BU KARAVANI ALACAKSANIZ DİKKAT EDİN ! Önemli Bilgiler 'Başkent Karavan Pixel 230'

[@neslihangul576]

Çok güzel bir video olmuş,ellerinize sağlık 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@ayhanoytun]

Teşekkürler 🙏🙋🏻‍♂️

[@arifbsrn]

merhaba. arka ayak olayını şimdilik şöyle çözdüm (belki işinize yarar sizinde) o verilen ayakları 7-8 cm kadar kısalttım. daha sonra altına 3 farklı boyutta olacak şekilde takoz ayarladım (bir küpün 6 yüzeyi olduğu için 3 farklı boyut etme avantajıyla :) ) önceden karavanın önünü yere değecek kadar indirip ayakları takabiliyorken, şimdi biraz öne doğru eğip, önce ayakları daha sonra ayarladığım tahta takozları metal ayağın yerler arasındaki mesafeyi kapatacak şekilde sıkıştırıyorum. son olarakta karavanın önünü yukarı kaldırıp dengeye alınca arka ayaklar gayet sıkı oluyor. bu arada naçizene tavsiyem ön tarafa mutlaka destek ayağı taktırın (yada takın, montajı çok basit). hem konfor hemde ön pilot tekerin uzun ömürlü olması adına. yolda karşılaşmak dileğiyle 🤩😍

[@ayhanoytun]

Teşekkürler Arif bey değerli bilgiler için. Güzel günlerde kullanın. Belki bir gün karşılaşırız kimbilir :) Sevgiler 🙋🏻‍♂️☺️

[@abdullahdar8909]

Kolay gelsin

[@ayhanoytun]

Teşekkürler 🙋🏻‍♂️

[@BeyazVan]

Hocam o mineral yunun yalitimla uzaktan yakindan alakasi yok.bununla ilgili profosyonel videolar var youtubede izleyin bence.+ bastirinca 2.5 cm ye duser diyorsunuz.bastiriraaniz ucindeki havayi yok ettiginiz icin minicikde olsa faydasi olacaksa onuda yok ediyorsunuz.elinizdeki xps in daha kalinini yada kurtarabildigi kadar daha kalin xps kullanmanizi tavsiye ederim.

[@KlimaForumu]

Dansite diye bir şey duydunuz mu.

[@KlimaForumu]

kzbin.info/www/bejne/iKmcgGZ8ochsos0si=qcc2zt5v4atsFyFX

[@BeyazVan]

@@KlimaForumu sen kimsin ?

[@KlimaForumu]

@@BeyazVan Isuzu yu yapan kişi.

[@BeyazVan]

@@KlimaForumu youtubeye Hakan özalkan yazin izleyin yalitimla ilgili butun bildiklerinizin yanlis oldugunu görün.Yada izlemeyin tas yunu mineral yun vs kullanmaya devam edin.

[@Fenerbahce_1899]

bu karavan değil de sanırım haftasonu evi olmuş :)

[@ayhanoytun]

Bir kaç günlük kaçamaklar için daha ideal evet :)

[@atilagunes78]

insanın kendini doğada bile hapsetmeye çalışması, her tarafını kapatmak istemesi ilginç.

[@ayhanoytun]

Bırakın doğayı herhangi bir yerde insan popülasyonu yoğunluğu varsa namahrem hep devreye girer. ( Konuşurken, yemek yerken, giyinirken vs) Bu insanın doğasında vardır. Bu hapsetmek değil bişeylerden kaçınmaktır. Sadece insandan değil yağmurdan güneşten, rüzgardan korunmak için de kapanılabilir. Kaldı ki hiç insanın olmadığı bir doğa düşünün orada bile minicik bir çadıra hapsederiz kendimizi birşeylerden kaçınmak için Atila bey. Çok ilginç değil mi ? Açıkta olmaktan ziyade kapatmak güven duygusu verir insana. Bilinç altı böyle çalışır. Aslında ya da gerçekten doğada olmak insan figürünün olmadığı sakin huzurlu bir ortamdır değil mi ? Yani doğada olmakla insanın doğasında olmak arasında fark var anlayacağınız...

[@atilagunes78]

@@ayhanoytun karavan dediklerinizi karşılamıyor mu? Bakın şu da bir kamp. kzbin.info/www/bejne/gouqnH2wiNqkbtU

[@atilagunes78]

yani aslında sizin özelinizde de değil. kamp genel olarak bu duruma dönüşmüş, belki sizde ayak uydurdunuz sizden önce gelenlere. genel olarak kampın estetik kaygısı da kalmamış. insan dışarda olduğunu bile anlamayabilir o kampta, her yer kapalı, her yer biraz izbelelik.

[@ayhanoytun]

Evet bunu tartışırız konuşuruz. Mesela tek tip olsa görüntü kirliliği olmasa. Bir kış bahçesi bile 15 bin TL den aşağı değil. Şemsiye güneşlik bile 2 bin TL. Yani işin içine maliyet girince herkes kafasına göre bişeyler yapmaya çalışıyor. Memleketin hali malum. Maliyetten kaçınmaca. Tabii şöyle de bir durum var. Şehirlerde karavanlarınızı mahallerinize koyamıyorsunuz. Güneş paneli akü sistemi ortalama minimum 30-40 bin TL. Patlatıyor adam. Düzenli olarak koyacak yerler gerekiyor. Biz karavan park desekte aslında tam zamanlı olarak bütün bir yıl orada muhafaza ediyoruz. Burada temel olan güvenlik. Beklentiler farklı oluyor. Hal böyle olunca bütün bir yıl böyle yerlerde yerleşik hayatta takılınca ister istemez kendinize yaşam alanları yaratıyorsunuz. Sezonluk kısa süreli kalınacak yerlerde evet bu şekilde kendinizi soyutlama gereği hissetmezsiniz. Ama uzun süreli yaşam olanları oluşturduğunuz yerlerde bunlarda bir ihtiyaç olarak karşınıza çıkıyor.

[@mertefemunzur1269]

1.2 65 hp micra tam kafamdakine örnek hocam. bende 1.2 75 hp clio var. bunun güneş enerjisi + webasto + buzdolabı + ıvır zıvır olan versiyonunu her yolda çeker mi dersiniz ?

[@ayhanoytun]

Bu konuyla ilgili detaylı video çektim. Sorunuzun cevabını burada bulabilirsiniz. kzbin.info/www/bejne/pHSolIWAm7GJq7csi=Aoauan0yXoQmZMqw

[@mertefemunzur1269]

@@ayhanoytun çok sağolun. deneyimlerinizi de anlatırsanız çok seviniriz. bir çok insan bunu başarmaktan çekiniyor. yani araziye girdiyseniz neler oldu, dik tatil koylarının yolunda yokuşta durmak zorunda kaldıysanız ne oldu, dar sokaklardan dönerken ne oldu gibi gibi. mutlu günler dilerim.

[@mertefemunzur1269]

@@ayhanoytun bu arada frenli 900 frensiz 565 yazıyor ama araba kendi kendine bile zor gidiyor. yani sollamaya çıkarken 5 ten 3 e çekiyorum. çok hevesliyim ama araba değiştirme imkanım da yok. bilemedim valla

[@ayhanoytun]

@@mertefemunzur1269 Düz yolda hiçbir sıkıntı yaşamıyorsunuz. Hatta kamyon vs bile geçtiğim oldu. Ama bana sorarsanız Micra ile karavan çekerken ortalama hız istisnalar hariç 60-70 arasında olmalı. Çok dik rampalarda olmaktan elimden geldiğince kaçındım. (Bizim araçlarda yokuş kalkış desteği malum yok. Ayrıca dik rampalar ve inişler balatayı bitirir) Dar sokaklar ve ara yollar tercih sebebi olmamalı zaten. Geri manevra yapmak zorunda kalma ihtimalini de artırıyor bu durum. Geniş ve ana yollar mümkünse tercih edilmeli. Pixel gibi daha minimal ve hafif karavanlar dışında fazla da bir alternatifimiz yok ayrıca. Araç çekmez değil çeker. Dağ bayır çıkılmayacaksa araç fazla yorulmayacaksa genelde düzayak yerlerde tatil yapılacaksa problem yaşamazsınız. Kullanım şartları ve koşullarınıza bağlı yani..

[@mahmutdingil5869]

Başkent Karavan kullanım tecrübenize ve bu sektördeki deneyiminize dayanarak Başkent Karavan alınır mı?

[@ayhanoytun]

Rakiplerine nazaran daha alınabilir fiyat performans karavanlar üreten firma diyebiliriz. Karavancılığa giriş yapmak isteyenler için modeller uygun. Beklenti ve kalite algısına girerseniz daha üst modellere yönelmek daha doğru olur düşüncesindeyim.

[@ahmetsensoy9305]

Karavan alani kirasi kaclira

[@ihsanzeytunlu1668]

Micra otomatik vitesli mi

[@ayhanoytun]

Manuel