بررسی و تست راید کیوجی 250 ریس

Рет қаралды 29,904

Күн бұрын

بعد از مدت ها دوباره اومدیم سراغ تست رایدها
امشب بررسی و تست راید QJ SRK 250 RR رو داریم که حدود یک سالی میشه کویر وارد بازارش کرده و خیلی ها میگن همون بنلی هست
منم تو این ویدیو مثل همه ی ویدیو ها سعی کردم حس و نظر واقعی خودمو بگم که بتونه تو خرید بهتون کمک کنه
شما هم با نظرات و کامنتها و لایکاتون از من حمایت کنید چون واقعا جور کردن موتور برای این ویدیوها و تصویر برداری و ادیت و زمانی که ازم میگیره اینو به پروسه خیلی سختی تبدیل میکنه و شما با میزان حمایتتون بهم میگید که از این ویدیوها خوشتون میاد یا نه و منم همیشه دوست دارم ویدیویی بزارم که شما بیشتر لذت ببرید
دمتون گرم
دوستدار شما
گریپاژ
آدرس من در اینستاگرام
/ giripazh

Пікірлер: 541

@unkkknown270 3 ай бұрын

تقریبا اکثر مخاطبا این سبک ویدیو رو بیشتر دوست دارن ادامه بده❤️‍🩹🔥

@Giripazh 3 ай бұрын

میریم تو کارش باز 🫡❤️

@TahaRamezani-hz4fb 10 күн бұрын

@@Giripazhهمه مخاطبا✅

@hoseinjadidi7368 3 ай бұрын

فقط اونجا که پژو ازت سبقت میگیره و اهنگ محسن لرستانی پخش میشه، 😅واقعا دم ادیتور گرم. شما مثل همیشه یه چیزی واسه یاد گرفتن داشتی ❤

@mahdializade6852 3 ай бұрын

کاشکی 0 تا 100 و 0 تا 60 هارو توی ویدئو جدول بندی کنید خیلی جذاب میشه

@MahdiTeimori 3 ай бұрын

👍👍👍.

@Giripazh 3 ай бұрын

ایده ی خوبیه ❤️🔥 مرسی مهدی جان 👊

@FakeSURENA666 3 ай бұрын

مثل سالار ریویوز

@knowledgebiome 3 ай бұрын

مثل سالار ؟

@YaserRezapoor 3 ай бұрын

هم سلام امید جان . ممنون از زحمات شما تشکر ویژه .من خودم جمعه۱۵تیر کوهای الموت قزوین تو هوای گرم ۲ساعنت موتور سواری کردم . ‌ولی با توجه به اینکه خسته بودم ساعت ۲شب ویدیوی شما رو کامل دیدم .

@aliesfahan0327 3 ай бұрын

ممنون برای بررسی خیلی خوبتون.لطفاً موتور های delta sx2 250cc و yamaha dt 175cc را نقد و بررسی کنین.

@Nia.Kooreean 3 ай бұрын

منو یاد دایلیم ۲۵۰ میندازه از کره جنوبی حالا ریس سوار نیستم در مورد دایلیم و این موتور نظر بدم ولی واقعا سبک دوست داشتنی هست ریس آقا دمت گرم بابت ادامه ویدیو ها و تمام زحمتات موفق باشی❤❤🏍🏍🏍🙏🙏

@Giripazh 3 ай бұрын

عشقی داداش و لطف داری بهم ❤️🔥

@mehdimohamadi-tf8fr 3 ай бұрын

خیلی عالی بود ❤ من گرفتم این موتور را اول بابت شتاب و سرعت کمی ناراحت بودم ولی با ریموت و تعویض شمع و روغن زمین تا آسمان تغییر کرد , قبل از این هم CBR 250 داشتم راضی هستم ازش

@محمدنظری-ظ3ظ 3 ай бұрын

درود بر شما من یدونشو پارسال خریدم مشکل پشت امپر که فرمودین نداره تقریبا با بنزین سوپر 164 تا میره ترمز ها واقعا خوبه چراغ ها همینطور کیفیت سواری به نسبت رقبا خوبه صندلی عقب یکم ناراحت کنندس طولانی مدت مرسی بابت ویدیو مفید و کامل 🙏

@ApexCloud75 2 ай бұрын

چه عجججججببببب بالاخره یکی بررسی این موتورو گذاشت ، دمت گرم ❤

@ironking2465 2 ай бұрын

لطفا بیشتر تست راید بزار ، اقای گریپاژ خیلی دوست داریم ❤❤❤❤

@Abofzlmohity 3 ай бұрын

دمت گرم آقا امید واقعا نیاز بود این بررسی موفق باشی و پرروزی🔥

@Giripazh 3 ай бұрын

عشقی داداش 😍👊

@hosseinheidary6173 3 ай бұрын

سلام امید جان خسته نباشید اولین ویدویی بود ک فوق العاده تعریف کردی از موتور و انرژی داشتی خسنه نباشید کاش بنلی ۱۸۰ مارو هم انقد تعریف میکردی امید جان

@Giripazh 3 ай бұрын

عشقی حسین جان نه والا تعریف نکردم و همه‌ی بدیهاشم گفتم اولین بدیش که اصلا بهش ارزش خرید نمیده قیمتشه ❤️🔥

@amirhosseinmirbagheri5388 3 ай бұрын

درود امیدجون کارت درسته خیلی زیبا و کارمتفاوتی بود خیلی زحمت کشیدی نکات کلیدی زیادی و اشاره کردین طبق معمول طنبله دیگه و اینکه qj از شریکش جداشده وباسم qj ک کارش بیشتر تولید وطراحی انجین بود داره این موتورو میزنه ویدئو کاملی بود امیدوارم همیشه موفق باشی ممنون

@Giripazh 3 ай бұрын

عشقی داداش ❤️🫡

@seyedaliboroumand4306 26 күн бұрын

مرسی گیرپاژ عزیز مثله همیشه یه بررسی ناب و بروز گذاشتی دمت گرم خسته نباشی یه درخواست دارم نسخه نیکد همین موتورو(ورژن نیو فیس) لطفا بررسی کنین ممنونت میشم qj srk 250 naked new face دمشما گرم

@omidyouefi 15 сағат бұрын

حاج امید هیچ راهی برای اینک زاویه فرمون عوض شه ک نگیره ب پا نیست؟

@mahdibolooki8835 3 ай бұрын

سلام ممنون از توضیحات خوبت من ۵ ماهه کیو جی ریس دارم قدم ۱۸۳ و وزنم ۶۶ هستش هیچ مشکلی ندارم فقط کافیه قلق متور بیاد دستتون تا جزئی از بدنتون بشه و اینکه موتور واقعا نرمی هستش تمام توضیحات شما مورد تایید بنده هستش.❤

@omidyouefi 3 ай бұрын

کیلومتر ‌شماهم لق میزنه ؟

@mahdibolooki8835 3 ай бұрын

@@omidyouefi خیر بنده رشت هستم و جاده ها افتضاه هستش کمی فلاپ ها به صدا اومده.

@فریمکث 3 ай бұрын

Only the part where the Peugeot gasses and goes was very interesting and cool 😂😂❤

@alirezahosseinzade4200 3 ай бұрын

و ممنونم ازت امید جان که تست راید رو دوباره شروع کردی عالی بود و واقعا گذر زمان حس نشد و ویدیو خسته کننده ای نبود

@Giripazh 3 ай бұрын

عشقی علیرضا جان و خوشحالم که خوشت اومده 😍👊

@matinstar7142 3 ай бұрын

دمت گرم عمه‌جون خیلی حال کردیم با ویدئوت حتما تست راد ها رو ادامه بده مرسی❤❤❤

@Giripazh 3 ай бұрын

عشقی داداش 😍👊 عمه جون 😂

@samankhan2658 3 ай бұрын

سلام خوبی . میگم موتورهایی که ترمز abs و cbs ندارند میشه براشون نصب کرد؟؟ممنون ❤

@Erfan.249 3 ай бұрын

امید جان انشاالله همیشه سلامت باشید من این موتور رو قبلاً داشتم ریمپ شده با اگزوز حرفه ای باهاش 174 تا رفتم

@amirak4 3 ай бұрын

مرسی ازت لطفا برای هیوسانگ آکوئیلا نیو هم تست راید بزار

@Giripazh 3 ай бұрын

چشم داداش 😍👊

@amirak4 3 ай бұрын

@@Giripazh دمتگرم ❤️

@MohammadKazemi-hv9xn 3 ай бұрын

عالی و پر محتوا مرسی از این همه تلاش و زحمت ها و واقعا سخته با این قیمت های موتور ازیکی امانت میگیری و کلیپ میسازی دمت گرم سلطان ایشالله قسمت بشه بیام اباده ببینمت واقعا باید حمایت های شدید بشه از کاراتون و اینکه واقعا مطالب اگاهانه در اختیار عموم قرار میدین نمیدونم جاش هست یا نه کاش مردم با قدری تفکر و پرسش و مشورت موتور بخرن .خودم بلنتا z249طلایی دارم ۹۵۰۰تا کارکرده انجینش وایساده فیلتر اصل و روغن اصل ریختم یاتاقان‌یا میل لنگ به مشکل نخورده استکان بالای شیم شکسته بادامک به بشقابک سوپاپ خورده سوپاپ رد کرده یه خرج‌۴۰میلیونی گذاشته رودستم بازار خرید وفروش بدی هم که داره/منظور از این همه مطلب اینه بدون مشورت و پرسش وپاسخ تصمیم گرفتن یه تاوان مالی شدید میده ادم کاش قبل خرید یه مشاوره درست میگرفتم تا به این مشکلات برخورد نکرد .ممنون از شما وعوامل پشت صحنه❤

@aram909 3 ай бұрын

درود بر تو امید گریپاژ عزیز، ممنون که تست این موتورو گذاشتی، راستی اِرگونومی تلفظ درستشه فدای تو بشم من، بازم مرسی بابت والاگ خوبت، یدونه باشی

@diako8686 3 ай бұрын

عالی ممنون از تست راید خوبتون روز به روز بهتر میشه تست راید هاتون❤😊

@Giripazh 3 ай бұрын

عشقی داداش ❤️❤️

@سهیلمعینزاده 3 ай бұрын

دلمون برا تست راید تنگ شده بود عالی❤

@Giripazh 3 ай бұрын

عشقی داداش ❤️❤️

@MahdiFazilat 3 ай бұрын

امید خان اگه امکانش هست برسی cf ۲۵۰ ریس رو هم بذار ❤ دمت گرم مرسی بابت توجهت❤

@Fariborzsadeghi 3 ай бұрын

سلام عالی بود اگه میشه لطفا تست راید ktm rc 200 رو هم برید

@mehdimohamadi-tf8fr 3 ай бұрын

خیلی عالی بود ❤ من گرفتم این موتور را اول بابت شتاب و سرعت کمی ناراحت بودم ولی با ریمپ و تعویض شمع و روغن زمین تا آسمان تغییر کرد , قبل از این هم CBR 250 داشتم راضی هستم ازش البته هزینه و قیمت دیگه ایرانه دیگه 😂

@amiralibilaki7847 3 ай бұрын

امید داداش اولین باره که همش نکات مثبت گفتی. بی سابقه بود این میزان از تعریف دادن😂❤️❤️❤️ خسته نباشی داداش

@Giripazh 3 ай бұрын

داداش به خاطر اینکه همه بدی هاشو توی بنلی جفت گفتم و گفتم که اینم دقیقا همونه فقط قیافه عوض شده 😁🤷🏻

@amiralibilaki7847 3 ай бұрын

@@Giripazh ولی خدایی در کل خیلی حال کردمممم

@ashkanroozbeh7190 3 ай бұрын

مرسی از ویدیوی خوبتون . نظرتون بین یاماها R25 و این مدلی که ویدیوشو درست کردین ؟؟؟

@MohammadMirzazadeh-fw6db 3 ай бұрын

داداش قطعا یاماها این شوخی بیش نیس در برابر اون

@ashkanroozbeh7190 3 ай бұрын

@@MohammadMirzazadeh-fw6db اون که صد در صد . اصلا ساخت شهرهای دورافتاده و زیر پونز ژاپن هم که باشه باز بهتر از این مدلای موجود در بازاره. همین که ساخت اندونزی ولی تحت لایسنس ژاپن رو یدک میکشه ، خودش به تنهایی کارو جمع میکنه . منتها منظور من بیشتر راجب تهیه قطعات مصرفی و قیمتهاشون و بازار خرید و فروش کارکردشه. مرسی از شما

@P3rsis 3 ай бұрын

دو تا نکته راجب کیلومتر یکی اینکه tft یک تکنولوژی ساخت صفحه نمایش هست مثل lcd و led و ربطی به سنسور تشخیص نور داشتن نداره اتفاقا تکنولوژی خیلی ساده و ارزون قیمتی هم هستش دوم اون سنسور باد ها هم اگه موتور حرکت کنه کار میکنند کلا نود درصد سنسور های باد لاستیک چه خودرو و چه موتور وقتی وسیله در حال حرکت باشه کار میکنند نه وقتی وسیله ثابته

@Fariborzsadeghi 3 ай бұрын

داداش امید عالی بود کارت حرف نداره داداش اگه میشه لطفا تست و برسی هوندا cbr 250 rr رو هم برو❤

@electrotesla1484 25 күн бұрын

کارت درسته امید جان تونستی یدونه بلنتا ریس جدید اومده ی بررسی انجام بدی ❤

@JD-ip5qy 3 ай бұрын

مرسی امید جان، عالی بررسی کردی. یچی بگم، واقعا خیلی خیلی بدبختیم موتوری که مونتاژیه و اصن گمرکی خاصی نداره، قیمت 3،4 برابر قیمت اصلش باشه. بعد همونطور همه گفتین خدمات کویر موتورم که آشغال

@MajidSanjari-d3p 3 ай бұрын

سلام وتشکر از بررسی های کامل و فنی شما.. ❤❤❤

@Giripazh 3 ай бұрын

مرسی از شما داداش 😍👊

@sobhantaghiee379 3 ай бұрын

سلطان اکتان موتور چی پیشنهاد میدی؟

@علیمهدیقاسمی 3 ай бұрын

عالی نقد و برسی بسیار تخصصی دمت گرم

@Giripazh 3 ай бұрын

عشقی داداش ❤️❤️

@MehranKhodaverdyan 3 ай бұрын

ممنون عالی بود پر قدرت ادامه بده ❤️🧡💛💚🩵💙💜🤎🤍🩶🖤😂😂😂

@Giripazh 3 ай бұрын

محکم رو به جلو 🫡

@Mahyar.E.i 3 ай бұрын

مرسی بابت توضیحات کاملت❤

@persianpedia5422 3 ай бұрын

کیفیت ویدئو فوق‌العاده

@mahdializade6852 3 ай бұрын

منتظر پارت بندی ویدئو هستیم ❤ عشقی

@Giripazh 3 ай бұрын

عشقی داداش چشم ❤️🔥

@javad5015 3 ай бұрын

عالیه پیشرفتت

@Wolf-m1l 3 ай бұрын

یه سوالی برام پیش اومد شرکت بنلی موتور سنگین هم داره؟اگه داره یه مدلشو میشه بگید؟

@Giripazh 3 ай бұрын

اره موتور های سی سی بالا هم داره مثل tnt 702

@ewmir9435 3 ай бұрын

داداش پهن ترین لاستیکی که بهش میخوره چه سایزی هست؟

@AliHossayn-110 3 ай бұрын

موفق باشي

@amirosanloo8310 3 ай бұрын

اگه بشه بررسی QJ250 srk تیپ دو رو هم بزارید ممنون ❤️🔥

@Empty_mcp 3 ай бұрын

سلام آقای گریپاژ حالا که تست راید هاتون انقدر خفن و پشم ریزون شده خواهش میکنم دوباره تست راید مگلی ۲۰۰ مدل جدید ترو بزاری

@Giripazh 3 ай бұрын

اگه شد حتما داداش ❤️❤️

@ehsan4255 3 ай бұрын

شتاب و قطعات داشت عالی بود

@abbassafdari7410 3 ай бұрын

چ عجب داداش بلاخره تست راید گزاشتی مرسی❤❤

@arminforghani5831 3 ай бұрын

امید جان حتما یک دستگاه سرعت سنج دقیق هم اگه داشته باشی بهتره چون خیلی از موتور ها دقت کیلومتر پایینی دارند ، بعدش هم ۰-۱۰۰ هارو طبق جدول طبقه بندی کن خیلی باحال میشه داداش گلم ❤❤❤

@manijehmohammadniya 3 ай бұрын

سلام داداشی یه سوال داشتم بلنتا واقعن۱۸۰تا میره یا خطامیزنه من میگم یه دور بالا با این موتور بنداز نتیجه ببینیم❤

@alireza_2121 3 ай бұрын

یه تست و بررسی با زد ایکس حتما بگیری برامون❤

@امیرعباس-ت2ت 3 ай бұрын

کیفیت ویدیو ها عالییی❤

@GalaxyWatch-ej4qk 3 ай бұрын

ویدیو های تست رایدت خیلی بهتره

@mehrantaghikhani706 3 ай бұрын

بین این و cf250sr کدوم رو پیشنهاد میکنی ؟🙏

@saditk5859 3 ай бұрын

صد درصد سی اف هر چند سی اف تکسلندره و شاید ده تا اختلاف سرعت داشته باشن اما کیفیت سی اف خیلی بالا تره

@amidazad4832 3 ай бұрын

Dude, who’s the manufacturing company? What’s the brand name in English? Last time I’ve ridden motorcycles in Iran It was from 65-1975. I always had Honda and Yamaha which were very famous and reliable. My last motorcycle was Honda CB750. An awesome. Bike. Now I’m 69 year old retired guy,still riding Triumph 1200 Bonneville Speedmaster. Great Video.

@itz_cadman Ай бұрын

سلام لطفاً زونتس ۲۳۰ n2هم بزارید ممنون

@GAME-rg5sz 3 ай бұрын

عجب موتور قشنکی😍😍😍

@beginner4ever720 3 ай бұрын

۴۵۰ میلیون😐 رحمت به زمان قاجار این استعمار نیست چیه؟

@Giripazh 3 ай бұрын

🤦🤷🏻

@amlakpeymanrealestate7558 3 ай бұрын

در مورد هیوسانگ ۲۵۰ یه کلیپ بساز لطفا

@electrotesla1484 2 ай бұрын

دلیل سنگینی موتور های بنلی چیه ؟ از عمد سنگین وزن طراحی میکنند ؟ ولی فکر کنم روی هندلینگش تأثیر مثبتی داشته باشه...

@JornDrill2023 3 ай бұрын

داش من میخوام موتور کثیر ۱۵۰ دست دو بگیرم خوبه؟ تو رنج ۳۰ تا ۴۰ و پیداهم کردم میخوام بدونم خوبه؟ بدرد میخوره؟

@mehti8877 3 ай бұрын

عالی خسته نباشی امید جان

@hassanmosavi838 Күн бұрын

من سوئد زندگی میکنم هفته پیش یدونه honda cb 1300مدل ۲۰۰۴ خریدم ۳۵۰۰ دلار به نظرتون خوب خریدم راستی مدلش ۲۰۰۴ هستش دیگه اینکه میتونم اینجا موتور بخرم بازش کنم قطعه قطعه بفرستم ایران ممنون میشم جوابمو بدین؟

@imanomidi986 3 ай бұрын

فوق العادس این موتور بهترین محصول کویر موتوره

@doctorvictor-bs6eu 3 ай бұрын

دایی جان بهتریننن 😂😂😂 خنده داره محصولات کاوازاکی رو که مونتاژ میکنه در نظر نگرفتی و .......

@seyedmehdiziyaei9873 3 ай бұрын

کاوازاکی و کی تی ام نشستن یه گوشه کارخونه کویر دارن گریه میکنن بعد خوندن این کامنت

@Giripazh 3 ай бұрын

پاره شدم 😂

@AmirhosynGhafori 3 ай бұрын

عزیز دل ویدیو هات عالین اگه میشه بهم بگو زونتس ۲۳۰ خوبه

@Giripazh 3 ай бұрын

چشم امیر جان ❤️🔥

@meysamsiami6486 3 ай бұрын

امید جان خدا قوت عالی بود

@aryan-85 3 ай бұрын

خسته نباشید منتظر این سبک ویدیو بیشتر هستیم

@Giripazh 3 ай бұрын

عشقی آرین جان ❤️🔥

@hamedrastgoo9503 3 ай бұрын

اسکوترهارو برای خرید معرفی نکردی استاد

@HamedKoohi-nd8fh 3 ай бұрын

درود بر شما لطفا کیو جی ال تی آر ۱۵۰ رو هم بررسی کنید

@mojtaba.p 3 ай бұрын

درود کاکا جان .دمتگرم .ولی تریل عشقه ..💪👏👏👏🥰🌴🌴🏍🏍🌴

@Giripazh 3 ай бұрын

عشقی مجتبی جون هر گلی یه بوی داره لامصب 😂👊

@matin2401 11 күн бұрын

سلام از وینتو gp250 یه ویدیو بزاری ممنون میشم

@qp78 2 ай бұрын

بین این یا cfریس کدوم؟

@hosseinfathi6249 3 ай бұрын

خفن تر از همیشه❤❤

@FakeSURENA666 3 ай бұрын

منم فتحیم

@MohammadOmidVafaei 3 ай бұрын

میشه تست راید zentos 230 n2 بزاری

@MohsenMk-tv8hr 3 ай бұрын

آقا امید دمت گرم تست راید بنلی ۲۵۰تک نیو رو هم اگه میشه برو

@iajaxq1845 3 ай бұрын

امید جان امیده مایی ادامه بده❤️

@reza_hrydari 3 ай бұрын

همیشه خفن❤

@mohammadmahdidorriakhvi4008 3 ай бұрын

داداش جان سلام اقا بنلی جفت من باهاش۱۵۹ تا رفتم تو کفی ۹۴ کیلو وزنمه شتابم ۸ ثانیه گرفتم تغیرات موتور هم تخلیه کاتالیزور و اگزوز قهرمانی شمع سوزنی بر داشتن گلگیر هواکش مخروطی بنزین سوپ با اکتان بود و اضافه کنم که ریمپ نکردم و روی ۱۵۹ کاتاف زد اما شتابش واقعا بینظیره راحت آر اس رو گرفتم باهاش

@Freakysussybaka 3 ай бұрын

عزیز جان یه سوال بهتر نیس اگه یکی توی این کلاس میخاد یکم صبر کنه برای ریس ۲۵۰ همتاز موتور؟ مشخصات خیلی خوبی دقیقا مثل بلنتا z249 داره

@Giripazh 3 ай бұрын

اونم اگه شد حتما تستش میکنم ❤️🔥

@Freakysussybaka 3 ай бұрын

@@Giripazh خیلیم عالی دمتم گرم خوشتیپ

@Amir_gr30 3 ай бұрын

یه تست کی تی ام rc200 مون نشه؟❤

@ابوالفضلتبار-ي5ج 3 ай бұрын

تبریک به همه منتظران 😂😂❤

@Giripazh 3 ай бұрын

👊😁

@alikarami-dy6xg 3 ай бұрын

سلام لطفا از na250 هم بزارید

@amirdehnav3023 3 ай бұрын

دمت گرم موفق باشی❤❤

@MohammdrezaMosavi 3 ай бұрын

داداش تورو خدا Rs200 روهم ودیوشو بزار می‌دونم گدیمیه ولی بزار

@MAZRIS.BIG.1 3 ай бұрын

واقعا این موتورا حیف پوله ... اینکه بالای ۴۰۰ تومن هزینه بشه بعد ی پراید هم میتونه ردت کنه تو جاده .. آدم زده میشه .. متاسفانه این مساله خیلی برام پیش میومد 😅