【Buell XB12Ss】愛車紹介の様な「1万km走った感想」《MotoVlog#40》
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Күн бұрын
@NachtRX-81 3 жыл бұрын
意見や感想、要望等お気軽にどうぞ！
@sueco.marinna 2 жыл бұрын
このモデル一番好き！マウンテンバイクみたいな凝縮したまとまった感じ！無くなって悲しい。シフトが渋かった。
@NachtRX-81 2 жыл бұрын
ギュッとした感じがたまらないですね！シフト渋いのかな…🤔
@sueco.marinna 2 жыл бұрын
@@NachtRX-81 さん 新車の時、渋かった、メーターはおもちゃみたい^_^でも憎めなかったな^_^変わり者と見られて^_^懐かしい^_^
@小島一之-d8i 3 жыл бұрын
ナハトさん 明けましておめでとうございます。 自分もbuellのXB12に乗っいるのですがナハトさんのXBに付けてある社外の可動ベルトテンショナーは良いよですか？ 今、気になっているので 装着する事でリアサスの動きが変わりましかか？
@NachtRX-81 3 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 ビューエル仲間からのコメント嬉しいです！ 可動式テンショナー良いですよ〜。ノーマルに比べて発進時にはサスがジワっと踏ん張ってくれる感触があって、あらゆる場面でしっとりとした上質感がある効き方になった気がします。コーナーでも安心感が増した様に感じますね。
@小島一之-d8i 3 жыл бұрын
前に何処かのSAで可動式のテンショナーを付けていたbuell乗りの方がいて聞いたのですが車両を中古で購入して元から付いていたので良し悪しが判らないと言われたのでとても参考になりました。 有難うございます。
@kunny2106 3 жыл бұрын
無印XB12S乗ってますが 買い替え候補は9か12か、SかRかで悩むだけなんですね ビューエル、魔性バイクです
@NachtRX-81 3 жыл бұрын
乗っている人には通じるものがありますね。コメントありがとうございます！ いい感じに抜け出せないところまで沼に浸っている様で何よりです😁一度9には乗ってみたいという想いがあったりします。
@mrmt7844 3 жыл бұрын
今日は~自分は０８年!同じECMでジャーデン用てない方を使用してホットパフォーマンスのチタンサイレンサーを入れています^^bアフターファイアー減って快適!ハイパワーです!! マフラー購入はどのメーカーですか?
@NachtRX-81 3 жыл бұрын
チタンですか良さそうですね！ボクが注文しているマフラーはあまり意外性は無い様な気がするGPRです。
@nitro9705 3 жыл бұрын
XB 愛に溢れたナイス動画でしたね♫👍 私の乗っていた初期型XB9Sは、エンジンは楽しかったけど操安に癖が有り過ぎて、結構気を使うバイクでした。 映像だと小國神社が素敵なところに見えて笑えます。( ^ω^ ) Daytonaロードも走ってたんですね！ニアミスしまくりです♫
@NachtRX-81 3 жыл бұрын
なるほど、気が抜けない特性だったからという事もあったんですね。 動画内で「ビューエルからトライアンフに乗り替えた人もいる」と話していますが、ナイトロさんの事です(笑) この日は同じ様な所を走っていたんですね！
@nitro9705 3 жыл бұрын
あらま！私のことでしたか。（╹◡╹） 9Sはとにかく開け開けでトラクションかけてないと曲がらないバイクでしたね。 トルクで走る大排気量で、小柄且つアップハンの意のままに走れるバイクが理想なので、自ずと乗るバイクは絞られちゃいますね〜♫ じゃあMonster乗れよって？(@_@)
@NachtRX-81 3 жыл бұрын
理想が明確ですね。なぜか急にまたトライアンフのツインにも触れてみたくなりましたよ。 XB9Sか9Rは一回乗ってみたいなっていう気持ちはあるんですけどこればっかりはどうにもって感じですね。
@nitro9705 3 жыл бұрын
T120にも試乗してみましたが、コレジャナイ感…（まったりツーリング派には👍） Speed Twin2021乗ってみてください！2019とは別物になってますので〜♫👋
@NachtRX-81 3 жыл бұрын
新型は倒立フォークになってたり色々変わってましたね。体験してみます！
@ペテルサガン 2 жыл бұрын
〜07までか08〜かで弄りやすいか難いかが分かれる魔性のバイクですね。どちらかというと積極的にライダーがコントロールするタイプのバイクじゃなくバイクなりに走らせる方が速いので自分には合いませんでした。TZ250とほぼ同じという極端なジオメトリーのせいですけど（笑）
@NachtRX-81 2 жыл бұрын
TZ250寄りだと色々とシビアになるかなぁと思って、キャスター角が少しおだやかでロングスイングアームバージョンのSsを選んだ節あります。シートレールも延長されてるのでタンデムも少しはまともに出来そうかなってところもあって。まぁタンデムは全然してないですがw
@kttakak6 3 жыл бұрын
Jardineマフラー用のECMじゃないんですか？ Jardine製のECMなんですか？
@NachtRX-81 3 жыл бұрын
Jardineマフラー用として作られてはいるECMですが、HSC沼津店の店長と相談した結果、今はノーマルマフラーとの組み合わせで乗っています。交換予定のマフラーもJardineではないんですよ。
@kttakak6 2 жыл бұрын
@@NachtRX-81 話噛み合ってないですけど、要するによく分かってないんですね。笑
@NachtRX-81 2 жыл бұрын
@@kttakak6 失礼しました、ECMはIDSというメーカーのものみたいで、Jardine用とはなっていますが、JardineやG.P.R.と組み合わせると良いと聞いていたのでこれにしました。G.P.R.のサイレンサーにする予定なので。
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