БУ ИЛИ НОВЫЙ ВЕЛОСИПЕД?! ЧТО ВЫБРАТЬ? ДИВАННАЯ ЭКСПЕРТИЗА

[@VeloSklad]

БУ или НОВЬЁ? ЧТО ВЫБЕРЕШЬ? Заходи в группу и голосуй! vk.com/velosklad_ru?w=wall-8028235_113708

[@_Maksim_T]

б/у в состоянии близким к новью и ценником 1/2 от новья

[@ПавелГражданкин-ъ4л]

У меня украли велосипед. Купил ушатаного старичка с хорошей навеской по цене нового ашанбайка. Ездить-то по делам надо. И заказал новый 😎 Старичка буду восстанавливать. А если найдется украденный, то получится неловкая ситуация с тремя велосипедами 😬

[@Holy_Kot]

@@_Maksim_T это в идеале)

[@Ilovevag]

Продал свой стрый STERN Dynamic 1.0 2015г. Это был мой Первой велосипед от катал на нем не одна тысяч километров Обслуживай вилку втулки тормоза. Но цепь не менял и не обслуживал трансмиссию. Ну себе для меня все равно буду хорошей никогда меня не подвел. Сейчас я купил STERN Energy 2 точка 0 для меня это прямо другой уровень.но это всё равно Ашан. Но денег нет мечтаю о не ашане

[@shatobin]

Респект таким пацанам, которые делают ролики о велосипедах даже без ног.

[@СергейВлащенко-э3ц]

😂😂😂

[@пупочный.катышек]

Да он ещё и на велосипеде ездит ))

[@всемрадости]

Я думала он сел так не очень удобно😮

[@Sergey_A777]

Лучшая покупка это покупка нового ,из старой колекции ) там цена адектатная и разница только в цветах и годом выпуска )

[@babinovlifestyle]

Сергей Артеменко согласен, там уже ценники разумные

[@eugener.v.1562]

@@babinovlifestyle м делать это сейчас, пока ростовки не разобрали, хотя уже разобрали (

[@babinovlifestyle]

Я взял 3 месяца назад как раз )

[@eugener.v.1562]

@@babinovlifestyle я тоже успел. Месяц назад 19года по хорошей скидке.

[@makstex]

@@eugener.v.1562 Один в один, как и я.

[@АлександрНетто]

Всегда считал что рынок Б/У велосипедов с условного Авито - это уже только для опытных катальцев, которые уже шарят за велосипеды и комплектуху на более-менее серьёзном уровне. Новичка же с большой вероятностью наебут по состоянию велосипеда (есть куча скрытых или неочевидных нюансов, которые новичок даже не пропалит) или наебут по цене, впарив велосипед хоть и в нормальном состоянии, но по цене магазинов, ибо по-настоящему годные варианты по цене/качеству с того же Авито "улетают" в течении нескольких дней в руки более быстрых и шарящих товарищей, а так же перекупов. Новичок или слабошарящий чувак на рынке Б/У велосипедов - это как американский солдат которого забросили с вертолёта в джунгли Вьетнама: нихуя не понятно и по тебе ебашат из каких-то кустов из оружия. Из этой херни ты наверняка выберешься с потерями (читай: наебут)

[@MikePr1791]

Александр Нетто полностью согласен. Если Шаришь в вело - понимаешь что делаешь, что именно тебе нужно, как правило известны все проблемы и желания по комплектации. И как правило не новый это не первый велосипед.

[@7Uesugi7]

это да.,но покупать дерт за 60 к или за 25

[@Романтик-и4с]

Так и было у меня,повелся на ценник и типо в отличном состоянии,заказал с другого города,человек вроде адекватный и при деньгах...а оказалось что заднюю втулку надо менять,цепь уже убита,задний обод так же умер кривой в месте шва,передние звезды кривые-никак не удавалось настроить передний переключатель цепь ходила туда-сюда.Вот такой геморой я себе приобрел.

[@КонстантинКаменский-ф2г]

Лучше новый ашаноход из магазина, чем БУ ашаноход... Даже если новый ашаноход на пять тыщ такой же дороже...

[@ДваКолеса-т7н]

Александр Нетто так и есть, хорошие байки прямо за день продаются, а фейковых обьявлений море и жулики, которые просят предоплату

[@wito_adr1nalin]

окей гугл - ильдар вело-подбор смотреть без смс и регистрации

[@БорисНатыров-ю5х]

Ильдар велоподбор) ахахаха

[@ВелоГон-ш1г]

Здесь ситуация как с авто: шаришь - можно брать бу, не шаришь - лучше взять новье

[@sheriff4744]

Полностью согласен....

[@KOL_OK]

Авто в любом городе авто, и там тебе только и нужно, что смотреть, а в моем городе велосипедами с рук такое чувство что торгуют только родаки школоты, ибо велики все маленьких ростовок или совсем откровенно подрастковые, из всех объявлений нет ни одного спеша, ни одного куба, ни одной мериды, не важно в каком состоянии - их нет вообще, есть ашанбайки, есть ашанбайки на литье за 10-16к... Можете поискать на авите по городу Волгодонск если интересно, но завтра мне привезут новый вел, пойду забирать 😊

[@МиронПегас]

@@KOL_OK Те кто посерьёзнее чаще сначала объявление на местном велофоруме оставит, а потом только на авито-юле. Причём беря велик на форуме можно часто можно посмотреть, что это за челик и иногда что у него за велик. Форумы место опытных "любителей". Люди там увлеченные, правда и конфетную цену редко предлагают. Типа ЖТ Аваланч 0.0 в состоянии нового (покры с волосками) за 15000. (9-3 хт (старый), с примитивной воздушкой) Но чтоб успеть поймать что то ценное на авито надо перманентно сидеть. Заходя по 4 раза в день

[@АлександрАндреев-с2г]

@@МиронПегас Я так делаю. Уже недели две на Авито сижу, смотрю, расматриваю разные байки, разных брендов. Объявления по всей России. Б/У GT AVALANCHE довольно много. Новые сейчас, версия Элит, 84 000 р. Буду на нее ориентироваться как на самый средний новый хардтейл от GT по цене и комплектации. Представлен в четырех вариантах: Эксперт, Элит(обе годные) и две попроще Комп и Спорт. Много действительно новых Б/У велосипедов судя по фото, в стиле: 6 месяцев назад, 3 месяца назад, и даже 1 месяц назад купленных. По заверениям продавцов почти не катаные. С доками и на гарантии. Но скидывают не так много как мне хотелось бы. Чем дешевле вообще велосипед, тем меньше скидка. Легче на проверсию получить хорошую скидку. Но все равно 90 000+ придется заплатить. Чаще скидки на Б/У рынке несколько тысяч рублей. А иногда доходит до откровенного абсурда. Цена за купленный 3 месяца назад велосипед такая же или даже чуть дороже, чем официально сейчас в магазине!!! Я понимаю люди хотят вернуть деньги, ну не подошел он им, ну допустим разные причины для продажи. Но вы не вернете 100% денег на Б/У рынке за велосипед. Это так работать не должно))) Зачем мне покупать у них на Авито за 85 000, если новый в магазине точно такой же 84 000. И все равно даже на Б/У рынке, даже с хорошей скидкой, все равно выходит дорого для меня. Я хочу купить свой первый байк и готов заплатить 50 000 рублей. GT в тех комплектациях которые меня интересуют 60 000+. Либо там откровенное старье идет от 16 годов и ранее - за 50 000 р. Просто те же версии GT. Но я за такую сумму, столь старые велосипеды никогда не куплю. Люди которые продают столь старые велосипеды, за такие суммы на что надеются? Особенно если речь идет о GT, которых реально много у людей на руках и в продаже. Одно дело велосипед за 60 000 рублей которому год, максимум два. И другое за 50 000 ранние модели( ну типо пишут лучше навеска, но даже я понимаю что не намного лучше, не определяющий фактор я считаю. А вот геометрия и технологии последних годов определяющий фактор) но велосипедам уже минимум лет 6 по паспорту.

[@СергейВлащенко-э3ц]

Здравая мысль! Немного бесят зумеры, которые думают, что батя не знает как втулку смазать или каретку выкрутить, да батя карб на Восходе с закрытыми глазами перебирал пока "ты" в штаны ссался, а теперь батя хочет комфортно ездить на магаз😂😂 и шоб в падик заносить было не тяжело))

[@Рыбак79]

Ну, не знаю) видимо мне очень повезло) Так вот, хотел я себе велик, родители конечно одобрили, купили ашан ( стингер какой-то) так вот, с этого момента я пытался учиться катать нормально, прыгать там и тд, ну естественно нифига не получалось, ибо это 18- ти киллограмовое чудо просто не ехало, вилка там была с ходом миллиметра 3 от силы 😂 и я как-то разлюбил велики( Потом мне дал друг мериду, ну покататься 1 день и я просто влюбился в неё) пошел не авито, искал искал, а норм вариантов не было, ну ашана я уже легко научился отличать от нормального велика ( там каналы смотрел всякие, в том числе и твой)) в итоге нашел я себе мериду харди 5, она мне ооочень понравилась, но денег не было, я устроился на работу, кое как накопил ( она стоила 16 к там), пишк продавцу и потихоньку молюсь, чтобы он еще там был ( ну т.е что еще не продали)). Пишу и через минут 10 приходит ответ) я просто чуть с кровати не упал, когда узнал что ее не продали, бросил все, позвонил папе и мы поехали ее забирать)) в итоге мне еще скинули тыщи 3 и я стал ооочень счастливым обладателем этого велика, на котором катаю и по сей день, и не могу ненарадоваться) я на ней катал всё лето, довел её до ума ( грипсы там, педальки сидение) и вот теперь уже даже трюки умею)) 😄 Спасибо конечно таким каналам, которые обучают новичков) благодаря вам я испытал много новых ощущений, понял что на самом деле означает понятие " нормальный велик ") 😄 Кстати по велику : в магазине он стоит тысяч 25~30, я купил за 13, но было понятно, что на нем вообще никто не катался, там еще стояли стоковые грипсы, а они даже не грязнын были, хоть и белые, скорости переключались отлично, ну в общем он был новяк. Так вот, к чему я это) когда вы покупаете велик на авито, это как кот в мешке, может повезти, может нет, главное хорошо осмотреть при покупке, люфты там проверить и тд, думаю все знают) ну вот, как-то так, кратенько описал свою историю 😊

[@frankbit3598]

Рыбак 79 Спасибо! Красава!

[@Рыбак79]

@@frankbit3598 да не за что) я просто высказал своё мнение) 😄

[@ПавелГражданкин-ъ4л]

Кул стори👍

[@arsenkaaa]

Тебе сколько лет?

[@YahwehEloh]

@@arsenkaaa наверно лет 14-16

[@ivankochetov9983]

В столицах, например, полно обеспеченных велосипедистов, которые имеют по 3 велосипеда и покупают себе новый велик раз в сезон. Поэтому, не удивительно, если вы увидите объявление о продажи вела слегка бу

[@boykissermaths]

Такие обычно и пишут гневные комментарии под видео в ютубе

[@Mashinist43]

Если проследовать за лисой, то она покажет как отписаться) Потому как изначально кнопка подписки КРАСНАЯ, а после нажатия становится СЕРОЙ. На видео же - наоборот)))

[@sportford75]

Если последовать за лисой , то она вцепится тебе в яйца, отгрызёт их и Ты станешь Евнухом, но в гарем тебя не возьмут, потому что потом она заразит бешенством и Ты СДОХНЕШЬ в жутких мучениях.

[@ПавелГражданкин-ъ4л]

Это уже фишка канала

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

Я как-то ехал по лесной дороге и едва не задавил лису. Самую настоящую! Велосипед ехал бесшумно, а она как-раз выскочила из кустов. Красно-рыжая с белой манишкой.

[@olegivanov73]

Когда в августе выбирал велик, выбор сузился до двух великов- новый "китаец" или двухлетний Navigator. Комплектация одинаковая- хардтейл, везде "началака", диски,27,5 колёса. Оба с документами. Вру- Навигатор был на тысячу дороже. На нем уже были нормальные педали- "апгрейд" от старого хозяина).Посмотрел тот и другой. При осмотре "китайца", при всей его внушительности не покидало ощущение игрушечности. У Stels была сломана передняя тормозная ручка и вилка подлежит замене, хотя пока даже пытается работать- ноги с едва заметным изгибом. Бывалый такой вел в общем. Поговорил с владельцем, почувствовал родственную душу)), остановился на Навигаторе. Дома преревизировал, нашёл пару неисправностей,не считая вилки,исправил, ручка тормозная лишняя у меня была. Осень поездил- доволен как....)) ХЗ, может и китаец был бы неплох,но я что-то уже навозился с конструкторами для взрослых, хотелось стандартного вела со стандартными комплектующими, без сюрпризов. Я его получил. Старый хозяин в силу возраста и неопытности подубил заднюю втулку, я уже купил новую только уже на промах, за зиму переспицую, возьму новую резину и велосипед надеюсь прослужит мне так долго, как понадобится. Получилось бы так с китайским, не знаю. Видел разное, умеют они делать красиво из "пластилина". Просьба не рассказывать мне про "один ашан на другой" и т.п., возможности у всех разные, у меня есть на кого и на что деньги потратить.

[@BikeKnock-RV]

Спасибо, эта тема вовремя для меня. Хотел взять БУ но теперь задумался, спасибо.

[@velosipedist17]

Нужен Максим Шелков , но только для велосипедов.

[@dmitrypodoprigora8590]

Один велосипед брал новым, в магазине где даже не заполнили паспорт и не включалась 3-я передача спереди (в итоге я, имея нулевой опыт в настроке сделал это сам). Позже купил вел бу у знакомого, (он разложился и сломал переключатель, потом велосипед долго стоял). Купил его за 8т.р.+~2т.р. за обслуживание, переклюк и он как новый. Владелец потом даженемного пожалел что продал...) Вывод: лучше новый покупать в хорошем магазине, а бу у знакомых, которые особо не катались и продают за ненадобностью.

[@besafe7112]

Вот единственный на мой взгляд канал, который не выбешивает теми или иными вещами (имеется ввиду про некоторых "попрашаек" лайков и подписок). Клевый контент, чёткий монтаж, музычка со вкусом, и Самое главное что ты Макс говоришь это в самом конце: " Если, вам понравился этот видос , то ставь лайк и подписку" а не как некоторые это просят в самом начале видоса, еще не начав тему. Огромный Салем тебе бро из Казахстана, твой подписчик. Удачи тебе в твоих проектах и береги себя бро, всем добра!!!

[@РоманНиколаевич-с9р]

Думаю есть смысл рассказать про "заморозку" велосипеда на зиму, что замазать, что разобрать. Колеса я всегда стравливаю до 1ки примерно, вели висит. Думаю есть еще море нюансов

[@janisozols3468]

Спасибо за интересный выпуск! с нынешними ценами- не велосипед выбирать, а читать статью "как сплести лапти в домашних условиях"... А если серьёзно- в принципе, б/у рынок даёт возможность приобрести велосипед классом повыше, чем если брать новый. главное- внимательный осмотр перед покупкой.

[@Ardarik421]

Ох, а что у нас щас в 2022 с ценами творится ваще слов нет))

[@alfieup7976]

@@Ardarik421 жиза 😉

[@bimbimbobo2104]

Я брал бу вел в магазине. Это мой первый вел, я просто в восторге от него. Уже почти 10к проехал в том числе в словакию. В общем ближайшие пару лет менять не буду. А потом возможно карбоновый гравел прикуплю, бакса за три, для души)

[@Holy_Kot]

гравийник-тема, самый универсальный байк

[@blackscorpion49rus42]

Я cвой взял с пробегом 300км, за полцены. Просто очень повезло

[@blackscorpion49rus42]

@@ЗдравствуйДерево-н3ъ +/- . предыдущий хозяин , спустя пару месяцев после покупки, в аварию попал и не мог кататься . Вот и продал в итоге оба своих аппарата за пол цены, про тяжелые нагрузки ему сказали забыть на долго, а смотреть как они пылятся он не мог и на лечение деньги нужны были

[@МаксимРябоконь-ж8к]

Ага, не бит не крашен дедушка по выходным в магазин ездил.

[@tyas4505]

@@МаксимРябоконь-ж8к а что не так? Я сам купил велик за полцены от нового, на нём ни одной царапины не было, цепь и кассета родные в идеальном состоянии. Правда это был городской гибрид) Может с подвесами другая ситуация

[@amdmg7]

Welt fat freedom 2.0?

[@terminator9625]

Купил пару лет назад велосипед с авито, поехал за ним на машине за 370 км в одну сторону и купил просто новый (он был конечно б/у, но просто в идеале) велосипед!!! Да, до этого я владельца забомбил вопросами и просьбами фотки отправлять всех деталей. И вот уже тысячи км позади и он не вышел из строя. Мне повезло)))

[@lotar-zm8zh]

Чё за вел и почем ?

[@terminator9625]

@@lotar-zm8zh , GT Sensor 2015 года за 50 т.р.

[@sakurasan23]

брал для работы на доставке б.у вел из Европы. спустя полгода эксплуатации в режиме по 50 км в день ни разу полное ТО не делал, только менял заднее колесо, резину, тормоза, переклюк. трансмиссия работает нормально, хотя прошла уже почти 10к+ км. велу порядка 20 лет. когда заезжал в сервис, механик прозревал от состояния деталей и их возраста. щас уже такого качества даже на дорогих моделях не встретишь

[@Seland57]

Благодарю. Всё по делу. Первый байк собирал сам, на подареной приятелем раме. Второй собирал на купленной новой более агрессивной раме. Поддерживаю Макса - б/у вел с родни рассрочки, но опасен пападос! А особенно из далека по пересылке- Это вообще РУССКАЯ РУЛЕТКА

[@impaugjuldivmax]

На улице сыро, мерзопакостный ветер, мокрый снег в лицо... начался диванный сезон

[@_Maksim_T]

у нас еще нет, прохладно но ездить можно Крд

[@СеваСевастопольский]

Спасибо за видео! Доходчивое инфо, всё по полочкам,незря потратил время на просмотр.С уважением Александр!

[@HotHead141]

Я продавал велосипед потому что хотел купить новый вел, который будет лучше подходить под мой стиль катания. Но в итоге просто сейчас меняю в нём всё кроме вилки (установил воздушку в начале этого мая) и седла.

[@rodionovivan]

Купил недавно новый кадейл. Ничего не имею против покупки б/у, если точно известно, что вел не ворованный.

[@ВладимирСергеевич-н8с]

Какой взял?

[@rodionovivan]

@@ВладимирСергеевич-н8с Trail 5 на 29 колёсах.

[@ВладимирСергеевич-н8с]

@@rodionovivanя его тоже мерил, катался, после 26 как трамвай неповоротливый показался, не комфортно. взял 27.5 куб атеншен цл се. То что передняя маленькая звезда не смутило?

[@rodionovivan]

@@ВладимирСергеевич-н8с я рулёжку в магазине не смог оценить, скорее только померял, подходит ли ростовка. Вообще, после полутора десятка лет катания на 26 стелсе хотелось чего-то нового, я и подумал, а пусть будет максимум нового экспририенса. Трансмиссия была тройник? - пусть теперь будет одинарная. Были 26 колёса? Пусть теперь будут 29. Если бы 36 были более распространены, подумал бы о покупке 36) Если бы был доступный вариант с жёсткой вилкой, взял бы жёсткую, ну и так далее, в общем, хотелось свежести и новизны. Небольшая передняя звезда? Да, в общем не смутило, по нескольким причинам. Во-первых, на тройника при всей склонности своей полосячить я всё же почти не использовал самую маленькую звезду сзади, во-вторых имеется склонность кататься на более скоростных передачах, из-за чего страдает каденс, а колени-то уже хочется поберечь, так что покруче почаще - не переломлюсь, в-третьих, очень серьезная часть назначения велосипеда у меня - катание с семьёй. А там больших скоростей не бывает. Но, в общем, если покажется мало, просто поменяю переднюю звезду, делов-то)

[@reyzor2282]

Лучший вариант не покупать на авито, а в группе рада, и лучше смотреть отзывы. Покупая новый лесопед, если вы будете прогрессировать готовитесь поменять все на велосипеде, наши любимые производители экономят на самом главном, это втулки обода спицы и тормоза, может еще шатуны. Переключатели это второй план. Я купил б/у велик, на новый бы мне пришлось копить года 2)))

[@Holy_Kot]

сразу с хорошим вилсетом брал?)

[@lexabagrov4102]

Согласен полностью я за Новый! Лучше подкопить и взять, ближе к осени по акции=)))

[@Holy_Kot]

а кататься хочется сейчас, весной. Как тогда быть?)

[@Yohan-xxl]

Вот про фотки с велом при покупке бу - очень здравая идея. Чеки действительно можно потерять, выкинуть (собака съела мою домашнюю работу) и прочее. А еще как вариант - регистрация продавца на местном велофоруме (для столиц думаю не актуально), где его знают люди.

[@sergejsd.6747]

Лично я люблю ретро технику, посему купил с рук велосипед 1920х гг, в результате полностью отреставрировал, заменил ручки, педали, перекрасил раму, заменил обода, придумал, изготовил и закрепил свою защиту цепи... В итоге получилась техника, которая ощущается "своей", и при этом, является старинной. Главное приложить руку и заботиться об аппарате.

[@dimdimn]

Спасибо за видос! Определенно новый байк, полностью согласен про дух бывшего владельца.

[@РусланНазарьев-г5ю]

Привет, парни. Предполагаю, что если ты сам "продвинутый велосипедист" то тут 2 варианта. Либо покупаешь новый или собираешь сам! Могу конечно ошибаться. Но, сам давно собираю кастомы для себя и для своей жены. Конечно, если вел используется только по выходным или на убой, как рабочая лошадка то все по-другому.:-))) Всем удачи.

[@batyrkhanonekin9963]

Я взял б/у у проверенного мастера и влюбился в велосипеды ... начал участвовать местных гонках путешествовать рассекать на нём каждый день на работу и на тренировке да и вообще по любым делам без дела) теперь я понимаю что мне не жалко никаких денег на новый вел который я хочу чётко подобрать именно под себя

[@ВалерийНазаров-ж1ч]

Купил Канондейл за 65 новый в 21 году и потихоньку делаю апгрейд и не напряжно по деньгам и катаю с первого дня и нет ощущения что тебя нахлобучили.

[@shanthydiscrubsrykov3218]

Свой байк собран лично мною, индивидуально, до последнего винтика. Главное - определиться с подбором рамы.

[@nortalneis]

О да, в этом особый кайф, ибо воспринимаешь его как своё детище. А покупной поначалу будто приёмыш, лично для меня первый байк стал ощущаться "своим" лишь после первой полной переборки. :)

[@ДваКолеса-т7н]

Shanthydiscrubs Rykov собрать дороже получается чем взять б/у уже на топе, вроверено

[@tyas4505]

@@ДваКолеса-т7н это да. Зато не будет косяков, типа дешёвых втулок, говняной каретки, рулевой,

[@PROGRAMMATOR]

@@ДваКолеса-т7н Ну и пусть.

[@I_AM_3D_ARTIST]

Тоже так считаю, собираю пушечный гревэл сейчас, да, немного дороже выходит, но в этом есть определенный кайф. Хотя если посмотреть что сейчас в магазинах продаётся - это просто дичь. Вел моего уровня в магазине стоил бы 80-100к, хотя вышел мне в 67к

[@Felix-Edmundovich]

На авито не только покупать сложно, но и продавать. Такие странные люди попадаются. Я продавал грэвэл, приехал чувак, говорит: "спина больная, два дня покатаюсь, если размер не мой, можно будет вернуть?". Вот как так, что у людей в голове?

[@Веломеханикус]

Как вариант купить б/у велосипед из-за рамы и постепенно обновить на нем все, тем самым и сезон не пропустите и будет в будущем не дорого и на тех компонентах которые вы хотите. Или копить к зиме и покупать за зиму велосипед по запчастям со скидками на чейне или байк24.

[@MsVental]

хороший выпуск со всем согласен) лучше не сильно дорогой (от 25)но новенький! И да есть такая тема " ощущение другого хозяина"

[@DmitrySSS]

Купил у вас вел чуть больше недели назад, ни разу ещё его не фоткал, а на нём тем более) Вел, кстати, дейстивтельно довольно красивый, может слегка брутальный, Format 1312 2019) P.S. Ну, номер рамы ток сфоткал и сколы краски на пере, которые поставил в первый день, после чего напялил защиту.

[@dastane5499]

То чувство когда на телефоне фотографий байка больше чем фото девушки 😏

[@arsenkaaa]

У меня фоток кошки больше

[@ВладВлад-х2п]

Вообще нету фоток

[@MaminPOTS]

когда я продавал свой велосипед, то нарвался на ПЕРЕКУПА (причем он был единственный, кто не пытался скинуть цену) кто-нибудь еще видел ВЕЛО-ПЕРЕКУПА?

[@MikePr1791]

Мамин Поц в что в этом такого? Каждый зарабатывает как может.

[@MaminPOTS]

@@MikePr1791 да не, ничего, просто это было как-то странно

[@muha1771]

С бмх темой часто встречал

[@ИванКарлов-ш9х]

запросто ))

[@ДмитрийСадовников-з9к]

Видел одного, инвалид, лет пять хотели впаять. Довольно скандальный случай. , как его в суд заносили.

[@НиколаевНиколай-ь2н]

Вообще-то и бу и новые хороши. И в целом в данном видео много полезного. Сейчас вступлюсь за бу. В целом сам много раз покупал и продавал на Авито (я простой человек, не перекупщик). Проблем не было ни разу, кроме того случая когда заказал вещь почтой. У меня 2 бу велика. Да, они были не идеальны, но после настройки у знакомого веломастера работают прекрасно. Все свои деньги они отработали. И вовсе не нужно менять всю навеску, как говорит Макс. Я менял около 20-40% и то откатав значительное время. Да, со временем и остальную навеску сменить придётся, но и велики проехали несколько тысяч км... Причин продажи помимо мошеннических - огромное множество. Иногда можно встретить очень достойные велики и даже по словам на сайте можно определить кто владелец. Ну а новичкам конечно лучше покупать новые позапрошлогодние модели осенью. Скидки бывают очень существенные. Но не нужно думать, что новый велик однозначно лучше старого (при одной и той же цене). Это правило больше к электронике относится.

[@MrPronav]

Б/у великов особо не было на авито по нашему городу, поэтому купил новый, но не в магазе, а на авито с доставкой из Москвы. Доставка, конечно, вышла не дешево (транспортной), но зато купил то что понравилось, а не то что было у нас в магазинах.

[@Mademoiselle_Opossum]

19:52 - прям жиза-жиза!)) Может, мальчики на это меньше обращают внимание, не знаю.. на интуицию, на предчувствия)) Я свой б/у покупала у подруги, продавала её дочь за ненадобностью) марка, ну фактически ашан, о которой были очень плохие отзывы в интернете) Не очень хотелось, но за полцены.. практически новый)) Когда приехала, увидела эту рыжую сволочь, поняла, что споёмся!)) До сих пор кажется, что у и велосипеда было такое же чувство!) И не было вот этого чувства чужого хозяина, а у велосипеда - чужого всадника) Ну я надеюсь!)) А так да, лучше новый! Но если разбираешься и есть возможность посмотреть, ещё лучше потестить, то имеет смысл брать б/у.. Макс, гирлянду надо выключать! Очень отвлекает!) И это не акула) Это синий кит! Ну или за кашалота сойдёт..))

[@ВладиславВладимирович-ъ1м]

Согласен, что б/у технику нужно брать с осторожностью. У знакомого был неприятный опыт. Мой опыт, оказался более удачным. В далёком 2007г. взял б/у вел Drössiger. Видел я его перед покупкой несколько раз. Очень понравился. Почитал интернет. Действительно хороший велосипед оказался. Мощная рама, рассчитана на 140кг. Хорошая комплектуха. По информации с сайта, стоил он тоже прилично. Когда увидел его в первый раз, обратил внимание на то что хозяин и велосипед были в явном диссонансе. У велосипеда ростовка 24", а хозяин ростом 170-175. Когда узнал о продаже, забрал не торгуясь. Просили очень недорого, по сравнению с ценником с евромагазина. По заверению продавца, он 2й хозяин. И по его же рассказу, он ему достался в некомплектном состоянии. Не было шатунов, педалей и каретки. Короче говоря, служит он мне по сей день. Накатываю на нём по 3000 - 4000км за сезон.

[@ИгорьЕфремов-ш4е]

Лайк за попытку спрятать гирлянду под акулой=)

[@LELIG]

*Если разбираешься в велах то смело можно и Бу брать ,если нет то лучше новый.* *Кто в теме лайк пожалуйста*

[@LELIG]

Ку

[@ДмитрийБерезин-ж2р]

Если есть возможность лучше новый даже для опытных пользователей ...

[@ParadoxX666555]

фонарик под акулой замигал, пол видео на него смотрел, чкртов гипно-фонарик.

[@Piggy_bank_with_good_games]

17:36 - я за несколько лет владения своим основным велосипедом фотографировал его 5 раз (в один из которых я просто сфотографировал номер рамы на кареточном узле, чтобы он у меня был ещё и на телефоне не случай угона). За несколько лет владения его предшественниками, я сделал 0 фотографий. Но думаю как-нибудь это исправить и сфотографировать один из них, чтобы выложить фотографию в сеть, чтобы показать самый классный велосипед моего детства. За примерно год владения не основным велосипедом я сделал 1 фотографию. И того пока 6 фотографий за много лет владения несколькими велосипедами, три из которых были прям классными. При этом сейчас на телефоне у меня вроде бы нет ни одной фотографии какого-либо из моих велосипедов целиком (коих 5), хотя четыре из них есть в ВК и в Катушкине.

[@ЖдунЖдунович-р3б]

Было бы неплохо брать Б/У . Но нужно как минимум шарить как определить степень износа байка .

[@Л.М.В-ь8д]

Спасибо что предупредил что это подкаст !

[@ВелоГон-ш1г]

Насчёт гарантии я бы не сказал, что это преимущество - брал в триал спорте новый топовый аваланч, каретка поскрипывала и издавала странные звуки, так и не смог им доказать, что это неисправность. В итоге так и ездил пока не искатал систему и заменил ее полностью

[@ВикторКаламбур]

Сними видос о втулках а конкретно где для них брать запчасти, что по лучше, что по хуже....

[@ДмитрийГолендаев]

Думаю оптимально взять новый вел на сколько хватит средств, уделив внимание раме, а именно возможности модернизации и катать меняя навеску, так меньше геморроя с "усталостями" металлов и прочей лабудой. Это если нет знакомого историю байка которого вы знаете доподлинно.

[@iloveaksu2651]

Купил себе Б\У Carrera Vengeance, пол года откатал. Все пол года то одна проблема, то другая. Когда на ходу из-за рассыпавшегося подшипника заклинило переднюю ось, терпение иссякло. После долгого выбора остановился на Voodoo Bizango 2018 г. выпуска. Первый велосипед который не имеет мне мозг. Определённо советую брать новый.

[@данькакомик]

покупал свой шос с рук,приобрёл более чем удачно,спустя сезон не могу не нарадоваться.и тему с покупкой среднечка для апгрейда считаю актуальной,коли кошелёк не толстый.

[@Holy_Kot]

фиг знает, подумал я, что можно апгрейдить на своем шоссере, прослезился, глядя на цены, и успокоился. Больше на апгрейд не тянет)))

[@maxteam096]

Склонялся к покупке с авито, даже пару вариантов чуть не хватанул, но почему то, что то шло не так. В итоге супруга уговорила взять новый, но модель прошлого года!!! Итог: хорошая цена за новый вел и плюс товарищ работает в Триал-Спорте))). Короче не жалею

[@ALexStyle-ti7by]

Лично я не люблю что-то покупать б/у, да и сам не очень люблю продавать (мне аж стремно как то становится внутри, когда подумаю о том, что может сломаться у человека то что я продал... не люблю наябывать людей) Я либо выкину эту вещь либо подарю... А велосипед стараюсь на столько заездить, закатать, ушатать, использовать по максимуму - что бы уж точно не жалко потом было выкинуть, пока рама не треснет все комплектующие на несколько раз отремонтирую/заменю))

[@_Maksim_T]

а с машинами так же поступаешь??

[@SkillManPro]

Нащет фотографии ты прав, я свой вел сфоткал как тока брал и шас почти каждый выезд новое фото 🚴‍♂️

[@СлаваГаврилов-ш5ш]

Про фото это просто жиза. В велосипеде кобудто есть душа своя романтика красотища что сказать

[@ЕвгенийБоталов-ь9е]

Спасибо за информацию!!! Купил новый этим летом.

[@СашаЗинченко-ф6ш]

Макс,говорю как владелец Canyon ни разу не фотографировал свой байк,он у меня 2 года

[@boostvader]

Я выберу кастом на новых и б/у запчастях)

[@FartesqWinch]

ну хз, есть люди которые не особо любят фотографироваться сами, и аналогично не фотают вел просто так. Я, например. 99% фоток которые у меня можно отнести к велу это как правило отдельные узлы в разборе для чатов, на предмет консультаций либо советов другим чокак сделать. А чтоб вот так со стороны в полном размере - от силы пара в год.

[@ivandreadnought]

Можно купить раму и "прокачать" ее, тем что нужно. ) Но этот вариант на для всех. Спасибо за видео.

[@артёммарков-и1н]

Самый кайф это собрать новый топовый кастом, прямо с коробок

[@Slavdos1983]

Бу шный топ тоже так ничё )) и ещё на пиво останется ))

[@krecc7888]

Это для бахатых)

[@3akpy4uBau]

Последние трибайка брал б/у с магазина, тестовые, на гарантии, все как надо. Ну да, колодочки, шатуны чуть потерты, покрышка чуть поездила, но все байки были перебраны моим другом и ценик почти в два раза ниже, ну прошел он обкатку 300-500 км, пока все норм...

[@avtorazborkolpino]

Мало кто знает про ЦВЕТНАЯ ДЕФЕКТОСПИЯ. . прыскаете специальной краской на швы. Если есть трещина-краска затекает и меняет цвет .

[@notUnclePetro]

покупал байк по схеме "рама висит на стенке и ждет своего часа" правда все получилось не так печально как рассказывает автор видео. раму купил в декабре, потом потихоньку каждый месяц добавлял навеску и в конце марта байк уже был на ходу, на тех комплектующих, которые я и хотел. просто собирать свой кастом нужно в межсезонье, и все будет нормально)

[@Anigso85]

Я взял годовалый вариант с документами, на спицах даже наклейки остались продавец катался пол сезона а потом стоял на балконе, с авито сэкономил 10000 рублей в отличае от цены в магазине после покупки загнал на полный комплекс т. о велик отличный состояние хорошее оказалось. Откатал два года потом обновил вилку и навеску с втулками.

[@DenisElik7]

Моему знакомому повезло, купил б/у в нормальном состоянии - ездит на нём который год. Есть шанс купить велик с треснутой рамой и вы сразу не поймёте что же в нём скрипит при езде. На моём старом Швине рама пошла трещинами в районе каретки. Варил её два раза, не помогло, пришлось выкинуть ( да, алюминий он такой ). Купил себе вел со стальной рамой. И таки да - весит он как танк, но для богатырского веса это единственное решение.

[@Eugene_Co]

жулик, как узнал что мы все только слушаем но не смотрим? а? а?

[@edison20]

цру

[@LordDarkFine]

Хотел приличный двухподвес - но стоят они слишком дорого, поэтому купил новый двухподвес с приличной алюминиевой рамой, но с обвесом начального уровня, уже катаюсь и постепенно сменю амортизатор, переклюк, может что-то ещё, тормоза годные и так.

[@ЕвгенийПушкарев-п1ш]

У меня нет фоток на велике. Есть только фотка серийного номера рамы.

[@dmitriym1153]

Совет: если хотите покупать на авито велик, не торопитесь. Имейте деньги в кармане и мониторьте обьявы хотя бы месяц. За этот месяц могут появится отличные варианты за небольшие деньги.

[@ВасильШматков]

👍 спасибо бро! Берем новый.

[@КонстантинКаменский-ф2г]

03:32 Расскажи про консервацию/расконсервацию!

[@ilgamgalimov1243]

У них есть видео на канале

[@Sigezmund77]

Консервация-убрать велосипед в подвал. Разконсервация-достать велосипед из подвала )))))))))

[@FattyFnat]

Не , консервация это когда берешь тряпку в отработанном масле и вжухх! проводишь по всей раме и только потом в подвал а расконсервация это вытащить и снять паутину и пыль с сидухи (а масло на раме и так оботрется об штаны в покатушках :))

[@Sigezmund77]

@@FattyFnat а зачем раму маслом?

[@FattyFnat]

Ну когда я это писал то думал о стальных рамах которые ржавеют...

[@ЭрнестоЧеГевара-н7и]

Считаю лучше новый вел попроще, чем б/у покруче за ту же цену, но был такой личный опыт: взял ашанбайк pulse хардтейл новенький, за полгода вложил столько же, сколько он стоил-поменял покрышки, педали, переклюк, цепь, крылья, купил флягодержатель, фонарик, сумку, ездил на то вилки, тормозов, каретки...угнали...взял ригид за 50$ б/у и до сих пор катаюсь пятидневку на работу круглый год, по пьяне порвал сидуху и переклюк, а так все узлы впоряде, рама и палки целы, перебираю раз в год да подкрашиваю и все дела)

[@МаксимЛоскутов-п9ь]

Видос желает лучшего, форма подачи информации уровень школа 7 класс.

[@Uaiter]

Лайк однозначно👍 Подскажите кто знает, могут-ли быть подделки на рамы именитых брендов, таких как: Спешелайзед, GT, Куб и т.д.? Типо рама похожа на оригинальную и выдаётся за оригинальную, но при этом ни какого отношения к реальному бренду не имеет... Если да, то как можно различить оригинал от копии?

[@glofish_volodimir]

конечно, подделки есть. например, Pinarello Dogma на Авито бывают по 100к рублей, когда у производителя это велосипед за полтора миллиона =)

[@jevard8403]

К слову о ворованных байках. Есть такая категория Б/У байков - "из Европы". Среди них могут быть как не ворованные, так и ворованные, однако врят ли настоящий владелец будет его искать в другой стране, потому что шансов найти даже в соседней стране дорогой приметный байк стремится к нулю. Очень часто такие продавцы и не скрывают, что Б/У велосипед "из Европы", хотя и не говорят открыто, что они ворованные, потому на самом деле могут про это и не знать, а только догадываться. При покупке Б/У байка стоит обратить внимание на место встречи, если это происходит рядом с домом продавца, или например как я покупал, прямо в коридоре у квартиры, то это означает, что продавец по каким то причинам не боится визита сотрудников полиции. Если вор не полный дурачок, то он не согласится рядом со своим жильем демонстрировать байк, украденный в своем городе.

[@RaymanTLT]

Купил годичный WELT рокфелл 1. После 1 сезона или 100км пробега (2020 год выпуска). Вел, как новый. Дисконт 50% от вела 2021 год. Чувак продавал, потому что вел большой, купил такой же только меньше размером.

[@devin9521]

Благодарю за информацию)

[@Метроном-й3с]

Расскажи про велопутешествия

[@MikePr1791]

Про велопутешествия полно инфы на спецовых ресурсах. Типа Велопитер, bikelifeforms и тд

[@ИльяШумилин-н2и]

Adventure Team, Its a good trip

[@Метроном-й3с]

@@ИльяШумилин-н2и да я понимаю, что много каналов есть, но хотелось бы от Макса услышать.

[@arsenkaaa]

@@ИльяШумилин-н2и итгтрип будет выпаривать, что прайды хорошие туринг на которых можно кругосветку совершить

[@activerelax3023]

Traid in тема. Копаться в куче объяв и ездить по владельцам очень не очень. Хорошо бы если бы магазины начали принимать в продажу Б/У велики, с проверкой и хотя бы минимальной гарантией. По ссылке это просто скидки или это Б/У велики?

[@nulevoy_meridian]

Спасибо за видео

[@leonidmikheev1487]

Мне вот повезло. Купил шоссейный карбоновый кубик на тиагре за 50к вместе со станком(один только станок стоил 24к новым), причем вел реально был новым, на заводской резине без пробега с чеком и т.д. а цена из-за того что он уже переехал в другую страну и ему он тут не был нужен.

[@Jonniinglish]

Первый свой вел купил у школьника за 4500 рублей, т.к. денег было не много и было это не меньше 10 лет назад, ну по факту это был не первый вел, но я имею в виду что первый во взрослой сознательной жизни) Так вот, не смотря на то что велосипеду было уже года 3-4 он не был сильно ушатанным, потому что школьники не весят под сотку как взрослые дяди и даже если они прыгают на велах, то нагрузка совсем не та если бы это были взрослые. Так что я благополучно откатал на нём один сезон и загнал почти за те же деньги, т.к. рама была маловата, и добавив денег купил первый вел на алюминиевой раме, пусть и самый дешёвый сриди собратьев и с полуторными ободами, и вибрейками, но это был новы вел, который я выбрал полностью под себя, и конечно в этом случае новые велы имеют огромное преимущество. При том что я купил его до кризиса ещё, он обошёлся всего в 7500р. Когда же я решил продать его через несколько лет, то кризис уже прошёл и всё стало в 2 раза дороже, и в магазинах моя модель стояла уже за 16 тыщ! По этому я продал свой вел за 6500 и купил уже наконец новый Трэк! На котором уже гоняю лет 5 и не на радуюсь, только в этом году поменял стёршиеся педали и ручки на руле, на слёдующий год меняю полностью весь обвес, но 3-4 года вообще проблем не знал! По поводу того что в основном сливают байки с проблемами, да сливают! Но не все, я к примеру ни разу не сливал убитый байк, только по тому что сам постоянно катаюсь и катать на убитом байке или с дефектом не смогу. Хотя у меня был таварищь, который вместе сомной купил себе Трэк и через 2 года убивания его путём катания дождь и грязь, заезжания в озеро на байке, катание в зиму и т.д. у него заржавеловсё и сломалась ось на колесе, не долго думая он продал его под видом рабочего байка, проблема в том что байк едет, но через какое-то время колесо начинает болтаться и хозяин замечает это, но уже поздно) Так что при выборе б/у байка надо быть очень осторожным и либо иметь очень хорошее понимание, либо покупать байк по принципу "нет денег на новый", как в моём случае, когда брал первый байк. И да, кстати по поводу трещин на рамах, сколько лет катаюсь, не разу ни у кого не видел, чтобы ломалась рама. Последнюю историю о сломанной раме слышал в 90е годы, когда ещё катали на советских велосипедах!

[@DSPotapov]

отличное видео. и формат - супер!

[@user-ih3ws1rr6o]

GT, Norco, Mongoose , можно считать велосипедами с хорошими рамами в средней категории ?

[@Hischnik71]

Короче, это как аналогия с автомобилями. Если ничего не смыслишь в ремонтах, то бери новый с гарантией. Если предрасположен к технике головой и руками , то можно брать и б/у, подешевле, но с обязательным т/о и возможным мелким ремонтом.

[@Animat0rRE]

"Нельзя взять и не сфотать свой байк" - призадумался, и таки - да, правда 100%! Прикинул - даже не фанатея от байка, фотки, на которых он есть, в семейном архиве присутствуют... Даже первый старый страшный хромолевый ноунейм Токайдо (который, кстати, брался Б/У)...

[@outlinejack7969]

Вопрос ребром. Купил новый вел. Старый продавать жалко, но и места мало... Старичка только на обслуживание выгуливаю. Надо бы продать, попа-то одна. Что делать?

[@Shipil100]

Как веломеханик замечу - даже из старого вела прямыми руками можно сделать конфетку, но надо уметь оценить степень износа узлов.А новые в магазинах собирают как мудаки , и они требуют переборки сходу.

[@NikitaVladimirovich87]

Продавцы велосипедов обычно продают велосипед потому что хотят легче, лучше или другого типа. О степени изношенности они просто не знают. Я работаю в веломастерской. Куча клиентов обратившихся с проскоками цепи (на скоростном велосипеде) спрашивают почему нужно менять и цепь и звезды, может просто звено с цепи убрать. Обычный пользователь редко вникает в процесс работы механизмов велосипеда. На счет обслуживания... К примеру резьбовая втулка стоит 500р новая. Сколько мастер должен просить за замену смазки??? У такой втулки поломка произойдет раньше чем случится износ. Не все компоненты целесообразно обслуживать. Я к примеру говорю клиентам просящим обслужить компоненты с заведомо низким ресурсм, что это не имеет смысла и не берусь за работу. У хороших втулок хорошая грязезащита, и если положить туда хорошую смазку не нужно её менять каждый год. В автомобилях ступичные подшипники сколько служат без замены смазки? Несколько десятков тысяч км, а то и сотен.

[@ДядяЮзик-э9ш]

Поддерживаю вас. В семье с нуля, эксплуатируется Тоуота Камри 40, японской сборки. 2008 г /в. 289 000 км. Родные подшипники и не только. Все лампочки по кругу, кроме освещения номерного знака, так же с завода. Менял их раза три.

[@VeloSklad]

Все правильно! Отличное замечание!

[@NikitaVladimirovich87]

@@VeloSklad для меня ремонт велосипедов это больше хобби чем способ заработка. Моя первостепенная задача что бы клиент был доволен. А многие мастера обслуживают все что не попросят))

[@Meitnerium88]

Велосипеды фирмы MARIN как они вообще в эксплуатации? Рамы сделаны в Индонезии, хорошая там сборка?

[@ВладимирСергеевич-н8с]

Имею Марин правда старый 2011г. И начального уровня bolinas ridqe. Нормальный велосипед, рама эргономичная и удобная, только необоснованно он дороже аналогов, когда покупал вообще в этом не шарил. Лучше бы тогда Мериду взял с намного лучше обвесом и вилкой за те же деньги.

[@segabikes3689]

Добре утро) Что можете сказать про фирму Dartmoor? Конкретно о их рамах.

[@Vit_S]

С трудом понимаю, что можно сломать в велосипеде? Рама треснутая разве что? Ну, однажды попался мне складник, у которого замок был не в порядке, а я проглядел. Потом вычитал, что это их болезнь. Продал с дисконтом дальше, покупателю честно рассказал, что велосипед под ним может сложиться. А так, ещё два велосипеда брал с рук. Оба в отличном состоянии, бегают до сих пор. Так что велосипеды можно и нужно брать с рук. Опыт не особенно нужен: тормозит, переключается, нет посторонних шумов - можно брать.

[@Vit_S]

@@ЗдравствуйДерево-н3ъ вероятность попасть на таких невелика - более вероятно взять ворованный вел.

[@АлексейНестеров-ю1в]

я свой взял БУ 4 месяца эксплуатации у друга за пол цены стоил 90+ купил за 50, при этом прокачал еще свой байк на 20 как хотел +2 цепи, руль, грипсы, передния звезда и новые покрышки, те что были на байки были идеальны, но просто захотелось другие взять по толще... и норм катаю уже 2й сезон и все ок. из поломок были мелочь, подшипник... чисто брак похоже, но это все 400+ рублей...

[@АлексейПядочкин-р8х]

Здарова макс пасмотри или сделай обзор на вел стелс навигатор хв 710 вибрейк 27 ,5 Скажи свое мнение купил новый в 2019 году осенью!

[@Leonid_Abel]

очень дельное видео, благодарю