Bike som kupil v mtbikeri v Žiline po mesiaci praskol rám. 2 týždne trvala výmena a rám prisiel so zlým nástrekom vada od výrobi a olúpanou farbou. Bohužial to som si všimol až doma keď som si bike prebral na to mi neuznali reklamaciu. Iba na ppravu farby kde bola chyba od výroby. Smuté. Stále sa vyhovárajú jeden na druhého nikdy viac by som si nekúpil tento bike stál 6100€ vyhodene prachy do koša. A hanba predajcovi že to predáva.

Zatial vlastnim len elektrobicykel.Ale snivam o ebiku.

Palec UP výborne video a názory...

Ziadny mytus nevznikol z fantazie ludi. Obcas to bol problem, ktory sa vyvojom podarilo vyriesit, no stale sa najde skupina ludi, ktorym vlastnosti daneho produktu nevyhovuju. Myty sa siria zvelicovanim skutocnych problemov vyrobku. Zvlast v pripade, ked osoba na vyrobku subjektivne najde viacero pre nu skutocnych problemov a pozadovany tovar je zakazovany, zosmiesnovany a nedostupny pre ucelovy marketing predaja noveho tovaru.

To ako vážne pri poistnej udalosti bude niekto skúmať ako rýchlo jazdí bicykel, tí tomu tak rozumejú a vezmú ho a budú ho testovať do akej rýchlosti participuje na podpore pri šliapaní? Alebo o aký typ udalosti a typ poistky by sa malo jednať ?.. Neviem si to úplne reálne predstaviť. Napadá ma jedine keď sa cyklista zrazí s autom a cyklista by si chcel niečo nárokovať lebo autá majú pzp. Iná situácia ma nenapadá.

Tie jazdy su natacane v Sulove?

Zdravím, je takéto svetlo možné pripojiť aj keď je na E-biku osadený motor bafang?

Mně vyhovuje kadence 50-60 max

Ja si užívam aj zo stredovým motorom po hrádzi 30-40km/h :D

Kazdy ma jezdit takovou rychlosti kterou je schopen zvladnout a to je dane vekem fyzickou skusenostmi a take znalosti terenu tak jak jizdy po meste takze jakekoliv omezovani je mimo misu pokud se nekdo chova jako idiot tak pak musi nest nasledky a je jedno nacem jede a ne ze pojistovna se pak bude neceho chytat a nebo nedej ze jeste k tomuto ridicaky a nakonec vas vyboduji ci jinak - obycejne mne stale v obci vsichni predjizdi a to jedu vozem do padesatky neni li urcena rychlost jinak ale to jsme v jinem levlu - zde se jedna o kolo a mate mit take pozitek z jizdy a ne ze staleho omezovani - to je jak s mob.telefony nakonec aby jste se je bali pouzivat kvuli virum nebo ze vam zavola gauner a vam skace limit na karte - pak to prestaava davat uzitnou hodnotu- co jeste nastavit rychlost chuze nebo behu take by se vam mohlo neco stat kam az zajde veskere sledovani omezovani svobody a neustaleho napeti kdy jste vlastne pod neustalym tlakem aby jste neudelali chybu a system vas nedostal na kolena - to je neustaly stres z toho co prijde - zde na youtube se k tomu vyjadruje Petr Robejsek - nakonec jsou svobodnejsi a stastnejsi ti co nejsou v otezich civilizacniho " pokroku"

Dobrý deň,tiež som ,"šťastným" majiteľom CTM Senze Man trek asi tri týždne. Ale nejako rýchlo ma prešla eufória z nového bicykla na ktorý som sa veľmi tešil. Mám asi 300 km a hneď na tretí deň mi začal vŕzať keď som zatlačil na ľavý pedál,čo som podľa YT odstránil namastením a dotiahnutím šróbov na motore. Onedlho zas začalo čosi vŕzať a zistil som ,že to robí pravdepodobne baterka,ako má kostra pohyb,tak batéria uložená v nej vydáva také zvuky,čo sa namazaním na chvíľu odstráni. Poviem pravdu,že som dosť sklamaný s toho bicykla. Má niekto rovnakú skúsenost?

V lese je 25 až moc no na prázdnej ceste za dedinou alebo mestom je otravné ísť 25km/h.

Technologia ide dopredu, ale na YT pribuda vybuchov domov s fotovoltikou / mam fotovoltiku 11 rokov/, pribuda poziarov a vybuchov BEV / zatial nemam, cakam na lacny BYD /, pribuda poziarov a vybuchov ebikov a kolobeziek/skutrov / mam na ebiku cca. 36000 km /. Tak by ma zaujimalo, ci mate nejaku statistiku, kolko bateriek v bicykloch zacalo dymit prip. horiet, lebo zatial som nenasiel nejake data pre Cesko a Slovensko. Su rozne typy bateriek, NMC, NCA, LFP, LTO, NIB a kazda chemia produkuje inu zmes plynov a ta zmes je vybusna, ak nie je odvetrana, prip. kolko sekund mam na vvyhodenie ebiku oknom, ak zacne dymit v case, ked som doma a nespim.

stalo sa mi že pri jazde cca 3 hodiny som oddychoval dispaly som vypol ,ale ked som chcel pokračovať v jazde nedal so zapnúť display ,alebo počas jazdy mi vypol display a tím pádom motor nefungoval .Asi som našiel príčinu .Nemal som nechať e baik, hlavne baterku na priamom slnku. dočítal som sa ,že baterky majú v sebe stop systém proti prehriatiu pri nabíjaní ale aj pri vybíjaní Je to fakt?

ja si pockam na lepsie baterie, zatial len ebike z pozicovni

treba si spomenúť ,pre koho boli vlastne e-bicykle vyvinuté a určené. A je jasné prečo 25km/h

Prečo si nedal najväčšie zadné koliesko? Zámerne? Na normálnom myslím.

Prosím kolik měří partnerka a jakou velikost jsi jí vybral, děkuji

Beránek by zotrel tvoje argumenty ako paštéku. Ja to vidím tak, že e-bajkistom rastú zadnice a bruchá.

Ja ze sa zblaznim nez ten to ukecanec sa dostal k podstate veci …

Bicykel aj elektrobicykel je dobrá investícia do zdravia. Je to vyjasňovač nálady a kto si na neho sadne má dôvod sa usmievať.

Môžem bateriu nabíjať vždy na 100 %

Super 🤩 górski e Bike cały dzień jazy w górach jest moc - super zawieszenie ⛰️👌👍

Co jsem měl možnost konzultovat skladování článků neboli celých baterií tak výrobce nabíjí do plna a posílá na sklad kde klidně po půlroce se kompletují baterie ( to samé se děje u repase kde mi taky potvrdily že "nová" baterie kde mění články se taky nabíjí do plna včetně baterek které jim přijdou ze skladu a jsou plně nabité. Jedná se konkrétně o li-ion 18650 . Skladování probíhá tak že pokud zazimujeme a nejezdíme 4-5 měsíců tak v klidu baterii můžeme nabít do plna a nevadí ji to , není tam žádný paměťový efekt ani snížení odporu a jiné nesmysly. To samé pokud jsem si objednával články ze skladu pro výrobu aku baterií tak mi chodily podle datumu výroby buďto 3,8V nebo 4až 4,1V nabité a ty byli staré sotva měsíc. Dost často se i stává že články leží skladem i půl roku takže běžně na nich pak naměříme 3,6-3,8V což je normální stav a je dobré je znova oživit do plna! A to je celá věda. Skladování taky nemusí být nutně v pokojové teplotě , článkům nevadí ani sklep kde je 15 stupňů , udává se že pod 10 stupňů už může mít negativní vliv na články.

Mily chalan. Dobra recenzia, dost informacii, super :) Prajem vela stasnych km.

Ten kluk vypada ze mu to mysli tak 3x rychleji jak beznym lidem. Zajimavej rozhovor. Gratuluji a supr ze nekdo dela takovej vyskum a vyvoj. Nadhernej ebike

ja chcem ebajk hlavne preto aby som do prace nedosiel dopoteny.. len ma stve to obmedzenie 25km/h

Podla mna treba pre motorove bycikle uplne zakazt nazov bicykel... ved na to uz 100 rokov existuje pomenovanie - moped. A poslat to prec z cyklociest.... Povedal niekto v roku 1980 na Babetu ze je to motorovy bicikel? A preto ze tam prdi benzinovy motor tak nesmie ist na cyklocesty, ale ked tam prdi elektrikcy motor, tak moze? To sa moze kludne po cykloceste prehanat aj Tesla: -)

Nechápu hodnocení vidlic podle toho jestli je pružinová nebo vzduchová. Pružina s olejovým tlumením je velmi citlivá a splní svůj účel na jedničku. Na ebiku se moc negramaří takže pokud to není základ s vazelinou a plastovými pouzdry nevidím v pružině problém.

Tá 25ka je veľmi pomalá.. nečudo, že si to ľudia potom čipujú. Kompromis by bol cca 30-35.

Vďaka

A keď pôjdem 60km dolu kopcom...😊

25km/h je akurat malo, 32km/h ako je v US by stacilo…

Omezení rychlosti je čistě stupidní eu legislativa...nebuďte z toho tak "vyndaní"

Co tu trepes aka bezpecnost ake zranenia a ked si dosrany tak jazdi na šarkanovej cikuli mr.Frooooom.

super poučenie!👍👍👍👍

Ty záhraddníci vám asi dosť konkurujú keď ich riešite 😂

Ake blatníky na tento bicykel? Poradite? Dik

Jezdím s trakařem, musím mít taky přilbu?

Nejhorší paky to ma, tezky jak svin a k nim Ultegru hazku. Trochu nevyvážený nesmysl.

Presne jak ste hovorili len ta legislatíva nedáva logiku lebo 25 km na elektrický bicykel je malo a ľudia čo používajú obyčajný bicykel tak idú rýchlejšie možno že aj 30 až 35 km za hodinu

nie "zákonodarci" ale zákonodarcovia!

Niesom žiadný profi ciklista, iba taký rekreačný, tak ten CTM za cca do 2K by mi úplne stačil

how to change assist profile ? possible ?

Ako som videl, tak aj integrovaná sa dá vybrať...🤔

Veľmi dobrý kanál, škoda že už videá nové nevychádzaju

POWER PACK Zdravim mám Cannondale Moterra 3 napajanie je dole ale z boku. Ten Power Pack je držiak ? Na ráme mám tam len 2.otvory t.j. na fľašu. Môžem poprosiť link na držiak, pre bateriu, teda Power Pack ?

Mne by úplne stačil aj tých do 1000€ keďže jazdím len rekreačne a nevyhlavam traily... Aký máte názor na značku MTF?

Podľa videa je batéria u ebajku oveľa náchylnejší ako u elektromobilu.... Tam to nejde vybrať a uskladniť... A veľa tých ani garáž nemajú

Omezení na 25km/h u ebike mohl navrhnout pouze omezenec, který na kole asi nikdy nejezdil. Jedu 25/h a bez problémů mne předjíždí kdedkdo na normálním kole. Nechápu, proč je na ebike vůbec nějaké omezení a normální kola jsou bez omezení rychlosti. Stupidita a buzerace na entou.