VW Saveiro TSi 2.0 Turbo FT300: correções no kit turbo e acerto fino da injeção

Acompanhe esta rara VW Saveiro TSi 2.0 Turbo FT300, onde fizemos correções no kit turbo e um acerto fino da injeção programável.
Deixe o seu LIKE e compartilhe nossos vídeos para ajudar no crescimento do canal.
Nossa oficina está localizada em Belo Horizonte - MG.
Contato: [e-mail]
Siga-nos no Instagram: @brutusmotorsports

[@bakker2001]

Oficina mão de porco que colocou esse turbo na saveiro. Ainda bem que Brutus resolve !!

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@brunon.2011]

Ai está a importância de deixar o carro na mão de quem sabe, essa dica do respirro de óleo foi muito boa. Brutus top como sempre✌️

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@soratooliveira9508]

Mais uma aula técnica sobre turbos!! Adoro o canal de vocês por se preocuparem com esse detalhes que nem todos os preparadores se atentam. Não é só montar e vai... Vocês se preocupam limitações de peças, riscos, custo beneficio, dimensões, propósitos... Parabéns pelos videos!!! (Algumas pessoas querem economizar em projeto e acaba saído mais caro!! Projeto tem valores elevados as vezes, mas o prazer e segurança é maior)

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado! Nosso objetivo é entregar um carro preparado confiável, durável, e que atenda as expectativas do cliente. Valeu

[@cius2bina]

Já acompanho o canal a algum tempo, mas nunca comentei...cara parabéns, sensacional...trabalho muito bem feito e minucioso...acerto dos carros é impressionante...o pouco que da pra ver pela sonda...

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado amigo!

[@leonardoluciano1]

É pau no CHT 😂

[@suelenpaiva3491]

É demais o trabalho de vocês

[@emiliomarques1081]

Graças a Deus que vcs estão elevando a preparação de carros a outro patamar, acredito quem fez o serviço anterior ficará com vergonha (ou não né rsrs). Parabéns a vcs por essa especificidade no trabalho, essa postura tbem faz parte de "um Brasil que eu quero né", pessoas que prestam serviço com excelência

[@BrutusMotorsports]

Com certeza...costumo dizer que somos uma nova geração de preparadores, com alto nível educacional, experiência, qualidade, técnica e capricho. Obrigado!

[@ernandesabreu1824]

Mais um trabalho perfeito! Não economiza na técnica, tanta teorica quanto prática! Bernardo Parabens amigo!

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@BRUNINHO30123]

Da série: dou like no vídeo antes de assistir. Parabéns pelo conteúdo e obrigado pela aula 😎

[@BrutusMotorsports]

Obrigado! valeu mesmo

[@MrBillyfz]

Mais um trabalho over the top, Man!! Muito técnico.

[@BrutusMotorsports]

Obrigado cara! Valeu

[@streetcarsbr1225]

Bernardo o que diferençia seus videos dos outros são as riquezas de detalhes na explicação quem acompanha sabe parabens.

[@BrutusMotorsports]

Pretendemos continuar assim sempre que possível. Obrigado

[@codenamephil]

PQP! 17 mecanicos invejosos e incompetentes deram deslike no video ..estao de sacanagem, baita aula da Brutus mais uma vez! Ces são phod@!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@BrutusMotorsports]

Obrigado cara! Infelizmente é impossível agradar a todos.

[@AlanNunesAP]

Deram deslike porque não é motor TSi, pois a sigla quer dizer que além de turbo, é alimentado por injeção direta de combustível. O título do video induz a erro, pois todos imaginam que é uma saveiro com motor TSi, seja do Up, ou do Jetta, mas não é.

[@BrutusMotorsports]

A VW nomeou este modelo como TSi. Quem não gostar ou sentir-se iludido, que reclame com a VW. Não induzimos ao erro, o carro chama-se Saveiro TSi.

[@xexatubed]

Mais um ótimo vídeo. Quase ninguém explica a teoria tão minuciosamente. Acham que vão "roubar" os segredos. Conhecimento se transmite. Mão de obra tem preço. Qualidade no serviço. Conhecimento profissional. Parabéns mais uma vez.

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado Elias!

[@Igorluisss]

Meu canal predileto do KZbin. Isso é uma novela de macho!

[@BrutusMotorsports]

Verdade! Novela para macho! Valeu

[@gabrielbicalho2637]

Cara sem comentários, é uma verdadeira aula de preparação, show... parabéns a toda equipe Brutus...

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo Gabriel!

[@andrywsvitorino6670]

Verdadeira TSi raiz! Show de bola a vtr!

[@BrutusMotorsports]

Valeu!

[@gilmarboschi4991]

Só queria ter profissionais assim onde moro, n importando o valor do serviço e sim o quão bom ele fico. Parabéns

[@BrutusMotorsports]

Aos poucos isso está mudando...a valorização da mão de obra. Obrigado!

[@paullophilippealmeida9387]

Mano excelente seus videos muito bem explicado de uma forma simples e direta e trabalho bem feito c muito capricho e respinsabilidade agora essa Saverinho eh meu sonho vlw tmj

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado

[@paullophilippealmeida9387]

@@BrutusMotorsports obrigado vc pela atenção e humildade assim vc vai longe e ainda manja vlw !

[@mateusbento]

A melhor saveiro que já saiu!

[@BrutusMotorsports]

Valeu

[@caiofelipe3368]

Trabalho profissional e outra coisa. Parabéns.

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo!

[@ivancouto9064]

Conteúdo top demais, uma aula! A BoxInject já está no carrinho do MercadoLivre, essa semana finalizo a compra. Aos poucos vou comprar as outras peças (sonda wide e condicionador, driver de bobina, bicos, bomba, sensores, par de comandos...) e quando tudo estiver em mãos, partiu BH pra montarmos o aspiradinho com um mapa p/ Gasolina e outro p/ Etanol. Grande abraço e sucesso, vcs merecem!

[@BrutusMotorsports]

Show de bola! Obrigado mesmo!

[@ricardofeier3798]

Verdadeiro Joia Sobre Rodas👏👏👏👏👏👏like

[@BrutusMotorsports]

Valeu!

[@MateusPereira-cd1ce]

Só a Brutus pra dar jeito em um serviço tão mal feito, parabéns Bernardo e toda a equipe.

[@BrutusMotorsports]

Pois é, o cliente chegou desanimado com o turbão, agora ficou muito satisfeito!

[@Marcelo_Anjos]

O Like já vem antes de assistir o vídeo. Incrível, que nível de profissionalismo sensacional, faço engenharia mecânica e dá pra perceber até pelo vocabulário que vocês usam que o nível de preparação aí é outro.Parabéns!

[@BrutusMotorsports]

Sempre buscamos ser diferenciados pela qualidade e profissionalismo. Muito obrigado!

[@rodrigocosta4701]

Quando eu tiver condições desejo meu carro na mão de quem entende, ou seja na mão de vocês. Parabéns novamente

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@mauricioribeirobatista2075]

Isso que é acerto. Parabens!!!!

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@PCdoido007]

Vídeo da BRUTUS = aula!! Parabéns galera.

[@BrutusMotorsports]

Obrigado cara!

[@canavesiv]

Videoaula fantástico, vcs contribuem muito pra quem quer aprender sobre (curso eng mecânica na ufla) e trabalhar com isso

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@encarandonaestrada]

Parabéns caras como sempre vcs são os caras!Amanha vou instalar o cambio f-23 no meu carro com embreagem de cerâmica de 980 lbs e volante de aço da Displatec aliviado 1 k, tive muitos problemas por causa dessa greve dos caminhoneiros mais a peça chegou finalmente! Cada dia mais perto de mandar meu carro pra vcs!

[@BrutusMotorsports]

Show de bola! Obrigado

[@MatheusFerreira-tr7cr]

Vídeo top. Qualidade de serviço sem comentários... Podiam voltar a fazer aquele "ranking" ao final dos vídeos... Abraço.

[@BrutusMotorsports]

Primeiramente obrigado! O ranking é complicado pois depende da autorização do cliente, e que ele assuma os riscos de uma eventual quebra de transmissão que pode ocorrer facilmente. Abraço

[@AnderSeeCarv]

O cara explica bem!!! Parabéns!!

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@DanielOliveira-fw3gd]

Meus parabéns mais um serviço executado com muito qualidade e eficiência muito top o conteúdo do vídeo

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo!

[@ricardinhoparauna]

Além do serviços top, vocês tão tirando onda com essa música. Parabéns

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@MrBillyfz]

Vc poderia falar um pouco mais sobre as diferenças e usos adequados dos dosadores.

[@BrutusMotorsports]

Faremos isso em uma próxima oportunidade. Valeu

[@Andersonsljr]

O dono dessa Saveiro deve estar se divertindo muito com essa cavalaria..... 👍👍👍

[@BrutusMotorsports]

Fica na medida boa para rua! valeu

[@tiagobel]

Excelente vídeo! Parabéns pelo profissionalismo e pela técnica na montagem.

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@vinimendonca]

Ainda vou montar meu carro ai! Trabalho lindo de se ver, qualidade extrema, parabéns.

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo!

[@leandrojow4225]

Qualidade e perfeição e detalhista tenho um audi a3 turbo vou levar para dar uma geral.

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@RDO88]

Mto massa. Parabéns e obrigado pela experiência passada e dedicação pelo trampo..tmj.

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo!

[@Mothe4022]

O caras sao profissionais de altissima qualidade parabens pelo sucesso a maquina ficou top d+ show tmj sempre

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão Petterson!

[@NAV4.]

Cara, excepcional o vídeo de vocês. Esse tipo de vídeo é enriquecedor para essa cultura automobilística. Parabéns e obrigado!

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@movidosacombustao6171]

Muito bem feita ,parabéns por mais um maravilhoso trabalho

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@brunoa.h.2476]

Belo trabalho. Muito bem explicado. Minha sugestão: passe a mostrar o 0 a 100 km/h para a gente ter idéia do quão rápido fica os carros.

[@BrutusMotorsports]

Primeiramente obrigado! É raro medirmos o 0-100km/h pois é um tipo de aceleração que judia muito da transmissão, por isso fazemos sempre medições em retomadas em movimento, minimizando as quebras. Apenas quando o cliente pede ou autoriza esse tipo de medição que fazemos.

[@brunoa.h.2476]

Sabe se é possível instalar o supercharger do Fiesta Supercharger num Ka motor Zetec Rocam? Será que o motor Rocam é o mesmo?

[@BrutusMotorsports]

Não tenho essa informação.

[@sergiocantarella6189]

Muito bom a atenção q vcs tem nos detalhes do motor parabéns!!!

[@phelipebruno7715]

Tá de parabéns o canal esta cada vez melhor o conteúdo 👏👏👏👏

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão

[@rdmotorfilmesoficial]

Top Demais !

[@BrutusMotorsports]

Valeu!

[@leonardohenriquesoaresdias6166]

Excelente video todas as explicações muito bem claras trabalho bem feito, parabéns a todos vc's da Brutus!! Ótimo trabalho sem duvida alguma.👏👏👏

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado Leonardo!

[@alexandrejumes3326]

muita informaçao, da pra aprender bastante, bom trabalho, mais um inscrito, um abraço.

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@romulobikeindoor]

muito bom. ainda farei minha saveiro EA-111 aí na brutus motorsports!!!!!!!!

[@BrutusMotorsports]

Show de bola! obrigado

[@igor.holder]

Cheguei atrasado,mais toma like que ja sei que é video top!!!

[@BrutusMotorsports]

Valeu!

[@soratooliveira9508]

Esperamos que vcs possam fazer videos com mais frequência!! Parabéns

[@BrutusMotorsports]

Vamos tentar! Obrigado

[@lellocosp]

Quanto ao trabalho realizado não tenho noque comentar, muito bem feito! Agora com relação aos vídeos, vocês precisam investir na iluminação, ainda mais por fazerem questão de mostrar os detalhes. Parabéns pelo trabalho! Abs!

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@CNSEOMEF]

Canal top!!! Vídeo top!!! Conteúdo excelente!!! Dicas excelentes!! No mais, estão de parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Like!!!

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado amigo!

[@tibissaa]

Mais um vídeo. Like antes de ver! Um dos melhores canais de preparação nacional. Trabalho impecável. Se conseguir ainda farei um carro aí com vcs, admirável vosso trabalho. Abc

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado cara!

[@pedrosaraiva1801]

ótimo trabalho, qulidadeeee, estou louco para levar meu carro ai

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão

[@IgorSilva-vr4py]

Mais um ótimo trabalho Brutus. Só não entendo essa ganância da galera por mais potência se com 1 Bar o carro tava liso e sem risco de quebra e mais no "chão". Mas potência parece que é que nem droga, eu prefiro mais um carro liso e confiável com Bom Torque e potência de acordo como era no caso aí com 1 Bar. Outra coisa que vi, tinham muitos vídeos de propaganda no meio do vídeo que atrapalham a gente assistir, nunca vi tantas vezes o vídeo do app de editor de vídeo, grande abraço e parabéns pelo trabalho.

[@felipedavolimartins9471]

Que carro maravilhoso

[@juliooliveira4087]

Pra variar, mais uma nave monstra, Parabéns!!!

[@BrutusMotorsports]

Valeu cara! obrigado

[@rodrigocosta4701]

Parabéns pelo profissionalismo

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@carlosmarques5175]

Parabéns pelo vídeo e o profissionalismo !!! Sensacional !!!

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo!

[@heinrich3582]

Olha a qualidade ☝🏾☝🏾☝🏾☝🏾☝🏾.

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo!

[@dudscargarage]

Parabéns Bernado um vídeo melhor q o outro👏👏👏👍👍👊!!

[@BrutusMotorsports]

Obrigado cara!

[@fabianog.coelho8148]

o trabalho de vcs e sensacional, obrigado pelo vídeo. parabéns para equipe!!

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo!

[@rob00732]

Chegando com o dedo no like....trampo sempre top

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@arthurgarcia5002]

Parabéns pelo trampo 👊

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão

[@versianimoreira]

Este canal é muito top, sou eng. mecatrônico também e maluco em carros, kkkkkkkk

[@BrutusMotorsports]

Boa! Valeu

[@washingtonpaulino7886]

Como sempre trabalho top amigão. Show de bola ✌️👍👌

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@trevorgarage9158]

LIIIKE!!! Vídeo top, que aula... Parabéns pelos trabalhos

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@danielvecchi]

Bernardo ; Parabéns!

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo!

[@marcospazzini7397]

Tem VW TSI tem like 👍

[@BrutusMotorsports]

Sempre! Valeu

[@versianimoreira]

Turbina assobiando é fodastico!

[@estevaorodrigues6379]

CARRO RARO DE VER.TOP

[@BrutusMotorsports]

Verdade! Valeu

[@CarsMods]

Parabéns a equipe

[@BrutusMotorsports]

Valeu parceiro!

[@julianrf8134]

que trabalho top!!! parabens!!!

[@BrutusMotorsports]

Obrigado cara!

[@celsomenegassofilho5503]

Top como sempre, e estou de olho no kadett lá no fundo do vídeo haha vai ter vídeo dele também ? tenho um gsi branco também

[@BrutusMotorsports]

Primeiramente obrigado! Sim posteriormente teremos vídeo dele.

[@abaixode5-reviewseunboxing99]

Falou: "Momento", me inscrevi, quando me formar quero montar uma oficina também !

[@BrutusMotorsports]

Obrigado por se inscrever!

[@edbeautomecanica4767]

Como sempre trabalho excelente .. vai fazer vídeo desse Kadett Gsi ?

[@BrutusMotorsports]

Primeiramente obrigado. Sim posteriormente teremos vídeo dele.

[@felipeblank5876]

Belo trabalho, dia desses minha A3T 180hp aterriza aí, com uma FT400/k04/IC/Etanol/Bicos/walbro... e claro esse acerto fino perfeito de sempre... Parabéns cara, material técnico de muita qualidade.

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado! Estamos a disposição, valeu!

[@portellathaz]

Quem sabe sabe.. excelente vídeo. Só esperava uma explicação técnica mais aprofundada sobre o dosador. Mas ainda estão de parabéns pelo vídeo. Outra dúvida. Já vi em alguns vídeos um Tempra turbo na oficina, e em um especial de "erros" que fizeram aparecia ele. Vai ter vídeo desse carro.

[@BrutusMotorsports]

O dono ainda não autorizou fazer vídeo desse carro. Obrigado

[@edgarmota1981]

Acharia maneiro vc sempre medir o carro do jeito q chegou e depois das alterações realizadas para se ver as diferenças ...

[@BrutusMotorsports]

O carro chegou sem condições de acelerar... vazamentos, erros de montagem, mapa mal feito, pressão de turbo variando muito. É muito arriscado fazer isso arriscando uma quebra só para poder mostrar no vídeo.

[@nicolasgutierrez8525]

Parabens pelo video amigo, uma coisa me chamou bastante a atenção... ...aquele pequeno Citroen AX GTI no fundo, o que estão mexendo ? vai ter video dele também ? abraço!!

[@BrutusMotorsports]

Primeiramente obrigado! O AX GTI veio para correções na mecânica e acerto da injeção Injepro S4000. Porém não teremos vídeo dele.

[@447las]

Manda o vídeo pro cara que fez o coletor, assim no próximo ele pode fazer um melhor! Quanto mais pessoas qualificadas melhor pro consumidor.

[@BrutusMotorsports]

Não sabemos quem fez, o carro chegou assim de outra oficina de preparação.

[@kevyn2337]

Fala Brutus, mais um novo projeto bem acertado, pode especificar sobre a turbina ? O modelo rotor e qual bomba de combustível está usando nesse projeto, aguardando os vídeos da saveiro, grande abraço.

[@BrutusMotorsports]

Olá primeiramente obrigado! Turbo R494, rotor 49mm, eixo 49,5mm, caixa quente .70. Bomba de combustível Dinâmica 12 bar. Valeu

[@kevyn2337]

Brutus Motorsports obrigado amigo

[@neliobranco5050]

Gostei muito . Excelente trabalho . Vcs só fazem turbo ? Ou chipan tbm ? Gosto muito das explicações técnicas. Vlw Brutus..👍

[@r0dr1g0P]

Muito bom o vídeo detalhado assim, aquele like

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@criszaca]

bom dia.. parabéns pelos trabalhos...acompanho sempre!... você fala no começo do video sobre dosador hpi não ser ideal e pode forçar a bomba...qual foi a solução? no caso de usar baixa pressão e bicos com maior vazão o regulador original da linha volks dá conta?

[@alahdjin]

Excelente vídeo! Parabéns!!!!

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo!

[@rodolfomonteiro5475]

Dhr os vídeo Mn ganhou mais um inscrito tmj... sonho de te um turbao ✌🚗🚀

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão

[@tiago_gti8127]

Eia Bernado Blz? Estou sempre acompanhando videos Sempre aprendendo e pegando ideias Essa do filtro e do ant chama muito boa So fiqueia com duvida a seta do filtro fica apontando pra baixo ou pra cima?

[@BrutusMotorsports]

Opa blz cara, obrigado. A seta deve apontar para cima. Valeu

[@canalmaster6752]

Bernardo, onde eu compro esse modelo de tampa da bomba de combustível com esse niple para comprar? Eu até achei algumas mas não são desse modelo que você colocou.

[@wil2342]

Top demais muito bom 👏👏

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão

[@hsalbego]

Parabéns mais uma vez pelo vídeo! Uma dúvida: para carros originais flex, tem vantagem em colocar injeção programável?

[@BrutusMotorsports]

Primeiramente obrigado! Não tem vantagem colocar injeção programável em carros originais, flex ou não, sem que existam alterações mecânicas que justifiquem tal mudança.

[@juninhogavioestimao]

Brutus boa noite Qual seria o ideal de pressão de combustível na lenta e de final em um deka de 80lbs? AP 1.9 .50 cabeçote original

[@marciofranco1853]

Bom dia vc estalou ft250 no golf glx o tps vc colocou qual porque tenho um golf gti 94 mexicano e a ft não está conectando vc sabe me dizer porque

[@malcohncagnoni9578]

Essa oficina brutus e em belo horizonte eu acompanho o canal mas nao sei onde fica e estou tirando algumas duvidas pro meu projeto

[@bynnagle]

Mano, excelente trabalho. Qualquer hora eu passo aí. Hahhaha brother. Oh já tá na hora de investir num microfone pra melhorar os vídeos. Walew

[@BrutusMotorsports]

Olá obrigado! Já temos microfone, foi usado na introdução do vídeo. Em um dos takes tivemos que filmar sem microfone, só isso.

[@bynnagle]

Brutus Motorsports show de bola, percebi no começo uma melhora considerável, só na hora que você foi apresentar o cofre do carro, ficou longe demais o áudio. De qualquer forma parabéns.

[@jennifercesar5881]

Meu sonho seria colocar turbo na minha saveiro ai com vcs....

[@BrutusMotorsports]

Valeu

[@Ccoplay__ccoplay]

loca a saveiro , vcs poderia rebaixar ela no limite da estetica e funcionalidade em relacao as lombadas e tal, ia ficar show talvez uns 4 dedos. Abracos e sucesso... aaaa na hora de mostra o teste na estrada vcs poderiam colocar um mostrador de velocidade e giro do carro , igual ao que vcs mostram no dinamo de HP e torque. Fica a dica 👍🔥🇧🇷

[@BrutusMotorsports]

Realmente faltou um ajuste na suspensão para ficar perfeita. O dono fará isso posteriormente. Quando possível, fazemos esse esquema de mostrar o painel enquanto o carro anda. Obrigado! Valeu

[@silascdvmg7136]

Ah como sempre os videos de vcs sao exepicionais...show! Mas me fala uma coisa...entre um coletor tubular desse e um spa tmw14,qual o melhor? Quais suas diferenças,ja que muita gente fala mal dos spa tmw14?

[@BrutusMotorsports]

Primeiramente obrigado! O coletor tubular possui vantagens sobre o coletor de ferro fundido, melhor performance, menos lag, e dá para usar filtro de ar, saída de escape mais livre. O spa twm14 em específico tem aspectos negativos, como saída de escape muito fechada, não é possível usar filtro de ar, com 8 bicos fica bem apertado, e possui lag excessivo devido a sua geometria, com dutos largos em excesso.

[@silascdvmg7136]

Brutus Motorsports humm...bom saber, e qual marca de coletor tubular vc me indicam?

[@saskappend]

Vídeo top! To pesquisando valores aproximados pra montar um carro turbo,supondo um gol com motor todo forjado, inclusive câmbio com uma k27plus, 8 bicos e um FT300 gira em quantos reais? Creio que maioria tem essa curiosidade. Abraço

[@BrutusMotorsports]

Apartir de 25k. Obrigado

[@clebsonqueiroz4327]

Bernardo esse dosador só se usa em carburador??

[@marlonmv]

Muito bom!

[@BrutusMotorsports]

Grato Marlon

[@gustavomelao1551]

Show de bola.... tenho uma saveiro tsi igualzinha essa ai.... estou querendo jogar um cabeçote 16v em cima do meu bloco.... pistões a alcool original .... sem turbina só pra estética.... quiqui vcs me dizem??

[@BrutusMotorsports]

Nunca fizemos essa adaptação, o que posso garantir é que o cabeçote alemão 16V é excelente para performance.

[@gustavomelao1551]

Entendi .... eu só sou meio receioso que me disseram que montar no bloco baixo nao vai ficar bom por causa do rl do motor.... e parabéns pelo trabalho de vcs....

[@BrutusMotorsports]

Não precisa se preocupar com rl... não é algo primordial.

[@gustavomelao1551]

Ok .... eu tb penso assim.... brigadao. Quando eu montar eu volto aqui👍👍👍👍