بررسی ویژه (EFP موتور جدید ایرانخودرو)

Рет қаралды 13,586

Жыл бұрын

در نسل جدید خانواده ای اف سون موتور ملی به موتوری به ظاهر مانند موتور قبلی اما تغییرات زیادی میرسیم که میتوات حتی ان را موتور جدیدی نامید امروز در بررسی ویژه به سراغ این موتور توربو شارژ جدید رفتیم
خانواده ای اف سون با طرح موتور ملی به بازار عرضه و قرار بود با روز رسانی ها هم ورود تکنولوژی هم داخلی سازی را داشته باشد
در نسل سوم این موتور علاقه مندان منتظر موتوری با تکنولوژی تزریق سوخت مستقیم بودند اما تا این لحظه خبری از ان نیست اما این موتور جدید بدون تزریق مستقیم از توان بیشتر گشتاور بهتر و گراف بهتر انتقال قدرت برخوردار هست و مهمترین عامل یعنی استفاده از سیستم زمانبندی سوپاپ متغییر دو گانه بهره میبرد سیستمی که در نمونه تنفس طبیعی بر روی میل سوپاپ هوا و در موتور توربو شارژ وجود نداشت در این موتور هم توربو شارژ هم سیستم زمانبندی سوپاپ به صورت دوگانه را به همراه تغییرات در توربو سرسیلندر ضرایب گیربکس منیفولد ریل سوخت میلنگ پیستون و تغییرات ریز درشت دیگر خواهد بود
در عمل با ورود به بازار باید ببینیم همچنان کیفیت لازم را خواهد داشت یا نه ضمن اینکه میتوان خاطره خوش پنج دنده های با ایسیو بوش را برای علاقه مندان به همراه داشته باشد؟
امیدواریم سیستم پایداری در این مدل عرضه شود
با ما همراه باشید
نظر شما چیست؟
قویتر سریعتر ایمنتر با اس ار پی

Пікірлер: 72

@mahanirani2417 Жыл бұрын

توضیحات عالی و کاربردی ، ممنون

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

ارادت ممنونم

@user-vc6gw7vs8z Жыл бұрын

مثل همیشه عالی . دستتون دردنکنه . آرزوی سلامت برای همه تیم دارم 🌹🌹

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

ارادت دارم همچنین برای شما دوست عزیز

@alihessamy3584 Жыл бұрын

خسته نباشید عالی،فکر میکنم اگر تصویر پشت و بلور نکنید بهتره یا حق

@MobinKz-lf4sr 5 ай бұрын

عالی ممنون بابت توضیحاتتون

@SRP.PERFORMANCE 5 ай бұрын

ممنون از هنراهیتون

@user-kk4jp4xx6n Жыл бұрын

احسنت استفاده کردیم از توضیحات مفید شما👍😘💋💝

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

ارادت

@sinaojarudi7076 Жыл бұрын

بسیار عالی مهندس

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

ارادت دارم

@pubgas365 Жыл бұрын

دمتون گرم 🔥

@sinadehghani5020 Жыл бұрын

بسیار عالی ❤

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

ارادت

@mahdi4336 Жыл бұрын

درود بر شما

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

درود

@user-vw2ry1xj7u 3 ай бұрын

پسر من تست گرم این موتور رو روی تارا دیدم! فوق‌العاده ست!انگار سوار مگانی!

@saeedhesaraki8796 Жыл бұрын

Great

@NitzhoGoa Жыл бұрын

سلام مهندس عالی بود ممنون🌹🌹 کاش روی اتاق تارا هم بزارن اینو و امیدواریم این پلاس دیگه بعدا نیاز به دبل پلاس شدن نداشته باشه

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

دقیقا ممنونم

@mobilefone7999 Жыл бұрын

Nice

@mostafahosini Жыл бұрын

منیفولد با طول رانر متغیر هم میتونه همزمان با cvvt و توربو مفید باشه ؟

@miladyaghobi8947 Жыл бұрын

به نظرت استهلاک این موتور کمتره یا tu5+؟ برلی تارا قراره efpنصب بشه؟

@shayanheiranshayanheiran-do2wq 10 күн бұрын

سلام چند نمونه از این موتور با گیربکس ۶ دنده دستی و تنفس طبیعی بیرون اومده بهش میگن EF7P NA روی دنا یه نمونه ازشو اگر تونستید پیدا کنید بررسی کنید

@shayanazizi3940 Жыл бұрын

ای کاش سینماتیک نمیگرفتین ویدیو رو وگرنه توضیحات واقعا عالین🔥

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

چشم اقا ممنونم

@user-th2uu2jh3o 3 ай бұрын

👍✌️👏👌💯❤️

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود

@alirezanezakati2424 Ай бұрын

دنده دستی شون بدون توربو شده درمورد اون بدون توربو ها هم صحبت کنین لطفا

@amirhbi5301 Жыл бұрын

مهندس رادمنشِ کاردرست ادیت ویدیو عالیه همینجوری پیش برید😂

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

ارادت اقا

@user-kk4jp4xx6n Жыл бұрын

داداش جان نظرت درباره گیربکس دنده ریز زانتیا بر روی سورن ef7 چطوره؟ این کارو بکنم یا نکنم؟ خیلی ممنون میشم اگه بنده رو راهنمایی کنید 💝💝💋💋😘

@mahdiastaraki3345 4 ай бұрын

خوبه

@mohammadsadegh1115 Жыл бұрын

کی دنا جوانان وارد بازار میشه؟؟؟؟؟

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

سلام معملوم نیست

@user-vw2ry1xj7u 3 ай бұрын

روی دنا جوانان هم نصب شده!

@mahdiastaraki3345 4 ай бұрын

رو تارا هم ای کاش بیاد راستی ال ۹۰ چی شد همون کادیلا هیچ خبری نیست ازش

@amirmrd5612 Жыл бұрын

سلام واس من دنا پلاس توربو 6 دنده دسته واس مردا ماه آینده در اومده چقدر احتمال داره با این موتور عرضه بشه چون موقع خرید نوشته بود که احتما عرضه با ef7p هم هست

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

بعید میدونم

@SalarSheikh Жыл бұрын

یدونه باید نسخه کم آپشن و اسپورت بدن بیرون شاید یکی این آپشن لوس رو نمیخواد

@MobinKz-lf4sr 5 ай бұрын

ای کاش ایسیو بوش ۷.۴.۹ استفاده میکردن

@SRP.PERFORMANCE 5 ай бұрын

ایکاش

@mamademc2797 Жыл бұрын

ترموستات برقی هم داره

@SalarSheikh Жыл бұрын

Tu5 پلاس که خوب شده اما xuپلاس 😅نه

@nimaz65 Ай бұрын

الان این موتور جدید تو دو نسخه توربو و تنفس طبیعی هست یا فقط توربو هستش؟

@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын

درود صحبت از دو نسخه عست

@hosseinparsi6246 9 күн бұрын

فقط توربو

@MohammadNazari-mh9gg 3 ай бұрын

Gdi هم نیست

@Qgamee 10 ай бұрын

سلام ممکنه این موتور روی تارا هم قرار بگیره؟

@SRP.PERFORMANCE 10 ай бұрын

بله قربان

@mohammadrostami8720 7 ай бұрын

این ریخته گری شاتون مشکل حل شده یا هنوز ایراد داره

@giga_land Жыл бұрын

سلام مهندس سمند xu7 دارم حدودا به چه قیمتی میتونم ef7 ساده یا توربو نصب کنم (با هزینه مجوز و مکانیک) و اینکه ایا تو مجموعه‌تون میتونین تعویض موتور کنید؟

@kawyanjsjdns Жыл бұрын

مهندس رو دنا ۶ سرعته دستی هم نصب میشه؟

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

سلام احتمالا اول رو اتوماتیک هاست

@noidialism9367 Жыл бұрын

مهندس تیونینگ تاک چی شد؟

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

بزودی بمبم داریم براش

@roozygood4885 Жыл бұрын

درود مهندس رادمنش ، ریل سوخت که فرمودید برای برخورد با عابر پلاستیک شده رو من متوجه نشدم !! مگه داخل محفظه موتور نیست معمولأ اجزای بیرونی که در تماس با عابر ممکن هست قرار بگیره ایمن میکنند!! البته شما با خیلی نکات شوخی میکنید و ویندوز ما باید یک بار ریست بشه تا بفهمه، سپاس از ویدئو خوب شما.

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

سلام ارادت جزو استانداردهای چند گاننه جدید هست

@user-vw2ry1xj7u 3 ай бұрын

این موتور دوتا سیستم سوپاپ متغیر داره!