بسترن B30 خوب یا بد؟

[@amirhesari628]

باز این اقای خوش صدا و خوش بیان اومد بسیار عالی و زیبا

[@SRP.PERFORMANCE]

درود بر شما و انرژی مثبتتون

[@Doctor-yr3uy]

من در حدود ۱۰۰۰۰۰ توی مسافرت و مسیر سخت جوش آوردم و قمقمه رادیات سوراخ شد و منیفولد دود هم ذوب شد و بصورت ناگهانی هم روز بعدش ترمز کامل از کار افتاد.😅 مگه بوستر نباید خلا رو از منیفولد ورودی تامین کنه؟ ربط از کار افتادن ترمز به منیفولد دود چی هست؟

[@جاویداسکندری-و6ن]

داداش زحمتت ميتونين بسترن B50Fرو برسى كنين

[@Doctor-yr3uy]

عالی توضیح دادید

[@roozygood4885]

درود بر شما، بسیار جذاب و گیرا توضیح میدهید، با تشکر.

[@SRP.PERFORMANCE]

ممنون از شما

[@niavashrigi7506]

اقا راهنمایی کنید اتومات چی بهتره جک یا بسترن یا فردا موتور یا تارا

[@AMIR-uf6qh]

با سلام میشه این ماشینو تا حدی تیون کرد؟

[@ghasemtavakoli1204]

سلام درود بر شما عزیزان دست خوش واقعاً کارتون درسته فقط یه سوال داشتم ازتون ممنون میشم پاسخ بدید بهترین انتخاب خودرو (نو و کارکرده)از هر لحاظ در بازه قیمتی ۳۵۰ تا ۴۵۰ چی میتونه باشه؟

[@مهدیطباطبایی-غ9خ]

جک جی فور

[@tohidbab2784]

چنت نقد و بررسی دیدم که مال شما حرفه ای و خلاصه بود. تنها کسی که اشکالات اصلی خصوصا منیفولد رو اشاره کرد شما بودین. اما اگر مشکل منیفولد قابل حل باشه من بسیار ازش راضی هستم

[@SRP.PERFORMANCE]

ارادت دارم

[@sajjadbahjat5038]

5 ساله دارمش 100 تا حدودا کار کرده مشکل منیفولد نداشتم اون مورد رو از نمایندگی بهمن سوال کن ببین درست میگن ماشین بی دردسریه

[@hamedzoho5916]

قبل تست مشخصات فنی رو بخونید حداقل..موتورش ۱۶۰۰ هست

[@Abolfazl-tm7kj]

سلام خسته نباشید میشه تست و برسی لیفان 820بزارید

[@abolfazl-chanel6185]

سلام خسته نباشید عالی بود این ماشین چه ریمپ هایی روش انجام شده و چه تقیراتی روش انجام شده ! و چقدر هزینه در حال حاظر شد ؟

[@Taha-o1i]

سلام خسته نباشید لطفا تیگو ۸ پرو یا x22 پرو رو هم بررسی کنید

[@SRP.PERFORMANCE]

بله حتما

[@mahdikarami9789]

پنجاه بار گفتین ترک خوردن منیفولد دود...یعنی این ماشین اینقدر همه چیش خوب و با کیفیته که فقط احتمال ترک خوردن منیفولد شده پاشنه آشیلش که اونم با هزینه کم میدن جوش میدن...تا اونجا که من شنیدم به لطف گیربکس و موتور فولکسش اینقدر خوب راه میره که نه حجم موتورش که ۱.۶لیتره اذیت میکنه و نه کولر گرفتنش برعکس ماشینای ایرانی که با کولر کپ میکنن

[@SRP.PERFORMANCE]

ترک حوددن منیفولد ۵۱

[@آرش-ف8ب]

من هفت ساله که این ماشین رو دارم ۵۰ هزار تا کارکرده. ماه گذشته فیلتر بنزینش رو تعویض کردم . یه بارم گردگیر پولس که مقصر خودم بودم. دو روز پیش خودم ترموستات ش رو باز کردم چون از روز اول ضد یخ رو حتی نگاه هم نکردم جرم گرفته بود پاکش کردم و شمع ها نزدیک بالای ۲ میل فاصله داشت با الکترود . حقیقتش ماشین بدی نیست نسبت ب شرایطی ک داریم زنده مانی میکنیم . فقط آب . روغنش رو به موقع و سعی کنیم با کیفیت تعویض کنیم

[@محمدرضامحبیفر]

دوام و اصطحلاک این خودرو چجوریه ؟ به نظرت بهتر از خودرو های داخلیه

[@SRP.PERFORMANCE]

مناسبه

[@آرش-ف8ب]

خیلی بهتر از خانواده سمند هست شک نکن من هفت ساله استفاده میکنم . پژو هم داشتم ولی این خیلی سر تر از تولیدات ملی چینی درجه سوم هست

[@mohammadrezamoradzadeh7835]

ممنون از بررسی ولی موتورش 1600 هست با 107 اسب بخار و گشتاورد 155 نیوتون بر متر

[@mohammadrezamoradzadeh7835]

گیربکسش هم ایسین ژاپن هست و روی ماشین های معروفی مثل وراکروز هم هست

[@unwonek]

آقا تو یه پی دی اف راهنمای گیربکس های اتوماتیک دیدم که مدل گیربکس فاو بسترن بی۳۰ رو نوشته بود CADT170 و از نوع دو کلاچ تر. این درست نیست یعنی؟

[@SRP.PERFORMANCE]

سلام نه

[@P3rsis]

حتما لیفان هشتصد و بیست رو هم اگر پیدا شد تو مشتری هاتون بررسی کنید خیلی خوبه بهترین چینی سدانی هست که من دیدم تو ایران مکه این حدید ها ببینیم چیکار میکنند 🧿

[@xennix66]

دمتون گرم ویدیوهاتون عالی‌ن‌. چون میبینم اطلاعات مفیدی تو ویدیوهاتون ارائه میدین لطفا برای ما ها که دنبال گازسوز صفر هستیم چنتا ویدیو از ماشینایی مث پارس و ef7 بسازید که کدوم بهتره. دنا توربو هم که داره گازسوزش میاد نمیدونم ارزش داره صبر کنم یا نه. سمند هم که از رده خارج شده. اگه میشه درباره انتخاب ماشین گازسوز هم کلیپ بسازید. تشکر

[@SRP.PERFORMANCE]

سلام ممنونم حتما میسازیم نظر خوبیه

[@xennix66]

@@SRP.PERFORMANCE سپاس فراوان

[@aydinmahmoodi1506]

موتور ۱۶۰۰ نیست ؟

[@SRP.PERFORMANCE]

1500 خورده ایی

[@rezaarabi5174]

Great

[@hamidrezamohseni7739]

سلطان.چه میل سوپاپ.برایه زانتیا.۱۸۰۰پیشنهاد میدی...

[@SRP.PERFORMANCE]

جی تی ای

[@rezaarabi5174]

Perfect

[@SRP.PERFORMANCE]

ممنونم

[@rezaarabi5174]

Good

[@SRP.PERFORMANCE]

Thanks

[@karimchegeni7171]

👏👏👏👏👏

[@jafartalaii2538]

1600 سی سی

[@mohsenm7487]

موتور ۱۶۰۰ سی سی رو با ۱۵۰۰ سی سی عوض کردین

[@SRP.PERFORMANCE]

البته 1500 که هزار ششصد رند میشه

[@rez5843]

قربون دستت تونستی لاماری ایما هم تست کن ببینیم

[@SRP.PERFORMANCE]

بزودی

[@tohidbab2784]

مقایسه با خودرو داخلی تجربه شخصی اتاق بسیار جادار و بزگ جعبه عقب فوق البعاده جادار اتاق آب بندی صدای خوبی رو ی درها داره و صدای باد داخل نمیاد و از کنار درها صدای باد یا سرما احساس نمیکنید که تو اکثر ماشین های داخلی این مشکل هست سیستم صوتی بسیار با کیفیت با وضوح صدای بالا( البته یه مقدار تاخیر تو فرمان دهی سیستم صوتی هست که احتمالا بخاطر بلوتوث باشه) کیفیت صندلی بهتر از دنا هست و راحت و بزرگه و شما رو دربر میگیره بیرونش خصوصا در شب چراغ ها قشنگ هستن که باز هم میتونه سلیقه ای باشه اما هیچ خرابی تا حالا نداشته ( مدل 97، 100000 کارکرد) موتور کشش خوبی داره اما چون زود زود دنده عوض میکنه احساس کندی دارین مگر مثل دنا دنده ای پر کنید خوب میره. سربالایی تبریز زنجان کسایی که رفتن میدونن در تیز ترین حالتش با جعبه پر و 2 سرنشین 100 راحت رفتم ( خصوصا اگه رو کروز بذارین خودش همه چیزو حل میکنه) اما من دلم نمیاد و خودم سعی میکنم فشار کمتری بیارم. سیستم تعلیقش تو مسیرهای خاکی یه مقدار دل آدمو میزنه و قسمت جلو احساس لق بودن میده. تنها ایراد فنی که داشتم: 1- منیفولد اگزوز انگار ضعیفه و در قسمت اتصال به موتور ترک بر میداره و صدای اگزوز پاره میده. یکبار تو گارانتی عوض شده اما بازم ایراد پیدا کرده که البته فکر میکنم قطعه تعمیری گذاشتن. 2- هنگام ترمزگیری فرمون میلرزه که بخاطر تاب افتادن دیسک ترمزه. درکل در مقایسه با دنا پلاس کارکرده تو همین سن بسترن خیلی سالمتر مونده و خصوصا تو اتاق هیچ نشانه ای از کهنگی نشون نمیده.

[@SRP.PERFORMANCE]

درود جزو چینی های خوبه و میتونه همیشه در سبد گزینه های دست دم با شه