#буднисервиса

Рет қаралды 66,911

3 ай бұрын

Стоимость данного осмотра тут dzen.ru/b/Zajn5BS9THsjr19J?sh...
Пациент Рено Флюенс 1,6 16V проблема машина подтраивает на горячую. Человек жалуется что при езде на горячей прогретой машине чувствует периодически "затупливание" и явные пропуски зажигания. Был в куче сервисов никто не может решить проблему. Пробовал менять свечи и катушки - результата нет. В ролике покажем как правильно диагностировать троение двигателя на горячую и что нужно проверять.
#ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис
Записаться в сервис или задать вопрос тут clck.ru/34nmuy
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr...

Пікірлер: 229

@user-fc3no2zf5o 3 ай бұрын

Это уникальные мастера , наверное других таких найти будет очень сложно.. И не все нуждающиеся и страждущие ремонта проживают к сожалению не в Самаре

@Mikhaluch 3 ай бұрын

Они просто достаточно долго "блогерствуют", а остальные уникальные таким не занимаются, они просто работают и вы о них не знаете )

@man_5766 3 ай бұрын

Я специалист на порядок лучше. Но парни тоже ничего.

@user-fc3no2zf5o 3 ай бұрын

@@Mikhaluch ну и хорошо что знаю

@LearningRoom2020 3 ай бұрын

Они хоть и в Самаре, контакты свои не дают

@jlpoxozui4915 Ай бұрын

@@man_5766Сас себя не похвалишь, день прожит напрасно😂

@user-fc3no2zf5o 3 ай бұрын

Это супермастера работают . А Павел ещё и мастер всё объяснять доходчиво нам - чайникам. !!! А возьмёте меня в помощники ? Я пока что только умею давить на педаль , держать 2500 об. и даже больше 🤒

@al13l 3 ай бұрын

Парни, обязательно одевайте на выхлопную трубу шланг и на улицу выхлоп пускайте. Не дышите этой гадостью!!! Народ, ставьте лайк, что бы увидели коммент!!!!!!!!!!!!!!

@Call-en-Val 3 ай бұрын

Обязательно!

@user-mb1my6lv4b 3 ай бұрын

Как они жили без твоих советов. Они же идиоты и не догадывались об этом.

@user-jj3hq1nm7t 3 ай бұрын

наверняка ребята позаботились о вентиляции!

@user-zy6hq4dc4x 3 ай бұрын

Вы огромные молодцы!!!! Смотрю как учебник!!!! Все понятно на пальцах, но с цифрами и параметрами. Очень удобно и грамотно. Спасибо Вам за Вашу работу!!!!

@kamnetes 3 ай бұрын

Спасибо, парни за то, что вы делаете. На той гонке пожалуй вы из не многих были адекватные. Спасибо, ещё раз, что жигу вытолкали 👍💪

@Witaha. 3 ай бұрын

Молодцы ребята! Респект и уважуха! Другие уже давно бы бросили этим заниматься!

@1Wolfmoon 3 ай бұрын

Какой дотошный специалист. Испытал искреннее удовольствие

@user-fq3gs9ly6q 3 ай бұрын

Смотрю каждую серию как ..... детектив. Спасибо, ребята за классный контент!

@olsim6650 3 ай бұрын

Доходчиво и доступно,спасибо.

@user-mk6bf8mi3b 3 ай бұрын

Очень крутой обзор. Спасибо

@user-if9ro2yk3x 3 ай бұрын

Всё правильно, предметно, за каждую мелочь, всё разъяснил, объяснил. Вот только далеко не в каждом сервисе будут так же досконально ковыряться с вашим авто. Обычно у них ответ один- Чек не горит- всё!, до свидания, Следующий!

@user-vq8jb1tx3v 3 ай бұрын

Нравиться работа твоя. Да пребудет с тобой сила.

@user-nv4jp9yv9g 3 ай бұрын

Евгений такой молодец ,все подробно и наглядно показывает и рассказывает приятно смотреть

@user-gl3vw4sl7n 3 ай бұрын

Это Павел ))

@max-ts5ik 3 ай бұрын

Олег@@user-gl3vw4sl7n

@user-mb1my6lv4b 3 ай бұрын

Аааа Евгений бля!!!!!))))) Насмешил сука!!!)))))))))

@robzub9642 3 ай бұрын

Спасибо, видео даёт почву для размышлений. Встретился с проблемой пропуска зажигания на D4F, клапана настроили, форсунки мыл лавром, свечи и прокладки впуска меняли, стало лучше конечно, но пропуски остались, звук из глушителя неровный. Буду проверять катушку и наконечники)

@sergeiziyatdinov1061 3 ай бұрын

Ребята молодцы!

@user-nz1qq1hy1r 3 ай бұрын

Лучший!

@ruslru9338 3 ай бұрын

Я тоже так йобся , пока не поменял все четыре катушки на новые . Оказывается катушки не здыхают наглухо , катушка может быть абсолютно рабочая на холодную и нерабочая на гарячую , или полурабочая на гарячую , или частично рабочая на гарячую с переменным успехом . Вобщем , из старых катушек в качестве запасной/резервной можно было оставить только одну , остальные три : 1 . нерабочая , 2. полурабочая , 3. частично рабочая , -- это всё на гарячую . 4-тая катушка прошла длительные испытания совместно с новыми катушками , и была зачислена в штат на скамейку запасных игроков .

@yuriyonebar8314 28 күн бұрын

Для проверки лучше всего разрядник с алика

@ruslru9338 25 күн бұрын

@@yuriyonebar8314 , - и то не факт , не будешь ты подозреваемую катушку 20 минут дрочить разрядником , и нагревать при этом . Проверил - типа "хорошая" , поставил , поехал , и в пути начинаются выебоны , - дёрганья , смыканья , работа цилиндра через пень колоду . 😩

@zimaleto883 2 ай бұрын

Редкий специалист

@stasbro8194 3 ай бұрын

Отличное видео, мужчины!

@tim_avto06 3 ай бұрын

Добрый день , сделайте обзор манометра и компрессометра , какие переходники используете и из чего вы их делали , спасибо 🙏

@user-fw3gh1ki2s Ай бұрын

Респект

@user-uo5gl5mc3e 3 ай бұрын

Если бы мой Ларгус с к4М видел, это видео, он бы плакал, от того что грамотные мастера понимают и видят не исправности😮, а здесь меняй тотменяй это, а денег нет, так же как и толка, и по ходу из Набережных Челнов сам уже скоро поедет в сторону Самары😂

@Chesh1re_CaaT 3 ай бұрын

В Челнах k-power ж есть, не?

@user-uo5gl5mc3e 3 ай бұрын

@@Chesh1re_CaaT есть. Но это не специалисты по Рено, а больше по капитальным ремонтам.

@dmitriyanutrof248 25 күн бұрын

@@Chesh1re_CaaT k-power делает очень дорого поэтому всем неинтересно

@solomonkeyn7628 3 ай бұрын

Несколько раз после такой проверки приходилось ремонтировать генераторы, именно на рено. Поэтому как то больше не прибегаю к такому способу проверки. Подразумеваю это потому, что в разряднике нет резистора, который в свечах. Я про тест катушек на разряднике.

@user-ro3uu1if5o 3 ай бұрын

Классные видосы, всё предельно понятно, Вы в Красноярск не собираетесь с мастер классом😊?

@iuyt4321rewq 3 ай бұрын

реальный видос

@user-mo6qw6fw9h 3 ай бұрын

Дастер 2012 к4м 110тис. Пробіг, масла від заміни до заміни жодного разу не брав, але почалась проблема на прогріту двугун троїть і дуже кидає оберти, 4 різні сто все що виявили це висока компресія у всіх циліндрах (+-15) і помилка пропуски в різних циліндрах, приговорили колоть мотор, не став, продав....

@JAN-bo8cl 3 ай бұрын

Вот Ты дотошный! Лайк прожал

@Jelena123 3 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@mur4927 3 ай бұрын

👍👍👍👍

@serg9139 3 ай бұрын

Чтоб система вентиляции работала нормально, нужно каждые 10 т менять воздушный фильтр и будет вам счастье.

@demondemon7849 3 ай бұрын

А лучше 7-8 тыс когда меняете масло.

@user-dw2zq7js2p 3 ай бұрын

Всегда меняю после 10тыс.с заменой масла,пробег 90тыс. Норм

@user-wr1sp3kz6t 3 ай бұрын

Не, перед каждой поездкой. Так блогеры рекомендуют. А заводские рекомендации в топку

@minchelwarfely4380 2 ай бұрын

Я обычно где-то на 3й замене масла меняю воздушный фильтр. Ну примерно раз в 15тыс меняю воздушный фильтр. Если написано раз в 40тыс надо менять, то шлите эти рекомендации в жпу. Они написаны при идеальных уловиях на дороге

@user-op8lo7nu2n 3 ай бұрын

Здравствуйте) при прогревании двигателя пищит дроссельная заслонка, именно на заведённом двигателе, неделю назад появился звук и теперь при каждом запуске/прогреве. К4М, пробег 388 тысяч (Рено Меган 2) На расход и поведение не влияет

@user-pf6qx9mp5o 3 ай бұрын

Тоже на Флюшке к4м долгосрочная бегает от -7 падать со временем начинает до-0,78

@user-if1gs7dd9w 3 ай бұрын

Прекрасное видео, подскажите пожалуйста вы в Самаре находитесь?

@user-qp6qm9dm9y 3 ай бұрын

Паша я не понимаю о какой адаптации дросселя ты говоришь. У меня Флюха Турецкой сборки 12 года, я на ней с 13 года, пробег около 270 000 км., при каждой ТОшке снимаю и чищу дроссель, с заменой прокладки, ни разу не делал адаптацию, предварительно откинул минус, минут через 20 снимаю и чищу. Работает идеально. Один раз правда забыл трубку вакуумника одеть, обороты бешеные, я чутка трухнул,😁 оказалось ничего страшного, подключил трубку и норм.

@denp9680 3 ай бұрын

💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-oq9sx8lh4d 2 ай бұрын

Какой программой диагностики пользуешься и каким прибором если можно обзор и подробная инструкция

@user-xr1mv7hb8y 3 ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на ВАЗ десятого семейства при сбросе оборотов прекращается подача топлива также как и на этой рэно?

@jonasgavinavicius8027 3 ай бұрын

👍

@crisdava4770 3 ай бұрын

Хоспаде да где же таких спецов то найти в новосибирске, у меня проблема с рено лагуна уже пол года мучаюсь

@user-zu4ni8dg6g 3 ай бұрын

Да после просмотра братан ролика ты сам мастером станешь. Главное не бойся работай руками и думай головой и всё у тебя получиться. Удачи тебе.

@tarapulka100 3 ай бұрын

Этот мотор простой как грабли - любой крупный сервис легко разберется.

@user-ts1jw8lc8b 3 ай бұрын

Любой крупный сервис скажет, что ошибок нет. С вас за диагностику..@@tarapulka100

@user-bz1xt2tc1i 3 ай бұрын

Что такое хоспаде?

@crisdava4770 3 ай бұрын

Да вот уже полгода разбираюсь, проблема дерганья при отпускании и нажатии газа, мною было поменял сцепление, свечи, помыт дросель поменяны выпускные кольца ресивера, а также дроселя, ничего не помогло, только холостой ход стал стабилен и то завысился на 100 после чистки, а также проблема когда просто едешь перед торможением выжимаешь сцепление выключатель передачу и обороты подскскивают до 2 тысяч и держаться могут спуститься, а могут и нет, приходится всегда держать дистанцию чтобы включить передачу и дать нагрузку, для принудительного понижения, вот такие проблемы, через pyren вижу что установленный холостой ход 752 тоесть норма, но нету понимания у меня из чего вытекают выше перечисленные проблемы

@user-gt7fk5us7f 3 ай бұрын

Здравствуйте, парни может есть дельный совет по замене резистора печки на флюенсе? Спасибо.

@boy4red 3 ай бұрын

Создать массу вокруг катушки, можно обмотав ее фольгой

@user-cx6yf8xp2o 3 ай бұрын

И как ты под фольгой пробои увидишь?

@boy4red 3 ай бұрын

@@user-cx6yf8xp2o главное чтобы фольга была не из криптонита.

@boy4red 3 ай бұрын

Видеть пробой не надо. Обмотал заземлил- пробивает, убрал фольгу подвесил - не пробивает.

@user-pn6uv5uc6i 3 ай бұрын

Добрый день! Можно на дастере полный привод без кардана ездить? И как долго?

@RostislawKuzmenko 3 ай бұрын

Подскажите что за приложение для диагностики используете?

@user-zk5pg9zf3d 3 ай бұрын

какой диогностический прибор в обд используете?

@user-qp6qm9dm9y 3 ай бұрын

По поводу маслоотделителя, в народе САПУН. Была такая у меня история с k4m на флюшке. К концу зимы стал хреновый запуск на холодную, при температуре до -10 запуск с первого раза а ниже уже всё, не со второго так с третьего раза, посмотрел по своим записям когда свечи менял, почти 30 отходили, поменял, заслонку почистил, нихера проблема не ушла. Тут уж потепление, весна, всё норм, я так думал, хера с два, уже и летом проблема вернулась, ночь простоит при температуре +15 а запуск брелок сигнализирует со второго раза. Чë за нафиг? Начал рыскать на просторах интернета, оказывается на k4m этот сраный сапун надо чистить, желательно при каждой замене ГРМ, что б лишний раз прокладки не тревожить. Ну и что, почистил, пришла зима, запуск с пол пинка, один раз забыл автозапуск включить а ночью мороз лупанул около -25, всё равно завелась с пол пинка. Вот такие нюансы с этими движками.

@user-wg6qc9ei1x 3 ай бұрын

Какой диагностикой пользуетесь?

@user-nl2wd8ny1d 3 ай бұрын

Здравствуйте, помогите выбрать кател 220 и как и куда установить на двс к4м. Спасибо

@user-rd1yg6id7p 3 ай бұрын

катушки,свечи и почистить дроссель,топлиный фильтр и форсунки на чистку.

@user-bv6gp4kd9k 3 ай бұрын

Не факт что поможет!

@CosaNostra-ps5jy 3 ай бұрын

Не поможет, делал такое и ситуация не изменялась❗️

@user-jh8pk1wx2y 3 ай бұрын

Здравствуйте, сколько будет стоить сделать у вас капиталку К4М D812 ?

@user-ip9cb9nr3t 3 ай бұрын

привет.а что за програмка на смарте?

@user-to1st9re2r 3 ай бұрын

Получается, при воспламенении газы "пробивают" поршня -- не держат кольца. Двигатель начинает плеваться маслом через сапун. Начинает загрязняться заслонка Е-газа, чего такие заслонки очень не любят. Плюс костяные прокладки воздушного коллектора. На сапуне даже хомута не было - шикарный подсос воздуха. Наверное кольца поршней поменять надо, как минимум? Хотя компрессия хорошая была, говорите.

@user-ei1qr9oq7x 3 ай бұрын

Сегодня после обильного снегопада после оттепели включил на Дастере 2013г задний дворник, а он примёрз, не двигается. Потом, как оттаял, не смог его выключить, работал постоянно при любом положении переключателя. Помогла остановка и выключение зажигания на минутку, вроде образумился.... Работает штатно. Неужели эти прекрасные парни из ренаулта не предусмотрели защиту по току на задний дворник и это было пригорание и залипание контактов реле???? Да на любом Уазике предусмотрен термовыключатель по току на дворники, типа пробки выбивает, неужели тут даже предохранителя нет???? Если кто в курсе, подскажите... А то, может, стоит поменять подгоревшее реле превентивно...

@user-sb8eq4io2t 3 ай бұрын

А что за программа и адаптер для диагностики

@medved0605 3 ай бұрын

Вот с новыми запчастями точно нельзя быть уверенными в исправности, попадал на регулятор ХХ новый а он постоянно разгазовывался, нашли у мастера бу и тот оказался исправным.

@user-xz4uz5nn6q 3 ай бұрын

Целый день катушку менял!!

@Gematogen014 4 күн бұрын

Добрый вечер! Проконсультируйте Ниссан Террано 2021 на 2.0 f4r обязательно прошивку делать? заправляюсь всегда при 95. Пробег 40 тыс км.

@wladimir122 3 ай бұрын

Уважаемые клиенты сервисов уважайте мастеров, мойте то что собираетесь ремонтировать.

@user-oe4pk5yu7o 3 ай бұрын

И скройте внешние симптомы неисправностей на двигателе!

@user-nq7su7oz5s 3 ай бұрын

К4М. Были пинки при разгоне. Поменял резиновый наконечник катушки, всё прошло.

@user-bz1xt2tc1i 3 ай бұрын

А ошибки высвечивались? У меня тоже дёргается, ошибка правда появляется '080 выход за пределы управления регуляторомположения распредвала' фазер не трещит, клапан тоже вроде в норме. Ближайший сервис нормальный 90км, придётся ехать

@user-nq7su7oz5s 3 ай бұрын

@@user-bz1xt2tc1i нет

@user-nq7su7oz5s 3 ай бұрын

@@user-bz1xt2tc1i Ошибок не было

@user-nq7su7oz5s 3 ай бұрын

@@user-bz1xt2tc1i Ошибок не было

@alexalexnet1125 3 ай бұрын

Скажите пожалуйста как адаптировать электронную дроссельную заслонку на к4м?СПС

@user-iy1iz1lf8r 3 ай бұрын

Если на холодную плавают обороты? Причем плавали как до замены двс,так и после замены

@relaxingsleep7369 2 ай бұрын

ДРУЖИЩЕ СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ЗА РАЗЪЕМ И ПРОГРАММА НА СМАРТФОН ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ИНЖЕКТОРА СЧИТЫВАНИЕ ОШИБОК ? У МЕНЯ РЕНО СИМБОЛ 16 КЛ КАКОЙ КУРИТЬ ???? СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗАРАНЕЕ !!!

@FiremanSindikat 3 ай бұрын

когда дилер залил сверх нормы, я попросил удалить лишнее, они сказали, что могут только слить и залить новое

@user-zd6bm5iz1s 3 ай бұрын

Здравствуйте.Как записаться к вам на прием?Скажите, пожалуйста!

@user-db3xf4pw8d 3 ай бұрын

Я тоже думал с Питера к ним на ремонт приехать

@ivanov.rus1379 3 ай бұрын

Пацаны лучшие... По рено...Однозначно) Ранее неоднократно обращался в личку... Всегда ответят и помогут!)

@user-ch8sk7ij8q 3 ай бұрын

Блин эт че, ремонт? А я смотрел как фильм🙂👍

@theTaprooTube 3 ай бұрын

Это не ремонт, а ссанина. Профилактика, не более.

@user-kc2jb6sq5e 3 ай бұрын

Здравствуйте, куда и как к Вам попасть на диагностику, заранее спасибо

@voldcompani 3 ай бұрын

Сталкнулся и я недавно с такой проблемой на Лада Ларгус с двигателем Р4М Сделали ТО с заменой свечей (фирмы Лада) и ремня ГРМ При температуре -25 троит прогревается до 80 работает ровно Подключаем диагностику , пропуски. Ставим снова новые Ладовские свечи все работает ровно. На утро при температуре -20 снова пропуски Выкручиваем ладовские свечи и ставим NGK, все стало работать нормально

@user-sp6kn7gb8r 3 ай бұрын

Привет, а дизелями совсем не занимаетесь. Хотелось бы побольше узнать. Или не приезжают на ремонт

@mmamma777 3 ай бұрын

Фудык🎉

@andreya8084 3 ай бұрын

А выхлопные газы куда и чем из бокса ? Вредно однако)

@Eduard19771977 3 ай бұрын

А тепло обменник и термостат? Клиент зажал поменять?

@igorgag7046 3 ай бұрын

Здравствуйте! Не могу понять как записаться на сервис

@user-xy5ls1gc5k Ай бұрын

Что за программа на телефоне для диагностики?

@thealish9625 3 ай бұрын

эх я б к вам заехал на ТО,

@alex_pryanik 3 ай бұрын

У меня к4м, меган 2, тоже пропуски в первом цилиндре. Катушки, свечи менял, все уплотнения менял, клапана впускные менял, компрессия ровная, все равно возникает моргающий чек. Руки опустились, уже грешу на эбу. Масла во впуске особо не было, все чистил.

@CosaNostra-ps5jy 3 ай бұрын

Может ключи выбило и нет искры, такое возможно.

@alex_pryanik 3 ай бұрын

@@CosaNostra-ps5jy ключи? Пропуск у меня в одном цилиндре, во время прогрева авто в районе 800-850 оборотов, как опускается до рабочих - гаснет. Но иногда стало появляться и на горячую, пока в пробке стою.

@user-zz6yo5bf3y 3 ай бұрын

Для проверки форсунок можно было проверить их баланс без снятия. Ну и для проверки впускного коллектора существует дымогенератор. Если тест с очистителем тормозов ничего не дал, значит подсоса не было. Для чего тогда снимался коллектор?

@user-gy8hi3nm3k 3 ай бұрын

Евгений подскажите пожалуйста, какое сейчас масло лучше заливать в двигатель к4м

@user-hg5lc6qb7v 3 ай бұрын

Подсолнечное☝не благодарите☺

@user-gy8hi3nm3k 3 ай бұрын

@@user-hg5lc6qb7v было бы неплохо, а если серьёзно, всегда лил elf, что сейчас с его качеством?

@tvmasterist 3 ай бұрын

Лукойл) и не парюсь )

@maximinta 3 ай бұрын

@@tvmasteristну и лей дальше, фазик видел сколько стоит?)

@maximinta 3 ай бұрын

@@user-gy8hi3nm3kwalvoline лью, хорошее масло. Второй год пользуюсь!

@user-jg8ok7jq5j 2 ай бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста почему у меня в салоне очень большой ров, подушки все менял, глушитель целый, с улицы вроде нет рова, я уже не знаю где искать, подскажите пожалуйста Лагуна 1 1.9дти

@user-ie1ib1lm7l 3 ай бұрын

Разъясните и поясните пожалуйста по поводу зарядки на Renault Fluence 2014 года Зарядка плавает от 15.3 до 12.0 при перегазовке Заранее благодарю

@Dima-2023 3 ай бұрын

Ремень генератора проверь, ослаб, наверное...

@Dima-2023 3 ай бұрын

При повышении оборотов, может проскальзывать

@user-ie1ib1lm7l 3 ай бұрын

Там ролик самонатяжной

@user-nl9rg8oc1l 3 ай бұрын

Какое приложение используется для диагностики ? Подскажите пожалуйста?

@ZENiCOM 3 ай бұрын

Скандок

@kipitok71 3 ай бұрын

Павел! Вы раньше всегда и при любом ремонте использовали и рекламировали химию Райнвелл. Двигатель в масле, а вы не моете тут же его этой химией! Что случилось? Нет их футболок, нет рекламы, она больше не нужна при любом ремонте? Прошла любовь, как перестали платить за рекламу этой жижи или теперь ремонты легко обходятся без нее?

@user-yn5rj8dq9m 3 ай бұрын

2 кислородный датчик краткосрочка - 100% , у меня такатак же.Это вырезан катализатор и мозги ушли в аварию?

@MaxiSoldering 2 ай бұрын

Тот случай, когда, как раз дело в Бобине!!))) Что повышает levl driver-а)))

@user-ws5hu7do4f 3 ай бұрын

Ребята добрый день. Как можно попасть к вам на диагностику. Уже устал ездить по сервисам и диагностам. Никто на знает в чем проблема. Троит двигатель Рено Колеос 2,5л. Помогите решить проблему.

@user-fk8sv3db8q 3 ай бұрын

Так что с охлаждающей жидкостью или я пропустил?

@user-gl3vw4sl7n 3 ай бұрын

Бежит с теплообменника

@user-ez5tn2su7p 3 ай бұрын

Подскажите пожалуйста воздушит печку на мегане 2 что может быть

@spaseman6343 3 ай бұрын

Прокладка гбц скорее всего.

@user-fn6zo3yu4n 3 ай бұрын

Парни может кто подскажет, по каско заменили на Kaptur h5ht (1.3tce) правый дхо с птф, арт работающим авто слева все работает, а справа только дхо без птф, при загрузке через планшет в сервисе в тестовом режиме поочередно авто и слева и справа включает птф, не в тестовом режиме справа не работает птф. Что может быть ? Фара дхо с птф оригинал новая

@user-fw9xi1dt9q 3 ай бұрын

Я услышал булькотания етого мотора. В чем причина?

@rainmanhott4595 3 ай бұрын

Где видео про восстановление свечного провода восьмиклопа если внутрянка осталась на свече? Обещали!!!

@user-rn7bl3wc5s 2 ай бұрын

🫵👀✍️Где находится ваш автосервис тоже хочу к вам у меня такой же мотор мучаюсь уже больше года никто не может найти причину три часа вскрыли потом все еще подтроивает 😮

@Nomad88010 2 ай бұрын

Я все поменял , дроссель, свеча , катушку, бензонасос , форсунок чистил, ДАД цилиндр проверял все ок, ошибок нет, но все равно троит при езде, ошибку даёт дроссель

@egorlugov2443 3 ай бұрын

Друзья, может кто даст совет, автомобиль Лада Гранта 1,6 АКПП, начала плавать температура двигателя, догоняет до 82-83 далее сбрасывает до 75-73 и опять вверх. Ранее такого поведения не замечал, стабильно держала 82. Печка горячая, воздуха в системе нет, термостат новый. Буду премного благодарен за ответ

@dimarussa8025 3 ай бұрын

У меня так же ларгус, уходит антифриз и троит

@user-rf7vp7hj1e 3 ай бұрын

Продкладка под головкой

@user-rm1tw6ve2x 3 ай бұрын

Как за 106к пробега можно довести моторный отсек и двигатель до такого состояния? Ужас...

@Garik032 3 ай бұрын

Здравствуйте,скажите какой зазор свечей лучше для К4М,у себя ставил 0,9 раньше,последний раз рещил сделать 1,0,машина стала бодрее,а тут 1.1.Теперь мне покоя эта инфа не дает,может еще увеличить?Спасибо за ваш труд и ваши ролики.

@user-ww8mm5rv3n 3 ай бұрын

Попал на подделку масла genesis armortech 5w-40. На упаковке не было qr кода, этикетки были не вплавлены. Но продавец уверял что это оригинал, производства Казахстан. Начал подозревать, что что то не то, когда перестало сочится масло из под болтов маслоуловителя к4м на Дастере, а то что просочилось свернулось и превратилось в лак. Масло сразу же заменил, налет лаковый на деталях двигателя увы остался, зато масло из маслоуловителя больше не бежит).