقایسه کنید.
@alilogan34872 жыл бұрын
ضمن تشکر از شما آیا تست و بررسی رنو لوگان 90 را انجام دادید یا خیر ؟ چون بنده نتونستم پیدا کنم . ممنونم .لطف میکنید پاسخ بدید.عرض ارادت
@alinz762 жыл бұрын
سلام سالار دمت گرم بابت ویدیو های خاص و خوبت بنظرم ریو مونتاژ داخل رو هم بذار تو لیست بررسی😁❤️
@seyedalihosseinizadi45572 жыл бұрын
در مورد تقه ، من چون ماشین اولم بود رفتم یه 206 کار کرده گرفتم که اگه به جایی زدم دلم نسوزه، حالا همیشه با این تقه مشکل داشتم گفتم این چیه آخه، مشکلش چیه که اینجوریه، فکر میکردم صاحب قبلی گند زده تو ماشین، نگو تو 207 هم هست 😐😐😐😐
@saeedsa78182 жыл бұрын
نقد و بررسی عالی و کاملی بود موفق باشی
@imm0rtalguard2 жыл бұрын
لطفا برسی رانا ال ایکس و رانا پلاس رو هم بگذارید
@MahyarJ72 жыл бұрын
لطفا x22 اکسلنت اسپرت اتومات هم بزارلطفا 😘
@user-bd2wr9hz4d2 жыл бұрын
ضمن عرض ادب خدمت شما میشه زحمت تست و برسی پارس xum رو بکشید و همینطور پارس tu5 کلاس ۱۳
@mehradsh68542 жыл бұрын
داداش دمت گرم لطفا رانا پلاس هم بررسی کن خیلیا میخوان بخرن
@armandodealba32442 жыл бұрын
عالی کامل ترین نقد و بررسی ممکن .👏👏
@behzadasgari96032 жыл бұрын
من یک مدل ۹۷ ازش دارم فاصله رفت و برگشتم تا محل کار ۱۰۰ کیلومتر میشه یعنی ترکیبی هیچوقت از ۷ مصرف بالا نرفته
@aziztablo2 жыл бұрын
2:21 سمند هم همینه اوضاش ، سمند مدل ۹۹ هر طرفش رو نگاه میندازی یکی یه درز داره اندازه تونل کندوان !
@mohsensadeghi8942 жыл бұрын
فوق العاده و کار درست مثل همیشه👌❤🔥🔥
@sadeghsoleimani87512 жыл бұрын
با سلام اگه ممکنه محصول جدید ایران خودرو، پژو ۲۰۷ مولتی کالر با موتور tu5p و گیربکس ۶ سرعته اتومات هم بررسی کنید.
@tiamn22882 жыл бұрын
چقد بامزه بررسی کردید جالب بود :d
@user-uz6yz9rw2g2 жыл бұрын
عالی همه چی رو ریز به ریز میگی .. موفق باشی
@Mahdi-km9ix2 жыл бұрын
داداش لطفا با ماشین داخلی نرو سمت پیچ سراتو🙌 اصن واسه ماشینای داخلی کلا پیچو تست نکن هممون میدونیم چجورین خدایی نکرده یه اتفاقی واست میوفته! خلاصه خیلی مراقب باش و خدا هم همراهت باشه🌹
@abolfazlshahnazari63732 жыл бұрын
خیلی عالی بود لطفا اگر میشه رنو تالیسمان هم بررسی کنین
@emadebrahimi47652 жыл бұрын
بالاخره رسید ویدیوش❤❤❤❤🤙
@passagekashani2 жыл бұрын
برا عنقلاب ٥٧ هم هر چی پژو که میبینید دستخوش فرانسه هست.
@user-re5ur9is7j2 жыл бұрын
با تمام ایراداش محبوتربن خودروی ایرانبه خصوصا بین جوونا حالا چه دختر چه پسر تا میبینن دلشون ضعف میره
@Ehssanmoradii2 жыл бұрын
کاشکی برای پارامترهای مختلف هر خودرو به صورت جداگانه و برای هر خودرو در کل امتیاز از ده مشخص کنید... به عنوان مثال هندلینگ ۴ قدرت و شتاب ۵ کیفیت ۳ آپشن ۴ ارامش در رانندگی ۴ و در کل ۴.۵ اینجوری به یک نتيجه کلی برای هر خودرو میرسیم و میشه بین خودرو ها مقایسه انجام داد..
@Kianatlid2 жыл бұрын
به شرطی که قیمت هم لحاظ بشه تو امتیاز دهی. اگه قیمت لحاظ نشه مقایسه فرضا 207 با مزدا 3 نیو خیلی بیخوده
@user-jt7uu6rj8f2 жыл бұрын
واقعا ممنون از پیج خوبتون فاطمیه بررسی دانگ فنگ h30 cross هم بزارین ممنون
@amirrezahedayati63182 жыл бұрын
عالی بود ممنون که وقت میزارید کیفیت ساخت کمه تا حدودی چون ایرانیه کلا از سال ۹۶ به بعد که تحریم ها سنگین تر شد و تمام قطعات ایرانیزه شد دیگه کیفیت زیادی نداره اما من خودم یه sd دارم v9 واقعا نه صدا داره که گیربکس مشکل داره این تقه ای که شما میفرمایید رو موافق نیستم چون من تو ماشین ۸۹ که رو قطعات گیربکسش نوشته made in frances و فرانسوی هست این مشکل به وجود نمیاد هنوز بعد ۱۱ سال کارکرد هیچ کدوم از قطعات گیربکسش عوض نشده از طرف دریچه گاز تاخیری احساس نمیکنم زمانی که گازو تخته میکنم و واقعا میگم بدون هیچ تعصبی واقا دیشب از زیرگذر باهاش اومدم بالا گازو گرفتم برای سبقت تو حالت معمولی نه اسپورت وقتی رفت بالای ۹۰ تا ماشین سوپر فاب واقعا شتاب بینظیری داشت یعنی وقتی دور میگیره فقط خودم باید جلوش رو بگیرم نه مثل این اصلا گاز نمیخوره من حقیقتا صفر تا صد گیربکس ۴ سرعته ۱۱ سال کار با قطعات قدیمی و فابریکی رو ۱۳.۱ زدم که اگه رو s بود حتی ممکن بود تا ۱۲.۵ هم بیاد ولی واقعا از گیربکس دستی چنین انتظاری نداشتم ۱۵ ثانیه آخه! با این که ماشین من sd هست وبی شتاب بینظیری داره نمیخوام توهین کنم ولی ولی ولی یه سمند داشتم مدل ۹۵ xu7 تو جاده تخته گاز یعنی پام تو موتور بود ۱۴۰ تا رو بنزین بیشتر نمیرفت تازه فکر میکردم الان موتور منفجر میشه این قدر زوزه داشت ولی اصلا هیچ صدایی هیچ صدایی وارد کابین نمیشه یعنی صدایی از موتور تو نمیاد نهایتا صدای لاستیک که اونم خیلی کم نتیجه ماشین ۱۱ سال قبل فرانسوی از ماشین صفر ایرانی داره بهتر کار میکنه ممنونم
@amirrezahedayati63182 жыл бұрын
و این که اینم بگم گیربکس سالمه هیچ مشکلی نداره
@mohammedrezadargahi13292 жыл бұрын
آقا سالار خیلی ممنون من اطلاعات خیلی زیادی در رابطه با ماشین دارم و با اطلاعات شما تکمیل میشه واقعا ممنون اگر که امکان داره درابطه تیونینگ و رم ایر ....اینا هم صحبت کنید و ماشین های قدیمی مثل GMCو کامارو و..... ویدیو برسی شود رو بزارید و باز هم سپاس گزارن
@needrash10062 жыл бұрын
بین ماشینای ایرانی چی پیشنهاد میدید . و چینی کدام
@ahouramirzaee74662 жыл бұрын
عالی عالی ولی تورو خدا ال نود که از این ماشین بهتره برسی کن خسته شدم اینقدر گفتم
@maysambisepar48882 жыл бұрын
من با این بودجه دنا توربو انتخاب میکنم که هم از لحاظ فنی خیلییییی بالاتره در حد چهار پنج ثانیه صفر تا صد هم از لحاظ اپشن و به درد بخور بودن و کارایی اصلاااا به این قسمت نمی ارزه سالار این فقط داره پول محبوبیت ش بین جوونای تتلیتی ایرانی رو یدک میکشه همین😂😂 رسما عملا هیییییچی نداره میشه گفت چراغای پروتز شده جلوش شاید تا حدی حس خوبی بده بقیه عملا بیابون به قول خودت حتی دنا اتمسفر هم ارزش خیلیی بالاتری داره
@farhadboorani2 жыл бұрын
عالی بود سالار جان. امیدوارم از ماشین های داخلی بررسی های بیشتری ببینیم 🔥🔥🔥
@ivangmr1561 Жыл бұрын
o si balabida oi si
@mahdidaragi93702 жыл бұрын
سلام سالار جون تندر پلاس یا ساندرو هم تست کن
@esmaeltaghipor10972 жыл бұрын
ایران خودرو شانش اورد موتور تیو فایو رو پژو به یادگار گذاشت .که این موتور رو روی همه مدلها تاپوندن یه موتور منسوخ شده بایک گیربکس از رده خارج شده .مرسی سالار جان دمت گرم ....