Качественные дороги в Казахстане Наконец-то Станут Реальностью?

[@sergeyminsky2514]

Хорошие дороги и не только , буквально все может государство сделать качественно и на века … но это просто не надо чиновникам высшего эшелона , не выгодно , это просто хорошая схема ‘отмывок’ денег из года в год . И так буквально во всех отраслях . Много можно говорить на эту проблему , но к сожалению изменить что то либо это десятилетия жизни….

[@sergeyminsky2514]

Это не победимо . Мы сами себе враги ! Все хотим .. но только одного … своровать и свалить за ‘бугор’ - все !!! Это предел нашей фантазии !

[@deyevalexandr8318]

Люблю путешествовать на автомобиле по родному Казахстану. НО ни нормальных дорог, ни нормальной придорожной инфраструктуры местами вообще нет. Дороги платные, но за что платим? Вместо ремонта полотна просто ставят знаки ограничения скорости, а где есть ограничения там есть дорожная полиция, ну и соответственно коррупционная составляющая.

[@logisticsarkond]

Дороги не будут меняться пока депутаты не будут следить за расходованием средств и качеством дороги. А этого не будет, потому что наши депутаты не избраны а от одной партии. Пока не будут выборов ничего не поменяется

[@КалимаЕспаева]

Сколько б не говорили о дорогах, ничего не меняется. Ну не умеют наши делать,лучше привлечь иностранные инвестиции,

[@alexeyvozovikov4026]

Я не сильно много путешествовал, и нетак много стран посетил, но например когда был в Таиланде заметил одну особенность, дороги были отличные, при том по большей части односторонние и двухполосные с третьей при том тоже асфальтированной полосой под обочину и медленный транспорт. И это Таиланд, далеко не самая богатая страна. Более того, Камбоджа - представляете? Камбоджа переходит на такой-же тип дорог - односторонне движение с двумя полосами движения и третья обочина и для медленного транспорта. В Индии да дороги хорошие но не с таким подходом как в Таиланде. Про такие страны как Корея и Япония я говорить даже небуду просто нет смысла пытаться сравнить что хорошего качества но к тому-же ещё и музыкальные где шины как на виниловом диске играют музыку!:-) Казахстан в очень удобном положении находится, и хорошие дороги и транзита Ая система могла бы приносить хорошие деньги окупая не только затраты на содержание дороги, но и вносить вклад в социальное благополучие народа.

[@rustam.issayev]

Очень правильное предложение по ГЧП в автодорожной отрасли.

[@ДамирКали-л6в]

Назик тоже говорил про дороги,уровень жизни и т.д ,а толку....

[@СергейКаузбаев]

В Алматы свежий асфальт,с бардюрами, меняют на новый,каждые 3 года. Вот так отмывают деньги.

[@saparmergenov2374]

Если не понимаете значения слова ,- "отмывание", не пишите так. Пишите расхищение. Отмывание денежных средств это совсем другое...

[@Nabi-r5s]

Весь левый берег укатали в асфальт. Почему азиатские игры не провести в хромтау или экибастузе глядиш там и дороги будут и тратуарчики. Пои союзе весь ссср работал на москву теперь казахстан работает на астану. Вот и подумайте сколько денег сьедает показуха"астана"

[@РуфияОмарова-ъ4г]

Бла бла бла уже 34 года бла была....

[@ИванГрозный-б8п]

Вор на воре сидит и вором погоняет, украсть нужно сегодня,а не завтра.. Знают,,что спроса не будет.вот такие у нас Патриоты.

[@ЛейлаРайысова]

Эксперты все миллинеры😅

[@sergei-rotermel.]

Да ладно, дороги делают! Аха! Бред. Жезказган Караганда дорога где??? Ямы в пол машины, что в длинну что в глубину. Колея бешенная. А дорога Жезказган Аркалык вообще только на карте есть.

[@СамсСуунг]

Какие дороги какой ремонт один позор . Сегодня построили через месяц,яц её уже нету

[@quatofficial294]

нет

[@ВальтерШеленберг-д7ч]

Никогда ничего здесь не будет одни терпилы