A jeżeli podobał Ci się ten materiał to nie zawahaj się postawić nam ciepłą i pachnącą kawę, bo ona da nam na pewno sporo energii do tworzenia kolejnych, tego typu filmów :) buymeacoffee.com/Historiapodostrymkatem
@harcerzyk12322 ай бұрын
Na dobre rzeczy warto poczekać. Materiał jak zwykle merytoryczny i ciekawie zaprezentowany. Miodzio.
@szakal59032 ай бұрын
Nooooooo w końcu coś nowego i jak zwykle ciekawie opowiedziane. Bardzo długo czekałem :)
@krzysztofccc27052 ай бұрын
Dziękuję. Jak zwykle dawka dobrej wiedzy. Zdrowia i powodzenia życzę.
@jaroslawwalczak28552 ай бұрын
W sumie jak się chciało szybko i relatywnie tanio zmotoryzować piechotę to BTR-152 był doskonałą konstrukcją. Czego mi tu brakuje to nośnik moździerza mogącego prowadzić ogień z przedziału desantowego.
@patrykkalita7166Ай бұрын
A co szkodziło po prostu wnieść moździerz i ustawić go na pace?
@karoltakisobie66382 ай бұрын
Mozna dodac Ze te BTR byly bardzo czesto widoczne w filmach wojennych gdzie wcielaly sie w role niemieckich transporterow.
@historiapodostrymkatemАй бұрын
Niechcący udało nam się i to pokazać. Proszę rzucić okiem na 17:51 ;)
@elasiwik4721Ай бұрын
Bo jet bardzo podobny do sdkfz 251. Może i tym razem wzorowano sie na wojennych zdobyczach.
@halook2769Ай бұрын
Dzień dobry. Wspaniały materiał. Pozdrawiam.
@historiapodostrymkatemАй бұрын
Dziękujemy. Również pozdrawiamy.
@krzysztofjaskula3740Ай бұрын
Super ze znow zaskakujecie swietnym pojazdem! Pozdrawiam I dziekuje!
@kangurwisniaАй бұрын
Super ciekawy material, dzieki
@wodzimierzwysocki2526Ай бұрын
Co to spacery, no w końcu główny bohater, pozdro
@Uchilsson2 ай бұрын
W latach 50 ruski zrobiły taki prototyp MRAPa i to całkiem dobry. ;) W muzeum Międzyrzeckiego Regionu Umocnionego mają taką taksówkę! :D
@hanskloss5755Ай бұрын
Nareszcie! Nie wiem dlaczego ale nie pokazało mi powiadomienia...
@historiapodostrymkatemАй бұрын
🤔dziwne. Może proszę sprawdzić czy dzwoneczek się nie odklikał 😉. Pozdrawiamy
@_maxxys_-vv2smАй бұрын
Ojj pamietam jak filmy na historie oglądałem a teraz z pamięci pisze :)
@marekmarek9518Ай бұрын
super
@MichałMich-q6jАй бұрын
Zajebiście👍🤙
@michal.dolat.9924Ай бұрын
W 1990r. mieliśmy takiego w OPP na demonstrację tylko miał dorobiony spadzisty dach.
@marekk1337Ай бұрын
Calkiem fajny, moglby sie przydac do akcji ratowniczych podczas powodzi.
@marianpe57732 ай бұрын
Najlepsza p-lotka w ruskim drzewku 😅 ale mobilnosc i ochrona zalogi taka sobie 😅 wersja 4 x 14mm najlepsza
@MrMarek412 ай бұрын
Użyłem przedniego zderzaka z takiego pojazdu do swojego Muscela. Pasował idealnie . Dlaczego brak przedniego wału napędowego ?
@zepter00Ай бұрын
brak cześci albo niedziałająca skrzynia rozdzielcza.
@Przemek220227 күн бұрын
Oglądając programy o historycznych pojazdach wojskowych i biorąc pod uwagę mizerię sprzętową współczesnego WP, myślę że nasze siły zbrojne nie pogardziłyby tego typu pojazdami gdyby były nowe🤭
@pawel_tips911Ай бұрын
Aż za bardzo przypomina niemieckie Sd.Kfz. czyżby "inspiracja" i przejęci inżynierowie , plany i fabryka....
@johntomala81542 ай бұрын
Pierwsze użycie bojowe to było w czasie drugiej wojny światowej. Oglądało się Czterech Pancernych ;-)
@krzysztofmalicki10592 ай бұрын
Proszę nie być zlosliwym
@johntomala81542 ай бұрын
@@krzysztofmalicki1059 To żart, a nie złośliwość. Pozdrawiam.
@krzysztofmalicki1059Ай бұрын
@@johntomala8154 żartowałem 😁
@adamdr6021Ай бұрын
@@johntomala8154i to bardzo fajny żart, bo trafnie i zabawnie. Serial czterej pancerni też świetny, świetne historyczne fantasy
@danielskrzyniarz3829Ай бұрын
👍👍👍👍👍
@kub9982 ай бұрын
Dzięki za odcinek 😊 Czy peryskop dla kierowcy był tylko dzienny czy też z możliwością zamontowania peryskopu ze wzmacniaczem obrazu do jazdy nocnej?
@historiapodostrymkatemАй бұрын
Dopiero od wariantu BTR-152K przy stanowisku kierowcy pojawiła się możliwość zamontowania urządzenia noktowizyjnego TWN-2.
@kub998Ай бұрын
A to nie działało z mocą wsteczną do wcześniejszych maszyn? Rosyjskie peryskopy czołgowe miały chyba specjalnie takie same mocowania jak wcześniejsze peryskopy dzienne. Jedyną różnicą było podciągnięcie zasilania do nich o ile się nie mylę. Nie uaktualniono we wcześniejszych pojazdach takiej możliwości?
@historiapodostrymkatemАй бұрын
@@kub998 W większości pojazdów które miałem okazję poznać, to urządzenia dzienne można było wymienić na nocne. Więc jest dokładnie jak napisałeś. Natomiast nic mi nie wiadomo o tym, by pojazdy wcześniejszych wersji były podnoszone do nowszych standardów. Ostatecznie "życie" BTR-152 w jednostkach pierwszoliniowych było stosunkowo krótkie, bo już w 1959 r. do służby wchodzi BTR-60 wypierając BTR-152, który w dużych ilościach sprzedawany jest do Azji i Afryki.
@szymonstanisawowicz242 ай бұрын
Moc pięciu ton brzmi trochę dziwnie
@maciejrudolf-yq6eo2 ай бұрын
Witam. Doceniam kolejną odsłonę historii ale nie byłbym sobą gdybym się nie przypier ..... . Jak żona. Gniazdo anteny a nie radiostacji. Dalej. 2 wlewy paliwa. Znając ruskie i poruskie myślenie, domyślam się że był 2 oddzielne zbiorniki sterowane przez kierowcę zaworem z kabiny. Vide np UAZ 469. Jeżeli tak, to jest spore niedopowiedzenie. Dalej. Centralne Uzupełnienie Powietrze w Kołach zazwyczaj nazywane było Centralnym Pompowaniem Kół. W skrócie CPK. Nie czepiam się, z tym się często spotykałem. Było to sterowane przez kierowcę w zależności od zastanego terenu. Dalej. Tu odezwał się polonista. 7,62 milimetra. Dopełniacz. Kogo, czego? Milimetra. Te setne. Tutaj mam ból doopy o "niekoszerność" języka polskiego u twórców. Wszystkich krzewiących swoje przekazy. Szanujmy się jako Polacy. Szanujmy chociaż swój język Ciągle mam w głowie wypowiedzi oficerów WP, czyli teoretycznie ludzi z wykształceniem wyższym, takich jak : tapicerz czy ewelement. Pozdrawiam i dziękuję za kolejną porcję historii.
@Hhhaha-pf5beАй бұрын
Język polski nie jest dla debili... czasem skóra cierpnie jak się słucha "wyksztalconych"
@historiapodostrymkatemАй бұрын
Bardzo dziękuję za konstruktywne uwagi. Dokładamy wszelkich starań by nasze materiały były jak najlepsze, a tego typu komentarze tylko nam w tym pomagają, równocześnie pokazując, że sporo pracy jeszcze przed nami. Serdecznie pozdrawiam.
@mikoajmiscicki3774Ай бұрын
Dodałbym do tej listy "hispano" (suiza) zamiast "hipsano" - i znacznie, znacznie więcej komplementów dla Autora tego wspaniałego materiału!!!
@adamdr6021Ай бұрын
Jak masz taką wiedzę i taki jesteś "naumiany" to zrób swój materiał zamiast się pałować w komentarzach.
@bratekdylowski2250Ай бұрын
moc wyciągarki 5 ton, kurwa, człowiek sie całe życie uczy
@adamhenig1273Ай бұрын
Co z przegubami w przednim moście ? Czy były tak nędzne jak w naszych starach 660 ?
@karolrazniewski8545Ай бұрын
W czasie strzelania tego SGMB by pan tak nie przeniósł, poparzył by pan ręce
@uzi18322 ай бұрын
Dzień dobry Czy w ramach serii bylibyście wstanie zrobić bardzo krótki odcinek o radiostacjach. Może też być być schort. Albo choć wspomnieć (oczywiście jeśli dysponujecie lub możecie pozyskać taką wiedzę) czym się różniły poszczególne modele używane w pojazdach. Pytam z perspektywy kompletnego laika. Zawsze podajecie jaki model/modele radiostacji które były w danych pojazdach ale brak dodatkowych informacji jakie były różnice lub co dała zmiana. Zapewne chodzi o zasięg, może też pasmo czy co tam jeszcze może być innego. Domyślam się że muszą być jakieś różnice bo wozy dowodzenia miały jednocześnie różne radiostacje które nie mogły przecież zakłócać się wzajemnie i były najprawdopodobniej dedykowane do różnych zadań. ale to są domysły a nie pewność. Pozdrawiam.
@historiapodostrymkatemАй бұрын
Nie ukrywam, że w dziedzinie radiotechniki również jestem laikiem, ale może faktycznie udałoby się taki odcinek stworzyć, zwłaszcza, że na kanale na razie królują wozy z Układu Warszawskiego, i systematyzacja tego tematu faktycznie byłaby wskazana. Serdecznie pozdrawiam.
@uzi1832Ай бұрын
W takim razie liczę na to że się uda. Powodzenia.
@tomaszdybicz29 күн бұрын
Nie bardzo mogę się zgodzić z twierdzeniem, że użycie transportera BTR-152 w Poznaniu było użyciem bojowym. Tam miała miejsce brutalna pacyfikacja bezbronnej ludności cywilnej. Jakie to bojowe użycie skoro "wróg" nie miał jak przeciwdziałać? Co innego na Węgrzech. Tam ruskie miały za przeciwników uzbrojonych powstańców, a także niektóre oddziały armii Węgierskiej.
@Zultar_GacheletАй бұрын
Uwaga! Będzie czepialstwo! 4:28 sześciocylindrowy jak i pięciobiegowy piszemy łącznie, więc skróty powinny wyglądać odpowiednio 6-cylindrowy i 5-biegowy Wybaczcie, musiałem..
@historiapodostrymkatemАй бұрын
@@Zultar_Gachelet To konstruktywne uwagi, więc nie ma za co przepraszać :)
@Zultar_GacheletАй бұрын
Przepraszam za czepialstwo.. nawet nie obejrzałem do końca, a już się czepiam 😅
@yansbp2 ай бұрын
Czy ten model nie grał filmie polskie drogi?
@papaversomniferum23652 ай бұрын
Nie, to nie narkotyki.
@papaversomniferum23652 ай бұрын
Jeżeli dam Tobie korepetycje z języka polskiego to kupisz mi taki?
@abbjordan92652 ай бұрын
👊📡⚓️🇵🇱✌️
@Tagarav2 ай бұрын
Bardzo imponuje mi fakt, że aż 17 chłopa siedziało z tyłu. Z jednej strony wielka bestia, a z drugiej, obnaża to podejście sowietów do konfortu "zasobów ludzkich"
@kub9982 ай бұрын
A co ma być komfortem zasobów ludzkich? Po prostu na 3 drużynowy pluton przypadało dwa wozy. Tak samo było z naszymi Skotami dopóki nie dostały wieżyczek z karabinami i już nie były tak pojemne.
@uzi1832Ай бұрын
Mnie bardziej zastanawia jak przy takim ścisku byli wstanie walczyć z wnętrza transportera przez te otwory strzelnicze. Nawet strzelanie z nad krawędzi burty przy tulu chłopa musiało być problemem.
@kub998Ай бұрын
@@uzi1832 No normalnie. Trzech ludzi zamiast siedzieć wstaje, zamiast siedzieć i może strzelać z jednego boku przez otwory strzelnicze. Z transportera opancerzonego nie powinno się prowadzić walk bo nie od tego on jest.
@Santa-Anna242Ай бұрын
Zerżnięnty z Amerykańskiego halftrucka.
@adrianm3823Ай бұрын
Działający komentarz taktyczny na minimum siedem słów
@szymonstanisawowicz242 ай бұрын
W promieniu 360 stopni też brzmi dziwnie
@marwoj54Ай бұрын
3:40.. jeśli napis Volkspolizei jest orginalny na wozie NRD, to km w części górnej nie pasuje. 🤔 12:01... jeśli otwierane przez żołnierzy, to nie wóz Volkspolizei. 🤑 Szczegóły małe ale smucą..
@wojciechrachwal8373Ай бұрын
zaspawać w środku psa czyli po kaszubsku tuska i wrzucić do odry niech spływa do niemiec