Bucuresti - Ploiesti | Calatorie si prezentare cu trenul etajat de lux folosit in stil romanesc

Рет қаралды 18,298

Күн бұрын

Пікірлер: 46

@munteancristian2849 9 ай бұрын

Super, niciodată nu am văzut cum arată înăuntru, foarte frumos, îs foarte puține acvila la Romania, îmi aduc aminte cum arătau in interior când eram copil, pe vremea aia erau mai spațioase, scaunele erau cu mușama cea ce erau mai durabil la uzura, tot pe boghiu gorilatz erau că și acum dar modernizate cu frane pe disc, nu am avut niciodată ocazia sa merg cu acvila, doar în copilărie in varianta te pe trenul de București - arad de genul acesta, celelalte erau cele care acum sunt albastre cu alb care nu-i dintr-o bucata,, îmi plăceau mult sunetul joantelor la ele, viteza aia care mergeau în trecut, miera frică că sare de pe sine,, frumoasa calatoria, felicitări Patrick

@AndiBernat 9 ай бұрын

Am prins în varianta nemodernizată pe Brașov-Teiuș(P3501-3502 era la vremea aia dacă nu mă înșel), prin 2010. Am făcut vreme de vreo două veri ruta Dumbrăveni-Mediaș, dimineața și după amiaza cu aceeași garnitură, de 3 ori pe săptămână. Dimineața mereu întârzia😅 Aveau banchetele vechi, maro, din vinil cred, și geamuri care se deschideau chiar și sus. Îmi aduc și acum aminte de rama aia, mereu cu un EA în față. Mi-ai trezit o amintire dragă mie😅

@ldegmtrainspotter 9 ай бұрын

Excellent clip! Faină călătoria cu ”Acvila”. Nu am avut ocazia să călătoresc doar cu TE-ul clasic, avea un farmec aparte. ULTRA LIKE 👍🚊🚊😉 Salutări de la Năsăud și Drumuri Bune Andrew

@VALTERPATRICKOFFICIAL 9 ай бұрын

Multam fain frate. Intr-adevar e o experienta aparte. Eu din pacate nu am prins TE clasica dar as fi vrut. Mersi, spor si tie, salutare din Arad. 😎💪🇷🇴🚅💯

@ldegmtrainspotter 9 ай бұрын

@@VALTERPATRICKOFFICIAL Merci 🚊🚊🚆🚆🚂🚂😉😉

@cornelguler3252 9 ай бұрын

Wonderful, GOD BLESS YOU WALTER !!! cg

@sparrow1208 9 ай бұрын

Faine vagoanele, chiar arată bine. Drumuri bune să ai!

@wuplii3295 9 ай бұрын

Foarte frumoasă schema de culori a acvilei, păcat că nu mai sunt și alte vagoane astfel, mai sunt LDH-uri portocalii dar cam atât. Oricum frumos clip și mulțumesc că ai făcut clip cu acvilă 🦅 ( P.S: am fost acum o săptămână cu r5012 și deși este tot acvilă tapițeria era diferită asta doar un detaliu interesant)

@studionickmusicaudio-video155 8 ай бұрын

Superbă filmarea video. Big Like 👍 vagoane moderne de Germania. Așa nu vom avea în România ca in germania! Mult succes Patrick 👍🙋‍♂️🚅

@iosifvalter1662 9 ай бұрын

Foarte faine vagoanele Acvila, o calatorie interesanta.

@gabriel.ivan5795 9 ай бұрын

Am fost recent in Paris, are asa un iz de RER, trenul prezentat de tine. Doamne de ar face si astia trenul metropolitan in Bucuresti ce bine ar fi...

@oanaalinafluieras443 2 ай бұрын

Super

@FloreaGogot 9 ай бұрын

Salutare Patrick 👍👍👍

@constantinpasteanu2567 8 ай бұрын

Felicitari ptr videoclip, in primul rand. Acest etajat de lux, cum bine l-ai numit tu, este favoritul meu din toate punctele de vedere. N-as putea sa-l compar cu ramele din seria 26-16, 36-16 (etajatele albastre). Imi pare f rau ca nu circula si pe ruta Bucuresti Nord-Brasov... ar fi fost un mare plus ptr CFR Calatori.

@Petre79 9 ай бұрын

Patrick, pe ce site esti pe telefon, de afli toate acele informatii?

@Danielbucur3 9 ай бұрын

Super video❤🎉👍

@pauleaxe9407 9 ай бұрын

Chiar ma intrebam daca mai circula astfel de rame si pe ce ruta. Par mult mai comode fata de etajatele obisnuite.

@rarescristeaCFR 9 ай бұрын

🚂🚂👍👍👍foarte interesant!!

@motomania5985 9 ай бұрын

Vagoane din astea etajate , dacă-mi aduc bine aminte , mai apăreau in garniturile de personale , cu care , am făcut naveta , prin anii "70-"80 , și mie , mi-au plăcut , foarte mult . Majoritatea cazurilor , călătoream , sus . Se vedea mai bine de sus , decât de jos .

@AeiKei 9 ай бұрын

Am mers acum multi ani ultima oara cu rama asta pe vremea cand Ploiesti Sud era mai aproape pentru mine (acum folosesc Ploiesti Vest). Sunt ok prin prisma faptului ca au prize si AC-ul vara face fata excelent (cand te gandesti pe IR ai vagoane CFR cu AC nefunctional). Problemele lor principale sunt franele si zona burdufului care sunt extrem de zgomotoase

@motomania5985 9 ай бұрын

❤❤❤❤❤ Îmi plac forte mult filmulețele tale despre trenuri , pentru că mulți ani am făcut naveta cu trenul , prin anii "70-"80 . Și pe distanțe scurte de câțiva kilometri , și pe distanțe lungi , de sute de kilometrii . Ce să faci ? Asta-i viața . Aș vrea să-ți fac o remarcă , și sper din tot sufletul că nu te superi pe mine , deși cam greu cu suparatul . Adică : Dacă ai caracterul tău personal puternic , nu te lua după modă , care știm foarte bine , că e schimbatoare . Deci : Cu mustață , nu arăți nedormit și neingrijit . Dar cu barbă , da . Și eu la anii tăi aveam mustață . ( De fapt am și acuma ) . Dar tras la patru ace , și cu mustața aranjată la fix , intotdeauna vei arăta , ca proaspăt scos din cutie . Nu prelua moda de la măscăricii de astăzi , care nu au caracter personal puternic , și se aranjează in toate felurile , numai să arate altceva , decât cea ce sunt . Fi bărbat , fi corect și serios cum te-am cunoscut de ani de zile , și lasă moda măscăricilor , că nu-i de tine . Tu ești altcineva . Păstrează te așa . E mai bine . Tu ești altcineva față de ei . Scuza-mă te rog , dacă ți-am scris ceva ne-la lucul lui , dar la bătrânețe omul mai spune și ce nu trebuie . Să ai sănătate și numai bine .

@snakewing8345 9 ай бұрын

Salutare.Cand vei putea sa faci filmari din locomotiva de langa conductor.????Nu ai incercat sa vorbesti cu ei sa te lase sa filmezi de acolo???

@alexandrucampina 9 ай бұрын

8:04 intradevar este tren dintr-o bucata insa ..se poate desface. Vezi in gara de sud din Ploiesti SUD la marginea unei linii spre ...partea cealalta a garii undeva este un vagon TE ACVILA avariant din accidentul feroviar de la Ploiesti triaj din 18 decembrie 2018. Este acolo...pus si facut mai "armonica". 11:30, exact despre accidentul acesta vorbeam eu.

@valentinailea2700 9 күн бұрын

😮Pacat ca nu stiam de video Dvs, aveam atatea intrebari sa le fac celor din cadrul cfr, este pozitiv pt noi cei care venim acasa sa gasim dezastrul din gari? Pute.ti sa va ganditi ce impresie urata face.m strinilor care vin in tara noastra? Intrarea principala nu este doar soseaua, este un viitor f important pt noi si cfr, este o linie f importanta pt a venii sa ne viziteze, cfr va fi mult mai important, legaturi mai putin platite de cei care calatoresc, tinerii probalbimente vor alege sa intre in tara noastra cu cfr. Nu toti au masini. Eu vad un viitor important cfr.ului, parerea mea. Apoi trebuie trebuie ca infrastructura sa fie doar a statului nostru nu a privatilor, parerea mea.

@AIEnhanced-ts5ko 9 ай бұрын

Vagoanele astea erau "personaluri" când am fost eu ultima dată cu trenul.

@AeiKei 9 ай бұрын

Pai Regio este doar ca rang Expres, opreste in mai putine statii, de altfel merge doar pana la Ploiesti Sud

@velneeagabrielle 9 ай бұрын

arata bine ...poate reusim sa facem progrese ...in elvetia 200 km ii faci in 45 min ......la noi inca melcul are prioritate

@dorel_boss_de_boss774 9 ай бұрын

Ooo Patrick 🥰🥰

@Me-the-One-G 9 ай бұрын

Pe cate rute circula acvila?

@razvan_alexandru 9 ай бұрын

Pe București - Ploiești - Buzău, le-am văzut prin Gara de N.

@livrad7777 7 ай бұрын

👍👍👍👍🥀🥀🥀🥀🥀

@Robitzu 9 ай бұрын

Salutare Patrick! Fix in ziua in care ai pus clipul m-am intors de la facultate cu R 5017 care are rama Acvila (cea cu care ai mers pe clip)

@CFRANDREY 9 ай бұрын

După părerea ta aceste vagoane s-ar potrivi pe trenurile 1833 1831 1830 și 1832.

@CarolPeter-ud3kc 9 ай бұрын

Semeni foarte mult cu Marian adventures .......cum gesticulezi ,cum vorbești, cum râzi, ridicări de sprâncene... .😂😅😅😅❤😁😁😁

@iustinalexandru150 9 ай бұрын

pe linie sudată sunt ok, la joante se aud de parcă mai au puțin și se rup

@ssss-ez3vb 9 ай бұрын

Foarte mult ar fi costat wireless și pe celelalte 3 vagoane...

@Nicusor-qs9zi 9 ай бұрын

IE NOU PT TINE?

@iulianpresiceanu637 9 ай бұрын

Cele mai naspa vagoane nu sunt bune pentru naveta ,de ce nu spui ca nu ai loc la picioare dacă în fata ta sta cineva,nu mai zic de mirosul sabotilor când se activează frana iar la schimbarea liniei scârțâie din toate încheieturile de zici ca se rupe ...

@VALTERPATRICKOFFICIAL 9 ай бұрын

Am zis in video ca nu am loc, poate ti-a scapat acest aspect. Fiecare lucru are plusurile si minusurile. Mai degraba circul cu acestea decat cu clasicele etajate care sunt tari la sezut. Crede-ma, nu sunt cele mai naspa vagoane, spune cineva care a circulat aproape cu fiecare tip de vagon activ din Romania.