Проектирование и производство VW Passat B3. Полный фильм.

[@ИльяКривоблоцкий]

У меня пассат б4 20i уже 15 лет каждый день за рулем простой и надежный просто супер машина даже в голову не приходит на что можно ее поменять низкий поклон инженерам от меня лично и от других людей думаю тоже жаль таких больше не делают

[@ЕвгенийКозырев-в3е]

Привет из Караганды. Молодцы мужики, отличная информация. Вот как занимались автомобилями от и до,поэтому они до сих пор колесят по нашим дорогам нищядно иксплуотируясь. А сейчас главное чтобы планшет был как можно больше а на всё остальное наплевать.👍

[@АлександрРат-р5и]

Что не говори, а В3(4) можно назвать нестареющей классикой в плане дизайна, а вместимости салона и сейчас позавидуют многие авто класса выше.

[@vinchestersmdn1907]

Да абсолютно согласен be b4 хорошие надёжные и простые в ремонте!Сам уже 9ть лет владею b3 1.8 p.f инжектор машина класс за столько лет ржавчины минимально!

[@qazautoservice5858]

11лет катался универсал б4 2007-2018 👍👍👍

[@DIMA.SHUMOSH]

Отличный фильм!

[@serg6297]

Смотрю и оху.. аю!!! Компьютеры разработки, люди думали изобретали, строили как сделать лучше для людей !!! А сейчас? Китай))) на б3 до сих пор гоняют !!! Мы медленно но верно идем ко дну!!!

[@bloodhomestudio]

Пассики будут гонять ещё!

[@АндрейЧ-п5ц]

Сам имею Б3 . Не модный но устраивает.

[@bloodhomestudio]

@@АндрейЧ-п5ц главное следи за ним, таких машин на нашей планете больше не будет

[@gsmgaragesharashmontazh5802]

У меня был в универсале 1.8 моно кондиционер абс подогревы ц/з переходной 1993 года. Невероятно крепкая надежная вместительная машина, а для задних пассажиров места хоть отбавляй)

[@jhonhidden2980]

ЖИРНЫЙ ЛАЙК. Спасибо всем ребятам, которые конструировали этот автомобиль. Особенно тем, кто сделал мой пассат универсал б3 1.8 моно детроник !!! Гордитесь, ваше авто еще в строю и работает во всю!!!

[@ВладимирЗимин-ы8и]

У меня b3 в кузове универсал езжу 5 лет что могу сказать просто вечная машина

[@СергейСипир]

Запустите их снова в производство, желающих купить будет думаю достаточно. Но с условием сохранения качества всех комплектующих.

[@ІванГавришко-э5ц]

Как всегда крутой перевод это просто классный видеоматериал отдельно спасибо за пассат б3 надеюсь в будущем будут еще ролики по нему и о других достойных авто

[@АлиМчиКЯ07]

Не осталось и следа в нынешней продукции автозаводов того качества что было раньше

[@mikezav68]

Да, ВАГи 80-хх - это почти вечные машины по сравнению с современными. Думаю, что если бы можно было купить такой автомобль новым, то при регулярном обновлении антикоррозийной обработки и отсутствии ДТП он вполне мог бы прослужить даже 40-50 лет.

[@СегаПолич]

у меня б4 универсал 85г.в 2.0 ady , всё родное салон в идеале ржавчины нет, везде в полостях море воска , в ланжеронах мешки с гра нулами влагопоглощения я просто ахреневаю от такого отношения к своей продукции , немцы вы лучшие.Пассат не вижу чем заменить даже спустя почти 30 лет .Иду в гараж как на свидание , каждый раз как в первый раз.

[@urqua495]

Класс, спасибо Вам большое за этот фильм. Го дальше !

[@karoche-tv]

Самое мягкое сцепление у пассата

[@андрейд-н6ц]

Купил пол года назад, инжектор на 2е выносит мозг, в остальном прелесть

[@АлександрЛогинов-о3т]

Полностью согласен ,по этой причине продал его

[@bloodhomestudio]

Ты ещё потенциометр дросселя на Mono jetronic не регулировал и не отгибал пинцетом загнувшиеся бегунки внутри моника😂...

[@vadim4ik938]

Нормальный там инжектор, просто датчиков дохренища и следить за аппаратурой нужно и не заливать туда ослиную мочу

[@probnik_wtf]

Класс! Ждём перевод видео "The new Audi 90 typ89, official promotional video")

[@АлександрШонов-з5ж]

За ранее лайк ставлю) ещё даже не смотрел так как нет времени но ставлю лайк потому что знаю что на этом канале самые интересные авто видео)

[@ЮрецКацура]

Гоняю на б3 ууниверсал 2.0 пушка гонка😂 что-то перевезти да легко, в нём можно жить😅 надёжней чем калаш😂😂😂

[@fjficifiririfjfjjf]

Это точно! Тоже у меня фольксваген б3, универсал,2л. Хоть и старенький,а меня устраивает

[@РоманДуханин]

Спасибо, ждём ещё!!!

[@ТурарбекУзакбаев]

Немцы только качественные машины пассат немецкий классика блин просто круто

[@sherzodibaydullayev7091]

Молодец спасибо

[@andreymilbrant3102]

А ведь раньше делали на качество а не на прибыль

[@redrickschuhart1530]

Наткнулся на еще одно довольно интересное видео, которого пока нет на канале, про ВАГовские системы полного привода 87-го года. Как вариант для возможной следующей переозвучки. kzbin.info/www/bejne/fprbfauVoN-bbbM

[@ЛисинАлександр-х1г]

Единственное что мне не нравится в Пассате б3 его свет а остальное всё гуд.

[@googleaccount9753]

Толко двери ручка проблема,ато авто супер

[@bloodhomestudio]

Да... Ручки в б3- это самое "ломучие" из всего "ломучего"... Самая больная тема... Но в остальном все ок

[@stifmaster6985]

Проблема во владельцах и только

[@zhanibek4765]

Интересно сколько стоила новый пассат тогда

[@ЭлдарМамедов-э7э]

Новый пассат с завода стоил от 29000 до 50000 тысяч дойч марок в зависимости от комплектации. В общим дорого было.

[@Александрмладший-ж3з]

А есть такое видео - про гольф 3 акпп

[@Мирныйжитель-ь7я]

Раньше действительно всё испытывали в реальности,а сейчас сплошь компьютерные модели.Маркетинг

[@ІванГавришко-э5ц]

😍👍🍂🔥

[@Evgenytso51]

2 килограмма воска для антикора дополнительного веса! Почтение инженерам разработчикам, к сожалению сейчас работают маркетологи(педики)

[@Papa_Vanya888]

Получается кузов не оцинкованный😢

[@Supergladchem]

Немцы номер один 👍

[@dennisloos1795]

👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋

[@АлександрАлексеевич-ъ4н]

Не одного еврея в кадре😅

[@Максим-ш9ч6с]

Супер!!! Спасибо за видео!!! Как всегда Лайк...😊😊😊