TAK TO TO VIDEJO JE PRESNE PREMNA OPET SOM SA DACO NAUCILA SUPER A POPROSIM DALSIE VIDEJKO😁💛
@peterftn Жыл бұрын
Dakujem, super videjka
@adinoadino4592 жыл бұрын
Ahoj. Dik za super video, ktore sa da pouzit aj na klasicke bicykle. Tam sa da niekedy este stretnut s mechanickymi brzadmi, ktore pojdu stlacit jednym prstom tazsie a pri dlhsom brzdeni strpne cela ruka. Ano v zakrute je uz velmi nebezpecne brzdit. Z videa kolko spravia 2kg v kopci viem, ze kazdy gram hmotnosi setri watty, takze cim lahsi cyklista, tym je ebik prenho menej nutny. Tazsi sa aj viac bori do blata. Preto by som okrem spominaneho tazsieho bicykla doplnil aj tazsieho jazdca. Jazda do kopca na 8kg je lahsia ako u 80kg jazdcov ale obcas to ma nevyhodu pri prehrabavani zadneho kolesa. Ostatnym uz dviha predne koleso a musia zosadnut, preto kupuju ebiky. Pri 45kg by bolo ovladanie 28kg ebiku neuveritelne tazke a nikto z vas chudych 75kg si to nedokaze uvedomit, ze on to zvladne ustat. To si mam zavesit na bik 30kg zavazie? Vyrobca ebikov pocita s jazdou skor tazsich jazdcov, ked je im ch vlastna hmotnost na obtiaz.
@pavolpetrik72392 жыл бұрын
👍
@PavolFilek2 жыл бұрын
A co ked mam okrem 25 kg ebiku + 10 kg batohu, aj 80 kg fotografickej zataze na voziku, ako vtedy brzdit, ak mi v meste vojde do drahy chodec ?
@MTBIKERelektrobicykle2 жыл бұрын
To uz bude dotaz na kanal pre vodicov kamionov:)
@sasa22sasa222 жыл бұрын
No keby si brzdil aj pri prvom pokuse aj prednou tak by bola brzdna draha ovela kratsia!
@MTBIKERelektrobicykle2 жыл бұрын
Rokmi overena a vyskusana teoria je tym padom rozbita, stacil jeden ilustracny zaber:) A teraz bez srandy, sme radi, ze mame pozornych divakov, co pozeraju pozorne, je pravda, ze to trochu skresluje.