Bugatti Chiron | 417 km/h auf Autobahn | Ist das ok? | Reaction | Matthias Malmedie

Mit dem Bugatti Chiron mit über 400 km/h über die Autobahn, ist das erlaubt? Ist das gefährlich? Meine ehrliche Meinung dazu, dass Radim Passer sein Supercar auf der deutschen Autobahn ausfährt? Da beschleunigen sich auch meine Gefühle, vor allem bei der Reaction auf die Reaction eines Anwaltes. Was denkt ihr?
Original: • Bugatti Chiron on Auto...
Reaction Anwalt: • Bugatti Chiron: Millia...
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[@MatthiasMalmedieofficial]

Über 400km/h! Kann man das machen? 🧐 Was sagt ihr?

[@fabianzane2789]

Kann man. Gut erklärt. Ich kann es nicht, leider. Mir reichen 280😬

[@P.L_24]

Ja auf jeden Fall aber die Bedienungen müssen stimmen Wetter Verkehr etc.

[@kryptotrader4699]

Klar kann man das! Habt ihr doch gesehen! 😀

[@topstar6802]

ich fahre nur noch 130 max

[@ara_86]

Die Frage ist, wann kommt ein Video, in dem du die 417 toppst?

[@Brimbol]

Folgendes hat der Fahrer nochmal in einem Kommentar geschrieben: For those that say it was irresponsible and dangerous: 4:50am on Sunday 10 cars per 10km so 1 car per 1 km Good visibility is about 3-4km straight ahead so there is enough time to react. The Chiron can brake from 400 to 0 in 9 sec. within 490m. All cars are in the far right lane. There was an earlier drive through the section to make sure there is nothing on the road. There is a fence along the whole stretch of the highway, so no animals can interfere. 3 people were spotting on 3 bridges for maximum safety. If you still think it’s irresponsible and dangerous, well, we respect your personal opinion.

[@bayrischmaster]

Gibt von ihm auch ein Video wo wer alles erklärt. PS: er ist schon mal 402 kmh vor 4 Jahren gefahren

[@darkness8849]

Der typ ist ungefährlicher als die ganzen Gurken die nicht mal ihren spiegel am Auto benutzten können und mit Handy fahren. Leuten denen der Führerschein weggenommen werden müsste…

[@TamiyaPhilippW]

Einfach dumme Ausreden! Natürlich ist es so sicherer. Unverantwortlich bleibt es trotzdem! Es sind nicht alle Autos in der rechten Spur, gibt kritische Situationen, wo ein paar in der Mitte fahren und auch, wo eine Auffahrt kommt und der Verkehr bisschen mehr ist. Der Wagen kann in 490m runter bremsen, vorausgesetzt man gibt von Beginn alles was die Bremse her gibt. Das ist der Fall bei einer Fahrt, wo solche Bremsungen gemessen werden und der Fahrer darauf vorbereitet ist. Auf die öffentliche Straße trifft das nicht zu. Zudem kommen da noch über 100m Reaktionsweg hinzu. Die Strecke hat zwar einen Zaun, über Auffahrten und Abfahrten können trotzdem Tiere auf die Straße gelangen!

[@hanshanse4507]

@@TamiyaPhilippW perfekter könnten die Bedingungen nicht sein, das war absolut professionell durchgezogen das hat mit unverantwortlich nichts zu tun.

[@ErenRugova]

@@TamiyaPhilippW und du fährst dann auf der Autobahn nur 80 km/h und innerorts nur Max 30 km/h? Blender 😂 letzten Endes ist nichts passiert & gut is

[@user-pf3zx2mb5m]

Mit Bugatti 400 kmh ist wie mit einem Opel Corsa 180 kmh

[@TheWhiteLightningOPC]

Ausser OPC 😉

[@msnboyka5240]

120

[@eriko0o973]

😄

[@gismocrack6691]

Genau und mit 400 die Reaktion ist natürlich auch die gleiche wie mit 180.....

[@lennmx911]

Mit dem Unterschied das die Kiste nach ner Minute auseinander fliegt 😂

[@RealThore]

Ich würd ja echt gerne mal wissen, wie sich das anfühlt, wenn du mit 150 auf der Autobahn unterwegs bist und da so'n Chiron mit 400+ an dir vorbeidonnert.

[@oellie1089]

und da greift "Rücksichtslosigkeit" ... der Sog ist unfassbar, wenn so ein Geschoss an einem vorbei schießt...

[@tripleflip9622]

@@oellie1089 also ich finde das normal mit über 400 km/h auf der Autobahn zu fahren :)

[@Nerotunes]

Also ich kann dir sagen, dass es sich extremst überraschend und heftig anfühlt, wenn du mit 80 fahrend von einem Porsche mit Tempo 300 auf einer zweispurigen Autobahn überholt wirst. Da ist man sehr überrascht und erschreckt sich richtig. Das macht einfach bäm nijooooo

[@MIGGim]

Es wird sich nicht so "schlimm" oder zumindest nicht "schlimmer" anfühlen, wenn dich bei 120 mit einem Arosa o.Ä. ein SUV mit ca 230 überholt.

[@RealThore]

@@eddyzar3411 ist doch eine ganze normale Frage?

[@miccaalex]

Ich finde es super das 69% der Autokläuse sagen:“ 400 ist für sie to much!“ das bedeutet nämlich, dass sie ihre Fähigkeiten gut einschätzen können. Chapeau 👌🏻👌🏻👌🏻

[@DevouringKing]

Ja die umfragen da 1/3 sogar 300 km/h als zu schnell empfanden spricht für gut reflektierte Motorsport Fans. Find ich auch super.

[@dionysschub5350]

Das bedeutet, dass nur 69% einen Selbsterhaltungstrieb haben. Das gibt mir zu denken.

[@jonths3642]

Das heisst ja nicht, dass die restlichen 31% es nicht können. Es kann ja gut sein, dass die sich das auch durchaus zutrauen würden (inkl. mir) und 400 zu fahren, wäre ein absoluter Traum, so eine Chance bekommst du nicht viel öfter als ein mal im Leben, wenn überhaupt.

[@kuessebrama]

@@DevouringKing das ist auch wesentlich zu schnell. Bin selber mal knappe 300 km/h gefahren und auch wenn es mal cool war ist es jetzt nicht was ich unbedingt wiederholen muss, zumindest nicht auf einer öffentlichen Straße, dafür ist das einfach zu heftig und dass ist auch nicht mehr angenehm. Mit meinem Auto kann ich 250 fahren und selbst das ist schon wirklich schnell und so schnell fahre ich auch wirklich nur wenn nichts los ist, ich fahre (außer wenn es wirklich richtig frei ist wie gesagt) max. 180-200, normale Reisegeschwindigkeit aber eher so 150-160.

[@Chitario]

Egal was die Leute von sich selbst glauben, der Mensch kann aufgrund seiner Reaktionszeit und der physikalischen Kräfte die bei solchen Geschwindigkeiten wirken ein Auto nicht perfekt unter Kontrolle haben. Selbst bei 300. Aus statistischet Sicht haben nur etwa 7% der Personen, die regelmäßig 250km/h oder mehr fahren ihr Auto in einem akzeptablem Rahmen unter Kontrolle. Da wird einem schon etwas unwohl.

[@HannsSchulmeister]

Wie du gesagt hast: Top vorbereitet, Spotter, top Bedingungen - das war sicherer als Verrückte die auf vollen Autobahnen unbedingt 200 erzwingen wollen.

[@rampp17]

Jup ganz deiner Meinung! Und man hört auch nie das er schon extrem oft abgebrochen hat. Den Versuch hat er damals schon mit seinem Veyron gemacht und da hat er glaub allein 80 mal abgebrochen und nur 3 Versuche gingen überhaupt in die nähe von 400. Die anderen hat er schon viel früher abgebrochen weil zb einer von rechts auf die mittlere Spur gewechselt ist. Und weil er immer die selbe strecke fährt und er ungefähr weiß was er an strecke braucht hat er dann teilweise komplett abgebrochen weil er eben wusste das ihm das gerade stück ausgeht oder so.. Man sieht ja auch am Anfang das er nicht gleich sofort Gas gibt weil der Bodenbelag sich mehrmals ändert und er die Reifen nicht kaputt machen will wenn er zu schnell über die Rillen ballert. Deswegen gibt er erst danach Gas. Also ich finde das hochgradig Professionell und gut durchdacht und Ausgeführt. Und er hätte abgebrochen wenn es nötig gewesen wäre, weil er das eben nicht auf biegen und brechen machen will/wollte. So wie manche, wie du schon sagst, dass bei 200 und total ungeeigneten Verhältnissen machen....

[@p4tt1100]

Is so!

[@m0LN4r]

Genau meine Gedanken

[@wolframschulz496]

Hat der kranke Raser noch nie von Rennstrecken gehört?

[@Linkyboy_13]

Lass einfach so sagen es war gefährlich aber er hat so gut es geht versucht jede einzelne gefahr auszuschließen und das (wie man ja sieht) mit erfolg

[@detlevkurapkat3043]

Wer beherrscht bei wieviel km/h sein Auto? Da wird es niemals eine Regel geben. Es gibt Menschen (zB meine Schwiegermutter) die beherrschen ihr Auto nicht einmal im stehenden Zustand. 🙄

[@fredif.2400]

😂😂😂

[@mariokonang4261]

🤣🤣🤣

[@Matze2288]

lass ihr das aber nicht hören hey 😂😂😂

[@samsoneckhardson5232]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@benlaender4352]

Genauso Schwachsinn wie "Bei 200 ist man voll gestresst" und fährt einen 20 Jahre alten Corsa der bergab mit Rückenwind gerade so 170 schafft und ist noch nie in einem 5er, A6, etc. mitgefahren

[@Fedi-io4nj]

Vielleicht fährt er auf der mittleren Spur, damit ein Koenigsegg Jesko links mit 531 km/h an ihm vorbeiziehen könnte

[@LusorLupus]

Ich liebe deine Reaktion auf Christians Reaktion 😅 30:29 Ich würde gerne ein Video mit euch beiden sehen, wenn ihr diskutiert, was in dem Chiron Video passiert ist bzw. passieren KANN. 35:38 Nein Matthias, nicht unangepasste Geschwindigkeit 😉

[@googie0815]

Naja, seine Reaktion ist ein wenig kindisch. Er hat offensichtlich noch nie ein Dashcamvideo gesehen. Da gibt es zig Beispiele wo Leute auf die Bahn fahren und direkt auf die linke Spur gezogen wird etc. Und die Geschwindigkeit kann keiner einschätzen. Du schaust in den Rückspiegel und siehst nix, du löst deinen Blick vom Rückspiegel schaust wieder nach vorne und just in dem Moment fliegt der an dir vorbei.

[@ibotas5362]

Ich finde es sehr spannend wie die GPS Geschwindigkeit der Tacho Anzeige bei 400 noch extrem genau ist

[@o0ooo0]

Und ich muss nach Tacho 60 fahren damit es 50 sind

[@radus.]

🤣🤣

[@derluca6596]

Würde ich bei einem 3,5 Millionen teuren Auto auch erwarten das das tacho zumindest genau ist 😅

[@ibotas5362]

@@David-on7rp Gut in der Theorie, leider nicht so ganz richtig in der Praxis. Haben unseren A6 Mal bei 223(laut Tacho) getestet und die GPS Ausgabe belief sich auf 215.6kmh. Bei 100(Tacho) waren es 98kmh laut GPS.

[@fabipk5944]

genau das fühle ich,😀👍

[@florisgroteclaes1700]

Ich hätte gedacht Matthias würde sich nicht so angegriffen gefühlt von dem Anwalt Video 😄😄

[@fynnster666]

jo richtig triggered der gute :D find ich auch mega unnötig tbh

[@avagelion]

Ultra

[@stevevolt2]

@@fynnster666 DANKE, und ich dachte schon ich bin der einzige. Wer Solmecke und seine Videos kennt, der weiß das der Informationsgehalt und das vermitteln von Wissen bezüglich Rechtsfragen im Vordergrund steht und nichts anderes. Ich sehe hier zu keiner Zeit von Solmecke irgend eine Bewertung der Situation oder das er sich parteiisch aufstellt...

[@tschurarjipiruschka1998]

Ich verstehe Tschechisch.Er sagte bei 380 km/h zu seinem Beifahrer "halt Mal mein Bier " 🤣

[@ftmorti19]

Ich bin Nachts öfter mal über 300 km/h mit verschiedenen Autos gefahren. Es liegt aber tatsächlich am Auto ob man sich wohl fühlt oder nicht, schneller will oder nicht. Anders gesagt beim einen waren 310 km/h absolut gechillt, beim anderen hatte ich das Gefühl „ok das reicht“ auch wenn beide schneller konnten. Ich denke ein Bugatti gibt dir das Gefühl der Sicherheit.

[@cng_bassmann]

Gerade nachts ist das doch eher ein Risikospiel! Was tun Sie, wenn es doch mal eine Rotte Wildschweine über die Autobahnbegrenzungen schafft und dann versucht, quer zur Fahrbahn zu rennen? Was machen Sie bei Tempo 300, wenn Sie das erkennen? Da machen Sie GAR NICHTS! Da überrollen Sie mehrere Tiere und haben obendrein einen mindestens 4stelligen Schaden (in € gemessen). Wenn es denn beim Sachschaden bleiben sollte... Von den Tieren ganz zu schweigen...

[@MarcelB787]

So wird das auch sein. Es wird immer mögliche Kritikpunkte geben, da braucht man jetzt aber nicht auf den 400 kmh drauf rumzuhacken, das fängt schon bei 250 an. Wer selbst schonmal 250< gefahren ist, weiß wie unfassbar schnell man ist und was für eine enorme Aufmerksamkeitsspanne an den Tag gelegt werden muss. Hier hätten die Voraussetzungen besser nicht sein können, aber trotzdem finde ich auch ein wenig objektive Kritik vollkommen akzeptabel. Am Ende des Tages kommt es aber auf den Fahrer drauf an. Ich persönlich bin mit einem Camaro 290, und mit einem Ferrari F8 330 gefahren. Im Camaro wars ein wenig unruhig und Im Ferrari super entspannt. Man darf einfach nie vergessen, dass man trotz allem an erster stelle mit seinem eigenen Leben spielt.

[@herbertgmach7694]

ist ja keine Kunst gerade, kein Wind keine Autos

[@matthispiontek8319]

Ja er gibt dir das Gefühl, aber es ändert nichts daran, dass dein Gehirn die Informationen nicht mehr schnell genug verarbeiten kann. Und das ist Fakt, mit solchen Geschwindogkeit gefährdet man immer andere, es reicht ein einziges Auto, dass es zum Unfall kommt

[@Paulschen1997]

Wie du schon sagst kommt es eben aufs Fzg drauf an, vor allem auf die Straßenlage und der damit verbunden Aerodynamik und dem Fahrwerk. 280, 285 echte km/h in einem aufgepumpten Golf GTI auch mit Fahrwerksupgrade und bester Abstimmung ala KW, bietet trotzdem bei weitem nicht die Straßenlage wie ein Porsche 911 oder, AMG, M, weiß der Kuckkuck was mit darauf abgestimmtes Serienfahrwerk.

[@moritz.5109]

Wenn Matthias aus einem zwei Minuten Video 38 Minuten erzählt 😂 Liebe es Junge, weiter so

[@MatthiasMalmedieofficial]

😂😂😂

[@pistonburner6448]

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte. Ein Malmedie-Video sagt mehr als eine Million Worte. 👍

[@singlebaersinglebaer6354]

wichs dir einen Weiter.

[@bozoidris281]

Der Ober Müll Anwalt war ein heiße Luft Sprecher wie aus dem anus deswegen war die Reaktion lange.

[@user-ma8ax0as4n]

Der Anwalt ist schuld😂 hat Mates noch vorher gesagt, dass er das Video spannend macht und in die Länge zieht wg Likes und Abos 🙈😂🤣

[@CSL-Tom]

Hallo Matthias, bin selbst vor einigen Jahren fast jede Woche 300 gefahren, heute lasse ich es etwas ruhiger angehen, aber wenn die Bedingungen stimmen geht es auch heute noch. Beim reisen sehe ich alles zwischen 130 - 220 als entspanntes reisen an. Wichtig ist das das Fahrzeug auch verkehrssicher ist und alle Komponenten der Geschwindigkeit angepasst sind. Lieben Gruß Tom

[@JohnnyWalker1077]

Entspanntes reisen bei 220 außerhalb der Saison evtl.

[@CSL-Tom]

@@JohnnyWalker1077 ja genau, wie ich sagte die Umstände müssen passen. Da hast Du Recht.

[@firefoXxX6969]

Entspannt ist bei mir 99 km/h

[@CSL-Tom]

@@firefoXxX6969 da schläft der deutsche Autofahrer doch ein oder 🤣🤣😀

[@ileana8360]

War schön zu sehen, wie du das ursprüngliche Video kommentiert hast, aber auch wie du auf das Video des Anwalts reagiert hast. Vor allem dein Hadern damit, dass Gesetze nun mal Auslegungssache sind und man am Ende vom Richter abhängig ist. Ein großes Dankeschön, dass du erwähnt hast, dass es wichtig ist, die anderen Verkehrsteilnehmer "zu lesen". Dies geschieht meines Erachtens viel zu selten und sollte generell gemacht werden. Höhere Geschwindigkeiten erfordern lediglich eine erhöhte und dauerhafte Achtsamkeit beim lesen anderer Verkehsteilnehmer. Ich selbst fahre sehr gerne und sehr oft, wenn es die Umstände (Vekehr, meine Tagesform, Wetter, Strecke) erlauben und finde, dass Herr Passer alles richtig gemacht hat und sicherer unterwegs war, als so manch achtloser und sich selbst überschätzender Fahrer mit 200 km/h Stunde. Solch ein "Autobahntourist" ist mir alle mal lieber, als diese ganzen Idioten aus den USA, Asien etc. die ohne je wirklich schnell gefahren zu sein, ohne die Verkehrs- und Benimmregeln zu kennen, ohne Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer, ohne ihr Auto zu kennen hier auftauchen und "die Autobahn erkunden" und sich auch noch erdreisten dies zu filmen auf YT zu posten und allen anderen unwissentlich ein schlechtes Beispiel bieten.

[@martinheyde3169]

Der ist damals an der A2 bei Ziesar losgefahren. Da ist tatsächlich ne etwas größere Auffahrt. Ich kenn die Strecke sehr gut und jedes mal wenn ich da lang fahre, denke ich an den Bugatti und kann mir die Strecke in Zeitlupe nochmal anschauen.

[@patrickblessing5]

In Zeitlupe 😅

[@j7...]

@@patrickblessing5 In Zeitlupe :D

[@kryptotrader4699]

Ich finde die Höchstgeschwindigkeit auf deutschen Autobahnen sollte auf 500 km/h begrenzt werden!

[@pistonburner6448]

Öko-faschist!

[@furstottovonbismarck8724]

Niemals! Die Unendlich sollen bleiben! Freie Fahrt für freie Bürger!

[@kryptotrader4699]

@@furstottovonbismarck8724 😆

[@michaelhofer7911]

Ich denke die 500 gehen schon in Ordnung. Wenn sich dafür aber keiner mehr aufregt.😉

[@PNSHR]

Für Gespanne,....? Okay!

[@heitzereins]

Hi ich bin früher mit meiner Ninja auch regelmäßig 300 gefahren. Am Anfang ist das echt stressig, aber je öfters man das macht umso weitsichtiger fährt man. Und irgendwann kommt einen die 300 langsam vor. Ich hatte auch immer wieder Situationen in denen ich stark bremsen musste, aber meistens hat es gelangt, vom Gas zu gehen. Die Bremswirkung ist schon bei solchen Geschwindigkeit enorm. Und wie ich schon sagte, man schaut quasi hinter den Horizont und wenn dort nur Ansatzweise etwas auftaucht geht man vom Gas und ist Bremsbereit. In diesem Video muss ich sagen, finde ich keinen Argument hier das Auto nicht auszufahren. Ein technischer Defekt wäre hier wohl das katastrophalste und das wäre für mich auch der einzige Grund, diesen Trip als Gefahr für andere einzustufen. Heute, mit dem Alter, bin ich entspannter und ich würde das heute nicht mehr machen. Aber ich gönne diesem Mann diesen Kick, den er dabei bestimmt erlebt hat. Und ich denke, dass er die Geschwindigkeit schon auf irgendeiner Rennstrecke gefahren ist. Solche Geschwindigkeiten jenseits der 300 müssen einfach geübt sein.

[@lykaioswolf1115]

Super Video Matthias 👍 Mein schnellstes was 320 in meiner Corvette und das kam mir so vor wie 150 in meinem Corolla 😂 Ach ja, bei deinem Spruch bitte NICHT auf Abonnieren zu drücken musste ich es einfach tun, da ich immer das Gegenteil davon mache was man mir sagt. Jetzt hast du wieder einen Abonnenten mehr 🤣

[@julianruther4550]

Fun-Fact am Rande: Die Internationale Raumstation kreist in etwa mit der 67-fachen Geschwindigkeit eines Bugatti Chiron um unseren Heimatplaneten Erde.

[@mattm8018]

Na und? Licht ist noch schneller. Und nu?

[@Toffi88]

Danke für den Fun-Fact

[@KurfelsTG]

@@mattm8018 Die Dummheit der Menschen ist unendlich. Wie auch bei dir, weil du den Witz nicht peilst

[@aj3k840]

@@mattm8018 wow, er gibt und einen kleinen fun fact der wirklich interessant ist und du bist hier und machst es runter, dir gehts gar nicht mehr gut Bro 😂

[@user-ow666wo]

Welchen Bremsweg hätte denn die Raumstation? xD

[@moppis_welt6814]

305 kmh war bisher mein Rekord und das war Nachts um halb 3 auf einer leeren Autobahn. Und selbst das fand ich schon grenzwertig, für mich. Da nochmal 100 kmh draufzupacken wirkt für mich völlig surreal. Aber wenn man sich das zutraut und niemand dabei gefährdet, wieso nicht ?

[@thisismyname9510]

Welche Farbe hat dein Bugatti?

[@moppis_welt6814]

@@thisismyname9510 Außerhalb meiner Preiskategorie, dafür hatte es auch ein Audi getan 😅

[@thisismyname9510]

@@moppis_welt6814 i like That reply

[@Leo-nu8uc]

Ich beneide dich. Ich konnte nie schneller als 180 fahren mit meinem Auto das bei dem Tempo kurz vorm Totalschaden stand, weil sein max tempo 185 nur in top Zeiten war und das Auto bereits 18 Jahre aufm Buckel hatte. Bald kriege ich mein Neuwagen das aber mit 225 gesperrt ist. Aber das finde ich ok. 200 - 225 finde ich als max Tempo ok. Es ist der Break-even-Point wo Risiko, Spaß & Nutzen aufeinander treffen. Mehr ist nur noch hirnrissig, sinnloss, zu riskant. Entsprechend bin ich ein Tempolimitbefürworter aber nicht diese lahmen 130 kmh, sondern 225, so wie es bereits seit 50 Jahren von vernünftigen Autobauern gefordert wird.

[@moppis_welt6814]

@@Leo-nu8uc Ich weiß nicht, ob das was ist, was man beneiden muss. Ich fands eher unangenehm. Der Heckspoiler hat soviel Abtrieb erzeugt, dass selbst in ganz leichten langen Kurven richtig Kraft nötig war trotz Servo und sind wir ehrlich, das war Nachts, wäre da irgendwas auf Autobahn gelegen und in den Scheinwerferkegel gekommen, das hätte ich einfach umgemäht, keinerlei Chance auf eine Reaktion :D Ich würde viel lieber mal auf einer echten Rennstrecke fahren aber das trau ich mich nicht :D

[@dampflok6441]

Hallo Matze.Bin voll deine Meinung Meine Frau ist auch immer mit 210 km/h (320i 150PS 4Zyl.)unterwegs gewesen und ihr war es noch zu langsam. Wobei wir bedeutend mehr Verkehr auf der Bahn hatten. Wenn sie es könnte würde sie selbst mal 280 - 300 fahren,wobei sie sagte das alles SAFE sein muß.

[@CimiBalboa]

top top top feier die leistung , von 417 km/h gucke gerne deine videos und freu mich schon auf dein rekord endlich ... nach dubai ...=( weiterso diesmals wird es besser =) ich selber bin 300 schon gefahren mit 3 spurig und vorsicht und würde mich geehrt fühlen als Beifahrer dabei zu sitzen hehe =) mit freundlichen grüßen cimi

[@kackbratze9624]

Die eigentliche Gefahr an dieser Fahrt war so abstrakt, das keiner damit rechnen konnte und doch geht es jetzt leider in die Richtung - ein Mann fährt einmal 400 km/h... einer... ein Einziger und sofort wird nach Gesetzesänderungen gebrüllt. Und keiner hätte damit rechnen können, dass diese Fahrt vielleicht dafür sorgt, dass es bald tatsächlich ein generelles Tempolimit gibt. Sei es jetzt 250, 200 oder 130... völlig egal aber ein Mensch tut etwas (einer von 80 Millionen), dass eine Minderheit aufschreien lässt und die große Mehrheit guckt in die Röhre. Das ist so ziemlich das absurdeste, an das ich mich so politisch erinnern kann und es gab ne Menge anderer fragwürdiger politischen Entscheidungen bis zu diesem Punkt.

[@guntherherbert9002]

nö find ich überhaupt nicht absurd hoffe die Geschwindigkeitsbegrenzung kommt, nicht nur aus Umweltgründen sondern auch der Sicherheit wegen.

[@Johannes_1005]

@@guntherherbert9002 genau… weil Straßen mit Tempolimit offenbar grundsätzlich sicherer sind wie du suggerierst, hat die Bundesrepublik Deutschland ja auch auf Autobahnen die geringsten Verkehrsunfälle mit Todesfolge in Europa nh 😎😎

[@lrealg0897]

@@guntherherbert9002 weg mit dir günther herbert du bist hier unerwünscht

[@kackbratze9624]

@@lrealg0897 Warum sollte er hier unerwünscht sein. Es zeigt nur, dass die Forderung nach einem Tempolimit kaum einen Effekt auf die Umwelt oder die Fahrsicherheit hat. Das haben schon einige Studien auch von Neutralerseite bewiesen. So eine Argumentation zeigt nur, dass derjenige hier rein emotional und nicht sachlich argumentiert. Und ob hier Jemand unerwünscht ist oder nicht, hat wenn nur der Kanalinhaber zu entscheiden.

[@sascha9768]

@@kackbratze9624 naja einige Tonnen CO2 einzusparen, würde ich nicht als ‚kaum‘ bezeichnen. Allerdings stimme ich überein, wenn es um die Sicherheit geht.

[@lennmx911]

Völlig Ok was der Kollege da im Bugatti gemacht hat. Feier den guten Radim. Guckt Mal in die Kommentare von Radims Video da findet ihr antworten zu den populärsten Fragen von ihm selber.

[@lennmx911]

lass doch die Leute die das Geld haben um sich einen Wagen leisten zu können machen wozu sie Lust haben mit ihren Autos, solange niemand dabei zu schaden kommt. Sie haben hart dafür gearbeitet. Aber in Deutschland ist die größte Anerkennung nunmal der Neid. Und nur weil ein Milliardär mit seinem Bugatti extra nach Deutschland fährt, den absolut sichersten Ort zur sichersten Zeit (weitere Sicherheitsvorkehrungen wurde zudem auch noch getroffen) nutz um seinen Bugatti der mehr als 2,5mio gekostet hat Mal auszufahren. Müssen die scheiß deutschen, die alle fast sterben vor Neid weil die reichen Leute sich ja immer ALLES erlauben können, gleich wieder Auge machen und den Leuten ihren hart erarbeiteten "Spaß" nenne ich es jetzt Mal, versuchen zu vermiesen, weil sie selber nur einen alten klapprigen Opel fahren und mit 40 in der 30er Zone geblitzt werden und sich dann darüber aufregen

[@TheGurkenkrieger]

Ich liebe es auf deutschen Autobahnen zu fahren, komme aus Österreich wo leider nur 130 erlaubt ist, ist einfach befreiend in Deutschland mal das Gaspedal durchzutreten

[@m0LN4r]

@matthiasmalmedie - das war nicht der Erste versuch und es gibt auch ein ausführliches Video darüber das es sehr sorgfältig geplant wurde, das es nicht zu viel verkehr gibt usw. viele Versuche wurden auch abgebrochen. PS: Bei mir steigt der Puls auch wenn mein 95 PS Diesel Polo 190+ fährt.

[@rudigerfelgner1790]

Es kommt nicht darauf an ob man das Recht zu etwas hat oder nicht, sondern ob etwas richtig ist oder nicht. Für mich persönlich war es eine kontrollierte Autofahrt, doch bei jedem Autofahrer das garantieren kann man nicht.

[@ozxx]

Jeder Bugatti Fahrer fährt kontrollierter mit 400 als eine Mittelspurmutti mit 120.

[@martinbaumer6025]

Sehe ich nicht so bei 400 KMH kontrollierst du gar nichts dein Leben und des der anderen liegt in Gottes Hand. Wie war das noch mit der Reaktionszeit und wieviel Meter legt man bei 400 Kmh in einer Sekunden zurück. Es braucht auch nur Wild die Fahrban kreuzen und die Katastrophe ist da. Da bringt es nichts 3 KM geradeaus schauen zu können nach links und rechts schaut man dabei bestimmt nicht. Ist auch Lustig wieso man denkt das auf seiner Seite der Autobahn relativ frei war. Wie schaut es auf der Gegenfahrbahn aus? Es sind schon Fahrzeuge mit einer geringere Geschwindigkeit durch bzw unter und über die Leitplanke in den Gegenverkehr gesemmelt.

[@chronosinpersona3895]

@@ozxx nicht wirklich, der Bugatti kommt mit Reaktionszeit und Bremsweg auf mindestens 620 Meter Anhalteweg. Da helfen die besten Bremsen der Welt nichts, im Notfall stehst du viel zu spät, das muss auch nicht einmal ein rüberziehendes Auto sein, ein Gegenstand auf der Fahrbahn reicht. Wenn du ein 400km/h Auto hast, dann nutz die volle Geschwindigkeit auf Teststrecken, da gefährdest du wenigstens nur dein eigenes Leben.

[@packbeatz723]

@@ozxx Absolut.. Vor allem diese Leute die nicht in den Seitenspiegel schauen um einen Spurwechsel zu vollziehen sollte man auf Lebenszeit den Führerschein entziehen.

[@ezioauditore9416]

Bei über 400 Km/h ist GAR NICHTS "unter Kontrolle" ... Das ist blankes Glück und nicht mehr! 😡

[@samsungstabilo1514]

Ich find es gut. So wir er das gemacht hat. Schön früh morgens los fahren, darauf achten das wenig oder nix los ist auf der Autobahn. Deutschland braucht das privileg, schnell zu fahren. Deutschland ist Autoland, das soll so bleiben. 🥳

[@furstottovonbismarck8724]

Meine Rede!

[@keytox9455]

Außerdem ist einer seiner Kollegen auf der Autobahn vor Gefahren um zu schauen ob auch wirklich alles leer ist.

[@TerraRyzin78]

Ich hoffe dass sich das bald ändert

[@bruce_wayne1478]

@@TerraRyzin78 du bist so ein clown

[@hundshaxn]

Bleibt sicher nicht mehr lange und das ist auch gut so

[@dirkhge2169]

Ich habe das Originalvideo auch damals gesehen, dort wurde mehr gezeigt, auch wie die Fahrt vorbereitet und gesichert wurde. (Posten auf den Brücken etc. ). Für mich war es eine sichere Fahrt und mal ehrlich, bevor einer der Überholten überhaupt geschnallt hat was und DAS da gerade was an ihm vorbei gefahren ist, war der Chiron schon mind. 200 Meter weiter. Heißt auch, selbst wenn einer normal von Rechts in die Mitte gezogen wäre bei 130-150 km/h, wäre der Chiron schon vorbei gewesen bevor der noch hätte weiter nach links ziehen können wenn das Ganze "kurz" vor dem Bugatti passiert wäre. Bei genügendem Abstand wäre Bremsen und nötigenfalls ausweichen noch möglich gewesen. Mein oller 2019er Octavia mit 1.5 Ltr./Turbo 150 PS, also ne Familienkutsche weit weg von sportlich, lässt sich von V/max 215 km/h völlig stressfrei zügig auf 100 km/h abbremsen wenn man vorausschauend und mit Abstand zum Vorausfahrenden fährt und dann einer nach links rüber kommt. Wer bessere KFZ färht, wirds entsprechend bestätigen. Ein Bugatti und ähnliche Ausnahmefahrzeuge fahren aber nicht wie ein solches Brot und Butter Auto, die fahren und liegen um Welten besser auf der Straße, haben Bremsen und Fahrwerke die man sich als Otto Normalauto Besitzer nicht vorstellen kann. In den 90ern ! hatte ich durch den Job (Bosch Schwieberdingen Entwicklung u Testzentrum ABS Systeme und Einspritzanlagen) das Vergnügen die dort vorhandenen Testfahrzeuge, Prototypen u. Erlkönige zu fahren. Einige auch auf öffentlichen Straßen. U. A. Corvette ZR1 (280 V/max), BMW 850i, Lancia Delta Integrale HF etc.. Diese im Vergleich mit heutigen Autos fast "primitiv anmutenden" Fahrzeuge, waren schon wie aus einer anderen Welt im Vergleich zu normalen PKW. Und ich hatte damals einen Audi 80 Quattro 5E (B1 Typ 85) mit 136 PS, der auch nicht gerade eine lahme Ente mit schlechter Straßenlage war für die damalige Zeit. Man muss sich an die hohen Geschwindigkeiten gewöhnen, sein KFZ kennenlernen und konzentriert und defensiv fahren, also vorausschauend und zurückstecken auch wenn man vielleicht "im Recht" ist. Dann gehen unter optimalen Bedingungen auch 417 km/h. Ob ich mich die trauen würde kann ich nicht sagen, da ich bisher nur maximal 260 km/h mit der Corvette damals gefahren bin (was volle Konzentration erforderte, sich aber sicher anfühlte) und heutzutage meist um die 160 km/h, dort wo kein Limit ist, reise auf weiten Strecken. Aber mit der nötigen Eingewöhnung und dem passenden Kfz würde ich es ruhig versuchen herauszufinden. Und das muss nicht auf öffentlichen Straßen sein!

[@TheMMChannelsite]

Bin voll deiner Meinung Matthias und finde es auch absolut geil, dass er 417km/h aufm Tacho hatte ABER deine Reaktion auf das Solmeckevideo war echt unangenehm. Ich hatte an keiner Stelle das Gefühl, dass dort undifferenziert über den Sachverhalt gesprochen wird. Man muss einfach gestehen, dass 417km/h ein höheres Gefahrenpotenzial Bergen als Moderate Geschwindigkeiten. Ich finde Herr Solmecke hat uns einen guten Überblick verschafft.

[@domi7663]

Ich bin auch schon 300 km/h gefahren, muss aber sagen, dass die Aussage, dass das Auto es kann nicht bedeutet, dass der Fahrer die Reaktionsgeschwindigkeit hat, auf alle Eventualitäten zu reagieren. Es ist leider nicht nur für ihn gefährlich, sondern er gefährdet auch andere, wenn irgendetwas passiert, mit dem er nicht rechnet. Jeder von uns hat wahrscheinlich schon mal erlebt, wie irgendein anderer Autofahrer etwas seltsames gemacht hat (z.B. einfach rausgezogen, obwohl gar kein Überholvorgang war...).

[@callishandy8133]

Sie bekommen einen der wenigen Damen hoch von mir. Sie haben vergessen das es Tiere in diesem Lebensraum gibt in dem Sie 300 km/h gefahren sind. Siehe auf meiner Festplatte bei Tempo mehr oder minder vor 300 kann ich das Video nicht richtig stoppen. Die Einzelbilder stimmen einen zum nachdenken das mit einer Zeitlupe leider auch kaum nutzbares für die Augen herauskommt. Und ja da war es sehr wahrscheinlich das die Schwanzfedern evt mechanischen Kontakt bekommen haben könnten. Ein Einschlag wäre für das Tier fatal und für den Fahrer mindestens ... Der Fahrer kann je nach Entfernung nicht mehr reagieren. Der Fahrer sollte sich überlegen zu reagieren wenn Reifenhaftung und Fahrzeugstabilität durch die hohe Geschwindigkeit ... Siehe Dashcam-Videos wenn sich bei üblichen Fahrgeschwindigkeiten KFZ so lustig drehen und dann graut es einem wenn der Einschlag folgt und oder andere ebenfallf getroffen werden. Ein normaler Fahrer ohne ausgibiges Rennfahrertraining (mit entsprechender Investition an Verbrauchsfahrzeugen) ist dem sehr unterschiedlichen Verhalten von Fahrzeugen unter hoher Geschwindigkeits ... Was deutet Matthias Melmedi in diesem Video mit Worten an (und ich deute das zumindest so ).

[@Andrew-Lee91]

Hast du das Video gesehen???? Hat er die ZWEI anderen gefährdet? ne hat er nicht. Das war kein Vollgas um 14 Uhr im Nachmittagsverkehr ohne Strecken Vorabfahrt etc. Lächerlich was für Kommentare kommen

[@Andrew-Lee91]

@@callishandy8133 Abgesehen von Vögeln kann hier wenig passieren. Dafür sind die Zäune und Schutzvorkehrungen and dieser Autobahnstelle zu gut. Ich fahre die A2 in beide Richtungen extrem oft und auch in hohen Geschwindigkeiten. Tieffliegende Vögel sind eventuell möglich, aber weder mir noch anderen Bekannten und Kollegen auf der Strecke passiert. Dafür habe ich schon Unfälle im relativ hohen 2 stelligen Bereich live miterlebt wo Mittelspur Kriecher die gegen das Rechtsfahrgebot verstoßen und dann auch noch einen Spurwechsel durchführen ohne den Folgenden Verkehr zu beachten.

[@domi7663]

@@Andrew-Lee91 Ich habe das Video gesehen, aber sie haben mich missverstanden. Ich schrieb: ...wenn irgendetwas passiert, mit dem er nicht rechnet....irgendein Autofahrer etwas seltsames macht. Das das hier nicht passiert ist ist klar, wenn es aber passiert kann man meiner Meinung nach nach bei dieser Geschwindigkeit nicht mehr reagieren. Es gibt ja auch einen Grund, warum selbst Qualmedi den 400 Km/h-Versuch auf einer abgesperrten Strecke versucht und nicht auf der Autobahn. Aber das ist nur meine Meinung, zu der Matthias aufgefordert hat. Sie können gerne eine andere kundtun, schön wäre allerdings, wenn man andere Meinungen nicht einfach als lächerlich abtut, ohne Nachweise hierfür zu erbringen.

[@-daviiid9135]

@@Andrew-Lee91 Wieso regst du dich denn so auf?? Er hat lediglich seine Meinung geäußert und begründet. Er hat ja nicht einmal gesagt, dass man es nicht hätte machen dürfen, sondern nur, dass eines von Matthias' Argumenten nicht wirklich schlagkräftig ist. Ich finde es zum Beispiel auch kritisch, dass er meinte, eine Richtgeschwindigkeit von 160 sei absolut in Ordnung. Es geht nicht um die Technik, welche solche Geschwindigkeiten problemlos mitmacht, sondern um den Fahrer. Die Richtgeschwindigkeit sollte jeder überall problemlos fahren können und ich kann mir schwer vorstellen, dass so einige ältere Herrschaften bei dieser Geschwindigkeit noch vernünftig reagieren können.

[@dw4402]

Ich freue mich soo auf den weiteren 400km/h Versuch!! :)) Unter diesen Idealen Bedingungen, die auch in der Beschreibung des Videos von dem Bugatti stehen, würde ich das sicher auf jeden Fall auf der Autobahn mal machen! Meiner Meinung nach wäre es viel riskanter in der Stadt 75+ km/h zu fahren, wo schnell mal ein Kind hinter einem parkenden Auto auf die Straße laufen kann, als auf einer unbegrenzten Autobahn mit einer Verkehrsdichte von nahezu Null 400km/h zu fahren. Und das kommt definitiv häufiger vor! Und oft mit Autos die deutlich längere Bremswege haben als Supersportwägen

[@nicog4004]

Stimme ich komplett zu

[@callishandy8133]

Den eigenen Highspeed Versuch rate ich einmal ab... PS Ich habe meine x kmh über Tachowert 300 km/h bisher nicht ausgetestet. Die Bedingungen waren aber mehrfach gegeben. Vorher bitte viele Unfall/Crash-Videos ansehen, studieren, nachdenken und eigene Szenarien von Situationen andenken. Nicht mein PKW aber der Vogeleinschlag an dem Neuwagen genau am Übergang Dach zur Windschutzscheibe ist überzeugend nachzudenken. Die resultiertenden Reparaturrechnung war atemberaubend da .... und zum Glück durch Vollkasko abgefedert. Also ein Fahrzeug ist spätestens jetzt ein Unfallwagen. Ein Video mit einem viel späteren very very very near Vogeleinschlag sehe ich mir oft an und überlege IMMER. Jetzt sehe ich mir das Video ein drittesmal an. Matthias seine Worte sind herausragend gut (haben aber auch einige Stellen die ich kritisieren/ergänzen könnte). Ihre Zeilen sind übrigends recht gut von mir abzunicken. Einen Daumen hoch !

[@JV-tu6nm]

Das macht aus meiner Sicht nur Sinn wenn man eben Spotter vorweg fahren lässt. Das ist ja offenbar hier geschehen. Bei einem Anhalteweg von 1,8 Kilometer und einen Blindlug von 150 Meter bevor man überhaupt reagieren kann, ist es komplett unmöglich jede absurde Situation zu vermeiden. Absurde Situationen können aber vorkommen. Das ist irgendwie das Gesetz der Wahrscheinlichkeit. Der Hinweis das nur auf einer 3-spurigen Autobahn zu machen war z. B. ganz gut. Aber auch hier kann ein Depp mit seinem untermotorisierten Fahrzeug mit 90 auf die Bahn auffahren und mal eben ganz nach links ziehen. Auch habe ich schon, auch bei NACHT, wo die Autobahn ja leer sein soll, die Elefantenrennen auf einer 3-spurigen Autobahn erlebt. LKW überholt LKW. Wenn dann eine Autobahnauffahrt da ist, dann zieht so ein Depp von Autofahrer sofort auf die linke Spur rüber um die beiden LKWs selber zu überholen. Kommst Du dann mit 200 oder mehr von hinten angedonnert, gerade in er Nacht, dann musst Du aber maximal gut reagieren und ein Auto mit maximaler Verzögerung haben, dass es nicht zum Crash kommt. Also sollte man die Idee 400 zu fahren ganz schnell aufgeben, wenn man die Strecke nicht, wie hier geschehen, absichert!

[@Andrew-Lee91]

@@callishandy8133 Dann fahr keine PS starken autos. Dann darfst du nicht fliegen und nicht durch dunkle Gassen gehen.

[@PaulAdrianTeam]

I did driving school in another country because I lived in another country. I came to Germany and I didn't hear about the recommended speed of 130 km/h and I got a German driver's license without taking any test. I didn't even know about speed recommended.😂

[@Tobias983]

Ich bezweifel nicht, dass Radim Passer alles dafür getan hat, möglichst viele Gefährdungsfaktoren auszuschließen. Aber: Auch wenn die Autobahn (fast) leer ist, sind immer noch einige andere Verkehrsteilnehmer unterwegs gewesen., es war eben keine abgesperrte Rennstrecke. Auf einer abgesperrten Rennstrecke wäre es völlig anders gewesen. Kaum ein anderer Autofahrer rechnet damit, dass von hinten ein anderes Fahrzeug mit so einer Geschwindigkeit "angeschossen" kommt. So ein Tempo wird auch kaum ein anderer Verkehrsteilnehmer realistisch einschätzen, dazu fehlt den meisten einfach die Erfahrung. Ja, dass Auto hat hervorragende Bremsen, und dass die Formel für die normale Berechnung des Bremsweges nicht zutrifft, ist auch klar. Trotzdem bleibt immer noch die Reaktionszeit: Bei 417 km/h legt er in einer Sekunde fast 116 Meter zurück. Und nach dieser Reaktionszeit folgt trotzdem noch der Bremsweg, der zwar verkürzt ist, aber eben immer noch vorhanden. Wenn jetzt ein anderes Fahrzeug plörtzlich die Spur wechselt, weil der Fahrer die Geschwindigkeit des Chirons (verständlicherweise) grob falsch einschätzt, ist ein Unfall doch schon fast vorprogrammiert. Und bei der dann vorhandenen Bewegungsenergie sind tödliche Folgen auch nicht unwahrscheinlich. Strafrechtlich mag es OK gewesen sein, verantwortungslos war es imho trotzdem. Nicht, weil der Fahrer des Chiron das Fahrzeug nicht beherrscht hätte, sondern weil andere Verkehrsteilnehmer nicht damit rechnen mussten (oder damit zu rechnen brauchten). Ich finde es verständlich, dass man als Eigentümer eines Bugatti Chirons auch mal die Höchstgeschwindigkeit ausfahren möchte; aber dafür gibt es abgesperrte Rennstrecken. Die Deutsche Autobahn ist dafür nicht gedacht.

[@patrickjashari]

Alles Sache des Blickwinkels, ob es ok ist so schnell zu fahren. Ich persönlich traue es mir nicht zu, aber einem Matze oder anderen erfahrenen und gewissenhaften Fahrern schon. Viel Glück dir bei deinem Versuch Matthias 🍀

[@DK87.3]

Alter Schwede schon ganz geil das Video. Bisher waren 267 km/h mein persönlicher Rekord. Man muss halt echt bedenken, dass es hier OPTIMAL-Zustände sind. Hier wurden extrem gute Vorarbeiten geleistet und Streckenposten eingerichtet. Die Strecke: kurvenarm und wenig Hügel, gute Sicht nach vorne, extrem wenig Verkehr, 3-spurig, keine LKW, keine Mittelspur-Schleicher ?? :), kein Wildwechsel, trockene Fahrbahn, keine Straßenschäden, und soooooo weiter. 17:20 Ich meine, wer fährt schon mit 400 km/h in eine uneinsehbare Kurve, wo der Fuchs o.ä. Wild auf einen wartet? Und das noch vielleicht im Berufsverkehr auf einer 2-spurigen, - mit erhöhter Staugefahr - regennasser Fahrbahn. Die 69% reagieren hier mit gesundem Menschenverstand und haben wohl eher die alltäglichen Voraussetzungen im Hinterkopf. Ich sage nicht, dass der Fahrer oder Deine Reaktionen krank wären... würden die Leute auch so entscheiden, wenn ihnen jemand garantiert, dass die gegebenen Optimal-Zustände gewährleistet sind? Du sagst ja selbst, es ist gefährlich. 19:07 ...und er rast - boa wenn ich das schon höre. NEIN, er fährt schnell - DARF ER AUCH Mit 30 km/h im verkehrsberuhigten Bereich (erlaubte Schrittgeschw.) mit 45 km/h bei erlaubten 30 mit 60 km/h bei erlaubten 50 mit 70 km/h bei erlaubten 60 mit 90 km/h bei erlaubten 80 mit 130 km/h bei erlaubten 120 DAS IST RASEN !!! 32:00 vermutlich wird er höchstens auf 160 km/h runterbremsen müssen. Ganz links bei drei Spuren mit 160 km/h. DAS IST GEFÄHRLICH. Ich wette mit Dir, dass der Fahrer stets bemüht ist, den erforderlichen Sicherheitsabstand (halber Tacho) einzuhalten und noch nie gedrängelt oder jemanden genötigt hat. Der Typ hält sich mit hoher Wahrscheinlichkeit an die Geschw.-Begrenzungen. Er benutzt zwei Fahrstreifen. Man könnte sagen, er würde seine Fahrbahn nicht einhalten können und hätte somit sein Fzg. nicht unter Kontrolle. ...Oder er benutzt die Mittelspur mit ausreichendem Sicherheits-Abstand zur rechten Seite. Wenn er sich doch nur an das Rechtsfahr-Gebot halten würde... wäre er mein Held :) Könnte ja ein UFO - Unbekanntes Fahr Objekt von hinten kommen.

[@Frank.white95]

Verrätst du mir was du da geraucht hast?

[@DK87.3]

@@Frank.white95 nichts ?!

[@DavidGhetto91]

Kein Scheiß : 267 ist auch exakt mein Rekord 😂

[@bunyaminsarioglu4853]

Matthias Reaktion auf den Anwalt so geil😂😂😂😂😂

[@Maibauer]

Ja Christian ist ein top Anwalt, mit sehr viel wissen. Die Menge an Menschen die gegen Schnellfahren sind ist eben größer wie die die das befürworten. Also ist das Video von ihm darauf zugeschnitten. Ein Video von euch beiden , vielleicht in einem Bugatti wäre echt mega . Das wäre sehr unterhaltsam und lustig Deswegen , bitte macht ein Video. 👍🏻 LG

[@Klingonenduzer]

Ich habe 'den Fall' auch verfolgt, da mein alter Dad mit seinen BildZeitungs Opas der Meinung war, dass man doch eine heftige Strafe verkünden müsse. Das sehe ich komplett anders. Natürlich darf nicht jeder Typ solch einen Dampfhammer unter den Arsch bekommen, jedoch war es leer und ich finde dat geht OK.

[@lennmx911]

Bekommt ja auch nicht jeder. Nicht Mal 0,5% sind es , wahrscheinlich sind es noch weniger Die sich so ein Auto leisten können 🙂

[@cng_bassmann]

@@lennmx911 Es geht nicht darum, ob die Penunsen reichen, so ein Auto zu bezahlen. Es geht auch darum, ob die zum Fahrer erkorene Person die nötige charakterliche Eignung hat, damit unterwegs zu sein. Und zB. dann auf die Bremse zu treten, wenn sich eine Situation zu einer Gefahrensituation entwickeln KÖNNTE. Schon dann sollte man bremsen und Raum geben!

[@lennmx911]

@@cng_bassmann der wird sich nicht so welche Autos kaufen wenn er sie nicht fahren kann. Außerdem ist er damals schon mit dem Veyron über 400 gefahren da hat auch niemand rumgejammert

[@lokijotunn8260]

@Armgard Es war leer? Hast Du Eier auf den Augen?! Kauf Dir ne Brille!

[@lokijotunn8260]

@@cng_bassmann Die charakterliche Eignung würde ich bei dem Fahrer hier mal stark bezweifeln. 1. Mit solcher Geschwindigkeit über die Autobahn zu fahren. 2. Davon ein Video zu machen und ins Netz zu stellen.

[@chris_sv1603]

Auf dem Tacho im Bugatti steht nicht aus Spaß die 500 kmh Grenze. Warum sollte man diese nicht nutzen dann.

[@RalphReichts-jp5ge]

Die Verkehrssituation ist völlig egal, wenn bei der Geschwindigkeit etwas unvorhergesehenes (Wildtier (Reh), langsameres Fz., Fahrbahnschaden, Verschmutzung auf der Fahrbahn, Windböe oder technischer Defekt am Fahrzeug...) passiert ist das schlicht unverantwortlich (Punkt). Die Physik lässt sich nicht überlisten. Einfach nur krank (egal ob zwei oder dreispurig, zu "verkehrsarmen" Zeiten. Wer meint so fahren zu müssen sollte dies auf Rennstrecken gerne machen, aber auf öffentlichen Straßen hat sowas nichts zu suchen und ist eigentlich reif für eine MPU.

[@michaelzehrfeld7766]

...bin mit meinem Bike vor kurzem mal die maximale Geschwindigkeit von 270 km/h laut Tacho gefahren - für mich war das schon eine krasse Geschwindigkeit trotz leerer Autobahn. Fühlt sich aber wohl im richtigen Auto ganz anders an. Und ja - mit so einem Auto mal 400 zu fahren würde mich schon reizen.....

[@blermule8692]

Warum muss man solch ein Thema überhaupt diskutieren? Als es rauskam, dass es auf deutschen Autobahnen kein Speed Limit gibt, fuhren Autos maximal 200 km/h! Heute ballern unvernünftige Möchtegern Rennfahrer mit der doppelten Geschwindigkeit darüber! Hallo??? Geht's noch? Bei 417 km/h hat man einen Anhalteweg von 1010.32 m !!!! Es wird also KEIN plausibles Argument geben es Gut zu heißen, solange noch andere Verkehrsteilnehmer auf der gleichen Autobahn unterwegs sind!

[@bah2460]

Der reine Bremsweg eines Bugatti Chiron von 400km/h auf 0 beträgt 490 Meter.

[@alexthurner43]

Ich versteh nach wie vor nicht warum das auf der öffentlichen Straße sein musste. Der Mann ist Millionär/Milliardär, braucht mir keiner erzählen, dass der nicht irgendwo eine abgesperrte Strecke bekommen hätte wo er das machen kann. Ja, es waren kaum Autos unterwegs, aber wir wissen alle wie schnell selbst bei 200 saublöde Situationen entstehen können. Er fährt das Doppelte. Ich finde das unvernünftig.

[@A.l.e.x.93]

Sehe ich genauso.

[@Hugo-Schlonz]

18:40: Die Tendenz seiner Stimmlage deutet in die eine Richtung und die deiner in die andere 😂

[@seppnix9692]

Hab mal meinen 1971er W108 280se 3.5 ausgefahren.. Bin auf 220 KmH laut Tacho gekommen. Das war eigentlich nicht so Tragisch. Der Wagen lag erstaunlich gut auf der Bahn, wenn man bedenkt was hier für ein Fahrwerk verbaut ist....Wenn ich daran denke wie schnell 400 KmH dann im Vergleich sein müssen ist das schon heftig...

[@felixklusener5530]

@Matthias Malmedie Der Fahrer des Bugatti wurde nicht freigesprochen, sondern das Ermittlungsverfahren wurde ohne hinreichenden Tatverdacht durch die Staatsanwaltschaft eingestellt. Ein Freispruch kann nur durch einen Richter im Strafprozess erfolgen, aber da es nicht zur Anklage kam, gab es keinen Strafprozess und folglich auch keinen Freispruch.

[@barisk2425]

Da haben anscheinend die richtigen Personen Geschenke bekommen

[@egalusmaximus9818]

@@barisk2425 😂

[@christianhagen9006]

Ja, das hatte ich mir schon während des Videos gedacht, wieso er denn freigesprochen werden konnte, wenn er doch gar nicht angeklagt war…

[@Aron1530]

Alles richtig gemacht der Bugatti-Fahrer! Den perfekten Tag & Uhrzeit abgewartet, gefühlt war nichts los gewesen, wäre dumm wenn er die 400 km/h+ nicht ausgefahren hätte! Schließlich wurde das Fahrzeug dafür entwickelt & gebaut :)

[@kortijkify]

Ich persönlich fahre meist nicht schneller als 150. Ganz einfach aus dem Grund der persönlichen Erfahrung zwei Momente erlebt haben zu müssen wo unvorhersehbare Situationen mich fast aus dem Leben geschossen hätten. 1x Wildschwein auf der Autobahn 1x Reifenschaden (neue Michelin) Das war beides auf der freien Autobahn bei über 200km/h Und auf Landstraßen habe ich bereits zweimal ein Reh mitgenommen. Einmal mit 90 und einmal mit "nur" 60km/h. Da macht man gar nichts!

[@pmuller8589]

Geiles Video! Ich bin voll deiner Meinung Matthias. 😅👍

[@manuelfloss1954]

Bin bei ähnlichen Bedingungen, morgens und frei, mit meinem Opa zusammen 350 km/h mit einem Getunten GT2 gefahren. Hat mich tatsächlich 3 anläufe gebraucht bis ich mich das getraut habe. Ähnlich wie beim Tschechen haben ähnlich verrückte Freunde von meinem Opa die Autobahn quasi gesafet. Sprich auf Brücken oder vorne gefahren. Werd ich nie vergessen. Unter den Bedingungen würde ich mich jetzt mal aus dem Fenster lehnen und sagen das ich mittlerweile mit mehr Erfahrungen auch 400 fahren wüede

[@callishandy8133]

Korrekte Einsicht. Jetzt noch Videos schauen von Vogeltiefflüge über die Autobahn ... Jetzt noch meine Sätze = Neuwagen, Autobahn, Vogeleinschlag am oberen Windschutzscheibenrahmen , keine Verletze nur kostenintensiver Sachschaden. Achso die Vollkasko hat gezahlt (was heute eine Kasko oder speziell Ihre Versicherung ...).

[@Andrew-Lee91]

Man muss sich bei Fahrzeugen auch ran tasten und wissen wann man so fahrne kann und wann nicht.

[@Andrew-Lee91]

@@callishandy8133 Spam account nice

[@vicely622]

Sehr geiles Video, teile auch deine Meinung Matthias dass unter den gegebenen Voraussetzungen diese Aktion komplett kontrollierbar war. Ohne die Spotter auf den Brücken und auf der Strecke und ohne Vorbereitung auf ein solches Unterfangen, würde keine Mensch mit gesundem Verstand so etwas durchziehen. Würde mich sehr freuen das Team Malmedie und Solmecke mal zusammen zu sehen. Am besten wäre ein Track Day am Nürburgring und du zeigst ihm mal was da so abgeht.

[@JensT4]

komplett kontrollierbar? Die anderen Teilnehmer auf der Straße sind leider absolut unkontrollierbar... Mich würde es nicht wundern, wenn einfach jemand GRUNDLOS von rechts auf die Mitte wechselt. Sieht man ja sehr oft in Deutschland auf der Autobahn trotz Rechtsfahrgebot....

[@MrNice-zm9qk]

Bestmöglich vorbereitet ja, aber eine Autobahn ist halt ne öffentliche Straße. Da kann man noch so viele Spotter haben, da reicht dann einer der müde, abgelenkt vom Handy, besoffen, etc. unerwartet rüberzieht und das wars. Man erwartet einfach kein anderes Fahrzeug das mit +400 km/h von hinten kommt. Das sind über 100m/s. Der kommt so schnell näher den erkennt man nicht zwingend richtig im Rückspiegel und zack ist er da. Wenn er so viel Kohle hat, soll er sich ne Rennstrecke oder ein Oval möchte, so wie die Grip jungs und gut ist.

[@Linkyboy_13]

@@MrNice-zm9qk eben. Man muss eigentlich auf der Straße sowieso permanent davon ausgehen dass jeder andere Autofahrer ein Idiot ist.

[@marcfischer1740]

@@MrNice-zm9qk Seh ich auch komplett genauso. In meinen Augen ist dieses „kein Tempolimit auf der Autobahn“ halt auch etwas was man vielleicht damals mal leichtfertig so festgelegt hat weil eh keiner sich vorstellen konnte dass es irgendwann mal Autos gibt mit Straßenzulassung die jenseits von 300 fahren. In meinen Augen bräuchte es ein Tempolimit von 250-280kmh. Ich seh nicht wieso man noch schneller fahren muss, wenn man das will und sich entsprechendes Fahrzeug leisten kann kann man es sich auch leisten sich wohin zu begeben wo man dann eben noch schneller fahren kann. Die technische Entwicklung mag vorangehen, die Reaktionszeiten von Menschen tun es aber nicht. Und mal ohne Flax von wegen „absolut kontrollierbar“. Es kann mir niemand erzählen der schon sein seit zig Jahren Auto fährt dem es noch nicht passiert ist dass er mit 200 Sachen oder mehr auf der Linken Spur unterwegs war und irgendjemand vor ihm der dann das Tempo falsch eingeschätzt hat blinkt und zieht rüber auf deine Spur und du musst stark abbremsen um ein Unfall zu verhindern. Kontrollierbar würde heißen es fahren auch keine anderen Personen da oder man „kennt“ die Leute. Fakt ist aber man kennt die anderen Verkehrsteilnehmer 0. Das kann nen alter Opa sein der nicht mehr so fit ist oder jemand mit 2 schreienden Kindern auf dem Rücksitzt. „Absolut kontrollierbar“, also nach der Logik könnten wir dann auch das Fahren von Autorennen auf der Autobahn erlauben, ich mein Nachts wenn wenig los ist, was ist schon dabei? Ist doch alles ganz kontrollierbar. Sorry aber hier legen sich einige Leute die Dinge doch arg zurecht wie es ihnen grad passt..

[@mob1235]

@@JensT4 Es gibt auch immer mal welche, die fühlen sich unbeobachtet und fahren dann "Ideallinie", also ziehen komplett über die Autobahn.

[@MStreppelhoff]

Sieht für mich auch sehr gut vorbereitet aus. Was für mich bedeutet das der Mann 1. Unterstützung hatte und 2. auch relativ gut einschätzen kann was dort gerade passiert. Natürlich kann man sich darüber streiten obs geführlich ist oder nicht. Es ist nicht passierts...er hat seine 400+kmh geschaft...alles gut :)

[@stephanbremken4345]

Also, ich finde den Bugatti Chiron definitiv richtig krass. Wie Matthias schon gesagt hat, da steckt richtig Ingenieurskunst hinter und das Fahrzeug kostet nicht umsonst so viel Geld und die Auflagen von Bugatti zum fahren über 400 km/h gibt es auch nicht umsonst. Da hat man sich echt Gedanken gemacht, die Autos auch noch lange nach dem Verkauf so sicher wie technisch möglich zu erhalten. Ich teile jedoch nicht alle von Matthias Ansichten zu dem Video. Persönlich bin ich auch schon knapp 300 km/h gefahren, allerdings ist das auch schon ein paar Jahre her und ich finde, das Zeitfenster, schneller als 200 fahren zu können, ist auf den meisten Autobahnen sehr eng geworden. Das muss man schon planen, wann man schneller fahren möchte bzw. eigentlich auch wann man es wegen des Verkehrs kann. Hightech hin oder her, bei einer Verzögerung von 417 auf beispielsweise 120, weil doch jemand pennt und notorischer Linksfahrer ist, beträgt alleine der Verzögerungsweg locker 300-400 Meter. Auch wenn nicht viele Autos unterwegs waren und sich per Funk verständigt wurde, eine kleine Unabwägbarkeit blieb dennoch bestehen. Die Aufregung und der verzweifelte Versuch, ein Exempel statuieren zu wollen, waren einfach übertrieben. Ich persönlich gebe zu, dass ich mich vermutlich auf der Autobahn nicht trauen würde, diese Geschwindigkeit zu fahren, selbst 300 über eine Strecke von 15 Kilometer ist schon anstrengend, weil man eigentlich ständig die Spur korrigiert, extrem wach sein muss und auf alles mögliche achten muss. Das heisst aber nicht, dass ich das anderen abspreche, wenn es die Gegebenheiten erlauben, wie es in diesem Fall war. Leider erlebe ich zu oft, dass sich definitiv nicht jeder so verhält. Die Realität sieht halt so aus, dass es genügend Poser gibt, die einen C63 AMG, BMW M5 oder vergleichbare Fahrzeuge bewegen, die häufig geleast sind, und um jeden Preis, egal wie die Verkehrsbedingungen sind, 200+ fahren wollen. Ob mit oder ohne Begrenzung der Geschwindigkeit, ob die Autobahn voll ist oder nicht, die skrupellos eine 100 Meter Lücke zwischen 2 LKW ausnutzen, um rechts zu überholen und dann wieder schnell einscheren und doch abbremsen müssen und so weiter. Da kann man die vom Anwalt beschriebenen Punkte wegen Gefährdung, Fahrlässigkeit und Rücksichtslosigkeit definitiv anwenden. Aber solche Leute reden sich ja dann raus, sie seien das Fahrzeug nicht gefahren oder fahren notfalls auch ohne Führerschein weiter.

[@thomasfrei2590]

Ich bin vor Jahren mit einem RS6+ 285 gefahren und das nach Tacho, ab 250 wird einem bewusst das jetzt nichts mehr schief laufen darf. Ich bin viel auf der Autobahn unterwegs und diese Woche lag z.B ein recht großes Metallteil genau zwischen linker und Mittelspur da machst du nichts mehr wenn zu schnell bist und drüber fährst. Klar sind solche Autos für die Geschwindigkeit gemacht, aber oft nicht der Fahrer. Die Geschwindigkeiten muss man gewöhnt sein. Ich bin total gegen die Geschwindigkeitsbegrenzung aber sowas ist ein gefundenes Fressen für die Befürworter, siehe Anwalt. Aber diese extremen Geschwindigkeiten gehören vielleicht wirklich verboten. Also Geschwindigkeitsbegrenzung auf 200 würde Sinn machen.

[@MudvayneS10]

Ich selber halte 130 km/h als Tempolimit auch für ziemlichen Nonsens, da unsere Autobahnen im Verhältnis zu den Landstraßen noch verhältnismäßig frei sind und bei 160 immer noch sicherer als Landstraßen bei 100 km/h. Würde man die Autobahnen begrenzen wäre in der Kurstrecke die Landstraße attraktiver und damit hätten wir wieder mehr Verkehrstote (Überholer z.B. - weil ob ich dort nun 20 zu schnell fahre oder auf der AB ist ja egal, d.h. die wird es immer noch geben) und in der Langstrecke wird wieder das Flugzeug attraktiver, sprich der Umwelt hilft man auch kaum. Unser Straßensystem ist genau auf diese Verteilung der Verkehrslasten ausgelegt, eine Begrenzung würde für ein Ungleichgewicht sorgen. All die Jahre Forschung und Entwicklung der Verkehrsaufkommen wäre für die Tonne gewesen. Allerdings finde ich das Geschwindigkeiten jenseits der Effizienz, also dass man so häufig tanken muss, dass es einfach schon keine Zeitersparnis mehr gibt, schon irgendwo nicht mehr als Vorankommen, sondern als Spaß oder eben "Rennen" zu betiteln sind. Wer schafft die größte Vmax? Das hat für mich auch nichts im öffentlichen Straßenverkehr zu suchen. Außerdem haben wir mit der zunehmenden Elektrifizierung ja sowieso eine CO2-neutrale Mobilität auf der Straße. Deshalb... Tempolimit 200 und alles ist fein. Dann braucht es außerdem auch keine 400+-PS-Autos, was nochmal der Umwelt zu gute käme.

[@rubiks76]

deshalb hatte er ja auch ein Team, was die Strecke vorher inspiziert hat und auf 3 Brücken standen nochmal Spotter.

[@thomasfrei2590]

@@rubiks76 wenn das so ist sehr löblich. Aber davon weiß der TV oder Bildzeitungsleser nichts. Es bleibt nur hängen da fährt einer mit über 400 über die Autobahn. Das bringt uns ein Tempolimit immer näher.

[@rubiks76]

@@thomasfrei2590 Das stimmt. Aber das ist ja von Politik und Medienlandschaft so gewollt. Die Kritik geht da ganz klar an die Berichterstattung. Die wollen halt Quote machen. Eigentlich müsste sämtliche Berichterstattung non Profit sein. Dann würde vielleicht wieder vernünftig berichtet werden.

[@ErzgebirgsMoBaHO]

Servus Matthias, Ich bin da voll deiner Meinung. Was er gemacht hat war perfekt vorbereitet und in meinen Augen so sicher wie man das nur machen kann. Rein rechtlich hat er mehr gemacht als er hätte machen müssen. Also Fahrlässig war hier gar nix, ganz im Gegenteil. Zu Recht wurde er frei gesprochen, alles Andere währe Schikane gewesen! Zu Frage ob ich 400 fahren würde. Ich denke 400 währe MIR definitiv zu schnell. Das Schnellste was ich mal hatte waren 319 km/h auf meinem Moped und das war schon echt anstrengend, selbst bei komplett freier 4 spuriger Autobahn. Es ist nix passiert und alles war gut. Um sagen zu können ob 400 zu viel sind, müsste man erst mal ein Fahrzeug besitzen was das kann und dann beurteilen wie sich das anfühlt. Die Meisten fahren wohl eher ein Fahrzeug wo sich 180 schon anfühlen als würde man auf einer Kanonenkugel reiten. Ich fahre aktuell einen Audi TT und hatte davor einen Mini Cooper S. Wenn man alleine hier vergleicht. Im Mini haben sich 180 angefühlt wie der besagt Ritt auf der Kanonenkugel, im TT fühlen sich 250 noch extrem entspannt an und ich kann mir vorstellen, das im Bugatti selbst die 300 noch recht entspannt sind. Also ich denke das 99,9% der Zuschauer nicht beurteilen können was bei 400 passiert und ich wette auch das 99,9% der Anwälte, Richter und Presseschmierer nicht wissen was 400 bedeuten. Danke für das Video und LG Tino

[@dariusnielsen8816]

wahrscheinlich kann sich keiner von uns so richtig vorstellen, welche energie dann in dem auto steckt aber jeder, der das video anschaut, kann sich denken, wie ein unfall wohl aussehen würde. ABER, wenn man das umrechnet und statt des Chiron (1,8to) einen voll beladenen 40to nimmt, kommt heraus, dass dieser ungebremst die gleiche energie hat bei… … ja 80km/h - der normalen Geschwindigkeit auf Autobahnen. Weiterer Vergleich: - LKW in der Stadt 50km/h müsste der Chiron ca. 240km/h fahren - LKW an einem Kindergarten vorbei mit 30km/h müsste der Chiron auf sehr unangebrachte 140km/h beschleunigen. ich habe aber auch schon nen schwertransporter mit einer baumaschine inkl. begleitfahrzeug auf der überholspur gesehen: 80to bei 86km/h wären 560km/h im bugatti oder sowas ähnlichem! (deshalb sehen LKW-unfälle, insbesondere mit anderen beteiligten auch so furchtbar aus!) mal da darüber nachgedacht…?

[@MgMg-el2we]

Nice, gut gemacht ! 400 sind einfach Magisch weil das nicht jeder kann. Jetzt bitte 500 km / h. :-) .

[@winterzahn]

ich frag mich warum Grip nicht schon laengst die 50000€ leihgebuehr fuer den Chiron hingelegt hat und dann Niki Schelle (der hat mehr Mumm als Malmedie 😂) reingesetzt hat und samt Kamerateam auf die Autobahn geschickt hat. Wenn Grip das jetzt nachmacht.. ist es zu spaet 😏

[@Jimmy5ZylT]

Ich fuhr schon 330kmh aber für mich war das schon extrem. Vorallem extrem war der Sprung von 300 auf 330. Ich habe nicht angst, ich traue anderen nicht. Zu oft erlebt dass einfach nach links gezogen wird OBWOHL man es von weitem erkennt. ABER, wenn die Autobahn soo frei ist wie hier, dann JA. Sonst ist es tatsächlich zu gefährlich.

[@tommerlin6579]

Leider gibt es Menschen die sogar absichtlich dir vor die Kiste fahren....

[@egalusmaximus9818]

@@tommerlin6579 Auf jeden Fall gibt es solche W.... .

[@nbgforlive]

Gibt leider oft genug deppen die unnötige Spurwechsel vollziehen und dann sieht der dich nicht mehr kommen. Für mich sind solch gefilmte Aktionen immer schwierig weil sie denen die uns das Tempolimit rein drücken wollen Futter gibt.

[@tommerlin6579]

@@nbgforlive Leider. Und ich wurde eben angemacht das ja angeblich die Mehrheit eins haben will.

[@afc_1248]

@@nbgforlive Ganz genau. Weil es dann auch immer der böse Schnellfahrer heißt und nicht der Idiot, der nicht geschaut hat.

[@marcellszabo5932]

Ich kann mich noch dran erinnern, wo ich dieses Video gesehen habe, ist mir gleich der liebe Matze eingefallen. Kann es kaum erwarten, dass er die 400 knackt. Ich weiß noch wie enttäuscht er war wo er ganz knapp wegen der leichten Kurve von Gas ging und beim nächsten Versuch dann das Auto nicht mehr konnte. #roadthe400 GoMatze 💪🏻

[@metalhead4727]

Haste fein gemacht! 400+ kmh . Glückwunsch Matthias

[@jonashoefner]

Ich hätte gern die Sicht der Überholten Autos gehabt: „Was war das? Ein Ufo?“

[@wolfwinter2024]

Gefühlt wie: Scheicce ich fahr ja im Rückwärtsgang!

[@diewaffelhd]

Ganz wichtig: Solmecke bezieht sich nicht unbedingt auf das Video, er erklärt nur die allgemeine Rechtslage. Er versucht also nicht, den Fahrer in irgendeiner Weise zu kritisieren oder anzugreifen, sondern er erklärt was passieren würde sollte es zu einem Unfall kommen (wenn z.B. jmd. 400 fährt der sein Auto nicht genügen beherrscht).

[@tomtrana3449]

Bremskeile Spanngurte, LKW Reifen, Paletten, Wildwechsel usw. usw. Einfach nur Gas geben auf der Autobahn. Wird schon! Im Blindflug bestimmt der richtige Kick!

[@martinritter4397]

Mein erstes Auto war ein Volkswagen Käfer aus dem Jahr 1974 ... 34 PS und damit über 120 km/h zu fahren, löst bei mir das gleiche Gefühl aus wie bei dem Radim Passer mit 417km/h... mit jedem km/h mehr fühlte ich das Adrenalin in meinen Adern fließen... also weiß ich genau, wie sich das anfühlt....

[@landoid6]

Bei dir macht es so Spaß zu zuschauen. Du Moderiest so gut

[@michaelba181]

Es gibt jeden Tag viel gefährlichere Situationen auf der Landstraße zu beobachten. Leute, die ohne freie Sicht überholen, oder am Handy schreiben, die einem die Vorfahrt nehmen usw.

[@diggie9598]

Klar kann man ne Kalaschnikow haben, andere haben sogar Atombomben.

[@IDEONEvE]

Da mir schonmal bei 220 ein Kangoo aus der Auffahrt DIREKT auf die ganz linke Spur (3-Spurig) gefahren ist und mit absoluter Notbremsung maximal 10cm fehlten, finde ich solche Geschwindigkeiten auf öffentlichen Strassen ABSOLUT falsch. Nicht weil das Auto oder der Fahrer nicht dazu fähig sind, sondern weil man die Unbeholfenheit/Dummheit anderer Ferkehrsteilnehmer nicht vorhersagen kann!

[@nicofischer3054]

Absoluter Traum diese Leute die nach ganz links ziehen mit 80-100. Als erfahrener Fahrer weiß man das. Als Motorradfahrer sowieso. Finde ist auch häufiger geworden mit den eautos die 100-120 auf Autobahn fahren und dann LKW überholen.

[@ichgehkaputtgehstdumit682]

Laßt diese Online-Anwälte reden. Sie können nicht anders, als sich hier als vermeintliche Experten in Szene zu setzen. Solch eine geile Euphorie wie nach der 417 km/h Fahrt wird dieser Anwalt niemals kennen lernen. Sein entsetztes Gesicht zeigt bereits, daß er nur vom Zuschauen die Hose gestrichen voll hat. Meine Gratulation an Fahrer und Beifahrer! Den wenigsten Menschen wird es je vergönnt sein, derart schnell auf einer Autobahn unterwegs zu sein. Diesen Triumpf nimmt euch keiner mehr!!

[@marcourso9301]

Ich fahre gern auch über 300 mit meinem RS6. Und da muss man auf jeden Fall sagen und auf erwähnen, dass man da schon sehr konzentriert sein sollte. 400 ist echt übel. Ich glaube da hätte ich schon zuviel Respekt vor.

[@lokijotunn8260]

Keine Ahnung von Rechtschreibung haben, aber mit mehr als 300 km/h über die Autobahn brettern. Da fass ich mich an den Kopf🤦‍♂

[@lumpi1337]

@@lokijotunn8260 klar, hängt ja beides direkt zusammen. Gibt ja keine Menschen, die ggf. nicht ursprünglich deutschsprachig sind, evtl. Legastheniker sind oder ggf. einfach keinen besonderen Wert auf Rechtschreibung in KZbin Kommentaren legen. Wenn du dir dabei an den Kopf fasst, was machst du dann wenn du deine eigenen Kommentare liest? ;)

[@AgentK1406]

@@lokijotunn8260 Wenn man korrigiert, dann bitte aber auch richtig. Es heißt, da fasse ich MIR an den Kopf. Kannst du deswegen jetzt auch kein Auto mehr fahren? ;)

[@Phil-bs2fn]

hast Du es gut, RS6 läuft

[@sasanice7112]

@@lokijotunn8260 Da fasse ich MIR an den Kopf - nicht: mich an den Kopf... wenn du schon mit Rechtschreibung kommst :P

[@spegu6385]

Das Auto mag für eine solche Geschwindigkeit gemacht worden sein, der Mensch mit seinem Reaktionsvermögen mit Sicherheit nicht! Darum ist es unverantwortlich, auf einer nicht abgesperrten Strasse eine solche Aktion zu starten! Man gefährdet in jedem Fall andere Leute, und das ganz bewusst!! Und Herrn Malmedy hätte ich auch ehrlich eine verantwortungsvollere Meinung zugetraut!

[@maxmustermann5064]

Genauso ist es. All die Argumente, die er vorträgt, sind ja rein aus Racing-Sicht korrekt und nachvollziehbar. Nur ist die Autobahn halt keine Rennstrecke und die Argumente daher hinfällig. Es ist egal, wie gut das Auto für die Geschwindigkeit geeignet ist, wie relativ leer die Autobahn war usw. Fakt ist: Es ist eine öffentliche Straße mit Verkehrsteilnehmern, die mit solchen Geschwindigkeiten nicht umgehen können, weil sie eben keine ausgebildeten Rennfahrer sind. Es ist schlicht eine Zweckentfremdung der Autobahn.

[@peterthiele.]

👍👍👍

[@AlexSurf]

Sieht mir vielleicht auch nach einer Sperrung aus. In meinem Ort wurde die Autobahn wegen eines Unfalls gesperrt, eine Auffahrt weiter hinten draufgefahren und über Kilometer hinweg alles leer.

[@kienbo6575]

300 würde ich mir noch geben um zu wissen wie krass der Unterschied zu den 250 ist, aber ich hab selbst auf die 250 mittlerweile gar nicht mehr so oft Bock. Meistens nur noch wenn ich frisch aus dem Ausland komme und unser Lieblingsschild feiere

[@01fuzzylogic01]

also: der Solmecke ist schon ein Cooler Typ. Video mit euch beiden würde ich feiern. Bitte beachten: er macht ja fast ein Lehrvideo für "normale" Leute. Von daher finde ich seine vorsichtige und analytische Herangehensweise gut. Zumal er amtierender Anwalt ist, kann er nicht einfach sagen, "geile Aktion, da wirds keine Probleme geben, macht nach". Also, was er privat durchscheinen lässt, mag er auch schnelle Autos. Trotz allem.

[@etflu]

genau das. Matthias Reaktion auf das Video von Herrn Solmecke ist einfach nur peinlich.

[@daswunder1901]

@@etflu ne ist nicht peinlich! Der Anwalt übertreibt einfach nur!

[@mariokonang4261]

Der Anwalt ist nicht peinlich, sondern er versucht irgendwelche Chaoten davon abzuhalten, das bei ganz anderen Situationen, unorganisiert, nachzumachen.

[@kunibertjones5415]

@@etflu Peinlich ist das richtige Wort.

[@FrAzzorE]

Finde die Aussagen gegen den Anwalt besonders zum Anfang etwas Dummschwätzerisch! Der Anwalt ist wenn er ein Fall von außen betrachtet immer auf der Seite des "Rechts" nach Gesetz, bedeute hier hat einer mit der bloßen Km/h die er fährt andere und sich in theoretische Gefahr gebracht. Der Solmeke ist sehr kompetent und macht KZbin schon so lange da hat noch Malmedie nur bei RTL II gearbeitet und wusste nicht mal was YT ist! Er sollte da mal nicht so unüberlegt sein Mund aufmachen. Zum allen Überfluss er sitzt im Glashaus und wirft mit Steinen er bauscht nämlich selber ein knapp 3 Minuten Video auf 16 Minuten auf. Malmedie scheint ja so ganz in Ordnung zu sein aber wenn er sein Mund aufmacht und sich missverstanden fühlt oder sogar zu Unrecht behandelt fühlt kommt da für ein Erwachsenen Mann ganz viel Populistischer engstirnige Schwachsinn bei rum. ( Autohaus Rage Video nur noch als anders Beispiel) Ich hatte ihn mal abonniert aber dieses Video beweist der Type ist halt so und das kann ich mir nicht geben. So lang in einem Video nicht es um seine Meinung geht in Sachen Recht haben oder besitzen wollen gönn ich mir mal ab und zu ein Video aber ansonsten lass ich es.

[@musasanyang7231]

Also 300 würde ich sofort fahren, hab meinen CLK 200 W209 auf 240 gekloppt 😁 Aber 400 wäre für mich zu viel, da ich als Fahrer keinerlei Erfahrung jenseits der 300 habe. Aber prinzipiell spricht absolut nicht dagegen, sofern es so super durchgeplant ist wie bei diesem Gesellen!

[@Adrian-by2yr]

hab einen 350er der macht die 260(tacho) locker. Finde den kann man aber auch noch gut kontrollieren. habe aber auch die sportbremsen. musste auch schon eine notbremsung von 250 hinlegen auf 80 kmh. ging super

[@ShInYaKu88]

240 oder 300 ist ein riesen Unterschied :D

[@musasanyang7231]

@@Adrian-by2yr Absolut! Man merkt dass das Fahrzeug die Basis des CLK 500,55,63 usw ist, weil die 184ps das einzige was meinen 200er daran hindert wesentlich schneller zu sein 😁 Habe auch das Avantgarde Modell Mit Sportpaket (Fahrwerk Bremsanlage). Hätte auch lieber zu deinem Motor greifen sollen 😁

[@musasanyang7231]

@@ShInYaKu88 als Beifahrer war ich des öfteren mit 300 im c63 mit Optimierung unterwegs , war ehrlich gesagt nicht all zu gruselig 😁 Im Mustang Mach1 haben sich 270 hingegen schon etwas gruseliger angefühlt 🤣

[@christianheim5783]

Bin da absolut deiner Meinung. 300 würde ich auch fahre aber jenseits dieser Grenzen fehlt mir da auch jegliche Erfahrung. Wenn man diese Erfahrung hat und das ganze gut plant und auch "vorsichtig" im Bezug auf andere fährt, spricht da absolut nichts dagegen. Ich finde es echt stark von ihm, dass er seinen Bugatti so fährt und ihn nicht in einer Garage verrotten lässt

[@MrSpinkser]

Was mich an dieser Argumentation "bei 200 km/h keine Möglichkeit mehr zu reagieren" nervt ist, dass es bei JEDER Geschwindigkeit einen Zone gibt, in der man nicht mehr reagieren kann bzw. die Physik ein rechtzeitiges Abbremsen nicht mehr zulässt. Wenn ich 30 fahre, und ein Kind springt 3 m vor mir aus dem Busch, dann war's das. Wenn ich 100 kmh fahre und jemanden trägt's beim Auffahren 20 m vor mir aus der Kurve - dann war's das. Immer(!) wenn ich mit Geschwindigkeitsüberschuss an jemandem vorbeifahre, kommt der Punkt an dem ich komplett machtlos werde, wenn derjenige plötzlich entscheidet ohne zu schauen 'rüberzuziehen.

[@HotCarSpotter88]

Genau so isses...die Geschwindigkeit machts absolut nich aus. Wie du schon beschrieben hast gibts bei wirklich jeder Geschwindigkeit einen Bereich wo man nix mehr machen kann und es zum Unfall kommen wird.

[@VO-nj8wg]

Alter Matthias, du bist einfach ein geiler macker 😂😂😂. Bei solchen Verhältnissen und so einem wagen würde ich es nicht anders machen als der kollege im Video. #Matthiasderverkehrsortnungsanwalt

[@davidillsinger91]

Also ich fahre selbst gerne schnell und bin auch schon oft auf öffentlichen Straßen Autos u. Motorräder ausgefahren ABER und jetzt kommt meine Meinung zu dem Ganzen.... Für mich stellt ein Tempobereich selbst unter diesen Voraussetzungen ein erhöhtes Risiko dar und zwar für alle. Es ist richtig, dass zu einem großen Teil in dem Video meist ein Fahrstreifen zwischen dem Bugatti und den anderen Verkehrsteilnehmern war (in manchen Passagen nur ein halber, da der Lenker ja auf dem Mittelstreifen gefahren ist) , jedoch stellt dieser Platz aus meiner Sicht bei so einem Tempo nach wie vor ein zu großes Restrisiko dar. Denn man darf eines nicht vergessen, sollte einer der anderen Lenker einen rasanten Fahrstreifenwechsel durchführen und dies nicht in 2km oder 3km Sichtweite sondern vielleicht "nur" 500m davor, weil er den Bugatti nicht wahrnehmen konnte, ist ein Unfall mit wahrscheinlich mehreren Opfern ( schwer Verletzt oder gar tot) vorprogrammiert. Ja das Auto kann über 400 fahren und wurde auch dafür gebaut. Ja man darf es auch legal auf öffentlichen Straßen bewegen und und in diesen Bereichen der Autobahn besteht grundsätzlich auch kein Tempolimit. Ja die Verhältnisse waren für eine schnelle Fahrt sicherlich gut und der Lenker beherrscht seinen Bugatti ohne Zweifel ABER Ist es notwendig dies auf einer Straße zu machen wo (wie man gesehen hat) andere Menschen unterwegs sind und diese zu gefährden da es nunmal Faktoren gibt die durch keinen Menschen zu beeinflussen sind (Reifenplatzer, Gegenstände auf der Fahrbahn, Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer etc). Auf all diese Einflüsse hat man bei Tempo 417 keinen Einfluss (NIEMAND) mehr, denn sie können unmittelbar vor einem passieren und nicht in der mehrfach angesprochenen Km weiten Sichtweite. Solche Geschwindigkeitsgrenzen sollte man aus meiner Sicht auf einer gesperrten Strecke testen und genießen und dafür haben Leute mit solchen Autos sicher auch das nötige Geld.

[@i.c.wiener2750]

Bin deiner Meinung. Selbst wenn man alles technischer unter Kontrolle hat, der Mensch ist immer eine Variable. Der Bugatti nutzt die freie Strecke aus. Was ist, wenn um die Uhrzeit drei Jugendliche in einem BMW die selbe Idee haben und ein paar Kurven/Schlangenlinien auf der Autobahn fahren aus Spaß? Die Strecke ist ja eh frei - bis der Bugatti mit über 400 von hinten kommt....

[@bernhardvillringer2089]

Absolut richtig! Wer derartig extrem fahren will, soll das auf der Rennstrecke tun, oder es bleiben lassen!

[@i.c.wiener2750]

@@LmaA1 was hat das mit Neid zu tun? Wo gönne ich ihm nicht sein Geld oder sein Auto? Das mit den Schlangenlinien habe ich gebracht, weil ich das selber schon gemacht habe auf leerer Autobahn. Kannst auch an die 70 jährige Ute denken, die mit ihrem Seat Mii mit 120km/h auf die linke Spur zieht, obwohl es leer ist. Das Rechtsfahrgebot kennen ja leider die wenigsten.

[@bernhardvillringer2089]

@@LmaA1 Bei Idioten die mit über 400 km/h daher ,,Geschossen!!!,, kommen, geht mir mehr, als nur der Hut hoch! Neider? wissen sie überhaubt, wie Wahnwitzig Teuer alleine die Inspecktzionskosten dieses Bugattis sind? DARAUF bin ich nun wirklich nicht Neidisch!

[@bernhardscharnowsky1990]

Super Kommentar bin ganz deiner Meinung!!

[@antoniosivos6414]

Bitte ein Diskussionsvideo mit dem Anwalt !! 🤣🤣🤣

[@droneserviceverona]

Mein schnellster Autobahnausflug war 305. ist schon sehr schnell… man kann halt nur bedingt auf Ereignisse von anderen Verkehrsteilnehmer reagieren. Andererseits fährt man ja nicht immer 300 nur weil es das Auto kann.. 400 ist schon wild… aber die Ausgangslage war perfekt

[@nicolasschwarz2751]

Meine Meinung, 400 würde ich sofort auf der Rennstrecke fahren, kein Problem. Auf der Straße, könnte ich das nicht mit gutem Gewissen vertreten

[@shishatroniker3176]

Auf welcher Rennstrecke willst du 400 mit einem Straßenauto fahren?

[@Lukas-eh4cf]

@@shishatroniker3176 Teststrecken

[@nicolasschwarz2751]

@@shishatroniker3176 Geht mir ums Prinzip.

[@Prince_Vegeta_BMW]

@@shishatroniker3176 Ehra-Lessien, Nardo oder Les Mans ohne Schikanen..etc...

[@shishatroniker3176]

@@Prince_Vegeta_BMW wie kommt man da als Privatperson drauf... le mans ist btw die einzige Rennstrecke... die anderen sind Teststrecken

[@karl-heinzalbert7908]

Hallo Herr Malmedie! Ich hatte vor ein paar Jahren einen Mercedes E 63s AMG Limousine (W 213) und hab mich nicht getraut, 300 Km/h zu fahren, weil es bei 280 Km/h schon sooooooooo schnell war und ich noch nie sooooooooooooooooo schnell gefahren bin! Das Auto lag perfekt auf der Straße! Die linke Spur war, so weit ich sehen konnte, frei und auf der mittleren Spur fast keine Autos! Doch bei (kurzfristig für 1-2 sec.) 280 Km/h ging ich vom Gas, weil ich es nicht gewohnt war, sooooooooooooooooo schnell zu fahren! Für Sie ist das ok, weil Sie oft solche sehr hohen Geschwindigkeiten fahren! Meine Lieblingsgeschwindigkeit ist zwischen 120 und 160 Km/h! Da fūhle ich mich am Wohlsten! Wenn jemand schneller fahren mōchte, dann ist das deine Sache! Ich mache dann gerne Platz, wenn jemand Schnelles kommt! Ich bin nicht neidisch auf diejenigen, die sich so ein Auto Leisten können und wollen! Jedem das Seine, gell?

[@Funhubble]

Lustig wäre gewesen wenn er bei über 400Km/h von hinten noch Lichthupe bekommen hätte von so nem alten Audi Kombi oder so🤣🤣 Sag mir dass du auf der deutschen AB fährst ohne mir zu sagen wo du fährst 😂

[@rampp17]

Man müsste auch mal erzählen wie oft er den Versuch abgebrochen hat. Den gleichen versuch hat er damals mit seinen Bugatti Vyron gemacht und da hat er selber gesagt das er ich glaub (bin mir jetz nicht mehr ganz sicher) 80mal abgebrochen hatte weil jemand nur von der rechten auf die mittlere spur gefahren ist (und von diesen 80 versuchen waren glaub nur 3 dabei wo er es fast geschafft hätte. Bei den andren malen hat er schon bei 200 oder so abgebrochen). Das sollte man nicht vergessen. Das er immer bei solchen Situationen sofort abbricht und auf die bremse geht. Manchmal hat er dann direkt danach nochmal einen versuch gemacht, manchmal hat er aber auch gesagt das die Bedingungen nicht besser werden und es abgebrochen hat. Also der geht da schon seit Jahren sehr professionell an das Thema ran und bricht lieber zu oft ab als was zu riskieren. Deswegen finde ich gerade bei ihm das kein Problem das er das gemacht hat weil er es eben nicht auf biegen und brechen probiert. Wo ich auch immer Schmunzeln muss ist das er vor jedem Versuch mit allen beteiligten betet wie man am ende des Videos gesehen hat. Er sagt selber von sich das er sehr gläubig ist und er allein deshalb das nicht verkraften könnte wenn etwas passiert - Sünde etc... Und besser können die Verhältnisse ja fast nicht sein als an dem tag. Wann hat man mal so wenig Autos auf der Autobahn gesehen wie hier. Ich kann mich nur an die Fußball WM erinnern als Deutschland im Finale war und ich mit dem Motorrad auf der Autobahn gefahren bin. Dort hab ich niemanden gesehen und da bin ich damals 300 gefahren.

[@simongeiselmann5725]

Wenn man das so verantwortungsvoll wie er macht, geht das schon klar. Ich würde mich auf ein Video mit dir und Christian freuen. Mein Rekord war bisher nur 260 im bmw und 250 auf einem naked bike. Das war heftig

[@axl6667]

Also mein Wagen ist bei 239 km/h abgeriegelt. Ich fahre selten mal über 200 und bisher auch nur einmal 239 km/h. Aber logischerweise auch nur dann, wenn meine Sicht absolut perfekt und wenn die Autobahn entsprechend leer ist. Zudem ist doch völlig klar, dass man immer mit Fehlern anderer rechnen muss (egal bei welcher Geschwindigkeit) und sich dann entsprechend vorausschauen verhält. Ich beobachte bei solchen Geschwindigkeiten den Verkehr viel genauer, stehe bei jeder Kleinigkeit auf der Bremse. Sobald auch nur ein Auto auf einen LKW auffährt, gehe ich schon vom Gas weil ich damit rechne, dass jemand rüberzieht. An Auffahrten genau das gleiche. Mein Fazit: rücksichtslose und nicht vorausschauend fahrende Mitmenschen gibt es bei jeder Geschwindigkeit und sind ein generelles und kein geschwindigkeitsbezogenes Problem. Es sollte grundsätzlich achtsam und vorausschauend gefahren werden, egal wann, wo, wie und mit wem und wie schnell. Absolut logisch. Lernt man in der Fahrschule. Weiß man mit gesundem Menschenverstand doch auch. Todeswünsche hat hier sicherlich keiner.

[@tommerlin6579]

Exakt👍

[@aj3k840]

Jap absolut, hab das Gefühl dass die Leute sich nie die Zeit nehmen, länger als den Bruchteil einer Sekunde in den Seitenspiegel zu schauen, um auch wirklich Geschwindigkeiten zu erfassen und einzuschätzen, sondern nur mal schnell gucken ob direkt neben ihnen Platz ist um den Wagen reinzuquetschen. Man braucht wirklich nur 2-3 Sekunden das Geschehen hinter einem zu beobachten um zu wissen ob man eine gefährliche Situation provoziert oder nicht. Aber nicht mal diese 2-3 Sekunden wollen sie ein Großteil der Fahrer nehmen. Es ist eher eine Seltenheit dass jemand verantwortungsbewusst fährt 😂

[@tommerlin6579]

@@aj3k840 100% so ist das Geschehen. Warum fahren solche Ego Schnarchzapfen nicht mit der Bundesbahn??

[@railb1rd]

also 239 km/h finde ich schon sehr langsam. Man will ja auch irgendwann mal ankommen...

[@tommerlin6579]

@@railb1rd 😅 Leider gelten wir bei der Geschwindigkeit heute als asozial.

[@reneebel7191]

... mein schnellstens waren 270h/km auf der Bahn,417h/km ist schon heftig...✊🏼 Tolle Reaktion, Matthias 👌🏻

[@TheLuschko]

Bei mir 272 km/h gps 🥳 Mit einem Mazda 3 war das aber schon sehr abenteuerlich.

[@ChilloutEDM]

270 Stunden für einen Kilometer, da warst du aber lange unterwegs. Das entspricht ja etwa einem Millimeter pro Sekunde oder 0,00374 km/h.

[@TheLuschko]

@@ChilloutEDM hoffe du kannst jetzt besser schlafen? 😘

[@ChilloutEDM]

@@TheLuschko Danke, ja 😘

[@oliverbjoernrittertrausnit1391]

​@@ChilloutEDMbei uns wars mit einen Saab 9000 CSE Aero bei den Ersatzteilpreisen seit es SAAB in dieser Form nicht mehr gibt aktuell davon abzuraten aber richtig eine Erfahrung

[@Chris-ci9wb]

Man sollte nicht vergessen dass Herr Solmecke das Video macht um darin alle möglichen Sachen aufzulisten die DAGEGEN Sprechen so schnell fahren zu dürfen. Also ist es selbstverständlich dass er alle eventualitäten aufzählt und diese abwägt. Also sollte man ihm es nicht übel nehmen, schließlich ist sein Kanal dazu da andere aufzuklären und nicht zu überzeugen.

[@DeeReKKleZ]

Das Gefühl was du da beschreibst mit 400 über die Autobahn zu Pesen, habe ich bei 200 mit mein Golf 4 :D

[@matthiasbuhner7647]

Manchmal schäme ich mich sooooooo krass deutscher Staatsbürger zu sein und in den letzten Jahren ist das immer häufiger der Fall

[@RoXoNpRo501]

Danke Matthias für dein Einsatz & gutes Gelingen bei deiner 400+ Fahrt #FreieFahrtFürFreieBürger 🙂

[@vanlife8122]

du wählst sicher Afd oder FDP du Clown

[@noboundariescouple]

Super geil! Würde ich sofort machen. Vermisse die Deutsche Autobahn!

[@konstantingundermann945]

Ist schon ein bisschen flott. Im Falle des Falls: Alleine der Reaktionsweg liegt bei ca. 120 Metern. Da zeigt der Tacho immer noch die 417an. Dann beginnt der Bremsvorgang, der dann (bis zum Stillstand) ca. 500 Meter benötigt. Da kann mir keiner mehr was von Kontrolle oder Verhältnismäßigkeit erzählen. Trotz Spotter und was weiß ich noch wem ist das für den öffentlichen Verkehr zu viel. Auch wenns (noch) erlaubt ist. Die Gesetze stammen immerhin auch noch aus einer Zeit, wo solche Geschwindigkeiten im Straßenverkehr völlig undenkbar waren.

[@md.192]

Der Chiron bremst von 400 auf 0 km/h in neun Sekunden - nach 490 Metern kommt er zum Stehen.

[@markuszihang1698]

Meine Meinung ist , daß man bei 200km oft auf das Wohlwollen der anderen Verkehrsteilnehmer und den äußeren Bedingungen angewiesen ist .

[@Andrew-Lee91]

Man fährt nie permanent und bei jeder Verkehrslage Vollgas. Wer das tut ist Hirn verbrannt.

[@markuszihang1698]

@@Andrew-Lee91 hier gebe8 ich Ihnen vollkommen recht 💯👍. Allerdings haben Sie sicher auch schon auf der Autobahn hirnlose Manöver .it Höchstgeschwindigkeit von einigen selbsternannten " Rennfahrern " 🤬 erlebt . Für diese Typen wird so ein Auto zur Waffe .

[@Max140165]

mehr als 400 km/h würde ich jederzeit fahren. Aber wahrscheinlich bedingt dadurch, dass ich einen Job hatte, in welchem ich ca. 150.000 km pro Jahr auf der Autobahn hatte und auf Landstraßen. Ich traue mich sozusagen die Verkehrsteilnehmer-Kollegen einzuschätzen. Diese Bedingungen im Video waren perfekt! Meine Time wäre gewesen um 05.00 an einem Sonntagmorgen auf der Autobahn. Wenigster Verkehr! Unabhängig davon ist ersichtlich, dass dies ein Profi am Steuer war, er hatte auch eine gute, große Crew, die ihm halfen. Gut gemacht! Und Matthias Mamedie - DIR traue ich das sowieso zu. Ich kenne niemanden, der sicher besser fährt als Du!

[@dennisrowe6734]

Ja geile Idee. Bitte bitte mach ein Video mit dem Anwalt. Das wird sicher super lustig. Ständiges Pro und Kontra

[@shioristylez7954]

Find ich in Ordnung, super erklärt. Sieht bestimmt geil aus wenn du rechts mit 140 fährst und dich kurz so ein schwarzer Klumpen binnen einer Sekunde überholt und weg ist….glaub mehr sieht man von ihm nicht 😂😂😂

[@OdinThorWalhalla]

ist so, als stehst Du auf dem Standstreifen und ein Auto fährt mit 260 kmh an Dir vorbei. Licht hat 299.000 km in der sec.