Отлично, всё понятно показал и рассказал, 100% лайк.
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST10 ай бұрын
Благодарю) я старался)
@Makintoh_222 жыл бұрын
Долго искал кто граматно расскажет и покажет последовательность сборки. И самое главное не забыл сказать за стопорное колечко на штоке аморта. Респек 👍👍👍👍
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST2 жыл бұрын
Спасибо) Когда то сам искал путный обзор, но учился на собственных ошибках)
@zakat_tv_Michail_life_Svecha3 жыл бұрын
Пружины - это серьёзно!🚘😊👍
@Evgeny_Voronin3 жыл бұрын
14 лайк в поддержку , отличный обзор и видео урок по ремонту 👍
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 жыл бұрын
Благодарю)
@avern12103 жыл бұрын
Каяба норм тема) долгой службы, ахпер)
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 жыл бұрын
Норм, но не все, пружины не хвалят)) Спасибо)
@bikervvs3 жыл бұрын
Я помню у меня передние лопнули тоже нифига хорошего прям в колесо воткнулась и как консервным ножом вскрыло покрышку было весело с учетом того что это произошло в Алтае далеко от дома вот я этот случай запомнил на всю жизнь
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 жыл бұрын
это жестко)
@bikervvs3 жыл бұрын
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST не то слово, такое фиг забудешь )
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 жыл бұрын
@@bikervvs не, у меня ломались безвредно для всего остального) передняя вообще в гараже лопнула, когда после поездки заехал, пока ворота закрывал, щëлчок такой звонкий и Усë😂
@bikervvs3 жыл бұрын
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST ну да можно сказать тебе повезло что не успел далеко уехать. )а тут просто безвыходная ситуация была подручными средствами остатки пружины ставил в чашку и прям потихоньку ехал чтоб не вылетела 🤣ух было время
@AleksandrMihnevАй бұрын
У меня передяя(новая)лопнула в городе на идеальной дороге, просто щелчок и готово, наверное очень высокое качество.
@ДмитрийСуинов Жыл бұрын
Да все внятно! Понятно
@Grifon713 жыл бұрын
Мечта тазовода, и пружины пилить не надо. 😂 У меня на прошлой машине все 4 пружины лопнули, походу сс20 стояли, как и стойки.
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 жыл бұрын
Ну, сдаётся мне, эти пружины приехали еще с Германии, так что им, как минимум 20 лет + нагружены всегда по полной, так что, пора и на покой)
@Grifon713 жыл бұрын
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST я когда новые поставил пружины, подвеска жесткая стала. У тебя как?
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 жыл бұрын
@@Grifon71 Пружины с универсала жеще, но жесткость приятная
@petrovich5188 Жыл бұрын
Тоже перебирал задние стойки, столкнулся что нет в продаже чашки под отбойник, и шайбы которая под гайкой, прижимает демпферы, пришлось колхозить)
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Жыл бұрын
Иногда лучше найти оригинальные бЭушные чашки, чем покупать новые из сыромятины)
@petrovich5188 Жыл бұрын
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Согласен, но времени небыло катать по разборкам, машина уже не ходовая запчастей мало.
@АлесьБорейко5 ай бұрын
Вопрос по пружине . Новая оличается от родной. Низ пружины , что упирается в чашку амморта витки заужены. Они не садятся плосостью как оригинальная. Нет ли люфта и смещения нижней части новой пружины влево вправо на посадочном месте? Да и витки пруюины при такой установке получаются работают на сжатие нештатно.
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST5 ай бұрын
У меня низ пружины абсолютно такого же диаметра как и на старых, проблем нет. По поводу различия витков. На седанах с завода шли пружины одного сечения так как они мягче чем на универсалах, что естественно, на сараях с переменным ходом, так как основная часть пружины там усиленная, для большей гиузоподьемности, но при этом, что бы не груженная машина была не сильно жёсткая, есть более мягкая верхняя часть витков. Так как у меня стояли до этого пружины с сарая, взял тоже от сарая но не усиленные и без переменного хода витков, разницы существенной не заметил в жесткости
@ГлебМагай5 ай бұрын
доброго времени суток что за стойка такая на которую одевается колечко у меня нет такого не видел чтоб паз был специально для того колечка подскажите может фирмы какой амортизатор или на всех есть такой паз для колечка
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST5 ай бұрын
Здравствуйте! Не могу сказать на всех ли есть, но у меня и на предыдущих стойках от фирмы сакс были и на этих от фирмы билштайн так же есть.
@Зрительсдивана2 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно номерок защитного калпочка который под пвльник идёт
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST2 жыл бұрын
Здравствуйте! Номер к сожалению не знаю, этот колпачок у меня еще с момента покупки авто, просто при смене всего остального его очищаю от ржавчины и крашу
@ТимурЖакин Жыл бұрын
Девяточные стойки на универсале. Недавно обнаружил. Езжу три года. И пружины от БМВ. Корабль.яЯ про задание имею ввиду.
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Жыл бұрын
Ну я не привык колхозить, в то время когда много достойных аналоговых запчастей к данной модели авто))
@ВиталийЗирбирглейд2 жыл бұрын
здравствуйте! подскажите в ремкомлекте у вас была еще большая шайба! куда она ставиться?
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я так понимаю, она надевается на отбойник, а уже на нее, для держания на отбойнике, надевается пыльник. Но я не стал ее ставить, пыльник закрепил на отбойнике обычным пластиковым хомутом
@ВиталийЗирбирглейд2 жыл бұрын
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST понял, спасибо! А то я думал она под нижнию чашку пружины.
@IRON-j1n4 ай бұрын
Так отбойник с пыльником у тебя от униврсала же, на седане отбойник длинее а пыльник короче
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST4 ай бұрын
Я в курсе, в видео об этом сказано и даже больше, пружины тоже с универсала
@ГЕНАРЕДЬКО-р4щ2 жыл бұрын
Дядь подскажи номер краски пассата твоего
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST2 жыл бұрын
Код краски LK7Y
@ГЕНАРЕДЬКО-р4щ2 жыл бұрын
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Спасибо
@ТалгатБеркимбаев-э7щ4 ай бұрын
Костя не Ставь санбуфер вот это зря😂😂😂
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST4 ай бұрын
Я обязательно передам Косте, если найду такого)
@ШоколадНевиноват-э1м Жыл бұрын
Обрабатывать стойку мовилем от гниения? "Гениально"!!!! 😂😂😂😂😂😂
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Жыл бұрын
Мовилем? В каком месте есть мовиль? Я что то пропустил
@ШоколадНевиноват-э1м Жыл бұрын
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST 6.13
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Жыл бұрын
@@ШоколадНевиноват-э1м ну там изначально была ржавчина, почистил, обработал цинкарем и сверху немножко мовилем значит, от этого хуже не стало. Недавно кстати менял резину на летнюю. Поддомкрачивал разумеется и это место чистенькое, даже спустя уже 2 года без ржавчины, значит не зря сделал так?
@ШоколадНевиноват-э1м Жыл бұрын
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST посадочное место под стойку, абсолютно верное решение. А мазать стойку, все равно что мазать шаровые)))
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Жыл бұрын
@@ШоколадНевиноват-э1м я стойку не мазал, я мазал "тарелку" опоры пружины,а главное то место, на которое одевается пластиковый колпачок с "юбкой", который служит отбойником для защитной гофры, под ним основной очаг грязи и ржавчины был. Ещё раз повторюсь, сейчас там чисто и без ржавчины и это главное